【首都高】車カスのトヨタ86がなんもないところで事故るところをご覧ください ->画像>3枚

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210503/1000063943.html
動画



３日夕方、東京・中央区の首都高向島線で車２台が横転する事故がありました。
警視庁によりますとけが人はいないということですが連休中の事故に注意を呼びかけています。

３日午後６時前、東京・中央区の首都高向島線上り、江戸橋ジャンクション付近で乗用車が分岐点の設置物に衝突して横転し、後続の乗用車もよけきれず、横転しました。
映像からは白い車がカーブの分岐点付近でぶつかり、大きく跳ね上がって横転する様子が映っています。
このため向島線上りは１時間ほど通行止めになりました。
警視庁によりますと事故でけが人はいなかったということですが連休中の交通事故に注意するよう呼びかけています。

ラジコンかよ

前見てなかったんだろうな

まぁスマホ弄ってたんだろな

イニD、ナニワトモアレ、湾岸ミッドナイト、レブとか流行ったな

今の車は丈夫だなあ

イッポン（日本）
トリモロス（取り戻す）
ディミントー（自民党）
タル（テロ）
シェエン（支援）
チンチン（賃金）
ジョッチョ（上昇）
チェーキ（景気）
コクビン（国民）
チューダンチェキジェーケン（集団的自衛権）
ケッポーカイシェッ（憲法改正）
ヨッシィデシュカ（よろしいですか）
ダーラバ（であれば）
スギハラアダチ（杉原千畝）
カーンスー(過半数)
デンデン(云々)
ガイチテキ（画一的）
ワガグン（自衛隊）
セィゴ(背後)
クニナイガイ（国内外）
リッポウフ（行政府）
ユアサン（心愛さん）
テンドンヘイカ（天皇陛下）
ネガッテイマセン（願って已みません）
サァバッ（サーバー）
ワークニ（我国）
トゥマ（妻）
タァンプダイトーリョー（トランプ大統領）
キャアチョーセン（北朝鮮）
ゴートー（GoTo）
チョーゼバ（それでは）イターキマス（いただきます）

まぁ携帯弄ってたんだろうな
隣の白は可哀想

うわ、かっこわりw

6号線上り江戸橋ジャンクション手前か？

歩行者いない道路で良かったな

スピアヘッドの新たな犠牲者が

何がしたかったのこいつｗ
迷惑すぎるｗ

これ、銀座方面に行くつもりが分岐行きそこねて
慌てて車線変更して間に合わなくて分離壁にぶつかったんやな

テスラの自動運転での事故みたいでﾜﾛﾀ

スマホか寝てたか

ハンドラーの責任

ライズｗ

溝落とし失敗？

けが人なしw

角度のせいかスピード感無いな

そんな速度出てないし 居眠りか？

巻き添え堪らんなぁ

よそ見だろ

>>23
怪我はなくても肉体的精神的苦痛による慰謝料は請求できるレベル

幻の多角形コーナーリング使え

>>12
高みの見物の白豚乙

普通に人為的なミスではあるがカーブの曲線がちょっと歪だから
事故が起きやすいポイントではありそう

>>25
勝手に怪我人なしとか言ってるけど
普通の追突でもむち打ちで請求されるのに絶対軽症程度あるわ
保険屋も絡んでテレビ報道でも絶対揉めるぞ

普通にアンダーでしょ

橋の先のＴ字路で擁壁に刺さってる馬鹿なら見たことある

>>29
警視庁によりますと事故でけが人はいなかったということですが

追尾対象を見失ったホーミングミサイルのような

初代８６が売れてた頃は雨降ると首都高で５台は事故ってたよ
カローラにちょっと高性能なエンジン付けたナンチャッテスポーツカーだった
知ってる人は買ってすぐ足回りチューンした

分岐に突っ込む車て時々居るよな

この状況でも後続の白に過失付くの？

カーブで見通し悪そうなのに後続の車よく止まれたな

>>36
つかないんじゃないかな。

白線で滑った感じはするけど
40kmぐらいに感じる

トランクを閉めようとしとる

藤原文太「この下手糞が！帰ったらゲンコツだ」

>>39
ここはそんなスピード遅くないで
渋滞もしてへんに流れてるんやったら少なくとも70kmは出てるやろ

>>27
黒い豚も豚だから喧嘩するな。

なんだろう・・・最近のキャラ創作。
茶色肌のチョウセンが犬というキャラ。
茶色肌の人は犬なのかア犬なのか知らんが犬の生まれ変わりなのか。
ぜんぜんかわいくねーし。

二匹がごろにゃん

前のハイエースが障害物を隠してるな
悪質だわ

田舎もんだろうな

車間距離詰めすぎて先の状況がわからない状態に自ら陥るバカ

70kmならアンダーだね

>>36
付かないよ

曲がる！曲がってくれ俺のハチロク！！

>>48
ここ、夜中やったら100km/hくらいで流れてるとこやで
70km/hで86がアンダーとかないわ

首都高は狭くてゴチャゴチャしてるのに広い高速並みの速度を出せと煽られる日中は大抵事故か渋滞
出来れば乗りたくないw

オタクが漫画に影響されて無謀な運転をしたのであろう。
ノリノリでクリップポイントまちがえちったガーンボーン！
恥ずかしい。
肌の黒いア犬もよく飛ばすのか？ドノリノリで？ライビングテクを見せつけたいのか？
普通にダサイ。
キキキ−！「タイヤの音」ブォーン「唸るエジソンの音」グワワーッ「風を切り裂く音」。

というか普通に運転すれ馬鹿者。低能なのかね？

たしかに事故る前に車間距離を詰め過ぎ

>>38>>49さんレスありがとう
保険屋ってあなたにも過失ありますよとか言いそうじゃん
白さんが少し救われそうで良かった

グルグルグルグル
楽しそう

ワロタ
ヘタクソか

車なんてしょせんタイヤの性能で走ってるもんだからな

車種特定班はツーリングワゴン車の車種を早く特定しなさいよ

車間詰めすぎｗ

埼玉に行くか千葉に行くか迷ったんだろ

>>1
86じゃなくてBRZな

何で死ななかったんだ
ゴミを減らせよ

後ろから来た黒い軽がギリギリでハザード出して停まったけど
バックミラーにトラックが見えた瞬間、終わったと思っただろうな

道路の構造にも問題があるな

板金7万コースだな

なんでもないようなコーナー

後続車が君ライコネンなら巻き込まれずに済んだな

外環繋がったから余計に複雑になったよな

こんなマヌケに免許簡単にとらせすぎなんじゃね

>>66
フレーム逝ってるから廃車だろw

けが人出なかったのが不幸中の幸いだなｗ

走り屋の地方民がイキっていきなり首都高を走るとこうなり安いという見本かな

これで怪我人なしかw

インド人でも、もっと右に行く

>>32
救急車で運ばれない限りはまずは物損事故として扱うからでしょ

反対車線も事故ってる

こんな事故一時間で処理できちゃうのね

>>34
中身はスバルだね

>>66
ﾜﾛﾀ

カーブの途中にあんな障害物作るのはありえないな
欠陥構造

>>53
なぜソース動画も見れないのか

これほどの横転事故で怪我人なしなのに、コツンと当たっただけでムチウチになるやつってなんなの？

>>79
初代って言ってるんだからae86だろ

>>64
想像すると恐いな

バカの自爆で何より
今日も良い日になりそう

>>83
おかま掘られた奴がよく言うなw
本当かよ

霊じゃ
霊のしわざじゃあ
近くの神社へ行って100万円を自主的に納めないと事故は続くぞ

ゼブラでショートカットするヤツはいるとして
ゼブラで膨らんで走るとかは無いわな

よって自殺

なんだ、死ななかったのか

>>71
ドイツ製のフレーム修正機といいスタッフがいるから大丈夫だ

>>83
これだって事故時は大丈夫です、と言っても一晩だったら痛いとか十分あり得る
事故時はアドレナリンも出て興奮状態だし


あとは保険のせいだな
怪我ない（痛くない）って言ったらマジで車の修理代くらいしか出ない
首痛いって主張して、週2〜3、半年整形外科通ったら50万くらい貰える
自分の保険に弁護士特約付いてるなら、弁護士付ければ同じ条件で8〜90万貰える
慰謝料は通院日数で決まるからな

86だとぉー！

これは分離帯の構造が悪いわ
スロープ作ればかなりの率で避けられた
またはパイロン置くだけでも防げたな

>>34
S2000もスピンしやすいみたいだな
前駆が主流の今FRは乗り慣れないと
下手にパワーあるからやばいな

>>7
仮病知恵遅れガイジ差別やめろよ

>>95
甘えすぎ
おまえ運転に向いてないから免許返納しろよ

>>98
どうやって？

>>42
そうじゃないとスピン後に対向車が横転しないよね、低速なら

よそ見運転やろな
UFOでも出現してたんだろうか

これ保険屋の力関係によっては巻き込まれた方も過失取られるからな

トラックよく止まれたな
右側車線の白のハイエースみたいなの追突してね？

下手すぎてワロタ

>>103
してるな

追い越しレーンのカーブ途中で事故られるとか最悪

そのあとのワンボックスも事故ってねーか？

スバルなんてキチガイしか乗らないからな

>>84
新型86が発表されているから間違えた

>>67
幸せだったとおもーうー

後ろのハイエースが追突しそうになってる

こういう所には黄色の水タンク置かんのか

>>106
その後の事故検証ではいなくなってるから、ギリギリ止まれたんじゃね？
少しでも絡んでいたら、最後まで付き合わされるよ。

>1
節穴君は免許ないのかな？
カーブがあるやんｗｗ

この車アンダー出るんですよ

ハチロクというよりセリカだよな
テールを見るたびに思うわ

後ろの大型良くとめれたなぁ
積荷は大丈夫だったのかな

クソ下手

トヨタ車ってコーナーリングが弱いの？

分岐クラッシャーはどの車種でもある

居眠りだろな

>>23
連休台無し、車もダメにだもんな

ライズかわいそ

>>86
名二環スプラッシュマウンテン定期

８６関係の無い単なる脇見事故やん
フェラーリだろうとベンツだろうとこの勢いで分岐にぶつかったら横転するだろ

後続のハイエース運転下手すぎだろ
カーブで車間距離空けないとか、前が事故ってたらどうするつもりなんだよ

怪我人なしなの！？

これでけが人居ないのか…
すごいな
それにしてもぶつけられた人
気の毒だな
あんなところから吹っ飛んでくるとはまさか思わないだろうから
避けようがないよなあ

事故多発地点だから定点カメラ設置されてるんだろ？軽い欠陥道路なんだろ
86はよそ見運転だな、車間も近すぎる

寝たかスマホか
どちらにせよアホ

金魚の糞が千切れたな

首都高走ってるタクシー運ちゃんの方が運転上手いだろな

これが首都高ならではの掟破りだ

インベタの更にインというのは空中に描くラインだ!!

居眠りかよそ見だろうな

>>14
知ったかぶってるけど誰が見ても的を得て無いのがわかるレスでワロタ

>>132
ダブルクラッシュと行こうぜ！

居眠りだろ

しかしみんな車間距離短いな

現行86のATを運転させてもらったら意外に良かった。
マニュアルめんどくさいわ。

>>125
首都高は車間詰めるバカが多い

自動運転の不具合だな

テスラはマジで買うものでは無い

テールが流れたのかと思ったらｗ

よそ見運転だろ

巻き込まれた走行車線の車がかわいそう

コレ事故直後に急ブレーキで止まった乗用車に玉突き事故起こしてんなあ
間隔狭すぎなんだよ

見てないけどどうせチバラギナンバーが慣れない首都高でイキってたんだろうな

>>142
よそ見運転ならハンドル切ってない

>>31
T字路定期

>>146
スマホ見ながら周辺視野でなんとなくカーブ曲がってたんだろ。

86とかスープラってゼロヨンで価格半分以下のスイフトに負けるんだぜ？

制限速度遅いからなのか高速道路にある水入ったクッションはないんだな

トラックは後続が気付きやすいように左に寄ったのかな？

>>86
ちょうど突っ込むところは正規の車線みたいになってんだな
これもスマホ運転で手前しか見てなかったせいだろう

ザマァ死ねば良かったのに

これで怪我人無しってすげーな

こんなアホの自損事故なのに後ろから追突した車には過失が有ることになるんだろ
やっとられんわ

巻き込まれた人可哀想

怪我人なしか

86も貰い事故のミニも頑丈なんだな
後ろの軽だったら悲惨だったろうな

>>14
どう見てもそんなふうには見えないんだがトンチンカンな分析お疲れさま

Googleマップ頼りで首都高走ってると分岐が曖昧すぎて事故りそうになるよな。

車の安全性能が上がってこんなバカが怪我ひとつしないでノウノウと生きてるのがいいことなのかどうか

俺は86乗りだからわかる

慣性ドリフトしようとしたんだよこれ

事故や渋滞、トラブルの殆どの原因が車間距離不保持
車間距離取らせるように罰則強化しろ！

>>150
最近は緩衝装置が付いてる。

追越車線じゃ無いのに遅い車は左を走れ的な暗黙のルール
それなのに右側出口が頻発する矛盾

この86，なんで流動帯に入ったんだろうな

製造は品質インチキ検査の前科があるスバルだっけ？

>>149
アルテッツァも詐欺馬力表示で有名だったな
トヨタの伝統

何人乗ってたの？例えば

「右だよ」
「左だろ」
「右だよ」
「左だって」
ああああああぁぁ

死ねばいいのに

まーたアホの86乗りか

見事なオフセット衝突だな

>>134
いや、案外そんなところっぽいのも見えるよ。
前の車に近づき過ぎてるから、運転席から中央分離帯が直前まで見えてない。
左へ行こうとしてゆっくり合流か、やめて戻ってきたかはわからんけども。

>>168
ケーン！

>>121
車両保険も新車が買える額が出るわけじゃなく
完全に当たられ損

>>149
190psまでブーストアップしたスイスポでやっとノーマルの86越えるぐらいなのにどうやったらスープラになんか勝てんの？

うしろで追突やってないか
黒っぽいちっこいのと白のバン

スピード出してラフにハンドル切ってケツ出た


のかと思ったら
なんだよこの手アンダーは…

>>172
白線見えない訳ないんだからスマホかなんかでよそ見して膨らんだだけだろ

>>86
最後に力なく停まる所とか最高だな

同じところでミニがひっくり返るのを見たことあるわ
出口に向かう方に落ちてガソリン漏れてたから連絡して避難させたんだけど
乗ってた兄さんオシッコ漏してるわ泣きじゃくるわで大変だった
動転するよね

ドアンダーで草

後から来た頭悪そうなワンボックスも追突してないか？

>>14
こんな馬鹿よく生きてるな

曲がってくれ！俺のハチロク！

スマホ見てたに1000点

頑丈だな。86買うわ

映像カットされているけど、後続のトラックの隣でも追突事故起こってる？
対向車線でも見物事故起こしている馬鹿いたようで、両方向で見聞やってるしｗ

>>86
え？これなんで水ふきだしてるの

>>1
後から来たワンボックスカーフルブレーキで煙りだしとるやん

車線が増えてるように見えるよね。
普段走らないサンドラからしたら、結構な危険地帯かも知れん

>>188
お前、童貞やな

>>188
追突された時に被害を抑える為に水の入った樽が置いてあるだろがアレだよ

>>147
T字路な。

分岐点さんかわいそう

>>96
S2はフロント少し上げてやって、トーコントロールアームつけてやれば大分乗りやすくなる
ノーマルで知らずに乗ってると独楽みたいに吹っ飛ぶ

>>1
車間距離めっちゃ近いし左右に揺れる煽りを、しようとしたんじゃねーの？
てかこれで怪我無しってのはすごい

86はスポーツカーじゃないからアンダー

首都高はほとんど直線がないから
よそ見運転は絶対にNG

とばっちりわろた
気の毒にw

俺には車線を勘違いして追い抜くか
車線変更を試みたように見えるなあ
初めて走る道で前走車の影で設置物が見えなかったって感じ

首都菌のゴキブリ死ねw

あの渋滞で事故って単によそ見してただけだろ

また限さんか…

ヘタクソか

閑静な住宅街、ここ最近朝の通勤時間に、いかにもMTの車カスって感じの音を出す奴が現れるようになった
トヨタ自動車株式会社のトヨタ86だった
小さいくせによく吼えるチワワみたいな車だな

>>188
手マンして潮吹いた

>>96
S2000は欠陥車
デフもヤバい

>>161
クソ迷惑w

>>96
ガンさん以外は乗りこなせないわけだ

>>200
ボケーッと運転してる様に見えるがなぁ

>>197
新車300ちょっとで買えるスポーティな大衆車でオーバーステアのセッティングだったら、それこそ素人には乗れんよ

>>7
ユアサンで笑ってしまうwwwww

事故車がいた集団みんな車間狭すぎんだろ

一応手前から曲がってるからよそ見だな

スマホ見てただろ

ゴールデンウィークだからな。
地方から来た不馴れな奴等があちこちで事故起こす。

狂おしく身をよじってるな

>>92
ドイツ製のフレーム修整機？
なにねぼけたコト言ってんだ？
お前が一人でやるんだヨ

>>64
後ろの軽はベスト判断だよな。ハンドル切ったら滑りそうだし。なかなかそのままブレーキできないと思う。

>>216
ですね
なぜか首都高の合流で譲り合いしないとか車間距離が常に短いのはたいてい地方ナンバー

怪我人はいなかった？
いやいやいやいや心の傷はでかかったはずだ

>>31
丁字路定期

アンダーとかなんとか言ってるけど、

普通に下手くそというか間抜けというか

運転免許没収しろよ。

新型の86シリーズのボディは微妙だな

分岐にツッコんでよかったな
みんなもう片方の通路に逃げられるから

助手席の女とお喋りに夢中になってると命取り
ハンドル握ったら運転に集中しろ

>>226
珍宝握られてた可能性考えんか！

大笑いした
たぶん左から抜けると勘違い
シネカス86

アンダー出ちゃったね

横転事故におうてん。

スーっと吸い込まれるこの感じ、居眠り運転だな
俺も高速道路で居眠り運転したことがあるけど間一髪助手席の女の子に起こされて助かった
その子とは結局付き合えなかった

両車廃車だな

アンダーステアやな

これがハチロクのコーナリング性能の限界か

>>128
JCTでの事故が多いのは確かなんだが、カメラ自体は全線にまんべんなくあるぞ

まじでこの車乗ってるやつヤバいのが多いと思う。
MTだと思うんだけどずっと先の信号が変わりそうになったらエンジンブレーキしか使わないとか、とにかく変な運転してる奴が多い。
のは何故だろう。
類は友を呼ぶか。。。
プリウスみたいな。

昨日花火打ちながら走ってたのも無灯火のプリウスだったな

まきこんだの1台だけでよかったな

なんで低速でアンダー出るんだ

m9(^д^)

>>235
スイスポの方が迷惑
８６乗りよりビンボだしｗｗｗ

巻き込まれた後ろの人可哀そうだわ

アンダーでも出たのかと思って動画みたけど、
なんだこれ苦笑

車間距離開けないやつは総じて運転下手くそ

カーブの出口で事故ってるから、なにげに後ろのワゴンが危なかったなｗ
多重衝突しそうだったｗ

よそ見にしては曲がってるし、車線変更ならもっと前から分岐してるし、左から追い抜こうとしたなら、そこはゼブラゾーンてのも分かるはず

たぶん車幅感覚が無かったんだと思う
広い道路だけど、助手席が左端の白線の真上というような、超キープレフトな運転の人いるしね
カーブに対して車体が出てる感覚が無かったんだろうな

単にハンドル操作のミスだよ。
初心者レベルの。
たぶん。

しかし次の奴は2400になるとはなあ…
馬力が足りないのか重いのか
そういう不満が多い車だったんだろうな

限さんに首都高走らせちゃダメだってw マニュアルの運転すら出来ないんだぞ？w

後続はたまたまだけど横転することでボディを守り、乗員を守ったわけだな

地方の方かな？

アホに巻き込まれた人は気の毒だな

>>248
ボディ守れてねーじゃねぇかｗ

早く全部の車に自動運転付けろ

2chでのレースで
Rのやつが実際死んでるからな

>>222
マスコミでもT字路って言ってるとこもあるが
まあ十字路はじゅうじろなので漢字で統一するため丁字路のほうがいいかな

>>235
迷惑な運転してるのはなんとかタイプRとかS2000とかいうのが圧倒的に多い
マフラー変えてうるさい音立てて暴走しまくっててみんなから白い目で見られてる

中央寄りを走ってて巻き添えを食らった車は災難だったとしか言いようがない（´・ω・｀）

>>86
これ好き

分岐してるわかりにくいように見える

>>256
古いインプなんかもイキリオタクが街中で100キロ位出してるな

>>247
高回転型のNAは低速トルクが細いので街乗りに不向きなのよ
衝突安全やら何やらで車重が昔より重くなってるから余計にね
S2000も後期型で排気量upしたでしょ

車は92止まれない

>>82
ア犬とか書いてる時点で明らかに精神異常者だって分かるだろ
関わるだけ損だぞ

ぶつかる手前でハンドルきってるが、気がついたときには遅かった感じだな
わき見？

捲き込まれてる車が可哀想過ぎる

>>20
エアバッグとかのおかげか

>>245
なんでもないとこでセンターライン踏みながら走ってる車のようなもんか。

ラインを１０センチ外に振って埃に乗ってアンダー出したな。
そこはインインで行くとこなんだよ、にかわが。

>>268
たしかに理想のラインは手前側でインに付けて
まっすぐ奥のコーナーのインへ
───だが
一般車はちがう
おもわずビビッてアクセルをもどしちまう
S字の奥側を必ずインベタでモタつく車がいる
忘れるな行動には理想のラインはないんだ

見てないけどバンキング7万円コースなのは分かる

トヨタ86・・・
FRならではのコーナリング性能に、多くのクルマ好きから賞賛の声が集まっています。

>>255
丁字路の方が正式名称であることはわかるが、
下のはねている部分が気になる

86には、安全装置付いてないのか
あれくらいの状況なら、本人居眠りしてても自動で車線キープして前車に追随しろよ

後ろのトラックがちゃんと止まってくれてよかってな

ハチロクの中身はFFインプレッサ

四駆の前輪部分の駆動力を切ったナンチャッテFRやで
低速でもドリフトしないと曲がれないスバル仕様

>>255
ちなみに言っておくが、Tシャツじゃなく丁シャツが正式。

ニードフォースピードやってるとたまにやるわ

右か左か悩んでそのまま真っ直ぐでドーン

最近のドライブレコーダーなのに画質悪いな

>>278
え？

>>144
イン側はほぼブラインドなんだよここ。前が流れてると錯覚すると危ないポイント。

高速を大渋滞・通行止めにする様な事故を起こす奴は死ね
事故ってそのまま死ね

ナビが早く誘導しない画面見つめてる内に分離帯に衝突ナビ必要な奴らは首都高乗るな

>>281
これ点数どれくらいなんだろう
けが人居ないってことは人身事故にもならないし案外低いのかな
こういう運転能力の低い人間は一発免停…
いや免取りでとりなおさせた方がいいと思うだが
どれくらいくらうんだろうか

点数は置いといても物損できっちり請求して欲しいわ

>>284
ああそっちもそうだな＾＾；
ホントかなわんねえ

>>175
KUHLが実車対決やってボロ負けしてるから見てこいよw

>>283
取消しの可能性もある
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/torishimari/gyosei/seido/gyosei21.html

貰い事故
→チャンスとばかりに入院
→3ヶ月入院
→後遺障害慰謝料目当てに申請
→加害者取消し

>>280
累計30年近く通勤でここ使ってるが、映像見るに単にヘタクソなだけ。
最近多いよ直線オラオラだけのヘタクソ君達。

>>275
おもっくそフロントオーバーハングにエンジン載ってるからな

なんでインの死角の先に渋滞ポイントを置いてるんだよって思うところあるな首都高って

スマホでしょ
流れ悪いからって向島線なんて危なっかしいところでアホか
まあ怪我なくてよかったね

コレはすごい

車でヘッドスピンとかなかなか拝めないわ

6号上りで箱崎超えた辺りの、c1の右回りと左回りに分岐するところか？

週末スポ車乗ってるやつってヘタクソばかりだからなぁ

こいつにゃ峠は走れん

後ろも横転してるがそんな速度に見えないな

>>291
こんなとこでスマホ見れないよ合流直後の分岐だし

86飛ばしてきて前が詰まったところでふっと気を抜いたように見える。

この事故で怪我人なしか。
昔の車なら死者がでてるな。

巻き込まれた方はたまらんな
これ避けることが出来た？

首都高怖い

名阪国道にΩ（オメガ）カーブと呼ばれる魔のカーブがある

怪我人居なかったんだ！

>>302
名阪はサーキットだからな
深夜にアベレージ200で駆け抜ける場所
カプコンストレートで280は出せる楽しいサーキット

>>86
ブレーキ踏んでねぇｗｗｗ

よくあんなところで逆に事故れるな
ギャグのセンスあるよ

大事なところでアンダーかーかよ

>>1
いつものデマ捏造嘘つきスレタイ

対象物にぶつかっているじゃん？
日本語不自由にもほどがあるでしょ？

横転してるのにけが人はいないってマジ？

>>73
糞ヘタクソカッペが今年もポリの世話になりまくってたからな
持ち帰りコロナ菌をばら撒かれないように関所設けておけ

カーブ曲がり切れずぶつかったヤツは兎も角(夏タイヤケチったか?)、
巻き込まれた車はあんな停まり方しても怪我人出ない物なんだな。

スマホ見てたんだなｗ

死ねばいいのに

バイクならガードレールキックターンで乗り切れた

横転する事故は相当ひどい運転の事故だと思っていたが
案外簡単に横転するんだな

運転手：「ハンドル切ったけど曲がらなかった。」
とかいいだしそうだなぁ。どこぞの老人みたく

>>175
詐欺馬力だからな
前期のハチロクはなんと140馬力だぞ爆笑

>>41
海原雄山の言う通りだ、あんたには食材を造る資格はないよ
この豆腐はヤニ臭い

下道も今日は一段と酷かったぞ
休日ドライバーってスマホやナビ見ながらチンタラフラフラ走ってたりするけど運転慣れてないくせになんでそんなに気を抜けるんだろ
ナビガン見するなら一旦左に寄って止まってちゃんと道確認すればいいのに

>>86
こうなった時って後続の車が止めて通報してやるもんなの？

>>288
ひっくり返ったライズに右車線塞がれて停止しそびれたハイエースの話だよ。
前の軽は止まれたのにそのまま行けると車間つめてたから追突した。

ここは二台分くらい開けとくのが安全。

2台目って自爆の扱いになるの？

86とか660ってナンバーは恥ずかしい以外の何者でもないけど、3298よりはマシ

クルマのらないからわからんけど、すべてのクルマが自動運転になったら、この手の事故は減るんかねえ。ソフトウェアのバグとかもあるだろうけど

大角型コーナーリングをすれば防げた

>>322
無理
テスラでC1走るとかいう動画みたら論外のクソさだった
たかが法定速度であれはひどい

80ぐらいの爺さんの運転だわ

あれは危ない。急に目の前に現れるからよけきれなかったことがある。

>>324
ん、それは、今の時点での自動運転だから、でしょ。これから更に自動運転技術もアップデートされていくもんじゃないの、わからんけど。

>>318
まあいるだろうね
緊急性があるなら走行中の電話も目をつぶってくれる

>>326
なりません
自分で運転してください

観てないけどイナーシャルドリフトだと思った

>>175
まあ、スイスポは遅いから...w

>>1
なに？このバカ

ロード何章だよ

>>313
タイヤの生み出すグリップ無くなったら悲惨なものだよ

すまん巻き込むぞ！

>>321 何のナンバーかと思ったらミニクーパーかｗ

>>322
今世紀中に完全自動運転は無理だよ

てす

バカは直線でもやるから

ドリフト失敗だろ
86ってドリフトが売りなんでしょ

>>339
のーんびりはみ出してドカンだね。

高速だとスポーツカーとかハイパワー4駆の自損事故が多いよね
そいつらが普段見下しているミニバンやコンパクトは何事もなく走ってるのに

後続の大型トラックのフルブレーキよ笑

結構分岐の壁にぶつかって死ぬ奴は多いよな

死人が出なくてよかったな

突然現れる分離帯は恐怖だよね
初めて首都高走ってる人には恐怖でしかない

>>218
ふざけたコト言わないでくださいヨ…

2台目は避けようとしてハンドル切って壁にぶつかって横転か

>>218
>>346
湾岸ミッドナイトか

迷惑なカスやで

オーバーだアンダーだ言う速度じゃないだろ。せいぜい60〜70だよ。この混み具合なら。
ボケーっとしてたか脇見だろね。合流箇所間違えて右でよいのに左車線行きそうになって
あわてたか？

運転下手くそなお前らなのに
なんでそう自信満々な物言いなんだ？

半分寝てるのかってくらいにダラーっと突っ込んで行ってるな

>>14
似非関西弁で解説有難うございます

>>353
東名で対向車線の高速バスの運ちゃん殺したデミオみたいな仰角発射だ

巻き込まれた方が酷い

でも居眠り運転ってほんと他人事じゃない

10tがボケてなくて良かったね

>>355
スカイアクティブw

あれで怪我ないとか凄いな

>>1
何もないところってｗｗｗ
江戸橋コーナーと浜崎橋コーナーは環状線外回りの2大名物コーナーなんだがｗｗ
でもまあ、江戸橋コーナーの入口でぶつかる奴ってなかなかｗｗ

制限速度程度のスピードならほんとになんでもないようなところだよ

前の車遅いなーってイライラしてて
外側に寄って車間詰めて走ってたら
ぶつかった感じかな

カーブで激突した分岐のとこが前の車の死角になって
直前まで見えないだろうし

>>353
クレイジータクシーだな

>>109
なんでもない夜のコーナー

分岐間違えて慌てて車線変更するカッペかなGWだし

これみると鶴ひろみは偉かったんだな。
瀕死の状態で非常駐車帯に止めて他人を巻き込まなかった。

大型連休は大人しく仕事して連休明けに休みを取るのがベスト。
バカの巻き添えは御免だぜ

自動運転してるとハンドル切りきれないではみ出る時ある

>>368
連休中だと仕事にならんてのが多いしイベントは連休中が多いし家族友人と遊びたいてもあるだろうね
俺もそっちがいいけど特殊だと思う

みち間違えたのか

もうマニュアル禁止にしてオートドリフト機能でも付けて売れば良くね？

この映像で一番怖いと思ったのは、先行車が横転して道路上が塞がれあわや追突と
ブレーキかけて停止したが、そのあと後ろから迫ってくる大型車の恐怖だな。
追突されれば横転した車とはさまれて大きなダメージを受ける。しかもこの映像だと
軽みたいだしな。
ああ、こういう時に軽はやっぱりって思わされるよな。

後続のトラック、事故らなくてラッキーｗ

>>373
大型車相手だと普通車も一緒だよ

MT車は少しずつ減速されると車間距離詰まるからな

>>376
体が勝手にシフトダウンするぞw

これスマホかチンコいじりながら周辺視野で運転してて
内側じゃなくて外側の白線を自分の車線と勘違いしちゃったパターンだな

ステップワゴンハイブリッドより遅いんだもんなあ86

たしかにあのしょぼいストラットなど物足りん部分はなくもないが値段なりの速さはある。
ファミリーワゴンより遅いは言い過ぎ。相手にしてないだけだと思うよ。

他の車も車間短すぎ
猿しかおらんのかジャップ

板金6万コースか

>>382
その板金屋は教えてほしい。

これ映像があるから巻き添えってわかるけど
無かったら86のどてっぱらに突っ込んでるから過失が発生する可能性があった。
巻き添え食った方も事故の説明できないだろうからボッとしてました？とか言われるだろうし。
だからドラレコは必須だよ。

これさあ巻き込まれた方は激怒だよね
一億くらい貰わないと割に合わん

８６には安全補助ついてないからな。

>>86
これって何でこんな事故になったんだろ？
運転手がどっち行くかよく分かってなくて助手席の奴とコッチ？あっ、やっぱそっちかも！的なやりとりしててまごついてたとかかな？

スマホいじってて電柱にぶつかる歩行者みたい

>>328
なるよ
なんで技術も法制度も進化しない前提なんだ

>>387
左後ろの赤い車が気になってたとかかね？
左車線に行けねえなあ→ドカン

>>379
それはないｗ
ホンダ信者って頭おかしいなｗ

後ろの軽って自動ブレーキ作動？ハザードも出てるし

>>353
西部警察かよ

巻き込まれた人かわいそう

>>393
マクレーン刑事がヘリにぶつけてたな

>>392
今の車は急ブレーキするとハザード点くらしい

>>396
へー自動ブレーキと同時にハザードも出るのは知ってたけど普通の急ブレーキでも出るんだね勉強になったよ

>>397
だいぶ前からだね。エボ10がベスモ筑波アタックでフルブレーキハザード出ててびっくりした思い出。

事故ったのは86か…まさかオートマじゃないだろうな…限さんじゃないだろうな…

これ反対車線も事故っちゃった？

何なんだよ　この欠陥道路は。国土交通省もおかしいだろ。分岐点の障害物って直線部
から連続させろよ　間隔置いてでも　おかしいだろう蛇行線描くって解っていながら、
こんな危険障壁作るっての　全く都市工学も人間工学も無視の官僚工学で作るから。

しかしなんなんだ最近は
白いクルマばっかりじゃねえかよ

>>401
土地の買収の都合でしょ
前回のオリンピックに間に合わせるため急いだし

>>401
首都高ってもっと無理のあるところたくさんあるよ
登り坂のトンネルから出た直後に下り坂の本線の右から合流とか

>>402
青空駐車の癖にイキって赤や青買うと色褪せするよ

公道でスポーツカーに乗る人は全員運転が下手だよな

>>391
乗ったことない人はＮＡスポーツ遅いという変な刷り込みがあるんでしょうね。
信者かは知らんがステップだのヴォクシーだの結構煽ってくるがかまってあげませんｗｗ
山で後ろに付いたときなんかムキになって中央車線割り出したりして危ないし別のところでやりますので、ここはどうぞ行ってくださいと。

巻き込まれた方も過失有りになるのか？可哀想だな

後ろの大型が突っ込まず良かった

>>1
怪我人なしかよ

車なんてリスクしかないのに、維持費もかかるし、よくこんなの持っているな。
首都圏で車なんて必要なわけないだろ。

>>410
なんで首都圏ナンバーの車がこんなにいると思うのよ。必要だからだろ。

都内ならまだしも、首都圏なんか半分は車必要だろw

>>408
まあ事故と関係ないとはいえ、車間距離詰めすぎではあるからな
あと10メートル後ろなら横転まではしなかったとか言われそうだ

>>410
こんなところで事故るのはクソカッペに決まってるだろ

>>406
言えてる
WRXに乗ってたマフラーブンブン糞ガキを社用車のアクシオで消したし
技術がないヘタクソが車の性能で下手をカバーするために乗るのがスポーツカーだな

後ろの車は災難だな、これじゃ避けられない

>>412
都内でもクルマ不要と言い切れるのは山手線の内側ぐらいで
それ以外は鉄道駅からせいぜい2kmの範囲に限られる

スポーティーカードライバーの糞割合は高い

>>30
アンダーって言いたいだけw

「アンダー出るんですヨこの車」

決まってこのセリフだ

アンダーなのはてめーのウデなんだヨ

>>415
アクセル踏めば走り出す白のGTO(AT)もGTRに勝ったしなw

>>417
自転車ガール

けがありませんでした

あんな大破で怪我人無しはすげーわ
やっぱり日本の車が安心安全だわ

>>353
これ、設計ミスだよな

後続がかわいそう

スマホか何かだろうな

足元に暖房を入れておくとスゥ〜っと睡魔に抱きしめられる事あるよなw

>>428
睡魔が来るとビンタしてくれる装備とかあればいいのにな
もしくは電気ビリビリとか
ドMだから女の子にやられたら興奮しちゃうｗ

スマホスマホ言ってるアホばっかで草ｗ
首都高運転した事ないんじゃねぇの

これ横転したのライズ？

えらくかる〜い感じでひっくり返るんだな

頑丈にしすぎて死ななきゃ治らんやつがいつまでも蔓延るんだよ
もった命がけで運転させんば

>>391
0-400タイム見てみろカス

>>429
あぶねーよw
目瞑ってしばらくたつと警告してくれる装置はあるな

車線割り過ぎだろ
寝ぼけてんのか

よそ見か

>>433
ただの直線なんかターボが速いに決まってんだろｗ
それ言ったらサーキットでS2000がクラウンに負けるわけだが

>>188
あの黄色いのは、ふなっしー。
梨汁ぶしゃー

> けが人はいなかった
まじか、すごいな

カーブ手前で脇見は有り得ないから居眠り運転だな。

午後6時とか早朝から移動してると遊び疲れで眠くなる時間帯やな

先を知らなかったんだな。

千葉だとトヨタ86なんざ一日に1台見るか見ないかなのに、豊田市来たら一日で10台くらい見るのざら

免許取立ての田舎者がイキってたんやろ
迷惑やなー

スバルだからなｗ

携帯いじってたか寝てたかだな。免許取り消しで。

>>443
宇都宮はいいぞォ
NSX、レジェンド、デルソル、アコード

>>443
宇都宮はいいぞォ
NSX、レジェンド、デルソル、アコードなんかを毎日見かける

>>448
クソ車ばっかｗ