◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【ν速また大敗北らしいｗ】 明日、飯塚幸三・上級大国民さまの判決公判 無罪の可能性もあるらしいｗ [841987188]YouTube動画>1本 ->画像>20枚
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飯塚幸三被告（90）の判決公判が2日、東京地裁で開かれる。
飯塚被告は乗用車のトラブルが原因だったとして無罪を主張し、結審した。
弁護側の主張が認められれば無罪の可能性はあるだ。
（中略）
公判で明らかなのは、飯塚被告の主張は終始一貫して「自分に非はなく、原因はプリウスの故障である」ということだ。
追認される可能性も0％ではなく、無罪の可能性は残されている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d572b3586a71c3c176aa8100c904c56223af3659 >>1 弁護側の主張が認められれば無罪の可能性はあるが、有罪なら執行猶予のない実刑の可能性が濃厚だ。
わざわざ切り貼りして煽りか
NGしとくわ
ニュー速民は何かしら勲章くらいは持ってるから大して興味無いんだけどな
お客様は大暴れしてるだけで
これから事故したら「車が勝手に暴走した」って言っときゃいいのか
人をひく時はブレーキ踏まずにアクセル踏めよと教習所で指導しろ
どうせどっちに転んでもお互いが上告するからあんまり関係ないよ
可能性だけ言えば何でもありだが無罪なったら流石にデモされるわ
有罪確定で勲章剥がせればそれで十分
賠償は民事の話
寿命で逃げ切りさせない事が大切
裁判期間の短縮化
これこそ現代社会の利益発展に繋がる最も重要な問題な気がする
センスのないスレタイだな、嫌儲でやればいいのに。NG行き
飯塚無罪ならプリウスの欠陥じゃん
大規模リコール起きるな
無罪を勝ち取るには飯塚側が故障だという証拠を提示しないといけないからほぼ無理
飯塚が今やってるのは「俺が悪くないはず！」って根拠の無い主張を連呼して通るわけもない言い訳を繰り返してるだけなんだ
>>8 過失致死がお前らが思ってるほど重くないってだけやろ
たとえ実刑確定しても高齢を理由に収監不可で普通の生活に戻るんですけどね
>>33 上級だとコレが罷り通りそうで怖いんだよな
>>6 罪が確定しないうちに死ぬのが目的で裁判を引き伸ばしてるんだから
絶対に有罪にしなきゃダメ
>弁護側の主張が認められれば無罪の可能性はあるだ。（中略）
中略じゃなくて勝手に文章改変して切ってんじゃねーか
改変すんなや
>>1 車のせいにして無罪を主張すんのは自由だがトヨタが車のトラブルを完全に否定したからな
飯塚がトラブルがあったと証明出来る材料は何一つないし
>>1 無罪じゃなくても
上級国民だから不逮捕
高齢を理由に不収監
飯塚さんの圧勝
中国だったらとっくに死刑になって処分も済んでたんだろうな。
地裁じゃん
どーせ上告して確定判決出る前に本人死亡の流れだろ
>>47 そうだね
でも国がトヨタの欠陥を認めた形になるけど放ったらかしのままには出来ないよね
>>51 名誉国民は中国で例えると中国共産党員の中でも選ばれた人間だぞ
死んだほうの家族が死んで、SNS情報は片っ端から削除されて終了
上告して棄却されないだけの材料を持ってるんだろうな
そのための一貫した主張だろう
工藤会のトップが死刑判決出たんだから、飯塚も重い実刑でいいじゃん
コイツだけは江戸時代の刑罰で処刑してほしいわ
一族郎党まとめて池袋の事件現場を市中引き回しの上磔獄門
じゃあペーパーの俺も気兼ねなくぶっ飛ばしていいんだな？！？！
数百人巻き込む自信ある
>>57 民衆向けのガス抜き用悪党に落とされてお終いでしょ
民衆反乱が中国で起きないのは適度に都合のいい悪党を処分できるから
ってことなんじゃないの？
共産党員に横のつながりあるとも思えんし相互監視して相手に落ち度があったら
引き摺り落とすってのが常套手段なのでは
>>4 そりゃまあ叩かれるのは仕方ないだろうが、、
とはいえここまで有罪無罪どちらも事実上立証不可能な状況って珍しいんでは
証拠がない中で"飯塚が轢いた"と言えるのか気になる
無罪の可能性は誰にでも有るんだけど、車の不備を証明できて無いので、無罪は厳しいよ。
ただ、収監などはされない。刑務所は介護老人ホームじゃ無いからな。
無罪にゃならんだろ
車が故障してた客観的な証拠なし
９人死傷これで無罪出したら裁判の信頼が無くなる
つうかまだ裁判してんのかよ
こんだけ引き伸ばせる時点で無罪みたいなもんやろ
らしい、とか憶測でスレ建ては無能のやること、根拠も示せてねーしな
自分が運転してた車が人ぶった斬ってるんだからよ
証拠もクソもねえんだよクソが！！！
公正に裁けやカスが！！！
飯塚は実名報道したマスゴミにまで噛み付いた
超上級国民なのだ
やっぱトヨタの車って危険だと国家が証明したってこと？
どっちサイドとか関係なく未だにこの件に粘着してるような奴は負け組だろ
勲章を授与されたということは天皇が認めた人物
天皇の臣下である裁判官がそれを覆せる訳がなかろう
退院したら逮捕されるからおとなしく見とけｗとか言ってた情弱ってまだ生きてんのかな
>>4 最近政治家や官僚、皇族といった特権階級に反感を持つ人間が多くて戦慄してるんだが
共産主義者か？こいつら
凄いよな日本人の全体主義は…
年寄りをよってたかって叩いてさ
メディアくらいは擁護しないと可哀想だわ
例えブタ箱行きを免除されたとしても、勲章を剥奪され、最後まで車のせいにして見苦しい言い訳を垂れまくった
見下げ果てたボケジジィとして、唾棄すべき存在と国民に認識されて生きていくのだ
ま、この上級国民様に斟酌してナマぬるい判決を出して悪しき前例を作れば、この国はますます犯罪者で溢れかえる
犯罪抑制する事と、老い先短いくたばり損ないの上級国民様一人を救う事と、果たしてどっちが大事かのう
>>97 おまえみたいな底辺のゴミの声とか飯塚神には届かないよ
>>103 そこまで引き延ばせた時点で飯塚神の無罪やん
>>98 まあこんな掃きだめみたいなスレで喜んでるテメーみたいな生ゴミ野郎の戯言も飯塚には届かんわのう
飯塚先生が無罪になったら当然被害者は控訴しないんだよね？
飯塚先生に控訴するなって圧力かけておいて自分が気に入らない判決だから控訴したら筋が通らないよね
K母も息子で皇族一本釣り成功したし
飯塚も無罪だし
日本サイコー
これを有罪にしてしまったら、気に入らない奴の車のアクセルとブレーキを逆にして陥れる事件が続出するぞ
>>14 メダルチョコレート子供の頃に食っちまってもうないわ 中学の校章なら実家にある
>>96 そういうこというから年寄りが調子に乗るんだよ
日本こそが未だに儒教道徳の呪いに纏わりつかれてる3流国家の証明にもなる
罪人に老いも若いもない
この事故が騒がれてる理由が分からない。
痛ましいがこんな事故年中起きてるんじゃないのか？
うちの死んだ爺さんも
勲章じゃないと思うけどなんか天皇から貰ってたから上級名乗っていいかな！？
もちろんこれからは一般人もコイツくらいのびのびさせるんだろうなあ？
>>121 他の類似件ではしっかり有罪になってるからでしょ
年寄りだからただ独房で寝たきりの生活過ごすだけだが無罪は許さん
トヨタは損害賠償請求するべき。
プリウスミサイルの風評被害ハンパないぞw
調査し、「車に欠陥はなかった」と報告したのがトヨタ側の人間。
この報告すんなり信じられる人って、どういう頭の構造してるの？
なぜトヨタ以外の技術者に調べさせなかったのか考えてみた？
さらにプリウスの暴走って、ググれば他にもたくさん出てくるよね。
そういうの、どう考えるのかな。
キチガイ発言しないで普通に反省してたら執行猶予付いてたんだろな
500万円、国に寄付すると貰える勲章あるよな
あれだとどれくらい優遇されるんだろう。
勲章である以上は天皇陛下からもらうもんだし
事故起こしてもブレーキが効かなかったハンドルが固まったとか言えば良いん？
流石に無罪はねーんじゃないか？
故障だっていくら言おうが、故障の証拠がねーからな
逆にアクセルが踏まれてたログはあるんでそ？
無罪判決出たらトヨタ潰れるんじゃね
危険な車を世に流してるという飯塚上級国民の証言が正しい事になってしまうから
無罪だったらトヨタがヤバいだろ
暴走する車売ってることになる
まあ反省してないのに、無罪だったらそりゃまあやっぱ上級国民様すげーとなるわなｗ
ねーよw
そう言っときゃ記事が売れるから書いてるだけだ
まあ、飯塚がなんて言おうが、此奴がやった事は車を使った殺人と言うことは変わらんよ！
>>141 知らんけどログが間違ってるって主張してるんだろうね
本人的には無罪だと思ってるんだから反省しようとは思わないでしょ
ワシャ悪くない悪いのはトヨタだっていってんでしょ
なるほど、トヨタが悪いっていうことで解決するんだな
散々プリウスを欠陥車呼ばわりしてた左翼は当然、飯塚の無罪を信じてるんだよな？
>>144 有罪なら飯塚の責任
無罪ならプリウス暴走の責任
トヨタしっかりしろ
判決「自らの過失を認めることなく自動車の
せいにする被告の態度は国民感情に照らし
合わせても許しがたく同情の余地はない」
>>147 そもそもそこだよな
普通の人間なら母子を殺してしまったという自責の念だけで自殺してもおかしくないレベル
認知障害で逃げる手もあったが上級のプライドが許さなかったようだな
飯塚無罪なら中古のプリウス買ってきて自賠責だけで乗るわ
事故起こしてもプリウスが悪いって言っとけばいいんだから
無罪は無い。プリウスのせいだったとしても『エンジンを切る』という一番の原則行為を怠っている。
>>8 トヨタも飯塚も責任を問わないっていう判決になりそう
結局遺族の怒りのやりどころがなくなるという
>>169 被害者がダントツで立場が低いからな…
ってかこういう時は人権屋はダンマリなのな
共産党がついて飯塚を追い込めばイメージ上がるだろうに
有罪になると車社会のあり方が見直されるきっかけになる可能性もでてくる
注目の裁判。
早く裁判終わらせて獄中であの世にいくことが
せめてもの償いやで
明日午前、死刑判決
即、控訴
午後、棄却
夕方、死刑執行
これが中国の唯一素晴らしいところ
>>184 中国のスピード感と行動力だけは尊敬する
中国共産党は死ね
>>92 ルサンチマンは人間の自然な感情だろ
ネットが普及して他人の心の内を知れるようになっただけ
世の中は一定年齢まで制限あるように一定年齢以上も制限するべきだよね
大敗北はトヨタじゃね
飯塚が無罪になるってことはプリウスミサイルは仕様だって事になるからな
飯塚さんもう世間から叩かれすぎて実刑以上の罰を受けてるでしょ
遺族以外が飯塚さんを叩くのは単なる誹謗中傷でしかない
>>1 俺らが敗北したところで誰も困らんが
被害者は泣き寝入りだぞ、草生やすな
いいかげん上級国民イジメやめたら？
恥ずかしくないの？
>>198 俺なんかどうなるんだ、大島栄城だが
飯塚の馬鹿の勲章のもとのデータも俺の真似だろ
>>92 昔からなんだよ
選挙前は特に盛り上げようとするんだよ
その癖して北朝鮮の王族を崇め奉ってたりする
連中に思想や理念なんて欠片もない
根っからの賊なんだよ
故障が原因ってなったら普通ならこの人がメーカーを訴えるって流れだろうけど
今回の場合はメーカーから訴えられそうだな
ぶっちゃけ飯塚対トヨタだからなこれ
どっちの顔も立てる終わらせ方ないかって裁判
最上級vs上級なら最上級のトヨタが勝つ
飯塚は喧嘩を売る相手を間違えた
ながねんの自民党の暗部を知る人間だからな
>>199 未だに、飯塚宅の前の道路を、スマホを顔の高さで持って歩いただけで怖いおじさんが後ろからついてくる有様なのに、実現できると思うのか？
司法が本当に機能してるのか、信頼に足るかを見定めるいい機会だ
日本の司法がまだ死んでいないことを願うばかりだ
明らかな罪もロクに裁けないようでは警察組織や裁判制度の存在意義までもが消滅してしまうからな
なぜマスコミはこいつの家族に取材に行かないのか。妻や子供や孫に24時間張り付いてインタビューするのが仕事だろう？
>>4 態度と対応がな
特に一般人だと即手錠かけられて逮捕だがそれも無かったのが余計に波紋を作った
死刑にすへきなんだけつぃ、あんなのをょけいみしゆなにわやわいるはててても、せいききをやのみただたからなあ
判決によっては、自民党への批判になるだろうな
無罪なら総選挙に影響すると思う
>>198 いや、この言い訳が通るなら自分の家族が同じ目に遭っても泣き寝入り
きっちり罰してくれることが自分の安全に繋がる
これを誹謗中傷と言いたいだけの話だろう
>>218 ナッツでバイトしただけで統合失調症、ふざけるな
メキシコマフィアが
あと飯塚の馬鹿がやってること地球破壊の同和の典型だろ
ワシらは無罪を主張してた
有罪派は+民と鬼女のアホ
>>92 数は少ないけど、そいつら一般人の100倍snsに書き込むからな
車のせいってなったらトヨタに大規模訴訟起こせばいいのか？
プリウス乗り全員に賠償金やぞ。
>>226 ドエタが悪いことしてません、人権だ
おまえ地球破壊しておいてなにいってんだ
ガスがどうとかもウソばっか
俺と大塩佳織のことでのでっち上げだ
懲役５年の有罪、但し高齢を考慮し収監しないものとする
こんな感じかな
地裁だからどうせ控訴されるし高裁ではそれ以上の刑にならないなら収監についてはふれないかもな
2人殺して
16人を病院送り
反省謝罪無し
死刑以外考えられんが
>>212 相場だと執行猶予付きだけど、執行猶予付きだと司法は終わったと言われるんだろうなあw
てか、よく考えたら年齢的に無罪もあるわ
いわゆる疑わしきは罰しない。グレーは無罪ってやつか。
ほんと糞な仕組みだな
こんだけの大事故起こして無罪だったらどういう理屈になるんだろ
>>220 飯塚さんの証言通りでメーカーの不具合の可能性もある
>>4 これな。態度は問題あるとは言え免許制度にも問題あるわけだしな。
そりゃ弁護士の主張が認められればどんな裁判でもそうなるやろ
>>92 特権階級が大目に見てもらえるって法が整備されてるなら飯塚に文句言うことはないけどな
>>248 不具合ないってデータが不具合で出た可能性が捨てきれない
>>92 いつもの置いとくぞ
![【ν速また大敗北らしいｗ】 明日、飯塚幸三・上級大国民さまの判決公判 無罪の可能性もあるらしいｗ [841987188]YouTube動画>1本 ->画像>20枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/VyXU6tt.jpg)
パラリンピックでトヨタ車事故起こしたから飯塚も無罪だろ
>>248 警察だけじゃなくてトヨタが記録装置の解析に協力してる
車両に不具合がなかった可能性の方が高いが
トヨタが不具合を隠蔽した可能性はゼロではない
仮に車の故障でも所有者に責任あるんじゃないの
車の設計や電子系制御プログラムに欠陥あれば話は違うんだろうけど
もうメーカー保証切れているだろ！
補償求めるとしたら直近の車検した業者だろうけど、
ああいうのも保証期間あるよな！
もっと言えば車両の維持は本人の責任！
>>43 その通りだが、トヨタは遥かにそれ以上の上級だから…
天文学的な確率で通常起こりえない確率の不具合の可能性もある
通常起こりえないのでトヨタの責任にもならない
被害者は誰のせいでもない死に損というシナリオ
車の不具合なら無罪の可能性はそりゃあるだろうが
肝心な車の不具合を証明できてねえんだから無理筋だろう
>>173 まあ共産も人権派も上流側なんだよな
共産なんか就労経験なしの永世書記長みたいになってて、完全に特権階級だし
人権派とやらは売名して一般人縛って上流にすり寄ろうとする訳で
社会的制裁は十分に受けたが反省の色がないってことで執行猶予かな
プリウスってインバーターのコモンモードノイズどうやって対応してるか判らないしな
簡単に言うとインバーター動かしてると 装置内部で電圧ずれてくる 普通のインバーターだったら地面にアースしてそこ強制的に0Vにするから問題ないけど
プリウスとかだと地面にアース刺せないから 車体0Vにするしかないけど インバーターのコモンモードノイズのせいで 地面と車体の電圧ずれてくるだろうと思う 特に何も工夫してなければ
普通に地面から絶縁されて走ってる分には 車体0Vとして機器が機能して問題ないけど
池袋暴走事故だと 暴走前に
ガードレールに接触してるからな
接触で それまで車体0Vだったのがガードレール（地面）と強制的に接続される訳だから 電圧の原点ズレる
簡単に言うと プリウスのいろんな装置の感じる電圧が急に揺らぐ可能性がある
そういうのどうやって対策してるのか
車が悪い、オレ悪くない(笑)
法廷「無罪！」
モラル壊れるなあwみんな車が悪いで通そうぜww
だめだぞ
これが許されちゃ今後増えていく特攻老人が何のお咎めも無くなってしまう
ハングマンとか、仕事人とか、もう二度とウンコできないねえの人の出番だ
プリウスが悪いでもニュー速の勝ちじゃね？
どっちに転んでも勝ち戦
飯塚無罪なのにプリウスも安全。
そんな結果になるのかな。
>>274 無罪確定するとこれが判例になって、事故起こしても本人が車の不具合だと思い込んで一貫して主張すればEDRも証拠にならずに無罪って事になるよ
なんでニュー速の負けになるのか分からん
有罪になったらもう叩く意味ないし
>>272 プリウスが高齢者に馬鹿売れするぞ
殺人犯しても車が被ってくれるって
同じ年に起きた似た事故はもっと処理進んでそうだし被害者遺族が不憫だな
>>4 自制心のないボケ老人が運転すること自体が犯罪だろ
まあ、可能性はあるなあとしか。
しかし、日本の裁判制度は裁判官が客観的証拠を重視しない点では韓国とあまり変わらないからなあ。
行間読む練習ばっかりで科学的なものの考え方の練習はしていないからねえ…。
「トヨタが出してきた証拠は理解できないので採用しません、被告はきちんとした職業についていて、
きちんとした人なので証言は信用できます、よって無罪」
って可能性は確かにあるなあと。
俺もプリウスだけど故障の可能性あるならリコールしてくれるんだよね
>>286 飯塚さんが運転免許証も所持しているし運転行為は合法
あなたの書き込みは誹謗中傷で犯罪行為
プリウスに限らず今後事故ったら
車が勝手に暴走したと言えば無罪確定じゃん
交通事故パラダイスくるぞ
事故を起こしたら車のせいにすればいいのね
了解しました
これよりちょっと前にあった福岡だかのタクシー運転手の暴走事故もあったよな
あれはたかが雲助風情と無慈悲に断罪されたが
>>13 あきおが緊急記者会見
行いそうにも無いな笑
それもそうだし
でも反面 飯塚の責任だけにしてしまうと メーカーが適当に車作る様になる
そもそもプリウス20系が 一瞬でニュートラル入れられる設計なら防げたかも知れない事故
ニュートラル入ってれば 踏み間違い関係ないんだから
なんでニュートラル入れるのに2秒レバー倒してキープ、見たいな仕様にしたのかね ちょっと想像力あれば危険って判るだろ あまり自由に物言えない開発環境だったんだろうな
>>295 「車の不具合だけどトヨタの責任も問えないぐらい稀な現象によるものだから」
という主張のため
>>4 殺意があったわけじゃ無いから殺人罪じゃない
人として当たり前の対応が取れないから叩かれる
まぜるな
>>295 刑事での判決を受けてからその判決を組み込んで民事訴訟する
飯塚氏が有罪になったらメーカー訴えても敗けるからやるだけ意味ない
刑事で有罪判決が出れば被害者や被害者の遺族が起こす民事賠償訴訟もほぼ勝ち確になる
この上級は死刑でどうぞ
そしてトヨタはわかりにくいシフトレバー改善しろ
改善改善とバカみたいに言ってたよなこの会社
トヨタがダンマリしてるってことはトヨタが悪いのかな
ってなるからトヨタは訴えた方がいいぞ
>>283 何か思う所が有るか頭の病気なのだと思う
>>1じゃ省いてるけど元記事だと無罪の可能性は低いって書いてるし
>>91 お前らはお前らで起訴されないとか騒いでたけど、あっさり起訴されたよな
>>246 このプリウスは1台だけではないから、アクセルとブレーキを
踏み間違えても分からん年寄り以外で多発していればその可能性はある
ペーパードライバーのプリウス特需あるな
トヨタは感謝しろ
>>300 日本では何故か無罪になるが中国では当然有罪扱いになって身柄引き渡しを要求されこれがきっかけで日中戦争が始まり第三次世界大戦が勃発。勝敗は知らんが飯塚はA級戦犯
とかいう流れになったらもはや笑う
こういう反省も何もなくワンチャン無罪目指すようなやつは有罪の場合刑プラスさせろよ
>>75 有罪無罪の立証が困難な場合は当然無罪になる訳だ
もちろんこれは当然のことだと思う訳だけど、そうなった場合は全ての同様の交通事故で同じ判決にならないといけなくなるな
上級だから、などと言うことは関係ない
上記のシナリオも面白いので見てみたいが、
車の不具合は被告側が立証しないといけないことじゃないのか？検察側が車に不具合がないことを立証する必要はないだろ？
検察側はあくまでも道交法による(過失なのか危険運転なのかは知らないが)致死罪の話をしてるんだから不具合の話は全然関係ない
もちろん飯塚側は車の不具合のせいで人を轢いてしまって不利益を被ったということは主張できるけど、それはメーカー(この場合はトヨタ)に対しての別の裁判でする話だろ
有罪実刑でも収監無し
高齢とか体裁の良い上級チートで自宅で悠々自適生活間違いなし
この暴走事故の状況で飯塚無罪という輩は、工作員か公務員か、どっちなのか名乗れば少しはスッキリするな
世の中のプリウス暴走は全て無罪に出来るなw
>>316 不具合なら本人に過失はないから罪は問われない
どうでもいいけど遺族への保証もロクにしてねーのがね、
最高裁までごねまくって死に逃げ狙ってるのバレバレだからなぁ
遺族のおっさん再婚したんだろ
もう裁判も面倒なだけなんだろうな
>>323 全部はひっくり返らないよ
多くは踏み間違えを自ら認めている
ひっくり返るかもしれないのは最後まで車の不具合を主張し続けた案件だけ
>>92 飯塚さんが処罰されるかどうかは別として
嫌儲なんてまさにそういう連中の溜まり場だしな
共産主義と親和性が高いんだろう
>>17 旦那さん、これで一審判決出たらそこで終わりにしましょうって提案してなかった？
まあ無理だろな
後ろ走ってたやつがブレーキランプついてない証言して
クルマに加速だけした記録が残っていて
トヨタのメーカーが仮にブレーキ系統に異常があって加速する可能性がゼロだと３人証言している
禁錮７年まるまるつくだろね
反省もしてないし遺族感情最低だから減刑になる理由も無い
また高裁に行ってもほぼ確実に棄却される
流石上級国民
借金踏み倒し皇子、引き殺し無罪
なんでもありだな
>>10 自動運転も搭載されるし、言い切れば良いかもね。
飯塚が10億位先に払っとけば長引かなかったんじゃね？
車の故障を飯塚側が証明しないと無罪通らないんじゃないか
そしてそれは難しすぎる
>>92 この件が普通のジジババがやった事だったら数日で忘れ去られたよな
自民憎しか皇室憎しか知らんけどよっぽど勲章を頂いた飯塚氏が許せない勢力がいるみたいねw
>>337 その辺のジジババでも2人ひき殺して車のせいだーとか言ってたら
炎上続いてただろうぜ
このまえ病院でクルマ暴走させて人を何人か跳ね飛ばした爺さんも事情を聞いているとは書いていたけど逮捕したとは書かれてなかった
ふつうに逮捕しないことはあるんだから大騒ぎしすぎだったんだよ
十分社会的制裁は受けた
トヨタのせいなのに可哀そう
次はプリウスの取り調べか
証拠が出なくて迷宮入りになりそうだな
故障でも超常現象でも見えない力でも、自分が乗ってた車で轢き殺したらごめんなさいするでしょ
マジでこのジジイはサイコパス
老衰で死ぬまで控訴すればいいんだから
弁護人は楽な案件だろな
上級天国のこの国で上級に勝てるわけがない
下級がどれだけ批判しようが素知らぬ顔で平然と半笑いで流されるわ
>>345 自分に責任のない故障や超常現象なら謝るのはおかしいでしょう
>>349 日本は自分に責任がなくてもとりあえず謝る国だから
へんな大衆心理は治すべきだな
一人ひとりの心がけしだいだよ
シンドラーエレベーターは結局まったく責任がなかったのに謝らされた上に事業撤退まで追い込まれた・・・おかしいだろう
以前幻覚幻聴がみえて、飯塚の馬鹿そっくりなのが電子回路邪魔だ、どけろ
とかえっらそうに、どけてもまだ顔にいたずらしてくるとか
なんだこのじじい、死ね、飯塚の馬鹿
ここまでひどい同和ドエタみたことないわ、どうせ似非なんだろ
背
>>1 >原因はプリウスの故障である
トヨタが逆訴訟するぞ
>>4 >殺意があったわけじゃないのに
なんどもあちこちにぶつかってさらにフルスロットル
「殺意」だらけだよ
殺人罪で裁くべき
無罪有罪って俺の設計の電子回路できまるのか、これも
法務省はほんと妨害しかしないな
>>357 そりゃブレーキが実際に壊れてたらフルスロットルになるわな
判決は出てないので有罪か無罪かで言ったらどっちも50%みたいな話だな。
>>361 飯塚の足が壊れるんでしょ
そりゃアクセルだけ踏むわな
このジジイが許されるならプリウス乗りは無敵だな
人轢いてもアクセルがーって言えばいいんだから
どうせ執行猶予だろ
収監されるわけじゃないんだしちゃんと有罪にしろ
これで無罪になったら翌日から事故った奴は車が暴走したって主張すれば
良くなるわけだww
執行猶予でもいいからとにかく有罪で勲章剥奪だけは絶対に達成しろ
>>1 ソースのタイトルと真逆のスレタイ詐欺ｗ
「「池袋暴走事故」で判決、90歳被告に実刑が濃厚な理由」
何となくやが、被疑者死亡で逃げ切りじゃなくて、PL法がらみでかわそうと考えているのか？
PL法方面やと製造側の故意・過失ではなくて、欠陥の存在、欠陥と損害の因果関係の
立証で済むが、これも無理筋やろうな。
事故後の検証で「欠陥なし」と検察側が証言しているし、トヨタが異例の「欠陥なし」の
リリースを出したしな。
>>358 日本人にそんな根性が有るなら平蔵はとっくに刺されてるだろ
何もできない腰抜けばかりだから政治家や官僚が好き勝ってやるんだよ
>>53 これくらい低能だと生きてて楽しいやろな
過失に未必の故意とかw
無罪だと娑婆に出てくるんだよな
警護もなしに
旦那さんがクラウドファンディングで賞金かければいい
毎日ラーメン食え
そーすれば早死にする
飯塚る前にポックリ逝くのが人の務め
>>366 3年以下の判決でないと執行猶予つかんぞ
わかってるか
【またν速の異常さが明らかにｗｗｗ】 眞子さんの結婚 国民・各界から喜びの声続々ｗｗｗｗｗｗｗｗ [841987188]
http://2chb.net/r/news/1630467641/
3 オセルタミビルリン(茸) [CN] sage ▼ New! 2021/09/01(水) 12:42:43.05 ID:FZBfGerR0 [1回目]
一番喜んでるの
小室佳代
4 メシル酸ネルフィナビル(ジパング) [US] ▼ New! 2021/09/01(水) 12:43:36.70 ID:0xn0LfDL0 [1回目]
そら俺もお慶びの言葉を贈るは
これで皇室なくなるからな
>>377 判決に関わらず90歳の過失犯を収監なんて無いから
>>363 アメリカの会社がなにか意図でしかけた可能性も否定できないな
俺の部屋の天井の電子回路とかな
>>379 検察と警察がもし車両の不具合が原因だったらとんでもないことになってしまうという事故車の製造元に協力してもらった調査をもとに故障じゃない言っている
隣に座ってた婆さんも何も見てないんかね？
あんな速度でこすったり突っ込みまくりだったのに
これつまり飯塚の主張が認められて無罪となったらトヨタが罪に問われてプリウスは全てリコール対象となるってことだぞ
あり得ん
>>215 病院送りの加害者に手錠かけるほど土人国家じゃねえよ
これだけ多くの踏み間違い（ということになっている）による暴走を誘発し多くの人命を奪ってきた車種だぞ
本来ならこの件がなくたってとっくに製造停止して現行車もすべて使用禁止にすべきなんだよ
>>357 じゃあ踏み間違い事故はどれも殺意ありだな
それとこれは違うてなら違うのはおまえの上級国民とやらへの思念だけだよ
>>394 アメリカのGMと協業でだしてた途端にこれだよ、あっちになんか工作された
としてもだな、俺もされて裁判してやられた、なんでじいさんだけ
勲章をカネで買ったでもここまで警官の馬鹿擁護があるんだ
ドエタのアメリカの会社もだ
>>394 これが日本だけの話じゃないからな
海外でも故障、誤動作としていくつも裁判になってるのだから
でも日本でトヨタは上級企業だから追求はご法度
上級企業 vs 上級国民がどうなるのやら
>>1 弁護側は車が暴走した証拠を一切提出してないのに無罪なら法治国家としての日本は終わりだよなw
無罪になったら流石に被害者の父親はやらかすだろうな
中曽根から経由の原発族が法の裁きを受けるわけないわ
どっちにしろ最高裁判まで行くんだろ
完全に税金の無駄遣いやろ
今度はトヨタから裁判される飯塚容疑者
どっちみち無罪は無理ゲー
故障ならメンテを怠った所有者・運転前に確認しなかった運転手に責任ある
争点は故障かどうかではなく、車のシステム不具合かどうか？だよね
二人殺めておいて無罪主張してる時点で有罪レベルだわ
令和タケちゃんの出番だな
は～じをしれ～
はんせいしろ～
石川達竑も有罪判決まで3年かかったしこんなもんじゃね？
会社側は故障は無いと断言してるんだろ、次はメーカーもジジイを訴えれば良いよ
偽証行為で会社の信用を貶めようとしたんだし
アベガーはコイツに頼めば一撃で悲願達成できるじゃん
プリウスの不具合は認められるわけないよ。弁護側が証明できてないじゃん。つうか証明する気もないでしょ。必ず有罪で罪の意識も反省もない態度で一貫してるから酌量の余地もなく執行猶予無しの実刑なんじゃないの。
>>380 それはこれまでの実績がそうだというだけで条文には必ず収監禁止とはなってない
この意味がわかるか
収監されなかったジジババたちは平身低頭私が悪うございましたってやつばっかだったろうな
飯塚みたいに屁理屈こねるやつはブタ箱に打ち込んでもいいわけだ
高齢者は収監しない事もできるだから収監してもいいんだよ
俺が旦那さんだったら無罪で自由になってもらいたい。いつでも敵討ちができるからな
>>415 あの人にそんな覚悟はないしキチガイでもないかはそんなことはできない
>>413 バカじゃねえのかよ
そんな事をいちいち明記する必要がどこにあるんだよw
70歳で考慮の対象になるが、普通に考えて平均寿命とっくに超えてる、過失犯の90歳のジジイを収監なんてするかw
殺人とか凶悪犯ならわからんがな
裁判所名 東京地方裁判所 刑事第１７部
日時・場所 令和3年9月2日 午前11時20分 東京地方裁判所２番交付所
事件名 過失運転致死傷 令和２年特（わ）第２０３号
備考 ＜抽選＞当日午前１１時２０分までに指定場所に来られた方を対象に抽選します。傍聴券交付締切時間の間際は混み合いますので，時間をずらして御来庁ください。開廷時間は午後２時００分です。＜傍聴席＞新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止の観点から，各法廷の傍聴席については，間隔を空けてお座りいただくこととしました。ついては，各法廷の傍聴席に「不使用」の用紙がついた席にはお座りいただくことができません。御理解いただきますようお願いします。
https://www.courts.go.jp/app/botyokoufu_jp/detail?id=15301 【抑うつ、不安障害、メンタル不調の改善のために摂るべき栄養と食品】
①ビタミンB6
気分と睡眠をつかさどる神経伝達物質セロトニンの生成に必要な材料。
ピスタチオ、ニンニク、サケやマグロ、鶏肉、ホウレンソウ、キャベツ、バナナ、サツマイモ、アボカド、全粒穀物など
②DHA
脳内のオメガ3脂肪酸の中心で、神経を保護し新たな脳細胞の誕生を助ける「脳由来神経栄養因子（BDNF）」の生成を促す。
天然のサケ、カキ、カタクチイワシ、サバ、ムール貝など
③プレバイオティクス食品
腸内の善玉菌が生存するのに必要な食品。
タマネギ、アスパラガス、アーティチョーク、ニンニク、バナナ、オーツ麦など
④プロバイオティクス食品
体内の善玉菌を補充する生きた細菌と酵母。
ヨーグルト、ザワークラウト、キムチなど
「うつ」との闘いに役立つ食品とは - WSJ
https://jp.wsj.com/articles/SB11866489112839433655404584142681506181524 【新型コロナウイルス】うつ病を防ぐ食事スタイル 糖尿病の食事はメンタル改善にも役立つ | ニュース | 糖尿病ネットワーク
https://dm-net.co.jp/calendar/2020/030062.php 勲章剥奪となるようなことはしないでしょ
起訴したのも庶民が騒ぐからのガス抜きで、どうせ忖度で無罪になるんじゃないの
そもそも死んだ親子の方も道路際でボケっと突っ立ってたのが問題だろ
平和ボケしすぎなんだよ
まあここから飯塚が逆転無罪を勝ち取ったら俺達の負けだ
密を避けるためニュー速民三人一組になって飯塚邸へ謝罪にいこう
なんで負けなんだ？
上級国民が忖度されたと俺たちの言ったとおりだろ
ブラックエンジェルや仕事人はたまたデスノートは実存しないのか？
まだ、アクセルとブレーキがとか言ってるのか。改造車じゃないと、車の構造じゃないだろ。タイヤ関係は、太さ、車高調、アライメント、キャンパー角とかあるが、鬼キャン以外OKだろ。鬼キャンは、アスリートの車椅子みたいな、八の字タイヤの角度。
アクセルとブレーキ、入れ換えて改造？
車検うんぬん関係なくて、恐ろし過ぎて出来んわ。爺ぃ、そんな車乗ってるのか！
気が知れん、暴走族でもせんぞ！
>>433 ブレーキは踏んだが車の不具合で効かなくてかわりにアクセルが全開になった、
さらに不具合でEDRにもアクセルが吹かされたと記録された、ブレーキランプも不具合で点かなかった
それも後から検査してもわからないような稀な不具合だって主張してるんだよ
これ有罪認めての執行猶予とかついたら被害者側は上告するんやろか？
有り触れた、全く殺意の無いぺダルの踏み間違えでの事故。
結果は重大でも、重罪は絶対に無理ですね。
と言って、勿論無罪も無いですよね。
裁判官の苦悩の末の判決がお楽しみ。
こういう事故の模範に成るような判決を、最高裁が出すべきですよね。
なぜここでは地裁から一つ上に行くのを上告というやつが多いのか
>>292 >>436 アメリカで起きたレクサス暴走死亡事故 緊迫の通話記録と「制御不能」の恐怖
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20201021-00203874/ >「実は、米国では約20年前に、SUA（Sudden Unintended Acceleration＝突然の予想外の加速）という単語が作られたほど、速度制御不能による事故が続いていました。特に1999年から2010年までの10年間でみると、トヨタ車だけで815事例、341重軽症、19死亡が報告されています。ドライバーの年齢層は30～40代がもっとも多く、『アイドル状態からの急加速』『ブレーキを踏んでいるのに加速が始まった』『高速道路を通常の運転中に加速した』など、さまざまな事故が発生していたのです」
>また、多くの方が、車に搭載された電子制御システムについて「バグ/ Bug」（英語で「虫」の意味＝コンピュータプログラムの誤りや欠陥、瑕疵）という言葉を使い、この事故に限らず「バグで制御不能になった場合、事故後に事故車を調査しても正確な結果が残らないことがある」ということを指摘されていたのが印象的でした。
アクセルの踏み間違い、それとも車の異常？ 池袋暴走事故裁判から、筆者が思い返す24年前のある死傷事故
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20201016-00203151/ 普通に額地面に擦りつけて謝ればここまで炎上しなかったのに。俺なら演技でそうする。
飲酒運転してた訳でもないのに高齢のおじいさんにもっと裁判所は配慮しろ
あとトヨタはさっさと非を認めろ
1.過失であっても、運転していた者の責任は問われる
2.被告が初犯で無く、過去に人身事故を起こしている。刑事罰だと、交通系なら、交通系と同一の系統で刑事罰を問われた場合は、初犯とは違い、罪質が重いとなるのが相場、従って、初犯なら執行猶予の可能性もあるが、再犯だと実刑が相場
3.交通事犯で、過失と故意の差は大きい。過失だと現行法だと最長7年となっており、本件でどこまでの量刑となるかは不明。但し、今後、法改正がされれば、過失でも実刑の年数が伸ばされる可能性有り
4.過去に受勲歴のある者は、交通事犯の場合には、厳刑の理由として加味されることがある
5.年齢を理由として収監されない可能性あり
6.自動車に欠陥があったと言う事実認定はされない
まとめ
無罪にはならないが、重罪にもならないのが相場
執行猶予はつかない
>>442 ただしジジイは初犯ではないれっきとした前科持ち
情状面
1.被告は、金銭的な和解まで至っておらず、刑事裁判では民事上の賠償の有無を元に、被告の情状面で不利に働く可能性が高い
2.刑事裁判では、法律とは別の所で、被告の謝罪や改悛の情がどの程度あったか加味される。本件では被告の情状面で不利に働く可能性が高い
3.事故を起こす前に、医者から足の事で車の運転は控えるように進言されていたにも関わらず、車を運転し事故を起こしている。これも被告に不利に働く
4.緊急時の移動(例 家族が急病で入院したため急いで病院に行く必要があった)では無く、単なる被告本人の用事のために車を運転している最中の事故なので、被告に有利に働くことは無い
こいつプリウスが悪いって言ってんならトヨタを訴えてるんだよな？自分自身も怪我してるんだし
証言
1.被告は公判中、終始一貫して、事故の原因を自らの過失では無く、自動車の欠陥としている。これに対して自動車に欠陥は無かったとされる証言、証拠が揃っており、被告はこれらに客観的な証拠を用意出来なかった
2.ドライブレコーダーの映像と被告の証言での食い違いが何点も生じているため、被告がアクセルは踏んでいないという証言の不確かさが残る
弁護側の主張が認められれば、ね
そりゃどんな事件だろうが同じ事
>>448 本件との類似性をどこまで客観的に揃えることが出来るかによる。
>>451 痴裁を舐めない方が良いよ。
恐らくとんでもない判決が出るだろう。
>>445 はあ？
wwwwwwwwwwwwwwwwww
バカ丸出しwwwwwwwwwwwwwww
いちいちそんなの明記したら裁判その物が意味ねえだろクソ低能
ある程度裁量を持たせる為の処置なのにw
一般的な世間の誤解
1.いわゆる上級国民などと言う理由で、逮捕されなかったと言うことはあり得ない。交通事犯の場合、逮捕はされず、在宅起訴されるのが相場
2.年齢による収監の可能性が下がることは有り得る。感情的な理由で収監されるべきだとはならない
3.過失の場合、現行法が最長7年となっているため、この期間を超えた量刑は出ない。また、公判では自動車運転過失致死罪で立件されているので、他の罪で審理はされていない
>>449 >>458 高級車レクサスが暴走し1人死亡……リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した
https://bunshun.jp/articles/-/38850?page=1 そして最新の公判において、独立行政法人の専門家が「ブレーキの不具合で発進、暴走の可能性もある」と証言するなど、ややトヨタにとって旗色の悪い流れとなっているのが現在の状況（もし検察が負け、トヨタに責任があるとなると、トヨタは遺族に対しても責任を追うことになりそう）。
検察側の対応は今ひとつ的を射ていない
週刊文春は（現時点では慎重に”中立”を貫いているもの）検察側の言い分の不明瞭さや証拠の曖昧さ、石川氏の主張を無視した起訴内容について疑問を呈しているように見受けられ、「警察・検察とトヨタとの関係」についても触れていて、1986年以降、元検事総長経験者が4名もトヨタの社外監査役に就いており、さらには元警視総監もトヨタの顧問に就任しているという事実を挙げるなど、その関係の深さも今回の事件に無関係ではない（トヨタにとって、個人を黙殺するのは難しくない）だろうという見解も示しています。
https://intensive911.com/?p=200001 東京高裁 刑事17部か、、
俺も昔、被告で判決もらったよ
桜田門駅を降りて、地上に出て歩いていくと東京地裁に着く
入り口で持ち物検査されて、時間になったら法廷に行くんだけど、待ち時間に1階の自販機で缶コーヒー買って飲んだりしてた
判決を受ける当日は、14時から
時計の針を見ながら飲んだコーヒーが実にまずかった
>>458 ＞交通事犯の場合、逮捕はされず、在宅起訴されるのが相場
交通事故で人を殺して逮捕されない奴なんて、殆どいませんが？
>>459 そういう事例もあるんですね
だったら被告が、この事例を裁判で使えば良かったのでは？
まーーーた上級無罪が罷り通るのか！
官僚独裁の人治国家、中世ジャップランド万歳！
＞検察側は7月15日の論告求刑公判で法定刑として最長の禁錮7年を求刑、結審した。
無罪か実刑のどちらか確定、7年求刑なら執行猶予はない
>>465 ？
逮捕されたという記事はネットに幾らでも転がっていますが？
この事件は外野の雑音が多すぎて本当に不快だったわ
判決が出ればひとまず「遊びは終わり」ということになるな。
無罪判決が出た後に飯塚を誹謗中傷したらどうなるかくらい想像力を働かせろよ
>>467 ほー。君の中の事実はネットから得た情報なんですね。
はいはい、わかりました。
>>468 無罪判決は出ないだろうけど、仮に出たら、私、どこぞに出向けと言われたら、どこでも出向きますよ。
>>470 それだと、競馬かなんかの予想みたいじゃんかよ。
そら弁護側は無罪を主張してるんだから
弁護側の主張が通れば無罪だろうよ
判決は裁判所から出されるもの
それとは別に、過失であっても事故の程度によっては刑期を延長する法改正をしてもらいたい
>>469 日本の３大新聞や警視庁の発表もデマだと言うのかね？
流石、法律に詳しい俺カッケーwww
＞乗用車のトラブルが原因
上級同士、本気のトヨタとやりあって欲しいｗ
>>469 交通事故だけに置いては逮捕が殆どな
老人の場合は怪我の具合と本人の身元、本人の態度によって逮捕無しで在宅起訴される場合は多い
ただ今回は飯塚被告があまりにも態度が悪くて供述でも虚偽と思われる発言をしてるから逮捕されててもおかしくなかった
>>474 今回は事故の大きさと本人の反省の無さが酷いからな流石に
停める気がある俺なら
普通車独立した独立操作系 パーキングブレーキ をかけて停まる
【ν速また大敗北らしいｗ】 明日、飯塚幸三・上級大国民さまの
ペルー人だったら泣き寝入りだ。
まだ相手がおじいさんでよかった。
>>474 >>475 2019.06.27
トヨタ自動車ヴェルブリッツ2人目の逮捕者… コカイン所持容疑でイェーツ逮捕
https://rugby-rp.com/2019/06/27/domestic/36832 「違反すると免許ジャッカル」 姫野和樹選手が1日署長
2019年12月4日
豊田署の一日署長を務めた姫野和樹選手＝2019年12月2日、豊田市錦町1丁目
ラグビー・ワールドカップ（Ｗ杯）で日本代表として活躍したトヨタ自動車所属の姫野和樹選手（25）＝名古屋市出身＝が2日、愛知県警豊田署の一日署長を務めた。豊田署は県内の警察署別で死亡事故の発生件数がワースト1位。事故が多発する年末に向けて交通安全を呼びかけた。
姫野選手は、愛知県豊田市の市福祉センターでの出発式で署員ら約180人を前に「運転するときもフェアプレーで、ワンチームとなって交通事故をなくしていきましょう」とあいさつした。
名鉄豊田市駅の広場で開かれた交通安全キャンペーンにも参加。倒れた相手からボールを奪い取る「ジャッカル」を得意とし、日本代表初の8強入りに貢献した姫野選手は「交通違反をすると、みなさんのライセンスをジャッカルします」と話し、集まったファンたちの笑いを誘った。
豊田署では今年（1～11月）、16件の死亡事故が発生し、前年同期より7件増えている。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMD23RZ5MD2OIPE006.html >>475 >>479 私の言っている意味は、
「なぜ、逮捕されないんだあ。上級国民だからか！」
って捉え方が多いので、それは無いですよって言ってるだけ
状況によっては逮捕もある
でも、大抵は逮捕はされずに所轄で調べ受けて、調べ終わったら家族がガラ受けする
逮捕する、しないで騒ぐのはちょっと騒ぎ過ぎなんじゃない？って意味で言っただけ
体だけじゃなく脳も衰えてるんだからしょうがないんだよ。
弱った老人を延々と叩くような事よく出来るね君たち
また逆張り馬鹿がわいてるな
奥さんと子供殺された旦那は飯塚幸三の死に様みるまで前に進めんやろこれ
無罪はねぇだろ
実刑7年執行猶予１０年とかやりそうだけど
>>487 2人轢き殺して、多数の負傷者をだした事故について、
「私は過失はありません。車が悪い。」って言い張る人がいたら、そりゃ言いたくなる
>>489 悔しいだろうが恨み続けるエネルギーももう無いんだと思うよ旦那さん
>>486 逃亡の恐れが無く社会的に立場が保証されてるのは飯塚の努力だから別にいいんだけど
取り調べに対して虚偽を言ったり証拠の隠滅を図ろうとした場合は逮捕されるもんだ
まあそこら辺は上級国民だからっていうのは間違ってない
これ無罪になる＝プリウスの責任になる訳だよな？
トヨタが黙っとらんやろ
結局、一番苦痛と絶望の日々を送っているのは被害者の遺族の方々
明日、判決だからこういう所で私も含めていろいろ書き込みしたりしてるけどさ、被害者の遺族の方々は判決が出ても、それで苦痛や絶望が取り除かれる訳では無い
起訴された時点で99.9%有罪
裏を返せば絶対に有罪にできると確信した時にしか検察は起訴しない
>>493 まあ、些細なことだけど
調べを受けてる時点で既に身柄は拘束された状態にあるんですよ
調べの途中で、じゃあ家帰りますって訳にはいかない
>>497 上位0.01%の上級国民ってことを忘れるな
>>497 まあ、そうですね
証拠も積み上げた上での裁判だからね
まぁ、現状確固たる証拠がないからな
推定無罪ってやつだろう
>>497 「そうですか、じゃないですよ」元特捜エースの追及……レクサス暴走は“システム不具合”か“踏み間違い”か
元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争 #4
https://bunshun.jp/articles/-/38853 つーかさ、いつまで「下道で160キロも出せる」ような性能を野放しにしてんの。
自動運転とか夢見る前に、ここに規制を入れるのが当然じゃね？
まあ欧州でそういう流れになるみたいなので日本も追従するだろうけど、急いでね
無罪ならプリウスは欠陥車か。トヨタは膨大な賠償しなくちゃ。
>>498 事情聴取と取り調べを間違えてた
事情聴取しかされてないからね、上級国民が故
こういうやべー輩からどうやって免許取り上げられるか今後の課題
>>511 おいおい。君はその時に目白署にいたのか？
>>489 トヨタ系販社の現役メカニックが真実を告白!!
ネッツトヨタ愛知だけじゃなかった！！
不正車検手抜き整備の酷すぎる実態
![【ν速また大敗北らしいｗ】 明日、飯塚幸三・上級大国民さまの判決公判 無罪の可能性もあるらしいｗ [841987188]YouTube動画>1本 ->画像>20枚](http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/16240183930024.jpg)
![【ν速また大敗北らしいｗ】 明日、飯塚幸三・上級大国民さまの判決公判 無罪の可能性もあるらしいｗ [841987188]YouTube動画>1本 ->画像>20枚](http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/16240183930025.jpg)
>>512 今後は、適正(技能)やって、合格、不合格で結果出して、不合格なら免許取り消しで良いよ
>>516 >>517 お前さっきから火消ししてるだろ。
>>92 政治家や官僚はそれ受け止めるのが仕事だろ
バカほどワクチン打った打ってないとか身近なとこでケンカし始める
クルマに一時的な不具合が無かったとは言えないとなって無罪ということになったら クルマに不具合が起こったという証拠もないわけだからトヨタを起訴することもできないので結局原因不明責任の所在不明の不幸な事故で被告の自動車保険とトヨタの見舞金で示談
そしてトヨタは証拠がないことをいいことにこれからも暴走プリウスを売り続け新たな被害者を出し続ける
そんなつもりは一切無い
2人死んでいる事故を起こしてる件で、無罪とかちょっと軽々しく言わないでほしい
>>308 ネットとかで圧力かけてなかったら本気でスルーされてたかもな…
>>520 想像するのは構わないけど、日本全国、同型のプリウスが毎日何台走ってるのかをまず想像しよう
これ万が一にも無罪だったら被害者夫は控訴するんだろうか
なんかブログで一審で終わりにしようとか言っていたような
>>523 暴走プリウスが全国でどれだけ走行しているか・・・想像するだけでぞっとするよね
有罪だとどれくらい刑期つくんだ？
執行猶予はつくんか？
>>529 いや、被告の言う事を信用したらって体の話でしょ。
もし本当に暴走したんなら、同じく暴走する恐れの有るプリウスが全国で走ってるって事なんだから。
もうね、この事故
アクセルとブレーキの踏み間違えでしかない
他の理由なんか絶対無い
不名誉なことでここまで名前が日本中に知れ渡ったことが最大の刑罰なのでは
これが許されるなら今後自動車事故なんて全部くるまのせいにして無罪だわ
コロナ死を偽装した志村を功績と本音を言った小池BBA
絶対に感染しない志村の遺骨さえ無くてワロタ！デンマークは10/1よりコロナ規制を全廃！！
激ヤバ！コロナで死んだ人は知らないが、ワクチソで死んだ人は知っている人が激増中！
ワクチン死もコロナ死へカウントへ！
ワクチンでぼろ儲けしている人たちの犯罪が明らかになりつつあります。
巨額わいろで政治家、官僚、マスコミを買収し、データを捏造し、株価を釣りあげ
、ワクチン関係企業の幹部らによる利益確定売りが明らかになりました。連中の利益
は各自数億円というものです。
コロナの危険を煽り、ワクチソ接種を必死で勧める専門家らはカネをファイザーなどから受け取っている
既に日本政府はシナ支配下？
莫大なシナマネーと美人スパイによって、主なマスコミ、政治家、官僚、専門家、文化人等が買収されており、
事実上シナ支配下になってます。（元大手新聞社幹部の証言）
つまりコロナ騒動前よりも全体の死者数は減っているにもかかわらず必死でコロナを煽っているマスコミ、政治家、
首長や専門家はシナの工作員として働いているということです。東京、大阪、京都の一等地をシナが買い取り、
命にとって重要な水源地までシナが買い取る始末！
飯塚先生はトヨタ車の暴走を食い止めた英雄
亡くなられた方々は本当にお気の毒だから、章男を監獄にぶち込むまで、俺たちも全力で飯塚先生を応援しよう！！
>>10 勲章持ってるほどのお方が嘘をつくわけないからな
お前とは違うんだぞ？
>>123 そんな態度悪いと思わない。
裁判にもでて、謝罪もしている。
態度云々より、逃げて雲隠れする奴は
いくらでもいる。
>>48 そりゃあ認めりゃ、リコール必至だからな
ただプリウスミサイルって造語ができるくらい
暴走事故も多いみたいだからなあ…
故障だとしても轢き逃げしようとしたよね？
たまたまでかいのにぶつかって動かなくなったから逃げられなかっただけで
真っ先にやったのネットから自分の痕跡消す依頼だったしな
省庁のHPから自分の名前だけ消すとか普通無理だろ
■「隠ぺい」認める
ホルダー長官は、トヨタが「安全性の問題を認識していながら、ただちに公表・修理を行わず、消費者をミスリード
>>549する声明を出し、米議会にも不正確な事実を提供した」と指摘。「緊急を要する安全性の問題を、単なる広告宣伝上の問題として扱おうとした」と批判した。
司法省との合意にあたってトヨタは、急加速の原因をフロアマットにアクセルペダルが引っかかったことだとして交換で問題は解決したと2009年に発表した際に、事実を隠ぺいしたことを認めた。その中には、トヨタが不具合の起きたアクセルペダルを修理する計画を取りやめ、同社従業員と部品製造業者に対しデザイン変更について一切文書化しないよう指導したことも含まれている。
https://www.afpbb.com/articles/-/3010644?act=all 確かにニュー速は竹田恒泰の味方して負けたり
伊藤詩織叩いて負けたり
トランプ応援して負けたり
あんまり勝ってるイメージないな
いい意味で弱いものの味方というか心根が優しいんだろうね
無罪になったら
尾を引くんだろうナ
荒れるより、諦めに近い世論になったら終わり
証明はできないだろうけど、コンピュータ制御の今の車は何が起こってもおかしくなさそう
電磁波でおかしくなるとか、条件がそろわないと起きない現象なんて証明できないだろう
でもこのケースは踏み間違いだろうな
あんなよぼよぼ認知症でまとまな運転できるわけない
無罪になったら踏み間違いで殺人犯しても無罪になるんか
無罪はさすがに無理筋
上告だろうけど、結審する前に死ぬかもね
引き伸ばして引き伸ばして老死するのを待つ作戦かしら
>>555 >>556 アメリカで起きたレクサス暴走死亡事故 緊迫の通話記録と「制御不能」の恐怖
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20201021-00203874/ >「実は、米国では約20年前に、SUA（Sudden Unintended Acceleration＝突然の予想外の加速）という単語が作られたほど、速度制御不能による事故が続いていました。特に1999年から2010年までの10年間でみると、トヨタ車だけで815事例、341重軽症、19死亡が報告されています。ドライバーの年齢層は30～40代がもっとも多く、『アイドル状態からの急加速』『ブレーキを踏んでいるのに加速が始まった』『高速道路を通常の運転中に加速した』など、さまざまな事故が発生していたのです」
>また、多くの方が、車に搭載された電子制御システムについて「バグ/ Bug」（英語で「虫」の意味＝コンピュータプログラムの誤りや欠陥、瑕疵）という言葉を使い、この事故に限らず「バグで制御不能になった場合、事故後に事故車を調査しても正確な結果が残らないことがある」ということを指摘されていたのが印象的でした。
アクセルの踏み間違い、それとも車の異常？ 池袋暴走事故裁判から、筆者が思い返す24年前のある死傷事故
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20201016-00203151/ ネトウヨは権力者の味方だから大勝利なんじゃないの？
女子供を殺しておいて無罪主張か
壁に突っ込むなりできたろうに
弁護士の手配だけは秒速だったらしいじゃん
長生きできて何よりだな爺さん
プリウス乗ってりゃ交通事故起こしてもいけることになるな
事故して速攻でFacebookを削除したのは誰だよ
>>4 松永さんがカンカンに怒ってるのは事故後に救護や通報せずに息子へ電話したこと。
結果的には即死判定だとしても救護してれば助かる可能性はゼロじゃない。
運転手の責任を果たせと
錯誤主張したら執行猶予だったけど車の故障だと無理ゲーだよな
まあ上級云々って頭おかしいケンモメン増えたのだけは実感したわ
どうせ控訴控訴で逃げ切られんだよ
硫酸男はこいつにかけてやりゃ良かったのに
上級国民、老害ジジイ。
日本の年寄りじじいなんてこんなのばっかり。
日本三大老害の1人
つうか収監されても世話焼くのが大変だわ
刑務所は老人ホームじゃ無い
でもよく考えてみろ
被告が無罪になってクルマに不具合があるかもしれないってことですべてのプリウスが使用できなくなるかちゃんと暴走対策された方が暴走事故が減って世の中とっては良い結果になるんだぞ
>>559 その件は、フロアマットがアクセルに絡まったと結論出ているだろ
このアホが
無罪判決が出たら
飯塚さんは
家族や自分がプリウスが起因の事故で
怪我や死亡しても
文句言えなくなっちゃうよね
>>577 トヨタ、急加速問題の隠ぺい認め制裁金1200億円 米司法省と和解
https://www.afpbb.com/articles/-/3010644 ■「隠ぺい」認める
ホルダー長官は、トヨタが「安全性の問題を認識していながら、ただちに公表・修理を行わず、消費者をミスリードする声明を出し、米議会にも不正確な事実を提供した」と指摘。「緊急を要する安全性の問題を、単なる広告宣伝上の問題として扱おうとした」と批判した。
司法省との合意にあたってトヨタは、急加速の原因をフロアマットにアクセルペダルが引っかかったことだとして交換で問題は解決したと2009年に発表した際に、事実を隠ぺいしたことを認めた。その中には、トヨタが不具合の起きたアクセルペダルを修理する計画を取りやめ、同社従業員と部品製造業者に対しデザイン変更について一切文書化しないよう指導したことも含まれている。
トヨタと司法省との合意内容によれば、トヨタは最終的にペダルの不具合を認めたが、いつ不具合を発見したかについては引き続き消費者と安全規制当局、米議会に対し虚偽の説明を行っていた。トヨタの内部資料によると、同社内では2007年に問題はフロアマットだけだと米当局に納得させたことで1億ドル（約100億円）以上の「不要なコスト」を削減できたことを評価していたという。また、床のすぐそばまで沈むアクセルペダルに問題がある証拠も規制当局から隠していた。
>>578 家族が事故で死ぬ確率なんて限りなく0に近いから脅しにもならんよ
>>578 そんな事気にするような奴が女子供殺して平然としてるわけないだろ
心情的にはともかく
禁錮刑の判決自体は刑事罰としては至極妥当というのがν速の総意
我々は決して負けてなどいないぞ
>>577 悲劇を回避することができて良かった、というスミス夫婦の安堵もその後の数か月の間に、怒りへと変わっていった。それは、トヨタと安全当局調査官が、2人の主張を冷淡に扱ったからだった。
度重なる要望にようやくトヨタが応じたとき、夫妻の怒りはますます高まった。トヨタは、この出来事が所有者のせいだと言ったのだ。
「ついにトヨタに書面で返答に応じさせた。受け取った文書は5行の内容で、こう書かれていた。『適切にメンテナンスをしていれば、ブレーキはアクセルよりも常に優位にある』」
「それがウソだということはわかっていた。それに、こういったことが起きたのは、ブレーキが適切にメンテナンスされていないからに違いないと、トヨタが文書で返答したことにわたしたちは憤慨した。車の走行距離は、まだ3000マイル（約4800キロ）以下だった」
スミスさんは紛争処理の民間機関「National Center for Dispute Settlement（NCDS）」に問題を持ち込んだ。しかし、その経緯は「完全な茶番」だった。
地元のレクサス担当技術者は、1時間の距離しか離れていないにもかかわらず、NCDSの聞き取りに電話で参加し、スミスさんに原因があると証言した。
「トヨタが再度、わたしたちをうそつき呼ばわりしたことに、もちろんとても憤慨した」（ロンダ・スミスさん）
スミス夫妻はさらに米運輸省道路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA）に相談した。
調査員が派遣されたものの、NHTSAもトヨタも真剣に対応しなかったという。そして、2008年に、スミス夫妻はこの問題の追及をあきらめた。
「わたしたちの努力で、ほかの人たちが急加速の不必要な恐怖と苦しみにさらされることがなくなればと思っていた。それが失敗に終わったことに気づき、わたしたちの心は深く傷ついています」
「しかしこの失敗は、本日、トヨタとNHTSAにも共有されたことでしょう。両者は、思いやりのない対応と人命軽視の姿勢をみせた」
「強欲なトヨタよ、恥を知れ。責務を果たさなかったNHTSAよ、恥を知れ」
https://www.afpbb.com/articles/-/2701135 まぁどんな判決になろうと飯塚さんが収監されることはないよ
飲酒運転でもないのに収監されたら前例覆すことになるしそれに過失が低い事故でも普通の犯罪同様に裁かれるとなれば自動車がますます売れなくなる
>>580 無意味なオウム返しコピペ連発さん、お疲れ。
内容をちゃんと読んで理解して…… ないんだろうな。
トヨタが隠蔽を認定されたのは「たまたまフロアマットが挟まっただけ」と報告していたのに、
実際にはアクセルペダルのデザイン・設計がまずくてそれが「挟まる」主因と認識していた、
これを社内的にも一切文書化せずに再デザイン・設計したこと。
で、コピペだけで一切の主張がないようだが「トヨタは隠蔽体質だから、当該案件も
そうに違いない」か？
>>588 高級車レクサスが暴走し1人死亡……リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した
https://bunshun.jp/articles/-/38850?page=1 そして最新の公判において、独立行政法人の専門家が「ブレーキの不具合で発進、暴走の可能性もある」と証言するなど、ややトヨタにとって旗色の悪い流れとなっているのが現在の状況（もし検察が負け、トヨタに責任があるとなると、トヨタは遺族に対しても責任を追うことになりそう）。
検察側の対応は今ひとつ的を射ていない
週刊文春は（現時点では慎重に”中立”を貫いているもの）検察側の言い分の不明瞭さや証拠の曖昧さ、石川氏の主張を無視した起訴内容について疑問を呈しているように見受けられ、「警察・検察とトヨタとの関係」についても触れていて、1986年以降、元検事総長経験者が4名もトヨタの社外監査役に就いており、さらには元警視総監もトヨタの顧問に就任しているという事実を挙げるなど、その関係の深さも今回の事件に無関係ではない（トヨタにとって、個人を黙殺するのは難しくない）だろうという見解も示しています。
https://intensive911.com/?p=200001 有罪判決出ても控訴するから結局確定するまでに時間切れで結論は出ずに終わるよ
飯塚幸三の家もアットホームらしいな
なかなかマスコミの目もあって表に出れない飯塚夫婦のために息子たちが美味しいものを宅配で届けてるらしい
この前はリモートで誕生会もやったそうだ
……松永さんが奪われた幸せな光景が飯塚幸三の家に今あるのは皮肉な事だ
>>594 下級国民は90歳でも刑務所行きになったなぁ
上級国民だと特別扱いか
>>594 飯塚幸三がその第一号になりそう
前科があって反省もしないやつを野放しにできんだろ
禁固なんだからいっといでと
>>594 調子にのって悪態つきすぎたからそのまま収監のパターンもある
>>595 ジジイは自分の寿命の見積もりが甘い
自殺でもしない限り死ぬより裁判終わるのが先だな
ワイ、最近それでも僕はやってないを見たんだけど
きっと裁判長が厳しく糾弾してちゃんと懲役７年にしてくれると信じてるぜ
>>596 「私が説明したのは、ブレーキの『装置』の異常ではありませんでした。走行中に起こった『エンスト』がブレーキの効きを悪くした原因ではないかと訴えていたのです。でも、もう一度エンストのことを話そうとすると、担当警察官は、『そんなに言うなら、トヨタを相手に裁判でもおこすか？』『過失を認めないなら、交通刑務所に入れてやろうか？』と強い言葉で詰め寄ってこられたのです」（Oさん）
そして、取り調べ２日目、Oさんは警察官から浴びせられた一言によって、反論する気力を失いました。
「『事故は現実に起きているんだ｡いつまでもシラをきりとおしていたら、亡くなった方が浮かばれんぞ！』 そう言われたときには、そうだ、Aさんはお亡くなりになったのだ……、という思いが込み上げ、思わず返す言葉がありませんでした」
そのとき取られた｢供述調書｣には、以下のように記録されていました。
＜この事故は、私が三叉路交差点でぼんやりしていて、停止線に気づくのが遅れたため、あわててブレーキを踏もうとしたところ、ブレーキとアクセルを踏み違え、アクセルペダルを踏んだことに間違いありません＞
この調書は熊本地検に送致されました。
そして、Oさんは｢業務上過失傷害罪｣（当時）で起訴。
事故から１年後、有罪判決を受けたのです。
■警察も検察も、裁判官も、誰も耳を傾けてはくれなかった
下半身の麻痺のほか、手足の震え、痺れ、言語障害等の重い障害が残り、車の運転ができなくなったOさんは、運転手という仕事を失いました。
しかし、加害者の立場であるOさんには十分な保険金は下りず、生活はたちまち困窮します。
その後、離婚。妻は2人の娘を連れて家を出ました。
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20201016-00203151/ 無罪だろ
女子供が1人や2人死んだ程度、上級様にとってゴミも同然
判決、今日だな。
陪審員制なら、主文後回し死刑確定
倍審員制なら、主文後回し死刑確定×2
本当の裁判は、死んでから。
「復讐するは、我にあり」(古語)
我＝神様、完全犯罪なんか、存在しない。
死んでから勝負なのに、何も知らんのだろ。
無罪とかいってるやつそんなに無罪になってほしいのか
でもそれはいつものようにはずすわ
>>605 ちなみにそれがお前の女房と娘でもそう思うか
可能性ならいろいろある
有罪になったとこで逃げられるだろうな
>>4 在日とマスコミが必死になって叩いててキモすぎる
いまだにマスコミが上級国民とかニュースの字幕に入れてるし
飯塚は最高裁まで引っ張って裁判中に自然死あの世へ逃げ切りを狙っている。
>>606 トヨタの販売店で起きた｢不正車検｣の深層
愛知県で最大手ATグループ傘下の販社で不祥事
2021年04月17日
![【ν速また大敗北らしいｗ】 明日、飯塚幸三・上級大国民さまの判決公判 無罪の可能性もあるらしいｗ [841987188]YouTube動画>1本 ->画像>20枚](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/b/d/600/img_bd5c7d8d6498df4d309d7612eae4b767155224.jpg)
https://toyokeizai.net/articles/amp/422391?display=b >>606 トヨタ系販社の現役メカニックが真実を告白!!
ネッツトヨタ愛知だけじゃなかった！！
不正車検手抜き整備の酷すぎる実態
無罪か、あらあら泣き崩れてるわ
まあ民意よりも上級忖度が強いのな
またニュー速敗北やな
ニュー速探偵団やニュー速医学研究所、ニュー速法律事務所大敗北やね
>>1 地裁判決が出ても高裁でひっくり返ることもあるからな。
何にせよ飯塚幸三が国民の手で私刑に遭っても何も驚かんわ。
池袋11人死傷の殺人鬼、飯塚幸三。
>>89 そいつが粗相したら天皇の顔に泥を塗ったも同然なんだから世が世なら切腹するところなんだぞ
事故じゃないぞ。俺の中では、事件扱いだがな。事件だから、罪が重い。殺人事件だろ。
検察求刑おかしいぞ、お菓子食ってる場合じゃないぞ。
ま、刑務所行け。九十でも、歳は関係ない。そこで、虐めに合えよ。刑務官も見て見ぬ降り。
そんな事知らんがな。野垂れ死ね。
事故から2年4ヶ月経ってるし
それが猶予みたいなもん
>>1 無罪？
５年だよ
もしも控訴したら７年つくかもな
実刑は、勲章返納じゃなかったか。上級国民から、珍国際人(ちんこ臭い人)になったのか。
爺ぃのちんこ要らんけどね。
トヨタ社内通報窓口担当弁護士が，内部告発者の実名を会社に伝える
misola.hat
enablog.com/entry/20090510/1241913711
内部告発者の実名を会社側に伝えたのは、秘密保持義務に反し、弁護士の品位を失う非行にあたるとして、第２東京弁護士会綱紀委員会は、トヨタ自動車販売店グループの「社内通報窓口」を担当する男性弁護士（３４）を、４日付で「懲戒相当」と議決した。
今後、同弁護士会懲戒委員会が処分するかどうかを審査する。社内不正を告発した従業員に対する会社の不利益な処分を禁じた「公益通報者保護法」施行から４月で２年になるが、告発者の保護を巡って弁護士の責任が問われるのは異例。
議決書によると、男性社員は２００６年４月５日、同グループが弁護士事務所と契約して設置した通報窓口の同弁護士に電話し、名前と所属部署を告げて架空販売・車庫飛ばし事件を告発。翌日、会社から１０日間の自宅待機を命じられた。
通報窓口は原則、弁護士が実名で通報を受け付け、会社側には匿名で通知することになっていたが、この社員については会社側に実名を伝えていた。社員は同弁護士会に懲戒請求を申し立てた。綱紀委員会は「（社員が）実名通知を承諾していたとは言えない」とし、職務上知り得た秘密の保持を義務付けた弁護士法２３条違反にあたると判断した。
豊田労基署の「内部告発漏洩事件」についての申し入れ
http://former.airoren.gr.jp/ai-housin/2007nendo/2007-s_toyotaroukisyo.htm さて7月3日付の朝日新聞によれば、豊田労働基準監督署の労働相談員が労働相談の内容を出身企業に漏洩していたとされています。このような事態は労働監督行政に重大な不信を招きかねないものであり、断じて許されるものではありません。二度とこのような事態を起こさないために申し入れるものです。
この相談員はトヨタ自動車系の大豊工業を定年退職した後に同監督署に再就職したとされています。私どもの労働相談には西三河のトヨタ関連の企業から多数の相談があり、その中には「会社に情報がもれないか」はもちろん、「会社の労働組合にも知られると困る」という相談もあります。今回の事態はこのような労働者が全く行き場を失うものです。
これまでにも解雇と賃金不払いで相談に言ったら、窓口にクビをきった会社の元労務担当がいたということもありました。管内の事業者と密接に関係するものが労働相談の窓口にいることは相談する労働者にとっておどろきです。「守秘義務」と「公正中立」を守ることは公務員として当然のことでありますが、直近まで管内の事業者と関係のあったものを監督行政の窓口におくことは労働者の不信をまねく危険があります。
また労働相談の窓口で整理解雇４要件の話はいっさいなく「予告手当を払えば解雇しても違法ではない」と説明されたということがありました。相談員の中には元労務担当で、経営者の立場からリストラを進めてきた人がいるのが実態です。相談には事業者より労働者のほうが多くいきます。少なくともどういう経歴の方か相談者にわかるようにすることが必要ではないでしょうか。
今回の件について調査の結果を報告・公表していただきたいと思います。またこの相談員は過去にも出身企業に連絡していたようですが、この方を非常勤相談員として採用する際にどのような公募をされたのか、その後の研修がどのような内容かきちんと説明していただきますよう申し入れます。
エンジントラブルとか言うなら、普通の人は、
エンジン切ります。キーを切ります。個人的には、ハイブリッド車なんか知らん、マニュアル専門だが、基本は一緒だろ。
エンジンブレーキ、フットブレーキ、ハンドブレーキは、エンジン切っても、そのまま効きます。それをしてないのは、車の運転する資格が無いのと同じ。
免許持っても、資格が無いので運転するな。
と言うか、刑務所行け！
>>639 プリウスをアナクロマニュアル車と同じだと思ってはいけない
走行中のエンジン停止の方法は取説をちゃんと読んだ人にしかわからない
たぶんそんな人そんなに多くはいないと思う
エンジンキー(スイッチ)を押しっぱなしで、切れるらしい。三秒位、マニュアル車はすぐ切れるがな。プリウス、運転中ニュートラル禁止とか笑うわ。マニュアル車は、信号待ちで止まったら、ニュートラルに入れて、フットブレーキだけ踏むのがデフォ。自動車学校は、ギヤ入れたままクラッチ踏む。
クリープが嫌いなので、俺はオートマ、ハイブリッドは乗らんし、買わん。
あと、バイクな。教えてくれんが、車とぶつかる時は一秒位しかない(判断時間)。衝撃を全部バイクで受けれ。ぶつかる所は、手足体に頭、全部隠せ。バイク本体と車が、ぶつかって自分はぶつかるな。これを一秒でやれ。
>>639 試したことないだろうけどエンジン止めると倍力装置止まるからフットブレーキきかなくなるぞ
>>642 買う時に言われるし取説にもあるし知らなかったは通じない
そもそも身体に欠陥が生じてるんだから車を運転する人ではない
過失運転致死傷じゃなく未必の故意で殺人罪適用しても良いくらいだわ
>>644 通じるか通じないかじゃないよ
いざというときに使えるかどうかだよ
刑務所でヤクザに肛門開発されて死ぬのかな
死刑の方が楽だったりして
刑務所にVIPルームあるんでしょ
ジャグジーと高級ワインボトル常備で
みんな死ぬ、始皇帝もそう。100％全員知ってるが、無念は死なずか。殺す為刑務所入れじゃない、しかし、死ね。分かってるが、言う事はない。
事故じゃない、事件だろ。マスコミも事故報道するな、事件報道だろ。
輪廻転生なんか信じてないが、飯塚だけは、
人に生まれ変われんよ。
裁判決まっても、神は許さん。
>>642 99%のレンタカーはATだ
オレは乗らん！ってのは老害ジジイの頭の硬いやつだけ
ATでもニュートラルにしてブレーキだけ踏んで停止できるのは、MTと同じこと
当然ニュートラルだとクリープはない
知らない事で威張り散らすのが、周囲に迷惑かけるのわからない、最低の老害だなおまえ
今の車はログ取れんのに故障は無理筋
ログに対抗出来ればワンチャンあるだろうけどヨボヨボの爺さんと機械の記録どっちを裁判官は採用するか
弁護士は何考えてんだろ
事実関係じゃなくて量刑で争うだろjk
上級国民様をブタ箱に５年もぶち込めるんだから
ν速的には判定勝ちってとこだろ
やれやれ、またしても勝ってしまったな俺ら
そろそろ敗北の味も知っておきたいところなんだがなぁ
法律に書かれていても使われた事が無いってのはあるからな
例えば無期懲役は１０年で釈放可能になるって刑法第二十八条の部分とか
今日病院に行ったら脳梗塞かなんかで杖をついてまともに歩けないじーさんが車を運転してた
飯塚かよと思ったぜ。田舎はヤバい
しかしトヨタもログは取るけどアクセルとブレーキ踏み間違えや
一般公道で暴走抑止させるシステムは付けてないんだから
結局自己保身してるだけなんだよな。
コロナと同じで毎年４０００人殺してる自動車メーカーはどうかしてるよ
>>656 車両異常による暴走事故に伴う損害賠償要求
http://www.adr.or.jp/s/judge/judge/detail06.html 申立に至る経緯
・事故発生翌日、販売会社が事故車のエンジン制御ユニットを診断機で点検し、故障履歴はなかった。申立人は車両に異常なしと説明されたが、納得せず。
・申立人、販売会社、メーカーで立会い調査実施、メーカーが報告書に基づき車両に異常がないことを申立人に説明したが申立人は納得せず。
・申立人は、販売会社で修理をしたが、修理代金の支払いしなかったため、販売会社は裁判所に支払い督促の申立を行い、修理費用を回収した。
・後日、バッテリ電源がはずされると、エンジン制御ユニットの故障履歴が確認できないことが判明した。
メーカーが申立人と面談し、以前の説明に誤りがあった旨謝罪し、誤説明に対し解決金による和解を提案するが、申立人はこれを拒否、申立人立会いによるメーカーの再調査に同意した。メーカーは再調査を実施し、同日書面で異常なしを報告したが、申立人は納得せず。
・申立人は審査の場で技術的な審議を強く希望し、当相談センター付弁護士は審査委員会の判断を仰ぐのが妥当と判断した。
・申立人、メーカーとも審査による解決を図ることに同意、審査に移行した。
>>656 池袋の暴走事故で、プリウスを運転し、母子を含む11人を死傷させた飯塚幸三被告が、裁判で「車両に技術的な欠陥がある」と述べ、無罪を主張してきたことを受けてのトヨタ側のアクションです。
そのコメントの中に、以下の一文がありました。
「本件の被告人が、裁判の中で、本件の車両に技術的な欠陥があると主張されていますが、当局要請に基づく調査協力の結果、車両に異常や技術的な問題は認められませんでした」
トヨタとしては、自社の車の安全性や調査結果を全面否定されたことが看過できなかったのでしょう。
しかし、私のもとには、自動車に詳しい複数の技術者から、交通事故捜査における現在の車両調査について、以下のような意見が寄せられているのも事実です。
「当局（捜査機関）の要請とはいえ、問題となっている事故車両をつくったメーカー自身が、当該車両の欠陥の有無を調査するというのは、あまりにも公平性を欠くのではないでしょうか。万一、車両に不具合があった場合、メーカーも『事件の当事者』ということになるのですから……」
大変重要な指摘です。
この問題については、改めて別の機会に掘り下げる予定です。
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20210623-00244255 >>663 そもそも制御システムなんてメーカー以外がどうやって調べられるんだよ
>>665 ＜トヨタの回答＞
製造時期によって仕様の差異がありますが、《車両取扱書のEDRに関する記載内容》には、以下のように記述されています。
『お車には、イベントデータレコーダー（EDR）が装備されています。EDRは、一定の衝突や衝突に近い状態（SRSエアバッグの作動および路上障害物との接触など）が発生した時に車両システムの作動状況に関するデータを記録します』
EDRは車両の動きや安全システムに関するデータを短時間記録するように作られています。ただし、衝突の程度と形態によっては、データが記録されない場合があります。
EDRは次のようなデータを記録します。
・車両の各システムの作動状況
・アクセルペダルおよびブレーキペダルの操作状況
・車速
これらのデータは、衝突や障害が発生した状況を把握するのに役立ちます。
注意：EDRは衝突が発生したときにデータを記録します。通常走行時にはデータは記録されません。また、個人情報（例：氏名・性別・年齢・衝突場所）は記録されません。
ただし、事故調査の際に法執行機関などの第三者が、通常の手続きとして収集した個人を特定できる種類のデータとEDRデータを組み合わせて使用することがあります。
EDRで記録されたデータを読み出すには、特別な装置を車両またはEDRへ接続する必要があります。トヨタに加え、法執行機関などの特別な装置を所有する第三者が車両またはEDRに接続した場合でも情報を読み出すことができます。
ISISのように
斬首刑を動画で公開するくらい
で丁度いいよコイツは
アメリカのプリウスもそうだったがトヨタは何か隠しているのでは？
>>663 このコメントしてる人頭悪いと思わない？
じゃ時計の事をSEIKOに訊くなっていうのと同じレベル
トヨタは信頼性に足る客観的事実でログの証明をするだけ
その結果について被告側が反証出来ればすればいいだけ
トヨタ対飯塚の争訟では無いのだから
lud20250125190536このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/news/1630459502/
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