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実車試験対象、年15万人 信号無視など違反歴 来年から、高齢運転者対策・警察庁
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9247072c14259b9abceee290d1f30fee74ab283 警察庁は11日、事故が相次ぐ高齢運転者対策として、2022年6月までに導入する実車試験「運転技能検査」の内容を盛り込んだ報告書をまとめた。
75歳以上で過去3年間に信号無視など一定の違反歴のある人が対象となり、試算では年15万3000人に上る。
技能検査は運転免許証の更新時に、自動車教習所などのコースを走行し、一時停止や右左折といった課題を実施する。危険な運転をすれば減点される方式で、70点以上（二種免許は80点以上）で合格する。赤信号の無視などは即不合格となる。
免許証の更新期間内に繰り返し受検できるが、合格しなければ更新できない。試算では年3万5000人が1回目で不合格となる。
過去3年間に信号無視のほか、▽逆走▽追い越し車線での長時間走行▽速度超過▽禁止場所での横断や転回▽遮断踏切立ち入り▽交差点での右左折時のルール違反▽交差点で他の車両の進行を妨害▽横断歩行者の妨害▽踏み間違いや安全不確認▽携帯電話使用―の11類型のいずれかの違反をした人が対象となる。
試験実施する方も大変そうだなぁ。いろいろな面で(´･ω･`)
>75歳以上で過去3年間に信号無視など一定の違反歴のある人が対象となり
全年齢でええと思う
ペードラは知らん
何で一時停止違反が入ってないんだ？
事故の原因の大半はこれなのに。
これ年齢関係なく 全員そうした方がいいわ
もっと免許更新難しくした方がいい
普通に乗ってればゴールドなんだから何も問題化ないだろ
老害ドライバー排除のための法律か
飯塚が減るから正直賛成だわ
マニュアルしか乗れてない、オレ大勝利。
試験官「実技はすべてATで行います」( ﾟдﾟ)あｯ!
75歳以上で
もう免許返納してないとダメな年齢だろ
とりあえず免許差し込まないとエンジンかからない車作れ
まずそこからだろう
>>19 金かかった方がホクホクだ
車校もペーパードライバー講習で潤う
良いこと尽くしだろ
そうなのか、運転免許は２１年ぐらいずっとゴールドのままだな。
ここ数年は車やバイクの運転をほとんどしてないから、運転の勘は鈍ってそうだけど
まぁ、派手な色のSDカードとかも使えて色々便利だから毎年更新はするようにしてるな。
そもそも免許を簡単にやり過ぎ
事故起こしたら免許出した各都道府県警に責任が行くようにしろよ
教習所がまた儲かるのか
そんなに天下り多いん？(´・ω・`)
>>6 ほんとこれ
というか信号無視とか信号のない横断歩道で止まらないやつはギロチンポでいい
ペーパードライバーの俺には関係ないか（´・ω・`）
>>39 世界と比べて日本はかなり厳しい部類に入るけどね
数度車庫入れに失敗した隣のジジイも運転諦めた模様
よかった
これは良いよ
クソみたいな運転してる高齢者が排除されますように
>>12 交通課が恣意的に取り締まりすぎてるから
あえて外してるんじゃねーんすか？
知らんけど
年寄りはほぼ100%マニュアル免許だろうけど、
今時マニュアルに乗ってる年寄りなんてほぼ100%いないから、
実質合格は不可能だな。
ペーパーゴールド講習やれよ
そもそもペーパーをゴールドにするな
違反の有無でやるのはめとけ
普段乗らないようなやつの方が変な事故起こすわけで
Fラン私学卒自民党波のバカだな
迷惑な運転してる奴多すぎるから、老人からだけでも剥奪していこう
これは金かかってもやるべき案件と思うで
子供殺される機会減る可能性あるし
あと2種免許で実施してる動体視力検査も高齢者にはやるべきだと思う
ずっとATしか乗ってないから
更新はマニュアルで運転しろって言われたらやばいかもしれない
一時停止で確実に停止さえすればほとんどのやつが捕まることはないんでね
免許のランクって減点方式だもんな
普通はブロンズ、シルバー、ゴールドとランクアップしていくのに
下手糞やら鈍臭さ系の
煽られ運転手も洗い出して講習しろやー
免許センター利権を守ることに必死だなw
もう交通安全委員に募金する人なんて居ないもんな
そもそも真の上級国民ならお抱え運転手とかいないのかよ
日本の上級ってそのへんが大したことないんだよね
>>64 ペーパードライバーのほとんどはゴールド免許だろうね。そう言う人たちほど必要だと思うんだが。
75歳って今日メシ食ったかどうかも自分じゃ分からない年齢なんだから更新させちゃダメだろ
これはいいことだ
本当なら全員学科と実技の試験してほしいぐらいだ
ペーパードライバーのゴールド免許
今、運転なんか出来ない(たぶん…)
違反したらその場で実地講習にしようよ
取り締まりの拘束時間が伸びれば安全運転しようってなる
とにかくこれで糞運転がいなくなればいい
そして無免許で乗るやつが沢山出て公安ウハウハw
>>64 3種類だな
無事故無違反優良、ペーパー、事故してるけど物損のみ無違反
>>56 軽トラはマニュアル多いから年寄りの方が運転できるんじゃね？
ちょっと車多すぎるからな
車が減ってクリーンになる
普段やってる実技より学科試験の方が落としやすいぞ(´・ω・`)
無免許、無保険、無車検で乗りますし、検問なんかないに等しいわけで
実質なにも変わらないし、むしろ賠償、弁済しなくていいのでヤッたもん勝ち
>>82 そもそもペーパードライバーの多くは
維持費や税金や保険必要をケチって車やバイクを手放しているだろ。
身分証明書としての恩恵だけをメインに使えば十分だし。
また利権かよ
こんなのより、免許証を自動ブレーキ付き限定に変えたらいいだけなのに
開会需要も生まれるし
老害が自分たちが買い替えるのが嫌でやらないとしか考えられない
そのゴールド免許がクセモノなんだが無条件に除外して大丈夫なのかおw
一応ずっとゴールドだけど、正直運がいいだけだからな
>>58 普段乗らないような奴なら運転の機会も少ないわけで
違反者厳しくしたほうが効率いいだろ
ゴールドでも30分ビデオ見ないといかんからな
めんどくさい
違反は2時間ビデオw
ゴールド免許の人はほとんどの場合車を持っていなくて
運転する事の無い人だからな
ゴールドの人はそのままで良いんだよ
75歳以上で過去3年間に信号無視など一定の違反歴のある人が対象
年齢問わず全員になったらなったで利権ガーとか文句言うんだろおまえら
これはとても良いニュース
75歳以上の老害には、反復横跳び等もやらせて身体能力無い奴は片っ端から免許取り消しにしろ
逆走する奴やカーブでセンターライン割る奴はほとんどが高齢者だ
ペーパードライバー歓喜なの？ｗ
JJIBBAだけかあ
ゴールド以外は、全年齢でも良いと思うけどねえ
75歳以上ならどうでもいいよ
寧ろすぐにやるべきだろ
対象年齢ももっと若くして65歳くらいからでいいよ
どうせ定年して暇なんだから
高齢者か。ペーパーで運転してないから実技になったらマジ困ってたわ
>>111 自分、ゴールド
車もバイクも乗るがもう20年以上、違反なし
お前みたいにいつも違反しているアホと一緒にするな
モニターにややこしいコース図出して5分以内に完走しなければいけない
長いこと見てたら走る時間が少なくなる
十人走ってトップタイムだけ合格
落ちたら半年受けられない
年寄りはこれでいい
>>116 教習受ける若者が激減してるから、ものすごく丁重に扱われるらしい
昔みたいな元警官キチガイの教官は絶滅した
営業で乗り回してる奴が路駐違反切られまくっててほんと可哀想で仕方ない
全年齢でゴールド免許証以外は更新時に免許取得時と同レベルの試験やれよ、学科は満点以外免許取り消し、実技も満点以外免許取り消しでよし
駐禁とかは除く事故や信号無視みたいな判断力の衰えが疑われる違反した場合だろ？
>>37 ペーパードライバーは違反できないのでは？
ゴールド免許っていうランクがおかしい
青いやつを犯罪者免許って呼べ
>>128 俺も普通に元プロドライバーで10年ぐらいトラック、タクシー、通勤バイクで毎日公道走ってたけど、違反はしまくってたぞ
安全確認というか周り見てるからよっぽどじゃないと捕まらないだけで
Ｓ字クランク、縦列駐車、車庫入れ、ブレーキ制動反射テスト
全てに合格し無いと取り消しでＯＫ
>>129 最初の免許取得から実技試験で1番のタイムの人だけ合格にしたらどうだ
３年で６万キロくらいは走ってるけどゴールドですよ
安全運転してれば普通は捕まらないだろ？
ペーパーゴールドは車に乗らないから問題ないよ
免許は身分証目的だし
よく考えてみろ
飯塚が元凶だぞ
上級国民の凶悪犯罪がきっかけで
下級国民の支出を増やして
上級国民の利権を増やしただけ
そろそろ日本にも
テロリスト爆誕する予感
>>6 むしろ免許の色関係なく老人に絞ってやった方がいい
やれる人数に限りあるんだから
>>137 シートベルトで捕まったやつは犯罪関係なくね？
そんなもんより性格テストしたほうがいい
いきなり頭に血が上る系は交通ルール一瞬で忘れる
65歳以上は毎年実技試験更新で良いわ
75歳になったら問答無用で免許取り上げ で良い
やっと国が動いたか
でもこれでは不完全
必ず上級の優遇を廃止しろ
殺して逮捕しないとか警察も司法も日本の恥
>>137 ゴールド：無事故無違反
ブルー：軽微な違反
イエロー：人身事故
レッド：危険運転致死
赤帯免許見たら怖すぎ
高速道路をMT４トントラックで幕の内弁当食べながら走る試験も導入しろ
>>68 その時はAT免許に格下げ対応出来るんじゃね？
むしろゴールドになるのに実車試験させるようにしろよ
ペーパーで無事故無違反でもゴールドになってしまうのは問題だろ
>>145 飯塚がそのテロリストだろ
金持ち年寄りの代表だよ
全年齢で実施すべき
更に学科試験もやれよ 道路交通法を忘れてる輩が多いからな。
とにかく更新を難しくしろ。
認知機能検査もいつの間にか対策問題集とか出て意味不明になってるからな
実技も「対策講習」とか老人相手にやって教習所が儲けるんだろうな。
>>144 沖縄には最近引越したんだけどね
こっちで捕まる奴ってなにをどうやったら捕まるんだw
って感じだけどww
ブルー免許証の更新手数料は100万円でいいよね、犯罪者だもん
>>153 ACCさえ付いていれば・・・ 楽勝で、あぐら弁当なんだけどなあｗ
ペーパーゴールドだから更新料だけで試験(練習)させてほしい
マンさんも対象にしようぜ
空間把握能力おかしいの多い
自己中心的でノールックで交差点突入してくるのもおるしな
>>162 お前みたいなやつのゴールドを剥奪するのは簡単なんだよ
消えかかった横断歩道を通りきったタイミングで歩行者飛び出させてやる
そんなことより免許読みこませないと起動しない車だろ
>>162 セクシーに入れ知恵したら、ガチで採用されそうたわw
これ試験官も同乗するの？
まあコース内なら死ぬ事はないか
プリウスに乗ってる奴は一発不合格でいいよ
年齢問わず
CH-Rみたいな糞ダサい車も
>>169 ちゃんと全横断歩道を確認しながら通過してるから下手なトラップかけてもムダだよ(笑)
そもそも、1回でも違反したら更新不可で良いだろ。
本来は禁止されてるのを特別に許可しているのが「免許」だぞ。
権利と勘違いしてるアホが多すぎる。
Gも他も学科試験を必須にしろっての
受験料で財政潤うぞ
ゴールドは毎日乗ってようがペーパーだろうが「事故ってない事実があるからゴールド」なんだよ。そいつらこそ実技しろってのはめちゃくちゃ言ってるぞ。必要ない、だって事故ってない安全な人なんだから
>>176 昨日カフェに突っ込んだやつ即逮捕だったね
>>1 免許取得人口は年々減ってるわけだし利権確保なんだろうなぁ
そのうち紛失とか失効の人にもやるとか言いそう
>>178 そこは即有罪実刑判決まで持っていかないと
運転してゴールドとペーパーのゴールドは意味合いが違うからな
ゴールドこそテストをやったほうがいい
>>182 まだ治ってないんかw
国語のせんせー入れろ。人件費は受験料で余裕で賄える
>>1 ＞免許証の更新期間内に繰り返し受検できるが、合格しなければ更新できない。試算では年3万5000人が1回目で不合格となる。
＞試算では年3万5000人が1回目で不合格となる。
こんなの落ちるヤツなんて何度も受けさせて通すなよ
>>184 実際ペーパーは危ないよ
実技も更新制にしてあまりに酷いなら免許剥奪でいいと思う
同じ信号でコッチは捕まえて切符を切るが、アッチはスルーする
をせずに全部捕まえるならいいよ。
ビデオ見て横断歩道で旗振って免停期間を短縮なんて
甘いもんな
>>90 それって任意でしょ？まぁゴールド免許の仕組みがクソなんだが。
ゴールド免許こそペーパードライバーで実習必須だろ。
普通に走ってりゃ一度は捕まるからな。
学科試験もやった方がいい。
ボケや知恵遅れ、まともに文字を読めない奴らをふるい落とせ。
>>199 普通に走らないから捕まるんだろがボケ(笑)
>>44 信号のない横断歩道は交通量がそこそこあれば止まった方がいいが
対向車がいない状態で後続車いたら悩みどころだ
こっちが止まって歩行者が渡ってる時に追い越しかけた後続車が轢く可能性がある
歩行者が子供だったら死角から飛び出る形になるかもしれんし
若者が減ってきた減収を補うためか
利権作るの上手いよな
> 75歳以上で
まあ、これはやっといたほうがいい
うちの爺も結局免許返したが、かなり危ない運転続けてたから
兵庫県警だっけ
交差点を右折禁止だってでっち上げて罰金巻き上げてたの
こういうの横行しそう
>>205 いや、ゴールド免許じゃない ってどんな状況なのよ！？
75歳以上でペーパードライバーなら、事故防止的な意味合いで身分証明書として使える「顔写真付きの免許返納証」発行してやれよ。
＞自動車教習所などのコースを走行し、一時停止や右左折といった課題を実施する。
これって、新たな警察利権じゃないだろうな。
交通安全協会なんか、警察OBがだいぶ天下ってることだし、
今回も検査（にかかる費用）を餌に、教習所に一定の警察（OB）枠を確保しようとか考えてるんじゃないだろうな。
>>193 日本て免許剥奪がなかなか出来ないよね
運転免許とか教員免許とか明らかに向いてない人でも
駐車違反は車両没収、赤信号無視は眼球摘出でいいと思う
暇な自動車教習所にメシの種を与えるってことか
いいアイデアだね
指導員は生きた心地しないだろうけど
全員が交通ルールをガチガチに守ったら経済死ぬけどな。
そのぐらい実状とかけ離れすぎてる。
年齢関係なくやれよ
75歳以上並みの運転するやからいるんだから
75超えたらタクシー半額にしてやれよ
そのかわり乗るな
>>1 いわゆる高齢者教習だろ？
今も技能テストみたいなのはやってるみたいだが技術不足でも指導しか出来ないとかだっけ？
>>208 対向車側で待ってるからって停止したら対向車がバンバン通過してこっちは後ろ詰まるし歩行者は渡れないしって言うやつなんとかして欲しいわw
ゴールドだけどあの茶色をゴールドって…
もう少し金ピカにならんかねえ
全員が対象なら文句ない。
これプラス普段乗ってる車のドラレコ提出させて
違反行為が確認できたら免許失効でもいい。
ゴールドもたまにしか乗らないから必要だと思うけどな
ただでさえ大混雑の運転免許センターがますます混んでしまう
普通の走行試験じゃなくてちゃんと年寄りの能力チェックができるように考えてんだろうな？
特に事故が多い駐車は様々な状況を想定してやれよ
こんなもん職質感覚の目視抽出でいいんじゃないか
更新に来てるヨボヨボや挙動不審なやつみんな実技テスト行きで
>>244 最近は筐体シミュレータとかもあるからねえ
全国で導入してもらって それでテストで良いわ
ペーパードライバーこそ実車試験を受けた方がいい。
実技、道路交通法があやふやな状態で運転するのは最も危険。
>>241 若者の車離れと少子化で暇になった教習所にズブズブの警察がお仕事増やしてるだけだから免許センターは混まない
ボケの進行は免許更新よりずっと早い
試験時点で正常でも半年後はわからんよね
>>252 完全に自動化できるのはまだまだ先の話だろうが
もう75歳以上に無限タクシー券配ればいいのに
事故も渋滞も大半がコイツらが原因なんだから運転させなきゃ経済効果は絶大なんじゃないかね
配られる冊子がいらない。
データで配布してほしい。
>>254 あーそうだな
マニュアル車で教習か
エンストしそうだわ
免停歴のあるやつの免許証はコンパネのサイズで、軽微な違反でブルーになってるやつのはA3サイズ
警察署の試験なんか受かるわけねーじゃんすごいなこれ
75歳以上じゃんｗｗｗｗネット見てる奴に75歳以上がいるわけねえじゃん
寧ろゴールドにこそ必要だろ
１０年くらい運転してねーわ
>>231 その状況たまにあるけど
こっちだと五台以内には止まる車が現れるかな
>>274 近所の婆さんは日傘を道路に突き出して無理やり止めてるよ
こないだ免許更新した
自動車講習所で認知、視野、実技が有ったが
その講習官殿の話で驚いた、講習所に支払った試験費用は
全て警視庁に収め、講習所側は無償とのこと
その内、講習所分を入れで値上かも
返納してもすっとぼけて無免で運転する糞ゴミ老人がいるのに効果あんのかね
>>1 ＞過去3年間に信号無視など一定の違反歴のある人が対象
日頃の町の警察官たちがんばれ
きみたちの努力が効率的な政策につながっていく
違反内容を確認して内容次第ではキビシー試験をさせてやらないと意味ないけどな
なめてたら受からないレベルにして試験料を取る
受からなかったら再試験でまた試験料を取る試験官に楯突いたり歯向かったりしたりなめた態度で試験に望んだら再試験少なくともこれくらいやらないと意味ないだろ
高齢でしかも違反者のみって
もう再交付せんでええやろ
マニュアルで取った老害はMT車でやらされるの？無理じゃね？
>>1 まぁ高齢者の違反や事故 多いからな
自分が その年齢になった時の事 考えると面倒だけど
ちょっと待ってくれ
おれ車は20年ペーパーで普段原チャリ乗ってて、原チャリで違反したら車乗らないといかんのか
破滅や
>>246 免許持ってるけどやるべきだと思うわ
最近のドライバーはどの年齢も下手くそが多すぎる
お前こそ免許持ってるのか？
ペーパーゴールドにやらせろ
乗ってないのに優良もクソもあるかボケ
年間5000キロ以下は失効で良いぐらいだわ
高齢者とかは少しずつ対策されてるんだろうけど、基本的に免許更新ってザルだからな
ただ手続きに行ってビデオ少し見るだけ。
youtubeに実際の運転動画で交通ルールや安全運転の勉強、復習できるようなの結構あるからそういうの自ら見るといい。
知り合いから聞いたけど
これ講習と試験を委託して交通安全協会の息を伸ばす施策だよ
原チャリ乗ってての違反でも、普通車で試験なんかの？
普通車の免許は持ってても、原チャリしか乗ってないから、
車の運転は出来ん！って言ってる人が知り合いに居るけど、
どうすんだろう？
原チャリの免許を取り直せば良いだけなんだろうけど。
ゴールドの中に多数のペーパーが含まれるのは確かだが、違反してゴールドじゃない奴に言われても何も響かんだろうよ
>>128 どうみても
>>111はペーパーゴールドのコメントだろ
自分もそうだけど都市部はこういう人多いと思うよ
ペーパーゴールドには関係ない話だな
ほんと運転する機会ない
講習なんて意味ないのがわからないのか？バカなのか？
>>208 まあ実情はこれなんだよな
皆が皆交通ルールを守るわけではないからやはり実車試験はやっておいて損はない
>>19 むしろ人を簡単に殺せる機械動かしてる自覚あるならめんどくさいと思わないだろ
今でも更新時の高齢者講習で実車60分あるんじゃないっけ？
75歳じゃなくて65歳以上にしてくれ
この前高齢ドライバーが逆走してきて危うく事故りかけてからマジで高齢ドライバー取り締まって欲しくなった
>>284 田舎のジジババはマニュアルの軽トラ運転歴があるからなんとかなるかも
都会の年寄りは無理かもな
新型コロナの死者は
他の死因でもPCR陽性だけでコロナ死にカウントされてたりして曖昧だが、
交通事故は年間世界で130万人とかしっかり？死んでるからな
えーやばばっばばばばっばっばああ
20年運転してねーよ
ゴールド免許以外か セーフ
いざとなったら本気出すよそのうち
証明書免許以外恥ずかしいし、免許代パーは勿体ないもんテヘッ
>>1 75だとオセー
65位でいいんでないのこれ
俺みたいなペーパードライバーにも試験してほしいんだが
>>250 田舎と都会じゃ道路が全然違うから県またいだら講習とか、車買い替えたら、メガネ買い替えたらとかどんどんエスカレートしそう
ペーパードライバーのゴールド免許が剥奪されてしまう件
技能検査は検査そのものより
社会性の無いギリ健あぶり出しの部分の方が重要だろうな
>>207 スレタイも読めないのですか
その知能で車の運転とかしてないよね？
マジか！！！今年の9月にゴールドになる俺大勝利wwwww
と言うか免許ゴールドじゃない奴ってなんなん？w
普通に運転してればゴールド維持する事なんて余裕じゃんw
もう強制剥奪でいいだろ
どうせその年に合格してもやらかすやつはやらかすんだし
これ絶対有料だろ
もちろん天下り団体の交通安全協会の懐に入る仕組み
>>1 寧ろペーパーゴールドに義務付けろよ
うちの嫁なんて18で免許取ってからハンドル握ったことすらねーぞ
>>39 免許の取得の難易度が事故原因に関係するわけない。事故の原因は不注意であって試験中、集中してるかとは関係ない。
運転免許試験はあくまで法規走行ができるかであって運転の上手さは採点項目にない。上手い下手は主観と、実際事故を起こしたかどうかという結果でしかみることができない。
75歳からか、良かった
ずっとゴールドだったのに今年初めて一時停止違反で捕まったトコだった
>>337 なら違反も起こしてないだろ
違反する奴だから試験されるんだよ
>>331 とか言ってるやつはなぜか急に違反して捕まる
いやー、こりゃ利権まみれだわ。
そもそも逆だろう。
後期高齢者ゴールドこそ、この試験やれよ。
ネズミ取りに捕まったら実地試験って、そもそもちゃんと運転できてるだろ。
ちゃんと運転出来なきゃ捕まえないだろ。クソポリはよー。
ついでに10年車持ってないヤツからはゴールドだろうが免許剥奪しとけ
今マニュアルを運転する自信ない
全年齢対象ならすごいことになるな
車運転したら逮捕でいいから身分証としてだけ更新させてほしい
国民の対立を煽り、真の敵に気づかせないいつもの謀略である
国民同士で争わずに、真実を見極める眼を養うのである
全年齢にしろよ
基本的な交通ルールすら守れない車カスに免許を与えるなよ
警察上層部が出さないで自動車学校に天下りして利権を作るためだろ
普段、海外ガーって言ってのに全然海外の制度を見ないし
>>1 いや技能試験を受けて優秀成績者だけにゴールド渡せよ
>>246 むしろお前が無免許じゃね？
それかペーパーかな
永久ゴールドの俺、高みの見物www
ペーパーだけど
そろそろプラチナが欲しい
ベネフィットは婦警さんのコンシェル
こういう動画見て違反する前に自ら復習すると良い
路上教習：安全運転のコツを確認しましょう！
路上教習：教習所で教わる運転をより確実に
あたし年間走行距離25000kmだけどゴールドわよ
走行距離に準じたゴールドの上はあっていいと思う
仕事でドライバーやってる上に優良だったらプラチナでいいだろ
歩カスにも青の点滅信号で渡り始めるのは禁止だと、もっと広く宣伝してくれ
ホントこの信号無視を平気でやる歩カスが多すぎる
警察の新しい利権か、まあ必要だけどな
免許を自主返上しないぼけ老人が多いんだろうな、危ない人をあぶりだすにはこれしかないんだろ
ゴールド免許ならぼけてないかペーパードライバーで運転しない人だから除外か
>>345 俺は逆にマニュアル運転したいわ
俺もオートマしか乗ってないから感覚忘れてるし思い出したい
バイクはマニュアルだけど
>>37 教習所を車校と呼ぶということは
東海、北陸、九州北部あたりの出身か
>>1 老人は３ヶ月毎にミュータントと戦わせて、生き残った奴だけ生存権更新な
二回続けて違反者講習のヤツは赤い免許にして二年更新＋違反点数反則金二倍でいいよ
今までマニュアルしか乗ってこなかったけど、試験はコラムシフト車になるの？
フロアシフトとかパドルシフトとか選べるのけ？
マイナンバー紐付けでいいから、
取得したら更新無しで有効にしろ、
違反したら罰金、不払いなら免許剥奪、
重大な違反なら罰金プラス実試験、で剥奪
一々更新で金取り過ぎだろ、平日に半日って、
免許更新の為に有給、とかアホくさ
車はAT車2台しかないのよね他の人はMT5台の方に別れて
違反の多い交差点などにカメラやセンサー付けたり
ドラレコの設置や提出を義務付けて、
それらを自動運転技術のAIで検査して、違反者や安全運転に問題がある者に罰金や免停
警察などの手もかからずヤバいドライバーを締め出せる
自動運転技術の進化にも繋がる
車に乗れないと地方では生活できないっていうけど、運転できなくなったら寿命ってことで安楽死施設作ってそこで死なせてあげればいいのに
不合格になる35000人野放しになってるの怖すぎだろ
>>33 ほんまやね
何のためにチップ入れたんだか
俺がジジイになる頃には
70歳ぐらいで不合格イコール免許取上げになってそうだなあ
10回目でやっと合格した人とかも野に放つのか？
やるなら3回までしか受けられないとかさあ…
>>136 車は運転しなくても原付き乗ってる人は居る
1回ゴールドになったら落ちるの嫌だから運転する気なくなるよなw
乗ってる車と完全に同じグレードを用意してくれよな
プリウスとかあのシフトレバーは逆に分からんわ
アホくさ、そんなことより天下りジジイの無駄話聞かせる座学の方をなんとかせえや
過去三年で違反歴があるかつ75歳以上が年間で15万人もいる方が驚いた。危なすぎだろ。
免許更新の事務とか教習やる人とがが実技通らないボケ老人の気狂いクレームに対応しなきゃならんわけか、地獄だな
35000人のボケ老人ドライバー野に放ってる自覚あんのかよ
お前らがコウゾウを生み出すコウゾウを作ったんだぞ
首吊れゴミども
試験に落ちて悲壮感に溢れた奴らを見るのが楽しみだな。
全年齢でやるべき。
>>394 どうせ一時停止義務違反とスピード違反が大半だろう
一時停止義務とか守ってる奴いんのか
そもそも75超えの運転は危険すぎるわ
足とかまともに機能しとらん歳や
>>392 分かるあれは分かりづらい音声で知らせるべき
事故繰り返してても物損だからずっとゴールドのやつおるわ
今まで野放しだったんだから、いいことだわ
でも違反に関わらず75以上は全員やればいいのに
>>398 一時停止まらないカスとか、自分が運転上手いと思ってるドクズに多いなｗ
まあでもこうでもしてくれんと親の免許返納なんて無理だわ
言っても絶対聞かない
>>363 車校は通じないよなー
どんつき、ケッタマシンとか
再度教習受けたら徐行が徐行になってなかったことに驚くぞ
http://fxconsulting.jp/gyanburu/sekai/jiko.html 過去の統計からの事故確率
日本の新幹線 0%
統計学上新幹線の事故による死亡率はゼロ
飛行機 0.0009％
8,200年間毎日航空機に搭乗したとしも、一度事故に遭うか遭わないか程度の確率
船も安全な乗り物になり、その次に安全な乗り物が電車になります。
〜 〜 〜
車 生涯で自動車事故に遭う確率が死亡事故の確率を含めておよそ53％
・死亡事故を起こす確率は１％になり、１００人に１人
・事故死してしまう確率は０．３３％になり、３００人に１人
・事故でケガをさせてしまう確率は６６．６％になり、３人に１人
しかしまあ
このスレみてると如何に5ちゃんねらーが
免許もクルマも持ってないビンボー人ばかりなのかがわかるよなw
時間かかるだろうけどいいんじゃないのか
面倒なら切符切られない運転心掛ければいいんだし
すまんが教えてほしい
70歳以上の高齢者講習で実車があるんだけど
50年以上運転していない
乗らないんだったら免許返せって言われたらそうだけど
一応持っておきたい
運転履歴証明書はいらない
で免許更新なんだけど
それなりの考慮してくれるの？
と思ったら75以上か
失点あるドライバー全員対象にしろよ
>>417 のらないんなら不要だろ
穴のあいた免許証記念に取っとけ
運転免許センターのみで実施しろ！
田舎じゃ教習所や警察署だと知り合いの警官や指導官が忖度するからな
田舎の癒着は凄い
「＊＊ところの爺さんだから更新させてあげて」
「＊＊の婆さんは運転しないから身分証が欲しいだけだから、ね？」
>>6 全員教習してたら更新予約で2、3ヶ月待ちになるぞ
>>402 人身事故起こしても違反さえしなければゴールドなるよ
>>417 そんなの考慮してくれるわけねーだろw
実技が心配なら教習所にでも行って練習させて貰うんだな
今ゴールドだからいいけど免許更新費用間違いなく高くなるだろ
身分証明書として保有しとくものじゃあなくなるぞ
>>374 これ
安全に運転する気の無いやつを放置した結果が今なんだよ
必要性や適正の低い奴が若いうちでも返還したらいい事あるようにしたらどうかな
>>417 70過ぎて2chやってる奴って本当にいるんだな
カッパを見つけたぐらいの衝撃だわ
まさかこのスレで免許すら持ってないないのに
あーだこーだ言うようなガイジは居らんよな？w
2年に1回くらいしか運転しないド下手老人が放置されたままってのは変わらんわけで。
>>417 実車講習受講は義務だから、形だけでもやらないと免許交付されないよ。
というか、50年不要で今70歳過ぎならどう考えてもいらないと思う。
どうせあと10年かそこらでお迎えが来るんだし、お迎えの前に別の人を
轢いてあっちの世界に送ったら寝覚め悪いでしょ？
真面目に考えると
24歳の母が軽自動車の運転を封じられたら
病院やらの送り迎えでオレが死んでしまう
うちだけ免責、他の老人は免取でいいだろ
にしても
ここ何年も免許証拝見に出くわさなくなったんだよなあ
それでいてこんなことするんじゃあ
無免許運転が増える結果になりそうだ
そんなの相手に事故った日には
緑→青はやらんでいいが
青→青と金→青はやっていいと思う
>>19 その金は違反者の負担に(罰金に上乗せ)すれば良くない？
>>12 都会は知らんけど田舎だと消えかかった停止線とか結構ある
でそういう場所で警察が隠れてるとか陰湿な事してる
一時停止違反もだと相当混むからとかかな？
少子化で自動車学校がバンバン潰れてる。
新たな警察OBの天下り先を作ってる。
このシステムで本当に事故が減るのか？
そんなことより自転車を免許制にすべし。もしくは登録制
>>389 そういうのペーパードライバーって言わないと思う
ゴールドとか関係なく更新時に車幅ギリギリの右左折や縦列駐車の実技試験やれ
下手くそはどんどん間引け
小型車や軽を散々小馬鹿にしてるのにお前ら車すら持ってなかったのかよ..
>>18 交通安全協会の会費を断ったら受付の女の子の態度が冷たくなるし対応もあからさまに面倒くさそうになるのがM男にはたまらんわ。
>>449 原付自転車を廃止して、原付の規制を自転車（電動含む）に適用すれば良いと思うんだが。
あと商用使用はナンバーの色を変えて高額の保険を義務化。
>>449 そう思う。道交法知らないのに車道を走っていいとか意味わからん
>>451 違反者講習で実車乗せられるとわかるが、いつも自分以外の3人中3人全員
左折時に左のミラー見てない。
UberEatsのクズがいたら間違いなく殺してるぞ（それはそれで別に構わんが）。
車へ免許と生体情報(指紋or虹彩)を登録するシステムを作り
解錠や始動時には生体認証を行い、運転者が高齢の場合には最高速度とトルク等の出力制限をしろ
車に事故だと思われる衝撃が感知された場合にはドラレコ映像と警察への通報を自動で送信しろ
俺はゴールドだけどペーパーのゴールドの人と区別がつかんよな
そもそも高齢者って時点でゴールド免許存在しないからスレタイやり直しw
>>456 お前免許持ってないだろ。警察官しかいないぞ
違反したやつだけが追金で試験受けるならいいんだけど、これを全体で按分とか言い出したら完全に抜く気マンマン
75歳の誕生日時点で免許保有者は
タクシー無料乗り放題のライセンスに
きりかえればいいんじゃね？
なんとなく63とか65あたりが事故起こしてる事多い気がするするから60以上にしようや
こんなん教習所の利権に配慮した措置に決まってんじゃん
>>278 強者だな
まあ横断歩道ではそれくらい強気でいい
>>305 ルール守った方が危険が増える状況は確実にあるからな
実車試験を多数に義務付けるのは理想ではあるが難しいだろうな
まあ自動運転が解決してくれるだろう多分
>>394 3年間で15万件から47都道県で割ってってやると
都道府県とかで割ると毎年どの県でも1000件くらい高齢者が違反や事故起こしてる計算になるな
65歳以上は違反歴事故歴に関係なく技能試験アリの1年更新にしろ
駐禁以外切符切られたことないしずっとゴールド免許(`・ω・´)
>>6 多くが、警察の手間が税金投入が増えるだけで行く割りが合わない。
つーか65歳以上はゴールド関係なしに実地しろや馬鹿なのか？
自動車学校とかのキャパは大丈夫なのかな
既存の高齢者講習でも予約が取れないみたいな話を聞くんだけど
>>6 全員が毎回やるんじゃなくても、裁判員裁判みたいに
ランダムに何人かピックアップしてやることにして
違反率の高い人は当たる確率が高くなるとかでいいのにな
>>6 技術やルールを忘れていても手続だけで更新できること自体そもそもおかしいわな
上級国民は忖度して通しちゃうからまったく意味ないだろ
止まれを止まらないで路地から出てくる車とか本当に危険察知能力が無いんだよな、周りが止まってあげてるから事故らないだけ
>>501 ジジババの試験に付き合わされる試験官もたまったもんじゃないわ
地雷引いたら命がけだぞマジで
>>473 そういう言い方はよくない
そりゃ鮫洲ではないことだから理解できないかもしれないが
実際、場所によるんだよ
地方だと、嫌がらせのように、適性検査→写真撮影のあと、
なぜか交通安全協会の出張所に行かされて、そこで
番号札もらわないとその後の免許配布がされない、
みたいな嘘のような嫌がらせがある
もちろん、交通安全協会に金を払うのは拒否、と言って
断ってしまえばいいんだが、物凄く嫌な顔される
免許引渡しのときは別に払ったかどうかは分からないから
影響ないけどね
俺は親が交通安全協会に入らないと免許の更新通知が
来ないと吹き込まれて仕方なく最初と1回目更新のときは
払ったが、現在は公安委員会から更新通知がくるから
関係ないと知って、以後、拒否してる
交通安全のためにカネ取る任意団体って何さ？
道路整備や取り締まりは行政の仕事で、その他なんのために
払わないといけないのか
本当に必要なら税で回収するのに、任意に集めるんだから
別にこの世にこんな団体必要ない
>>497 合否があるんだから学校じゃなくてセンターでやるんじゃないの？
免許と同じで学校で金出すとほとんど受かるとかなったら最悪じゃん
>>82 年間2万5千km走るけどゴールドのワイ(自慢
>>508 地方はそんなシステムなのか。すまんかった
youtubeで晒されてるDQNの若者に適用しよう。
>>508 安全協会費払うと免許証入れくれないの？今
昔は安全協会費払うとくれたし払わないと免許証だけだから分かったけどな
親父はゴールド持ちだけど、後期高齢者の仲間入りで、去年指定教習所で講習と実技をやらされて来ましたよ。
実技は全員洩れなくやらされたそうですね。
ゴールドじゃない人は、後席からビデオ撮影されて、教室で再生されながらの御指導有りだそうですｗ
AＴしか用意できません！
と言われて産まれて始めてのAＴ運転。
左足が何も無い床を踏み捲って、後席の受講者達と教官？が大笑いだったそうです。
ＭＴ乗りは希少生物扱いされる!!!とボヤキながらも、無事合格してMTの軽自動車で返ってきましたね。
>>509 今時の自動運転ってレベル3でもそれほど賢くないんだが…
完全放置で走ってくれるようになる頃にはお前の人生は終わってるはず
下に18歳？制限があるんだから、
上にも年齢制限（仮に70）が有って良いと思う。
とは言え、加齢による衰えは多様だから、
年齢制限を超えた特殊な運転免許を与えれば良い。
ゴールド超えたプラチナ免許。
交通標識の意味も完全に理解してない奴居るからもっと厳しくしろ
ペーパードライバーと50年無免許で無事故運転のどっちがいいか
毎日クルマ乗るが
ほんと最近はチョロっと走っただけで
クソみたいな運転するヤツが多いと感じる
免許はもっと厳しくしていいわ
もちろん俺(ｺﾞｰﾙﾄﾞ戦士)も含めてな(´･ω･｀)
62の爺だけど40年無事故無違反だよ
ペーパーじゃなくほぼ毎日運転だよ
>>522 90点で試験に受かるのがおかしいんだよ大体
1割なら知らなくても合格とか意味分からんわ
>>6 同意。違反者は全員実技やらせろ。
1万円くらいで。
定年退職の65歳以上でいいのに。
老害は試験でNGが出たら教習所からやり直しか免許返納でいいと思うわ。
>>22 どういうこと？
マニュアル乗れるならATなんてオモチャだろう
踏むだけなんだから
再任用再雇用みたいに免許も定年設けて再度取得みたいにしたらいいんじゃね
教習所じゃなくて試験場オンリーで
ジジババから免許取り上げたいんだろ
さっさとやってくれ
どうせ子供が減ってどんどん教習所が潰れます、皆さんの美味しい天下り先が無くなりますよとか言って警察に泣きついたんだろw
自動車教習所協会連合会から警察の偉いさんが接待を受けてないか調べたほうがいいなw文春砲カモンщ(゜▽゜щ)
安全協会にお布施すると
「更新推薦枠」とかもらえたりするんでしょどうせ
今年(38)になるペーパー歴20年目を迎えるAT限定ゴールドだ
どっちがアクセルでどっちがブレーキかもわからない
1/2の確率だからワンチャンいけるよな
高齢者イライラで草w
無害な若者にまで巻き添えにしようと必死やーんwww
そもそも一般人がこんな危険な殺人マシーンを日常的に乗り回してるのが異常なんよ
田舎暮らしのやつとかは山間部移動用特別免許とかで免許取らせて、都市部は手続きと審査でガチガチにして仕事じゃなきゃ割に合わないようにすべきなんだよ
>>541 大丈夫
発進するときにどちらがアクセルか絶対わかる
オートマ車とオートマ限定免許廃止にしたほうが事故減るよ
年齢不問で強制排除でええよ
今時ブルー免許の奴生きてる価値あんの？
>>341 君と一緒にするなよ
免許取ってからずっと無事故無違反だぞ
>>541 ネタにマジレスで大変恐縮だが、今時の車はブレーキを踏まないとエンジンが
かからない仕組みになってることが多い。
>>552 ネタじゃなくマジなんだよ
そういや最初にブレーキ踏むって習った気がする
初動で間違ってアクセル踏んでも進まないってことか
安心したありがとう
>>549 毎日朝から晩まで乗ってて何十年も無事故無違反は尊敬するけど、
年に1回乗るか乗らないかで無事故無違反なんてのは当たり前なんで。
あと、田舎と都会の差は大きい。田舎は交差点の数が絶対的に少なく、事故りたくても
事故りようがない。
不合格になった奴が暴行事件起こして逮捕されるニュースが多発する未来が見える
やっとか。いくつになっても書類提出だけで問答無用で更新できるのおかしいわ。免許の概念として
交差点でいちいち鳴らすアホとか歩道に完全に乗り上げて駐車する馬鹿から免許取り上げろ
>>1 禿泥って文字が読めないのか？w
貧乏だから小学校にも行けてなさそうw
>>554 こういうのはいい癒着w
ちゃんと違反しなきゃ、どうって事ない制度だからなwww
鮫洲とかの込み具合を見ると
試験なんかできるのか？と思うが
つうかそんな対象者は実技試験中に事故起こしそうで怖い
検査とかいらねえよ
新たな利権作るだけ
違反点数ではなく事故したら取り上げろや
自分もだけどゴールド免許ってどれくらいの割合でいるのかな？
最近ヘンなドライバー増えたんだよなー
先行車が減速すると、即それを追い越そうとすんの
で、減速した原因と衝突しかける
駐車するためにバックしてるところに横から割り込んできたり
まじでやめて
教習所は一体何を教えているの
検査当日に正気だからといって翌日は飯塚してるかもしれんだろ
>>560 横断歩道以外のゼブラゾーンを駐車スペースと思ってる大バカも居る
そもそも最初だけ厳しいのがおかしい
毎回筆記試験やるべきだろうよ
わし80だけどゴールド
5年乗ってないけど
週末、レインボーブリッジに行く予定
シルバーマークだから譲ってあげましょうとか車間距離を〜みたいな過剰な保護するのが問題なんじゃね？
法定速度以下でフラフラ走ってるようなのとか周囲を一切確認してない様な爺婆多いんだし、逆に優先的に取り締まれよって思うんだが
処罰軽かった頃のケータイ違反くらって降格したが
このまま何事も無ければ次回更新でゴールド復帰出来るから慎重に運転せねば
これマニュアルでとってたジジイはほとんど落ちるだろうな
>>3 あ、そうなるんかな困る MTだけどもうATしか運転できねえ！
まあずっとゴールドだけど
>>15 同感だな
俺は75と言わずいずれ60歳になったら自主返納しようと思ってる
自分ではまだ大丈夫って思いそうだけど、そうやってズルズル運転続けて人に迷惑かける日が来るんだろうしな
いことだね。
教習所の新たな売り上げにつながるし。
厳しめにしないと意味ないからヨロシク！
免許の試験自体作り直せや
東京オリンピックで交通ルール新たにされてずっと放置
キープレフト走行やホッピングブレーキが未だに必須とされてる
車がどれだけ進化したかわかってんだろよ
高齢者だけじゃなく全年齢でやらなきゃ意味ないだろ
女とか若くても運転下手なの多いし危なっかしい
暴走は老人だけじゃないしな、免許取得者は全員対象にしろw
>>597 人員や時間の問題もある
車運転させるとなるとそう簡単にはいかん
交通法規なんて全く難しく無いだろ
馬鹿が多いってことかな？
>>577 2019年におけるゴールド免許保有率は約59％
もう10年以上ゴールドだけどぶっちゃけギリギリセーフなとこが割とある
>>594 斜陽だがなくすわけにもいかない
新たな売り上げじゃなくて国民の財布を使った補助金みたいなもんだろ
>>555 勝手にペーパーとか思い込んでる残念な奴ぽいけど
普通に毎日の通勤で車使うじゃん？
車通勤してた時三年に一回は違反で挙げられてたけどやめたらゴールドになってて助かったわ
違反してないからまだ大丈夫だけど将来的に対象増えるとMT運転できるか不安だなぁ
ペーパーは運転しないから事故は起こさないから安全だろ
どんだけ頑張っても若者がクルマ買わなくなっちゃったからな
取れるところから取ろう、と
>>19 >一定の違反歴のある人が対象
違反しなけりゃいいだけの簡単なお話や
年寄りは人の話を聞かないから無免で運転するよ
結果として被害者が損をする
実技コースの最後は店舗前の駐車場に駐車して終了となります。
ゴールド以外全員は流石に人手が足りないんだろうな
高齢者だけでもやってくれるならありがたいよ
問題行動起こすやつは免許があろうが無かろうが問題を起こす
何で免許取り上げたら運転止めると思うのかがわからんけど
>>609 そんなもんだろ
警察庁の調査で半数は見てないってデータあるし
裁判員みたいに無作為に選出してやれ
所持している免許の種類から選べるかたちで
自民党にお灸据える時がきたな、安倍ちゃんじゃなくなったからもういいわ、
言い切れるよ
うちの父親は免許取り上げられる
でも絶対に運転を止めない
>>39 教習所どころか申請しただけで貰える国が多いだろ
昔親戚の人が外国人労働者が多い工場で通訳をしてたんだけど週末によく広い駐車場へ行って車の運転を教えてたわ
>>516 免許証ケースは協会の出張所で加入時記念品として
渡されるから、担当の警察職員からは分からない
少なくとも俺が知ってる福岡や長崎ではそうだよ
これから死ぬだけの人間
車に乗るってのは唯一の楽しみと言えるわけよ
止めると思う？
>>513 えぐいでしょ？
俺も東京に10年以上住んで、鮫洲にはないものだから、
なんだこの違いは！ってなった
警察と交通安全協会の癒着なんだから叩かれるべき
任意団体のくせになんで警察施設で勧誘が許されるのか
交通安全協会の勧誘を許すなら、保険屋や自動車販売店の
勧誘も許可しないと辻褄あわないよね
>>11 いんじゃね？
免許なんかもうイラネってやつは無視しとけば失効だ
人口の多い都心部なら車必要無いってみんな言ってるし、そこまで大事でもないだろ
そんでマイナンバーカードが身分証の代わりになるんだからソイツらはマイナンバーカード作ればいい
全員にやれよ
速度超過とか少しなら楽勝っしょｗみたいなアホ減るだろ
この前、分離帯あるところを軽ワゴンが逆走してきてみんなめちゃくちゃ警戒してた
すれ違う時に顔見たら爺さんだった
夜間は注意して走行しなければならない。ってなんでバツなの？
きちんとルール守ってたらゴールドだし講習料ガッツリとっていいぞ
75歳以上が対象ね
これはいい制度
よくやった、褒めてつかわす
若くても膨らんで曲がる運転下手とか増えてるし矯正してあげてほしい
ゴールドなんてほとんどがペーパードライバーだろ
ゴールドこそ運転できないだろ
>>650 引っ掛け問題でライトつけて走れが正しかったはず
原付試験でも高速道路入るにはヘルメット着用が必要とかそもそも入ったら駄目とか理解度の浅い人や状況を予測できない人が引っかかるような問題が混ざってる
>75歳以上で過去3年間に信号無視など一定の違反歴のある人が対象
なるほどこれはエエわ
>>417 一応持っときたいってことは何かのきっかけで乗るつもり？50年ぶりに？？？？
技能がないなら乗ったらだめ、他人に迷惑かけるようなことをしたらダメだよ！
ただでさえボケ老人に殺される人が増えているんだから
>>6 若いヤツらは一時停止や信号が見えてないわけじゃないからあまり意味ないと思う
普段運転してないゴールドが運転した時が一番危険だろ
ゴールドもやらせろ
そういや今月中に更新しないといけないんだった
免許センターまで行くの面倒だからネットで更新できるようにしろよ
コロナったらどうしてくれる
>>499 それやると意図的に上級国民老害は実車免除になりそう
例えば飯塚みたいな勲章持ちとか
>>546 脚の障がいがある人が運転できなくなるからダメ
>>547 違反点数ゼロ反則金ゼロでも事故処理のされ方次第で
青の5年免許になることもあるんだぜ
>>572 そうじゃないんだよ
地方の農道とか走ったらいかに年寄が危ないか分かる
流れに乗れないから渋滞起こしたり逆走したり
ハザードつけたまま走ったりがザラにあるから
そんな年寄でも申請ひとつで世界で運転できるんやぞ
飯塚事案どころじゃない国際問題になるリスクもある
判断能力がないことを理由に免許を更新させない仕組は
早く導入しないと本当に危ない
厳しくして、合格できなかったら罰金と免許取消しにしてほしい
いやペーパーのゴールドもあるから、義務化でいいよ。めんどくさいが、不適合者が引っかかるってことはより行動が安全になるし、受けるメリットの方が多い。
>>586 週末はレインボーブリッジ封鎖してるかも
高齢者って更新時の実車試験って今でもなかったっけ？
全年齢対象だと教習所がパンクして
技能検査受けれず免許失効する奴がでてくる
>>674 ペーパーの適正試験はあるけど
実車乗らせられるけど試験ではない
レインボーブリッジは日曜日に工事
11号台場線
上
右
有明JCT合流
〜
台場入口
車線規制
路面補修工事
03月14日(日)06:00 〜 03月15日(月)06:00
24時間一車線規制
11号台場線
下
左・右
台場出口
出入口通行止め
路面補修工事
03月14日(日)06:00 〜 03月15日(月)06:00
台場出口通行止
24時間通行止
11号台場線
下
左・右
芝浦JCT
〜
有明JCT
本線通行止め
路面補修工事
03月14日(日)06:00 〜 03月15日(月)06:00
芝浦JCT→有明JCT通行止
24時間通行止
>>6 それやったところで教官の前だと真面目君になるのが日本人だからね
パトカーが見えたらスピード落として超法規走行になるのと同じ
自動運転が早く普及して人間の運転を禁止した方が効果ある
この国は自動運転実用化されるの中韓より後だろうけど
ジジイから免許取り上げたらジジイが公共交通機関が充実してる街に押し寄せてこないか
ゴールド以外、全年齢でやれ。
免許持ってるんだから、試験コースも公道（卒研のコースと同等）で
ゴールドは任意ってことにすればいいじゃん
ゴールド優遇すれば、皆ゴールド意識して安全運転に繋がるし
警察の天下り先も増えていいと思うけどな
少子化で教習所の経営が苦しいから、こういう無駄なことをやって助けるんだろ。
この取り組みが無駄にならなければいいんだけどさ。
>>686 ほんまそれな（笑）
更に言うなら
人が人を支配する体制そのものも終わらせることで全てがより良くなるからな（笑）
警察の新しい天下り先のために国民に負担を強いるなよ
>>70 無事故無違反が何万kmでランクアップとかの加点方式にするとなると
個人に対してマイレージを記録しないといけないからETCカードみたいに
運転者の免許証を差し込んで走行記録を残さないといけない
いやあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
>>686 あと、自動運転も日本が最先端で実行されてるからな（笑）
車校での高齢者教習予約が４ヶ月までいっぱいらしいってことで早く予約しとけって謂う話きいたわ
それ受けないと免許更新できんらしいね(´･ω･｀)コロナ禍だから人数しぼってんのかな
>>687 ダイナミック入店よりはるかに殺傷力が低いからいいじゃん
>>230 AT車で車校内を教官隣に乗せてまわるらしい(´･ω･｀)
むしろゴールドの実写試験やって技能ない奴は免許取り消せよ
ペーパーのまま老後生活になり車乗り出すとかヤバいだろ
交通課の警察官が目を皿のようにして交通違反取り締まるだろうな。
普段、MT軽トラ運転するってぼけにくいと思う(´･ω･｀)近所のじじばばわりとしっかりしてるもん
>>699 違反者講習で見る限り、その程度ですらまともにできないアホは普通にいるよ
取り上げでいいだろ
今日も一時停止無視してとろとろ交差点に入ってきたジジイいたぞ
危ないからこっちが止まったら手あげて会釈して走り去っていった
止まれよカス
免許が無いと首をくくるしか無いって泣き付かれるだろうな
教習所のストレスも大変だ
視界が狭い上に判断能力も落ちてる老人に車運転なんてさせちゃいかん
免許は高い金出して取ってるから、逆に取り上げずらいって問題があるそうだ。
最初から安価で取れて、さっさと没収するようにすればよい
ペーパーだから車の運転の仕方忘れちゃったわ
身分証明が免許くらいしか無いのが悪いよなー
>>435 一応ネットで調べたけど考慮はある場合もあるらしいね
外回り一周だけとか後ろで見とけとか
ペーパーで更新したい人もいくらでもいると思うから
ましゃか？ましゃかゴールデン免許もっとりゃん奴おりゅ？
左足ブレーキだからへーきって言ってる84歳のじいちゃんいたわ
そもそも11類型の違反したら年齢問わず更新不可にしろよ
そのぐらいしないと違反は繰り返す
社会の安全のためだわ
更新時毎回学科試験はやれ
アホとボケ老人は排除でいい
>>711 高齢者教習受けた近所じじいに話きいたけど全部込みで5000円くらい払ったらしい(´･ω･｀)警察署でビデオみるのは無しでゴールド更新できたっていってた
高齢者は3年更新みたいだけどね
不合格になると、車校で10時間の研修を受ければ免許復活
誰が儲かる？
全年齢でやれって言ってる奴は青免許だろうな
高齢者の違反者だけでいいわこんなの
>>686 実技試験代として更新費用30万円にすりゃいい
>>444 停止線で停まったのに停まってないとか停まってる時間が短すぎるとかほざくマッポも居るからなぁ
１８歳人口が減ってるからマスコミも一緒になって必死やな。全国で事故は数え切れないほど起きているのに
老人の事故だけ取り上げればそりゃ老人が事故が取り立てて多いように思えるわ。
本当に老人の車の事故を減らしたければ、免許返納と引き換えにどんな車でも５０万円を査定額に上乗せして
差し上げますとでも言えば？
実際には、自動ブレーキの車を売らんがためや、教習所の生徒を増やしたいだけやろ。
>>337 そう。
こういうドライバーが危険
危険告知クラクションに「何が私が悪いニダああ」「煽りニダあああ」
って、逆ギレ炎上
周囲の迷惑
>>1 いい取り組みだと思う。家族からではなく国から注意を促すのが高齢者のプライドもまもられる
なんで下限は18歳と定められてるのに上限は無いんだろう？
>>648 田舎だとスーパー行くのに車必須だぞ
都会なら歩いていけるじゃん
乗らないけどキープしておきたいからペーパーゴールド免許作ってくれてもいいぞ
自費での講習で限定解除みたいにしてさ
>>737 下限は責任能力のない子供には取らせられないからだな
高卒の18歳からは就職用でバイクの16歳は新聞配達用
呆けない限り責任能力は有るので上限はない
>>625 問題を起こすやつは､そうだろうけど
多数の普通の老人は免許取り上げられたら車乗らない
アホは一定数いるのはしょうがない
勝手に我流ルール作ってるジジババを一掃してほしい
そして一時停止はちゃんと止まれ
闇雲に75歳だから運転するなっていう話じゃないからね
講習受けて､合格すればいいだけ
不合格なら運転技能が足りないということ
現実を受け止めないと
田舎なんて警察いないからやばい運転のゴールドばっかだろ
マニュアル運転したくないからオートマ限定に切り替えてくれ
スピード違反で免停したときに免許センターでアコードを運転させられたよ。
まあ厳しくなかったけど
>>753 俺流スゲーヨナああ。
事故のキッカケ作ったシーンを見たが
本人は、気づかずにサヨウナらしてた
>>760 スピード違反で免停ってどんだけ出してたんだよ…
毎日運転して一度も違反したことのないゴールド保持者の俺は
違反者の「ゴールド免許の奴に実車させろ！」が面白くて最高です！
お国のために無駄なお金払ってくれてありがとうｗ
違反するなよｗｗｗ
朝7時前には車で仕事に行って帰宅時は渋滞しているので先ず機動隊とかお巡りさんとか見た事ない
デカい交差点で交通整理している機動隊くらいか
よってずっとゴールデンボンバー
ＡＴ免許の場合は、コンビニと同じ駐車場で停止と発進ができるかを
チェック
>>763 一般道は30キロオーバー
高速は40キロオーバー
60以上は別途毎年、視力検査と直進歩行検査したほうがいいくらい
ゴールドでも年齢で試験した方がいいんじゃないのか？
ダイナミック入店が減らないのは欠陥車の所為だ
AT廃止にしろ
>>777 うちの田舎だと朝の通勤時間帯はほとんどの車が免停だわ
やべえジジイの個人タクシーが減るなら万々歳(´･ω･`)
>>777 高速で140km/sぐらいなら、出してる人もいるよね。
>>780 ゴールドよりシルバーの免許が必要かもね。
>>534 平坦な道を通るぶんには
普通はなんの問題もないやろ
斜めな角度で駐車していたりすると踏みすぎないか
怖かったが
>>780 それ
俺もゴールドだけど都下生活期間中にゴールドになっただけ
帰省したら若い頃のままかっ飛びマン
なんの意味があるんだと自分でも思う
むしろ
地方生活でゴールドマンって異様な異常者が多い
年寄りは反応が鈍くてついていけないわな。
歩くのだって遅いんだから、若者のキビキビした運転についていけるわけない。
むしろ75以上でゴールドのやつの方が危険度高くないか？
教習所代って30年前は20万だったけど今じゃ30万以上なんだよな
大型持ってたら大型車、中型持ってたら中型車でって感じで試験してほしいわ
交通安全協会「募金集まらないから税金から分取ることにします」
しかも今普通免許取ってもトラックは2t車までしか乗れない
4t乗るには準中型を更に7万ぐらい出して取らないといけない
しかも
発達障害検査をして発達障害の疑いのあるやつは免許剥奪しろ
いまは1トンまでしか乗れないと聞いたが
持ってる最大の免許でやれって言われたら免許取得マニア落ちまくるぞw
まーたバカなことはじめるのかジャップ政府は
こういうくだらない規制を増やすだけで
ジャップ経済の地盤沈下は止まらない
>>3 そんなんで困るやついないだろ
猿じゃあるまいし
>>790 だからといって後方確認ゼロとか
視野狭窄も検査項目に入れるべきやな
親父は体調不良で自分で運転して病院いって
即入院した。
血中酸素濃度７０％だった
むちゃする
>>802 10分以内にタイヤ交換をするとか基礎体力も試験に組み込むのも悪くないな
今年から外回りになって人ん家のレンガぶっ壊したり車両の接触事故起こしてるけど未だにゴールドです
進入禁止入っちゃうとかよりよっぽどアウトだと思うけど点数は引かれないのな
>>804 規定距離範囲内で１００キロまで加速して、そこから急制動のタイヤロックのパニックブレーキ。
欧州はどこもこれが必須項目
これって技能必用条件が詰まってる。
役人って気楽に業務工数増やすことばかりするけど、実務の人工や使う施設の稼働率とかなにも考慮してないから
今でさえ高齢者講習でどこもてんてこ舞いしてるのに、こんなの入れたら現場崩壊すんじゃね？
今でも高齢者講習受けるのに半年とか待つ場合あるみたいだけど大丈夫なの？
>>798 食料調達で毎回アマゾン使うバカがいるかあほ
>>806 コンビニぶっ壊しても怪我人いなければゴールドや
車メーカーは儲けしか考えてないからね。
売れればそれでいい。
儲からなくなる施策は圧力かけて潰す。
>>809 70才からあるんだよな
大丈夫も何もやるしかないだろ
能力が消えた者が所持していい資格ではない
国は国民の生活を守る義務がある
出来ないなら免許制度を見直し、公安委員会を1度リセットしなければならない
全員解雇
75以上で更新時に違反があった人は免許返納させて違反無しの人(ゴールド含む)に実車試験をもうけるべきでは？
>>709 最低でも取得代返還されなきゃ納得できんわ
自転車もこういうのやるべき。弱視からすると車より自転車の方がこわい
免許センターの試験コースにコンビニ建てて駐車発進とかさせろ
>>19 まあ身分証明書がわりのペーパー減らすためにやるのはありだな
マイナンバーと統合してからの話になるだろうけど
>>780 ゴールドの意味ねえじゃん
安全運転してる奴も年齢で無効化されんのか？
>>815 俺の実家が試験場散歩コースだけどね。
外壁金網越しのママチャリが追い越してるスピード。
なんの意味がある？
いや、ゴールドだろうがなんだろうが75歳過ぎたら一律で技能試験は必須にするべきだろ。但し飛び込みの仮免みたいな激難にはせずある程度普通に走れたら良しとしないと全員更新不可になるがw
後、免許の更新は毎年にすべきだ。
>>826 普通乗るときは教習所で練習し直しするわ
>>825 危険迷惑運転にお墨付き与えてるだけじゃん
後藤輝樹氏にラッグ疑惑？ 瞳孔が急に拡大
http://2chb.net/r/4649/1615442065/ 瞳孔ひらいたまんまで治らないらしいね
>>830 だよな。だからキレる老害ドライバーが多いんだろ
>>1 教習所の試験なんてザルでしょ。
一発検定中止事項をやらかさなければ合格にするんでね？
免許人口減ってるからとにかく警官の天下り利権作らないとな
自動車学校の救済が目的だな
公安委員会絡みだと警察庁が・・・
そんなことより警察はブレーキの後にウィンカー出すアホを捕まえてくれ
免許なんかなくせ
自分の身は自分で守れ
経済が活性化する
>>836 懐かしいなぁ逆走一発アウトになってキレてた中国女
日本語ぺらぺらで美人だったけど怒るときはシナ語だった
更新のはがきを出すところで車に乗ってお金払うところまで進んでクランク過ぎたら目の検査
坂道の途中で写真を撮って帰ってきて車を降りてから講習受けて免許証更新
>>840 大分県は山ばっかで大変だろう
団塊とかベビーブーム層のキャンピングカー。。
アクセルＯＦＦだけで失速する登り坂。。怖いわ
このスレで無茶苦茶な条件で返納させようとしてる輩って無免許でしょ？
自分で運転する能力がないからそう言うこと言うんだよ
>>847 これだけは→
>>807マジに大切
自分の命も
相手の命にも
自動車交通社会の基本＝機微な操作。スピードへの対応力
更新の際、道路で交通整理の旗降るか、４０００円払ってドライブシミュレーターの乗るって
あったのね。
俺は興味本位で、４０００円払った。
その室内で、６０人くらいはいたと思ったけど、ドライブシミュレーターに乗ったのは
俺含めて3人だけ。
後の連中は禊で小一時間道路で旗振りやってた。
シミュレーター面白かったよ、ゲーセンのドライブゲームみたいで
てかペーパードライバーとモノホンの優良ドライバーには
大きな差を付けるべきだろ
年間走行距離が10000km未満のゴールド免許は
全て金メッキ免許に降格して
免許更新時の実車試験を義務化するべきだ
ほとんど走ってもないのにゴールド免許を自慢されるのは我慢ならん
ペーパーなんぞよりブルー免許の方が圧倒的に格上だろ
実技でジジババ落とす気満々かよ
田舎の農家はどうやって生きていけばいいの？
>>809 早く車校に電話かけて高齢者教習予約しとかないと免許更新期限の誕生日前後１ヶ月内に免許更新できなくなるね(´･ω･｀)予約とれても数ヶ月先になるからその日ちゃんと覚えてないとね
ペーパーならそもそも運転しないから、別にゴールドでも弊害ない
それより、ジジババはわけもなくキレて怒鳴りだす、半認知症みたいなやつが多いから、試験官も大変だな
まじで？wwわろす
つか1日何人それ受けられるんだよ(´・ω・｀)
75以上なんだから当然MTでな！
エンスト即失格でよろしく！
どう考えても車がなくても生活できる首都圏に住むのが正解
ペーパー免許でゴールドと、毎日運転してゴールドも区別できるようにしてほしい
どうせ教習所で形だけの試験受けて終わりでしょ
教習所が売り上げ減ったつって泣きついたんじゃねーの
実技試験は別に構わんが、時間掛かるのはメンドクセー
休日がまるまる潰れるのはツラい
ゴールド免許の老人ほど実地運転試験したほうが良くないか？
ツッコミ事故起こしているのはだいたい老人だぞ。
>>853 なにが我慢ならんだよｗ
走行距離威張るまえに違反するな
しかたなく違反しちゃいましたとかあるのか？
>>93 無事故無違反と言う割に物損はゴールド免許視点ではお咎めなしなんだよね
まあだからと言って物損もしないほうが良いんだけどさ
>>849 アクセルペダルから
ブレーキペダルまでのタッチ速度が遅いとタイヤロックモードに入らない。
自動車が勝手に機敏さを測定してくれる
俺２１歳のとき教習所で赤信号で進んだことあるわ(´・ω・｀)
ゴールドこそやるべき
ペーパーでゴールドになってるんだから
ペーパードライバーはゴールドではなく
ホワイトにした方がわかりやすい
クレジットカードと同じで
交通安全協会に協力すると1回のミスまで見逃してくれます、ってするの？
>>444 宮城に住んでるが土着民は絶対止まらんね。俺は元神奈川
これ更新費18000円くらい徴収しないと採算取れないだろ、民間の教習所から相当数の試験官を出向させる必要もあるしジジイの免許とか強制失効でいいんじゃね？
自主的に免許返納した人にもっと手厚い救済すればいいと思うが
うちの親父も70越えたら返納するって言ってるが昔タクシー運転手してただけあって運転しっかりしてるし大丈夫な人ほど返納するんだなぁと思うわ
>>884 長年、機微機微と運転してきた人物は自身の衰えを実感する
ペーパーゴールドや
ずっと高齢者のような運転してきた人物は衰えの自覚の機会がない
だから
>>807 年寄りは一律70歳で死ぬことに決めろよ！赤ちゃんは産まれるの一律0歳ってきまってんだから！
その方がみんなのためだろ！社会保障的に
>>887 分かる、分かるしその発想は支持するけどw
ねぇw
若者の数減って教習所が苦しいからジジイから金を取る気やな
K札の天下り先は救済されるって事ですかな
合格するまで何度もチャレンジできる集金システムなんだろ？
75歳以上は自動運転車限定免許にすればいいだろ
高齢者特別仕様でどんなに踏んでも指定速度以上は出ないとかで
なんだ？免許更新の度にバスとトレーラーと大型重機と大型バイクも運転しなきゃアカンくなるのか？
外人もきびしくしろよ
運転してるの見かけただけで免許証の確認と
自賠責と任意の保険の確認、盗難車でないかの確認が必要だわ
>>6 １日免許更新何人いると思ってる？終わらないよ
ゴールドだけど30分講習が億劫
前回赴いた警察署では講習担当者がやたら話したがる人で
講習人数も少ないのに時間をかなりオーバーして語っていた…
試験だけ真面目にやって
いつもの運転に戻る
やるだけムダだよ
適正検査を厳となせ(笑)
ペーパーでゴールドだから返納レベルでマニュアルなんか載れん
>>555 でも田舎では、なぜか何も障害物がないのに田んぼに突っ込むとか、
信号はないけど周囲に建物がなくて見通しのいい交差点で衝突とかしてる。
>>559 医師免許や弁護士免許は、一度取得したら更新すらしなくていいんだが。
せやな
最終的には年齢関係なく実施するやろな
ホンマやることがドクズやで・・・さすが税金泥棒
てか自転車も免許制にしろよ
チャリの逆走とかウゼーんだよマジで、轢いちゃうゾ(´・ω・｀)
>>883 乗らないならそれはそれで事故は起きないんだから講習する必要もないね
大丈夫だろ自信あるらしいからwww
そもそもペーパーがゴールドになる仕組みが
役人のやっつけ仕事なんだよ
何の落ち度もない被害者が減るならやるべき
75歳以上なら、仕事が忙しいとかもないだろうし
地方の爺さん婆さんは更新で落ちたら車置いて歩いて帰るだったらクソワロwww
>>1 試験代で金儲け
ついでに自動車教習所も巻き込んで彼らにも金を落としてやるのかな
少子化で売り上げ落ちてるんだろうし…
ガキにだけやらせとけよ
今の日本がここまでの経済大国になれたのは我々年配者の功績なんだから敬え
自民党断固反対
ジジイは危ないから乗らない方がいいけど
田舎は車がないと身動きとれない
>>919 歩道の段差解消という謎のバリアフリー化から辞めなきゃよ
大津の園児大量死などなど
運転未熟者+バリアフリー＝死
>>5 ほんこれ、下限があるんだから上限もつけろや
>>208 ひょっこりはんは、こういう違反車両を相手にひょっこりしてやれば良かったのにね。
ばかだねぇ、 アイツも。
車にGPS取り付け義務化して、信号無視とかをこっそりカウントすればいいのに
>>937 GPSの誤差で無理だろ
そんなことすら分からないほど馬鹿なのか？
>>499 なんでワシだけやらにゃならんのだ！！！と怒鳴り込んでくる老害が定期的に湧いてウザいから一律とか
それでも上級国民はパスするんだろ？
バンビみたいなヨタヨタ歩きでも
手数料ビジネスで稼ぐ気なんじゃねえか
更新に手数料ってなんだよ
>>946 4t車をほぼ毎日転がして休みの日にバイク乗ってる俺がゴールドなんだから色なんかなんの指標にもならんな
違反者は全年齢でやれば良いよ。
むしろ自分は運転が上手いので事故を起こさないと勘違いしてるだろ。
そういうやつは高齢者になっても返納しないだろうし。
>>25 うちの介護施設のドライバー責任者は75歳
毎日安全運転です
ロウガイ不全症候群「略称：RIDS(ライズ)」
特徴・思考および行動
・自分の意見を曲げない
・自己の判断が正しいと自負
・プライドが高い
・話がくどい、同じ話を何度でも繰り返す
・突発的な感情暴走、特に怒りの感情が制御出来ない
・自身の間違いを認めない
・自己の価値観を軌道修正できない、しない
・屁理屈をこねる、理屈が通じない
・自身は何でもできると思い込む(特に運転)
・都合が悪いと高齢や年齢を理由に逃避する
・精神年齢はまだ若いと錯誤する
・自己の行動思考が社会正義だと曲解する
・公道上、特に運転者がロウガイ人の場合は第一種戦闘配置に移行する
まさしくmurdererで逃亡中の生.野.高.江（1977年1月5日生）と同じ思考なのです
(('A`))WTF
若い奴の命がなくなってるからな、、、
悪いけど強制返納の仕組みは必要だわ。
遅きに失した感は否めんがやっと老害ミサイルに本腰入れる気になったんだな
これで更新時講習料ぼったくりだろ、今でも結構かかるのにな
年間2万キロ走行で連続3回ゴールド免許更新中ですよ。
運がいいだけ。
交通安全週間に運転しなければゴールド継続余裕だろ
あの期間は絶対に乗ったらあかん
プリカス製造元の盗用多を廃業に追い込めば
事故は半減します。
>>960 運はあるな
俺も免許取って20年1回も捕まってないが
違反してないわけじゃないし
>>3 普段大型車乗ってるがガソリンエンジンのMT乗ったらエンストこきそう
やってないことに驚きだわ
そんな免許更新意味ないだろ
>>5 合格率１％くらいの厳しい試験に合格した者だけ更新できることにしよう
>>6 ホント、スマホいじったり通話してるバカが未だにたくさんいる
本人所有の車でやって欲しいな
違法改造してたら即キップ切ってさ
>>975 外出許可を得た感じの奴がおおいのは事実です。
夏なのに真っ白肌とか
信号が認識できなくなったり逆走したりしちゃうのは極端に言えば人類の脅威
>>980 ないない。
現実「ピーピー、解析中。運転手による手動運転してください。運転してください。運転してください」
『えーいきなり無理』
「緊急停車します」『。。。。。』
後方からアンちゃんが
なんじゃわれ出てこい追突するとこだったろーがーーー。
所詮、音痴は音痴
諦めるキッカケになるだけ自動運転
>>3 あまり無理をさせると試験官の首がいくつあっても足りなくなる
たまにしか乗らないペーパードライバーには優しい精度であって欲しい
Ｓ字クランクとかまず無理だわ
あと縦列駐車も
いい話だわ これで無闇に外出るアホも減るしコロナ対策にもなる一石二鳥だわ
マニュアル免許の人はマニュアルで教習ね、
もちろん実地試験に合格しなきゃ免許更新は出来ません。
って言われたら多くの人はマジでビビる気がする。
>>1 肝心の高速道路出口から入ってしまう問題もテストしてあげて
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、年齢に関係なく厳しい実車試験を課すといいよ。
飯塚みたいな奴から免許取り上げるにはこれしか方法ないだろ
>>12 それな
速度超過なんて99.99999999%の車がしてるのに
ペーパーでゴールドのやつ駆逐するためにも全員実技試験ありにしたほうがいいわ
普段乗ってれば落ちるようなことはないだろう
これ高齢者が対象だよね
そもそもアクセルとブレーキを踏み間違えるような運転資格のない老害に免許証を所持させておくのが間違い
そんな老害は強制的に免許証を剥奪しないと不幸な人が増え続けてしまう
lud20250122045311ncaこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/news/1615435690/
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