クルマが問題なのではなく、こんなことで通報されるコイツの普段の行いが問題と気付け
最近車高ベタベタなのあんま見なくなったな
バニング程じゃないけど廃れたよなあ
たまに職場に見せびらかしに行ったりしてたんだろ
面識ある近しい人じゃないと通報なんてしない
乗り換え時やね
職場の車改造してる奴殆ど実家ぐらし。金の使い方おかしい。
>>1
みんカラで愛車を晒すからこういう事になる。
馬鹿すぎ まさかこれを勤務先の整備工場内に置いておいたとかじゃないだろうな・・・
>>12
インチアップしたワイドホイールだと車高さげてキャンバー角つけないと履けないンだわ この歪んだタイヤはPUI PUIモルカーリスペクトなの?
>>13
車高の低さは知能の低さだからな
知能の低い奴が減ったんじゃね? >>1
さすが整備できるやつは綺麗にカスタムするなぁ 趣味を仕事にするとこういうのあるからなぁまぁがんばって
というか違法車自慢するバカいるけどあれって摘発とか出来ないの? 走った時点で犯罪にはならんの?
風俗嬢にプライベートで男と付き合うなってるようなもんじゃん
車が好きな奴なんかイジりたくてしょうがねえんだから
認証持ってる整備工場はそもそも違法改造車の持ち込み禁止だけど、そこで整備してる人間が裏では違法改造車乗ってたら信用問題になるな
>>35
他の国の車カスは違法改造なんてしないから。
日本の恥ずかしい風習 >>35
まぁな。
昭和30年代から進歩してねぇw 客なんか整備士の車気にしてないしよっぽど酷い改造じゃなきゃ知り合いも通報しない
恨まれてるだけだろ
>>33
それは違法じゃ無いし、例えるならロリ教師じゃない? >>17
それは、500万以上からだな
安物はそこそこ手を入れた方が良くなる >>32
白バイに止められて整備不良の切符切られるよ きらら浜は
昔はホントに何もなかったんだぞ?
塩分が残留してるから農地にも出来ず
何十年もほったらかし。
よく堤防からチヌやらカレイやら釣った。
今は泳いでるヤツ居るみたいだが。
>>1
なかなか気合入ってる
かっけーわ 見たらまあまあカッコいいじゃねーか
タイヤが斜めなのはどうしても受け入れられないが
>>54
タイヤはギリ大丈夫じゃね?
一番は車高だろ >>10
普通に走ってるからわざわざ取り上げる物でもなくなった 点数引かれてたな
その摘発された店舗でもう1回違法改造かペーパー車検がバレたら認識取り消しで車検のラインを通すのに全て陸運局に持ち込みになるからかなりの損失になる
>>60
前まではフェンダー内に収まってれば大丈夫だったけどフェンダーから垂直に定規当ててはみ出てるとダメになったはず。 >>54
多分車高
車高戻してもタイヤ出てたらタイヤも
そして、分からんけどこういう人たちは音量とか色温度とかもダメかもね それにしてもさ。
違法改造車イベントに県営施設を貸し出すってどうよ。山口県さんよ。
違法改造車は積車で来いって言ったってこんな連中だぜ。
山口県民は21日監視よろしく。
うるさい車がいたら110番通報でok
車高落としすぎてフォグランプの取付地上高もアウトになってますな
これはどう走ってもドアンダーしかでない つまり街中をトロトロ走る用のダサグルマ
クッソダサ過ぎて涙出るわwwww
何がどうなってハの字なんだろwww
貧乏丸出しって感じwww育った環境が劣悪だったのか!?
能無しの考えは理解できん。
>>67
警察フル動員して点数稼ぎまくればいいのに 違法なのって、車高くらいじゃないの??
あと、マフラー??
ナンバープレートの角度調整ステー取付自体も会社によっては禁止にしてるけど、トヨタは大丈夫なんすねー
カロッツェリアのナビ付けてんのかなこれ
マフラー屁聞かせてくるバカどもは万死に値する
鉄ヲタと変わらんガイジ
キャンバー付けるのの何がカッコイイのか全く理解できない
フルブレーキ出来ずにオカマ掘るだけだろ
車検の時に戻しとけばいい
これが今までまかり通ってるんだから狂ってるよな
>>78
セカンドカーで通勤となってるんで、(トヨタなら)ダイハツの軽とかじゃね? >>67
ほんとそう思う
公園周りの道路に10cmぐらいの段差付けとけばいいのに セントレアでやってたときも街頭検査で捕まってるやついたな
2週間以内に陸自に持っていかないとスタングレネードを投げ込まれるんですか?
許容できる範囲超えてるからだろな。
ディーラーに入庫拒否される様な改造は頂けない。
>>67
つまらない奴
こう言う正義マンが世の中つまらなくしてる
それに
この参加者を逮捕するのは良いが県にクレーンとか言ったら県はすべてのイベントに人配置して監視しなきゃだは
おまえみたいなやつが多いから日本企業は余計な経費嵩んで海外で不利になってんだよ
改造パーツ販売してるとことか全部規制した方が早いよ
レースなんてノーマル車でやりゃ良いし、海外からは笑われるかもしれないけど 昔の竹ヤリ出っ歯と比べれば、かっこいいし綺麗に作られてるな。車はキライじゃない
>>92
リアクティブアーマーでも付けたんかもしれんな。 >>77
車高を下げることによりフォグとかの位置も違法になる 車いじりは何が楽しいのかよく分からない
そのままでよくない?
>>44
500万円になにかコンプレックスでもあるのかw 最初の1台は軽く弄るけど、2台から純正でいいやってなる
金も無駄にかかるし乗り心地悪くなるし
>>67
こないだも違法改造上等!ってヤツの
友達がイベントの入口で切符切られたとか言って発狂してなかった? 日常走行にも支障ありそうな改悪するのは理解出来ない
乗り心地も悪そうだな
田舎モンて車が大好きだよねw
他に娯楽ないんだろうなw
これくらい車高落とすと段差で止まるくらいスピード落とすから邪魔なのはあるな
段差超えたらイキってスピードだしてるけどあれはダサいと思わないのかね
>>67
これの何がカッコいいのか感性がわからん
タイヤはずれかけたポンコツにしか見えんw 普通に考えて
違法改造が悪いんじゃなくて
違法改造した車で公道にでとるからだろ
違法にならない改造して公道でるよwwww
鬼キャンハの字は日本独自なんだよな
車高を低くしたいが車検うるさくてボディ加工や後付エアサスやハイドロの公認なんてやってられない
サスペンションだけで下げると構造上ハの字になる
加えてデカいホイールが流行ってフェンダーに収める為に更に寝る
日本の街乗りならそんなんでもなんとかなるしな
規制がないとこうなるし
>>23
ゼンショーグループに入る前のジョリーパスタは
元はと言えばトヨタカローラ山口の子会社だから侮れない。 世知辛い世の中だな
ただ、違法改造を許すと、改造のプロじゃない人もやりはじめて
高速でパーツ脱落大事故とかも無くはないから仕方ないのか・・・
アホやな
構造変更出せば通る程度にいじっとけ
昔後輩がエボで叱られとったわ
スーパーやらイベント会場、PAとかにはシャコタン殺しの設置義務づけりゃいいんじゃね?
>>113
ミニカバンだったら四駆ターボにまで持ってきても車検通るけどな >>110
ネフリやディスカバリーの改造車番組見てると、アメリカは羨ましいと思う。
ラストバレーレストーラーズだったか、VWバスを6輪にして1700馬力のレースボートエンジン載せたのはウケたw ちょろっとTwitter遡ったけどフォグランプも青色でアウトだね
スナップオンの電動インパクトと鉄ハンマーとは中々やる気のある整備士やなww
>>118
アメ公はyoutubeで大阪環状族とか見てるとフリーダムで羨ましいらしいぞ?
なんで警官はこんな状態で射殺しないの?とか不思議だそうだ。 車検の時に戻せばいいという馬鹿は公道走る資格がない
ハの字のタイヤって何かメリットあるの?
見た目もダサいし偏摩耗しそうだし、
こういうのチェックしてチクるのが趣味みたいな暇なやつおるからな
>>120
アメリカのフリーウェイは概ね制限速度で走ってるもんな。 ナンバー判れば、さっさと通報!
https://www1.mlit.go.jp/cgi-bin-tb/form.cgi?form.template=cg_form_car.html
中国運輸局
不正改造車情報提供窓口
不正改造車情報提供窓口は、「不正改造車を排除する運動」の取り組みの一環として設置するものであり、皆様から提供された情報をもとに、関係機関と連携して不正改造車の排除のための諸活動に有効活用させていただくことを目的としています。
本窓口では、いただいた不正改造車情報の内容を精査し、自動車ユーザーへ改善や報告を求めるハガキを送付します。
必須項目が明記されていない場合や、車両が特定できない場合は対応することができません。
原動機付自転車、小型特殊自動車、軽車両及び車検の有効期間が満了しているものについては対応することができません。
自動車ユーザーと接触しての改善指導等は行っておりません。
いただいた情報に対する個別要求や個別回答は行いませんが、情報についての確認のために連絡をする場合があります。
自動車の使用方法や運転方法による騒音などの不正改造が伴わない情報につきましては、対応することができません。
本窓口は個々の紛争処理を行う窓口ではありません。
お名前、住所、電話番号、メールアドレスは厳重に 山口なんてゴミみてーなとこに住んでると車弄るくらいしか楽しみないんだろな
あんまりいじめてやるなよ
>>4
陸自って何でや?と思ったらそういうことか
てかこんなん通報されるとかよっぽど近所や会社内で嫌われてるんだな >>126
昔オートファッション(笑)とかあった時は山口県の投稿多かったなぁ こういうマニアが日本の技術を支えているんだよな
寛大な処置をしてほしい
車高は別に制限ないよな鬼キャンもだし、タイヤがフェンダーからはみ出てるから違法なんかな
なんか来た
>>129
2週間以内に車を車検適合に戻して陸運局に持ってくればお咎めなしなんだからこれ以上寛大な処置ってある? >>128
山口の投稿といえば
S13シルビアGT-R広田和夫
爆音は近所中から超嫌われる
ドノーマルに戻しても通報され続ける様になる
>>134
そういう奴ってオーディオも大音量で聴いてそう。 >>126
毎年世界最大級の違法改造車イベントやってる千葉県が言ってて草 スタネで警察が無料車検やったら反則金ウホウホでは?
>>67
貸し出す側は違法なことしてないか監視する義務があるとでも?
頭のおかしいことを真面目な感じを装って言うの流行ってんのか? >>140
当たり前だろう。
県営施設を麻薬密売会に貸していいのか? >>133
メルセデスアルトのモデルはたぶん広田くんS13 整備士でセカンドカー持ちなんて余裕あるよな。
まあ使い分けと検査員見越した職業意識ですぐ変わるだろうし若気の至りでいいんじゃないか。どのみち所帯持って落ち着く。
うちの近所にもタイヤをハの字にしてる頭悪そうなのいるけど
夜中でも平気で車の整備してるからクソうるさいんだよな
こいつがどうだったか分からんがおそらく多かれ少なかれ世間に迷惑かけてるんだろうから
そりゃ通報もされるわ
道路の窪み避けるのに右に左に蛇行したり
縁石跨ぐのにスーパースローになったり
車高弄るのは構わんけど邪魔なんよ 他人からは貧乏臭い運転する奴だとしか見られてないことに早めに気付くべき
CLA45AMG乗ってるけどマフラー交換しなくても
ゴールドスタートが爆音で近所に申し訳ない
騒音マフラーと色がヤバイヘッドライトだけは公道でも取り締まって欲しい
ホイールのはみ出しとか車高はどうでもいいわ
陸自に行くって
戦車にでも踏み潰されに行くんか。。?
まじめに検索しちゃったけど
陸事の誤変換なんだな陸自
車オタに軍オタこじらせてる?
陸運のつもりだったんだろうけど
車検の時に基準値内に収まるようにすればいいってのが問題
警察は日頃から違法車両取り締まれよ
>>8
アホが僕アホですって言ってる不思議動画やな >>168
ポイントにならない
道路交通法でサクッと処理しないと無駄なことやってるとなる 違法改造車イベント自体違法化するなり、警察が張っときゃええやん
公道で全く意味がないエアロパーツとかリアウィングとか付けて調子に乗る奴らはさ他にやる事ないのか
自分酔いしているが他の人からバカにされているよ
トヨタの86ってさ、トヨタって会社自体がカスタムを推奨してるような車じゃ無かったか?
なんかHPで走ると気持ちいい峠道とか晒したりしてるだろ。
社長もラリーカーに乗って豊田や岡崎のイベントで走り回ってるし。
不正車検するのも何か納得
トヨタ車好んで乗るやつDQN多すぎ
「86峠セレクション」とは、スポーツカーを楽しむのに適した峠道の情報を、スポーツカーファンの間でシェアするサービスのこと。あらかじめ事務局によって全国120カ所の峠道が選ばれており、サイト訪問者は「いいね!」ボタンを押すことにより、自分のお気に入りに投票できるようになっている。
その人気ランキングをもとに120カ所の峠道が86カ所に絞り込まれ、「2012年版86峠セレクション」が決まる。86カ所の選出期間は2012年4月26日から6月中旬まで、「2012年版86峠セレクション」の結果発表は8月初旬が予定されている。
峠道の“評価軸”は、「コース構成」「路面コンディション」「クルマ密度の低さ」「ブラインドカーブの少なさ」など11項目に上る。峠道を大人のスポーツカー好きが健全にクルマを楽しめる場所として再認識してもらうために、項目を多く設定したという。
8月初旬に86カ所の峠道を選定した後には、スマートフォンの位置情報を利用し、訪れるたびに“チェックインスタンプ”が押される「リッジクエスト(仮称)」というサービスが実施される予定。
トヨタは凄いね。
カスタムはトヨタ公認なんだし峠を飛ばすのもトヨタ公認なんだから少しは多目に見ろよ。
>>94
空吹かししたりバーンアウトしたりして迷惑だし見てて恥ずかしいから通報されんだろ
バーンアウトしてるやつも大体純正デフだから片方しか空転してなくて失笑だしな >>175
そんなことやってるから脱炭素で最低評価なんだろ。社長からして車カス >>120
まぁアメリカだったらサイレンサー付きのライフルで撃たれても文句言えないw >>179
たしかつい最近まで無かったのでは
プリウスが出てからだったか >>179
居ても一級は必置資格ではなくて名誉資格みたいなもん これ車高もマフラー最下部から9センチ有ればいいだけでは?
ハの字ホイールも車検対応部分はフェンダー内ぽいし
車高少し調整するだけのような気もするが
どの辺が違法なん?
>>144
これだからチンクは…
裂けたような細い目してると何も見えないのかな?
なら5ちゃんで犯罪予告があれば管理会社が悪いってことになるんだな >>187
ではなんで西村博之に賠償命令がでたんだ。 トヨタの販売店勤務?本社勤務じゃなさそうだが
販売店はフランチャイズみたいなもんだからな
アメリカのカスタム番組観てると日本でクルマ乗るのがアホらしく思えてくる
都道府県ごとに独立法人な上にトヨタはそこからネッツとかで4社くらいに別れてるしな
整備士も常に不足してるしこれくらいの改装なら別に、って感じで雇用もしてるだろう
むしろTRD(トヨタ公式のレーシング軽自動車ブランド)でカッチリとカスタムしておけば
広告にすらなっただろうに
>>188
頭の悪い人が出したものだからな
本人は「便所に犯罪予告が書かれていてその落書きを放置した所有者が罰を受けるのはおかしい」って理屈で一銭も払ってないぞ >>116
整備と公認申請書類作りは、また別の技能だしな >>185
東海岸は知らんがカリフォルニアなんて夜中に日本の旧車が爆音上げてバンバン走ってるぞ >>191
ん?これから本社お客様窓口に相談するからクビが繋がるとは言い切れんよ。 クルマ好きなのになぜレギュレーションを守らないのか理解できない
レースカーだってレギュレーションを守った上での機能美だろうに
>>195
JDMってまだ流行ってる?
ごく稀に右ハンドルを見たもんだが >>12
ジムカーナやっててフロントに少しでも太いタイヤ履かせたいんだ
勘弁してくれ >>57
こういうバカ段差でよく引っ掛かってるよな牽引して下さいって頼まれた事あるはロープ買ってる隙に逃げたけど。 >>199
自分が滞在してたときは10年前なので現在はわからないけど30Zやホンダ車は毎日みた。日本より改造車を見たほど。当然、エリアにも寄るだろうけど。
ラスベガス近郊だと集会のように日本車が集まってたよ。JDMだね。 >>94
クレーンてなんだよw
日本語も理解できないくらい頭悪いんだなwwww >>140
さすがにこの書き込みは恥ずかしい
当然、管理責任があるだろ >>94
貸出に関してはともかく、違法改造車で行動走るのは自分正義とかでなく不法行為だからな
そこに世の中つまらなくするとか個人の価値観なんぞ入る余地はないわ
イベントは良いと思う、ただ公道を走るなと主張しないと共感すら得られんよ 前期型の86はフロントのウインカー位置の関係で車高2センチくらいしか落とせないという
この手のくーぺであるまじき設計ミスあったよな
この車も前期型だけどヘッドライトにでも埋め込んでるのかね
>>98
セックスだけでいいのにちんこ弄ってオナニーするのはおかしいか?そういう事だ >>111
高校生の頃に今は亡きフラカッソでバイトしてたわ懐かしい この前、ラウワンの駐車場に入るのに、車から降りてリアタイヤの所に薄い木っ端を置いて踏み台にしてるS15を見かけた。
自分も若干車高を下げてるけど、街乗りが不便になるほどに車高を下げるのはアホだと思うよ。
トヨタのお店
山口トヨタ
山口トヨペット
トヨタカローラ山口
ネッツトヨタ山口
どこだ?
合法的にセンス良く改造してる方がプロっぽくてカッコいいと思う
>>110
鬼キャンは大昔のハコスカとかサバンナ時代の
レースカーを族が真似たのの朴李だろ >>130
> 車高は別に制限ないよな鬼キャンもだし、
脳みそ腐ってんのかハゲ ZN86はスバル以外誰も整備したがらない水平対向だから嫌
AE86の後継なら直4じゃ駄目だったのかね
>>200
こんなのジムカーナに持ち込んだところでタイヤ太くても内側が
接地しないからゆるきゃら扱いで爺に可愛がられるだけだぞ ぱっと見はどこがおかしいか分からんけど通報されるってなんかやったんじゃねえか?
>>4
富士で90式の的になれってことだよ言わせんな恥ずかしい 元々ヤンキーゾッキーが9割の業界やし
9割は言い過ぎか、7割くらいかな
学校時代からなのは半分くらいで、2割は後から染まる感じ
デラは割と綺麗な方だけどね残り
割くらいの方 1割混じる感じで
>>185
ピストル撃たれすぎなのも草だが
撃ち返してるのもっと草
ほんとにバックファイアなんですかねえ? このタイヤを斜めにする?のがどう見ても格好いいとは思えないんだけど、なんでこんなんにするの?
>>235
違う人の価値観無理に知ろうとしなくてもいいんじゃない?
大きいタイヤを無理に入れるとああなりやすいけど
鬼キャンなんて走行的にもデメリットしかないんだからやるのはアホ >>1
>>1
ほんと車カスは社会の癌、日本の恥だな
見つけ次第クルマごとボコボコにするべきだ >>235
サーキットでドリフトするなら逆ハンでもタイヤが接地するように、キャンバーは3°位はつけるけど。
この車は10°以上ついてるから意味わからん。 今時こんなにだダサイカスタムしてる奴いたんだ。
しかも86って。
そんなに金かけるほどの価値のない箱なのに。
物の価値分かんねーんだろうな。
>>1
この手の車をたまに高速道路で見るけどトラックより遅い速度で左車線をノラクラ進んでるよな
あんなノロマな車を運転して何が楽しいんだろうと思うよ 車検の時だけもどすって発想のヤバさに気づいて欲しい
>>244
彼女とノンビリとドライブするのも楽しいよ
スピードなんて出さなくても良いし 最近車の改造車はめっきり減ったけど
下痢便マフラーの腐れ底辺バイカスが大量増殖しててマジで大迷惑
神奈川県警はコイツらを駆除しろよ
>>246
いや、俺もスポーツカー乗ってるが、たまに流すだけなら分かるが、延々とあの速度はあり得ないわ
直進性悪いから怖くて飛ばせないだけだろ
理屈を知っているだけにスタンス系が走ってると車が弱々しく見える >>185
前にニューヨークの街中でマフラーパンパンさせたらみんな無差別テロと勘違いして一斉に逃げ出してパニックになってた動画あったわ >>248
どんな速度だろうが違反じゃなければ問題ないやん
お前アホだろ >>250
既に車検にと選らない違法車をかばって問題ないと言い切るあんたがアホだと書き込む前に理解できないんか? >>235
昔のシルエットフォーミュラってレースカーがバカでかいエアロと斜めタイヤだったからそのイメージ >>26
ザク・ハローとかガンダムの雑魚キャラヲタかよw >>173
スーパー7はじめイギリスのヘンテコなスーパーカーでもナンバーが取れるんだから
改造範囲が違法かどうかで問題であって、改造自体は違法じゃない。
ちなみに最近は売ってないけど神社とかの名前が入ったオレンジ色の反射板、
クルマの後ろに貼ったら違法だからな。道路運送車両法の禁止灯火。 >>21
インチアップしてワイド化したホイールを履かせる意味を教えてください 誰が通報とかするんだろう
クソみたいな奴がいるんだなあ
>>259
履かせる奴の趣味以外にあるか?
ドレスアップカーとかオナニー趣味の極みだろ >>1
今もこんな族車みたいのいるんだ
ダサすぎて笑う >>160
ベンツじゃないけど俺のもコールドスタートがめちゃうるさい
あれどうにか何ねーのかな トヨタ多いよなぁ、マフラーだらけの爆音86を社に入庫させて勤務してたりするし
古いセリカとかに爆音マフラーつけて走行してはディーラーに出社してる
家前で爆音立てるから、その車を自転車で何十分かけて撮影に行ったら、次から車を隠すし
トヨタプールだらけの地域に行ったら、爆音マフラーつけたトヨタ日産ホンダの各社の改造車が多数置いてあって
それで順番に爆音走行してるって近所の人から聞いたし
うるせえのつけてるの多いんじゃねえかな
毎日純正にうんざりしてそう
車屋じゃなくても「法人」は何処も車検通らない車は乗り入れ禁止だろ。会社の品位が問われる。
見た目はあれでも、公認車にイチャモンつけると「脅迫罪」になるらしいぞ。 キャンピングカー
に言う奴は居らんが綺麗にまとめた車や長ーいバイクやデカイ四駆は確認が必要だ。
うるさい騒音基準超えたフェラーリやハーレーってマフラー交換してるよねお巡りさん。
認証から指定にしようと動いてるときに従業員の改造車のせいで
指定取れなくなったバックスがどこかにあると聞いた
>>272
パワー系で言えば、モーター変えるとか、バッテリー変えるとか、よーするにミニ四駆みてえな世界になるかもしれんなw 最近車道もボコボコなのによくこんな最低地上高を低くする気になるなァ。
一週間でエアロパーツがバキバキになりそうなもんだが・・・。
ディーラー勤務整備士は割に合わねえよなあ
研究所とかには赤ウインカーの北米仕様わんさか停まってるってのにw
>>275
弟の車が相当低い(7年前のBMWミニ)だが、車道より屋上駐車場が厄介みたいだな。あと、車止めにガツンと行く。 民主も車のマフラーを純正以外は取り締まるを
公約に入れれば入れるんだけどな
>>279
それやると純正のぼったくり価格がひどくなるけどいいのか? >>279
昨今は車検対応マフラーより一部のサーキットの方が騒音規制がキツいケースもあるため、色んなサーキットを走る人は騒音に気を使うって話があるが、マフラーの規制値は「選挙カーの音量」に合わせてると聞いた。(ソースなしw)
少なくても選挙カーのスピーカーから50センチで計測されるデジベルまでは規制されないって話だねwww >>184
技能の予備自衛官補になった時の階級が違うってメリットはある
1級整備士は1等陸曹スタート、2級は2等陸曹