マンションの機械式駐車場 空車だらけで維持費まかなえない（画像あり） ->画像>2枚

分譲マンションの空き駐車場が住民を悩ませている。
とりわけ機械式立体駐車場は高額な維持管理費がかかり、
利用者不足が負担増に直結する。
特に都市部は深刻で、
東京では古めの設備だと4割近くが空いているとの調査もある。
そうした状況を脱しようと、各地で試行錯誤が始まっている。

東京都練馬区のある分譲マンションは約30年前に建った250戸の大規模物件だ。
住民の高齢化で、ここ10年で車を手放す人が急増した。

150台分の機械式駐車場を備えるが、
2017年には3分の1が空車になった。
利用料が減り、このままだと維持費が賄えない。
管理組合の試算では、
今後8年で1億円以上の出費が避けられないという。

画像


朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASP3S5KK6P2VPLFA00M.html

3段目は
空いてるわー

うちは月5万でも満車だぞ？

一番上の人は四駆じゃないと辛いな

地下は絶対に水没しない構造になってるんかな？

一番上はどうやって乗り込むんだよ！

画像、懐かしい車ばっかだな

>>5
ポンプ故障したり、流水量がポンプの能力上回ると
水没回避不能

>>8
災害で停電するとポンプ止まるから
一瞬で水没するよな

>>1
画像までコピペかよ。スレ開いた時に画像も開いちゃうと、画像開く楽しみが無くなるだろ

>>8
それは怖いな

>>4
アルミブリッジの角度キツいからな

>>8
最近の消化器の事故見ても怖いよなあ

うちの駐車場地下にさがるタイプの機械式だけど
下段は車高制限ある上に昇降が面倒なのでガラガラ
上段は出し入れが楽だし ミニバンやSUVは上段にしか停められないので常に足りてない

>>1
いすゞの四駆199？年式
クラウン1995-1999？
ヴィッツ2000年式くらい
クレスタ1998-1992
小エスティマ1994-1999？

同じスレを立てる人って何が満たされないの？

アホみたいに狭い制限あるし使えないよな
マンションそのものがおかしい

>>1
これ、どういう仕組みになってるの？
上、二段目三段目の車を出す時はどうやって出すの？

雪積もらない地域は楽でいいな

埋めて平置きにしたい
でも行政の附置措置のせいで撤去できない

>>16
アフィとか？最近どうなってるんやろ明らかに5chスレ引用サイトが山ほどあるけど

今、機械式はほとんどないね

>>18
一段目二段目が地下に沈む

今の車の大きさに対応出来なければ利用者が居ないのは当然。

>>1
マンション買う前に少しでも下調べしたら機械式駐車場のマンションは絶対買わないけどな

自家用車なんて馬鹿しか持たないんだから都民が賢くなった証拠

トミカでも入れとけw潰れもかまわんわ

写真の車えらい古いな
20年以上前だろ

>>18
滑り台

月極めパーキングとして貸し出せばええやろが

>>18
地下に２台が下がる、ちなみに横の車は一番下がった状態で
地下に２台車が下がった状態

こういう駐車場とか出し入れするのにすっごい手間かかりそうな家とかよく見かけるけど想像しただけでめんどくさいわ

タラタラッタラ

>>31
地下の方が車の塗装とか痛まなくて 長持ちしそうだね

都会はなぁ。

>>34
上の車からオイル垂れて塗装痛むんだなぁ

マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、

機械式マジで使いたくない
歩いてでも平置き借りる

5ナンバーの車しか駐車出来ないからだろ
もう基準が旧すぎるわ

最後は貸せば良いんじゃね？

>>33
うさぎのダンス

月管理費一万くらい上げれば問題ないだろ

うちのマンションも地下2段の奴は全部埋めて平置き１台化、機械立体稼働の奴（1ユニット18台入る）も1ユニット潰して平置き5台化やったな

台数居ないなら取り壊して平面にすりゃ
維持費かからんだろうに

>>30
敷地に余所者いれんなとかいう住民に
反対される未来が見える

>>40
税金やら法律上の問題が出てくるそうな。

>>34
湿気とカビ対策

取り壊して平面にすれば

このタイプは維持費かからんだろ？上下左右に動く奴はダメだな

ミニバンばっかだからな

機械式駐車場って立て替えせずに平面にすることがほとんどらしいな

なんとなく偽装された長谷工のステマスレ‥？

二酸化炭素コワイよ

これ最上段の車は屋根無いね

>>5
大雨の予報出ると画像の左みたいに上げて下さい通達あるよ。

無理な所にマンション建てた結果だろうに

ほんとなんでもコストコストよ

始まったなスラム化

都内のマンション理事会に去年まで
やっと終わって新規引き継ぎできた
地下の駐車場問題とゴミ問題、
修繕問題…
山積みでした

>>30
都内だと駐車料が高いから
あと今の車の大きさに合わないところが多く
借りては少ない

>>6
かっこよくジャンプして乗り込むんだよ！

何回目だよっていいつつ何回も答えるけど出し入れ面倒になって車乗らなくなる

マンションの駐車場は平置きじゃないとダメ
敷地に余裕がないと

マンションの目の前に月極駐車場とかあるとそっちのが安いよね

近隣の人たちに貸せばいいじゃん

築25〜35年で機械式総入れ替えが地獄
億単位のカネあるわけない

>>64
最近の軽自動車すら入らない機械式駐車場なんて、だれが利用するの？

>>20
あの規制は新築時だけの話だから、後から撤去することはできるよ

>>30
外部に貸し出すと営利事業になるので所得の申告が必要になって面倒なんだよな
居住者に貸すだけならその必要がない

まんさんが落下事故起こしてそう

>>64 駐車場が内部でシャッターがマンションのオートロックと連動してるとこがほとんどだから外部に貸すのは難しいと思うで

近所のマンションも近隣の人に貸している
セキュリティの穴になるから書類審査は厳しいが、ロードヒーティングと屋根付きの安心駐車場で、月一万円と割安にしている

川近くの立駐は漏水対策大変なんだよな
溢れたら水没するし

1番上の車のオーナーはスタントマン？

長く住むとこういう設備に金かかるのがあるなと思ったからマンソンやめて戸建買って正解だわ

自動車は乗らないことにしてる
自分がミスしただけで誰かを死なせる可能性がある以上単なる利便性のために乗りたくないって思ったから
同様の理由で自転車も捨てた
メンヘラだから自転車は買ったり捨てたり売ったりを繰り返したけど
最終的にはもう乗ってない
あれも危ないから

あほだねぇ・・・

だから時間貸しなのですよ

多摩電工の西部支社のハゲゴリラ、松本って電工が、お前、母ちゃんとやってんだろ？夜中にうるさいよ、って逆にうるさいから書いてあげた。

なにしろ、こうして、名前を書けば、金持ちになれるからだって。
だから、弁護士にも警察にも訴えないって。

ハゲ隠しの帽子被って、今どき珍しいガングロで、ゴリラ体形なのにな。しかも結婚もしてるし。

それでいて、この程度の電波飛ばしてる。
ま、班長に叱られてばかりのぼんやりさんだからね。仕事には。
死んでいいのにね。（笑）

でも逆に金持ちになれるよ。

◆❖
あと、菱形ヤクザ、山中いい感じだね♪
❖◆

山中って？

昭島の東京電測社！＼(^o^)／

＼(^o^)／霊は塵actor＼(^o^)／

車も自転車もシェアの時代
所有するなんて金の無駄

横6台の3階建ての機械式があるんだが、あれがどうやって車を入庫したり出庫したり出来るのか未だに仕組みがよく分からん
この前なんて30分も駐車場の前で入出庫しないか待ち続けたが、結局微動だにしなかった

どうして同じスレを何度も立てるの？

だからevのカーシェアでもやったら？
あるだけでもコレ金くうんやぞおまえら

とっとと潰して有効利用せんと
ほんまに決断力あれへんなぁ

>>6
横に緑のジャンプ台が設置してある

営業車入れてるけど一段上げるのに30秒、車出して元に戻すのにまた30秒ボタンを押しっぱなし

>>36
>>46
なんだよ、問題だらけじゃねーか！

企業誘致

>>1
(SB-iPhone)BE:144189134はなぜ焼かれないのか？ ★3
http://2chb.net/r/news/1619541101/

充電化

地方なんか中途半端な新築分譲マンションは今も駐車できる車種に制限があるのに立体駐車場で枠を確保しているな
そして売れていない
竣工から1年以上経っても2割近く売れ残り
二面を線路に挟まれた立地なんて選って選ばないだろうに

>>6
マジレスするとジャンプ

都会の集合住宅は大衆の手が届く価格で
駅アクセスと見た目にステ全振りした結果、
暮らしの実用性ではポンコツ住宅そのものだからなあ

東京の分譲集合住宅は、
使いやすいクルマ置ける場所と管理費に
最低でも4万はローンと別にかかる。固定資産税は高額

良い点は夜景だけ。それも求めすぎると壁は薄く音が漏れ、
朝、エレベーターは全然来ない


妻のごり押し聞くんじゃなかった、、、
不便すぎる

昔は争奪戦で借りてたけどなぁ
今じゃ何も言わなくても割引してくれて、距離近いところも同じ値段で借りれたりする

マンション住人以外にも貸せばいいだろ。
あとはカーシェア会社とか。

23区内で全戸分自走式で確保
勝ち組やわ

>>81
決断力というかマンション内に必ず反対派が出てくるから意思決定ができない状態
仮に賛成多数でも機械式潰して平置きにしようとしても最低数千万かかるしEVチャージ付きならそれ以上
そんなカネないから結局最低限のメンテで現状維持に落ち着くマンションが多いだけ

>>81
年取って車手放す住人が多いって話してるのに何読んでるん？

>>93
リモコン操作が必要なシャッターとオートロック敷地内にあるからなかなかやりづらい
マンション住民からもセキュリティ面で反対の声が上がる

>>97
なら管理費に上乗せで良いだろ
外部貸し出しか管理費上乗せで

うちのマンションも同じ状況で、平面駐車場にするとか言い出した。
販売時は修繕積み立て安くしておいて、後から修正させるみたいな手口はよくあるの？

うちは100%自走式の4階建駐車場
浸水を考えて3階の駐車場を借りてる
4階は安いけど青空駐車
1-2階はアクセス良いけど最悪水没の可能性あり
そこそこ安くて屋根があって水没が無い3階を選んだ

機械式なんてマンション買う時には選択肢にすら入らん

マンションの駐車場の抽選で1階が当たって喜んでいたら3階が地上で1階＝地下2階で大失敗した
大雨でもボタン押したまま90秒は長くてつらい

昔はいい方式だとされてたものが過疎化でとんでもない事に
国が衰退期に入るのは恐ろしいもんだな

>>99
いつもの手口
売り渡してしまえば後は管理組合の仕事で知ったこっちゃない
そして駐車場絡みは使用していない（車がない）者との間で修繕積立金を充当するかで必ず揉める

>>100
へーやるな

そもそも浸かりそうな土地で家建てるな、買うなと言う

これから駐車場付きのマンション買うやつは最低限これだけ覚えとけ
100パーセント揉めるからな

機械式NG、必ず自走式
電気自動車チャージ付きまたは将来改造可
マンション外周に面して外部に貸し出しやすい設計
マンションの門や玄関を経由しないと行けない駐車場はNG

よーわからんけど、外部に貸す場合は法人化してるのかな？

>>106
ずっと済むつもりならそもそも分譲マンションはやめた方がいい(中途半端な戸建もだめだな)

いまの時代は上下階含めて近くに基地外が居なければ良い

あとエレベーターでシンドラー社のとこだけは避けてる

>>109
EVは管理会社、例の事故の管理会社はエスイーシー

築２０年だが全６５戸で５０台分駐車スペースがあって機械式地下部分が１０台
いまだに空きなし・・・
田舎だから車を手放せないのですね

>>105
爺になると坂道堪えるんだよ
んで老い先も短いし平地でいいとなる
治水技術向上もあって「大丈夫じゃね？」って輩が集まる
んで忘れた頃に皆で流される