日本での正式発表まで秒読みとなっている、中国・第一汽車の最高級モデル「紅旗H9」に名古屋ナンバーが付いたことは先日お伝えした。
こちらの記事では、日本における販売価格および日本に輸入されるグレードや仕様などについて、輸入販売元より公開が許可されたのでお伝えしたい。
文／加藤久美子 写真／第一汽車
■最高級仕様で1097万8000円は…高い？ 安い？？
現在、日本の輸入販売元が発表している（日本で販売される予定の）「紅旗H9」は8グレードとなっている。このうち、最高級グレード「GB」「TB」の2種は
「紅旗H9+」と呼ばれる後席2座仕様（4人乗り）ロングホイールベースモデルとなるが、これらについては中国で大変な人気となっているため、
現状、今シーズンは日本に導入される予定はないとのこと。判明した車両価格は以下のとおり。（価格はすべて消費税込み）※2021年5月26日現在
紅旗H9 3.0 G4 （4座） \10,978,000
紅旗H9 3.0 SP \9,669,000
紅旗H9 2.0 SP \8,118,000
紅旗H9 2.0 R \7,205,000
紅旗H9 2.0 X \6,578,000
紅旗H9 2.0 Y \6,105,000
※価格は為替レートによって変更される可能性があります。
中国における紅旗H9の販売価格は30.98-53.98万元で、1元=16.95 円で邦貨換算すると525万円〜915万円となるため、
諸々の手数料や輸入に関わる費用を換算すると中国国内とほぼ同じ価格水準となっている。
全文
https://bestcarweb.jp/newcar/286374
格好いい気はするけど、日本で乗ると中国の方なのねってなる
これ乗るとかウイグル人ジェノサイドに加担することでしょ？
中国共産党が裏で中国人経営者とかに無理矢理買えよおまえとかやってそう
この車窓が開閉しなくなったりハンドルが利かなくなったる不具合多いらしいな
ニュースになってた
やっぱ世界初の自動運転レベル3のホンダレジェンドやろ
>>10
300万でもいらないだろ
下取りで値段つかないような車は100万でもいらんわ >>15
エンジンかけると中国国歌(抗日義勇軍歌)が流れて前進！前進！また前進！w >>22
日本にどんだけ中国人いるか知らんのか
奴ら日本に戸建建てて住みはじめてるぞ
下手すれば10年後には高級車転がしてるの中国人ばかりになるかも でも日本の自動車産業ももう胡座かいてる場合じゃないって事だ、ひと昔前は100均のおもちゃみたいな車しか作れなかった中国が自動車大国の日本に高級車を売りに来るくらいになった
欧陽菲菲とかジュディオングとかテレサテンとかビビアンスーとかが乗ってたら事件が起こる未来
なんつーか、メーカーでかっこいいだの悪いだのはどうでも良いんだが、安全性でかなり心配があるな。あと何かあった時のメーカーの対応も中国だと信用出来ない。
走って止まるとは思うが中国車って塗装はどうなんだ？
性能は知らんがこの価格帯でブランド意識しない奴はいないだろと思う
おんなじ金出して外車買うなら、普通にディフェンダー買うわ
>>34
かつての日本車と同じ道を辿ってるな、日本メーカーはアメリカのメーカーみたいに再編される未来になると思う。 近くに寄りたくない寄られたくないな
いつ爆発すんのかわからん
3リッターで1000万、2リッターで600万とかバカなの死ぬの？
中国美女がもれなく付属するなら買うわ。
中国美女大好物だからな。
アカハタ
是非日本共産党の志位さんに乗って頂きたい
初代セルシオの廉価版が450マンか、良い時代じゃった。
ディーラー網があるのかね
日本のメーカーのディーラーから売るの？
3年後には100万に価値が落ちるな。
それを押してでも乗る奴はアレだろう。
メンテ考えたら購入対象にはならんな
在日中国人用やな
>>52
ただ回るだけの2〜3Lエンジングレードしか入ってこないからなぁ
レクサス買うだろ 爆発すると今はバカにされてるけどあと10年もしたら脅威に代わり、ネガキャンしてる内にあっという間に追い越される。パソコンやスマホ、家電なんかがそうだったように車も今から警戒して対策しないと間違いなく追い越されるぞ
下取りとか気にしない金持ちが二台目、三台目の車としてためしに買ってみるとかかね
乗れば爆発
乗らなくても遠隔操作で発火
そんなもん車って呼ぶなよｗ
中国の最新技術って言われると
日本より上だって価値観がもう浸透してしまってるな
残念だけど
>>1
対抗はベンツのEクラスくらいか？
メンテ考えたら買う理由を探す方が難しい >>10
そういう時代は20年前までだね
今中国へ行くと物価日本より若干だけ安いぐらいだぞ
中国人が日本で旅行しまくってるのは日本は物価が安い殻も一因だろうね
それだけ日本と中国は接近してきてるのよ >>73
どっかの自動車メーカーが共同開発するしな 調子こいてこんなの乗ってたら経済制裁食らうぞ
中国以外から
>>84
っつーかこのクルマって中国人が会社ごと買い取ったVOLVOに造らせてるヤツ？ 車内での会話は盗聴され GPSの位置情報が中共に流れ有事の際は自動運転で繁華街へ行き爆発します
>>67
最高級車がV6 3リッターとか笑わせんな
中国で大人気のＨＯＮＤＡもそうなので仕方が無いし
レジェンドよりは高級セグメントの車だぜ トヨタのマウンティング・オラオラ系の糞デザインを受け継いでるのか
Huaweiマシーンをi許容している俺でも失望したわ
支那でエンジンが燃えたとかワイパーの水が出っぱなしになるとかいう記事読んだような
所有はしたくないけどレンタカーなら5万まで出せる
習近平ごっこしたい
>>73
コレをEVで出してきてたなら驚異なんだけど、フラグシップはガソリンなんだと拍子抜け感 まぁ、媚中派が買うだろ。
自治体の購入車見張ってろ。
要らない政治家が明らかになる。
チョン車じゃないから・・・
共産党員が買わされて乗りますんじゃないの？
デザインすげーな
中身は知らないけど外観は高級車に見える
>>99
おい
おい
マセラティはこんな糞ダサなゴミデザインなんてねーぞ
流線型の美しさを極めたものがほとんどだろ
マセラティの何をデザインしたんだろうな
偽もんなんじゃねーの >>90
ボルボほどではないが結構歴史のある有名メーカーらしいね G20で習が乗ってきてたな
米中露だけ自分の国の車持ってくる
LEXUSのデザインよりこっちの方がいいかも
買う事はないけれど
盗聴器や謎のgpsや自爆装置ついてそうだし
どう考えても日本人には売れない
センチュリーやレクサスの購入審査に受からない層が購入しそう
在日中国大使館はこの車を公用車にしてるの？
トヨタのセンチュリーに乗ってなかった？
漢字の分かる日本だと紅旗って書かれてる時点で中国国旗しか浮かばないからなあ
車に漢字が書かれてるのは格好いいと思ったが
>>113
ぱっと見ロールスロイス+BMWだと思ったら >>73
これ
うちの会社もかなり喰われた。しかも性能も追い付かれてる、特許も無視だし >>117
見栄を張りたいだけなら中古のベンツBMWにすれば良い
好き好んでこの車を買う理由が全く見つからない バックしようとすると習近平の声で全身あるのみと流れてDに勝手に入る
>>1
これボンネット閉まってるの？チリがあってないの？ >>31
日本の技術者を凄い報酬で雇っているからな 原付であの爆発なら
この車は相当スゴい威力がありそうだな
あれの50倍以上あるはず
>>73
パソコンスマホ家電とか作るノリで、命に関わるものを作られたら困るんだよ
現に今中華電動バイクが爆発しまくってるじゃねえか >>73
中国製に対する不信感を覆す材料が最近あったか？
むしろ加速してるだろ
持論だが「働く人が不幸=その人が作る商品の質が悪い」
中国人がどれほど虐げられているかのバロメーターでもある ところで、ネガキャンでもなんでもなく
中華製バスの爆発ニュースばっかなんだが
こんなのに600万も出すくらいならセンティアの方がマシだわｗ
買うのは中国大使とか国内に居る中国人とかの中国人富裕層御用達ｗ
もし日本人で買う奴が居るとすれば目立ちたがり屋かただの物好き
このクラスのセダン買う人がちょっと安いから程度で中国製選ぶだろうか…？
>>136
無能な日本人が技術者を保護しなかったからね >>10
中国もアメリカと似たようなもんで、自国を掘れば鉄鉱石ボーキサイト石油が出てくる。
何から何まで輸入に頼っている日本の感覚で見ないほうが良い。 いよいよスマホや電化製品などのような
すぐに日本車も中国にボロボロに負かされるんだろうなトヨタおわた。
>>145
在日中国人買うかな？
ヒュンダイは愛国心溢れる在日朝鮮人でも買わなかったけど。 >>23
中国人富裕層は中共の命令聞かないとすぐに潰される
よって一人一台は必ず買わされるだろうな こういう高級車も作れると証明できると、安い車の信頼性も上がり、中国車への偏見が薄れてくるだろう
これから中国製の安い電気自動車がたくさん入ってきても、受け入れられる状況が日本にも整いつつある
そちらの方が脅威
中間マージン取りすぎじゃね？
買うときはアリババで買うわ
ロールスのバチものなら日本領土内で故障をしたらどこでも駆けつけるぐらいの逸話が欲しいね
167(福岡県) [US]2021/05/27(木) 08:57:16.35
Ｎ-ＢＯＸのほうがいいわよ
日本での価格てか、日本の安全基準をパス出来るの？
走行中にタイヤ取れたりしない？
日本人は中国製に慣れてるからな
日本で買うやつはいるだろうな(´・ω・｀)
日本人て身の回りのものを中国製買いまくってるのに
車やバイクだけは未だに越えられない何かがあるんだよな
>>84
中国の物価がーってあの国は地域で違いすぎるだろw 中国はバイクはもう完全に電動が走りまくってる状態で
日本はいまだに庶民の足はママチャリだからな
大きな差がついた
こんな現実も日本人はほとんど知らないわけだが
600万なら夏にでも出る新型ランクル買わずにこれ買うアホいるの？(´・ω・｀)
中華はスマホなんかの電子機器はクオリティ上がってるけど
車みたいな工業製品はまだまだ信用できんなあ
中国国内で一番売れてる電動自動車はテスラではなく国産の電動カーになったからな
もうこんなに進んでるのが中国
ビールがリバウンドまでしゃしゃり出るとここまでリズム悪くなるのね🤔
とはいえ中国ではテスラも売れまくってる
もう一般人レベルでEV車に対しての認識が進んでるんだよ
日本では未だにEVはまだ信頼できないとか言ってる奴が多い段階
豪快に人撥ね飛ばすには向いてるな その後は爆発 いたせりつくせりだよね☺
タイヤならともかくまだ中国や韓国製の本体に命は預けられないわ
>>125
特許無視強いよな
あっちは国内需要だけでも日本の5倍くらいありそうやし >>26
乗り心地が本当に1000万以上の車と同等で300万なら買ってみたいよ
10年乗って下取り0円なら満足 五毛が寂しく喚いてる様だが、日本は電動アシスト自転車なんてものがあるのを知らないようだな
201(福岡県) [US]2021/05/27(木) 09:15:02.34
そもそも車検に通らないだろ
>>1
ソースを全文読んだがスペックを全く書いてない
話にならん性能なんだろうな リニアだって日本はいまだに開通してないけど
中国はとっくに当たり前に走ってるんだよな
>>108
歴史ある有名メーカーだろうと管理基準が前メーカー並みに明確なの？ 中国はすんごい田舎の個人商店ですらすでに電子マネー
日本人は治安がいいから自販機が日本には沢山あるとホルホルしてたけど
電子マネーがあっという間に普及して、中国に限らずどんどん最先端のタッチ式のお洒落な自販機が爆発的に増えてる
もうこんな分野ですら日本は取り残されてるんだよね
まあ、本当の意味で取り残されてるのは日本人の一般庶民の意識なんだけどな
海外旅行もしないから世界の事情も全く疎かったりする
多分そこら中で見かけるようになるよ
国家マーケティングするだろうし
>>210 偽札多すぎて電子マネーの方が信用あるだけだぞ？恥ずかしいねw >>213みたいなのがまさにそう
どこからどんな情報を得て
偽札が多いからなどと言うウソの情報がこの人物の脳に刷り込まれたのか
あるいは、そう思い込みたいのだろうか 中国マフィアが乗ってそうだな
街なら無敵状態で威張れるかも
なんせ近づきたくない相当ヤバい車だわ
なぜ車産業最強の日本で勝負しようかと思ったのか、無謀過ぎる
名前がなー
何で世界で売り出す名前に中国語つけるかね
英語で世界共通の名前で売ればまだな
某番組で海外に出店してる日本のラーメンが一杯1800円だったんだけど
それを見た日本人は「やっぱり日本食は高級なんだなﾎﾙﾎﾙ」と言っていた
いや、違うよ
他の先進国ではすでにランチ代の相場は1500円〜2000円
日本人だけが未だにワンコインだの800円だの1000円以下だの言ってる
だからもう取り残されてるわけ
外国人旅行者や在日外国人が判で押したように
日本の飲食店は安すぎてビックリする頑張り過ぎと言う
それぐらい安いんだけど、日本人の意識は80年代90年代で止まってるから
未だに自分達は先進国として先頭にいると思い込んでる奴が多い
なんでみんな鏡面仕上げするの
絶対に光らない金属だって使い方によっては美しいだろ
>>29
そいつらがこの車買うか？
セダンならメルセデスかBMW買うだろ ＞どことなくロールスロイスファントムを思わせるグリルとフォルムを持つ
元記事でイジられてて草
ツートンカラーなんかまさにそれだし
中国では誰もが電動バイクを足にしてる
人々の意識の差として日本人と大きな差がついてるんだよ
この意識の差が重要で
中国人はすでにEV車というものをまだ信頼が出来ない将来どうなるかわからない存在とは見てないんだよ
日本人の一歩も二歩も先に進んでる
>>226
>>227
世界で最も偽札が多いのはUSドルな
だから何？って話だよ
そんな話と、電子マネーが実際に普及してる話と何の関係もない
普及してると言う事実のみが事実であり大切なんだから >>213
放っておけ
五毛が1人でポエムを書き殴るのが面白い 乗ってる奴が紅衛兵みたいで嫌
名前変えてくれたら買う
日本全国ディーラーがあって修理対応してくれる国産車一択だわ
>>229 あれれー？さっきと言ってることちがうよ？そこはごめんなさいだよ？日本人じゃないし恥って概念ないのかなw >>230
しかし事実だから悔しくて反論も出来ないだろ
イライラしてるからこそのそのレスなわけだよ
Youtubeで世界中の都市や人々の生活が見られるし
在日外国人Youtuberも腐るほどいて、自国と日本の違いなどを発信してくれている
そうすれば日本がもう取り残されてることにも気づくし、世界は進んでることにも気づく
日本が褒められてるのは未だにコンビニだの炬燵だの店員が親切だの
もう何て言うか、先進的なことじゃなく昔から変わらないどうでもいい事ばっかりなことも気付く
どうでもいいしょうもないことしか利点として挙げられてないことに気付く
海外旅行する程度では気付けない生の外国人達の実際の声だよ >>234
偽札が多いから電子マネーが普及したなんて言うソースはどこにもないから 2000ccと3000ccって大丈夫なの
ボディはFRPなの？
>>236
じゃあ日本は後進国になるんだね
ODAくださいが出来るな！
中国のように！ たとえばアメリカのamazonを見ても中国製品が売れ筋上位を独占してる
これが現実
>>240
やりたいならやればいいだけ
それが政治と言うものだ >>237
俺は中国現地で中国の紙幣出したら店で断られたぞ >>242
それが出来るのが中国の強みだよね！
恥も外聞もないし自分がやったことをなかったことができる！
ルールや規則は他人に押し付けて自分のアドバンテージを確保するもの！
いやあ、通用すりゃよかったよねいつまでも！
もう無理だね 車も電動になるから日本のメーカー全部死ぬよ
なぜなら、バッテリーとモーターをポン付けするだけになるから
これはたとえるなら、機械式腕時計を腕と技術のある職人が作ってたのが
大量生産のクオーツムーブメントに置き換わったのと同じことが起こるから
だから、IT業界なども続々自動車作りに参入表明してる
腕時計も本来の時計メーカーでなくても、新興企業やアパレル屋でも作れるようになったのはそのせい
ケースとバンドだけデザインして中身はクオーツの大量生産の安価なムーブメントを仕入れてきたらいいから
どこでも作れるようになった
車やバイクも電動時代になると、時計のクオーツムーブメントみたいなことに必ずなるから
生き残るのは2パターンになる
・欧州などの高級ブランドとして長い歴史があり美しいデザインを生み出せるメーカー
・安価な製品を提供することができる新興国のメーカー
日本製ははブランド力もデザイン力もないし
かといってコスト勝負では家電などがその道を歩んだように新興国にはもう勝てない
だから電動時代になると日本車は全敗北する時がやってくる
トヨタはこれがわかってるからEV化に難色を示してるんだよ
このマツダとかヒョンデとかと共通するダサさはなんなんだろ
オプション入れたらもっと高くなるやろ。
これなら普通に国産SUV買うわ。
結構いいと思うけど中国メーカーと言うだけで誰も手を出さない。中国の大使や実業家ぐらいだろうね。買うのは。
誰が買ってシャコタンのチバラギ仕様にしてみてくれ
youtubeに上げれば閲覧稼げるぞ
あ、そうそう
リニアの話を上で出したけど、日本のリニアはもし開通しても
その工程のほとんどがトンネルの中と言う残念仕様だから景色もまともに見れないよ
知らべてご覧
まぁ奴隷みたいに働く日本人には調度いいかもしれないけどな
目的地に速く着けば仕事をすることができる時間が増えるわけだし
移動時に景色など見ることもなく、物と同じように輸送されるのも日本人らしくていいかもね
紅旗の車を
トヨタに持ち込む：紅旗か・・・
日産に持ち込む：紅旗か・・・
ホンダに持ち込む：紅旗か・・・
マツダに持ち込む：紅旗か・・・
>>260 その上車検通すのに時間かかるし車検証も形式不明なるんじゃないかな？大量に輸入されれば別だけど >>254 バスとかタクシーばっかで乗用車はそんな走ってないぞ？ アメリカや日本からパクった技術で作られたチャイナの車に何百万もだせるかよｗ
その金で日本メーカー以外ならアメ車かドイツ車買うわ
100万でも高い
>>141
こういう人が国際化を理解できずに滅んでいく国をつくる >>280
中身も全部クラウンコマジェスタ
旧型車をノックダウンだかライセンスだかで生産してた
クラウンコなら安心感あるんだけど、でも中国製なんだよな カッコよすぎだろ
マツダとかショボい車作ってないで、こういう車の正規販売店になればいいのに
サポートも怪しいのに誰が買うんだよ
ベンツかレクサス買うわ
>>139
人命を軽視出来るというのはある意味物凄く有利。
自転車大国だったのに10年くらいで電動バイクが走り回るようになった。爆発が目立つって事は逆に言えばそれなりな製品が作れ、市場に出てくるようになってきた証
スマホやpcも数年前まで聞いた事も無かった中華メーカーの品が目の肥えた日本で10万円で売り出されるところまで来てる。
富士通やNECはクソスペを役所に買ってもらって生きてるようなもの
もはや日本企業に開発や動ける人材が居ない。
最後の人口ボリューム層であった氷河期世代を団塊の退職金払う為の数年の損失が惜しいがために切って向こう数十年を捨てた20年前に日本は詰んでる。
今居るのは利権と過去にすがる多数の老人と氷河期非正規で疲れ果てた多大な中壮年、未来に希望を持てないわずかな若者 >>271
恐らくは、メインマーケットはとうなんあじあとアフリカ
日本では絶対に売れないが、自国での自動車製造が無い国だと
サービス網にメーカー縛りが無くて入りやすいからな 日本に住んでる愛国中国人が買うんだろ
五毛で働いてるやつは買えねえけどな
しこたま叩かれてるが、俺は良いと思う。
腐るほど金あるなら買いたい
俺は買わないけど在日中国人が買って道路で爆発されたら嫌だ
>>285
鉄なら良いんだがな
軽量化でアルミ使ってるEVメーカーあるし >>288 マツダ外国でメチャクチャ売れてるしこんな中華の販売なんてするわけないやろ 日本で乗るには悪目立ちし過ぎる
893のリンカーンより避けられるわ
前走ってたら車間距離800メーターとるぜ
「中国製高級車は高品質ではない」中国人ドライバーが「紅旗」について語る
二階や公明党の山口なんかがチャイナに媚びて乗る程度の車でしかないｗ
中共の国営メディアが絶賛する自国の高級車ブランドは、実際は
高品質ではないと見なされています。
ある中国人ドライバーが、車の中で発見した数々の品質問題を
紹介する動画をネットに投稿しました。その中には、
見逃し難いものも含まれています。
中国国営メディアから「ハイエンドモデル」 と称された中国製高級車が、
あるドライバーから 「業界のゴミ 」と痛烈に非難されています。 ●2リッター直列4気筒ターボ、252馬力
●3リッターV型6気筒スーパーチャージャー、283馬力
実際にこの車を買った人の評判
「工業ゴミ」「問題点は1日では語り切れない」
01:22 車の組立品質
01:43 操作パネルにエラーメッセージのオンパレード ﾊﾞｶﾁｮﾝは死んでも韓国車買わないだろうがｼﾅﾁｸはどうなのか
日本なんかより息のかかってるアフリカ各国の首脳や富裕層向けに売れば？
>>1
前はアウディとボルボ、リアはジャガーって感じかな
塗装も悪くはなさそう
本当の金持ちに、こういうのを買って金ドブして貰いたいものだ 日本車が70年代にアメリカに進出した頃
ブリキのおもちゃw
黄色い猿が車なんて作れるのか？w
どうせすぐ壊れるw
それが今はどうなった？
これが中国で今起きている事、このままいくと100均のプラスチックのお椀を日本で作るようになるだろうな
わざわざ右ハンドル車を作って日本で売れるとでも思ってるのか？
実績が無いメーカーだと、任意保険も高額になるだろうし、
輸入代理店も直ぐに逃げるんじゃね？
>>316
プラスチックのお椀を日本国内で作るのは望ましい事だけどな
日本の需要を中国に献上するのは、そろそろ止めて欲しいわ マジでmade in china怖くて
乗れないわ
>>199
10年壊れず乗れると本気で思ってんの？
そんな車は世界中探しても日本車くらいだぞ >>302
欧州でも北米でもアジアでも売れてないみたいだけど、
どこの世界に売れているの？ 結構、強面な感じで良いかもね
反社アピールならドイツ車より良いと思う
中国がこういう車を出してきたということを日本は恐れなきゃならん
バカにしてるとiPhoneの二の舞だ(´・ω・｀)
>>322
お花畑だねぇ
今はアメ車だって10年くらいは持つだろ
故障しにくいってのは、もう売りにならないんだよ笑笑 現代買うより良いと思い
特に電装品とかヒカリ物好きなら
五毛は当然買うんだよな？
1レス五毛じゃ一生かかっても無理か
>>330
少なくとも組立技術はなんとかなりつつあることが分かった >>330
そんなの自動車メーカーが考えれば良いだけ 今や家電つったら中国の時代になったし、日本もうかうかしてられんと思うけど
移動先から車内の映像まで全部
人民解放軍管理のクラウドにアップロードされます。
>>67
LSだってV8捨てて3.5V6になっちゃってるし >>330
それは本当に、その通り。
日本は伝統的に、敵を侮り足をすくわれる。
敵の脅威に警鐘を鳴らす奴を馬鹿にするという
悪しきカルチャーがある。 自動運転（震え）
機能オフじゃないと怖くて乗れないよね
>>316
はいはい、今はクソってことだろ
なんで今クソna
物を将来的な願望込みで評価しなきゃいけないんですか？ >>268
リニア
今の時代に名古屋大阪が近くなってなんかいいことあるのかなっておもっちゃう 日本で商売するなら、衝突安全試験の動画を公開するとか、そっち系をアピールしないと検討候補にも上がらないと思うけどなぁ。
日本在住の中国人が買うのかね？
>>340
将来的な願望でマウント取ってくるクズをバカにしたら何が悪いんですか？ 対人事故で人を守る設計になってんのかな？
上級老害が乗ったら殺傷力が倍増しそう
>>347
中国人は頑丈なのが安全性だと思ってるから車を守る設計にはなってるだろ
ドライバーは衝撃で死ぬだろうが車は無事なはずだ >>345
日本で販売出来るなら日本の衝突安全テストはクリアしてるぞ
日本側が実際にテストするからな 本国だと共産党や人民解放軍の上級職あたりが買うような代物だよね
企業経営者はベンツあたりの高級輸入車だろし
これはさすがに好き者しか買わんやろ
さすがに売れないだろうな
ヒュンダイが大衆車で勝負して惨敗したのを見て高級車を持ってきたのかもしれんが・・・
>>1
くっっそダセェな。
自分は絶対に買わないけど、金が余ってる奴に
買ってもらいたいな。直近で見てみたい（笑） 見栄にもならねえ車を見栄で買うバカなんて愛国中国人くらいだろう
>>359
欧米の基準でも最低なのと最高なのに分かれる
最低なら販売できないというわけではない こんな見栄張れない車、在日中国人すら買わない
こんなん買うくらいなら確実にドイツ車の中古買う方がましと思われるよ
リセールバリュー下取り価格もゴミな時点で誰が買うんだって話よ
>>320
プラ椀の意味は数十円のバッタもんをかつては世界に名だたる技術大国であった日本の衰退の事、それも非正規の日本人や招き入れた外国人が低賃金で作る。
中国の他国からの技術の吸い上げはもう終わり今からはその技術を製品に反映して攻勢の時期に入った。
モーターショーで中国人技術者がものさしで日本車を測り続ける様を見てパクリ車だと笑っていた頃にもう手遅れだった。 中国製ならもっと未来的なデザインのほうが売れると思うけれどな。
>>6
在日含めた中国人と中国とズブズブに商売してる人は乗る
そこそこの数が走るだろう この車に中国共産党の旗を立てて走れば日本の警察では停められないんだろ？
>>365
言わんとする事は理解しているけど、プラスチックの椀も大切な内需だよ
デフレ・ギャップに苦しむ我が国にとっては馬鹿にできない
勿論、それを作る為に外国人労働者を招き入れるのも論外だ なんて読むの？
ボンネットのセンターについてるメッキの飾りが貧乏臭いね
その他は他の寄せ集めって感じ。
>>368
丸外の青の外交官ナンバーじゃなきゃ止めらるんじゃないの。流石に 誰も買わねえだろw
在日中国人すら買わないと思うわ
流石の中国人でもこれ日本で売れるとは考えてないだろ
日本でも売ってるって実績欲しいだけなんじゃないの
中国人と思われるから在日中国人すらもほぼ乗らない。何で彼らが日本で日本名わざわざつけてると思ってんだよ
余程共産党に恭順姿勢示したい奴以外は乗らないよ
>>376
在日中国人は国籍隠さないよ
朝鮮とは違う >>378
日本名名乗ってる中国人の知り合い結構いるぞ >>365
だったらなんだよボケが
対策があるとしたら中国車の販売を禁止すべきであって、中国車を将来的な願望で評価することじゃねえよｗ >>34
その点はアルファードの方が随分マシだよな… >>6
個人は知らんけど電気バスはすでに中国製一択状態
国産ディーゼルバスと同じ価格で電気バスが買えるコスパの良さが強み
国産のもあるんだけど中国製のだいたい3倍くらいのお値段であんま売れてない
紅旗なんかじゃなくて電気自動車で本気出されたらわりとよくないと思う 不破が紅旗H9 3.0 G4 （4座）\10,978,000の後部座席でふんぞり返り
志位が紅旗H9 2.0 Y \6,105,000の運転をする流れか
>>380
君の知り合いなんて僅かだろ
中国人は日本に来ても中華料理店とかやってるし
大国だから中国丸出しが殆ど >>352
そりゃクリアはしてるんだろうけど、単純に「クリアしてます」だけよりは、「これだけテストしてます」みたいなアピールをした方が、日本人には刺さりやすいんじゃないかね。
特に国内で馴染みの無いメーカーだったりする訳だしね。 在中中国人にも不評な車を在日中国人が買うとも思えないんだが、誰をターゲットにしてるんだろう？
>>380
改名する奴思いのほか多いよな
喋って片言でわかる場合多し ６００万使って爆発する車買うとかどんな罰ゲームなの？
在日中国人は在日朝鮮人を既に超えてるから
気分悪いのは当然だが
>>386
実は日本にいない中国人も日本名名乗ってたりする
基本は移民や留学先の国の名前だけど
ってか中国人が他国の名前名乗るのってデフォじゃん
中華屋は中国人ってのが売りになるから実名が基本 >>390
だから、中共に媚びて商売してる
伊藤忠とか楽天とか日本の企業や商社の関係者が
「自分、紅旗に乗ってるですよ〜」って
中共幹部へ媚びて商売の邪魔されないようにアピールするために買うんやろ
何の利害関係もない普通の一般人がチャイナ車なんて買うわけがねぇ安くもないしなｗ >>397
何決めつけてんだ？
そんなケース知らん 挑戦するのは結構だがほんとターゲット層がよぁ分からんよな。
日本人はまず買わないし在日中国人も
小金持ちは見栄はれないから買わない。
ガチの金持ちはロールスとかベントレーとかベンツの最上級に流れるだろうからな
こんなクソダサイの誰が買うんだよｗ
しかも安全性なんて二の次だろ
>>397
中国人を朝鮮人にして
「中華屋は〜」以降を削除すると正しい文章になります >>289
それならまだいいんだが、どっかの地下工場で思想犯や少数民族の人らが鞭で打たれながら組み立ててそうで メンテナンスする場所がそこらに無いと売れないよ
ヒュンダイが日本で売れないのと同じ
2トン以上ありそうな車に2リットルって燃費最悪でクソ遅いわな
ゴミ決定
ぜっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっったいいらねぇぇえええええ！
ロールスロイスファントムがライバルなのだろうから５分の１の1000万だからかなり安いのだろうな。LEXUSなど格下すぎて眼中にもないだろ。
>>383
電気バスとかどこで走ってんの？
見たことないんだけど。 >>395
それは標準仕様です
オプションはその後地面に埋まります >>8
そういう精神論以前に普通に命に関わるから乗りたくはない。
買う奴いんのかね？しかもこんな強気価格で。 >>235
字幕が漢字だとなんとなく意味が分かるな >>13
ドゥンドゥンドゥンドゥン
と遠くから走ってきて
ドゥンドゥンドゥンドゥン
と、ドップラー効果を残して走り去る 中国高級車でガタガタ道を走ったらバラバラになる動画あったけど
他の国の車でやるとどうなるんだろう
中国ほどじゃないけど壊れたりするのかね
これ買ったら中国人の仲間入りできるのか？
買おうかな
共産党幹部が普段使いするようになったら購入を検討してもいい
>>27
北朝鮮車はコンギョが流れるのか？
国際感情一切抜きでいうと北朝鮮楽曲は結構良曲が多い。
が、内容がアレなのでどうしてめジョークミュージックにしか聞こえないが。 だから何で世界最高峰の車メーカーがひしめく日本で売ろうとするかね
お前らは日本車を買う側だろ
日本はドイツ車と日本車しか売れんけどいい車だったら世界で売れると思う
性能→日本車の方がはるかに上
ブランド力→欧州車の方がはるかに上
これが現実なのに自動車大国の日本でわざわざ支那車()とか乗ってたら指差されて笑われるわｗ
ゴミすぎ
>>413
京都の市バスはBYD製。
意外と燃えてないのね。 キンペーちゃんのこっちの紅旗が欲しいわ
丸目の高級車なんて貴重やろ 北京ジープが欲しい
昔どっかの四駆ショップが輸入してたな 高い
細部が高級車じゃないだろ
そもそも高級車はエンジンの性能、静粛性、振動なんかも高級車じゃないとダメだぞ
中国にはムリじゃん
>>397
ビジネスネーム
アグネス・チャンとかジャッキー・チェンとかそういうの こんなのに600万円だすならもう少し頑張ってSクラスとかLS買うよね
>>73
パソコンとかスマホって全く爆発しなくなったの？
もし車が走行中とかに爆発したらどうなるの？ こんな高いのに周りからは中国製って馬鹿にされるんだろ？割りに合わんだろ
国内メーカーでOEM提供ならまだしも、誰が買うんだ？
>>381
そうやって見て見ぬ振りしていつまでも中国は日本の下請け工場だと思いこんでいるうちは衰退の一途だ
もはや中国は日本のライバルどころかいつのまにか先を行っている
そもそも中国は日本でこの車を売る気はない、軽販売が4割超える貧しいマーケットでは採算取れないからな。
なぜ日本で売るか？それはかつての自動車大国を抜いたとのブランドイメージが欲しい為、日本人が指加えてみてる価格帯を中国が売っていると。 >440
高い？高いいいいいいいいいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ センチュリー 2008万円〜
この車のパクリ元のファントム 5570万円〜
せめて、JNCAPかユーロNCAP辺りの評価受けてから販売しれ
>>444
センチュリーの歴代のデザイン見たらそうじゃ無いぞ 品質はどうなんだろうね
最近、中華メーカー製品を買う事があるんだけどアチコチ安いパーツは使っているけど本質的な機能はよく出来てると感じる
ナメてると日本メーカーは足元掬われるぞ
馬鹿にしてる奴らはホントに危機感を覚えろよ。
家電やスマホはどうだ？もはや日本製なんて海外じゃ大したブランドにならなくなった。
爆発しようが倫理違反しようがそれが中国の戦い方、日本は倫理と根性でのし上がってきた。お互い努力の種類が違うだけで産む結果は同じになる。
日本は中間層を育てるべきだった、それも15年は前に。
見て見ぬ振りして笑っている様はまさにキリギリス
>>324 世界15位ですけど？あなたの世界ではちがうんですかね？ >>1
>>2
2021年5月、江蘇省でバスが大炎上
「車が自然発火する事故が相次いでいる」
2021年4月、武漢で路線バスが大炎上
「内部は黒く焼き尽くされた」
2019年3月、湖南省常徳市で走行中のバスが何故か炎上
26人が焼死
2021年5月、広西チワン族自治区にある大学で電動バスが何故か爆発大炎上
「中国ではこのところ電気自動車や電動スクーターの出火が相次いでいる」
2021年5月、中国で何故かタクシーが炎上
「歩行者に向けて燃えながら走行していた」
中国車命がけでワラタwwww >>448
実際に白物家電は中華に完敗して、全滅に近い状況だもんな 
これのカスタム前の方が高いんじゃないの？
くそダサいけどｗ 中国で電動バイクが走り回る時代なら日本では車はもう自動運転で空を飛んでいないといけなかった。
技術開発や人材育成に目を向けず殿の為に少ない領地から僅かな米をせっせと城に運び込んで籠城しているのが今の日本と企業。米が尽きた時が日本の終わり
800万の中国車を買わない買わないと宣う日本人も実は財布開いたらとてもじゃないけど買えない現実。
小さい政府や慎ましく生きるのも逆転し、発展を目指しすのもどっちでもいいが日本はまずは現実を直視することが最優先だと思う
>>431
こっちの方が珍旧車好き取り込めて需要あるんじゃ？マジの高級車で支那製を選択肢に入れるのは早すぎる どうせ日本は中国に取り込んで貰うのだから政治家や自治体の車はこれにすると良いんじゃないかな？
>>235
電気バスが燃えたのか
こないだの爆発した電気バイクといい碌な品質じゃねーな >>367
話のネタとして買っても乗らないと思うw
いや、買わないな… >>6
買わないと祖国の身内がヤバいアル
とかあるかも >>461
トヨタとの合弁会社もあるから技術は入ってるかもね 五毛党が買えない価格でワロタ
祖国の為に頑張ってるのにｼﾞｪﾉｻｲﾄﾞｼﾅﾁｽは無慈悲だなｗ
djiのカメラの故障率は異常だ。
買って2日で壊れて修理費２万請求って。
誰が飼うかボケ
>>438
もう少しつってもSとかLSなんて1000万軽く超えるじゃん
それらと見栄え的には同格なのをクラウンの予算で買えるなら中々面白い
どっかのYouTuberがウケ狙いで買ったりしそうだ ロールス・ロイスみたいな、なんちゃって感は恥ずかしい
金持ちは普通にベントレー買うやろ
バッタもんでも最低ランクなmade in Chinaに金を出す理由がわからん
中国の車に一千万円オーバー払うやつなんかいるわけ無いだろ
>>444
センチュリーはこの平和な日本の象徴であらせられる天皇陛下はじめ皇室御用達の車だ
ロールスロイスは同じく英国王室御用達だが、それ以上に銃弾が飛び交う中でも耐弾オプションを選べて世界の要人を守るための車でもある
そりゃあ高いわな
皇室や王室、要人を守るというのはそれだけの責任があるんだから
ハリボテが安い？そらそうだろう、見てくれさえあればいい層に売りつけるわけだから、なんの責任もないもんな リアデザインは覚えておきたい
いつ爆発するかわからないから避けないと
ネットにも繋がるなようなもんが載ってると思うが、重要施設に近寄ると遠隔で爆発しそう
2019年に見た中国の丸外ナンバー
9101 センチュリー
15001 ベンツS400
目立つから良いかもだけど信頼と安全性が未知数なんだよね
ステータスある無し抜きにしても不人気車になるだろうから下取りは激安。
頼める整備工場が無かったり壊れたら部品調達にすげぇ時間かかりそうだからな。そんなのを600万かけて買いますか？って話よ
駐在してた時はアウディかリンカーンが腐敗の証で、紅旗はたまに見るけどガチの党幹部とかじゃなく意外と普通に使われてたイメージ
ブランドがないくせに高いな
中国人だって600万円出すなら外国車買うだろう
紅旗とか誰が買うんだよ？
デザインは嫌いじゃ無いが、スペックとか中身がね・・・・・・
>>413
東京なら上野動物園で走ってるよ。
休止したモノレールの代わり。 故障しても苦情言ったらもう一台送ってくるから安心だな
まあそっちもすぐに壊れるけど
くれるって言ってもイラネ
自動送信する盗聴器だのついてそう
中国人だけの労働力で1000万はいくらなんでも高過ぎやん
ボッタクリもいいところ
後は質感や仕上げがどうかだな
高級車なのに安い
何言ってるのって思われるかもだけど、色々ダメじゃん
>>20
日本での許可関係なくレジェンドとテスラの自動運転どっちがマシなの？ なんかお前らがまだ中国を下に見てるってのが実感できるスレだな。
そんな根拠のない優越感に浸ってるから中国に完全に抜かれたんだ。
20年後は中国の支配下だろうなこの国は
>>455
アメリカ大統領専用車と比べたら玩具だな アカ旗 チュサッパ信者向けアジビラ
アカヒ 日本人向け日本語アジビラ
ｗ
>>526
まあアメリカのあれは別格だから
日本で運転するには限定なし中免が必要な代物だしな 日本で中国車を発売？
凄い不細工な女に告白される感じ
「俺の事舐めてんの？」みたいな
これあれだろ？エンジンかけると自動的に個人情報抜かれて勝手に送信するんだろ？知ってる
>>529
先代アウディA6からクワトロシステムを取り除いた車。 経済も政治も軍事も混沌の中で地殻変動が起きてるのに
中国が真っ先にその波に乗ろうとしてる、乗りつつあるのが
「あ、戦争になったら負けるかも」と不安になる要素
・コロナの先を目指す思考、と
・コロナの前に戻ろうとする思考、の違いと言うか
>>536
せめてA8ベースにすればいいのに
見栄を張るポイントを間違えてるな >>532
中国製のテスラは喜んで買っちゃうのに？ ってか買う奴いるのかコレ？
アジアの車を日本人が買うって全く想像つかないんだが。
これ買ったら赤旗購読無料チケットが付いてくんのかな
だったら考えてもいいわ
んなわけねー
>>536
＋100万でアウディA6買った方が良くない・・・？ たっかい
こんなん中国の外交官くらいしか買わないだろ
>>506
あのモノレールからフラミンゴ見るのが楽しみだった
まあ無けりゃ無いで別にいいけど シャオミやファーウェイが伸びたみたいに300万〜400万くらいで売れば相当シェア取れるだろうに
こんなの買う金があったらレストアした往年の名車かなにかを選ぶ
金持ってる在日中国人は買うかもね。金持っててもヒュンダイ買わない在日韓国人と違って
>>555
中国人は愛国心全く無いからな
地位が高いほど海外へ逃げる為に家族を海外に逃し国籍取らせて隠し口座に貯め込んでる
迷わずドイツ車やフェラーリ買うよ 中国の最高級車とか言われても
残飯の中の高級食材みたいな
新型デボネアと言われたら、そうか〜と思わせるデザイン。
安い中華EVもあと何年かしたら入ってくるんだろうなあ
国産エンジンの軽自動車に乗れるのも今のうちかもね
試乗車が中古で売られて値段が50万円だったとしても税金を考えたら買えないな
>>558
紅旗は「こうき」じゃなくて「ホンチー」だぞ ls300h vrsion L 600万
クラウン2.5L HYBRID G 588万
フーガ370gt type s 596万
ベンツC200 613万
アウディA5 sportback 616万
ワーゲンGOLF variant 601万
同価格帯調べて見たけど、厳しいんじゃ無いか？
GPSで監視されて支那共産党に位置情報抜かれるんだろ
>>568
そいつらはDセグ
これはLセグだぞ
車格が違いすぎる 並行輸入しないみたいだからまずディーラーできんと話にならんのじゃないかな
>>13
あー、そのたとえすごくわかるわ
タイヤもゴムの部分が凄く薄いやつな 韓国車乗ってるだけで非国民か在日朝鮮人なのに
どんな罰ゲームなんだよ毛沢東
在日中国人向けだろ、儲けたら日本車買わず中国車買えと。
宝くじが当たったらこれに乗るわ
これからは中国の時代や
>>29
中国人って賃貸審査通らないのが多いらしくて、だったら家買うわってなるらしい。
何かのニュースで見たんだけど本来ならば逆に家買えないようにするべきだと思うだけどこの国ホント大丈夫か。 アンチMAZDAだけど、中国車乗る位ならアテンザに喜んで乗る。
爆発ボタンはメーカーオプション？ディーラーオプション？それとも標準装備？
>>583
うちとこ賃貸にも中国人ウヨウヨいんぞ
たぶん雇ってる企業が社宅で提供してんのかね 何年で撤退かな？自社でトランスミッションも作れない会社が高級車なんて50年早いわ
>>583
しかし、やつらの在留資格ってどうなってんだろ
特別永住権なんかないのによく家なんか買うわ
奴等の家はそのまま他の中国人への賃貸に転用されんのかね
近所に中国人いたら嫌だわ >>587
BMWやレクサストヨタ等はトランスミッションは完全に他社製だし、ポルシェのティプトロ等も他車製だし
逆にそこは変に自社製に拘らず、「うちのATは全部アイシン製です」とか言ったほうがメーカーの信頼性上がると思う >>19
ポンコツじゃねーか
金くれたらテストしてやるけど エンジンがアウディでミッションがアイシンなら全然問題無くないか？値段は…
あと10年ぐらいしたら中華格安電気自動車が普通に走ってると思うよ
これはその終わりの始まり
五毛党 「ｱﾄｼﾞｭｳﾈﾝｼﾀﾗｰ！ｱﾄｼﾞｭｳﾈﾝｼﾀﾗｰ！」
シナチスのオウムがいるぞｗ
工藤静香が娘に買い与えてやるっていうのはどうだろう？
金持ちyoutuberが“安っ”言いながら、再生数稼ぐ用途の車だな
>>604
前2枚はトヨタからエンジン供給された中身はヴィッツだな
車載カラオケだってさ 中国人はアルファード好んでるけど
共産党員が買うのかなあ
中国大使館関係者しか買わないだろ、これ
正式販売する価値なんてあるの？
>>429
そりゃ、ちゃんとした価格だもん。
日本のはディーゼルバスからの改造車だから、取り外すことになるエンジンとかミッションまで価格に含まれちゃうんで高くなってるだけ。
ちゃんと電気バスとして設計製造したら、中国産の3割増しくらいで収まるんじゃないかな。 >>597
あの中国で爆発しまくってる電池車かあ…イラネ 中国のはーなんて言って見もしない奴らはどんどん置いていかれるだろうな
気がついたら又日本だけ型遅れになっとるよ
少し改造してファントムにする奴出てくるだろ
カローラをベンツに改造してる猛者いたからな
ポン中だったけど
>>588
中国人の知り合い多いけど日本で真面目に8年勤めたら永住権もらえるらしいよ。
>>29
大阪だけど、ポルシェカイエン、ベントレーコンチネンタル、ベンツGクラス、マセラティグランツーリスモに乗ってる中国人は知ってるな。
持ってるのは不動産の投資家ばっかりだな。
レクサスRXはめっちゃ乗ってる。
乗ってるのは貿易商、中国〜日本への人材ブローカー会社、怪しいマッサージ屋オーナーとかが多い。
アルファードはカローラのように乗ってる。
何故か1人で2台持ってる奴もいてる。 >>597
格安自動車なんてインドのタタも作ったしトヨタだってiQとか作ったけど全然普及しなかったじゃん
中国製格安電気自動車だけ普及する理由って何？ >>149
格ゲーのキックやパンチの攻撃ボタンじゃないんだからさw >>154
その前に自国でエンジンやトランスミッションを作れるようになりましょうねw >>612 エンジンはアウディでミッションも自分で作ってないんのにwアホはオモロイな >>597 アメリカでも何十年も変えれない日本の車検変えたらな？さすがに無理だと思うけどね >>1 これ多分流行るよ。
日本人さんはハイエースに良い椅子と良いお化粧しただけの、
中身はハイエースそのままのアルファードとか好きだから。
アルヴェルみたいな「金持ちのブタ野郎」的なデザインは日本人に好まれる。 正直言ってこのクラスの車がこの値段なら安すぎる
スマホをみれば今や性能も品質も日本より中国の製品の方が上
これは買っても良いかもしれない
>>630 車全然興味ないやつにはそう思うんだな、トルクとか馬力も違うし乗り味も全然ちがうけどな >>630
そういう見た目を気にする層はエンブレムも気にするから
中華エンブレムは好まれないと思うよ >>630
中身ハイエースならなら良いが、カムリのシャーシに大きなどんがら載せたFF(安物)を高級だの強いとして売っているからバカにされているだけやぞ >>597
欧米はウイグル問題で中国にこれまでのような甘い対応する事ないだろう
企業も人権問題あるから投資を控える
産業スパイして設計図盗むのも難しくなるだろうね >>626
じゃなんで中国のなんかーって言ってんの？
馬鹿って話が通じないから厄介 ロケットを打ち上げれるし戦闘機も作れるのに車に関しては論外
火星も嘘でハッタリかましただけだったし、人から盗んだ情報しか持ってない中国が高級なモノ作るならダイヤモンド散りばめないとダメだよ
デザインとか関係ない
どこかで手抜きしてる感が拭えないのが致命的、これを払拭するのは長い時間がかかる
>>637 そーいってるのは自分でしょwアホは反論もマトモにできなくて草 >>630
純やなお前ｗ
この車を買うのは支那に金玉握られてる日本人が買う。
売上の半分を支那で作ってる中堅企業の社長とか まぁお国柄ガワだけ立派
リコール案件があってもちゃんと報告するのか?
ぶっちゃけ600万超出すなら百歩譲ってもフーガあたりから買っといたほういいと思う
多分安全性はフィットやらヤリス方が上だろう
>>630
いや、日本人は車のブランドに関しては厳しいよ
ヒュンダイが2000年ころ正規で販売したが完全に撃沈
最近になって再上陸みたいなことも言ってたが頓挫
サターンみたいなアメ車もあったがアメ車な上無名で売れず
オペルも撤退
この紅旗の値段設定はそこそこの収入を持っている人向けみたいだが、
そういう連中は
日本高級車○
ドイツ車◎
フランス車○
イタリア車△
イギリス車△
それ以外に選択しないから無理だろ >>646
ヒュンダイはうちの親が買ってた
新車で５年もたないのは初めてだって言ってた >>604
３番目が田舎のイキったおたまじゃくしみたいw 600万をめくじらたてて買うやつにはスルーされるだろうが1000万をポンと払えるやつなら選択肢に入るかもね
>>652
リセールが期待できれば話のネタに買うかもな
ただ排気量2〜3Lで中身は旧世代のコピー品
リセールは期待できないだろうから、買わないのが普通 これで200万とかだったら日本車壊滅だろ
いずれそんなクルマ出してきそう
耐久レースに出していつ爆発するか賭ける遊びにしか使えなそう
>>1
どういう層が買うんだ？
今日は奮発してガストで一番高いステーキ食べるぞー！
みたいな人？ 
