分譲マンションの空き駐車場が住民を悩ませている。
とりわけ機械式立体駐車場は高額な維持管理費がかかり、
利用者不足が負担増に直結する。
特に都市部は深刻で、
東京では古めの設備だと4割近くが空いているとの調査もある。
そうした状況を脱しようと、各地で試行錯誤が始まっている。
東京都練馬区のある分譲マンションは
約30年前に建った250戸の大規模物件だ。
住民の高齢化で、ここ10年で車を手放す人が急増した。
150台分の機械式駐車場を備えるが、
2017年には3分の1が空車になった。
利用料が減り、このままだと維持費が賄えない。
管理組合の試算では、
今後8年で1億円以上の出費が避けられないという。
画像
朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASP3S5KK6P2VPLFA00M.html
ぐぇ 都心は便利だなぁ！
戸建て民の俺には高嶺の花だわ
車止めるだけでこんな大げさなメカを設置するとか便利すぎる
練馬区みたいな田舎じゃ駐車場付きの家も珍しく無いだろうから外への貸し出しも厳しそうだな
三倍にすれば解決
１人だけしか利用しなくなったらそいつが全額負担
>>7
なに言ってんだこのキチガイ
マンション管理士の勉強でもしてこい マンションの金食うとこやもんね、立体駐車場、ターンテーブル、エレベーター、メンテナンスで金儲けする業者がいる限り金食い虫
テレビCMでもやってたな。
ただ、なぜか自転車置き場にするという意味不明な工事だったが…………
時代はカーシェアだろ。カーシェア用の駐車スペースにすればいい。
こういう駐車場って荷物積み下ろしとか車のメンテとかどうすんだ
立体駐車場はマジやばい高さ1550mm以下で1850mm以下とかゴミやぞ、車はどんどんデカくなる
1550mmに金出して移動してもらって平置きに改造するしかない
駐車場総額○○円借りてる人数で負担
ってすれば良い
親戚のマンション住んでる人も同じこと言ってたな
築２５年で居住者がほとんど老人だらけになって車所有率が減って
管理組合が悲鳴あげてるとか、昔は駐車場の奪い合いだったのにって
この手の駐車場に充電機能付けるの無理っぽいよね、将来どうするんだろ
3階建てとかスゲーな……
「車で乗り出すのが非常に面倒臭い」ってスレが立ちそう
>>24
西落合か…
一昨日近くまで行ったので見に行こうかと思ったが止めたわ >>11
駐車場が余ってて駐輪場が足りない、都内の古めのマンションはどこも似たような問題を抱えてる >>15
だよな
でも総会で提案すると「俺たちは高い金払ってんのに他人がお得に利用するとはどういうことだ」とか言い出すオヤジがいたりする 設備撤去して平置きを月極すれば良いだけ
timesやリパークどんだけ作っても足りてねえだろ
空いてるとこにプレハブ古屋置いて
駐車場料金で住んで良いよ、たまに上下するけど
つったら若い子なら意外といけるんじゃなかろうか
コンテナハウスみたいなの入れて底辺にすませればいいじゃん20000円で
趣味で資格取ってるがマン管と管業の勉強してた数年前もこの類いの問題がテキスト載ってた気がする
昔官舎に住んでたけど今は戸建てなので知識はあっても興味ない
あれ１回100万のガチャにしてさ、ポルシェが当たるようにしようぜ
>>36
重機入れるから撤去費用も高いべ
車なんて関係ないし積立金から出すのは反対の人が多くて総会でまとまらなかったらどうするよ 1億のマンション買って駐車場代38000円とか払うのが無理で買わなかった友人
>>47
機械式駐車場って鉄の塊だから、鉄の値段が高い今なら解体費用安いよ これ見るたびに、車上げた後忘れ物に気付いても面倒そうだなって思う
>>50
買取1トン四万くらいでしょ
中空洞だから大してつめない、トラックと運ちゃんチャーターで回収費用くらいにしかならないだろうから解体分は人件費かかるな 維持する→1億
平置きに改造→1億
サブリース→扶持義務違反・住民が反対
昔のはミニバン入らんからな
家族持ちはミニバン多いから
近所で借りてるのが多い
今のも出庫が超遅いしね
地下に駐車場作った方が早いんじゃないのこれ
機械式の駐車場って出すの遅いよね
立体駐車場を解体して平置きにできるところはいいけど、立体駐車場がマンションの躯体の中に組み込まれている場合は解体もできないな。
>>59
平置きにしたら車おける台数減るけど背に腹は代えられないって感じなのか >>34
ファミリー向けのマンションなのに駐輪場は一世帯に一台までとかあるしな。
地方の人は信じられないかも知れないが、これで暮らしている人も沢山いる。 150台の3分の1で8年で1億円？
一台分で毎月2万円の維持費なの？
計算間違ってる？
23区の端だけど全戸分の平起き駐車場があるうちのマンションは安泰だ
個人的には羨ましい話し
うちは足りてなくて取り合いだぞ
地下3階に借りてたら排水溝にゴミが詰まったらしく
台風の時に浸水したことがあった
車体の半分くらい水に浸かった
結局廃車になって弁償についてめちゃくちゃ揉めたわ
契約の想定外とかなんとか言ってたけど
メンテ怠ってたからと全部負担させた
タワー型ならまだしも、二度と地下の立体駐車場は借りない
>>67
うん、数合わせ
採算が合うならその辺の月極駐車場でも導入してる 幅も高さも現行ラインナップに合致してないボロいところばかりなんだから取り壊せや
ホテルの地下駐車場が機械式から平置きになってたな
ラス1で止めれたけどデカい会場あるのにあの台数しか停めれないとかないわ
ニューオータニは反省しろ
>>71
富山にもニューオータニあるの？
プリンスホテルみたいな感じ？ >>63
あってるかどうかわからんけど入れ替えコストと維持費で機械式1台あたり500〜600万/25年だからそんなもんじゃないかな？
2階建の機械式でそんなもんだから地下含む3階建とかタワー式はもうワケわからんよ >>74
なるほど。上田の東急インみたいな感じなのか。 >>73
１０年ほど前に、機械式駐車場のメンテ会社（独立系）に長期修繕計画を作ってもらったことあるけど
30年で建て替える前提で、30年間の維持費を計算してもらったらだいたい月1万円弱だった（建て替え費用は含まず）
ﾓﾉは地下ピット上下横行3段式（地下に1段、地上に2段）のタイプ。タワー式も、金額的にはそう変わらなかった
収益を上げようと思えば、月2万以上は取りたいところだけど、周辺がそれより安ければ借り手がつかなくて詰む >>76
ピット式でそれくらいかー
でも関西の独立系で月1万だと都内のデベロッパー系メンテ会社だとその1.5〜2倍は硬い
建て替えを目標に材料費や工賃の高騰考えたら月4万とってもペイできるかどうか微妙なラインになってきてそう >>12
基本はそう
保険というか、保証みたいなのが10年ついてたりするけど >>1
こういう駐車場使ったことないんだけど
これ一番上のくるま降ろすときは下の車は地面に沈むの？ 維持費が１台６０００円／月、入れ替えが１台２５０万円で見積もってるねうちのタワマン
附置率４割でそこそこ埋まってるし賃料４万だから今の所余裕。
>>80
４万取れる場所なら機械式でも何ら問題無いんだよな
知ってるマンションでは、周辺の露天駐車場の相場が５千円程度のところに月額７〜８千円の屋外の機械式駐車場が設置してあって、高さ制限もあいまって空きだらけで維持費の捻出も危ういところがあった
普通ならそんなの設置しないんだけど、駐車場の充足率を100%にしろっていう規制のせいで、やむなくそうしたらしい
後に隣の土地を買って敷地を広げて駐車場にし、機械式駐車場は解体してたわ 駐車場って、車を置いとくスペースと
出口までの通路が必要だから、
土地が高いと、かなりぜいたく品に
なっちゃうよね。
>>19
それでうちはフィットから乗り換えられない
新居の頃はでかい車を乗ってた人たちも、コンパクトカーにどんどん乗り換えてきてる。 >>79
そう
で、地下に沈んでいく車の持ち主が次に並んでるひとだ｢チッ｣っなったりするwww 
