
ホンダ・N-BOXのフルモデルチェンジは、2023年頃の実施が予想される。
現行型N-BOXは、2020年12月にマイナーモデルチェンジを受けており、そこから3年程度は現行型が継続販売されることになるだろう。
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■フルモデルチェンジでEV化は無い、軽自動車向け新開発ハイブリッド導入へ
次期N-BOXを語るにあたって避けては通れないのがパワートレインの電動化である。
ホンダは2040年に世界販売する全ての新車をEVとFCEVにする目標を打ち出しているが、それよりも早い段階の2024年に、軽自動車規格のEVを発売させることを、社長自らが宣言している。
軽EVの投入時期について、N-BOXのフルモデルチェンジ時期と近いものが示されてわけだが、少なくとも次期N-BOXについてはEVとはならず、新開発の軽自動車向けハイブリッドが採用される可能性が高い。
2024年登場予告の軽EVは、N-BOXとは別の新型車種として発売されることになるだろう。
とはいえ、2040年目標を掲げたホンダにとってN-BOXのEV化も行っていかねばならない。
そのタイミングは次々回フルモデルチェンジに行われるのが妥当な線と考えられ、2030〜2031年あたりに登場する4代目N-BOXでは、一部グレードでEVが選択できる状況になることが期待される。
■新型N-BOXにマイルドハイブリッド搭載の可能性は低い
ホンダがEVとFCEVに完全移行するまで、まだ18年以上もある。
この間に課せられる燃費基準をクリアするためにも、開発中となっている軽自動車向けハイブリッドの導入は、ホンダの国内向け最量販モデルであるN-BOXの現実的かつ効果的な手段となる。
(つづきあり)
https://car-research.jp/n-box/acc.html