新幹線?
金がかかりすぎるとかで日本の運行支援を打ち切ったばかりじゃないの?
これをどうやって韓国のせいにするか
ネトウヨの腕の見せどころ
ヤバそう このスレッドは中央軍事委員会政治工作部の提供でお送りします。
火事といい急に事件増えてきたな、中国父さんやったのか?
>>12
線路にトラック置いてあったんか?
このあいだのプリウスと同じなんか?
もう戦争は始まってんだなあ ブレーキ制御オフにしておいて日本のせいにしたようにまた日本のせいにしないでね
ちなみに台湾はちょっと前に日本との鉄道契約破棄して韓国と提携した
今問題になってるスエズ運河問題でも
事故後のこのタイミングでこれ発表したし
自分達の問題誤魔化すためによそと契約して、その乗り物に問題あっかのようにするのは台湾のやり口のようだな
台湾の船舶会社、韓国造船会社と25隻の超大型コンテナ船契約締結へ
台湾エバーグリーン(サムスン重工業に20隻の超大型コンテナ船契約)
台湾湾海ライン(韓国造船海洋に5隻の超大型コンテナ船契約)
トンネル出入り口だとカーブも緩いしスピードの出し過ぎとかじゃない気がする
>>12
これの右側の黄色いの(保線用車両)が原因らしい
保線用車両が線路上を進行していたのか、トンネル上から落ちてきたのかは不明 なんか前にもトラブって日本のせいしてたよな
今度はもっとヤバそうだが
>>37
スエズの件でネトウヨが報復したんじゃないかな >>35
ダブルのタイヤが転がってるのが見えるんですけど、これはなんだろ
軌陸車ってことかしら >>43
えらく古いトンネルだな。右側から○○隧道と書いてるあたり日本統治時代のもの? 保守用車輌と衝突か
信号とかのシステムはフランスだっけ?
これトンネル内は地獄絵図の展開やんけ
トンネル内の人は下手に生きてると逆に悲惨そう
テロ
日本もまた在日に神社や山林などに火付けられそうですね
>>1
_人人人人人人人人人人人人人人人人_
> なぜ線路にトロッコが放置してある <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
_人人人人人人人人人人人人人人人人_
> 中国スパイがワザと線路に設置か? <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
・ >>45
それだと時系列考えると早すぎない?
入国待機期間とか無いの?
真っ二つじゃん・・
線路に斬鉄剣でも生えてきた? 怪しいなあ
軌陸作業車だろうけど、何でこんなとこに
>>77
この車両だけでかなりの数死んでそうじゃんか 5年くらい前に旅行で行ったけど、当時ですら「新幹線というには貧乏臭いなぁ、大丈夫かこれ」と思いながら乗ったわ
>>64
3枚目、先頭車両?は真っ二つに裂けているのかな。 >>68
それも日本のせいにするんじゃね台湾は
自動ブレーキ切ってたのを日本のせいにした前科があるくらいだしな >>79
本当?
そういや常磐線の線路に車で突っ込んで放置して逃げた人物は捕まったのかな? ???「やっチャイナ
半導体工場火災
電車脱線事故
これ同じ手口を日本にもやってきそうだな。
シナが。
車両不備 日本のせい
現場付近に怪しげな中国人を見掛けた 中国のせい
どっちだろうか
>>102
どっちでもない
作業中のトラックとぶつかった 落石撤去作業の重機が上から落ちてきたというTweetを見た
>>77
中目黒の脱線事故のときのように片側が剥ぎ取られているな >>35
昔、日本でも有ったよな。
保線作業の後に撤去するの忘れてて電車が撥ね飛ばしたことが。 大丈夫かな
福知山線ほどの事故にはなってないだろうけども
[ ::━◎]ノ また関東軍がなんかやらかしたのか.
>>102
台湾「自動ブレーキオフしてたけど、日本が悪い」
これをやった前科がある台湾だぞ、察しろ >>88
5年くらい前、川崎で京浜東北線が横転したのと同じパターンかな。 事故画像が巡航速度でそのまま突っ込んじゃったみたいな感じだな
犠牲者相当出そう
花蓮県て落石がめちゃめちゃ多い所だよな
普通に道路歩いてても上から石が落ちてくるという
NHKニュース
台湾で特急脱線事故 36人が心肺停止+電車内に多数閉じ込められてる模様
>>54
隧道もトンネルもそもそも日本が外国語そのまま使っている
もともと中国語 スエズ運河の次は台湾かよ
チョッパリはどこまで世界中の人達に迷惑かけりゃ気が済むんだよ
>>124
朝の通勤時間帯の満員電車と
座席指定の特急との差が出たな 前もなかったっけ
運行システムはよその国で
とかいう話
>>6
どんなスレでも突然ネトウヨやアベの話を始める奴てなんかの病気? 台湾行ったときにTRA乗ったなぁ…
速度的に新幹線くらい出てた様な記憶
金持ちYoutuber 人気低迷で税金払えない!?
>>18
置きトラテロか 犯行声明出したら面白くなるぞ 前の事故で台湾は日本のせいにしたからな
親日でも根本的にクソ土人なのは変わらんな
先頭車が右側1/3だけトンネル内にあるように見えるんだけど
>>145
すぐ中国って言い出すのと同レベルだよね 中共のしわざか?
いや、でも台湾助けたくてもこういう事故は助けようがないな
トラックが落ちてきてぶつかったって言ってるな向こうのテレビ
>>64
トンネルでさらに被害が大きくなってるのな トンネルの中で先頭車両がメチャクチャになってるから
正確な被害者数が明らかになるのに時間がかかるだろう
>>155
一週間くらい前に神奈川かどっかで線路内に放置されて在来線が突っ込んだだろ
あれもまだ犯人捕まったと聴かない 台湾って確か日本式だったけど
クソ高いので別の方式に変えたんだよな
これ日本製なの?
もう中国製を馬鹿に出来ない時代になってしまったか
>>153
どちらかに振り切っていると見えなくなるからね トンネル入口手前で作業車と接触して脱線。
進行左側の側面をポータルでえぐりながら、トンネル内に進入した感じだな。
>>140
バカがマジレス反応するから止められないんだよ >>167
台湾は自分達でブレーキ切ってた癖に日本のせいにした国ですし >>152
さすがに本土と違って対応はしっかりしてそうだな >>170
トラック落ちて来て無事な車両とかねーだろ >>152
トンネル入口からかなり入ったとこが被害甚大なんだな
変形ってか大破してるような気がするが同じ言葉でもニュアンスが違うのかな 踏切でトラックと衝突して脱線し、そのままトンネルに侵入した模様・・・・
>>170
線路に保守車両らしき物があってそれに衝突したみたい
管理局の問題やね >>12
この画像、あってよかったね
なかったら揉み消されてまたまた日本のせいにされそう >>107
京浜東北線の回送電車が脱線転覆したやつか 日本で起きた半導体工場の火災も原因どころか余りニュースになって無いだろ?
そう言う類の「事件」って事だな
線路脇で作業をしていた重機が線路内に入り込んだのが脱線に繋がったとみている@TBS
>>170
日勤教育とか100人以上死亡とか
昔からクソみたいな酷い事故起こしとる >>152
OHCA(Out-of-hospital cardiac arrest)院外心停止症例
ぶっちゃけ死者数か >>189
36人心肺停止らしい
もっと増えるだろうな >>191
どんな安全な列車でも線路にトラック置いたらこうなるわ >>4
また日本製の列車が中国人を殺した!
ジャップは土下座するべき >>185
まだ安心できないぞ
線路の異物に気づいて止めようとしたけど
日本の電車のブレーキが効かなかったとか嘘言い出しかねん >>159
ただの状況説明だからいいんじゃね
知らんけど >>127
右のほうスーツを着てる人がいるように見える >>197
線路上のトラックと接触らしいからおまえが土下座する事になる 少なくとも36人死亡
>>191
荷台か何かに衝突してるみたいだし品質関係あるか? >>188
危機管理ゼロだな
重機の作業員はもはや死んだ方が楽だけど生きてるのかな 中共のテロやで(笑)
第三次世界大戦やからな(笑)
>>191
〜だったはず
品質云々
あからさま過ぎて 日本製だろ
ヤバイな
船といい電車といい
メイドインジャパンの崩壊
トリアージとかもしっかりやってる模様
>>228
中国のテロって言ってるやつもいるしどっちもどっちだわ ここで日本製って連呼してる5毛か
工事台車の追突か落下事故でどこ製とか関係なし
そもそも台湾の高速鉄道は日本のシステム打ち切ったので日本はシラネ状態
これ無視してニホンガー言われてもな
いや流石に重機落ちてきたらどうしようもないだろ
台湾の人はそんな事言わないだろうけど日本のせいにされちゃかなわんわ
工事車両が線路に転落かあ・・・・・どこかの誰かが落っことしたんじゃないだろうな、他国の奴が・・・
>>234
かの国だったら、その工事用の車両が日本製で勝手に動き出したせい
とか言いそうだな これが中国の台湾侵攻の始まりじゃないか、かなりマジで
>>225
じゃあどこの国の列車ならトラックとぶつかって無事でいられるんだ? この車両ヒュンダイロテムだってよ
この車両ヒュンダイロテムだってよ
この車両ヒュンダイロテムだってよ
この車両ヒュンダイロテムだってよ
この車両ヒュンダイロテムだってよ
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この車両ヒュンダイロテムだってよ
この車両ヒュンダイロテムだってよ
この車両ヒュンダイロテムだってよ
>>51
2〜30年前の日野レンジャーのドアだな
日本製電車と日本製トラックが台湾でゴッツンコしたのね >>187
TSMCでも一昨日工場火災が起きたで
しっかしこの時点で日本腐してるやつなんなのw またヅャップの新幹線か
ほんとどうしようもねえなあ
>>243
ニホンガーニホンモーの売国奴お得意のDD論で誤魔化す事じゃないんだが
どんだけ日本がいいようにやられても誤魔化したいの トンネル入り口に残る作業車両残骸
トンネル内まで引き摺り込んでる
物理的な分断工作で国同士の対立煽りに持っていく気かな?
>>241
80km/hでダンプとぶつかってもほぼ無傷だった名鉄パノラマカー 日本製wwww
船に続いて電車とか日本人のイメージ最悪になったろw
んでどこからどう工事車両落ちたんよ
作業するような所あるようには見えないが -ーー- 、
./三 -ー- \
__/二 /-、 r- Y
{_|三/ ー- -‐ |
==(_ミ{_ 。。 |
| | -=ニ=- ! < ゴキブリ朝鮮人の惨敗の歴史学
__∧ ヽ `ー' /_
/:::::::::::\\`ー─ '/7::::::ヽ
/:::::::::::::::::::::\\ //::::::::::i 韓国文化 → 独自の文化は無い
|:::::::::::|:::::::::::::::\\//:::::/:::::| 韓国車 → 在日も買わず完全撤退 そもそも日本のエンジン
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l:::::::::::{>─- ─L!|.` ー┤:::::| 韓国旅行 → ガラガラwwww
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/ \:::::::::::> .| l /:::::::/ \
/ \/ \ / ̄ ̄l \
./ ヽ_!_!_j_} └|_!_!_!j \
ライブ
大事故や死人が出ると
大金が移動するって事。
これで経済が回る。
ここ最近は台湾を中心にして経済が
回ってる。
空間の運動だから経済は。
空の上はどうなるかな?
情報空間も戦争中。 >>257
一段上のトンネルにつながってるのが自動車道路なんじゃね?
知らんけど 枕木が・・・・
>>152
なんとなく意味がわかるな。
隧道なんて久しぶりに見た。 >>43
トンネルの左にギズと破片
これは右の作業車にぶつかって脱線
先頭車両の左半分をトンネル入口にぶつかりながらスリ削られた結果が>>64ってことなのか? やっぱり先頭車両はアメリカの列車のように頑丈にしたほうが安全なのでは
>>178
かもめは脱線事故起こしてる
死者は確か出ていないが >>268
作業車両にぶつかって車両前部が脱線
そのままトンネルへ突入
トンネル縁面で車両が左右に分断、右側だけがトンネルへ進入
左側乗客はほぼ絶望
いくら親日だからって京都のいけず石まで真似するなよ
>>1
とりあえずリットン卿に視察団の団長お願いしてくるわ >>144
先頭車両はやはり真っ二つだな。
トンネルの脇にぶつかって半分持っていかれたのか? >>280
枕木割ったのは先頭車両の右側の車輪やろうなぁ・・・・ 恐ろしいな
作業車が動き出して衝突とかどういう事だよ
中国の工作員の仕業だろ。
大々的に戦争を仕掛けるのではなく、隠密に、そして国にダメージを与える見えない戦争により攻撃を仕掛けられたんだよ
アメリカもすでに、コンピュータウイルスなどで攻撃されている
>>274
左の線路は外側に向かって転倒してて、錆びてるように見えるのは線路の側面やな
右の線路は錆びたように見えない >>276
トンネル入口で10tのトラックに横から突っ込まれたらアメ車でも無理じゃね >>84
新幹線じゃねーぞ。日本でいう在来特急だぞ >>154
これトラックのドアだよな。
どうやってトラックは線路に侵入したんだろ? >>64
先頭車両半分吹っ飛んでね?
犠牲者36人で済むのかね >>257
作業するところなくっても、移動中で道路を走ること有るだろうに 脱線してトンネル入り口に激突して車体半分削がれてる感じっぽいけど何q/h位だしてたんだろな。
>>318
120km/hでこれくらい壊れるんだな…。怖い。
脱線してるから制動も効かないだろうし。 トンネル手前の脇で工事してる風の映像だったな
そこの車両が線路に入り込んだって感じかな?
あの突っ込み方だと前の方は大変だろね
どうやらトラックが線路内に侵入して
衝突脱線したらしい
>>321
そりゃトンネル入口のコンクリでスライスカットだもの
広い平地だったらだいぶ違う結果になってるだろう いくら日本の車両、システムを導入しても、運用するのが三国人じゃこんなもん
日本の路線保安工事なら必ず専門の列車見張り員がいるんだが、そういうシステムは無かったのかな
日本のマスゴミなら風の息吹を感じていれば防げた事故だった、位は書いてくれるはず。
なんで作業車とぶつかるのかがもう理解出来ない
日本じゃ新幹線の営業時間内に作業車入れたりしないでしょ
イエロードクターだって綿密なスケジュール組んで走行チェックだし
>>333
トラック一台で削れたにしてはデカいな
その手前の踏切じゃねえの? >>338
これ在来線だから
日本でも在来線なら工事とかやってる >>338
作業車との衝突事故なんて日本でもちょいちょい起こってる
京浜東北線で撤収忘れた作業車と電車がぶつかって編成まるごと廃車になっちゃった件とか。 >>333
トラックだか作業車だかが転がり落ちてきたな
こんなもんがぶつかったら一溜りもないわ >>333
枕木の破損が最後尾車両より更に手前から続いてるんで、衝突箇所は踏切付近じゃないかな 何かとぶつかって
脱線してそのままトンネルの入り口に半分衝突したんだね
しかも相当スピードも出てそうだ
先頭車両の人ほぼ全滅状態じゃないの
救難難航しそうだ
日本製なのか?
責任取れよクソ売国日本政府は
日本製なんか使うなよ、落ち目の出鱈目な国なんだからwww
>>302
ハイハイ五毛五毛
日本が損害受けてもニホンガーニホンモーや五毛ガーで誤魔化す事しかしないとか売国奴酷すぎる
本当日本はウヨサヨどちらも海外様優勢、海外様ファーストの売国奴に洗脳されたな 台湾前も福知山級のやつやらかしてなかったっけ
大丈夫かよ
>>333
右上の工事現場から何かデカいのが滑り落ちてそこへ運悪く電車が来たって感じか
>>333
黄色い車両が崖から落ちてそれに先頭車両が衝突した感じか 斜面上の道だか作業場からトラックが落ちてきて車両に当たったようだな
現状では鉄道側には防ぎようがない状況か
前はブレーキ効かなかったとか言っといて実はリミッター切ってたんだよな確か
まあ今回は上からトロッコ落ちて来たのが原因みたいだけど
>>356
トラックが落ちただけでそこまで大きな痕がつくのだろうか? ひどい事故だな。
日本なら政権責任で大騒ぎになるな。
>>360
落ちてひっくり返ってたらもうアウトだわな
こんな山ん中に非常停止ボタンなんて無いだろうから >>347
わからんけど線路の破損は先頭車両がぶつかった衝撃で脱線した車両がつけたんじゃないかな
>>202
実際にいるでしょ
状況確認に来てるんじゃないの >>333,356
工作員が落としたのか検証してほしい >>365
周りに写ってる他のトラックからしたら削り痕はちょっと大き過ぎるし、ヤケに綺麗に削れてるし、手前の(坂下の)踏切ちゃうんかなとオレも思うけど >>372
外的要因やトラックもいないのに単独でアレだけ脱線出来る列車は見た事ねえ 実際日本もこういうのは有りうる事故なんだけどな
実際踏み切りでは有ったと思うけど
鉄道隣接工事は細心の細心を持って工事させてるからなJRの場合
日本製ってマジ?
パナマ運河に続き日本は世界でやらかしすぎだろ
JRの場合本当にめんどくさい
鉄道の近くで工事やるとき
列車見張り員とかも見通し次第では複数人いるし
それも草刈り程度でもなんだから
こんなデカイ作業車使って工事なは超めんどくさい
まあそのくらい厳しいからこういう事故がないんだけどJR
JRの場合は程度隣接で土を弄る場合は線路の計測もやるからな
1時間毎に
>>380
必死なのはわかるけど落ち着けよ
スエズ運河な 日本は超めんどくさいことをやってるの鉄道関係者以外は知らない
流石日本だよな
花蓮県あたりの路線なら日本製車両は太魯閣号ぐらい?
>>332
線路のトラックに追突した以上日本とか関係ないわ馬鹿 >>384
一時間ごとに?
ああ、変形するとヤバいからか
凄えな 台湾とかが日本並みに保守なんかできるわけないし
まあ北海道並みくらいにはできるかもだけど
北海道の保守はいい加減らしいから
>>392
そうだよ
線路がゆがんだりするとヤバいから
程度隣接×
鉄道隣接○ >>291
無生ってGoogle翻訳したら
出産なし って出たぞw
36人どないしてん? >>386
受困とかじゃね
国とは読めない気がする あとこういう工事なら日本の鉄道場合列車に徐行運転させてるよ
海に近いところ走ってるんだな
景色をみたい人は海側に座ってるだろうし、犠牲者多そう >>397
受困みたいだわ
Google翻訳したら、閉じ込められた だってさ こんな時でも全力でパイナップル買うしか出来ないとか
しかし何処にも売ってない
>>152
これ7両目で20人も死んでるってこと?
せんとうの1両2両以外で36人て感じだよな >>398
ありがとう
途中で文が切れてたんか
翻訳したら
36人に生命に兆候がない
だって( ; ; ) 半導体工場
電車
この辺はテロのターゲットになってる臭い
これは完璧危険予知やってから作業してないわ
台湾にはKYは無いのか
台湾もまだまだやな
デジタル化は進んでるようだけど
>>404
6と7の間に「断」って書いてあるからな
7、8両にどれだけの衝撃が加わったか
:(;゙゚'ω゚'): やっぱりスピード出てるものの被害は怖いな
もちろん列車を廃止になんかできないから今後の事故防止を防ぐ対策をするしかないけども
台湾鉄路管理局408号は、午前9時28分に花蓮の崇徳車站東線で脱線し、多くの死傷者を出しました。幸いにも生き残った車掌は、誰かが1号車に乗っていると、急ブレーキをかけて強い衝撃を感じたことを思い出しました。後ろの車がすべてトンネルに詰まっていて、少なくとも200人が閉じ込められていたことがわかりました。
現在、元という名前の列車の運転手が発見され、死亡していることが確認されています。元という名前の運転手はかなり若く、新婚であることがわかります。助手と車掌が救助された。ETtoday News Cloudの報道によると、現場で救助を手伝っていた車掌の李氏は、当時最初の車に乗っていたと指摘し、事件当時は緊急事態だった。ブレーキをかけた。激しい衝撃を感じた。停止した後、後部の車がすべてトンネルに詰まっていることに気付いた。現在、4〜8号車が救助されている。各車が満員であるため、約200人がまだ閉じ込められている。
タロコの大規模な自動車事故を支援するために、すべてのJiyihua Shuangbei消防士が動員されました。新台北市消防署は、今朝、15チーム、1チーム、12台の救急車、2台のタンクローリー、7台のロジスティクスコマンド車両を派遣しました。多数の支援・破壊装備を含む6台の装備車両が倒壊した車両と他の27台の車両、合計66人の消防士とDMAT医師が、特別捜索チームのリーダーであるZhongShimingを率いて支援しました。
正午12時40分、連水トンネル南口の集合場所に2台の車両と6人の新北特別捜索事前要員が到着し、チームリーダーの周陽生がチームを清水トンネルに導き、救助活動を行った。 。
さらに、花蓮県消防署は35人と6台の民間救急車で12台の車両を派遣し、イラン郡政府消防署も9時57分に6台の車両と14人を迅速に支援し、台北市政府消防署は18台の車両と43人を支援しました( 10台の救急車);キールン市消防署は5台の車両で16人を支援しました。
工事車両が落ちてくるってどんな状況
お見舞い申し上げます
テロという可能性もあるのか
命令したやつが、もしいたら大量殺人鬼だ
>>328
ハゲには関係ない話だから
気にすんなw >>159
漢字ってすごいな
他国言語なのに
ある程度わかってしまう 日本とか台湾の工場が火災とか、日本製の車両が台湾の鉄道で事故とか、なんか立て続けに起きますなー(棒
>>6
日本製が高くてご破算になってからチョン製車両導入したらしい。
それが事故起こしたのかも。 >>426
そりゃGHQが「町民まで漢字読めるの?マジか日本人!?」
ってなったわけですし
読めれば如実に生活力向上するもんね
漢字捨てるミンジョクとか信じらんねーよな 台湾鉄道タロコ408号は今朝花蓮県大青水トンネルで脱線しました。台湾鉄道は当初、建設用クレーン車が斜面から滑り落ちてタロコに高速で衝突したことが原因と考えられていました。労働省労働安全衛生局北地区労働安全センター所長の朱金龍氏は、労働安全衛生局は列車に乗っている台湾鉄道職員の労働災害調査を実施し、製造業者が違反していないかどうかも明らかにすると述べた。労働安全規則。
朱金龍氏によると、台湾鉄道の予備判断では、メーカーのエンジニアリング車両が滑って災害を引き起こしたとのことで、労働安全法の規定により、滑る危険性のある斜面への車両や機械の駐車は禁止されています。現在、建設工場は建設中ではないため、労働災害の対象は建設工場の従業員ではなく、台湾鉄道職員であるため、台湾鉄道職員の労働災害調査に労働安全衛生局が介入します。
ジュ・ジンロン氏は、駐車されていない建設車両については、運輸省が製造業者に責任を負い、運輸省が製造業者に補償を求めると述べた。労働安全衛生局は製造業者かどうかを明らかにする。労働安全法を遵守し、メーカーが車両や機械の駐車を義務付けていない場合は、駐車場を開放します。3万〜30万元の罰金が科せられます。
>>152
高熱隧道って小説だかノンフィクションだかを高校で読んだ記憶 >>385
よかった、ちゃんと訂正できる人がいたか
ネトウヨにこの程度の教養があるかどうか試したんだ >>408
すいません
スレの写真ちらちら見てたけどなんとなくサキッチョがトンネルにぶつかったと勘違いしてました
外に出てるのがちょこっとで大半トンネル内なんだね >>443
実際の号車ではなく掲示板(トンネル外の救助拠点)に近いほうから1両目と数えてるんだろうね
救助活動するならそっちのほうが便利だし >>449
実際の号車じゃないと考える理由がわからんのやけど・・・・
列車の号車は上り下りで入れ替わらんから、先頭が1号車になるとは限らんで
基本1/2の確率で最後尾が1号車になるものやで >>449
車両の号車札の番号だろ
登り向きが1号車 基本1/2っちゅうのは往路と復路で半々いう意味やで
例外は環状線やな
山手線は先頭が1号車確定やw
速報を聞いて中目黒のアレみたいなのを想像したのに
続報が入ってきたら全然違ったな
急いでても先頭、2両目くらいは避けたほうがよさそうやね
シナざまあwww安定の中国製www
また埋めるのか(笑)
>>450
>>453
それは真っ先に思いついたけど拠点から数えてる方が可能性高いなと思ったから書かなかった
偉そうに書かれるとかなりムカつくな なんだかんだ言いつつ日本製品はやばいと思う
こういう事故が日本で少ないのは異常にメンテしてるからであって、
品質は並みよ
特別優れてる訳じゃないのに日本人に国産信仰が強いのが不思議でしょうがない
>>457
どっちかと言うと京浜急行の踏切事故の先がトンネルだった感じ >>464
車両に番号振ってあるのに別の数字当てても混乱するだけだろ
>>449
16号車が先頭の新幹線とかに乗ったこと無いのかい? >>464
現場が混乱するやん
「1号者に行って!違う!実際の1号車じゃなくて掲示板の…」 これでまた台湾人たちからの日本への憎悪がましたな
スエズ運河で日本憎し
特急事故で日本憎し倍増
>>470
よく乗ってるって書いたけど
上りは年に5〜6回程度だから君基準だと少ないかも >>152見るとトンネル方が北みたいやし、台北方向行やったんやろうな
ちゅうことは上り列車やから先頭が8号車で最後尾が1号車やったと思われ >>4
まあ過去にあったからな
台湾の鉄道脱線事故で日本製の車両の安全装置を外して運転したくせに
何故か設計ミスで訴えられたし >>482
ちゃうな
トンネル方が南やわ
台北基準で上り下りやないのかな これって上の道からトラックが降ってきたせいってことで確定?
それともトラック置き忘れ?
台湾のニュースでめっちゃやってる
ようつべで「台湾 新聞」で検索しろ
スエズ運河の座礁、損害額1100億円超の試算
news.yahoo.co.jp/articles/f461fb77968bcd9781caa26a46b896e7a4aa754f
ルネサス火災被害「しれっと増えている」 疑心暗鬼の自動車各社は生産計画見直しへ
news.yahoo.co.jp/articles/c10cd077d94e89360315608f2544dfd78959d5c2
半導体大乱の中で台湾TSMCの工場が火災…「再稼働には時間かかりそう」
news.yahoo.co.jp/articles/b0f1bea3b64785675e6f2890c4a88b265784e421
特急脱線、36人死亡か 台湾東部・花蓮県
news.yahoo.co.jp/pickup/6389557
【正論10月号】安倍氏三選の意義 これをやらずに何をやる スパイ防.止法は世界の常識
www.sankei.com/premium/news/180929/prm1809290002-n1.html
・主なスパイ防止体制反対派
日本共産党
社民党
公明党
朝日新聞
毎日新聞
読売新聞
日弁連
>>446
上りが下りか分かんないがもう1本落ちて来た道路の方にある >>481
日本マスゴミが高速鉄道って表現で
台湾新幹線が事故ったとミスリードしてる >>472
逆に前釣り宣言なんてあるか?
これから釣りますって言って始める奴がいるか? 福知山は先頭が脱線して後続に押し潰されたんだよな地獄やろ…
ほぼ満席だった言ってる
唐竹割り状態の先頭二両だけで定員88人か
あんまり5毛がガセネタ飛ばしまくるせいで
中国の工作と思ってしまうな
これが分断工作だとしたらスエズ運河のも怪しくなる
4月4日 清明節。家族全員で祖先を祀る(2021年は4月2〜5日が連休)
日本のお盆みたいなもので、帰省客が大勢乗っていたとのこと
救助がはやく進みますように
台湾はコロナが、あまり流行ってないから旅行できるんだな。
スッ
i⌒i スッ ほら泣け!喚け!五毛党!
./ ̄\ | 〈| 祖国のオモニが停電&断水で市にかけてるぞw
| ^o^ | / .ノ|| 無能でヘタレのこの穀潰しがw お家の恥やろ
,\_// ii|||| バチーン!
/ ̄ / iii|||||| バチーン!
/ /\ / ̄\ii|||| .' , ..
_| ̄ ̄ \ / ヽ \从// ・;`.∴ '
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__) < ,:;・,‘
||\ / ̄\.' , ..
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄( `ハ´) やめてください しんでしまいます・・
|| || ̄ ̄ ̄ ̄, \_/ 助けてください 偉大なる小卒主席ホモ近平様・・・
.|| / ̄  ̄\
/ /\五毛党/ ̄\
オツム28
小卒ホモ近平のせいでいったい何人のウイグル人が活〆解体されたんやろな
さすが現代のナチスことシナチス様やで
ジェノサイドといえばやっぱりシナチスやで
今は世界各地で放火しまくってるしなw
これもシナチスがやったのかもなw
今日北千住で特急通過の風でカツラ飛ばされたハゲが居てワロタ
新幹線で250キロスピード出てたらこんな事故では済まないだろ。マスゴミはホントにバカ。
これが噂のJの法則ってやつか
不買運動起きないといいけど…
>>495
だから釣り宣言は負け惜しみという扱いになってる
そもそもどこの運河で事故ったかなんてのはニュースの範疇で教養の類ではない >>504
無人でブレーキ掛け忘れってとこじゃねーの?知らんけど >>338
軌道外の道路から落ちてきたんだから。
理解しろよ。
日本なんか、工事指揮者が遅刻して、当日のダイヤを確認せずに線路に入って触車とかあるぞ。 土人が日本のせいにするだろうな
さっさと中国に飲まれて自由失えよ
これが見やすい
上からトラック落ちてくるなんて運が悪すぎる
これは釣られて台湾と険悪にならないようにしないといかん奴や
ジャップさあ…
1980年代
日本「日本の製品は世界一!」
1990年代
日本「同じ値段なら品質は日本が世界一!」
2000年代
日本「小型化技術や安全性能なら日本が世界一!」
2010年代前半
日本「製品に使われている部品は日本のものが多い!」
2010年代後半
日本「あの製品やあの技術は日本が発祥!」
2020年代
日本「日本には四季があり水道水がたくさん飲める!」
大型トラックが上から落とされた?落ちてきた?わざとだと怖いね
>>484
順行が南行で8号車先頭みたいね
台東行の列車だったからトンネル内で真っ二つになってるのが8号車だわ 大雨の台北桃園空港のシンガポール航空の滑走路間違って工事車両にぶつかって墜落てのを思い出したわ。
どのタイミングでトラック落ちてきたのかな
横っ腹に当たったんだとしたら電車側はどうしようもないよね
>>493
タイミング的に中共のテロ疑いたくなるな >>493
落ちたのは1枚目の矢印じゃない
画像にトンネルが2本写っているけど、事故は向かって左のトンネル
右のトンネルの上を工事で屋根を作っていて、その上をかぶさるように仮設道路がある
仮設道路から工事車両が落ちたようだ
>>512
これは…
タイミングも悪かったのかねぇ…
何かしらのATSみたいなのもあるはずだろうし >>64
こりゃ撤去回収作業大変だ
隧道内の補修から軌道面の補修と暫くは使えないなこの線路 工事車両とぶつかったくらいで脱線するなんて日本製も大したことないな……マジでクソやん
アメリカ製ならデロリアン跳ね飛ばしても普通に走り去ったと言うのに
スッ
i⌒i スッ ほら泣け!喚け!五毛党!
./ ̄\ | 〈| 祖国のオモニが停電&断水で市にかけてるぞw
| ^o^ | / .ノ|| 無能でヘタレのこの穀潰しがw お家の恥やろ
,\_// ii|||| バチーン!
/ ̄ / iii|||||| バチーン!
/ /\ / ̄\ii|||| .' , ..
_| ̄ ̄ \ / ヽ \从// ・;`.∴ '
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__) < ,:;・,‘
||\ / ̄\.' , ..
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄( `ハ´) やめてください しんでしまいます・・
|| || ̄ ̄ ̄ ̄, \_/ 助けてください 偉大なる小卒主席ホモ近平様・・・
.|| / ̄  ̄\
/ /\五毛党/ ̄\
オツム28
小卒ホモ近平のせいでいったい何人のウイグル人が活〆解体されたんやろな
さすが現代のナチスことシナチス様やで
ジェノサイドといえばやっぱりシナチスやで
今は世界各地で放火しまくってるしなw
今日は台湾でトラック落として特急脱線させちゃったなw
>>512
線路の真上にこんな道があるんじゃ早かれ遅かれ事故りそうな感じだな >>525
その前に救出作業が困難極めるな
8両中6両がトンネルの中でしょ >>429
日本製だったら落ちてきたトラックを逆に跳ね飛ばしていたしな >>514
韓国なら猫車で作業してるからここまで大きな事故にならなかっただろね >>534
とりあえず3桁は亡くなってるだろうな
隧道側面にあたってるし >>533
トラック跳ね飛ばせる列車なんてアメリカぐらいじゃねえの? 中共を抹殺するためにも台湾には是非がんばってもらいたい
前に関西で例の脱線事故のあと1、2、号車は空いてたけど
こういうの見たらやはり乗りたくないよな
これ、もしかして先頭車両は中目黒の日比谷線事故状態なのかな?
>>523
矢印はそこの道路から落ちたといいたいんだろう実際は真横の工事現場だけど >>304
トラックに鉄道車輪が付いてて車輪上げ下げ出来るやつだろ? >>12
なんやこれ
線路にトラック捨ててあったんか >>526
デロリアンどころかコンボイも破壊するぜ トラックの所有してる会社賠償やべーな。社長今から高跳びしないといけないレベルだろ
>>512
どういう運転したらこんな軌道で落ちてくるんや直角やん
工事のトラックが上の道路から線路上に落下
そこに列車が来て衝突、そのままトンネルに進入
救出作業も大変そう >>556
サイドブレーキ引き忘れて駐車してたって情報もあるな >>562
横の工事現場からトラック飛んできたのかついてないねえ 通常起こりえないあり得ないヒューマンエラーによる事故
を装ったテロだな
>>563
日本にいいとこ無しだな 銅像建たないうちに外交機密費で有耶無耶にしないと・・・ >>564
サイドブレーキ忘れで木々なぎ倒して落ちてくるもんなのか
坂にそっていくならまだしも これは日本が悪いニダ
すぐに被害者の慰安婦達に謝罪が必要ニダ
>>568
10年前の福島のんに比べたらどうなのよ セォウル号事故の時も最初から日本製、日本製って騒いで自滅したぱよちょん 進歩ねーな、人命だぞ
状況不明ですが、台湾の皆さんに お見舞い申し上げます。
>>528
道路は上り線と下り線の間の広場で終点。これ本当に保線作業くらいでしか使ってなかった。
>>523
右の路線がかなり上の車線からなにか落下しても安全なように恒久的な屋根を作ってる。
かなり上の車線は高速道路部門が拡張工事中。
仮設道路からではなくもともと工事車両用の道路じょうにいたトラック。 日本のアルミ製の車体のせいで大惨事になった感じがする
>>587
どの車両なら助かるんだ?
知ってんのか? >>590
ドイツ製
日本は人命軽視だよ自動車も電車も
福知山脱線事故の教訓を活かせなかった 車両が燃えなかったのは偉いね、燃えていたらほぼお陀仏だったろ
>>594
煽りたいだけだな
ドイツ 鉄道事故 で画像検索してどれだけぐしゃぐしゃになってるか見ろ >>594
ドイツを見習えか
馬鹿はそれしか覚えないな 募金くらいしか出来んけどとにかく一人でも多く助かってくれ
>>584
いんや
後方で脱線した車輪が引きずった
工事車両追突地点はもっと先 >>91
台湾は中韓に比べればよほどのことがなければ言わんだろ。または、中韓人の工作か。 日本に責任を擦り付けようとした罰があたったのだ
世界よこれが神の住まう国日本だ!!
>>6
て言っても、ハングルなんてかけるやついねーから。ここで言うくらいだ。 ちなみに韓国では「日本の車両がー」で大盛りあがりやで
まあ、ν速でも似たような書き込みする人いっぱいいるけどw
>>571
トラックって言うけど10tユニックだし >>594
ICE-3とか、障害物にぶつかった訳でもないのに車輪が分解して脱線して跨線橋に激突してるけどな。
あとはリニア実験線の体験試乗で作業者に追突した事故とか。
ドイツ製に夢見過ぎ。 >>594
エシェデ鉄道事故を知らないってマジで? ドイツはこの事故以降
高速鉄道の国際競争からも脱線した
>>280
車両が縦一直線に割れるなんて想像できない
凄い力が掛かったんだね
そして上からただでさえ重たい工事車両が降って来たのに
日本製のせいうんぬん言ってるアホはほんとアホ どうでもいいから糞台湾人の死体画像ぐらい見せろよ
事故車両だけみてもつまらんよ
高速鉄道が200km/h以上で脱線して
死傷者を出していないのは上越新幹線だけだよな
ドイツ、スペイン、中国の
高速鉄道の脱線事故は多くの死傷者を出している
>>616
最高速で走ってて脱線
トンネルの壁にあたった部分が削られるって感じなのかな
左右どっちのシートに座ってたかで生死分けたのかな
恐ろしい 俺の推理だと世界中で支那畜工作員が
蠢き始めたと予想する
座礁を手始めに今回の列車事故や
ついこの間の山火事とかな
テメーらのケツに火がつき始めたから
目を逸らすのが目的だ
もしかしたら大規模なテロが発生するかもな
崖の上から線路にトラックが滑り落ちて来た って関西TVで言ってた
どうせまたニホンガーって言うんだろうな
人のせいにしてばかりだから成長しない。事故が再発する
再再発が実に楽しみですねぇwww
>>621
日本と台湾の半導体工場が
偶然にもこのひと月ほどでどちらも原因不明の火災を
起こしてますね ふしん
>>629
不審火は大抵放火。では誰が?チャイナしかないじゃん この間、日本でも列車に衝突、脱線する事故があったね。犯人は逃げたけど。
今回はどうかな?
これJR九州の885系の兄弟車だからな
制御式振り子方式で大幅な高速化を実現した
台湾鉄路近代化の先兵
キムチ国じゃとても作れない高性能車両だからw
>>642
どのチャンネルもこんな感じでニュース読んでたわ >>635
これだけ重なるとなぁ
座礁も中国からだしなぁ >>645
ど田舎にもストリートビューきてるから観光できるのな 鉄道事故でさえ政治問題に仕立て上げるν速民てなんなの?
>>651
この状況でとりあえず脚写して視聴率稼ぎ? >>651
ご冥福をお祈りします。
またお怪我の方のご回復をお祈り申し上げます。
日本だったらお盆の初日の帰省列車事故よ >>655
youtubeでないので稼ぎなしよね? >>635 犯人逃走ってのがね。
「福知山線脱線事故. 謎の白い車. 李」 思い出した >>613
耐久性度外視したペラペラの外板で原料費、製造コスト削減は零戦時代からの伝統やで 落ちてきたトラックがヒュンダイ製だったとかのオチだったりして
>>661 戦場の澪戦と現代の鉄道車両の設計思想を比べてんの? アホか セォウル号沈没の時 日本製だー 設計図出せー と大騒ぎしてた韓国人そっくりの奴が湧いてるな バレバレ
>>1
「特急と工事用の車両が衝突したが脱線の詳しい原因はまだ分からない」と説明しています。
脱線の原因は特急と工事用の車両が衝突したからだろw 単に日本製が普及してるって事だわな。台湾は賢明な人達、救命と原因究明される事を祈ります
>>677
台湾東側を走る特急電車は3種類のうち2種類が日本製だもの >>675
何年か前にも日本製の高速鉄道がスピード出しすぎで
脱線事故起こした時は台湾側は日本メーカーを告訴して来たぞw >>679
数年前も高速鉄道じゃなくて今回と同じ台湾の国鉄だよ >>679
マジですかwww
操縦してたのは誰よw ディーゼルカーだったらJR北みたいに1編成まるまる燃えてたかもな。
>>683
乗ったことあるけど、カーブの多い路線を振り子車両が最高130kmでかっとばすからな >>394
数年前はアレだったけど、アレなわりにはJRになってから乗客の死亡事故を一度も起こしてないんだぜ 運河の操船ミスを日本のせいにするから天罰が下ったんじゃない?
パイナップル土人の3等国が
あっ、国じゃないか(笑)
サンドイッチのレタスみたいにぺちゃんこか
可哀想に
チャイナのテロにしてはやることが小さいな。あいつらの実力なら新幹線大爆破位はやるだろう。報復でアメリカに
核弾頭打たせる決意がなきゃできないが
でもタイガーウッズが事故ったのが韓国のせいだってお前らいってたじゃん、無理やり日本製使わせたせいで死んだって言われて反論できるの?
中国の和訳サイト見てると、中国人の文章って簡潔だよ 皮肉もきいてるし詩人も多い
日本語が使えて、ひたすら汚い言葉で罵倒、意味不明なのは‥ 御存知の
優秀な台湾人がミスするわけないから土人ジャップザルのせいだろ
そこで作業するなら頑丈なフェンスいるだろって場所だったな
>>426
二文字三文字でこの世のほとんどの現象伝えられるんだよね
英語とか長いんだこれが
インタレスティングなんて草で済む この時期に日台がギスギスして得するのは誰ですかね?
答え分かっちゃったんですけど
>>692
グック製のゴミなんか採用しないからなw >>6
これを日本のせいにするか朝鮮人の見せ所だろ
お前らってすぐ真似するな
事故じゃなかったら
中国のスパイ活動にしか見えないけど 日本製は衝突することを前提にしてないから、線路側の防護を強化していないと危ないんだよな。アメリカは衝突を前提に作ってるからな。その代わり重たいけどね。
ようわからねえけどハンドブレーキ引き忘れて下がるのはあるあるだとして
すぐ新幹線ぶつかるとか台湾人結局中国人なんだよな、仕事が雑すぎるww
たまたまトンネルの入口でたまたま工事車両が落下って、中華テロ疑うよね
時期的に
スエズ運河事故 運航会社:台湾 船主:日本
台湾脱線事故 日本製車両
偶然だぞ!
>>524
そういや列車のATS効かなかったのかね?? >>719
日米豪で大きい山火事起こったりするし
あいつらまじで既に戦争始めてないか >>719
日本製や日本会社が台湾に食い込んでるからな。そーなるだろ。 >>713
ぶつかることを前提www
ねぇよバカチョンコ 結婚したばかりの運転士がこの事故で亡くなったって
台湾の友達が言ってた
いろいろ気の毒だわ
側面の施設は廃タイヤ置き場か何かか? ささやかながら募金したいのだが窓口が見つからない。
>>731
アメリカの高速鉄道の車両に200km/hで障害物に衝突しても運転士が死なないこと、とか要件が付けられてた気がするけど。 >>736
アメリカの鉄道は何もない原野を走るイメージがある
その条件は貨物の機関車じゃないの?
でも、トンネル内で壁に衝突したら物理法則的に無理だと思うが トンネル側が列車の衝撃を吸収してたら、崩落してもっと大惨事になってるしな
例えば名鉄パノラマカーが衝突したダンプカーより頑丈だったのは有名で
それで世間から高く評価されたが
当時の名鉄関係者が一番心配したのは、同じ名鉄車両で未だ木造車両が残ってたので
そっちと衝突したら間違いなく大惨事になることだったという
トンネルは頑丈に作らないといけないから、入り口をジョウロ状にするとか
壁面衝突を避ける工夫が必要なのかも
>>740
日比谷線衝突事故があったな
脱線した車両がすれ違いの車両に衝突した事故 カラーリングが台湾新幹線と同じだから一瞬ドキッとした
日本製が原因だったら、同型のJR九州の車両も事故起こしてるわな
そういや台灣鐵路管理局は韓国ロテム製の新型車両入れたばっかりだったんだよね
※ただし、台車は韓国ロテム、意匠はフランス企業、制御装置は東芝、車輪はイタリア企業というもの こんなの、ATMがあっても防げるものではないだろ。
>>744
要求額が低すぎて日本勢は諦めたんだよな
>>737
なんかこう前提から違くない?
台湾はそこまで厳しい安全基準を要求してない
もし欧州のメーカーが車両を作っても、衝突時安全性が極端に高いものが出てくるとは思えない
そもそも入札の予定額が割と安い額になってるそうだし 工事は当日は休業だが朝7時から社長が自分で運転して現場の斜面に停車し車を離れた。
鉄道路安全化工事で多額の受注をしてた会社の社長だ。
今回の列車脱線が
チャイナチス中国共産党による
日台離反を狙ったテロであることは
台湾の捜査当局も把握しているようだが
それをどのタイミングで公表すべきか
慎重に検討しているようだ
>>748
台灣鐵路管理局が発注した工事(法面?)だったと聞いたが本当だったのか NHKだったかな?
トラックのサイドブレーキが原因かも、と報じてたな
>>751
斜度45
ここ当然サイドブレーキだけでは駄目
車体は古いが車検受けたばかり
昔のGoogleストリートビューに写ってるトラックの左後輪の下にねじ込んだ車止めが当日どうだったか、現場にあるか?
どこに停車したか
過去の交通切符状況も報道されてる。
検証報告は3から6ヶ月後。
>>750
当日会見最初で頭垂れて黙祷してから会見してたね。 >>750
2線目写真写ってる頑丈なコンクリートの塊受注したのでしょ。もしかしたら今回の線も同じく囲み天井作るので廃棄物のタイヤ不法投棄のアルバイトか? >>1
テレ東が酷すぎる
必死に車両は日立製、日本人二人は無事とテロップだしてるし何なんだ >>752
日本の工事現場ならタイヤ止めは徹底してるな >>734
臺灣の鉄道で大きなコンクリート構造物で一般人が入れない所には古タイヤ積まれてるところ他でも何個か見たことある
なんだろう資源備蓄?金儲け?
写真の右上の小屋が作業員の小屋、今回のトラックはその前の右山側に停まってた昔の写真がある。
2台の黄色いユンボの下は鉄道トンネルの出口頂上なのであまり重機を常に置いとかないほうが多分良い。
そのてまえの白いのと赤い車のあたりから床が新造な面は今回の鉄道安全化工事の建造物。
横の壁と天井がセットで線路を覆ってる。
何でこんなに壁が高い設計なのかはよくわからん。
写真外の右上の展望観光ゾーンに繋がる何か作ろうとしてたのかな?今回車両が結構乗ってるってことはそれなりの強度の天井?それとも考えてない?
左側が海岸。 >>350>>425
朝鮮製だったら全員死んでたわwww >>350>>425
そもそも朝鮮製だったら、転落してきた作業車関係なく脱線死亡事故だろwww >>739
ジョウロって、漏斗(ジョウゴ)と言いたかったのかな。 >>768
食い物と交通ぐらいだよな安いの
家土地見てたら高っけえの何の