◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
転売目的の注文相次いだためトヨタがランクル300の受注停止 購入者に誓約書書かせる [844481327]YouTube動画>2本 ->画像>2枚
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6月10日のワールドプレミアを受けて7月1日から事前受注が始まっていたランクル300の受注が一時的に停止していることがわかった。
これは想定以上の受注が入っている反面、なかには一定期間の保有を前提としない、すなわち輸出など転売目的の注文も多く含まれていることが推察されたためだという。
トヨタに限らずメーカー各社は「売ったら終わり」ではなく、その後のアフターサービスも含めて責任を持った付き合いを続けることを前提にしている。
規制のかかっている地域に輸出した場合には外為法違反になる可能性もあり、紛争地域で日本から輸出された新型ランクルが使われた場合にブランドイメージが悪化する懸念もある。
こうした事態を重く見て、トヨタはすでに注文したユーザーに対して「海外輸出や転売は行わない」との誓約書を7月25日までに取得する動きに出た。輸出や転売の可能性がある、購入者の身元が確認できないといった場合にはキャンセルする可能性も含ませている。
https://mag-x.jp/2021/07/20/18099/ 当サイトで報じたように、国内デビューに先がけて行われていたランクル300の受注が停止された。これは輸出など転売目的と推察される注文が散見されたためで、受注した販売会社は転売しない旨の誓約書を購入者から取り始めている。転売の可能性が高い場合は注文をキャンセルして売らない姿勢だ。
この件に関してトヨタ自動車 広報部にコメントを求めた。下記がその全文だ。
= = = = = = = = = = = = = = =
トヨタ販売店とトヨタ自動車は、日本のお客様に車両を販売するにあたり、販売したら終わりではなく、お客様の安心・安全を守るため、アフターサービスを含めた責任をもったお付き合いを各販売店が続けていくことを共通の理解としております。
また、ランドクルーザーは海外での人気が特に高く、発売直後の車両が日本から海外に流れ、さらには安全保障上規制をされている特定地域に輸出されるような事態を懸念しております。
そして、万一外国為替及び外国貿易法(外為法)違反にトヨタ販売店が関与したとの嫌疑で捜査対象となるような事態に発展すれば、当該トヨタ販売店はもちろんのこと、すべてのトヨタ販売店やトヨタ自動車にとって大きな問題になると認識しております。
トヨタ自動車としましては、車両を供給するメーカーの責任として、法令遵守(じゅんしゅ)の観点から、上記の外為法違反の可能性を理解いただき、法令違反リスクを最小限にするため、全国のトヨタ販売店に注意喚起しました。
これを参考に、各販売店が法令遵守の観点から判断され、お客様から誓約書を受領しているものと認識しております。
このような対応は、昨今の世界情勢と、ランドクルーザーという車の特性を踏まえての措置でありますので、独占禁止法に違反するものではないと考えております。
トヨタ自動車は、これからも世界中の販売店やディストリビューターを通じて、世界各国の法令を遵守しつつよい商品をお届けしていきたいと考えておりますので、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。
https://mag-x.jp/2021/07/26/18243/ いいぞ
転売ヤーは殺せ
売れればいいと言うメーカーは潰れろ
正規の転売ヤーを中抜きして
非正規の転売ヤーに末端価格で売り付けた方が儲かるだろうに
なぜ規制?
様々な事情で自動車を手放すことは普通にあるからねそれが転売かどうかは誰にも判断できないよね
いいね
でも転売ヤーは誓約書なんて気にしない気がする
転売対策か
偉いぞ誓約書に転売には死の制裁を これ位書いとけ
転売するような連中は、買えなきゃ盗むだけのような気もする
>>9 輸出となると輸出管理の法律守らないといけないから
転売が確認された車両を販売したディーラーにペナルティがあるから、誓約書交わしたのにも関わらず転売した奴はディーラーに損害賠償請求されるのでわ。
本気でやるなら所有権付きの販売以外認めない方向でいきゃいい
少なくとも正規ルートの売買は潰せる
>>18 YouTubeとか見てたら車系YouTuberが群がっててひどい。
200系が高騰したからなあ。
人気のある海外の地域でランクルの生産したらこんな事しなくてもよくなる
そのぶん盗まれる台数がふえます!
つーか車両窃盗罪みたいなの作れよ
窃盗罪罰金最大たったの50万だぞ
車も転売屋の餌食なのか・・・
RAV4 PHV欲しいんだけど売ってないんだよなぁ
アメリカじゃマジRAV4だらけ
法的に無効な誓約書だな
私有財産の処分は自由なのが基本
ランクルって高級車な部類じゃなかったか?
それを転売って高すぎて手が出なくなりそうだけど
最近のトヨタにしたら珍しくかっこいいもんな
俺が億万長者ならベンツだフェラーリなんじゃなくランクルのGRに乗りたい
転売ヤーは税金ロクに納めていないからな
見つけ次第税務署へ通報
ちゃんとやってますよ!という
外為法違反防止への取り組みとして既成事実づくりであって
いざ発売された後には相当な数がそういった海外に流れるんじゃ・・・
何、ランクルの新作がアフガンを爆走するのを防げ!
ってこと?
残価設定ローン組ませればいいんじゃね
所有権ディラーとかのままだろ
>>29 どっかで見たけど世界一ランクルが安く買える国みたいだからな
>>40 日産でもランクル買えるようにしろ!って?
>>17 買った物は所有権の絶対でどうしようと自由だから法的拘束力のない誓約書なんよ
そりゃトヨタとしては防御策しときたいからな。
これを書かせときゃ、何かあったときはコイツですって出せば自分ところは最小限の協力出費で終われるからね。
>>36 指咥えて待ってるだけで欲しい物は何でも買えると思ってる方がアホだろう
どんだけ平和ボケした生活してるのか不思議で仕方ないわ
転売ヤーの中抜き対策だからこれは許されるだろ
それぞれの国にはトヨタ自信が輸出してるんだから
>>49 当事者間では債権的効力はある
つまり損害賠償の対象にはなる
転売自体は有効
100台ぐらい注文して、転売相手が見つからなかったらキャンセル
みたいな?
いっそ対空機関砲でも付けて陸自に売ればいいんでね?陸自もコマツ撤退とか装備調達も海空優先で最近は装甲車両更新も後回しにされて困ってるぽい。
地域の販売店がこれを真面目に守るかどうかだな
売れなかったら灰皿飛んでくるんだろ?
転売で高くなっても買ってくれるなら最初に売る側ももっと高く売ればいいのに
転売輸出目的のランクルが買えない
↓
盗難増える
↓
盗まれた人はまたランクルを買う
↓
トヨタが儲かる
>>1 (*`Д´)ノトヨタ・フォーチュナーをタイから持ってコイや
三菱みたいな日本人無視営業は身を滅ぼすぞ
>>22 懲役刑が普通にあるから最大というのは誤り
軽い窃盗を適切に処罰するために罰金刑がある
購入者の名前をエンジンにでも掘っておけよ
バラされても特定できる
車に興味ないとなんでそこまで高騰するのかわけがわからん
売れる地域で正規に売ればいいのに
何様だよトヨタ
金払って買った人がどうしようが勝手だろ
誓約書なんて書かせても法的拘束力なんて知れてるから
全く意味ないよな
>>87 それなら買わなければいいのでは
車を売ってるのはトヨタだけじゃないよ
規制かける=輸出向けに盗難事件多発化するな
キーレスは辞めた方が良さそう
紛争地域で日本から輸出された新型ランクルが使われた場合にブランドイメージが悪化する懸念もある。
紛争地域でブランド化してるからな
これがテスラだったらネット回線をつかって転売車種を不動に出来ちゃうんだよな
トヨタはCASE時代に生き残れるのかね?
>>29 戦車代わりする国もある。
そういう国は正規で買えない
>>98 CASEでグーグルなどが自動車の覇権を握るだろうから
そういうことも簡単にできるようになる
>>25 まぁ提出されない事で売らないのも自由だよな
>>64 3年間生産分の70%が予約で埋まってるらしい
購入者名義が違う場合は、リコール以外の全国ディーラーサポート、修理お断りにすれば?
将軍様「在日にランクルを寄付させられなくなるからヤメロ」
この誓約書って、どれくらいの拘束力あるの?
輸出されたのがあとからわかって、それでどうするの?もうその人には売らないとか?w
納車から数年後に車乗る必要性無くなって売るのは行けないのか?
転売転売正直うるせえぞ貧乏人ども
>>7 テスラはここから落ち込むよ、中共は自国のEVを支援する方にシフトした
責任を持った付き合いは草
そんなん見たことないが?
>>112 ところが実際転売してるのは小金を稼ぐ貧乏人か犯罪外国集団かなんだよなあ
> 販売店とトヨタ自動車は、日本のお客様に車両を販売するにあたり、販売したら終わりではなく、お客様の安心・安全を守るため、アフターサービスを含めた責任をもったお付き合いを各販売店が続けていくことを共通の理解としております。
アフターサービスで搾取したい根性が見え隠れする
>>112 貧乏人共が転売しようと群がってんのが邪魔って話でしょ
あったまわる
誓約書書かせてどうするんだ?
現金一括だろうとなんだろうと所有権は販売店にするくらいしてなきゃ無意味だろ
抜き打ち検査とかでもするんかね
何の拘束力もないけど
次回からは購入断られるかな?って話でね?
一度登録して即日廃車したらいいだけだから
これがダメだと購入したものを売買できなくなる
こんなこといったら中古屋なんて壊滅だけど
まさか中古屋に売るのは転売じゃないとおもってる?
>>122 販売店が契約しない権利もあるからやっぱ売らないって言われるかもしれない
ホビージャパン騒動が結果的に転売屋にトドメさす結果になったからな
転売乞食はマスクやら消毒液まで転売してコロナ禍で何人もの命を奪ったドクズ
政府はダフ屋と同じ規制入れろ
あとなんでも支那畜の本国に送らせるなよ
こりゃEV車がクルマの大勢になるな。
カーボンニュートラル糞くらえ
内燃機関は不滅です厨は息してる?
日本は太陽光発電とか寝ぼけたこと言ってると協力賦課金がドンドン上がって電気代高騰。EV車も内燃機関車も両方立ち行かなくなる。
やはり原子力発電伸ばすしか日本の生きる道は無い
網膜認証と指紋認証でしか動かせないようにしたら転売しても
そこクリアしない限り無用の長物になるんじゃね?
>>130 それは消毒液を買い占めるのが悪いわけであって転売そのものが悪いわけじゃないよね?
転売を悪というならブックオフはこんな繁盛してないよ
車で転売とか運搬費エグすぎて無理やろいくら何でも購入者が情弱すぎひんか
転売ヤーをコロスためじゃなく外為法に関わってくるからやで
誓約書書かせて転売されても責任はその転売ヤーになるだけ
>>111 誓約書には発覚以降の取引を停止すると書かれてるみたいだな
それ以上のことは関与難しいだろうし
>>132 メーカーの一存でなんでも出来るってことなんだけどそれを怖いと思わん方がおかしいわ
>>135 転売するために買い占めして多くの人たちから生命を守る機会を
奪ったんだから規制は必須だろって理屈わからんの?
まーたド低能丸出しの小売ガー商社ガー理論?いい加減にしろ
なら、店構えろってコストかけろや、糞乞食
ブックオフガーとかまで言い出したらもう知的障害レベル
転売してイキってるYouTuberもな。アカウントBANしろや
車の転売なんて素人にできるの?
そういう業者に売るってことかな
>>152 そういう業者が個人の名前で買ったりするんだろ
マークXGRMNも一瞬で買えなくなって速攻で中古で3割くらいのった価格で出てたしな
今回の限定カローラも一瞬だったみたいだね
>>65 外為法規制のためにって書いてるだろ
売った方側にも責任追及されるから知らぬ存ぜぬでは済まされない
一日中ごちゃんでシナチョン言ってる奴は寝ても覚めてもずっとシナチョンが頭から離れないんだろうなって思う
まさに隣国をけなすために生を受けた感じだろう
>>96 建機とかはずっと昔からGPSで場所特定して動かなくするとかあったな
金払って買ったんならいいじゃん
こんなことしたせいで窃盗で一般人の車が盗まれる
クルマすら転売商材かよ。。
普通に欲しくて買えない世の中は嫌だ
>>2 たいへんよくできました
>>3 もう少しがんばりましょう
>>23 何処の都市で?
アメリカはフォードf150だらけじゃないか?
GTRのGPSでサーキットならリミッター解除みたいな機能で国内以外はエンジンカットすれはいいじゃん
もちろんGPSカットすれば無効
>>1 商売なんだからメーカー直販をしない限り、販売店と誓約するしかないだろ
>>178 日本にいるとまるで鎖国してるかのように思ってる人もいるが
北朝鮮と国交のある国ってかなりあるんだぜ
普通にヨーロッパの商人や不動産関連の人間が頻繁に出入りしてる
ピョンヤンの一部のマンションもすでにバブル気味になってるしな
ランクルとかFJクルーザーで
街中をチンタラ走ってる馬鹿は氏ね
キャッシュで買うケースも一定期間所有権留保したらいいやん
痛車にしないと言う誓約書も書かせろよ
あれは日本の恥以外の何物でもない
シリアでテロリストが新型ランクルパレードしたらマイナスだわな
日本人へ売るより外国人に売った方が日本は豊かになるのにな
逆に外車が日本で売れれば売れるほど日本は貧しくなる
>>111 >>112 納車後、1年は売らないで欲しい、もし売ったら1年間はランクル注文できなくなると聞いたよ。他のトヨタ車は買えるらしい。
>>194
それやねん
日本で生産 80円 販売120円
海外で生産 50円 販売100円
企業的には10円多く儲かっても日本の財布からはきっちり50円出て行くからな >>7 自動車メーカーにとっての1兆円ってのは、例えばトヨタにとっては年間の研究開発費でしかないんだが。
ようするに声の大きいベンチャーが張り切ったところで、大人と子供以上の差がある。
テスラもなんやかんやで結局はアメ車クオリティだからなぁ
>>198 テスラと提携させてもらってたのに追い抜かれて捨てられたトヨタさん?
>>202 トヨタの方が時価総額以外は上ですフィット君
>>125 例の共産圏の人にとっては所有財産という概念がなくて、すべて共産党からの借りものだから
突然政府に召し上げられたり、突然使えなくなっても疑問に思わない。
彼らはネットやテレビも検閲ですぐ真っ黒にされてるのに疑問を持たない政府の養分でしかないから。
>>207 ゴミみたいな企業が兆つけることもある
じゃあなんでテスラはトヨタみたいに売れないの?
>>208 世界一位ですが?
トヨタは20位以下でしたっけw
>>209 なんでテスラ車はヒュンダイ車より売れないの?
テスラ株はおもいっきり投機対象になってるやないの
乱高下激しくて怖いわ
まさにバブル
>>212 トヨタ抜いてから一度も抜かれてないですけど…
乱高下激しい…?
>>137 その他諸々入れても束で儲かるから群がってるんだろ
つーかコロナでめっちゃ値動きしてるよな
俺の投信の200万がこの1年で7割もあがったよ
>>124 たぶん、ジムニーで市場がメチャクチャになったの見てるから
中古車屋名義で購入しようとすると販売しないだろうね。新車販売協力店にしか業販しないんじゃね。
かといって中古車屋の社長名義で買っても誓約書が生きるから、ちょっと利益が得られても二台目からできないし。
EVは日本の四季で鍛えられGTRの技術を注ぎ込まれた
リーフニスモが最高じゃけぇ
リーフの市販車走行データやニスモのセンスは世界から見ても喉から手が出るほど欲しい技術
それらが合わさり最強に見える
>>227 君がフィット君だろ?
コペン君だったか?
転売というより売っちゃいけない国への合法的密輸企んだやつらだろ
北とかISとか
>>195 去年からロレックスもこの方式だね
人気モデルを買うときは個人情報の登録が必要で、
その情報は世界中の正規店で共有され、他のモデルも含めて次の購入に制限が付く
お店に行ったらいろいろ説明してくれた
>>226 ジムニーなんかそうそうモデルチェンジするもんじゃないし
気長に納車待てばいいだけなんだよな
知らん間にランクルが
ココム違反対象になってたんか
>>207 テスラは設備が新築の工場ばかりだし、金融資産で時価総額が高いだけ。
時価総額なんか騙されて株を持ってる投資家しか関係ないし、ステランティスと切れてそれももう終わり。
物を売却したら金額の多寡に関わらず所得税最高税率で源泉徴収して確定申告させろよ
売りっぱのほうが利益できるじゃんと思ってたけど
紛争地域に持ってかれるとレッテルはられるからか
>>242 ディーラーのことを皮肉ってるつもりかと。
ユーチューブとか見てるとランクル300に対する世界のフィーバーぶりが半端ないなw
しかし車の密輸に手を染めてるのって外国人犯罪者集団とか、それと近い連中だろうし
法律なんて屁とも思ってなさそうだね
ハイラックスしか買わない
地対空ミサイルつけられる
トラックタイプ
>>246 >4〜6月期決算では3億5400万ドルのクレジット売却収入を除いても最終利益は黒字の水準を保ち、
>EV販売で稼げる体質に変わりつつある。
中国で前例を上回る爆売れでなんとか本業でも利益体質になるかもって希望観測の記事だろw
その爆売れも中共の自国ブランド保護で終わりになるってわかってるじゃん。
>>242 バイヤーのヤー
雑貨ショップなんかで外国の製品を探してくる人
転売屋ってホント商売が下手
売り手と買い手の嫌悪感育てて自分の首絞めて何やってんだ?
>>250 すまんなお前の言ったことが間違っててw
発売から数年の転売に死ぬほど税金かければいいんだよ
五輪復興税として国もニッコリ
>>257 ?金融資産で時価総額が高いだけとか言ってた馬鹿どうした?w
もうなかったことにしたいのかなww
>>259 今回だけ爆売れで本業がちょっと黒字になっただけなのにテスラは勝利の気でいるのか。
相当沸いた連中がやってる企業なんだなw
国の車検を不正で誤魔化すくらいだから成立するんだろそりゃw
>>4 今回は転売出来ませんでしたが、トヨタ車に関われて光栄でした
では!
>>261 馬鹿のくせに発言したから赤っ恥こいちゃったねw
いいおっさんだろうから全然かわいくないしwww
>>259 しかも時価総額と利益がゴッチャになってるのか?子供か?
まあ転売とか保障問題で余計なトラブル生んだり
品質維持の観点ではマイナスにしかならんからな
>>267 お前がBPSも理解してないだけでしたねw
>>269 なんかいろいろ大変だな。ウーバーイーツとかの方が似合ってないか?
>>24 迂闊に買えないんだよ
セキュリティにも金をかけなきゃならんし
面倒だから中古の軽にしたら
手間とコストカットとストレスが無くなったw
トヨタ嫌いだけどこれは良い取り組み
タイプR買いたくてもぼったくり転売ばかりだからな
転売屋はクソだけどあれはホンダもかなり悪い
まぁどっかの企業は金融資産あっても時価総額低いですねwwww
>>270 トヨタ「いろいろ大変だったのでつい不正車検をやってしまった
前にもやってましたwwwww
>>272 S660ファイナルエディションも売り切れたんだっけ
新しい86はどうなんだろうなBRZなら今でも余裕で買えたりするんだろうか
>>1 >紛争地域で日本から輸出された新型ランクルが使われた場合にブランドイメージが悪化する懸念もある。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
今更なにを言うか
実績と信頼の証明をしたくれたのに。
盗んで売るから利があるんでトヨタから普通に買っていくら儲かるんだ
コンサートの席数とは違って、作る物は客が飽きるまで作って売り続ければ転売とか無くなると思うけどそんな簡単な話じゃないんだろうな
転売か
ホンダの限定TaipuRとかもすげえプレミア着いてるしな
金に困って売ったとかではなく転売だとどうやって証明するの?
>>264 自衛隊の三菱ジープはもはや雰囲気を出すための車みたいだな
あれでないといかんらしい
数年乗って個人売買若しくは中古車に売った場合はその後追跡するのは不可だろ。
激ヤバ!コロナで死んだ人はしらないが、ワクチソで死んだ人は知っている人が激増中!
ワクチンでぼろ儲けしている人たちの犯罪が明らかになりつつあります。
巨額わいろで政治家、官僚、マスコミを買収し、データを捏造し、株価を釣りあげ
、ワクチン関係企業の幹部らによる利益確定売りが明らかになりました。連中の利益
は各自数億円というものです。
コロナの危険を煽り、ワクチソ接種を必死で勧める専門家らはカネをファイザーなどから受け取っている
既に日本政府はシナ支配下?
莫大なシナマネーと美人スパイによって、主なマスコミ、政治家、官僚、専門家、文化人等が買収されており、
事実上シナ支配下になってます。(元大手新聞社幹部の証言)
つまりコロナ騒動前よりも全体の死者数は減っているにもかかわらず必死でコロナを煽っているマスコミ、政治家、
首長や専門家はシナの工作員として働いているということです。東京、大阪、京都の一等地をシナが買い取り、
命にとって重要な水源地までシナが買い取る始末!
>>297 盗ませてくれた謝礼を受け取るのは転売とは違うからな
6台買ったけど全部白タク運用してちゃんと一年経ってからマレーシアあたりに輸出販売するから問題ないよね(´・ω・`)?
誓約書に嘘書いて転売目的で購入したら詐欺罪にあたるからな
人気種出た時に違反者には売らないだけで凄いダメージあるからなぁ
トヨタ車転がせなくなったら車転売マン終わりだろ
マ○ッ○のマシニングセンタみたいにGPS仕込んでおけばいいと思う
ジムニー もディーラーがプレ値で売ってたりしてたもんな
大量に作って在庫をダブつかせれば転売ヤーにダメージを与えられるよ
>>52 ホビージャパンの人!
ホビージャパンの人じゃないか!
車はある程度の規模の業者が釣り上げ転売やってるからこれは効果デカいと思うわ
殿様だからできる技やな
都内や愛知の一番デカいディラーで良客になり
発表がある前、噂段階から手付金払って予約をする努力が足りない
新車を早く手に入れたいなら当たり前のムーブ
伝説の転売屋
転売屋界のヒーロー松尾は
転売で得た4000万をビットコインに注ぎ込んで3億にしたからな
行動力があればなり上がれる
夢があるのも事実
スマホも本体だけ売ってくれとかいったら移動機譲り渡し誓約書みたいなの書かされて
支店長とエリアマネージャーの承認降りるまで一週間くらい待ってくれとか言われたな
ビックカメラとか行けばSIMフリーのスマホ売ってんのに何が違うんだよクソが
>>277 人気によって納期は伸びるけど買えるでしょ
去年に発売の後期タイプRは発売前から身内で押さえられ、一般にほとんど流されず売り切れ発表だからな。
で、中古車屋に登録未使用者で1.5倍くらいの値段で出してる。
やっぱり東京のソニーとは格が違うな
トヨタ車は嫌いだけど
トヨタという企業には好感が持てるエピソード
>>319 警察に被害届出さないといけないし
転売疑われて税務署に目をつけられるし
割りに合わない気がする
個人の自動車中古屋の新古車販売用の買い付けアウトだな
自動車中古ブローカーの闇は深い
買った物をどうしようが勝手じゃない?それによって売買契約の一方的な破棄なんて出来るの?
コンサートチケットのように法律に基づく対応とも違うし。自動車関連だと暴対法ぐらいしか無いと思うんだけど。
建設重機で導入しているところもあるけど、
1台1台個別にSEL打ってGPS追尾機能もたせりゃいいのよ
GPS装置を換装した場合も一発でエラー検知できる機能ありでさ。
転売目的の奴には鉄槌を下せる下準備しとかんとイカン
買ったはいいけど経済的な事情でどうしても手放さなきゃいけなくなったら
買ったディーラーでの買取なら問題ないのかな
それでディーラー系の中古車屋でプレミア価格で誰かに売ると。
仕入れができないんじゃ、さしもの転売屋もステンバイできないな
なんつって
>>328 バラして輸出するから無意味だよ。
愛知県の自動車盗難が酷いのはヤクザと外国人が組んでるから。
盗まれた車が日本国内で見つからないのはバラして輸出してるからな。
弘道会傘下の愛知県警は仕事してないからなw
>>69 高級車や高級時計や株売ってるやつには言わないくせに
住み着いてる外国人帰化人の国外追放を徹底していけば、盗難も転売も激減するよ
政府の無能がすべての元凶
チケット転売防止法が成立してるからな
その趣旨を考えると裁判沙汰になっても
どうなるかわからん
政府が人気取りに転売対策強化始めるとかの動きでもあるのかね?
丁度良いネタではあるしなw
>>96 レクサスの高い奴、窓閉め忘れて駐車してるとサポートから電話かかって来て閉めてくれるそうだよ
>>339 月頭にやってたバイト内容とゴチャになって慌てて軌道修正をかけてる。
購入者以外はメンテナンス、リコール対応などのサービス受けれない感じ?
>>340 ISILがランクルとハイラックスを多様していたから、
USから販売経路の説明を求められたんだよね
>>11 アフターサービスなしになると思うけどな
>>45 そらアメリカに住んでてメジャーリーグで仕事しててトヨタを買うのはなw
>>349 えTOYOTAはアメリカで人気ってウソだったんですか…?
>>350 まともな日本人がアメリカに移住して
身の回りを日本製ばかりで固めるってことはないぞ
それに帰国してからのことを考えたらな
トヨタを買えば、他の国産メーカーからのCMオファーは来ない
日本の芸能人もそうだが、国産車は所有しないケースが多い
テスラはもうすぐ潰れる企業だから、もっとも無難なのだよ
誓約書なんか何の意味も無いぞ。
性善主義のゴミ
外人挟んで二重転売の形にすればなんとでもなる。
大谷はテスラなのか?
世界の宝が燃えたらと思うと心配になるな
>>352 すくなくとも同一人物が二台目を手に入れることは出来なくなるだろう
転売に対して多少の抑止力にはなるのかもしれんが、実際はトヨタが外為法違反の嫌疑をかけられた時のリスクヘッジのためにやっているだけのような気がする
>>355 一次転売はその辺のグエンでいいんだよ。替わりは幾らでもいる。
二次転売からが勝負
転売そのものの否定って、ほとんど資本主義の否定なのと(流動性が高い=転売しやすい)、最初のプライシングが失敗していて過度に安いから転売される。転売ヤーは「高値を払ってでも欲しい人が入手できるようにする」高付加価値なサービスを提供。
朝日新聞書評委員
>>359 今の時代馬鹿どもが努力して金稼ぐの放棄したから
横並びを是とする社会主義的な考え方に寄ってる。
金無いしもったいないから定価でしか買いたくない、だからお前らも買うな、転売は悪だ、として怠け者が社会主義を助長している
わざと盗ませたら保険金が美味しい上に、盗んだ相手からのお礼付き。
>>368 悪路走らなくてもファッションとしてのSUV需要はあるだろ。馬鹿かお前は。
20ヴェルファイアの時だけど、ヤードで1年寝かして輸出すると関税が安くなり莫大な利益を得た業者が横行した。
この時もトヨタ内で結構な問題になってた。
誓約書は拘束力ないんじゃねえの
アルかニダやドクとかなんともねえだろ
ヤクザの新しいシノギだから
転売屋わ
マスク買い占めで暗躍したのもヤクザ
金のためなら外道なことも平気な奴ら
>>370 傷つくのに神経質だったり車内汚さないようにすんのかな?
逆にクソダサいな
>>262 取得費用を見ずに売却額に対して源泉徴収すれば、還付を受けるために取得費用を確定申告しにくるだろ
メルカリやヤフオクなんかもこのルールでいいよ
イスラム原理主義の支援者は金持ちだから
日本から運んでもいい値で売れるんだろな
>>373 逮捕されることはないだろうけどもう二度と車売ってもらえないかもな
引き渡してから1年以内に名義変更したらブラックリストに入れてもう付き合わない、くらいの事言え
そもそもグローバル戦略車なのに、年30万台しか作れんからアカンねん
>>364 転売が叩きやすいから叩いてるだけで、
オークション制にしたって叩くし、
要は自分が安く買いたいってだけだからね
こういう転売対策として現金ではなくクレカ決済にして一名義当たりの購入台数に制限をかける
一人一台買うのなら転売だろうが通常の中古車売買と同じ
>>392 それ言ったらそこらじゅう転売屋じゃねーか
「その後のアフターサービスも含めて責任を持った付き合いを続けることを前提にしている。」
ハイ嘘。
アフターサービスで儲けるためだろ。しかも先日もレクサスで車検の不正あったろ。何度同じようなこと繰り返すんだよトヨタは
そんなのより宮崎県警から応援で
東京に五輪の警備に来た覆面で
ランクルの覆面が走ってたらしい
>>359 海外に輸出するんだろ。
為替と税制の関係で2倍3倍の値段で売れる。
新車で売るとその値段で1年落ちの中古もほぼ同じ値段で売れる。
トヨタがそんなことしたら相手国から懲罰金取られる。
>紛争地域で日本から輸出された新型ランクルが使われた場合にブランドイメージが悪化する
丈夫なトヨタ車のイメージが更に良くなるのでは?
75は troop carrier だぞ。troop とは何なのかと。
個人レンタルという名目で使用させるのかっ?
アカンでっ。
中国人が買い漁り中東に売り飛ばしてきてるからな今までwww
>>91 感情だけで言う朝鮮人か?
もっと考えて物言った方がいいけどなw
車なんて買った奴のほとんどが中古屋に売ってるし中古屋もまた売ってるし、みんな転売ヤーやねw
うんこの食い過ぎで脳みそもウンコに変わったか?
すごいな トレーディングカードから始まってグラボ はては車まで
転売なんでもありだな
誓約書は法律を超越できないから
まったくの無意味ですがねw
>>407 個人の中古車ディーラーってもう100年以上前からある商売なんだけどお前自身の無知に驚いてるのか?
輸出不可品目をシャーシに溶接しとけ
で、輸出しようとした奴を外為法違反で皆しょっぴけ
>>396 アフターサービスって儲かるの?
ディーラーの車検代も最近は大分安くなってきてるけど
[ ::━◎]ノ イケノブがトヨタをブロックするのかw.
トヨタはギャングや麻薬組織等の
単なる反射どころじゃないガチ系のステータス車として使われるとか
武装勢力にテクニカルに改造されるっていう
ブランドイメージ最悪な使われ方がザラだからな
…しかしまた転売ヤーが正規購入者に迷惑かけてんな
アイツらホントに邪魔だから死んでしまえばいいのに
>>368 都内に住んでるけど俺の家の周辺ではベンツのゲレンデしか見た事ないぞ。
逆に旧型のランクルすらまだ1度も見た事無いな。
10年間のアフターメンテコースの契約必須とかにしたらいい
転売されようがアフターメンテの金入るしなw
中東やアフリカでは軍用トラックの代わりになってたり、機関銃を取り付けて
たりするからな。
電子制御の車は、電子兵器と同様にたとえば、定期的にディーラー経由で
その車にだけ適合する制御解除暗号コードを入れないと動作しなくすることが可能。
つまり、盗まれた物とか、指定した地域外では実質使用不能にできるはず。
景気ええなぁ。
他の不人気メーカーにも機会やれよw
某ニッダンなんてヤバすぎだから。
販売やめてリースのみにしちゃえば
なんかやってたよね
アルカイダやタリバンなどに武器に車を密輸しているのは国連の常任理事国だぞ
あれだけの利権を五カ国で独占したい訳。だから日本が常任理事国になれない理由が分かるだろ
>>375 時計ならメルカリやヤフオクでも売ってるが、そもそもプラットフォームの話になるの?
なら、メルカリがメルカリ証券とけ作ったらそれは悪なの?
>>423 なんだと思ってたの?足を地に付けた立派な企業とでも?
>>425 実態はともかく名目上フリーマーケットでも高級車・高級腕時計・株式のやり取りしてるんなら、そっちにも文句言えよと反論できるだろうが、そんなの見たこと無いからな
高級車や高級時計は専門の古物商が、株式は証券取引所が認可を受けてやってるけど、所謂転売ではないし
トヨタを怒らせたらねちっこいぞ。
住銀の件を思い出せ転売屋。
ただの品薄商法ちゃうの
販売店単位で一見客に売らないとか判断すべきで元々客の優先順位は付けてるやろ
注文殺到で長期納期待ちですがキャンセル分が出ましたとか言って買わすんだろ
>>427 時計も車も転売されてるじゃん
もっともそれらはもっと高く買ってくれる人がいる市場に流れているってだけで
先物取引とかいわゆる転売じゃん
株の方は一定のルールが決められているけどさ
不動産だってリーマンショックの時に買って、不動産価格が上がった去年とかに売って利益をえた人もいる
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