英石油大手BPは26日、国内で運営するガソリンスタンドの約3割で販売する主要燃料がなくなっていると明らかにした。
トラック運転手の不足により、製油所からの燃料輸送が困難になっている中で、パニック買いが起きているためだ。
営業しているスタンドには車が長蛇の列をなし、給油に数時間かかるケースも出ている。
英国の1200カ所にスタンドを展開するBPは「過去2日にわたる非常に強い需要を受け、
当社ネットワークの約30%が2つの主なグレードの燃料の持ち合わせがなくなったと見積もっている。
われわれはできるだけ早い供給再開に向けて努力している」と述べた。
ロイヤル・ダッチ・シェルも、燃料需要の高まりが見られるとコメントした。
こうした事態を踏まえ、クワルテング・ビジネス相は競争法の運用を一時的に停止。関係各社が情報を共有し、協力して対応できる態勢を打ち出した。
ビジネス省は「この措置で政府は燃料生産者、サプライヤー、運送会社、小売店と力を合わせ、混乱をできるだけ最小限にとどめられるようになる」と説明した。
シャップス運輸相は、燃料がなくなっているのはパニック買いが原因だと強調した上で、消費者に対して冷静になるよう呼び掛け、「燃料自体は十分にある。
国内に燃料不足は生じていない」と話している。
英BP、ガソリンスタンドの3割で販売燃料切れ パニック買いで
https://jp.reuters.com/article/britain-truckers-shapps-idJPKBN2GM0MT 日本も東日本大震災でガソリンスタンドに長蛇の列だったから笑えないな(´・ω・`)
このザマでほんとうに、2035年までにエンジン・ガソリン車からEVへ完全移行・脱却できんの?
イギリスお得意の2枚舌3枚舌で、2035年すぎても平気な顔してガソリンエンジン車を使ってそうだけども
「自分、EUじゃないんで (ぜったいにヨーロッパじゃないとは言わない感」、とかふつうにのたまいそう
ん?おまえら脱炭素じゃなかったのかね?
電気使えやw
電気自動車に代わっても電気不足で混乱が起きるんだろうな
トラックドライバーの人材不足
アメリカも日本も慢性的にドライバー不足
やりたがる人いないからね
なんだ二酸化炭素削減のためにやっているのでないのか?
運ちゃんも確保出来ないってどんなん?w
まぁでもトラックのコンボイ高速自動運転は、はよ実現して貰いたいもんだ
>>3
災害時はわかる
イギリスは通常の慢性的なドライバー不足が原因だぞ >トラック運転手の不足
待遇悪いんだろな、日本だけじゃ無かったかw
イギリス人の運ちゃんは薄給で死んだ
数量限定の格安移民しかいない
日本もこうなるだろうな
トラックの運ちゃんとか
まじヤバいブラックだから・・・
高齢化も酷いし10年後20年後
まじで足りなくなって詰むよ
何も災害起こってないのにこんなんなるなんてあるのか?
コストダウンして限界まで切り詰めてたんだろうな。
欧州はエネルギー危機迎えてるんだっけか
ここ10年くらい冬は常にそんな感じで凍死者ガンガン出てたけど
ここに来て多くの物資が不足して来てるから冬ヤバそうだな
>>39
さすがにあと20年もあれば少なくとも高速道路くらいは、ほぼほぼ自動運転化されてるでしょ? >>23
自動運転ですどーにかなるとか小泉あたりが言い出しそうだな 日本はとっととガソリン販売禁止しよーぜ(´・ω・`)
>>46
荷物の仕分けとか積み込みとか
運ちゃんがやってるんだぜ?
しかもちょっとでも凹んだら自腹で弁済させられる
運転、荷物仕分け、積み下ろし
全部を今のクオリティで自動化なんて無理無理 >>34
日本も同じだよ
関東の製油所が被災して新潟から輸送するための長距離運転手不足だったからなので全く同じ理由 >>52
いまのビジネスモデルでしか考えられないからその発想しか出来ないんだよw 運ちゃん >>12
イギリスに限らずどの国も内燃機関車使ってるだろうね
バッテリー技術のブレイクスルーや材料に希少石使ってるから大量生産大量消費に向いてない >>12
ムリムリ、おフランスなんてちょっと燃料増税したらとんでもない暴動になってたし、あんなもんじゃ済まんでよ 日本でも昨年
コロナで何故かトイレットペーパーが街中から消えて大騒ぎしてただろ?
原理は同じだよ
ちょっとのことで、すぐ倒れるんだわ
>>54
その設備投資出来る企業がほとんど無いんだが >>3
笑えないのは
そのガソリンをプールに貯めたら?という議員がまだ国会議員やってることだ >>58
運転も自動運転になるし積み下ろしもAI機械化されるし
お前の仕事20年後になくなるからw >>60
立憲民主党ってなんで存在してんだろうな
あんなのに投票する層がいるのが信じられない 世界に先駆けてんな
EUの電気自動車の覇権取りたいがための嫌がらせだろ
>>64
ガソリン(軽油?)ないと充電できないぞw
エンジン発電による充電スタンド。
>>60
それも野盗第一党の国対委員長だからなw
あのパワハラ小男 スタンドで燃料買って発電機回して充電するとかいう
ギャグみたいな話
ドライバーはやれんわ
絶対途中で眠くなる自信がある
石油会社ってかつては一番金持ってる会社だったけど、
今後はどうなるんかな
ユーロトンネル抜けてきたEUの輸送業者頼ってたくらいだからね(´・ω・`)
>>68
こんなのやるならPHVでいいじゃん
家では充電して外では給油 >>68
自動車走行用燃料じゃないからガソリン税や軽油引取税がかからないナイスアイデアw >>53
需要増による不足と突発の事象を同列に
考えるとかどれだけ判断力ないんだ >>61
お前の妄想が通用するのは
万年床のお前の部屋だけ 大食いの俺のv8インターセプターはどうしたらいいの?ガス欠で止まっちゃう!ガス欠で止まっちゃう!
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお電気自動車普及じゃああああああああああああああああああああああ
>>28
玉掛オペレーターが今の10数倍居るから
今より人材不足に陥るが? 韓国にガソリン貯蔵庫置けばいいとかいうアホもおったな
信じがたいアホだわ
>>85
当時の民主党政権はマジで
ガソリン不足になってる理由を把握してなかったからな
その妄言が所謂「ガソプー」ってやつ >>87
<丶`∀´>韓国のものは 韓国のもの
日本のものも 韓国のものニダ
ホルホルホル >>60
さらにそいつの仲間は、日本は地震で危険だから韓国に石油の備蓄基地を作ろうなどと言い出した ブリカスGS「エンジン清浄剤と水抜き剤、買ってよお願い」
>>92
あったなそんなこと。
あとは電力も韓国ととか >>60
それくらい日本人が愚かだということなのでさらに笑えない。 >>12
逆にそれみたことかと電力化を勧めるんじゃないの
なんかいきなりトラックの運転手が足りないから不足とか怪しいわ ガソリンの輸送ってめちゃくちゃエネルギーが必要なんだよね
そりゃ当然、ガソリンそのものを運ぶわけだから
オマケにガソリンスタンドは巨大なガソリンタンクを地下に埋めて、しかも定期的に点検・更新しなければならない
一方でEVなら電線を引っ張ってくるだけ
そりゃ全世界がEVに舵切りするのも当然ですわ、もちろん日本政府もEV化に舵切りしてるね
>>103
ロンドンとか都市部はEVじゃないと一人乗りが許されないから
もはやEV天国だよ。でも今度は電力が足りないって。 なんで運転手不足なんだ?
米国みたいにコロナで支援金慣れした人が労働を拒否してんの?
>>23
日本は今アメリカからのコンテナ船が不足してまず大豆が入らなくなってるそうな >>106
>>108
フランスの惨状 : ワクチンパスポートの厳格な実施で歴史あるこの国は壊れた。西側諸国の多くがそれに続く可能性
https://indeep.jp/catastrophic-message-from-france-under-health-pass/
8月1日の時点で、すべての大型モール、小売店、食料品店の所有者とそのスタッフはワクチン接種をする必要があり、従業員も顧客も、ヘルスパスに入力する必要がある。
これは、すべてのウォルマート、コストコ、ホームデポ、およびすべての主要な食料品店を閉鎖することと同じだ。
その結果? 8月15日、フランス全国で運送業者たちによるストライキが行われた。パリを出入りするすべてのアクセス道路はブロックされた。
8月14日には、スタッフの大多数が辞任したため、フランス北部の空港全体が閉鎖された。
9月15日からは、すべての公共エリアとアクセスは立ち入り禁止になる。
ファーマーズマーケット、公園、国立公園、湖、川、ビーチ、レクリエーションエリア、キャンプ場はすべて立ち入り禁止となる。
100人を超える人々の集会も、教会へ行くことも、結婚式もできない。
10月1日からは、食事の宅配、ピザの宅配、サンドイッチショップ、肉屋、パン屋、野菜スタンドなどのすべての小さなベンダーにもヘルスパスが適用される。
そのため、10月1日からは、私はインターネットで食べ物を購入して受け取ることしかできなくなる(インターネットで食べ物を購入することが許可されている間ではあるが)。
食糧不足、運送業者のストライキ、病院や空港が閉鎖している。
この状態を「極端」だと思っているのは、私だけだろうか。それとも正確に機能していない「ヘルスパス」にとってこれは少し極端な現象だろうか。
アメリカ、カナダ、イギリス、オーストラリア、ニュージーランドたち。
あなたがたは目を覚ます方がいい。
<海外のニュース> オーストラリアが、今、やばい!?
>>109
壊滅へのカウントダウン。生命…金融…食糧供給…すべての崩壊に近づく今
https://indeep.jp/countdown-to-destruction-from-2021/
まあしかし、株価や不動産などは、多くの方々にはあまり関係のないことですけれど、そこから波及してくものの可能性のひとつとして、
「食糧の問題」があります。
日本では今はあまり見られないかもしれないですが、アメリカやイギリスでは、「スーパーの棚が空になる」事例が相次いでいるようで、
この理由があまりにも複合的で、その理由のひとつとして、イギリスの事例を報じていたものをご紹介して締めさせていただきます。
事態は複雑で、ここに人材不足やサプライチェーンの混乱も加わります。
天然ガス価格の高騰により、食料供給業者に二酸化炭素を供給する肥料工場が閉鎖され、食料不足が悪化している >>78
すげー抜け穴w
こんなの容認してたら二酸化炭素排出量なんか絶対減らんだろうな
「車で排出する二酸化炭素」を減らしたいだけならそれでもいいかも知れんが >>108
EU離脱してEU圏から出稼ぎにくる運転手に対するビザが厳しくなって入国できないんだと
どうにもならないから期間限定で緩和してビザ発給するらしいが根本的な解決にはならないな >>3
被害そんなにひどくない
東京の糞どもが縦列つくってたな >>3
被災地に物資を送るトラックに使うから全部持っていかれたんだよな
地元の路線バスも燃料の備蓄がなくなったら運休するとか言い出して
マジで日本終わると思ったわ >>100
コロナ騒動はロックフェラーのシナリオ!?
https://ameblo.jp/machiwil/entry-12591968148.html
↓ロックフェラー財団のレポートのPDFファイル
http://www.nommeraadio.ee/meedia/pdf/RRS/Rockefeller%20Foundation.pdf
上の動画の中で、「技術と国際開発の未来のためのシナリオ」というロックフェラー財団が2010年に出したレポートを紹介しています。
で、なんと今現在起こっていることが、このレポートに書かれていました!!
つまり、これは2010年時点での、ヤツラ(グローバリスト、国際金融資本、軍産複合体、国際銀行家、ディープステイト、イルミナティ、フリーメーソン、NWOなどと呼ばれワン・ワールド化をもくろみ、裏で世界を支配する超富裕層)の未来計画書なのです。
………
このレポートには、以下の4つの未来シナリオ(計画でしょ?)が描かれています。
・Lock Step
イノベーションは限定的にとどまり、市民の反発を誘発させる厳格なトップダウンの政府支配とより独裁主義的なリーダーシップの世界
・Clever Together
世界における緊急の課題そして長年の課題の両方に対処するために高度に調整されたすばらしい戦略が出現する世界
・Hack Attack
政府は弱体化し、犯罪者が増加し、危険なイノベーションが出現する経済的に不安定でショックが発生しやすい世界
・Smart Scramble
個人またはコミュニティーが、増大する一連の問題に対して、局地的そして一時的な解決策を出すような経済的に低迷している世界
一番最初の「ロック・ステップ」の章を見てみると、今現在起きていることがまさに書かれています!!
コロナプランデミックはロックフェラーによる計画だった
オイルショックで開発されたミニクーパの復活の予感
>>3
民主党が緊急車両優先やていうて、高速道路の一般車両通行止めて
一緒くたにタンクローリーも止められてたって聞いたで >>127
発電機の重さの分燃費?が悪くなるから
この方がいいのかもしれない エリザベス女王が齎した繁栄が
エリザベス二世の時代に終わるのかもな
>>12
2030年にはもう新車のガソリン車つくらないとか言ってるメーカーももうあるけどいいんかねあと9年だぞ 日本もいつかはこうなるだろうと最悪を想定せよ
支那が東シナ海、南シナ海に制海権を掌握したら
日本が朝貢外交しなきゃ原油一滴も来なくなるぞ
ヨーロッパじゃガソリン発電機が大人気なんだってな
ガソリンで発電した電力で走る車
どんなコントですか?
evは必要だったなおまえら
またおまえらの 負け かw
EUと別れたから、主に東欧から来てたドライバーが来られなくなっちゃったんだな、
>>138
EU離脱はデメリットのが多いのかな?
でも離脱したおかげでビザなし渡航できなくなったから移民や難民もイギリスに行けなくなったし
フランス、ドイツ、オーストリア、スイスを除く経済難なEU諸国への援助金負担も無くなったし
メリットも少なからずあるよね? じっちゃん「これからはEVの時代じゃ!!」
孫「じっちゃんかっけえーw」
中国で「EVの墓場」があちこちにできているようにEVは決してエコではない
EVが自家用車の免罪符になるせいで環境負荷の高いライフスタイルを継続させる逆コースにすらなる
>>138
推定でトラックドライバー25000人が英国を去ったとか言われてるんで
一国の物流みたらけっこうなもんだけど、企業で使うボイラー燃料の黒油まで
止まってないからこういう底辺の車カスが騒ぐ燃料事情って害悪でしかないなー
どうしょもねえんだけど えーおかしいですね。エゲレス様はもうEV社会なんじゃないの?ww
ガソリンいらないよねww
近場のスタンドで価格が10円以上一気に上がってたけど何か上がる要因あったっけ?
またチョビ髭に通商破壊攻撃を喰らってるのかよ?飽きねえなったくw
こちとら今年のラスボス、顎長ロン毛で手一杯だから単独で頑張るのだぞ
ヨーロッパのトラック運ちゃんは移民か東欧系だらけだぞ
>>153
世界的にワクチン接種進んで
世界経済正常化の思惑で買われてる >>12
「これはVパワーという液体であってガソリンではありません。よってこの動力機関はガソリンエンジンではなくVパワー・モーターです。」
などという発言を平気でするからな。 >>39
移民も条件の良いアマゾン関係に働くってネット記事でよんだな。 2011年前の震災を思い出した。
あのときの日本も、一気にガソリン不足になったよな。
お前らが選んだジョンがEVにすると言ってるのだからガソリンは日本に送れ
EUのEVの売上7割はhvとphvだから、ガソリンないと長距離走れないんだよ
>>157
e-fuelはその布石だわな
パンツじゃないから恥ずかしくない理論で
化石燃料じゃないからカーボンフリーという 運転手が足りないなら何台もつなげて走ればいいんでない?
そしてさらに鋼鉄のレールと車輪を使えば走行抵抗も小さくなるし
電線を張るだけでバッテリーを乗せずにEV化もできる
3.11の時を思い出した
タンク容量大きくて燃費も良かったので余裕かましてたら
いつまでも供給が無く・・・焦った
1回だけ並んだな
>>175
俺もあの時は満タンで余裕だったけど
今でも2/3位になると不安になって入れに行ってる 英国はあと20〜30年でEVに完全切り替えでガソリン車は発売禁止だっけ
これでまたその流れの正しさを確信したろうな加速するわ
てか、なんで今ガソリンたけーんだよ。この経済が停滞してる時に。。
コロナも2年続いて買った時のレートなんかも関係ねーし。クソが。
>>12
そもそも出来もしない戯言を信じるのがバカなだけ。
環境庁のマリーアントワネット小泉というゴミの承認欲求レベルに付き合うのが間違いなんだよ。 >>177
マリーアントワネット小泉か、基地外グレタみたい妄想だあね。
現実見たら無理なんだが? 期間限定で現金配布キャンペーンやってますよ
お金が欲しい人は是非ご利用ください
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イギリスで日本車が多いのは前から知ってたけど、映像で見ると本当だな
日本名フィット・マーチ・・・その他
>>172 EU離脱してトラック運転手等の移民達を追い出したからでしょ。今は陸軍の兵隊さんが緊急時のアルバイトしてる
ドイツもそうだけど、トルコからの移民を追い出すとゴミ収集やトイレ掃除の下層労働者が居なくなって快適な生活が停まる >>5
どの
プールが空いてるがGoogleアースで知るべるわ マイク「私はガソリンの調達を任されましたが大丈夫、こういう時に頼れる友人はたくさん居ますからね。」
EVを普及させるためのそういう政策なんじゃねえの?
まぁどうでもいいわな
レプティリアンが支配してる国だし
知らんわ^^
ヨーロッパは移民労働者への体外依存が高いのでコロナで移民労働者の動きが鈍るとたちまち人手不足
トラック野郎が団結してストしたらとんでもないことに起きるな
東北の大震災の時は、東京も東北の人達に食料やガソリンを最優先で譲って
ガソリン入手に大行列4〜5時間待ちで大変だったなぁ・・
でも東北の連中は感謝もお礼も一言も言わないでトンキン呼ばわり
で恩を仇で返してきやがったからなぁ、豚ども。
東北の馬鹿共に親切にしてやって本当に損したわ、マジで
あの恨みは忘れないからな、クソ東北土人どもw
もうロンドン中心部ではガソリン車で走るのには課金されるって聞いたがまだガソリン車多いんだな
>>202
あなた左肩に恐ろしいもの憑いていますね・・・
来年の2月まで要注意ですよ 輸送トラックが手配できないだけ?
生産は北海油田だけで足りるんだっけか?
日本はトラックドライバーには十分すぎる給料を与えてるから問題無い
上級から底辺トラックまで満足に生活できるところが日本の強み
エリザベスで有名なバッテン家は燃料が不足していると素直に言えないのが特徴だよね。
おまえらが負けるスレは伸びないなw
>>1さん、トヨタの不正車検スレたててw 緊急的な何かが起こったわけじゃないってことは
これからずっと続くわけだろ?
それこそどうするの?