前スレ
AT限定免許の奴って自分は車の運転不適格者ですって自白してるようなもんだよな [618588461]
http://2chb.net/r/news/1626052612/
MTを多く設定するマツダ 新車のMT車って売れてるの?
日本の新車市場ではATなどの2ペダル車(以下、AT車)がほとんどを占めており、その比率は99%ともいわれています。
【画像】「走りが楽しい!」 希少なMT車をささっと見る!(30枚)
海外に目を向けると、MTのイメージが強い欧州では現在でも80%以上がMT車でAT車は2割弱、中国でもAT車の普及率は5割強。
AT普及率が高いと思われているアメリカでは、MT車は3%程度となっています(国際クリーン交通委員会調べ)。
新車で販売されるMT車はたったの1%
日本のAT比率が極めて高いことがわかりますが、最近ではあえてMT車を設定するメーカーもあります。
現在の国産車でMT設定に力を入れているのはトヨタとマツダです。
トヨタは「86」や「カローラシリーズ」「ヤリス」「C-HR」といったモデルにMTという選択肢を残し、
マツダは「ロードスター」だけでなく、SUVの「CX-3」「CX-30」「CX-5」や「マツダ2」「マツダ3」「マツダ6」にもMTを設定していますが、それでも日本人のMT車離れは進んでいるようです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/18af32763a97f8a36b092e3225cf04842c5b8866 MTも運転できないようならまともな判断力を持ってないってことだからな
AT限定でもいいけど軽しか乗ったこと無いやつはペーパードライバーって書くべき
AT限定を普通や大特みたいな免許の種類みたいに捉えてる奴いるけど普通の免許が取れないガイジ免許ってのを自覚しろよ。
普通免許でマウントが取れる時代かあ
まあ俺もMTで取ったが
仕事で使わないといけない可能性あるんだから素直にMTとっとけばいい
618588461
↑中身のない煽りスレしか立てないので、ニュー即内で最もNGに入れても問題がないBE
そんな事は無い。
ただ、「アクセル踏んだら加速」の部分は手を加えた方がいい。
排出されるCO2や部品点数的に圧倒的エコなのは実はMTだったりする
MTに不利すぎた燃費計測も近々見直されるらしい
リバースに入れるのにリングを引いたりシフトノブを押したり引いたりする必要があるMT車は初見殺し
必要性を感じないから、金額が安いから等…理由は人それぞれじゃね?
俺個人としてはAT車そのものを世界から排除すべきとは思う。アクセルとブレーキの踏み間違い事故の大半は無くなると思うから。
MTの比率の多い外国での踏み間違いによる事故ってどのくらいの割合なんだろうな?
日本よりも少ないのだろうか?
今レンタカーで2トンロング借りてもATだからなあ、まあ要らないんじゃね?
MTでとろうとしたのにどうしても
取れなかったから泣く泣くAT限定にしたとか
ならスレタイみたいに言うのも分かるけど
そんな人ほとんどいないんじゃね?
MT乗りはキモい→わかる
AT限定はダサい→わかる
なぜなのか
>>24
MTなら構造的に起こり難い。バック時に1速入れるくらいボケてる奴だったら車庫から出せないからATより安心 今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルではもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
普通免許(AT限定なし)免許だけが
男のたったひとつの勲章で
心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよw
限定ガイジ「金と時間の無駄」
↑
免許を取って以降クルマを買って維持し運転し出かける時間とカネに比べりゃ誤差にもならんコスト
こんなとこで顔真っ赤にしてコンプレックス炸裂させてストレス抱える方が100億万倍不毛な時間だろうに
限定ガイジ「乗る機会がない」
↑
そういう機会を自分で捨ててるだけだろ
出張なり旅行なりで海外行くことなんて想像もしないんだろうな
全車種全プランAT車のみで取り揃えてる国なんて日本とアメリカくらいのもんなのに
AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
インターネットで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎw
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにw
高校の時の教師に「お前が企業の人事だとして限定免許とそうじゃない免許ならどっちの人間を採用する?」とか「マニュアルの方が燃費が良いので企業の営業車はマニュアルだぞ?」と散々脅されてMTで取ったけど
いざ社会に出てみると、今の時代に営業車がマニュアルの会社なんて金のないブラック企業ぐらいしかない
社会経験のないアホの地方公務員の言う事なんか聞くんじゃなかった
オトメチック限定の男子ってカァ〜ワ〜ァ〜イ−ィ−!!
スクリプトしてまでスレを落としたい何かがあったんかなw
なんか良く分からないけど俺が一因になってるみたいだしごめん
自動運転の製品化も進んでる令和の時代になにくだらない事で盛り上がってんだジジイ共わw
>>37
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんある奴はAT限定をダサいと思わないとでも思ってんの?(笑) まず車の免許なんか中卒底辺DQNでも取れる現実を受け入れようよ
街中でゾンビに襲われて逃げ込んだ車がMTだったらどうすんだよ、食われるぞ
合宿で取ったけど実際MTからAT限定に変えるやつ何人かいたよ
クラッチの感覚掴めなかったんだと思うけど
おそらく運動神経がないんだと思う
ゴム無し即入れ即中出し至上主義の俺としてはMTなんか煩わしいのなんのって
サバイバル係数は軽トラMTやカブを乗りこなせる人が圧勝
MTぐらいでしかマウント取れない無職の集まりかここ?
>>49
でもお前免許ないし職に付いてもないし部屋に引きこもってる童貞じゃん 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアなこどおじは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが唯一の誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが
さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても
結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw
将来大型取るとかシフトレバーでガチャガチャしたいなら取ればいいじゃないかね
>>55
他の免許や資格でもそんなもんだろ
実際に資格や免許があるからそれを使いこなせるかは別の話
でも資格の有無で出来ることの幅は広がるから無いより有った方がいいってだけの話よ もう半分オートマ限定
だって早いし安いし簡単だし4時間で解除だし
バイクなら小回りきくメリットあるし、MTは基本だけど
車なんてAT限定で十分だろ
AT限定バカにするやつは年齢バレるぞ
むしろMT乗ってる奴は少なすぎるから障害者マーク付けとけ
大の大人の男が困らないからと軽自動車に乗る
大の大人の男が困らないからと全身ユニクロ
大の大人の男が困らないからとAT限定免許
ダサいっすね
一生乗らないMTなんかとるだけ無駄。その分の教習料も無駄。それがなぜわからないのか
こんなスレ建てちゃう社会不適合者には言われたくないよな
非限定普通免許が男の
たった一つの勲章だって
この胸に信じて生きてきた
AT限定とかそういう以前の問題が多いよ。
左折で膨らまない運転とか、徐行すべき場所はチャンピオン徐行するとか、合流への入り方とかちゃんと出来ないのは卒業させるな。
歩行者が居る可能性や対向車の迷惑を無視したライン取りする車多過ぎるよ。
俺が女だったらMT免許取るような奴とは結婚しない
今の時代もう必要ない無駄なもんにお金払うような奴とは結婚したくないだろう?
>>51
免許取得以降1度もMT車に乗ってないのにな 今どきMTでマウント取ろうとするの恥ずかしいと思わない?
ガラケー自慢のと変わらないだろ
18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時男が雨傘を使う事は恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだに非限定普通免許でドヤ顔して
時代遅れの男をアピールしている
キモヲタこどおじは
雨傘を使う資格無し。
雨傘を使わずにずぶ濡れになってろw
>>69
MT免許ごときにマウント取られるAT限定のがヤバい ガイジでも何の遜色もなく運転して生活できるならそれはもはや障害ではないよね
>>8
4tトラックも運転出来ない免許じゃマウントもなにもない 4トン免許上乗れるけどあんなん無理。
2トンワイドすら真っ直ぐしか走らせない。
田舎の畦道バックで、って死ぬかと思った。
そうかなぁ
ATかどうかより、交差点できちんと内側に沿って曲がる、優先道路を走るクルマにブレーキ踏ませない、車線内を走行するといった基本的な運転が出来てない奴がヤバい
AT限定を見下すその思考が運転欠格者の思考だな。
煽り運転してる奴の100%が相手を見下してるのが原因である
まあ今や一部の仕事以外ではATで十二分だけど、
純粋にMT運転したら楽しいじゃん。
それは必要な事ですか?
って言われたら全く。だけれども。
アテンザ買うときATよりMTのが11万5千円くらい安かったから、MTにしてそのぶんBOSEのサウンドシステム入れる予算にしたんだが
アカンか?(´・ω・`)
>>71
限定ないけど
全くAT限定相手にマウントとる必要がない
出先でレンタカー屋でMTしか空いてない、なんて事はないし
軽トラすらATなのに、どこでMTを運転する機会があるのか、教えろよ AT限定どうのより
たまにしか運転しない
糞みたいな運転してるヤツの方が迷惑
そんなやつに限ってBMWとかレクサスとかベンツに乗ってる
AT限定という名前がよくない
AT Limited Edition
もしくは
AT Radio Kills Remix
>>80
ウチに車三台あるけど4ナンバー軽(軽トラ MTは車を操ってる感じで楽しいんだけどな。
ATはただ左右に動かしてるだけって感じ。
>>80
ゴメン、書き込んじゃった
ウチに車三台あるけど4ナンバー軽(軽トラ ATでもギアの概念は体験して理解しとくべきだと思う
変だなw
ウチに車三台あるけど4ナンバー軽(軽トラじゃない)はMTだわ
MTは乗らないとかそういう話じゃなくて
車という凶器にもなりかねない乗り物を扱うんだから
知識として仕組みは理解していないと
それがAT限定だと欠如している場合が多い
学科では学ぶんだろうが体験がないからだろうか
長い下りをドライブでブレーキ踏んだまま下るとか普通にありうる
免許自体はAT限定があってもいいけど
カリキュラム自体はMTと一緒でいいと思う
実際にMT車に乗ってない奴はみんなガイジだよ。
せっかくAT限定免許じゃないのにMT乗らないのはなぜ?
運転に自信無いからだろw
総重量を細かく分けたり
それぞれにAT限定なんて区分つくるのが悪い
まさかお前ら自動車学校や合宿なんかに通ってなかっただろうな?
試験場での一発合格以外は運転不適格者だって告白してるようなもんだな
時代が違うという言い訳聞きあきた
どちらにせよAT限定は少数だし女性に多い
>>102
AT限定の所得者は8割超、MTは2割以下の少数派だよ >>89
愛知さん、楽しいのは分かるけどルールは守ってね >>98
やっぱ免許くらいでしかイキれない奴って地頭も悪いんだな もう結論出てる話題で頑張るんじゃないよ
能力的に問題ないならMTで免許取るのが正解
「この先、ATを運転する機会はないだろう」より
「もしかしたらMTを運転する機会があるかも知れない」と考える方が
ドライバーに適した思考だから
時代が云々、周りにMTが見当たらない云々と逃げ口上を垂れる仲間を見付けて安心しようとするなよ
その思考がいつか誰かに迷惑をかける
仕事で運転するかもって言うやついるけど、土方やる予定がないなら必要ないしな
一般企業で社用車にMT置いてるような会社があるとしたら多分首脳陣の頭が悪いので辞めた方がいい
>>108
その理屈で行くと世の中のありとあらゆる資格が必要になるんじゃね?
ほんとに必要になれば限定解除すりゃいいだけなんだから基本はATでいい 言い出すとキリねえんだからマウント取りたがりも程々にしとかんとね
じゃあ50年、100年前のMT車に乗ってる人に色々言われたらなんも言えんっちゅー事になる
シンクロメッシュがー、選択摺動式がー、等々言い出したらキリがない
実際のところ、AT限定で困る事って少ないからな
多少の手間を惜しんでAT限定にするメリットは小さいけれど、馬鹿にするほどのことでもないよ
俺は絶対にAT限定は嫌だったし、人にも勧めないけどね
そもそもMT運転できるからって上手い訳じゃないだろ。
>>66
左折で右に切る奴は本当に糞だわ車線跨いでとかトレーラーかよって AT限定免許というものが無かったからAT限定ではないが
今取得するならAT限定で良い 30年以上MT車に乗ってないw
ヨーロッパでレンタカー借りることないならAT限定で問題ないわ
アジアもMT多いけど、警察の小遣い稼ぎや交通そのものがカオスだったりするからMT、AT問わず運転しない方が良い
うん
マニュアル車運転する自信ないから、そう言われてもしゃーないけど、
マニュアル車運転することもないからそう思われたところで何も感じることがない
AT限定で取って3年くらいで解除したけど多分MTは乗らないな
限定解除したのは一時期中型取ろうかと思った時にAT限定解除も含めた
内容になると知ったのでやる事を予め減らそうという考え
AT限定でも取得までには四輪車を動かす事や公道を走るという事で
学ぶべき内容は多いからMT操作がそこに加わると面倒だよ
あと免許取得って単に公道で自分で練習してもいいというレベルだから
免許の時点でマウントとか恥ずかしい
1の理屈だとMT も一発試験で合格しなきゃ不適って言われるレベルだろ
>>113
MT誇ってるやつなんて結局中卒土方のトラック運転手ばっかだから癖ついてんだろw >>30
途中で挫折してAT限定に変える若者は多いよ
頑張れば取れるんだけどね AT限定の中には
・限定無しでも問題なく取れるやつ
・限定無しだと取れないor苦戦するやつ
が入り混じってる以上はネットで煽られるのはもう仕方ない
事故率でもそれが出てしまっている
MT免許と大型二輪持ってるけど四輪はAT車しか買う気ないわ。
MT車乗ってるやつって車のエアコンもオート使わずに手動でオンオフしてんの?
>>30
飲酒で取り消されて試験場で取り直しなら教習所を省略して実技試験だし 端金をケチって男としてのプライドを捨てる奴w
運動神経が無いだけの奴もいそうだけど、どっちにしてもケチや鈍臭い奴は女からはモテないぞ
実際に必要かどうかではなくて、履歴書の免許欄に書くときに
AT限定って書くのは情けないなという感じ
MTの人より劣ってますってことだし
どこで乗る機会があるかわからんからMTにしとけ
去年ホテルの従業員が客の車を移動させようとしてる場面に出くわしたけどエンジンすらかけられなくて固まってたわ
>>126
同時期に教習所入ったATの人が、手が忙しい!どうしようって言ってるの聞いてMTだとどうにもならないレベルの人がいるんだなとショックだったわ
使う使わないじゃなくそもそも運転向いてなさそうな人にも免許与えられてるのが怖い ウチは俺(56)、息子(26)、娘(23)とも全てマツダ車でMTだわ
確かに変わってるとは言われる
非限定普通免許が男の
たった一つの勲章だって
この胸に信じて生きてきた
ドラレコステッカー貼ってるのも「私はよく煽られるマヌケです」アピールだしな
ゴッドタンにて
平子「2年前免許取りまして」
矢作「マニュアル?」
平子「マニュアルですね」
酒井「え?こいつオートマっすよ」
皆「ダッセェ!wwwwwww」
岩井「ATの奴が喋ってたw」
皆「ダッサ!」
>>82
その通りだと思うから、AT限定相手にマウント取ってる奴が痛々しいって事を、皆が書くんだと思うよ
MTが楽しい奴は、AT乗ってもマニュアルでシフトダウンするし、後続車の事を気にしてミラー見ながら運転するが、こんな事でマウント取るやつは下手くそだと確信を持てる AT限定ってゆで玉子しか作れないシェフのようなもんだぞ
AT限定の何がヤバいってMT免許取得するやつの最底辺に比べてAT限定免許取得するやつの最底辺は段違いでヤバいやつってことよ
MT免許の最底辺はどうせAT車に乗るだろうからまだましだがAT限定の最底辺は公道走らせたらマジで危険
AT限定って死体の役しかやったことないのにハリウッド俳優って自称してるようなもんだぞ
>>30
AT多数の中MTのチー牛がS字クランクで失格になってたからセンスないのに無理やりMTなんて止めた方がいいよ AT限定って蒲焼きさん太郎しか出せないうなぎ屋のようなもんだぞ
運転適性として1〜10までのレベルがあるとして
限定無しは5〜10のやつらがいる
AT限定は3〜10のやつらがいる
って感じだからな
多くのAT限定所持者には無関係でも適性3や4がたくさん事故るからまとめてイメージ悪くなる
吉澤ひとみ…ひき逃げ(AT限定)
伊藤健太郎…ひき逃げ(AT限定)
MT免許と算盤3級くらいしか語れるものがない爺が集うスレですね。
運転適正で思い出した!
俺、適性検査で呼び出し食らったんだったなぁ
診断結果によれば決まりを守って走るタイプで、決まりを軽視する人と揉め事を起こす可能性があるのがその理由だったな
まあその当時、この脳味噌で18年生きてたんだから自覚はあったしすげえ納得した記憶があるなぁ
適性検査で極端な結果が出る奴らってみんな呼び出されて注意を受けるんだってさ
いやぁ、懐かしいなぁ
キャンピングトレーラー引こうと思って牽引取りに行ったんだけど
教習車がMTトラックなんだよね。
自分は普通免許MTだけど、それでも10数年ぶりだから少し戸惑ったよ。
牽引は教習時間短いから、MT操作なんかで躓いてると肝心の牽引教習が遅れる。
教習所はAT限定も歓迎!なんて言ってるけど、実際は苦労することになると思う。
何より、そのことが心理的障壁になって行動に移さなくなるよね。
何でも若いうちにやれることはやっといた方が良いんだよ。
やれることの選択肢も広がるしハードルも下がる。
後でも出来る、なんて歳取ったらとても言えんよ。
AT限定免許とかマジで人間未満だと思うけど
レースゲームやるときは迷わずAT選ぶ
新卒の子のほとんどが限定免許やからなぁ。社用車もATに変えていってる。
10万とか10時間違ってくるなら分かるけど
3時間と2万程度で、やれることの幅を減らすのは本当に勿体ない。
3時間と2万を惜しむほど生活カツカツでも無いだろうし
それ以上にくだらないことに浪費してるだろ?
MTは一旦取れば生涯ついてくる国家資格だ。
確かに1度も使うことないかも知れないが
現時点では、まだまだMT車も多いし、何があるか分からん人生
あれば役に立つことも十分考えられる時代ではある。
何より「AT限定か・・・」という目で見る人もまだ多いのが事実。
そういう面倒を避けるためにも取っとけば?と思うけどね。
限定が下に見られるのはある種仕方ないと思う
それも含めてメリットデメリットとして選択すればいいだけだと思う
(´・ω・`)年収900万も稼げない受益過多の乞食は粗大ごみって自白してるようなもんだよね
なんで生きてるの?
>>166
携帯変える時、どうでもいいオプションを勧められたままごちゃごちゃ付けるタイプ?
MTなんか普通に暮らしてたらほぼ見かけないんだけど >>169
携帯で例えるのなら「オプションをなにも付けないスタンダードなプラン」が普通免許
「障碍者割引オプションを付けてほんのちょっとだけ安くしてもらったプラン」が限定免許
こんな誤差みたいな金額をケチってコンプレックス抱えて必死に言い訳してる貧乏人は海外でレンタカーを運転する機会とか想像もしないんだろうな atなんだけど、マニュアルの人にバカにされてもなんかピンとこないのよね。
あんまり重要視してないのかも
MTの免許だけど、もう何年もATしか運転してないから、正直、どーでもいいき、AT限定も合理的でいいと思うけどな。MT自慢って昭和の年寄りなんじゃね?
もう旧車のスポーツカーが乗れるくらいの特典しかないだろ?世の中のほぼ100%近くがATでスーパースポーツカーもAT。MTにする意味も殆どない。
なぜならサーキットでもATの方が速いから。
>>171
親が教習費用すら出せない貧困家庭の出なら、どうせ大した人間じゃないんだから尚更普通免許取れよって思うけどな
大学出ても運送業とか建設業にしか就職できない確率が高いから >>126
事故率が年々減ってるのは安全装備の影響だろうか マニュアルも運転出来るけど
出来るだけ避けたい
アクセルとブレーキが隣合わせは馴染めない
正直どうでも良い論争だと思うけど
もし嫌いな奴がAT限定だったら全力で見下すと思う
>>179
???アクセルとブレーキはATでもMTでも隣とちゃうんか?最近の車はちゃうの? 20代前半がAT限定はまあ分かる
今の子は気にしないよね
と思う
おっさんでAT限定はだいたいヤバい奴
トラック運転手目指すでもなけりゃマニュアルなんていらなくない
AT限定は恥ずかしいって言ってるのは50〜60のおっさんばっかなんだろうな
乗らないMTなんかより簡単に免許とれるATのほうが楽だろうに
MT免許必要となったときに取りに行けばいいだけ 俺MTだけど
適正低いなら金返してくれ
何で取らせるんだ
ワケわからん
>>188
お前今までの人生で都合の悪いことが起きるとそうやってきたんだね、いい加減目を覚ましたら? 軽のMT乗っている。
乗っている軽のタコメーターが無くて
少し不満。
ATの人は別に車にそもそも大して興味がなく
ペーパーも多く、運転に自信があるわけでもないだろうし
不適格だと言われようがなんとも思わないだろ
車に対して何らかのこだわりがある人は
はじめからMTで取る
>>191
セミクラスポーツや旧車をセカンドカーにしてる人間が多いけど? 近所に住むAT限定のやつがうちの軽トラを借してくれって来たときは笑わせてもらった(笑)
MTを積極的に取りに行かない理由としては
普通自動車免許が法令改正によってどんどん
制限されていったのも一因かもね。
昔はは普通自動車免許で中型まで運転出来たじゃない?
8t、5t限定だとしても、ある程度の大きさのトラックが運転出来る以上は
MT取っとかないと宝の持ち腐れ、という考えにはなる。
いまは3.5tまでだもんなあ。
普通自動車しか運転出来ない。
確かにこれならAT限定で良いかもなとは思うわ。
>>197
使えないものを使おうとしたからだと思うけど M
T
っ
て
w
w
w
w
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時
代
は
自
動
運
転
で
す
よ
w
如何に事故を起こさないかが大事で別にATもMTもそれは変わらん
何がどう不適格なんだ?免許持ってるんだろ?
MT車なんか、アイス食いながら運転出来ないだろ。
乗っている奴バカじゃないの。
2017年以降に免許取った人は
どーせ中型運転できないんだから
ATで良いやってのは理解できるけど
それ以前のAT限定免許はちょっとダセーかもなw
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアなこどおじは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが唯一の誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが
「すっぱい葡萄」とはイソップ寓話の一つ。
あらすじ
キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを見つける。食べようとして跳び上がるが、
ぶどうはみな高い所にあり、届かない。何度跳んでも届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか。」
と捨て台詞を残して去る。
解説
手に入れたくてたまらないのに、努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を
「価値がない・低級で自分にふさわしくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Grapes」は
「負け惜しみ」を意味する熟語である。
日本から出る予定がない人はATオンリーでいいのよ
海外旅行や海外赴任でレンタカー使う人はAT車じゃないケースも多いからMT免許取ってた方がいいっていうレベル
普通免許(限定なし)しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ=MT厨w
リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレw
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬が必死でキモ過ぎwww
>>54
わかってらっしゃる
今の普通は2t車すら運転出来ないらしいな。
宅配業者は誰でも運転できる軽バン(AT)を増やしてるみたい まずMTとか旧車くらいしか需要ないもんな。
フェラーリもランボもポルシェもマクラーレンもNS Xも皆ATだし。人間が変則するより速いし。
それに今CVTでもワンペダルで加減速可能だしでどんどんドライビングフィーリング上げる工夫されてるし。
>>162
教習所の教習車がすでにAT8割だがMT車の取合いや順番待ちなんて無いよ 失業しても軽貨物で食いつなげるからなMT/AT車を選ばない
MT免許は保険だよ
MTで免許取ったが結局楽チンなATしか運転してない
>>216
ってかほとんどの車で廃止されてるだろ?無いんだわ。ホンダだとシビックハッチバックくらいしかラインナップされてない。 そうそう保険なんだよな。
たった1〜2万で運転できる限り生涯続く。
ケータイの各種オプションプランなんて
月額の数百円は安いようで一生続けたら
軽く二桁万なんだから比べるのも間違ってる。
MTにかかる費用なんて70歳まで運転するとして
月額にしたら30円くらいだ。
>>209
お前の願望をポチポチ書き込むのは自由だが
みんな車のイベントやミーティングに参加しまくって陽キャの塊ばかりだよ むしろAT限定でもいいから免許とろう
AT限定から限定解除してMTの方が安くて確実
>>218
乗らなきゃ無駄銭だよな?
MTとってAT乗ってる奴は70歳まで毎月70円捨ててるって事だよw 俺が乗ったMT
初代インテグラ
フィアット500
初代MR2
3代目ジムニー
フィアットプントアバルト
これ以降は全てAT
>>204
そうw
弁護士とか医師免許を持ったうえで「普通免許はMTがいい」なら、そうか…って思うが○○工とか○○作業員みたいな奴がMT以外の何の資格も無いのにドヤってると笑えるわ オートマリミテッドエディションマン貴様を倒すのはこのマニュアルンバロン様だ覚悟しておけよおおおお!!
>>216
複雑に電子化された今の車はMTとの相性が悪いから無理して乗る必要は無いな デイトナUSAにハマってる最中に試験場行ったもんだから坂道発進で思わずロケットスタートして教官に膝叩かれた
今は自動ブレーキからカメラやソナーを使った運転補助支援システムの開発競争がメインターゲットだからたしかにMTとの相性は悪い。
故に何にも付いてない旧車乗りくらいしかもうメリットない
初老の世代(40代)以降はAT限定も結構多いだろうな、学生は土方やらんし、
今年、大特免許を取ったんだが教習車のホイールローダーがATだった
今どきは重機もATなんだね
普通免許なんかATがスタンダードになるのも当然だ
それと運転支援システムやらワンペダル操作の設定やらスマホと連動したナビの操作、最近だとコネクテッド機能とかで直接Wi-Fiで繋がったりして操作面ではMTより使いこなすのが複雑だったりする。
兎に角多機能すぎてさw
もう俺MT運転して操作自由自在でカッケーとか言ってる時代じゃないのよ。
コクピットかよってくらい複雑で面白い。
でもなんの知識がなく使いこなせなくても普通に初期設定で楽な運転は出来る。
光ディスクが付いてないとか怒る方が老害だと…
変速操作はマニュアルがいいのなら
オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷凍サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
皆機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのかを説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけどw
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔www
MT厨って( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノw
著名な脳科学者の先生の実験
自動車の運転と前頭前野の働きの相関性
・四輪AT車を運転中、運転手の前頭前野の働きは、四輪MT車に比べ著しく低かった
>>234
別にMT乗りのかたを持つわけでないけどMTの利点はエンジンブレーキによる制動のコントロールが上手くなれば自在に出来る所にある。ギアを労りながらエンジンブレーキとフットブレーキによる制動から重量配分のコントロール、ギアも一段落としてるからコーナーの立ち上がりの気持ち良さ。
要は労りと制動を同時にコントロール出来る楽しさと言っても分からないだろうがMT乗りなら理解できる。
でも今はワンペダルでエンブレ並みのコントロール出来るから別にMTでなくても良い。 日本の道路事情かんがえたら
マニュアル乗ってるのはただのバカ
そういや昔ゲーセンに
クラッチついてる
本格的なMTのレーシングゲームあったな
なんて名前だったかなあ
MT免許とかAT免許とか言ってるけど
どんなトランスミッション形式でも関係ないものとATトランスミッションでなければ乗れないの違いだろ
今後、新たな形式の駆動系が開発されたとしてAT限定は何かしら書き換えが必要となる免許
MTが時代遅れでなかったのはS2000販売時までかね?
>>221
( ; ゚Д゚)君はそこまでカネに困ってるのかね? >>240
Mercedesなんとかでゲキムズだった記憶 S2000の2速9000回転まで引っ張っての120キロまでの加速はなかなか気持ち良かったなぁ
馬力のあるスーパーカーはATじゃないよwww
どっちかと言うとオートクラッチandマニュアルシフト。
そもそもクラッチを知らない人が社会に出てきてる時代だもんね
仕方が無いかもしれない
フライホイールってのがあってだな…って話をしても興味を持ってくれないね
今の若者は免許は持ってても車のあれこれに興味がないんだね
この前若手にそろそろスタッドレス履き替えとけって言ったらタイヤ替えたことないらしくて
ジャッキポイントから教えてどうせだから車載の工具でやらせたんだけど
車載の工具がどこに乗っているかもわからない
作業を見てたらボルトを一つ一つギューギュー締めだす始末
少しずつ均等に締めて行かなきゃ絶対どっかブレるでしょ?って指摘したらはあ?って不思議そうな顔をされた
いやそれ超危ないから!
免許取りたての頃なんて嬉しくて必要も無いのにタイヤを外しちゃ付けしたのになあ
非力な軽とかアクセル全開でクラッチ蹴飛ばして走らせないと普通車とタメ張れないだろよ
MTでとったが最初の1年くらい運転しただけであとは20年くらいずっとAT
もうMT運転できる気がしない
>>250
乗ることが無いとわかってるのに保険も糞もあるかよ もし失業しても失業手当て切れて
すぐ配送の運転手さんは出来るから
mt免許は保険
車好きの知人3人ともAT限定免許
そもそも早く走るって考えがおかしい
会社に入って海外出張で車を運転しなければいけないとき、
会社にいた運転ヤバい奴が
なんで前スレ同じ文使い回してるの?
毎回この手のスレが立つがこれが結論と出ている
男の健常者ならば普通免許以上
男でオートマ限定はオカマか運痴
免許無しはガイジ、論外
AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
インターネットで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎw
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにw
多くの人はATしか運転しないであろう事は分かった上でMTで取ってるでしょ
だって限定にするメリットよりデメリットの方が大きいであろう事が予測できるから
>>261
ただ煽りたいだけなんじゃね?深く考え過ぎでしょw 先月AT限定取ったけど今はガチで9割がAT限定だからなMTとか希少動物として学科の時間に晒されるレベル
トラック借りるのにレンタカー屋の繁忙期でもMTなら空いてたりする
ホムセンでトラック借りるときもMTなら大概空いてる
あなたが落とした免許証はどれですか?
・男のたった1つの勲章だと信じて生きてきた普通自動車免許
・本当はマトモにMT車乗れない。限定相手にイキるだけのなんちゃって普通自動車免許
・AT限定が無かっただけの爺婆普通(当時)自動車免許
個人的には限定でも構わないと思うけど疑問なのは
年寄りとか限定を下にみる人達もいるのは分かってたのに
それでも限定でとる意味ってなんだ?
まさか想像つかなかった?
それとも限定で充分って主観を押し通す為?
マニュアルでとればいいだけなのに意味わからん
反抗期みたいなもんかね
自動運転とか言ってる時代にオジサン達がMTATで言い争い、情けない笑
>>267
拾ったのがクソダサAT限定君なのはわかるw 「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのか普通免許(非限定)厨ってのはw
その程度のことが恥ずかしいってことは、
それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうねw
今の時代の若い普通の男は
そんなことは心の底からどうでもいいことなので、
昭和脳の普通免許(非限定)厨ってのは本当に哀れで可哀想に思えてくる
ゾンビに囲まれてる時に車一台キーが付いてる、ガソリンもあるでもMTだった…
ここで詰みかw
自分に必要かどうかだろ
MTなんて必要無い奴にはとことん必要無い
寧ろ無駄
平凡なことができてませんね
↓
見下すな、自慢するな
↓
結論「まさしく凡人以下です」
眼鏡等って身体障害者ですって自白してるようなもんだよな
疑問なんだがほとんど乗らないのにもしかしたら乗るかもという理由でMT取った奴は大型や大特も取ってるんだろうな?
じゃなきゃ一気に矛盾してくるぞ。
10数年ぶりにMT乗ったけど普通に乗れるもんだな
身体が覚えてたわ
そもそもAT限定免許は
機械操作、運動神経に劣る女性のための免許
それを男が取るなんて図々しすぎる
女性車両とかレディースデーを
臆する事なく利用するような神経の持ち主
女性用の原付スクーターに乗ったりとか
>>234
やっぱりエンジン始動はセルモーターじゃなく、クランク棒を突っ込んで回さないとなw マニュアル免許だけど教習所以来オートマしか乗った事ないわ
おれのCVTのヴォクシーをマニュアルに改造できんのかな?
AT限定なんて無かった頃に免許取った世代からすればわざわざ車の操作を身に付けるのにたいして難しくもなくて誰でも取れて楽してる方を選択した奴が理解出来ないんじゃねぇの?
車を操る(自分の意のままに操作する)って事を突き詰めればATがMTに優ってる部分は少ない訳だし
>>279
普通免許を取りに行って、数万円のオプションで大型や大特が取れるのなら取るよ。
取れるのか? 普通免許取得したあとに中型免許も取得した
4トンを運転するのは楽しかった。大型と牽引また機会があれば合宿で取りに行こうかな
GTRですら2ペダルなのにあんま意味ないな
アメリカでは敬遠されて盗まれにくいらしいけど
AT限定なかった世代だからMTで取ったわ。
息子が免許取るときに、こういうご時世だからAT限定でもよくね?と思ったが、調べたら2万円しか変わらんかったからMTで取りたい本人の意思で取った。
車好きな子は車が動く仕組みを知れて楽しいんじゃないかな?
自分もそう。
とにかく運転できたらいいって子ならAT限定でいいと思う。
>>284
金さえ積めば何でも出来るけどそんなにかかるならいいやって金額になると思う >>285
意のままにも何も今はCVTだったり電気だったりするとむしろMTがATに勝ってる部分の方が少ないんじゃね? AT限定免許とかまともな羞恥心ある人間なら
恥ずかしくて身分証に使えないだろ
じゃあ大型免許も取れば?このトラックは大き過ぎて運転出来ませんとか恥だろ
AT限定免許なんかもつくらいなら
無免許の方がまだマシ
>>294
直ぐに極論に走るからバカにされるんやでw 普通免許を取りに行って数万円の差で大型免許が
取れるのか?取れないだろ 車の運転不適格者というより
社会不適合者だな
知的障害ありそう
毎日のように5chでAT限定スレを覗いて嬉々として叩く原因として、
合法的にいじめを行える弱者を犠牲にすることで、不満を解消しようとすること
他人を貶めることで自身の価値を上げようとすること
これが差別者の典型的なみじめな心理である
そろそろアホが飛行機や船舶の免許を取れと言ってくるぜw
MT車って運転する機会が無いだろどこに転がっているんだよ
ブリッピングからの滑らかシフトチェンジを体感するのが気持ちいいんだけどな
>>234
ぼくはくるまのことをしってるんだー感がキモイ AT限定が増えてきたとはいえ男性では半々
免許を取りに行くのは一番見栄を貼りたい18〜20歳がほとんど
マウント取られることくらい予想してたろ?限定君
MT免許持ちで教習所以来MT乗ってないって奴も多い
マウント取るレベルが低次元すぎる
日本花子くらいまでやればマウント取れるしドヤっても良いと思うけどな
この状態から更新かけると
フルビットじゃなくなるな
>>308
数万円をケチった人が、幾らかかる分からんレベルを要求してきたぞw ATだけどF12乗ってる。なんか文句あります?
マニュアルなんか乗った事ないわ。
AT限定バカにしてるやつの中で普段からMT足にしてるやつどれだけいるんだろ?
ほとんどいないと思うが
スクーター感覚で車に乗れるんだから良い時代じゃんw
実生活で困らんのに、必死に反論するからスレが無駄に伸びる。無視すりゃええねん。
>>314
ポンコツで重課税車だけどセカンドカーのSR20DET(6MT)乗って遊びに行くし
ハイゼットカーゴ(5MT)を下駄にして毎日乗ってるけどなんで? さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても
結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw
>>314
意味不明じゃね?
MT免許持ってるかどうかの話であって
乗ってる車がどうかは別の話だし ああアレか
こういう事でしかマウント取るネタが無い奴がギャーギャー騒いでんだな
くっだらね
>>327
勘違いだぞ
誰もマウントなんて取ってない
肩の力を抜こう 普段からMTばっかり乗ってると久しぶりにAT車乗るとエンジンブレーキないしクリープ現象で勝手に前進むし割と恐い
正直、おとこで限定はヤバいと思う
クルマの話に入ってこないで頂きたいですね
あなたが落とした免許証はどれですか?
・男のたった1つの勲章だと信じて生きてきた普通自動車免許
・本当はマトモにMT車乗れない。限定相手にイキるだけのなんちゃって普通自動車免許
・AT限定が無かっただけの爺婆普通(当時)自動車免許
たまにのるミッションは楽しいけど渋滞のときめんどくさい
どんないい車でも
運転してるのがAT限定だと台無し
限さん...….MT乗れないんだ......…..w
乗る乗らないの問題じゃない
普通免許を取ったらMTも運転できただけで、MT免許なんて取ったつもりはない
別にいいじゃん
最近の男なんて玉無しみたいなもんだし
MT車なんて運転しなくても軽しか乗れないし最新のiPhone持てれば幸せだろ?www
MTはネットでイキる為だけの免許証に成り下がった訳ねw
>>339
運転免許
今や所得だけしてMTに乗らずネットでイキる事しか使い道がない免許 ATは便利だよな
完全自動運転がまだ無理だけど実現して欲しい
>>314
ATとか恥ずかしくて乗れませーん笑
カッペはAT乗ってろ MT乗ってる奴の車は軽トラとかだろwドカタきっしょwww
AT免許は、発達障害でしょ?普通の人間ならMTぐらい乗れるからね
酷いなお前ら
障害者なりに頑張った結果がAT限定だったんだから
あんま馬鹿にしてやるなよ
確かにAT限定なんて恥ずかしいし無免許の方がまだマシかもしれないけど
障害者でも免許取りたいという
そのチャレンジ精神は認めてやろうぜ
>>279
大型を取得するにはAT限定はまず限定解除からだ一緒にするな 教習所一発で通ってるかどうかだろ
ATMTは関係ない
一度でも怪しいのに2度3度落ちたら完全に不適格者
MTってどこに行けば乗れるの?
おしえておじいさんw
「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのか普通免許(非限定)厨ってのはw
その程度のことが恥ずかしいってことは、
それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうねw
今の時代の若い普通の男は
そんなことは心の底からどうでもいいことなので、
昭和脳の普通免許(非限定)厨ってのは本当に哀れで可哀想に思えてくる
電動化だ自動運転だ言ってる時代にMTだのペダルの位置だの
これが運転できればAT限定は大丈夫
ペダルとハンドル操作だけで動くから
筆記で何回も落ちるヤツは頭が弱すぎて紛れもなく知的障害
2017年からの3.5tまで限定普通自動車免許では、たしかにMTにする利点は薄いと思う。
3.5tじゃ、趣味か、古い軽トラくらいしか想定出来ないものな。
でも、中型付いてきた頃の免許でAT限定なのは超ダサいよw
せっかく2t〜4tトラックまで運転出来る資格が得られるのに、わざわざAT限定にするなんてな。
何がダサいって、その判断がダサい。
免許取るような年齢で先々の可能性をわざわざ狭めるその判断がね。
>>355
畑においで。
大きな中古トラクターが有るよ。 >>355
MT車を買う金すらないの限さん・・・・・・・・?w >>360
> 「大きな」中古トラクター
そもそも普通免許じゃ乗れなくね? 肉体資本系の仕事しないならATでも別にいいと思うよ
逆に言うと肉体資本系の仕事にしかつけないオツムなのにAT限定なのは相手が死ぬまでコケにしていいよ
今度の86/BRZカッコいいな
6MT買おうと思う
一方スープラはMT無いし、幼稚なインチキ臭いダミーダクトあちこち無節操に貼ってあるし、
ルーフが【子泣きジジイ】なのが致命的にカッコ悪いので嫌い
十数年後はMT車の新車販売がなくなってそうだからMT免許を勧める気があんまりしない。
運転しててたのしいのはMT
技術者が頑張って作った機構がAT
お湯欲しい時に給湯器がAT、薪がMT
毎日仕事で使うのは…
たまの休日で使うのは…
いやメーカーがMT作らねぇからさ
走りを楽しませろホンダ!
いまどきの市販車の電スロ制御は排ガス規制等の制約があって
以前のメカニカルワイヤーを使ったスロットルバルブとは違って
ドライバーがアクセルを踏み・戻した通りにスロットルバルブは開閉してくれない
→MTでギヤを選べたところで 嘗てのMT車のようにドライバーの意思通りに車をコントロール出来てない
→電子制御・油圧が間に入るオートマみたいなモノなんだがw
キモヲタMT厨はそこは見ない感じないw
別にMTを選んだわけじゃなく、普通自動車免許を取得しただけなんですが。
そうそうAT限定がわざわざ出来ることを削ってんだよな。
そんなに金と時間が惜しいかねw
軽自動車でAT限定免許
これが最強のスーパーコンボ♪
>>366
( *・ω・)ノわしはハイラックスだなMT仕様にしようか考えとる
選べる楽しみはいいよね
MTイキリガイジw
大卒フリーターと同じ匂いがするw
社会不適合者がたかが免許で不適合者とかギャグですか
他人の免許にキレてる連中が社会に適合してるわけないわな
無職が対立煽りでアフィ乞食の餌になるというこの世の地獄
まず無職を恥じろ
>>371
だから2004年のセミクラ乗り続けてるぜ😀 運転下手だけど、マニュアルだよ
俺が思うに、視力や車体感覚の問題だと思う
軽自動車にはクラッチが必須だろ
あんな非力な車はエンジンぶん回してクラッチガツンとつなげないと走らない
いや若い奴は良いんだよ。
普通自動車しか運転できないのにMT取ってもあまり意味無いしな。
中型以上欲しけりゃどうせ教習所行くんだから限定解除はその時で良いってのは分かる。
でも中型が付いてくる30代40代でAT限定はほんとダセーわw
自分はMT乗らないと思うから限定免許取った
これだけでいいのにゴチャゴチャ言い訳するのはコンプレックスあるから?
限定と非限定なら非限定が良いに決まってるだろ
>>393
まあここに書き込んでる時点でMT取ったほうが良かった人たちよなw 一般人でマニュアル運転する機会ある人ってそんないる?
自分は古い軽トラ運転した時、一度だけだったな。
教習所でもまわりにバレないように原簿かくして(色が違う)必死でとったAT限定免許なんだぞ
それを5ちゃんでダセえだのなんだの言われたらAT限定の立場ないだろ
マニュアルも面倒なのは発進時だけで速度上がったらオートマと変わらんからな。
加速の時にちょっとわくわくするくらい。
オートマで充分だよマニュアル買わんでいい。
CVTはちょっとあれだけどw
車の進化上、MTは無くなるからな。
クラシックカー乗る時しかなくなる。
クラシックカー乗りたくなるかもしれないし
仕事の上で必要になるかもしれない。
人生どう転ぶか分からんのに
20そこそこでやれることを狭める根性がダサいんだよw
あ、今30代40代でAT限定の連中の話な。
今の20代は流石にAT限定で構わんよ。
>>398
てかモーターの加速のがいいしな
手足バタバタして変速とかアホらしくなる >>402
モーターも回転特性あるんでシフトがある車種もあるけどね。
テスラロードスター
>>234
マジレスすると、免許取り立てはMTがいい。
できたら軽トラとか何も付いていないやつ。
最初からオートマだと、いきなりグッとアクセル踏み込んで知らず知らず雑な運転をしている人が多い。 >>404
テスラロードスターなんて誰が買うんだよ
あほくさ MTで受けに行って途中で限定勧められる人いるらしいな
数十年後、そこには自動操縦車限定免許を取った人を障害者扱いするAT限定の姿が・・・!
>>371
そろばんをダンパー入れてカチカチ言わなくしました!
「意のままに玉が動いていない、電卓と変わらん!」
とはならんやろ 例えば就職で学歴も見た目もその他諸々の条件がほぼ同じで1つの枠を争う場合、AT限定とMT免許だったらMT免許持ってる奴が選ばれる
その程度の差でしかない
例えば東大卒のAT限定とFラン卒のMT免許なら前者が選ばれる
日本の技能系国家資格の中には、稼働現存数が少なくて、限定免許が本流となってる免許もある
そのような免許の限定なしは取得が割りと面倒
車の免許も将来そうなる可能性もあるから、取れる内に取っておくに越したことはないとは思う
>>413 そういうの使う業界な そもそも東大卒が募集してこない >>409
バイクでAT限定取る奴は本物の池沼だと思う 2輪AT(スクーター)乗りって
カーブや交差点のコーナリングで
バンクしてる最中にブンッ、ブンッ、ブンッ、って
平気でスロットルパカパカON/OFFやるんだよなw
本人は何も考えてないんだろうけど
スクーターのCVTじゃなかったら、
いつコケて死んでもおかしくないような乗り方w
死ぬ時は他人に迷惑かけずに一人で死んで欲しい
>>416
AT免許の方が難しいと言う特性すらあるしな。 AT限定だけどなんか問題あるんか?
俺よかスペック上なら頭下げるが?
2stバイクもあっという間に消えちゃったし時代の移り変わりは早いわ
>>413
今時、運送でもなきゃそれは無い。
1人1台必須な静岡県東部ですら無免許学生がくるが、審査対象にはなってない。 >>416 ATでクランク一本橋とか、尊敬のまなざしで見られるだろw >>422
大型二輪教習(MT)の後半に大型スクーターの時間があるんだが、ニーグリップができない以上にタイヤが見えないのが厄介だった。 一番嫌なのは動力がタイヤに伝わるタイミングが掴み辛いことだな。
車と違ってバランス取らなきゃならんし。
まあ、スクーター買って数日乗ったら慣れるけど。
大型の排気量制限無くなったみたいだし、少しは魅力が増したのでは。
>>424
それにしてもMTで取ればいいと思われ。
バイクはむしろ簡単なので。 10000時間勉強しないと取れないような資格や専門技術とかなら分かるが
たかが運転免許でマウントは幼稚すぎる
>>426
もしかすると、“原付“??
最近若い子が乗っているの見たこと無い。
スーパーカブは年寄りしか見かけない。 >>427
いや、たかがって言うなら普通免許ぐらい取れるよね?ってお話なんですよ
「MTが苦手だから限定免許にした」って言うなら何の問題も無いんですよ
ただ、個人的な意見としてはギアを落とすことでエンジンブレーキはかけられるってことを限定免許の方々にもちゃんと理解してほしいんですよ 毎回同じ事やってるな
しかもこれニュースじゃないだろ
>>429
今時だと「Bレンジに入れればエンブレが効く」程度でよくね? エンブレなんか、ATの方が楽だよ。
自動車道から住宅街に入る様な道だと
後方車両と距離が有る時は、シフトレバーを2ndに落とす。
速度が30km/hになったら、Dに戻して
住宅街に入って行く。
ガキに最初っからスマホやタブレット持たせると
その時点から腐った人生を歩む事になるのと同じで
免許取り立てだからこそMTで使いこなす必要があるな
ぶっちゃけ、免許とったあと1回しかMTのったことないな
>>431
それをやらない或いは「知らない」層がいる
これは俺が横に乗った経験でしか無いけどさ
しかし、「知らない」っていうのは、これは教習段階で叩き込まれていない証拠だと思うんですわ >>437
これは同意
AT限定免許でもMT運転の経験は必須にした方がいいと思う >>437
AT車のBレンジや、HVの軽ブレーキとEVの軽ブレーキの差あたりは教習項目に入れて欲しい部分ではありますな。
↑
例えばノートのeペダルは発電でブレーキを作動させてるけど、バッテリーが満タンになると電力消費できないため、エンジンをモーターで回す事で電力を消費して回生を利かせてる。(ある意味エンブレ)
でも、長い下りでエンジンの無いリーフのバッテリーが満タンになるとEペダルが効かなくなる。(ブレーキペダルは効く)
ここいらはMTの知識ともまた違う。 >>438
教習所の速度でエンブレなんて使いましたっけ?
知識としては聞いたと思うけど、せいぜい40km/h、遠い昔なので覚えてないw >>440
MTも体験すべきとする理由が正しくそれ
ATではあえてギアを変えないと分かりにくいエンブレを
MTであればアクセルオフのみで否が応でも経験するから身につく
これは必須な体験だと思う まぁ、MT 免許持ってても一切ひけらかさない奴が一番かっこいいんだがな。
こんなスレでシコシコやってる奴が一番ダサい
>>442
ひけらかさないって
MT免許持っててAT乗ってる人の事?
そんなの沢山いるし別にカッコいいとも思わないけど? 今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルではもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
普通免許(AT限定なし)免許だけが
男のたったひとつの勲章で
心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよw
>>444
>意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
>ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
お前は実家暮らし見下す時だけが至福の時の哀れなネット弁慶ってこと?
差別するなといいつつ他のものを差別してる奴の意見なんてなんの説得力もないけど 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじMT厨 ( ´;゚;ё;゚;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶`∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw
>>444
こどおじはお前だろAT限定は生きてる価値なしw さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても
結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw
>>441
それは「MT車を1度は持つべき」って意見であって、AT限定免許がどうのって話じゃないですよね?
今の世の中、MT免許を持つ人の大多数がAT車しか乗らないと思う。 >>451
MT車買えば1ヶ月で慣れますよ。
何年かすると知らない間にギアが変わってるようになるw
↑
MT車は眠くならないは絶対嘘。 >>454
極端なこと言うと、30分もあれば慣れる気がするけどね AT限定は周りから直ぐ分かるようにナンバーで区別化しろ
問題ないだろ?
>>440
高速実習なんか、減速方法でエンブレ使う。
ABSフル稼動して減速するより良いかと。 おっさんの時代はAT限定無かったからね
誇れる所がそれしか無いんだろう
>>459
そして車の免許以外に国家資格持ってないんだろうね >>459
誇る、というのがよくわからん
普通の人間にとっては髪があるのは当たり前なんだけど
ハゲが「お前ら俺のことバカにしてるだろ!」って騒ぎ立ててるような感じ >>458
高速教習でABSは無いんで、MTもATも似たようなモノかと。 >>359
人生で2トン車や4トン車に乗る機会がありません
そういう車に乗るのは中卒や高卒に任せます
私は普通車の運転すら運転手に任せた状態です >>359
こういう土方のおかげで俺がMT乗らなくて済んでると思うと感謝 免許を持っていない氷河期世代おじさん職員を全国各地の営業部署ばかり転々とさせていたウチの会社面白いわ
どう考えても「辞めろ」ってことだろそれ
>>459
平成生まれたけどMTで取ったし
誇ってもないよ?
見下して馬鹿にして笑いものにしてるんだよ?
ハゲ馬鹿にしてる人は自分に毛があること別に誇ってるわけじゃないだろ?
それと同じ
AT限定の頭でも理解出来る? マニュアルで免許取った年寄りが大事故を起こしてるのが、現実
両足使いのくせが抜けないんだから、迷惑な話
10〜15年前のスレかと思ったよ
今どきこんなこと言ってるのは加齢臭のオッサンしかいないだろ
現在販売している車のうちでMTがどれだけの割合だと思っているのやら
しかもこういうやつに限って免許だけで普通に運転してるのはATってオチだし
AT限定免許なんか恥ずかしくて身分証に使えないだろ
AT限定コンプレックスが釣れる限りこのスレはなくならないだろうね
>>472
AT限定は「車は動けばいい」って人だけじゃないかね?
DCTや多段ATみたいにATであっても速い車は多いけど、走りに少しでも興味がある(つまり自信がある)ならAT限定にはしないと思う。 >>452
いや持つ必要はないでしょ
殆どがATしか運転しないんだし
でもエンブレを理解する為にも限定免許でもMTを運転して経験するべきだと思う >>475
とは言え、教習所程度で体感できるとも思えない。
長い坂道を降りてみるにしても、昨今のAT車だと軽いブレーキでシフトダウンしたりするし、パドルもあるし、Bレンジもあるし、ハイブリなら回生ブレーキも効く。
自分で所有すると体に馴染むけどね。 >>476
エンブレの理解自体は必要と考えている? >>478
ATドライバー向けならパドルシフトとBレンジ教習で充分かと。 >>478
MT乗りでもフットブレーキに頼るタイプは多いし、無理にエンブレを使う人や、間違ったH&Tを多用する人も多い。
まあ、ここらは趣味の範疇だけどね。 >>478
ちな、GRB(6MT)乗り。
嫁車と社用車はATなので、どちらも乗るよ。 >>479
それが今の教習でどう行われているのだろう?
行われているとするなら
実際に理解がなされて公道において活かされているのだろうか?
そうは思えないけど?
パドルもない車もまだまだあるしね >>480
それは例えMT免許だからと言って理解しきれていない人がいるという話であって
十分ではないと言うだけの話なのでは?
MT乗りでもと言う事はAT限定だとさらに理解が足りないと暗に思っているのかな? >>476
軽いブレーキでシフトダウンするATってどんなのがあるん >>482
今はないと思います。
教習所レベルだとMTのエンブレもありがたみを感じないと思いますしね。 >>483
このスレはMT免許を持ってるけどAT車って人もセーフにしてるけど、教習レベルじゃ五十歩百歩じゃないのかなって疑問。 AT限定だと教習所無しで試験場だけで免許取るの簡単
>>484
当たり前だけど、AT車は速度に合わせてシフトダウンしますよ。
スポーツモードのある車だと早めにシフトダウンします。
私の車(GRB)のAT版(GRF)なぞはプリップ(吹かして回転合わせののちに)シフトダウンします。
DCT車もプリップシフトダウンしますね。 AT限定は教習過程においてシフトダウンでエンジンブレーキがかかるってことを実際にやる経験がほぼ無いに等しいから、それはどうなんだろう?って話をしたかったんだろうに…
所謂下り坂を走行する場合において、フットブレーキを軽く踏んだだけでシフトダウンする車ってどれだけあるんだろうね
>>489
教習所のMT講習でそんなのありましたっけ?
当時は速いなーと思った裏ストレートwでも40キロとかだし、高速教習にしてもゆったり減速。
大型二輪教習でもエンブレのイメージない。
急制動はエンストOKだし。 >>491
街中走っていればどこかで分かるだろう
左折するのに2速に落としただけで車は減速したがるでしょう?あれだけでも何となく理解はできる、というか理解しないといけない >>490
5ATで下ってる途中でブレーキを踏み、直後にパドルモードにすると3とか表示されません?
それはどこかで3速にシフトダウンしたって証拠ですよ。
スポーツモードがある車なら体感できるってだけの話です。 >>493
そういうのは全ての車にあてはまることじゃ無いよね >>492
それは自分の車がMTの人ですよね?
MTに乗ったのは教習所だけって人の話ですよ。 >>494
5速のまま減速していくと停止直前にガクガクしますよw
当たり前ですが、AT車もシフトダウンします。 >>495
路上教習で右左折しなかったの?
路上教習が無かったとか? >>497
教習所の走りはエンブレがどう乗って速度じゃないですよ。 >>498
時速40キロとか50キロ出ていたら十分でしょう? >>499
タコメーターのあるAT車ならシフトダウンするのが観測できますよ。 >>500
教習所だとフットブレーキで減速したのちに適切なギアにシフトダウンですよね。
マイカーで慣れると早めのシフトになってエンブレを意識しだす。 >>488
プリップシフトダウンて何だよ
ひょっとしてブリッピングのこといってんのか?w >>488
昨今のATだとって言うのはどういう事だ?
下りを認識してシフトダウンするような特殊な機構のある車を言ってたんじゃないの? >>503
伝わったならありがたいです。
フォロー感謝。 >>503
路上教習で交差点左折するときに減速するだろ?そして2速に落としたらエンジン回転数が少し上がって車の進み具合が鈍くなるよね?
そのときに「アクセルオフでギヤ落としたら車ってこうなるんだ」っていうのが理解できるよね?その機会がAT限定には分からないって話だよ? >>504
タコメーターを見るとわかるけど、下りは高めの回転を維持するAT車が多いんですよ。
これはコンピュータが傾斜角度から下を知ってギアを下りモードにしてるからです。 >>506
マイカーはそうだと思うんですが、教習所の走りだと2速で十分な速度までフットブレーキで落としてから2速に入れません?
下手だからですが、まだ免許を持ってない教習生なのでw それならどのAT車も2レンジだのSレンジだのに入れなくてもAT車なら車が勝手にエンジンブレーキかけてくれるんだ、ギヤを落とす必要も無いんだ…本当に?
>>508
お前ええ加減にせえよ
488 シャルトリュー(静岡県) [KR] 2021/07/13(火) 17:16:24.70 ID:1djOkvo40
>>484
当たり前だけど、AT車は速度に合わせてシフトダウンしますよ。
スポーツモードのある車だと早めにシフトダウンします。
私の車(GRB)のAT版(GRF)なぞはプリップ(吹かして回転合わせののちに)シフトダウンします。
DCT車もプリップシフトダウンしますね。 ID:1djOkvo40はなんなの
多重人格か何かなのこわい
>>509
積極的にエンブレを使うためにはBレンジやパドルシフトを使う必要があり、それを教習所で教えるべきだってのが私の意見です。>>439 普通の乗り方でもフェード現象とかベーパーロックで致命的な事故起きたりするのだろうか?
下り坂で攻めたり荷重積載してるならまあ分かるけど
ハイブリッドだと回生ブレーキ積んでるからわざわざエンブレせんでもいいしな
>>511
この話題の厄介な点は「教習所レベルで」ってトコです。 >>515
お前どういう立場なんや?
免許持ってないのに自称愛車の話持ち出して >>508の1行目は自分の意見で2行目は教習生の事を言ってるのか
分かりにくいよぅ・・・ >>517
は?マジで?それが事実ならそれもヤバいぞ >>512
無駄な操作は事故の元という説もある
乗用車でコーナー攻めて逆ハン切れ教えないだろ
フットブレーキで済むならフットブレーキで良いと思うけどな >>516
愛車は6MTで社用車と嫁車はAT。
教習所レベルのMTではMT免許もAT免許も大差ない。
マイカーとして長く持って初めて良さがわかる。
好きなのはMT。
でもサーキットに耐えれるDCTや多段ATは認めてる。
AT限定の人は車が好きな人じゃないんだろ、でも今は多数派だよね。
って人。 普通免許で8tまでの中型車に乗れないやつも不適格者だよね
>>517
わかりにくくてすみません。
このスレはあくまでもAT免許とMT免許の差を論ずる場なので、マイカーがATMTどちらかって話じゃないと理解してます。 >>520
普通に走っていても長い下り坂を通らないといけない場面なんて割とあるよ
仮に「東京はそんなことない!」って言われたとしても、地方にはそんな道路がいくつもあるんだから仕方ない
そもそも変速という行為自体はMTなら嫌でもやらないといけないし、それ自体危険なものでもない >>521
マイカーとして乗って初めて良さが分かると言うのはMT車の事を言ってる?
MT免許を取って良かったって話? >>521
ああ、そういうことね
これはもう分かり合えないわけだ 俺が普通免許を取得した時はAT限定免許なるものがこの世には存在していなかったっす
>>527
そういうことを言ってしまうと、「クラッチ踏んでギアを変えることが出来ない人達」を馬鹿にしてしまうからダメだよ あんまり積極的にエンブレ使う人の後ろは走りたくないよね
距離置いちゃう
最近の男はデフォルト普通免許じゃなくて少しの時間とお金のために制限つきを選ぶのか?
>>532
すぐブレーキばっか踏んでこんな所でブレーキ踏まなくてもいいだろ?
このバカはブレーキに足乗せっぱなしなのか?って奴よりマシ 限定でしか取れないような男はダサいって感覚ないから、カマホモみたいな若いやつしかいねえんだな
>>527
それすら出来ないからバカにされてるんだよw AT限定が安いのが問題
MTと同じ講習料金にしろよ
二輪のDCTは顕著にブリッピングするものがあるらしいな
チー牛が店でスプーンでチー牛食ってたら
(箸の使い方を覚えるのは無駄だと主張したら)
馬鹿にされても仕方ないと思う
箱根とかの下りだと2速でブレーキ踏まずに降りていける
ありゃ燃費にいいわ
新車を購入する人の99%がMT要らね
って言ってるのに
いつまでも固執してるやつってビョーキだろ
こんな事でしかマウント取れないなんて歳はとりたくないねぇ(泣
>>418
バイクだとトルコンじゃ無くて、遠心クラッチだからな。 >>524
カーナビ操作しながらも電話しながらも危険だろ
基本的に走行時の操作は少ない方が安全
連続ブレーキにしてもフェード現象が起きるのは相当スピード出さないといけないからな
ハイブリッドだとその心配もねぇし 後からでもAT限定にしたら返金
っていうんだったらすぐ限定にするなぁ
免許取ってから一度もMT乗る機会ないし
今の車は変速機すらねぇし
もう一生乗る機会無いわな
男ならMT、みたいな謎の同調圧力に負けたわ
>>545
なんだそれ
平凡な事もできないって言ってるの
凡人以下じゃん 「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのか普通免許(非限定)厨ってのはw
その程度のことが恥ずかしいってことは、
それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうねw
今の時代の若い普通の男は
そんなことは心の底からどうでもいいことなので、
昭和脳の普通免許(非限定)厨ってのは本当に哀れで可哀想に思えてくる
MTの設定ある車はATが売れないせいか中古クソ安いよな
>>548
免許取得する時にAT限定が無かったから条件欄は8t限定だが
今取得するならAT限定にする。既に取得したんだから別に良いではないですか。
普通車ならAT限定で良いが必要な人には今なら準中型免許というものもあるよね。 >>545
こんな感じで
制限なしの普通免許を取得のが「悪」みたいな風潮なんなん? >>547
運転操作に必要な動作と、脇見運転の原因になる行為を同一で考えてるの? 俺がとったときはATは壊れる、燃費悪いって言われてたからMT取ったけど今なら絶対AT限定で取るな。車も別に好きじゃないし。
MTで取る人はカーマニアか職業ドライバーなのかなって思うくらい。
まぁせっかく取るなら保険でMT取るよな
軽?トラ乗るかもしれんし
>>560
うちのアクティトラックはワイヤースロットル、当然坂道アシスト無し >>552
オマエだけ一人で額にMTって入れてろよ。
MTは恥ずかしくないんだろ。 AT限定で免許取って必要ならAT解除すればいいやって思って10年以上経つけどMT免許が必要になる事無いわ
時代の先読みも出来ない社会の歯車ゴミ人間もどき共は死んだ方がいいぞ
>>561
アクティ終わっちゃったね。家は今キャリイだけど電スロも慣れれば気にならんわ >>564
お前は「MTの運転が嫌い」だから限定免許にしたんでしょ?何で時代が云々言えるの?たまたまそうなっただけでしょう?
限定免許の人って何故か時代を読んでとか、俺にはMTは要らないからって言っちゃうけど >>564
時代に助けられて良かったと言うカミングアウトかな? >>557
ATなら不要な操作だろ
MTは危険な旧世代の乗り物とも言える >>566
それは車に何らかのこだわりがある人の言い分だな。
ただ遊びに行ければいい通勤に使えればいい人にとっては僅かでも安くて早い方にするわ。 >>569
だから、車なんかどうでもよくて、むしろ苦痛なのに仕方なく運転しないといけないから限定免許にしたんだよね?それを認めれば良いだけなのにいかにも自分は将来を見通せるエスパー()みたいに言うからおかしいんだよ >>568
変速が危険なんですかそうですか
シフトレバー見ながらじゃないと変速できないんですね
そのレベルだとエアコン操作も危ういし、今流行りのACCやLKAの操作なんて以ての外だね >>568
はいはい、電子制御デバイスのおかげ
お前の思考はゲロ以下だ >>570
別に苦痛ではないよ。自動車で旅行するのはAT限定でも楽しいし。
自動車そのものに執着があるかどうかの違いだよ。 >>573
AT限定のクセに運転が楽しいとかおかしいよ
お前どうせ追い越し車線を延々と塞いでそう
またこれを貼るかwwwガースガース連呼して受ける(´・ω・`)ウィーヒック >>574
おかしくないよ。自動車は自由にどこへでも行ける楽しいし道具だろう。
あなたがMTの楽しさに執着しているように私は自動車旅行の楽しさに執着があるだけだよ。 スポーツカーのイベントやミーティングで集まったりエントリーしてる人間の中には
「この車、ATモデルなんだけど理由があって〜」
「ATだから来る予定なかったけど誘われて〜」
聞いてもないのに勝手に説明するアホな
>>577
俺はもうMTに乗ってないけどな
限定免許の人が運転は楽しいとか言ってるときって大体運転技術の面で問題あるんだよ
そりゃそうだろう、楽して免許取ったんだから車に対してどこか舐めてるところがある、「これで良いんだよ」とか言いながらダメな運転している、それに気づいていないだけ >>571
変速操作せずにハンドル操作とペダル操作に集中してる方が安全だろ?
エアコン操作中に事故なんて定番じゃないか
そういう操作を減らして事故を減らす
自動運転なんてその究極だよ
>>572
F1ですらATなのに何を言ってんだかw >>580
エアコンは確かにそうだな
じゃあ改めて聞くが、お前にとってはエアコン操作とシフトチェンジは同レベルの危険があるんですか? >>580
F1の発進時どんな操作が必要か知ってるか? >>579
>車に対してどこか舐めてるところがある
ほらね。結局これなんだよ。MTマウンターは単なる自動車オタクだってこと。
一般人は単なる便利な道具としか思ってないからな。 ID:nrLNcSqJ0「F1はATだからAT限定免許でも運転できる」
たまげたなあ
>>584
一般人はそんなに馬鹿じゃないよ、運転がどれだけ厄介なのかよく分かってる
旅行でしか運転できないようなお前がどれだけ自分の運転技術を過信しているかよく分かる、そのくせ半クラもできない >>584
お前が運転しているところを見たいんだけど、ドラレコとかカメラある? >>587
免許を資格かなんかだと勘違いしてない? >>588
>>590
ほらでたw今度はテクニックマウントw
私はAT限定免許を都道府県公安委員会から正式に交付されています。
日本においてはそれ以上の資格はいりません。
あなたには人の運転を評価する権利はありません。
法律を遵守してください。 >>592
へぇ、お前の言ってることって運転免許持ってる人なら事故なんて起こさないって言ってるようなものじゃん、それは違うよね?
運転してるところ見せられないなんて、よっぽど都合が悪いようで笑 何で限定免許の人ってすぐ「マウント取られた!悔しい!」って発想になるんだろう
余程後ろめたいことでもあるの?
>>581
F1はそういう理由でシフトレバー無くなったな
両手でステアリングできるように
シフトはボタンポチポチ
>>582
発進停止だけはクラッチ操作してるね
電子制御に頼ってるとかどうとかでF1の話を出したんだけどな >>593
「額にMT」と同じこと言ってやがるな。
都合が悪くないなら出せる筈というなら、試しにお前が出してみろよ。 >>585
そんな事は一言も言ってないけど、サーキットならAT免許すらいらんのでは? >>595
F1の話ばかりじゃん、お前アホなの?
お前が公道を一般車で走行したときの感覚を聞いてるんだぞ? AT限定って当時身体障がい者向けの免許制度なんでしょ?
>>593
>運転免許持ってる人なら事故なんて起こさないって言ってるようなものじゃん、それは違うよね。
はい、それは違いますね。そんなことは言っていませんので。
運転してるところを見せるのは確かに都合悪いですね。あなたは何を見ても否定すればいいだけの立場なのでこちらが不利ですから。 >>599
日本の場合は
AT車の普及率が6割になったから女性ドライバーの取込む目的で施行された 無免許のガキほどAT免許と軽自動車を馬鹿にしてるよな
あれは何故だ
>>600
自分の言ったことがどれだけ極端か分かってないようだな
見せられないって言うと思ったよ、限定免許取るような奴だもの
>>601
何が貴殿だよ、絡んでくるな >>604
>何が貴殿だよ、絡んでくるな
運転してるところ見せられないなんて、よっぽど都合が悪いようで笑
でしたか。失礼しました。
593オシキャット(光) [US]2021/07/13(火) 20:37:53.59ID:pmTCKn9j0
>>592
へぇ、お前の言ってることって運転免許持ってる人なら事故なんて起こさないって言ってるようなものじゃん、それは違うよね?
運転してるところ見せられないなんて、よっぽど都合が悪いようで笑 >>604
あなたの素晴らしい運転技術見たいなあ。都合悪くないんでしょ?見せてよ。 いまの普通免許なんて積載1tくらいしか乗れないんだからどんぐりの背比べだろ
>>607
あのさ、俺相手とID:pmTCKn9j0相手じゃ違うのが分からないの?あ、分からないのか… >>609
気色悪っ、俺が見せる必要無いのが何で分からないの?お前も限定か?笑 >>612
MT免許だけど100回路上試験落ちたタイプのMT免許でしたかwすみませんw >>613
暴言にしてもレベルが低い、お前がMT諦めたきっかけじゃねえのそれ?ダッサ >>614
運転してるところ見せられないなんて、よっぽど都合が悪いようで笑 いやあ限定のおバカさんは区別ってものが分からないみたいだな
俺に運転見せて、だと?それを見て真似すればそりゃ運転技術は上がるわな
違うんだよ、限定野郎の素の運転技術を見るには俺よりも先に運転風景見せないと話にならない
>>615
当たり前だろ、俺と限定野郎じゃ立場が違う
平気で他人のプライバシーを見ようとする輩が多くて困る 田舎に手伝い行くと自家用のユンボとかトラクターフォークリフト動かせ言われるぞ。
IDコロコロ君達の主張「俺は免許を持っている!だから旅行のときにしか運転しないけど運転は上手いんだ!事故なんて絶対起こさないんだ!」
>>621
お前さ、何で俺が自分についての情報を掲示版に出さないといけないの?
そもそもその映像が俺のものかどうか、どうやって証明するの? >>622
こんなでかいブーメラン久しぶりに見たわ。 車板にいるAT限定派の凡人以下野郎は
自演、キチガイ荒らし、コピペ厨ばっかりやってて笑えるぞ
>>622
それは、出せと最初に言い出したオマエが答えるんだよ。
本当にバカなのか。 >>623
ブーメラン?本気で言ってるのか?お前にはまだ真意が分かっていない
俺は人間なんだよ、プライバシーだってあるさ
限定免許野郎は人間扱いしてほしかったら限定解除しろってことだよ、ここまで言わせんな、察しろよ >>628
言いたくなかったが言わせてもらう、お前も人間未満か? >>630
俺は出す必要ないの?分かる?
お前の理屈じゃ俺に映像出せって言ったお前が見せないといけない番なんだが理解してるか? >>631
分からねえよ。最初から最後まで持論じゃねえか。 卒検以来、mt乗ったことない。社用車も代車も全てat
オートマ限定はオカマ認定されそうな当時の価値観はなんだったんだろうね。
取得費用安いしオートマしか乗れなくても問題ないでしょ
MTからATに乗り換えると
楽なのが良く分かる
こだわりある人以外はAT限定で
問題無い
>>632
お前はそんなこと言える立場じゃねえだろうが!いい加減にしろバカ もしかしたらMTに乗るかもとMT取るのはわからんでも無いけど都内の人にとっては定期預金以下のクソ投資になるだろうな
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な
資格マニアなこどおじは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが唯一の誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが
豊田章男くん
2005年にAT車ばっかりに注力した方針転換を嘆いてたな
AT限定のやつは道歩くときも
もっと申し訳なさそうに隅の方歩けよ
>>641
俺の持論だけどお前が動画を出さなくていい理由は一切ない MT免許持ってるけど、教習所以外でMT車は一度も運転したことありませんって人多そう
>>646
ふーん、持論なんだから無視していい?
あ、お前は免許持ってるの? この問題、平成6年ころに会社で言うてやったw
そしたらAT限定の営業マンがw
>>645
ああ、5chの勝ち負けに命掛けてらっしゃるのね。 >>647
免許とって10年1度もMTで運転してないけど身分証に使うから普通で取ってよかったわ
俺ならAT限定なんてダサ過ぎて身分証にも使えないし >>650
とか何とか言って逃げちゃダメだろ
お前から仕掛けたことなのに さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても
結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw
>>653
あーこれは立派な人間ですね
相手が人間だったら私だって口の聞き方変えますよ AT限定は死んだらちゃんと戒名にもAT限定って入れとけよ
>>647
大半がそうだろ
新車で買う人の殆どはMT要らね
ってなってんだから 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時男が雨傘を使う事は恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだに非限定普通免許でドヤ顔して
時代遅れの男をアピールしている
キモヲタこどおじは
雨傘を使う資格無し。
雨傘を使わずにずぶ濡れになってろw
ABSとかトラコン付いてる車に乗ってる奴は運転不適格だよ
適切にアクセルやブレーキを操作できないってことだから
ABS車に乗るのやめろよ
>>659
NSXってハイパワー競走時代のNA1からATモデルでも許されてた車両の1つやん 男でAT限定なんてオカマのゴミだが
女でも人間のクズだぞ
自分は女だからいいのって考えの元に生きてるカス
付き合ったり結婚したら苦労すること間違いなし
>>661
女性のAT限定→92%
男性のAT限定→57%
女性とオカマのための免許ですね お前らよってたかってAT限定叩いて最底だな!
確かにAT限定は障害者で生きてる価値もないゴミクズで
人間のクズで失敗作で生き恥晒してるカスで今すぐ死んだほうがマシかもしれないけど
それでも必死に生きてるんだぞ!
>>662
限定のアホって全然違うこと引き合いに出すよね >>667
ここ見てる感じだとダラダラ生きてるようにしか思えない、今だけ良ければって印象 お前ら馬鹿にしてるけど
AT限定免許だっていいところあるんだぞ!
免許見せるだけで一笑いとれるとかなかなか無いぞ!
忘年会で免許回せば会場は大爆笑間違いなしだな!
LGBTAT限定でまとめてデモやってこいよ
オカマ差別反対って
これな当時新人営業マンが免許取得でAT限定をwww
もう忘れられない
いつもMTのバンがぽつんと置いてあったので私が乗ったw
>>671
コピペかよ、それにしてもセンスないわあ ざんねんないきもの事典にAT限定載ってたよ
馬鹿で無能なのに言い訳だけは得意って書いてあった
あの有名なCVCCにもATあったな
懐かしい
運転した
>>681
なるほど
そういえば数年前まで配当を銀行振り込みにしてなかったので
本人確認で免許証を見せてたのを思い出した どうでもいいけど限定免許のが事故率高いんだから
保険も多めに負担しろよ
〜もうすぐwifi接続する俺のIDが変わる前の最後のお言葉〜
ん〜まあ〜とりあえず、あのね、普通免許なのか限定免許なのか、そこは現実世界ではそんなに関係ないんですよ
仕事に必要になったら解除とかいうけど、現実的にはそれはあまり起こらないシチュエーションというか
それよりもまあ、公道においては、安全運転をしてくださいっていうことです、そのためには車のことをよく調べないといけない、どういう運転をすれば良いのかを調べないといけない、そしてそれを身につけないといけないんですね
シフト操作で気が散るって意見もありましたが、そんなのはもはや無意識の内にできるようにしておかないと、車の運転っていうのはそういうことです
長きに渡りレスしてきた私もここで終わりです
ご清聴ありがとうございました
>>309
ペードラに酷い目に合わされた実体験ですがなにか 本来、AT限定免許は普通免許の取得が困難な重い障害者への救済措置として創設された運転免許なのに、
「AT限定免許の方がお手軽で費用も安いです」みたいな広告を打ってよく知らない一見さんに限定免許を取得させようとする自動車教習所も悪いと思う
普通免許が取れる人はなるべく普通免許を取得した方が良い
運転手かドカタのトラックしか意味ないだろ、レーサーするのもAT免許で良いのにネチネチマウント取ろうとして気持ち悪い
>>691
>本来、AT限定免許は普通免許の取得が困難な重い障害者への救済措置として創設された運転免許なのに
本当?ソースよろ 今の時代MT取るのって田舎の工業高校生とオタクくらいだろ。
MTの事をミッションとか言うからな
MTのTはなんなんだよ
ATのTはなんなんだよ
どうせMTで免許取るつもりならいきなり準中型でいいのでは、と思う
MTの普通免許って意味あるんかね
合理的ではあるが欲しい車がMTだった時にモヤりそう
整備スキル有ればMT は何とかなるがATは複雑過ぎて分解したら元に戻せる気がしない
両方乗れる免許でAT車乗ればマウントも取られないし気晴らしにレンタカーでMT を借りる楽しみも残せる
>>38
なんでMT免許取ったことをそんなに後悔してんの? >>699
2t車すら運転できないってのはどうなんだろうなあ そうか今は普通MTだと2tも運転できないのか。じゃあ要らんわってなるな。
MT免許なんてものはなく、あくまで普通免許だろ?
ただの普通免許なのにマウント取る要素なんて無くね?
AT限定は障害持ってるからお情けでみなし普通免許だしな
ここはマウント取った気でヘンテコな例え話しするオッサンのスレですよ。
自車校の教官からしてAT限定をバカにしてるからな
友達と通ってたんだが教官が俺のこと陰口言ってたらしい
あいつにはAT限定がお似合いだとか
もう10年以上前だが教習所で同じ組の女の子がめちゃくちゃ下手で結局路上教習中に事故起こして教官は責任取って謹慎処分みたいになってた
んで別の教官に『レーサーになる訳じゃないもんね、AT限定で大丈夫だよ、何より安上がるよ』みたいに説得されてたのを思い出した
無駄なもの、必要無いものに時間と金を掛けてリソース割いてるその知能の低さとセンスの無さがヤバい。
例えばウンコは大多数の人にとって必要ないけど、MT厨はそれをさ、え?ウンコ取るのに時間そんなかかんないよ。お金もそんなかからないよ?(なんならタダ)
いや、要らないってw
無駄な物にリソース割いてんのは本当にリテラシー低いままだから気をつけた方がいいよ
もうなんかセンスの問題だなw
>>697
オートマが無かった時代の名残だろ
トランスミッションを略して「ミッション」呼びしてたんだよ
指摘する前にオートマ車が出てきてマニュアル呼びになった経緯ぐらい知れアホ >>712
免許の条件「異常者はAT車に限る」印字してもらえ 数時間と数万円で取れるとは言っても今やクソ投資としか思えない
>>712
一生モノの免許に数時間の教習と数万の金をケチってわざわざAT限定っていうキズものにする方がムダだと思うが >>717
一生では無いだろ。お前は60過ぎにはボケて剥奪されそうだね。 >>717
キズモノっていう認識がそもそもないかな 正直今はATの方が車としても速いから
MTは趣味の領域。
そのうちAT限定の文字消えて、
普通自動車(MT含む)の文字が
運転免許証に記載されて、MT操れる人間が趣味人として蔑まれる時代がきても
なんら不思議はない。
>>720
高価なAMTと一般的なトルコンやCVTを一緒にしたらあかん 普通免許諦めて限定免許にする奴はいても、逆はないだろ
つまり鈍い奴を救済するための免許
まあハナから必要ないと言い張るキミらには関係ないだろうがw
>>717
な?w
文面読めてないだろ?コイツ
お前はウンコ必要なの?ウンコ必要でないのにウンコを取るために時間とお金かけるの?
そしたら俺のウンコ売ってあげるから取りにくる?
数時間とほんのちょっとのお金でウンコ取っとかないと後悔するよ? 5chじゃしょうがないな
こんな昭和脳なのもね
仕事でMTにの乗るのなら必要だがプライベートではただの趣味だろ
自分の趣味を他人に押し付けるのは中二病か老害のどちらかなんだろうな
別に趣味人でもなんでもないけど、サイド引いたりクラッチ蹴ってケツ流すキッカケにしたり普通にするだろ?車庫入れや縦列駐車でwww
そろそろ年取ってきて、アクセルとブレーキの踏み間違いが怖いから、次に新車買うときはMTにしようかと思ってる。
>>723
ウンコ取れなかったことの言い訳になんでそんな必死なの? >>728
やっぱり文章理解できないのかなあ
そんなに難しいこと言ってないんだけどな
頑張ってくれ! >>727
排気量でかいのだと、エンストせずに突っ込む >>727
お前みたいな殺人者予備軍はさっさと免許返納しろやゴミ老害 >>43
日本語おかしくないですか?
誇れるものが沢山ある人は別の物でマウント取ります。
MT以外で誇れるものがない貴方みたいに限定がどうとか低レベルなことをわざわざ言い出したりしませんよ
そもそもいまどき車車言ってる時点で昭和生まれ底辺童貞ですって自己申告してるようなものですよ AT限定というのは市役所の高卒採用枠の障害者・福祉雇用と同じ枠組みみたいなもので
いくら取り繕っても、自身は健常者に能力が劣る障害者ですって自ら宣言してるようなものだ
誰も口に出さないが
普通免許のAT限定なんて運転下手クソですって書いてあるのと同じ
身分証として使うのも恥ずいもん
解除しても運転歴で一生残るからなAT限定は一生AT限定のままよ
>>735
なんか取れない鉄とかと同レベルの理論ですね
全人類が車しか価値基準を持たないなら分かりますけど、現実そうじゃないですよね?
そもそも車中心とかその時点で老害底辺じゃないですか なんて事は無い
読んで字の如し
普通の免許なのに条件が付されてるだけの事
i MTって乗りやすいですか
乗ったことある人教えて
>>170
そもそもAT限であることにコンプレックス自体無いんだよな
昭和のジジイは落ち葉マークつけてMT乗っとけw >>735
そうなんですけど、実生活で何も困ったことがないので問題ない >>735
東大生でもAT限とってるのが大半なんだが
免許くらいでしか人にマウント取れないやつは可哀想だな >>744
そうなんだよね
コンプレックスを持っててほしいような書きぶりを見るけど欠片も気にすることがない
どうでもよすぎて MT厨の戯言が理屈なしのヒステリックババアみたいになってて草
女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじMT厨 ( ´;゚;ё;゚;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認だめてもらえない 負け犬半島民 <丶`∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じねw
>>731
エンストせずに突っ込む?
発進、ギア変更、停止、とにもかくにもクラッチ操作するんだから咄嗟のときは左足動くよ
あと所詮ローギアのままだ MTなんざ車も人も少ない国に行って運転してくれ
発進ねはいはいクラッチペタペタペタはいはい赤信号ねクラッチペタペタペタ
また発進ねはいはいクラッチペタペタペタ、また赤信号ねクラッチペタペタペタ
はいはいこんどは横断歩道に人がクラッチペタペタペタ・・・
何万回クラッチペタペタやらせりゃ気が済むんだ?
>>744
>>747
真・どうでもいい人間「何言ってんだこのアホたち、わざわざ5ちゃんにある数々のスレッドの中からチョイスしてまで書き込まねーよ」 >>750
2000ccMTに乗った事有るけど
町中動くなら2ndだけで十分だった。
Loだけでも十分かもしれないけど
やはりギア上げてしまう。 >>747
ゴッドタンにて
平子「2年前免許取りまして」
矢作「マニュアル?」
平子「マニュアルですね」
酒井「え?こいつオートマっすよ」
皆「ダッセェ!wwwwwww」
岩井「ATの奴が喋ってたw」
皆「ダッサ!」
世間はこうだが気にすんな >>753
ほんとに乗ったことあんの?
2速走行なんて歩道の無い一方通行や渋滞ぐらいだろ
30〜60kmなら3〜5速入れるし
2速なんてエンジンブレーキ効きまくりで常に回転数あげた状態でアクセル踏みっばにするつもりかw >>739
すまん
俺はAT限定免許じゃないが条件は追加されてる
眼鏡等と
普通じゃなかったんだな
俺の免許は >>755
ケータハムスーパー7みたいなのに2000CCのエンジンを積んでるウエストスポーツとかいうのに乗ったが
2速で十分だった
車種によるんじゃないかな? >>712
>無駄なもの、必要無いものに時間と金を掛けてリソース割いてるその知能の低さとセンスの無さがヤバい。
AT限定とって馬鹿にされてイライラしてる時間の方がよっぽど無駄では? >>1
世間が狭すぎる。
高校の同級生に自転車乗れないやつが居て。今学校の先生やってるが当然自動車運転免許は持っていない。
車がないと移動に大いに不便があるこの群馬でだ。
おそらく先天的な「身体的平衡感覚」にかけていると思われる。
ATだのMTだので不適合者か否かなぞの域を凌駕してるだろ。世の中ってのはそういうもんだ。 大金出して免許を取りました
牧場にバイトに行きました
軽トラに乗ってコレ運んどけって言われました
MTですAT限定じゃ乗れません
使えねーなって罵倒されました
居心地がわるくなり泣きながら逃げました
うんこだからMTは取りません
>>746
そこで東大生を引き合いに出すところが頭悪そう >>758
頭のおかしなMT至上主義者の謎論理見てるのは楽しいし特にストレスとかは無いけどな >>712
>無駄なもの、必要無いものに時間と金を掛けてリソース割いてるその知能の低さとセンスの無さがヤバい。
何に時間と金使ったの?
少しの時間金ケチってまでよっぽど有意義な使い方したんだろなw MT取っちゃった奴はAT車がこんなに普及する世の中になることを想像出来なかったんだろ。
>>763
東大生出した途端に何も返せなくなってて草 >>767
たかが18歳辺りで「これは要らない!」って思い上がりも甚だしいガキだよな
そんなヤツは取捨選択も下手で、仕事に必要な書類も勝手に処分してクビになってそう笑 車検の代車にMT車が出てきたのは平成の初めの頃までだった
普通自動車免許ならATで十分ではなかろうか
だめだという人には準中型とれば良い
準中型免許でおかしいと思うことがあって深視力検査があるそうで
俺が持ってる中型8t限定の方が少し大きい自動車に乗れるのに深視力検査がない
もっともそんな自動車に乗ることは今後ないけどもw
MT持ってたって使う機会が無いしね。つまり、無用の長物。
>>769
お前大丈夫?レス読んでる?
そりゃ研究者や官僚辺りになる東大生様はそもそも運転免許すら要らないんですよ、東大生様なんだから
その辺の高卒や大卒は東大生様と違っていつ現業に就くか分からないんだよ? ID:kIdpdUPU0←自分を東大生だと思いこんでいる精神異常者
>>776
そりゃ車を使う職種はMTに出くわす確率が上がるからな >>774
なんか学歴コンプ凄まじいみたいだけど大丈夫か
すごい神格化してるけど東大生なんて地方出身者も多いし免許取る人だっていくらでもいるぞ
そもそも最初のレスが能力が劣る人間は限定免許取るんだって言ってたから東大生を例に出したわけだけど
大丈夫?日本語読める?ww 迫りくる大津波
目の前にキーが付いたままの車が!
お借りします
だが、マニュアル車だった…
なんて場面が人生においてあるだろうか?
まず無いよな。だからAT限定でも差支えはないだろう。
軽トラやトラックに乗る仕事や機会がなけりゃ限定でもえーとは思う。
MTでしょっちゅうレバガチャするよりも、ATをスマートに運転してる方が女から見ると運転上手く見えるらしいしね。
とりあえずMT車にこだわるやつは低学歴や底辺職が多いから学歴コンプも凄いってのは分かったw
今から免許取るその辺の若者なら限定免許で良いって勘違いするかも知れない
けれど、40代であろうここに出入りしてるオッサンが「俺は限定免許しか持ってない、でもそれで十分だ!」って言ってるのはおかしい
AT限定がない時代だったから限定はなかったが
今は8t限定がついてるw
現業職にならなかったから仕事で運転することはなかった
地方の工場にとばされたことがあり自動車通勤になったことはあったw
その現場は従業員3千人ほどいたので駐車場が自動車ですごかった
>>778
自称東大通wwwwww
いやいや、お前がどれだけ東大生のふりしても無駄だから笑 自分が40代だから皆も40代
自分がMT免許だから皆もMTじゃないとダメ
(笑)
>>783
自称高学歴wwwwww
やべえ、完全にイカれてる…笑 >>788
40代限定免許おじさん、無事に炙り出される笑 >>746
MT免許は自分の免許なんだからべつにマウントとってもいい
自分の学歴でもない他人の東大生でマウントとってるお前の方がよっぽど可哀想だよ(笑) >>788
何で取るのも自由だからAT限定はダメじゃないよ
ただA限定は恥ずかしいしダサいし気持ち悪いよね ID:kIdpdUPU0←自分を東大生だと思いこんでいる精神異常者
ID:gEqsHcR70←40代で限定免許おじさん new!
MT至上主義者すでに真っ赤になってて草ww
というか俺の文章読んでなんで東大生ぶってることになるんだろうか
なんか技能以前に座学で落ちてそうな文章読解力だな
>>795
お前が40代だからって皆も40代ってことにするのは無理があるよw >>796
東大生おじさん、鼻息荒くしないで!
東大生でも無いのに東大通ぶってるのも十分気持ち悪いですから!www 免じて許してる側の奴が立ててるなら
一ミリも面白くねえな
>>797
【悲報】限定おじさん、怒りの余り俺を40代認定してしまう
なお、根拠無し!w 俺はアラ還w免許取得した大学生だった昭和50年代はAT限定免許がなかった
当時はまだAT車は少なくAT車の後部にはautomaticとわざわざ記載されていて
AT車であることが誇らしそうに見えたw
今は普通車でMT車を見ることがないのでいらんのではないかと
普通車の限定無免許をとるなら準中型をとる方が良いのではなかろうか
能力関係なく必要に応じて選択してる事を言いたいのだろうけど、虎の威を借る狐みたいな様相が情けない
営業車か軽トラしかMT乗った事がないのに
MTを語る
>>805
言い返せなくなった無能が必死に捻り出したワード第1位「図星か」wwwwww
30代でも十分ジジイなのに、お前自分から「ジジイです!」って名乗っちゃったんだよ笑、哀れだわ… >>806
というか劣等感の強い人間じゃないとAT煽りなんかしないわな 普通免許はAT限定をスタンダードにして、MTに乗りたい人向けにMT可って表記に変えたらMT厨の自己顕示欲を満たせるようになるんじゃね?
>>811
30代ジジイ認定されてあたふたしてるのお前じゃん、何やってるの? 無用の長物に興味は無いし普通はATだよな。
ここで喚いてる連中もどうせAT乗りなんだろ?w
>>807
モーター駆動でもマヌアルトランスミッション付ければエエんやで オホホ >>814
てことはお前20代?何で若いのにMTなんか取ったんだ?
親に強制されたとか? >>812
勝手にマウント取られた!っていう被害妄想に基づいて普通免許煽りし始めたのは限定さんが先でしょ?経緯を改竄しないでください MT免許取っちゃった奴ってスニーカー買う時に店員から撥水スプレーも売付けられちゃうタイプだと思うわw
自動運転との転換点に来てる時代にMTに拘ってもね
自動運転車が普及すれば必要になるのってむしろシステム面の知識だし座学の割合かなり増えそうな気がしてる
>>818
そもそも身体に障害があるわけでもないのに、何でわざわざ制限される方を選ばないといけないの?MTの何が嫌なの? せっかく余計に金と時間を掛けてレバガチャのやり方覚えたのにバカにされたらそりゃキレるわな。
>>823
無用の長物に興味は無いからスマートに限定取りました。 >>808
仕事でMT不可欠奴
「MT車乗れなくてどうする!?」
「ゾンビから逃げる時にMT車しか無かったらどうするの?」 >>825
何で必要無いって判断できるの?
お前AT限定だとスマートだの何だの言うけど、結局マニュアルじゃまともに運転できないだけだろ笑 >>824
余計な時間と金だって
何ヶ月とか数十万円も違うなら分かるけど、限定免許の人ってやっぱり頭悪いね >>827
実際乗らないしなMTなんか。必要性が皆無。
お前も車持ってるか怪しいがMTなんか運転しないだろ? >>812
バイクならMT取れというのは分かるが、車は割合的にATの方が多いのにわざわざ乗るかも分からないMT取る必要性が分からん
それならMT厨は何でMTで取ってるのに大型取らないの?って言ったらどんな反応するのか楽しみだ >>830
乗らないじゃなくて乗れなかったんだろ雑魚 >>833
普通はATだしね。MTなんか買う機会も乗る機会も無いわな。 >>832
30代おじさんが若者ぶってるの痛いよ
若者から見ても痛いよ、おじさんのくせにマニュアル乗れないなんて…笑 >>833
てもおまえ、車すら所持してないやん
妄想で峠でも攻めてるのか? >>834
乗れなかったんでしょ?半クラすらできない弱者男性笑 >>838
自校の坂道で何回もエンストした口か
そうじゃなかったらその発想はでないもんな >>838
いや、乗らなかったんだよ。普通はATだしね。 今の20代はAT限定も許されるけど
8t限定中型が付いてきた30歳以上で
AT限定はヤバいぞ?w
>>841
いや、大学4年の時に新車でAT車買ってずっとそれ乗ってきたし今の2台目も当然AT。
俺が初めて車買った頃でも既にATが当たり前だったぞ。 >>841
別にいいんじゃね?
そんな奴は4t車なんて乗る選択肢なんて思いつかないんだから >>829
月にしたらたった2〜30円で上位の免許になるのに
ほんと意味分かんないよね。 >>839
俺の教習期間中のエンスト回数は2回だぞ笑
しかも坂道発進ではZERO
「そうじゃなかったらその発想はでないもんな」←バカかな? 中途半端に限定解除するならいっそ中型以上取った方がMT厨を蹴散らせられるぞ
MTって自動運転できないじゃん。
そのうち邪魔になるよ。
自動運転車と事故でも起こしたらフルボッコにされるよ。
>>848
え?
エンストするやつなんて本当にいるんだ
坂道ならまだわかるけど意味わからん
MTATの以前に車を運転するセンスがないんじゃないの? 結婚したから次買う車はステップワゴン
またまたMT免許要らないじゃんww
4代目買う頃にはMT車って存在自体が世の中から消えてそうだしね。
>>853
お前、バカだろ笑
何でそんな嘘つくの? 俺40回ぐらいエンストしたよ。
ギア入ったまま止まれないなんて聞いてないよ。
それ最初に教えてくれよ。
おかげで余計な金払った。
>>855
お前MTじゃ発進すらできないんだろ?笑 >>858
いや、普通に生きてたら全くMT運転する機会が無いってだけw >>854
子供でも生まれるの?
可哀想、限定免許の親父って笑 ID:Tx1RZ0ZA0「俺はエンストしたことなんて1回も無い!」←何らかの精神疾患だから免許返納しろよ
MT乗れない奴のイメージ
>>860
貧乏人は海外でレンタカーを借りる機会とか想像もできないんだろうな >>861
ステップワゴンで家族旅行連れて行くんだから良いだろ。
お前は軽トラで家族旅行するんだろうけどねw >>812
こどおじ叩きや引きこもり叩きしてる人はなんの劣等感があるの?w >>864
ん?別にその時もATを借りれば良いだけだよね。アホ? >>859
ネットでイキっててもMT車を1cm動かすことすら出来ないのがAT限定だからなあ(笑) >>865
普通の子供なら限定免許の下手くそが運転する車になんか乗りたくないよ
まあ子供がお前に似たアホならそんなこと思わないんだろう、でもそうならないように精々子育てしろよバーカ 何で取るのも自由だけど
AT限定が運転する車には乗りたくない
>>831
MT厨に大型取らないの?って言っても無反応だろ、コンプないもんw
ここは劣等感を何としても払しょくしたいAT限定が必死で連投するスレ >>870
ん?お前が必死にレバガチャする臭い軽トラよりも、
俺が優雅かつスマートに運転するステップワゴンに子供は乗りたがると思うぞ。
ま、人それぞれだからいいんだけどさw >>868
ATがどこでも借りられると思ってる世間知らず >>874
お前はゴーカート感覚で運転したつもりになってるだけだ、哀れなヤツ
こんなヤツが親父とか本当に子供が可哀想、つーかMTから逃げたヤツが子供に躾できるの?そんな権利ないよね >>875
普通はAT借りられるからね。
お前らが出してくる「MTに乗らざるを得ないシチュエーション」ってやつが尽くリアル感が無くて草 >>878
お前の知ってる普通って何?免許すら普通じゃないのに でもさ、おまいらが憧れている日産GT-RだってATなんだぜ。
MTなんか使う機会がないんだよ(棒)
レンタカー屋でAT限定免許を差し出す父親
想像するだけで恥ずかしい
そうだよな、男なら大型牽引大特と船舶2級と航空レシプロくらい持ってないとウンコだよな?
>>1
ATは日本人が生み出した偉大な発明なんだけど
パさんは死ぬまでMTガチャガチャしてろよw 要するに、MTなんか無用の長物ってことだわな。
AT車のがスマートに運転出来るからね。必死にレバガチャしないといけないMT車はダサいし乗り心地も悪い。
>>884
そりゃお前が下手だからだろ
今後もMTから逃げ続けながら子供には「逃げるな」「諦めるな」とか言うの?笑 とりあえずMTでいきってるのは一度シンクロ外して運転してから物言うほうがいい
シンクロに甘えるな
>>886
いや、やれば簡単に出来るけど無駄なものはカットするのが俺の信念だからね。
俺の子供が免許取る頃にはMT車は消えてるだろうなw >>878
全車種全プランATのみ取り揃えてる国なんて日本とアメリカくらいだよ パソコンとスマホみたいなもんだろ
めんどくさいことしたくない人がAT
こだわりたい人がMT
>>890
違うよ。スマホがATでMTはガラケー。 >>888
出来ないんでしょ?出来る証明なんて無いよね?
お前の子供の世代はどうでもいい、お前の世代の話をしろ >>884
> 必死にレバガチャしないといけない
自分で答え書いてるじゃん >>892
いや、簡単に出来るよ。無駄だからしないだけであってね。
見てると楽勝なんだわあんなもん。 レクサスLFA
NSX
GT-R
このクラスのクルマですらATなのに、カローラのMTごとでイキるなよ。
>俺が優雅かつスマートに運転するステップワゴン
限定免許の美意識ってこんなもんなのかw
ま、やっぱり今の時代MT車なんか運転する機会は無いよな。
つまり無用の長物ってこった。
>>899
軽トラでホームセンターに買い出し行って美意識もクソも無いだろw >>862
少なくともきょうしゅうちゅうには一度もしなかったな
2回もするなんて信じられないよ >>904
はい嘘確定
普通に通っていればそうはならないことぐらい当たり前なのに
くだらねえ嘘つくなよ >>904
少なくとも1度はエンストする、いやさせるんだがなあ
「1度はある」って言っておけば嘘がバレずに済んだのに… 持ってるやつが持ってない奴を下に見るのは普通の事だと思う
>>1
これは流石に嘘だろう
フェラーリやランボルギーニも2ペダル専用車が増えてきてないか? >>901
これは暗に「俺は庭いじりも日曜大工もできない」って白状しているようなもの
免許は限定、家の手入れもできない、果たしてそんなヤツが父親になっていいのか? なんで限定免許がエラソーなんだ
たとえATのほうが優れてたって普通免許で乗れないわけじゃない
両方乗れるほうが良いに決まってるだろ
>>880
あれ2ペダルのMTだぞ?
BNR34以前は3ペダルだよバカタレ >>912
時代が味方してくれたから声を大きくイキってるだけ
所詮はデフォルト免許やめて限定条件ありのウンコですよ AT限定スレはAT限定のオカマが発狂してるからほんと面白い
俺もついつい馬鹿にしてしまう
>>756
条件付で免許されてる事が分かってりゃ良い AT限定コンプのおかげでスレ伸び過ぎwww
効いてるwww効いてるwww
限定されてるという意味じゃ若いころ取ったバイクの中免で
限定されてるな俺も(´・ω・`)
そんなイライラするなら限定解除してくればいいのにな
まぁAT限定のオカマじゃそんな度胸もないか
こんな時間に20レスも30レスもしてるヤツらが集まってるって考えればどんな奴らかは何となく見えるな…
>>758
イミフw
>>767
マジでMT厨は読解力無さすぎだろ…
時間と金をケチってるとかそこ論点じゃないんだよ
もう一度言うぞ?お前はウンコを得る為に時間を掛けてお金を払うのか?723読めよハゲ
なんでここまで言われないと分からないのか…低脳過ぎて疲れてきたわ
マジで頭悪いやつは話し噛み合わん >>914
たぶん燃費わるくなるだけで何も困らないw 現代ならAT限定で十分と思うが、この話題になるとMTドカタがマウント取りに来るんだよな。
5chも底辺層がいっぱいいるんやろな。
>>924
今の法規に適合させた車重だとリッター1桁かな? 年寄りが暴走するのはATのせい
MTなら流石に気付く
>>755
排気量が有ると、簡単だよ。
今は軽だから、直ぐTopに入れているけど
昔乗った2000ccMTは、動き出したら
アクセル操作だけで十分だった。 ATオカマさん達は劣等感かんじちゃってるからそんな吠えてるんだろ?w
>>926
今のエンジンで昔のATならそこまではかわらんよ
せいぜいロックアップ後じゃないか >>928
これはある
65歳以上で車運転する場合はMTだけにして欲しいわ ID:gEqsHcR70←コイツどうしたのかな、全くレスしてこないんだけど、コイツが負けってことで良いんだろうな
>>923
それってAT限定免許の事じゃん
限定免許なんか取るために金払って時間かけてさ、バカじゃんそれ笑 MTだけど、どっちでもいいわ
こういうスレ毎回立って同じ会話してる、本当不毛
ATの人は自動車を利用して旅行やその空間を楽しむツールとして捉える人もいるし
最近は自動車じゃなくモビリティツールでトヨタも考えてるしな
5ちゃんだから限定免許でも可な意見も多いけど
現実には一部若い連中除いては限定免許を下に見る風潮はまだまだ強いでしょ
10年もすれば新車でMTなんてなくなるだろう
エンジンのみの車はなくなるんだから
それまで楽しめ
3時間で24回も書き込むキチガイには大事な事なのだろうw
高齢化とAT化と電気自動車でもっと事故が増えるよ
やったねたえちゃん
韓国で現代自動車が電気自動車を量産しているけど
バッテリー性能が上がらないせいで
バッテリーがかなり燃えているみたい。
日本の電気自動車もバッテリー次第なんだろうな。
>>937
えっ
待って、コワイコワイ
字って…読める?
あんまり文章とか読まない人なのかな?日本の人?
会話って同じレベルにならないと出来ないんだな、今日ホントに痛感した。勉強になったよ
まぁ低脳でもそのうちいい事あるよ、頑張れ >>946
金も時間も無駄にしたバカwww
お前後見人つけた方がいいよ 今どきの電子制御だらけの自動車でミッションだけマニュアルにする意味とは…
>>947
うん、そうだね
分かった分かった。
そのうちいい事あるよ、頑張れ!! >>949
こんなしょうもない煽りが黙っていられないくらい効いたんか >>939
そんなことを50代以上が思わない
運転免許はジミー大西氏でもとれるもの
やつは自動車を動かすことには全く問題ないが
学科が全くだめだったんだよ
馬鹿でもMT車を動かせるからAT限定がどうとか全く思わないんだよ MT車ってマジで存在するの?ってレベルで見掛けないもんなw
そんな産廃を動かせるのが唯一の自慢な奴がここにはチラホラいるようだがね(苦笑)
>>953
産廃すら動かせないヤツが親になるんだって、嫌だねぇ笑 >>953
庭いじりや日曜大工はしたくない、MT車の運転もしたくない、でも一丁前に子づくりだけはしたかったんだね笑
わがままというか節操がないというか、うん、最低笑 >>956
強欲変態おじさんさ、言い返せないからって適当なレスするのやめてくれる? >>950、951
うんうん、分かった分かった
取り敢えず落ち着けよ ホテルマンの仕事してて客の車がMTだったらどーすんの?
>>960
割とマジでMT乗りでホテル来る人いないんじゃないかなぁ >>962
それもあるしホテル側も限定免許のやつロビーに置かないと思う 今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルではもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
普通免許(AT限定なし)免許だけが
男のたったひとつの勲章で
心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよw
>>965
こどおじでも出来るMTの運転ができない限定さんwwwwww 6MT車乗ってた時は他の人に運転させる際
リバースの入れ方の説明は必須だった
限定免許の任意保険料割増してくんねえかなあ
下手糞過ぎて事故率高いんだからさ
飲酒運転が厳罰化されるはるか前は
週末になれば
あちこちで酔っぱらいリーマンがMT車を運転していた訳だが
限定は酔っぱらいですら出来る事を出来ない奴ら。
酔っぱらい以下の危険極まりない奴ら
>>974
それは事故率の高い限定免許所持者のこと? 梅澤洋が何度も酒を飲みながら大型トラックを転がしてたんだろ
酔っぱらってる梅澤洋が運転できる大型トラックを運転できない奴ら
と言ってるのと変わらんように見える
>>976
まあ限定免許の人間って発進すらできないんだろうな
車の運転で笑いを取れるのは限定免許の特権だもんね >>977
単語を理解できない禁治産者で痴呆のおじさん…笑 >>978
俺が免許を取得した昭和50年代だとAT限定免許なるものが無くて
アホでもAT限定がない免許を取得するので
大型自動車免許を取得した奴が普通自動車免許しか取得できない奴
と言ってたのがいたが
それと同じような感じがするんだよ 代行やる時相手の車なんて選べないから限定じゃできない仕事だろうな、今やコロナで死滅寸前だが
【レス抽出】
対象スレ:AT限定免許の奴って自分は車の運転不適格者ですって自白してるようなもんだよな★2 [618588461]
キーワード:勲章
35 名前:ギコ(茸) [CN][sage] 投稿日:2021/07/12(月) 12:23:58.27 ID:zCofbqoI0
今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルではもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
普通免許(AT限定なし)免許だけが
男のたったひとつの勲章で
心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよw
65 名前:トンキニーズ(茸) [US][sage] 投稿日:2021/07/12(月) 12:55:48.11 ID:riJ4Ze7M0
138 名前:ボブキャット(茸) [MX][sage] 投稿日:2021/07/12(月) 14:50:43.93 ID:fwj1lhEG0
267 名前:マンチカン(茸) [US][sage] 投稿日:2021/07/12(月) 21:35:40.17 ID:1PgE0Au/0
332 名前:ぬこ(茸) [US][sage] 投稿日:2021/07/13(火) 01:24:21.35 ID:fl99WyQ80
444 名前:キジトラ(茸) [ニダ][sage] 投稿日:2021/07/13(火) 15:44:23.47 ID:GiJj0T4X0
965 名前:シャム(茸) [EG][sage] 投稿日:2021/07/14(水) 19:38:49.65 ID:uXO4+9rR0
抽出レス数:7
>>960
MTのってるが駐車してもらうとかマジで嫌
10年前でも発進すら出来ない奴がやってたことあったし
ホテルマンは流石にとは思いたいけどね AT限定は65歳で強制免許返上させれば
事故減るんじゃない
MTに乗ることが昔はステータスだったのかも知れないけど今は逆に馬鹿にされる時代だもんな
もっとリスペクトされたいというもどかしさがあるんだろうね
おそらくいま事故を起こしている老人はみんなAT限定のない免許を持っているとだと思う
>>980
当時トラックドライバーなんて、当時の自衛隊みたいに普通の仕事から逃げたヤツ扱いだったけどな >>982
でも現実の話すると限定免許の方が事故率高いんだよね >>986
馬鹿にしてるのってその当時限定免許しか取れなかったオッサンじゃん
お前が若者の価値観みたいに語るなよ、お前この20年何やってたの?みたいな幼稚なオッサンばかり >>988
それは当時も今も変わらんのでは?
大型自動車免許を取得した奴が普通自動車免許だけ取得した奴に対していってることと
なんら変わらんように見えるんだよ
そいつにはその免許を取得することが苦労したんだろうというのが感じられる >>992
横浜銀蝿の弟分とか言ってデビューしたやつか
つっぱることが男のたった一つの勲章かw >>994
さんまによるとジミー大西にAT車を運転させると寝ると言ってたなw >>991
普通は免許取るのに苦労はしないよ
苦労自慢っていうのは限定免許の人が普通免許の人を前にしたとき、これ以上チンケなプライドを傷つけられないように自分を守るための言い訳だよ >>996
大型自動車免許を取得することが苦労とは思わなかった奴は
普通自動車免許だけ取得した奴に対して何も言わんだろ MTはダサいよ
このスレで出された使える場面が尽く、微妙
mmp
lud20211016005234ca
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・車カス「生まれながらの性格で子供の頃から損ばかりしている」煽り運転で免許没収の没ちゃんの初公判
・車カスばかりの名古屋の運転免許試験場。一日免停に車で来る馬鹿が多すぎて駐車場を閉鎖してしまう。
・酒気帯び25点救護義務違反35点重傷13点無免許25点安全運転義務違反2点でちょうど100点の車カス濱太一
・改正道路交通法初日に煽り運転。1.3km煽って2分クラクション鳴らした車カスを検挙。免許取り消しへ
・警察「運転免許証に徒歩と自転車を追加して全国民に配布すればマイナンバーカードいらなくね?」 [422186189]
・あおり運転厳罰化に賛成する車カスが9割!車カスは自分があおり運転するとは思って無いらしい。
・無職カンボジア人少年が無免許運転で事故 派遣女性の車を押し出し、貨物車に衝突させて逃走 茨城
・パチンコ店でハイボール1リットルを自分で作って飲んで運転したアル中車カスの佐賀県警警部が依願退職
・【石橋法・飯塚法】改正道路交通法、煽り運転車カス厳罰化。75歳以上の免許更新実技試験。閣議決定
・男でAT限定免許って生きてて恥ずかしくないの?
・運転が下手な奴の特徴、車の特徴 [468394346]
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・【アルヴェル】イキった車乗ってるのに運転下手な奴wwwww【レクサス】
・センチュリーの中古買う奴居るけど、あれは運転する車では無く乗せてもらう車だから。
・工業高校1年の親の横乗りレーシングの車カス「煽られる奴は波に乗れない自分が悪い」で大炎上
・お前ら中型運転免許持ってるよな?
・運転免許もってないんだよね←何歳くらいまで許せる?
・中川翔子 運転免許証を更新した未来(画像あり)
・無免許で飲酒運転した疑い 女子高生を逮捕 沖縄
・運転免許の未来危険予測テストをやってみよう(画像あり)
・浦安に住んでるから地方ナンバーよく走ってるの見るんだけど田舎もんって自分たちの運転がクソって気づいてないの?
・運転免許更新 好きな時間に自宅でオンラインで更新へ [448218991]
・神奈川県警、運転免許課主査、寺田美鈴容疑者を酒気帯び現行犯逮捕
・16歳の高校生が無免許で原付きを運転して用水路に落ちて溺死
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