◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
米アップル、韓国ヒュンダイ自動車を買収か 「だ何も決まっていない」 YouTube動画>4本 ->画像>7枚
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Appleが開発中と噂されているApple Carの製造を、韓国Hyundaiが行うことが協議されている、と報じられたばかりですが、再発表された同社の声明からAppleの名前が削除されたことが明らかになりました。
Hyundaiが発表した最初の声明によれば、同社は現在様々な自動車メーカーと協議中であり、その中にAppleも含まれているとのことでしたが、そのわずか30分後に「その他の自動車メーカー」についての言及を避ける新たな内容が発表され、その数時間後に再び更新された声明では、Appleの名前がそっくり削除されていた模様です。
「当社は様々な企業と自動運転電気自動車の開発での協力可能性を探っている」と最新バージョンのHyundaiの声明に記されています。「協議は初期段階にあり、まだ何も決まっていない」
https://iphone-mania.jp/news-339590/ 錯綜するApple Carに関しての情報
Apple Carの開発において、AppleによるMcLaren買収の可能性が以前報じられました。
Appleは自動運転車のチップの開発のみを行っているとの噂もあり、Apple Carに関しての情報は錯綜しています。
Wedbush証券のアナリストは、Apple Carが2024年に発表される可能性は35%～40%との予測を発表したばかりです。
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-08/hyundai-shares-jump-most-since-1988-after-report-on-apple-tie-up わざわざ労働争議が盛んな会社を買わんでもいいのでは
ヒュンダイ自動車の時価総額は６兆円ほど
ホンダを抜いてる
燃料電池車世界シェア１位
昨年は全体の3/4がヒュンダイ製だった
いつもの先走りでAppleに怒られたんだろ
まだ何も決まってないのに勝手に名前出すなってw
Kの法則でAppleも死ぬのか…
>>1 ソースにはヒュンダイを買収なんて書いてないぞ
アップルが製造会社まで抱え込むわけねーだろ
ファブレス企業だ
ヒュンダイ「アップルと一緒に車開発するニダ」
アップル「は？そんな事言った覚えねーよ」
ヒュンダイ「ｼｮﾎﾞﾝ…」
って流れ？
>>14 アップル製品は昔から韓国LG製ばかりだぞ
アップルはもともと韓国企業と提携してる長い歴史があるし
iPhone12のディスプレイやカメラモジュールなどはすべて韓国製品
アップルが韓国企業をパートナーに選ぶのは当たり前の話
これを不思議がってるのは単なる情報弱者ご老人くらい
アップルの時代は短かったなｗｗｗｗｗ
スティーブ・ジョブズ一代限りの企業だったなｗｗｗ
アップルとか恥ずかしすぎてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スマホ関連でもそういう話はなんどか上がったけれど
結局買収するのは技術取得のためぐらいで
製造関連で買収はなかったから可能性は低いと思う
公式発表前に流すとめっちゃ厳しいことに定評あるAppleさん
ヒュンダイに劣る会社がいくつもあるみたいね
新型の「iPhone12」を分解調査したところ、価格ベースで韓国製の比率が27%と前モデル（iPhone11）と比べ9ポイント上昇し、日本との差が広がった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66514850Q0A121C2EA5000 これが今の現実
この板はどっちかっていうとまだネトウヨ板だから、情報源はサーチナと東亜日報くらいだもんね
>>22 ヒュンダイの話はいつもの韓国の嘘だと思う
アップルが接触してるメーカーはマクラーレンだから
日本のトヨタ日産ホンダは世界のEV/PHVランキング上位１０社から消えてるから、ちょっと論外
あのグルグル回るまんまるいタイヤはスピードでんだろ
ヒュンダイ買った客にiPhoneをプレゼントする程度の企画だったんだろ
これ酷かったな
発表して株上がったら即なかったことにされた
海外に行って思ったけど、ヒュンダイの車って日本で軽自動車に乗ってるような層が買ってるイメージ
いつぞやのディズニーのアニメ買収みたいに、社交辞令を真に受けたんだろ
株価対策のブラフ
ヒュンダイ買収より日産買収の方がまだ現実味がある
>>46 日産とか三菱、プライドだけは富士山みたいな連中だから断るはず
>>50 チョンは社交辞令を本気のことだと勘違いするから注意しろって
何年か前のモーサテでやってたのを思い出した
株価操作だろ
チョン国の企業だからお咎めないというか、切羽詰まってる政府が主導してるまである
>>48 実際に安くて神社で乗れるから選ぶ人が多い
そして次に乗り換える時は日本の中古車の方が良いって気がつくらしい
>>5 このガセネタでインサイダーやってんだろｗ またすぐ下がるだろｗ
効率の良い買い物ではあるが、
法則は容赦なく襲ってくる。
Appleは常勝のようで定期的にトンデモナイ空振りするホームランバッターやから
>>59 ヒュンダイ自動車の株価は過去１年間で２．１７倍
アップルどうこうの前にすでに急成長してるんだけど、知らなかったかな
この板のマヌケなネトウヨ連中は株価チェックの習慣自体が無いんだろうね
化石企業のトヨタEV
追い抜いていくNIO
ああー、これがマジなら林檎終わるな
現状でも斜陽気味なのにさらに加速するな
日本人の
アップル好き＜ヒュンダイ嫌い
アップル駆逐されるわw
軽自動車比率が４割もある日本市場なんて相手にしてる海外メーカー無いから
日産自動車を買い叩いた方がマシだぞ？
www
Hyundai？なんすか？ソレ…
>>70 いやまず大体の人がヒュンダイ知らないと思う
>>63 ねぇ知ってるぅ？
FCVってEVなんだよぉ？
アップルは死ぬ気か
まあ定期的に自殺する会社だしなあそこ
アップルってブランドイメージだけで
グーグルとかの技術力には遠く及ばないイメージやわ
先端技術で争って化けの皮が剥がれるのは
よしたほうがええちゃうんか
トヨタホンダはいまだにEVの量産自体が出来無いからね
>>72 日産もこんなのかかわらないほうがいいよ
初期ロット不具合で一気に終わる可能性もある
車の性能的に評判良くないのはあるけど台数的にはかなり売れてるからな
今の日本メーカー買うよりは良い選択なんだろうな
>>82 インド
人口ボーナスあるから成長しやすい
2017年時点で、メルセデスベンツ・BMWの販売台数で韓国が日本を上回った
そりゃ当然、日本は貧困化で軽自動車だらけになったから
韓国はEV充電ステーション数も4万基で、日本の2倍以上
世界のアップルが選ぶとしたら、日本企業で無いことだけは明らか
韓国の新型コロナの新規感染者数が５００人だって
日本は１桁差をつけられた
麻生太郎は「新型コロナは民度の低さに比例する」って言ってたから、日本は韓国より１０倍ほど民度が低いってこと
ID:vcUGhkXf0
あ、無免許のテスラ信者だ(テスラオーナーではない）
>>62 2倍って1年前は日本の輸出規制の煽りでどん底だっただけじゃねえか
それで2倍とか適正値に戻っただけだろ
ネトウヨはヒュンダイもSamsungもLGも買うな！
これから韓流ドラマ見るな！KPOP聴くな！
大韓民国発祥のあらゆるものを利用するな！
スンドゥブチゲ、トッポギ、サムゲタン、
キムチ、タッカルビ…お前ら一生食うな！
アベちゃんの貧困化政策の結果
がっかりでヒュンダイの株価が下がったから
売りぬけのために流してるでしょw
これは良い買収じゃね？
どうせアレはろくなエンジン作れないからモーターにした方が良いし。
ガラケーに続いて、ガソリン車まで消えちゃう
当然だよ。まったく進化せずに作ってきたからな
5G技術とEVの組み合わせで出来ることが増えた
トヨタの章男や日産の反グレ社長がボーッとしてただけ
>>56 それマジだな
5chでも社交辞令が全くわからないチョンが居た
話通じないw
>>91 急に関係の無い話まで持ち出して必死だなw
民度とかいうけどこれどーすんだチョン
韓国、犯罪者900人を市中に解き放つｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://2chb.net/r/news/1610593387/ >>94 おーけー
焼き肉は良いんでしょ？それなら大丈夫
タッカルビとか言うのも多分大丈夫、カルビは食べていいんでしょ？
よゆー
>>94 日本で売るなよw
そんなに日本に媚びてどーすんの？？
アメリカ企業なら
おいしい部分だけ吸って
あと全部切るくらい余裕だろ
google、ms、fbに倣うなら尚更
>>108 電気自動車はそこらの大学の研究室でも作れるし
>>101 トヨタウンとかやるトヨタに何を言ってるの？
更に言うなら、全固体電池が出来たら特許はトヨタが世界一
結局EVを作れば作るほど、全固体電池に頼らざるを得ない訳で見事にトヨタの一人勝ち
全固体電池に頼らず、リチウムイオンでずっと行くなら寒冷地で死者大多数でガソリン回帰だね
行くも地獄、引くも地獄のEV世界へようこそ
電池に頼らないならFCVにするしかなくやっぱりトヨタの一人勝ちだね
>>117 バカっぽいのではなくて正真正銘のバカですよ
>>91 流石にそれは無理がありすぎるって自分でもわかってんだろ？
アップルの下請けか、かっぱ寿司のカッパかと言われてるのにな
株価操作してその金でイランに支払うんだろ国家ぐるみの詐欺集団
そもそもヒュンダイを買うにしても
使えるのは工場ぐらいで、既存社員は使い物にならなさそうw
>>115 全個体はとっくにCATLが成功してるよ
NIOとVWに供給される
スマホメーカーがヒュンダイを買収とかどうやってやるんだよw
規模が違いすぎるわw
googleやAppleが自動車業界の覇権競うのか
どこと組むかエアラインみたいになるんかな
トヨタの章男ちゃんが辿り着けない車
まぁ、韓国いつもの先走り汁だろうけど十中八九で実現するんじゃね
アップルは派手な発表したいからそれまで伏せてくれって頼んでるけど
既に交渉は相当な段階に進んでると予想するわ
アップルがこの件でぶちギレて破談にならん限りは、だけどさ
アップルはアホだなー
>>133 トヨタは白物家電で車じゃないって叩いといて今度は車は時代遅れってかｗ
>>136 原油そのものがオワコンになる
中東も重要な場所でなくなる
>>130 あいつらの出来ました！は信用できないよねw
>>138 原油から作られるのはガソリンだけではないよ
船舶や航空機の燃料どうするの？
>>140 バッテリーが重量や容量で厳しい分野は水素に置き換える方向なのだそうだ
買収が本当ならアップルは韓国労組を甘く見てる
今から楽しみだ
>>140 船舶は天然ガスでEV
車よりは相性良い
飛行機は「暫く」残るよ
日本の家電メーカーは車作る気がないのが笑える
部品メーカーとしていずれ名前を忘れ去られて生きていくのだろうか？ｗ
>>144 ヒュンダイのラブコールで
アップルはその気一切ないでしょ
>>75 それがEVだとしてなんでトヨタのは評価されないの？
将来性がないと思われているから？
>>146 航空機の電動化とか実験してるっていうけど
あれは石油が枯渇しないと存在意義を見出せない気がするわ
>>119 俺がりんごちゃんだったらそこ狙うわ
日本製神話はまだ十分生きてるから
てか俺がテスラでも日産狙う
テスラはあまりにポンコツって評判が定着しつつあるから
ちゃんとクルマ作れるメーカー買わないと
>>5 そこはトヨタとは比べないんだ
可愛い奴だなｗ
>>149 軽自動車しか買えない惨めな貧困国の低学歴・低身長・低収入さん達に好かれる必要性って何かあるか？
>>155 そういう事言うから困っても笑われるだけなんだよね
ホンダの名前パクってホンダイwww
ゴキブリチョンらしいwww
>>154 今気が付いたわ、マジで日本人じゃないんだｗｗｗ
車屋なんか買わんやろ
あの車屋の労組を相手にしなきゃいけないって事やで
>>148 アップルがヒュンダイを買収する事は100％まずない
あんな労働問題抱えてる国の買収とか自殺行為
それに韓国は政経で問題を抱えまくってる
>>155 背の高い日本人に対する風評被害やめてくれないかな
韓国から言いがかりつけられて 金むしりとられそう チョウコウ イアンフ…
>>161 燃料の自己消費でどんどん軽くなるからな
あとガスタービンエンジンは身近な原動機の中でおそらくもっとも小型でパワフルだし
同じ理由で大型ドローンによる配送の普及も疑問があるわ
軽量で高価な配送単価乗せれば成り立つが、
高価なものを信頼性の低い手段で配達するだろうかという疑問
充電台でスタンバイして、必要に応じて狭い範囲で反復輸送くらいしか成り立たん気がする
>>81 マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国－次世代車でさらに先行か
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001 中国当局は水素を動力とする乗用車やトラック、バスの開発を促しており、採用目標を達成した都市には報いると提案している。
でもハッタリ力は多少日本企業も見習ったほうがいいわｗ
力を失った日産とかホンダとか見てるとさ
日本人て正々堂々・公明正大にみたいな変なこだわりあるけど
世界の半分はハッタリに釣られるような情弱だってそろそろ気づいたほうがいい
商売なんて戦争なのに綺麗ごとだけで勝てるかよ
>>171 日本の車屋は、世界初のレベル3自動運転実用化とか言って十分大口叩いてるじゃん
こんなの高卒騙しもいいところ
>>155 君のレス見たけど色々拗らせすぎではなかろうか
>>94 はい、全部無くても大丈夫なので(´・ω・`)
>>174 その程度が大口に聞こえるってどれだけ卑屈なんだよ
最近の機種は目新しい機能も付けられなくなったから次のiPhoneから突然爆発したりさせたいのかな？
林檎の終わりの始まりw
最後は何故か謝罪と賠償求められるw
>>179 日本の自動運転が優れてると、大口で高卒を十分騙してるよ
アポーの社風として一切の異論反論を禁じるとにかく言うことを聞け
というのに付き合える既存の自動車メーカーってあるの？
いつもの朝鮮流でしょ
先に飛ばし記事書かせるんだよ
>>166 韓国人中国人の１８歳１９歳男子平均身長が１７５cm台
日本人１８歳１９歳男子平均身長はついに１７０cmを割り込んだけど、知らなかったか？
ネトウヨやってるお爺ちゃん世代はこんなデータ興味無いから知らんよな
ヒュンダイって大昔メルセデスが買収しようとして失敗してなかったっけ？
悪いこと言わないからやめとけwwwwww
仕事中にスマホで動画見れなかったらストライキするアホ共だぞw
肥溜めに落ちてウンコまみれの奴が清潔な人間に抱きつこうとする現象
>>189 令和2年の時点で
18歳 171.1 19歳 171.59
りんごが悪いﾆﾀﾞｰｯ!を聞ける日が来ると思うとある意味楽しみではある
>>1 韓国人が
嫌われる理由が
よくわかるスレに仕上がったね
>>130 昨日の日経によるとNIOが全固体電池のEVを発売するのは、早ければ2022年とあるが。
それも半固体じゃないかって言われてる。
CATLの全固体電池自体、2022年予定との発表。
いずれにしろ発表ベースの話の時点のことをさも実現されているかのように言うのはね。
>>197 18-19歳男子の身長が直近2年連続低下し、170㎝に達しないという低身長化が見られます
https://comemo.nikkei.com/n/n41f7e39b07fd はい論破
中国人・韓国人に5センチ以上もの差をつけられてる
なんだapple終わるんか
次はどのメーカーがくるんだ？
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
>>205 論破言われても文科から引っ張ってきてるだけやぞ
しかも中韓が伸びてるの否定してないけどなw
お前何かに取り憑かれてんのか？
>>210 この後も延々遠吠えレス続けるのかな、邪魔なんでNG
買収したら韓国人のヒュンダイ幹部がアップルの中枢に入るかもね
クソワロw
敵味方しかない1bitちゃんだったかww
ウヨパヨ喚くやつって本当碌なのいないのなw
単純にヒュンダイが米国企業になるって話なんだけどな。
アメリカ人は、韓国人がどれだけ足引っ張るか知らなすぎだわ
法則とか言うならiPhoneの重要部品がほとんどSamsung製な時点で発動してる
チョンモメンに1番聞く言葉｢お前はヒュンダイの車乗ってるの？｣
車持ってないやつもしくは国内の中古軽くらいしか持ってないゴミしかないからこれで論破出来るぞ
ヒュンダイに乗っててもクソ自動車だからどれでも叩き放題や
>>189 あのさー、平均ってわかる?(呆れ)
マジでクッソバカかよ、ネトウヨガーってほんとこんなのばっか
>>223 最初から明確に平均身長で比較してるけど、40分かけて考えた負け惜しみレスが、それ？
よくわからんがこの内容でApple終わりになるの？読みようによってはAppleがチョンを避けてマクラーレン買収してこっちで作ろうって見えるけど、違うの
内燃機関を作られない現代がモーターとバッテリーなら大丈夫ってw
無茶苦茶だよな。
>>226 ヒュンダイ自動車は年間700万台以上の自動車を生産販売してますけど
どうせ買うなら日産だよな。
今チャンスだと思うよ。
しかも
米作文化の日本人にとって背が高いってのはそんな良いイメージ無いんだよ
背だけ高くて役に立たないってな、外見のみが判断基準のバカとは違ってな
そこにチョンイメージ付け加えるとか、マジで迷惑だからやめろクソバカ
>>1 買収？？？？
買収ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>224 平均なんざどーでもいいんだよ
高身長はチョンとかいうレッテル貼りはクソ迷惑なんだよ
何度自分を含めて家族が、韓国人や中国人かって聞かれた事か
全く最悪だよ
在コが喜んではしゃいでたね
いつものやつだとは思ってたけど
>>223 無理
直近の数字出してあげたのにそれより前のもの出してウダウダ言ってんだもん
>>236 >>237 そりゃ初耳だなあ、ソースよろしく
またまた嘘レスやっちゃったみたいだね
>>228 生産してても、全部の国でシェア率どれぐらいあるのか出せよ。
作っても売れなきゃ意味ねーぞ
しかもヒュンダイなんか中古価格つかねーだろ。結局一般人からしたら、市場価値なんか無いと判断されてんだろ
>>245 生産台数だと世界のベスト５
EV/PHVだと世界のベスト１０
燃料電池車世界シェアだと世界第１位
知らなかったか？お宅ら知識ゼロだね
まだ何も決まってない段階で韓国側が勝手に名前出して決裂っていういつものパターンか
いまどきネトウヨやって現実逃避してるような階層は知識ゼロのお爺ちゃん世代だけ、って事がよく分かるスレ展開だ
>>250 自分を知識ある老人だと思ってる老害なのか、お前w
チョッパリ、ウリたちの自動車産業のあまりの優秀さに驚いているニダね
>>251 お宅だいぶ上で論破されてるようだ、私怨でアンカー連投されても邪魔なんだよねNG
＞Hyundaiが発表した最初の声明によれば、同社は現在様々な自動車メーカーと協議中であり、その中にAppleも含まれているとのことでしたが、
＞そのわずか30分後に「その他の自動車メーカー」についての言及を避ける新たな内容が発表され、
＞その数時間後に再び更新された声明では、Appleの名前がそっくり削除されていた模様です。
草
>>254 令和2年のデータから出した平均に対して何故4年も前のデータで論破言っちゃったの？
>>257 歳を取ると時間の感覚がなくなるらしいよ
なんかしょっちゅう自前のエンジン作れないってレスあるけど
あくまで初期の段階で、今は作ってるのは調べりゃすぐわかるんだが
しつこくコピペ貼ってる奴はマッチポンプでもやってるのか
サムスン電子が日本の富士山をテレビCMに使った、みたいな話ももちろん嘘
ネトウヨのネタってだいたい嘘なんだよね
ヒュンダイと組むとかブランド的にもありえないと思うけど
やったらびっくりする
>>261 噓なの？
あとヒュンダイがトルコだったかで
旭日旗模様の看板を出してたのもコラなの？
>>263 本当ならテレビCMの動画頼むわ
はい論破
この後お前どうすんの？発狂してスレ荒らすのかな、それとも負け犬同士で慰め合いかな
マクラーレン買収は悪くないアイデアだと思うが…すっごくめんどくさそう
>>153 偽物にとって本物程邪魔な存在はいないって事かと
>>266 正直まだ小さい
今後どっちに転ぶかわからないが現時点ではシェアは高いよ
日本はトヨタのミライ版の安価化を進めてるからそれからかな
>>94 日本嫌いなのに日本で生活してる在日やパヨクにも言ってやれよ
>>269 あー、なるほど、だから必死こいて日本sageしてるのな
本物に成り済ましてとって代わる為に
まさに背乗り国家w
>>260 改良の速度は遅いと思う
ディーゼルだのダウンサイジングターボだの
そういう動きがあまり見られなかったから
最近になって、ようやく周回遅れで新世代のディーゼルを発表したけど
どうなのかな、世界的に、まあEU的には一世代前なんじゃないかな
それでもスペック上は十分だと思うけど、耐久性や信頼性は不明
>>247 生産能力あってもシェア率とれない原因も解決出来ないのか？
韓国人は、その傲慢さが自動車業界向いてないのわかれよ
つまりハゲタカが「ヒュンダイ株で遊ぼうぜ」って誘ってるんだろ？
せいぜい5万、10万までのお品であれば
スペック的にハイエンドであるのなら、相対的にお買い得を演出出来るし
実際そうだから支那チョン製品も売れるだろうけど
流石に数百万のものを特亜製、しかもただの特亜製じゃない
特亜のメーカー製品ってのは、少なくとも日本じゃ全く売れないだろうな
アメリカの物好きくらいしか買わないんじゃないの？
>>1 >「その他の自動車メーカー」についての言及を避ける新たな内容が発表され、その数時間後に再び更新された声明では、Appleの名前がそっくり削除されていた模様です。
笑う所かｗ
>>144 どこの企業だったか
脱出出来ない人はどうなったんだろう
無事だといいが
むしろアップルがヒュンダイと組んだほうがアップルカーの驚異がなくなって安心するわ
>>279 自動車の価値は、耐久性と保証と整備性と安全性と信頼性だからね。
韓国人や中国人が1番苦手な分野だし多分無理よ。アップルでマウントとって勝利宣言するぐらいだから、自動車業界舐めてる。
むしろアップルがヒュンダイと連んで不利益被る方が個人的に高いと予想してる。
>>62 良かったね。
だからといってヒュンダイ車に乗る気にはならないけどね。
>>144 韓国の労組とか関係持ちたく無いわw
アイツら自分達の利益の話しかし無さそうだしな
>>62 株価で商品買ってるとか、お前商品の価値とかわからなそうだな
最近林檎がおかしいと思ってたけど、韓国が他所の国の企業をハニトラにかけてたのか。iPhoneはmade in koreaだから絶体に買わないしどうでも良いけど。
アップルも驚いただろうね
あんなフェイクニュース流されるなんて冗談じゃないよね
>>276 ところで「シェア率」ってなに？そんな言葉ないけど
>>287 日本人は軽自動車が精一杯だけど、ヒュンダイ自動車は軽自動車みたいな非人道的な商品は作ってないからね
>>293 それで、あんたは日本に寄生してるチョンなの？
>>292 調べりゃわかる事をマウントとって、優越感に浸ってるのか？
物作りが出来ないタイプだから、関わらん方がいいよ君
>>299 「シェア率」なんて言葉を２度も連続して使ってるのはお前だけだから、こりゃ書き間違いっていう言い訳は通用しないね
エンジンも作れない自動車メーカーを買ってどうすんの？
>>293 非人道的な国で暮らして心が荒んじまったか
早く人権大国、地上の楽園である故郷に帰りな
>>290 韓国の国技が売春や詐欺だからね。それで中核乗っとるけど
頭の中身がスッカラカンだし、信頼を売り買いする事業なんて多分無理。
ヒュンダイのEV車は炎上爆発しまくってる粗悪品じゃんw
ここで去年散々流行ったワードです
あっぷる「そんな事は言ってない」
>>308 タカタのエアバッグは全世界で２０名以上を死なせたけど、そのヒュンダイでは何人死んだのかな？
>>303 今は作れるよ
ただ一般的なエンジンまでかな
>>306 ハニトラと技術窃盗、ディスカウントJapan工作の
世界的展開で発展した国、韓国
>>301 マウントとって優越感に浸ったり勝利宣言して、自分に安心感作る作業辞めなよ。
なんで批判されてるのかすら考えないで、嫌いな奴が全て悪いって自己洗脳してそう。
ヒュンダイ車に乗るなんて
狂気の沙汰だなぁ
乗ってる馬鹿には
近づきたくないよ
>>310 どちらも駄目よ
君もその辺りが欠如してるよね
朝鮮日報は17日、慶尚南道密陽に居住するA氏が先月13日にコナEVで走行中、突然ブレーキが効かなくなり、時速150km/ hで右側の堤防の壁にぶつかるという事故が発生したことを伝えている。
>>312 昔は、山口ナンバー付けた当たり屋が、春になると日本で大量に湧いたのよね。
その犯人が在日朝鮮人や韓国人だったのよね
韓国が成長しだしてから、この当たり屋が日本で減ったからねw
>>315 都内でヒュンダイ乗ってくる車に轢かれる確率は飛行機事故より少ない
>>313 人格攻撃レス何度目？お前とっくにネタ切れなんだね
>>319 郊外だけど先ず見ないな
トヨタ県ってのもあるが今後も選択肢にはならないかと
自分は国産車以外だとBMかAudiになっちゃう
>>293 新車登録台数＝実利用率じゃないだろｗ
街中を実際に走ってるのは普通車のほうが多いよ
短距離の移動や買い物程度だとハイブリッドは燃費伸びないし、個人需要として利便性がいい軽が利用されてるだけ
軽は短期間で買い替えるだろうし
ヒュンダイは非人道的な車作ってるよ
https://korea-elec.jp/posts/20111803/ 朝鮮日報は17日、慶尚南道密陽に居住するA氏が先月13日にコナEVで走行中、突然ブレーキが効かなくなり、時速150km/ hで右側の堤防の壁にぶつかるという事故が発生したことを伝えている。
ポンペイアップル アップルペーーーーーーン
ってこの事だったのか
終わったな人類
まぁないだろ、テスラにも興味ないと断ってるし
>>5 これだわな、噂で儲けた奴がたくさんいるだろうね
日産を安く売ったらどうかね？
どうせ潰れるんだから
>>329 インサイダーというより偽情報流して株価釣り上げ
後で修正
つられた株主涙目
>>333 事実ならなｗ
土人国家ならでは株価操作なｗ
>>155 日本では軽自動車しか売れてなくて
他の先進国は全国民が普通車に乗ってるの？
>>130 その程度の成功ならトヨタも終わってるが？
アップルが完成車メーカーを買う可能性は殆ど無いだろ
なんのメリットもない
もし万が一トチ狂って買うとしても、比較的小さいメーカーになるはず
ヒュンダイでもデカ過ぎる
ストでしょっちゅう生産止まるのバレてるから無理だろ
>>322 さあ、知らんけど、ソースは？
幼稚な嘘レスだね
iPhoneがガラケーを駆逐したように、applewatchが腕時計シェアを奪いつつあるように、車業界もそうなる予感しかないよね
>>338 衝突安全性ゼロの軽トラが高速道路を走ってる国って、人命無視国家の日本以外にどこかありますか？
>>150 出来て当たり前だから
そしてEUはFCVに舵を切り始めたよ
>>345 それなら軽トラの保険料が一番高くなるわけだ、実際にはそうなって無いけどな。
>>349 軽トラに乗ってる日本人の命が安いって、保険会社のお墨付きだね
>>352 論破された印であるチョン認定シナ認定頂きました
>>350 それと、事故は「車と車」だけでは無くて、「車と人」の事故の想像してみれ。
まあ知能の無い朝鮮人には無理だろうけどｗｗｗｗ
>>350 一方ヒュンダイは非人道的な車作ってるよ
https://korea-elec.jp/posts/20111803/ 朝鮮日報は17日、慶尚南道密陽に居住するA氏が先月13日にコナEVで走行中、突然ブレーキが効かなくなり、時速150km/ hで右側の堤防の壁にぶつかるという事故が発生したことを伝えている。
>>353 どこが論破だ？どこの保険屋のお墨付き？
全ておまえ妄想だろうがｗｗｗｗ
>>355 「突然ブレーキが利かなくなって交差点に突っ込んだ」って、日本のお年寄りの定型パターンだね
そのAさんって在韓ジャパニーズかな？
>>358 車の問題だぞ
https://korea-elec.jp/posts/20111803/ 朝鮮日報は17日、慶尚南道密陽に居住するA氏が先月13日にコナEVで走行中、突然ブレーキが効かなくなり、時速150km/ hで右側の堤防の壁にぶつかるという事故が発生したことを伝えている。
鳥取とか青森に住んでる人って、概ね貧しい高齢者と考えて間違い無いと思うけど、
そんな皆さんは残りの人生ネトウヨやって現実逃避するしか無いんだろね
>>360 論破されたからネトウヨ認定
わかりやすい
ストレスたまった怒りの朴さん。凄まじい吊り目で怒濤の連投
>>362 それ俺のレスのパクり改竄だね
ほんの1行2行程度のレスを自作出来無いとなると、こりゃ日本で働くのは厳しいのではないかな
一方で外国人労働者は普通に働いてるわけだから、そりゃお前の感じている劣等感は凄まじいだろうね
>>359 KATRIは7月から電子ブレーキの欠陥の可能性を判断する「技術分析調査」を進めているという。ヒュンダイ自動車も独自に調査を進めているようだ。
韓国の自動車メディア「オートデイリー」によると、KATRIの関係者は「今回のコナEVブレーキ事故と関連し、ヒュンダイ自動車から関連資料を受けて調査を進めている」とし、「これまでに寄せられた届出は、コナEV13件、コナHEV6件の計19件である」と述べたと伝えた。
>>360 論破されたらネトウヨ認定いただきましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>365 ほんとレスまでパクっておうむ返ししてくるよなーおまエラってさ
毎度の事ながらパクられないようなレス考えるの大変だわw
県名が出る板なんだからそこを突っ込まれるのは当然では
人口50万とか100万程度の、お爺ちゃん世代だらけの過疎県から5chとはおめでたいよね
若かったら都心に出てくる事も出来ただろうに、もう今さらお宅らは上京なんて無理だもんな
>>368 田舎なんで草ばかり生えているのよｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、非人道的な車の根拠は未だ示せずかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヒュンダイどうすんの?
https://korea-elec.jp/posts/20111803/ 朝鮮日報は17日、慶尚南道密陽に居住するA氏が先月13日にコナEVで走行中、突然ブレーキが効かなくなり、時速150km/ hで右側の堤防の壁にぶつかるという事故が発生したことを伝えている。
KATRIは7月から電子ブレーキの欠陥の可能性を判断する「技術分析調査」を進めているという。ヒュンダイ自動車も独自に調査を進めているようだ。
韓国の自動車メディア「オートデイリー」によると、KATRIの関係者は「今回のコナEVブレーキ事故と関連し、ヒュンダイ自動車から関連資料を受けて調査を進めている」とし、「これまでに寄せられた届出は、コナEV13件、コナHEV6件の計19件である」と述べたと伝えた。
だから 韓国は破綻するし
サムスンとヒュンダイはアメリカに買われるんだってw
／）
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/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
>>310 １人でも殺しちゃダメだろ
馬鹿チョン丸出しだな
株価釣り上げの為のフェイクニュースを
ヒュンダイ自ら流していくスタイル
普通の国なら犯罪だろ
火災相次ぐ韓国ヒュンダイのEV車、今度はブレーキに欠陥…150kmで壁に衝突し重傷者も
https://korea-elec.jp/posts/20111803/ >>377 一人殺したんだ？ソースは？また嘘レスやっちゃったね
>>360 鳥取は今年の夏に旅行行ったけど、街中は若者が普通に沢山居たな。
KIAとこれはは米国では貧民層御用達
他メーカと比べて見栄えが良くて安い
中身はお察しください
>>358 在韓ジャパニーズって言い方初めて聞いたんだけど
チョンには一般的なの？
ヒュンダイ日本から撤退したしな
在日ですら買わなかったから品質に問題あるんだろうな
>>388 品質ランクで上位だしカーオブザイヤーのファイナリスト選出
お前みたいな現実を見ない癖に糞しか生み出せないクズが増えたおかげで日本が衰退していく
>>387 そいつ何処に住んでるだけしか誇れるものないんじゃないかな
日本市場は軽自動車比率が４割という貧困状態だから
世界のメーカーは日本を無視してる
だから東京モーターショーを海外勢がスルーしてる
いまや東京モーターショーなんて軽自動車の展示会場だもんね
>>395 軽自動車200万円くらいだけど買える?
>>392 インターステートでエンジン脱落車
カーオブザイヤー受賞おめでとうございますチョン君
>>393 まあヒュンダイ買うくらいなら他のメーカー買うよな
>>397 お前の主張は「軽自動車は２００万円もする！高いんだぞ！」って事だよね
日本はGDPが３０年間ゼロ成長、手取りはマイナス成長だから、そりゃ高く感じるだろうね
日本人にとっては軽自動車ですら高くて買えない
一方で海外諸国は普通に成長してる
だからBMWやメルセデスベンツの販売台数では、韓国が日本より多い
>>401 軽自動車普及してることから日本人は車に200万円以上払える
>>401 で、あんたはチョンなの？
日本人でそこまで必死にチョン擁護はしないと思うけどw
>>400 三菱のエンジンが欲しい時、ちょっと前なら三菱と日産とルノーとヒュンダイから選べたけど、ヒュンダイを選ぶかって話
>>343 君は一生に一台しかクルマ変えないとでも思ってる超貧乏人なのか？
軽のメリットは税金が安く保有しやすいだけだから売れてるだけじゃん
自動車なんて持ってるだけで価値下がるのは常識だし
耐久性は減価償却になる耐用年数でハッキリ定められてる
軽自動車が安いと思ってる貧乏人おるか?
今や軽自動車はセカンドカーやで
>>405 > 耐久性は減価償却になる耐用年数でハッキリ定められてる
軽自動車の耐用年数って4年だけど、つまりお前の主張だと軽自動車は4年しか持たないんだね
さすが、命の安い国の民族ですなあ
チョンは車もみえはって買うんでしょ？
日本では、車が趣味とかじゃなければ
使用用途に合わせて最適な車を買うと思うけど
>>412 その軽自動車の法定耐用年数が四年って話ですけど、頭大丈夫かな？
この板の負け犬のみんなはあらゆる方向について無知なんだね
>>35 だからしょっちゅう初期不良になるんだ！
納得
>>407 田舎なら普通車と軽を含めて複数台が当たり前なんだよな。
駐車場スペースや車検費用の問題で軽がい多いけど。
俺が知る限り5台の人がいる。
>>417 そのアンカーするなら
>>405だろうね
読解力の方も弱めですか
>>421 お前のレスって数は多いんだけど中身が薄っぺら過ぎて邪魔なんだよね
なんでそんなペラペラの文章で投稿ボタン押せるんだろ、不思議だわ
まあそういうことでNG
>>420 法定耐用年数をどこで使うか知らなさそう
>>409 幼稚って言ってるお前が幼稚じゃん
物の価値と金銭価値の違いも理解できないバカｗ
>>423 お前も同じレス連投するだけだからNGだ
ゴミレス連投じゃなくて、これぞ！っていう会心のレスを一つだけ頼むわ
まあそれが無理なんだろうね
なにそれ？
そういやここ最近ＫＯＳＰＩ上がりまくっていたけど、アップルと組むからと思っていたが、ガセならとんだはめこみやな
>>426 法定耐用年数や減価償却を知らないのがよくわかりました
>>425 お前ももう論破済みだし興味ないわ、NGな
>>429 ハイハイ、お前がこの国からNGされてるわｗ
>>420 >vcUGhkXf0
こいつは自分の妄想を垂れ流しているだけだから相手にするなよｗ
理屈を理解する知能もないからｗ
ハリス「あーティム？ヒュンダイの株売りたいんだけどさ、ちょっと頼まれてくれないかなーちょっと噂流すだけだからさ、ありがとう」
何でネトウヨって情報をアップデートしようとしないの？
10年前はあれだけ馬鹿にしてたサムスンも今や日本メーカーの手の届かない存在になった事例を忘れたの？
もはやヒュンダイは日本車を押しのけ北米カーオブザイヤーに輝きアップルとの提携の話も出るほどの一流自動車メーカーなんだよ
現実を見ようぜ
買収されたらされたで韓国国内から韓国資本の自動車会社が消えることになるな
他は大体どっかの合弁会社だし
>>435 アップデートしたらこれだから
火災相次ぐ韓国ヒュンダイのEV車、今度はブレーキに欠陥…150kmで壁に衝突し重傷者も
https://korea-elec.jp/posts/20111803/ 車両の耐用年数なんて言い出したら普通車が6年、軽自動車が4年で大して変わらんよ
べつにこの期間すぎると自働車として機能しなくなるわけじゃない
特装車（レッカー車とか霊柩車）も4年だけど、特装車を4年ごとに買い替えるアホはいない
なんなら排ガス規制で締め出されるまで20年物の車両が普通に稼働してた
>>440 ほらそうやって自分に都合の良い情報しか見ない
今年の北米カーオブザイヤーに選ばれたのはヒュンダイだぜ
それが真の評価だ現実を見よう
>>443 アメリカ向けと韓国向けで品質違うんか?
地方に住んでるネトウヨ爺さんの情報源はサーチナくらいだもんな
そりゃ情報弱者なのは仕方ないよ
>>443 評価されたのも事実、不備があったのも事実
これだけだよ
かつてはサムスンが今のヒュンダイと同じ扱いだったよな
日本メーカーに、パナソニックやソニーに勝てるわけがないって思われてたよな、2000年代は
それが今や
ヒュンダイもそうなる可能性があるって学習しよう
>>443 そんな素晴らしいメーカーの車を在日が買わない不思議ｗ
>>448 中国メーカーの台頭で韓国メーカーピンチやんけ
>>446 お前って普段から人を差別してそうよね
ネトウヨと一緒や
>>449 あの時と今では別物になったってことだよ
あの時のヒュンダイは俺も欲しくないけど今のヒュンダイ車は欲しいもの
>>453 それは買ってから言うもんだぞ
本当に欲しかったら買うだろ?
>>446 普通、日本人ならすぐサーチナって出てこないよw
韓国人からも日本人からも差別されてるコウモリくんが暴れてると聞いてやってきました
>>452 わかるわー
勝ち目が無いなら「どっちもどっち論」に持ち込むしか無いもんな
47もレスしてる必死な奴いるけど、こいつはなんなんだよwww
世界一安心できるトヨタ車があるのに、反日で購入できないバカチョンは借金して外車乗っててワロタｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d48df3c1b5bd18ebcaefb8e977b6187a3651f61?page=2 >サラ金に手を出してアウディ購入
>中古のBMW320dを分割払いで購入、毎月の支払額は所得の70％
>>457 そのDD論ってあんたらチョンの得意技じゃなかった？
ヒュンダイのスレなんだから、せめてスレタイに沿った話題で負け惜しみレスしようぜ
チョン認定シナ認定みたいな幼稚園児レベルのレスで1000まで伸ばしても人生の無駄使いでしょ
>>462 認定とかじゃなくて、そんなにヒュンダイと韓国を擁護する日本人ってどんな奴か興味あるだけだよw
日本人なんでしょ？
>>462 おk
火災相次ぐ韓国ヒュンダイのEV車、今度はブレーキに欠陥…150kmで壁に衝突し重傷者も
https://korea-elec.jp/posts/20111803/ 欲しいのは生産ラインであって人ではない
全員解雇で
だろｗ
>>465 どっちかっていうと福岡県って半分以上韓国でしょ
福岡、対馬、ほらもう韓国
お前の身体にも朝鮮半島の血がかなり濃く混じってるだろうね
ただこっちはお前に興味ないんでNGだ
軽自動車はコンパクトだからな。
狭い道を走ったり、駐車場に入れたりするのが楽。
近場の通勤や買い物なら軽自動車の方が良いわ。
つーか、今時の普通車がデブり過ぎた。
車でイキってるのは、じじいか底辺か田舎者。
>>468 ちなみに対馬は長崎県なんだけど？
チョンにはわからないのかなw
>>468 ↑
自分と意見合わない奴は全員在日認定する糞在日ワロタｗ
>>457 どっちもどっち論？事実お前差別してるでしょうに
自分の行いから逃げてるのはお前ね
>>475 言い返せないもんなw
そうやって逃げたらいいよ
>>475 ↑
論破れるとNGにして逃げる身勝手な在日の例
すっかり負け犬同士で慰め合いする段階になったか、そりゃ当然
ネトウヨみたいな情報弱者の老人が集まったところでミジンコの群れだもんな
Yahoo!ニュースのコメント欄ならボタン連投が出来るだろうけど、掲示板だと馬鹿は無視されて終わりだもんね
>>480 お前しか負けてる奴いないだろｗ
現実みろよｗ
5ちゃんで論破とか勝ち負けを言う奴は
だいたいチョンかなw
みんな適当に好きなことを書いてるだけで
勝ち負けとかないのにねw
>>453 並行輸入で買えばいいじゃん
本当に欲しいなら
アメリカの経済規模と韓国のそれを比べたら韓国を捨ててもいいんじゃね？
>>484 トヨタやスバルじゃなくダイハツってとこがいいなw
>>189 成長ホルモンたっぷりの食品食べてりゃどこの国でも身長伸びるだろ
貧乏だと炭水化物ばっかり食べるようになるのと同じで安い肉を買うから成長ホルモンの摂取が多くなるってだけだろ
ざっと見た感じID:vcUGhkXf0は如何に人を馬鹿にしてやろうか常に考えてそうだね
凄く性格捻じ曲がってそう
>>486 いやそこまでして欲しいわけではない
日本車と同額なら考えるくらいやね
言うまでもなく右ハンドルで
正直ヒュンダイ買うくらいならルノーから日産買った方がお得だけどな
ボデー技術は大事やで
確かに現時点で自分の選択肢に現代が入る事はあり得ないな
>>494 そこに
「2010年から15年に製造された298万台。これらの車種には共通のエンジンやエンジン部品が使用されている。」
と書かれてる
そして
>>236-237は「自前のエンジンも作れない」「エンジンは三菱」と書いている
つまり、三菱の責任ってことでよろしいかな？
>>493 だったら日本の中古の方が部品多いし実績あるし安いしいいや
構ってちゃんがお帰りですよ
掲示板では無視されると言いつつスレに張り付く様は気持ち悪いw
>>62 あー、だから飛ばし記事がちょいちょい出てくるのか
>>502 「全固体電池を搭載した画期的なEVがまもなく！」みたいな？あ、これヒュンダイじゃなかった
Apple関わってないのにApple Carとはこれいかに
二束三文で買収されるとか、韓国人のプライドも安くなったもんだ(笑)。
日本人と韓国人の共通点
マスコミやネット、学者、評論家などの捏造や適当な論評に左右され踊り出す。日本で分かりやすいのがネトウヨ。韓国はネトウヨみたいな奴等が日本より比率が高いだけ。
>>244 え？エンジン作れるようになったの？
ソース見せてよw
>>512 韓国は全体主義者が多いから
ネトウヨというよりはむしろ全員パヨチンだよ
脱コルとかいう運動も韓国発でフェミの皆さんとも親和性が高いし
なんと言っても大声あげてのデモ大好きだしw
ヒュンダイ側からの飛ばしなんじゃねーの
アップルが買収したいとしたら
技術は有るけど経営が駄目で独立独歩じゃ無い自動車関連
三菱が日産系列じゃ無ければ狙われたかもね…
国営ルノーをまるごと買い取る方が現実感は有るけどね
>>517 三菱は広告と経営が本当にダメだから
日産系列になる前なら有ったかもね
ルノー次第だけど
林檎信者じゃないから好きなようにやって法則発動してほしい。
アップルをなめてるな。
あれは、毒リンゴだ。食べたら死ぬ。
こんな噂がたったらアップルの株価落ちるんじゃない？
ヒュンダイって買えるの？
買収となったら韓国政府が全力で邪魔しそうだけど
かといって買いやすいサイズの自動車会社ってあんまりないよね
フォードとかはテスラクラスに金持ってないと買えないだろうし
自動車メーカーを買収してEVって時点でテスラに負けてるんだよなあw
ジョブスいなくなったら終わりか。
トップがあたおかなGAFA全部その傾向あるけどw
なにも量産車メーカーなんていらない
初期のテスラに手を貸したロータスでもいいし
噂になっているマクラーレンでもいい
この手のイギリス企業は車体設計の技術レベルがかなり高い
EV関連の技術はサプライヤー次第で何とでもなる
工場なんてこれからいくらでも買い叩ける
チョンダイの事はどうでもいい
それよりもリーフとかある日産が狙われる予感がプンプンしてるわ
ソニーがEV車作ってたけど
どこかと組んでたのかな？
お前らiPhoneはフラッシュメモリ韓国製だから使ってる奴は売国奴とか騒いでただろ
今さら何言ってんだ
>>527 買ったとこで
どうせノウハウだけ取って捨てるでしょ
アップル君はいっつもこれだから
日本企業相手でもね
実際には下請けで作らせるだけだろ
独占供給できればウハウハかもしれんけど、そんかわり超がんじがらめの契約必至
訳のわからん強硬な労組のストで製造止まるようなこともあってはならんけど、それもどうにかできるの？
>>10 ルノーが買ったけど恩を仇で返す会社で助けたのに敵扱いなんですがw
だれか非韓三原則『 助けない、教えない、関わらない 』を
アップルに教えてやれよ
これで親会社の財務状況を見越してスト連発だな(笑)
徹底的に搾り取るぞ(笑)
>>1 すげえな
憶測の話を流すだけで
メーカーの名前売れればそれで宣伝になるってか
ビビッドアーミーも真っ青だわ
朝鮮に手を付けたApple 終わりの始まり
ベトナム戦争持ち出して因縁つけて来るぞw
>>540 Appleのやり口を考えたら、韓国工場は即閉鎖
ムンジェインが買収を認めるとは思えない
「Appleがやられたようだな……」
「ククク……。奴は四天王の中でも最弱」
「Kの法則に関わるとはＧＡＦＡの面汚しよ…」
>>528 そもそもイーロン・マスクはテスラをアップルに売ろうとして断られてるぞ
サムスンだって半分以上は外国資本だろ
今や韓国経済は韓国人が汗水流して働いても、稼いだ金の半分以上が海外に吸い上げられる構造
Poscoなんか80%が持って行かれてるらしい
>>1 今のアップルはダメだな。あんなパクリ企業と同等に堕ちたもんだ。
韓国の場合銀行も9割以上が外国資本。もう殆ど植民地だね。
>>554 テスラなんて独自技術皆無で実車販売台数も少数。
企業価値はほぼ無いよ。あんな仕手株買うやつは騙されてる庶民だけ。
>>3 韓国そのものが外国に買われてるような状態だよ。
>>6 ジョブズが居なくなったときに終わってる気がする
ヒュンダイはAppleかSAMSUNGかを選べる立場だからね
VWやTOYOTAなんて過去の遺物になってるし
世界を制覇するヒュンダイ自動車なのは自明の李だよ
日本人として本当に大韓企業は羨ましい俺たち日本人は絶対に大韓企業には敵わないのが悲しいよ
こんなもん買収したらアップル完全終了じゃん
アップルさんやめときなよ、マジで
>>564 そんな事より、何でお前は日本に居るんだ？
日本不買・NO JAPANはどうしたよ？ああっ？
何で大嫌いで仕方ない日本に居るんだ？日本の5ちゃんに必死な書込みしてwww
>>62 この基地外、このスレの一割くらいレスしてる。
アップル信者だがこんなことされたら困る。よく考えて欲しい。電気自動車やりたいなら既存の技術様式を取り入れるべきではない。それでは他との違いが生まれないのでやる意味が無い。
lud20250130071046このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/news/1610593650/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
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