大型トレーラーに巻き込まれ小4女児死亡 運転手の53歳男を現行犯逮捕「交差点左折時にはねた」
https://news.yahoo.co.jp/articles/faccba289eda558fcda9298034278fff82cd507f
午前7時半ごろ、徳島県小松島市和田島町の信号のある交差点で近所に住む小学4年生・藤井潤美さん(10)が左折してきた大型トレーラーにはねられました。
藤井さんは頭を強く打つなどして、その場で死亡が確認されました。
事故当時、藤井さんの近くには複数の児童がいましたが、けがはありませんでした。
(近所の人)「6年生の女の子が、半狂乱になって『死んでしまう』って泣いてた。大丈夫、もうすぐ救急車くるからって。(Q.ああいうトラックは多い?)しょっちゅう、コンテナを積んでいるのはしょっちゅう(通る)」。
警察はトレーラーを運転していた鳴門市大麻町に住む福井暁生容疑者(53)を過失運転致死の疑いで現行犯逮捕しました。
福井容疑者は荷物を受け取りに行く途中で「交差点を左折する際にはねた」と容疑を認めています。
警察は周辺の防犯カメラを解析するなどして、事故当時の詳しい状況を調べています。 けど自動車による物流で恩恵を受けてるのは、俺たち消費者だからな
運転手の批判は出来ない
> 藤井さんは頭を強く打つなどして、その場で死亡が確認されました。
これはもうね…
もうすぐ中学生になるって時に可哀想だ
しかも頭強く打つってもう(´;ω;`)
通学中の小4女児、トレーラーにはねられ死亡 親族「明るい子で…」
2021年12月16日12時00分
https://www.asahi.com/sp/articles/ASPDJ3SXVPDJPTIL00D.html
写真・図版 女児がトレーラーにはねられた現場=2021年12月16日午前11時31分、徳島県小松島市、朝日新聞社ヘリから、西岡臣撮影
女児がトレーラーにはねられた現場=2021年12月16日午前11時31分、徳島県小松島市、朝日新聞社ヘリから、西岡臣撮影
記事に付く写真・図版
16日午前7時35分ごろ、徳島県小松島市和田島町松田新田の県道交差点で、近くに住む小学校4年、藤井潤美(うるみ)さん(10)が大型トレーラーにはねられ、頭を強く打って死亡した。県警によると、数人の児童と登校中だったという。
県警は、大型トレーラーを運転していた同県鳴門市大麻町市場の運送会社員、福井暁生(あきお)容疑者(53)を自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死)の疑いで現行犯逮捕し、発表した。容疑を認めているという。
小松島署によると、現場は信号機や横断歩道のある交差点。藤井さんは小松島市立和田島小に向かい、数人の児童と交差点を渡っていたところだったという。署は、交差点を左折しようとしたトレーラーにはねられたとみて、詳しく原因を調べている。 ドライバーの肩を持つ訳じゃないけど左折時は死角が生まれるからな…特に大型は
ジューシーな脳みそ撒き散らしたのかね(´・ω・`)ウィーヒック
港近くでトレーラー多いような立地なら歩行者用だけ青信号にすべき
スクールガードは何してたの?
トレーラーが通るようなところはしっかり固めておけよ
特に通学路になっている所は歩車分離信号にしろと何度言えば
警察も学習しねえな
トレーラーの死角に入ってくるバカいるよな。子供だから仕方ないから
強く打ってっていう表現って結構ヤベー状態なんだよな
どっかで見たわ
ドライバーが気を配り注意するのは当たり前だけど
それより大事なのは車に近付かない様に子供に
教える事ですね
>>33
脳味噌見えてるとか鼻や耳、口から血が噴出とか 結局事故は被害の大きい方が気をつけることを義務付けないと減らない
好き勝手な運転はさせないことは当たり前として歩行者、自転車がもっと気を引き締めるべき
>>20
もう全部歩車分離でいいよな
チャリはどっちに従おうか悩みそうだが 人手不足でトレーラーの運ちゃんに下手くそがめちゃ増えてるそうだぞ
見えたら逃げるくらいでないと身を守れん
左折で轢くってどういうタイミングで渡ってたんだろうか
>>33
原型を留めていないって意味だからな。まあでも苦しんで死ぬよりはマシじゃない? こういうでかい交差点にある横断歩道は使わないようなルートにすればいいのにね
右左折の巻き込みとかしょっちゅうあるんだから
JKが頭轢かれて死ぬ瞬間いたけどブポン!みたいな鈍い破裂音して頭砕かれてピクピクしてた
現場に居合わせたことあるけど本当キツかったわその時は大型トラックだったけどやっぱり左折巻き込みで素人でも即死と分かるくらい酷かった
歩行者が気をつけるよう欧州並みにしたほうがいいだろ
通学路にトレーラーが通るようなところは手を打たないとな
親は押入れにクリスマスプレゼント隠してたんだろうにな
このテの大型車両にもASV必須にすべきだよ
自家用車だけに装備してもコレじゃ意味ネーって
子供なんて前見ずにダッシュかましてきたりするからな
>>1
日本は何故に貨物列車を捨てたのか
沿線住民クレーマーか。
夜中通るから
クレーマーは島送りしようよ >>36
昔そういう死亡事故目の前で見たわ
目ん玉半分飛び出てた 左折巻き込みだろ
死角なんてねーよ
運ちゃんがミラー見ずにえいやって曲がったんだ
被害にあった児童は横断歩道を渡っている
トレーラーは歩行者居るのに左折しようとしたと思う。
>>44
内輪差を気にせずギリギリを渡って轢かれたんじゃないかな? >>3
お前の親が癌で苦しみ抜いて死ぬ様に呪った。
そのときに思い出せよ。 >>12
こんなんリアル描写しても誰も得しないだろ。 歩車分離式にしてれば防げた事故よね
小学生の通学路ならしておくべきだった
子供にはこういう映像こそ見せるべきなんだよ
ふざけて車のそばにでるとこうなりますよって
綺麗事じゃねぇんだよ
北風と太陽なら北風じゃないと従わないんだよ子供は
通学路にトレーラーが通るってどうなってんの?
女の子が寄り道したのかトレーラーが生活道路に侵入する無茶な運転したのかどっちだ?
左折を軽視しすぎのやつが多すぎてな
よくそんなスピードで曲がれるねっていう
>>78
海コンなんてどこにでも納品行かせられるぞ 車カスなんだから耐えられるだろ
耐えられないならそもそも車乗らない
死んじゃうって進行形で言ってたってことは
一目見て亡くなったと分かるような酷い損傷は無かったんだろうな
道路交通法違反に対しての罰が甘すぎるんだよ
交通事故起こした奴は一生車運転できなくなるくらいでいいわ
トラックこそ自動ブレーキ付けるべきなんだよな。メーカーと運送会社の怠慢
自民党が創価学会を切れないワケ
自民党政府が公共事業の発注→創価企業が中抜き→一般人が安価で労働
そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金へ
これが続く限り、税金上がって給料減り続ける🤤
パソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
通学時間帯の通学路は、経済活動の車両一切を通行禁止にするとかな
報道用語で、強く打つは、再生不可能なレベルの損傷らしい。
頭を強く打つ
これもうわかるよね?
はねた!と言うのは、羽飛ばした!って事で、この場合轢いた!だろ。
お金は計画的にご利用下さい
>>65
脳味噌だよ。動画で見ると分かるけど、思いっきりピンポイントで頭パーンだから。 トレーラー運転してみたらわかるが、人なんているかいないかわからんからな
そもそもトレーラーに近づくな
青信号なんて気休め
そう教えない親や学校に問題あり
>>31
>>68
こいつら先祖代々から受け継がれた汚く卑しい臭い血が流れてるんだろうな
頭悪すぎる
横断歩道わたってルーのに死角も内輪差もねーだろ
社会の底辺のお前らに発言権すらねーよ
ゴミ >頭を強く打つなどして、その場で死亡が確認されました。
どういう状態?
>>96
社会の底辺が語るなよ
運転手のくせに
横断歩道だろうが
お前ら社会の嫌われ者の底辺ゴミカスが横断歩道に近づくなよ 不注意な運転手はもちろん悪いけど根本は道路の欠陥だろ…
社会の底辺に車運転させるのが間違い
ちゃんとした倫理観と判断力を持った者だけが運転できるようにすりゃいい
トレーラーって左折する時、トレーラーヘッド部分が大回りするだろ
そのとき横断歩道には広い空間ができて、歩行者が車道に立って待ってたりすると
時間差でトレーラーの後輪が歩道スレスレの車道を進んできて、ペッシャンコ
トラックの側面にこそサイドカメラを義務付けるべき
あと側面に幾つものウインカーを取り付けてそれらも全て点灯させるべきだと思う
真横にトラック来たとき、こちら側に曲がってくることが分かりづらいのも原因の1つだと思うわ
その場で死亡確認やから一緒に登校してた友達トラウマやろなぁ…
>>6
「頭を強く打つ」は脳挫傷だっけか
社会死だわな >>9
何でこんな整備された道路で、歩行者が左折トレーラーに巻き込まれるんだよ! >>37
豚レバーとあんまり変わらんな
肉屋で豚レバー切ってたけど、表面の皮が意外と強いんだよな 横断歩道にヒトが居たら車止めの親方みたいの路面から
飛び出すぐらいの装置付けてもいいだろ通学路ならな
トレーラーは見えないからな
見たら子供が停まるように教育したほうがいい
子供が優先なのはわかるけど
死んだら元も子もない
アパートの目の前の道路が通学路で朝7時〜8時半まで車両通行禁止なんだけど、普通に普通車やトラックが入ってくるんだよなあ
抜け道というかショートカットとして使われているっぽい
危ないったらありゃしない
>>39
普通は被害が大きい方は義務なんかなしに気をつけることを学ぶもんだけど、そもそも今の親世代は道の歩き方をちゃんと教えてるのかね?
「気をつけて歩きましょう」と教えてるだけで、どう気をつけるかちゃんと教えていない親も多そうだわ >頭を強く打つなどして、その場で死亡が確認されました。
うん スイカ割り状態だね
>>1
DQNネームは早死にする法則また発動やんけ >>12
頭部が破裂して死亡と報道されたらキツいだろ >>111
その場で死亡が確認=脳挫滅っぽいけどな 横断歩道で待ってる人がいても信号変わった瞬間猛スピードで左折するアホとかいるしな…
>>111
その場で死亡確認されてるから脳挫滅じゃないかな >>1
まぁ餓鬼も大概だけどこれはアメカスみたいにスクールバス制度とか完全に親の送り迎えとか
解決策は極めて難しいんやろなぁ 大型で人を轢きそうになったらブレーキ踏んだらアカン
ミンチになるで
前見たけどゴミ回収車みたいに助手席に人乗せて「左OKです」とか左側の通行人を確認させる様にしたらいいのにな
人件費なんて知らねぇよ安全第一だろ
父ちゃん母ちゃんはXmasプレゼントを用意して、我が子の喜ぶ姿を楽しみにしていただろうに。(;_; 涙がとまらんわ
>>110
姉の可能性
「悲鳴が聞こえたと」女児トレーラーにはねられ死亡
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd1ddc1b4ec9c5e18c0e7f63f05f04b10ba92ddd
16日朝、徳島県で登校中の小学生が大型トレーラーにひかれて死亡しました。
現場となった交差点。近くには大型トレーラーが停車し、警察による現場検証が行われていました。
午前7時半ごろ、交差点付近を小学生数人が登校していたところ、左折しようとしたトレーラーに小学4年の藤井潤美さん(10)がはねられ、頭などを強く打って死亡しました。
警察は運転していた福井尭生容疑者(53)を現行犯逮捕。
調べに対して容疑者は「荷物を受け取りに行く途中だった」などと述べているそうです。
福井尭生容疑者:「交差点を左折する際にはねた…」
事故当時の状況を詳しく聞くとともに、周辺の防犯カメラを解析するなど捜査が進められています。
近所の人:「台所の奥にいて、悲鳴が聞こえたと聞いた。ここ(現場の方)を見たら(女児が)倒れているのが見えて…。何があったか分からないけど、悲鳴だけは聞こえたと」
亡くなった女の子は同じ小学校に通う姉と弟と3人一緒にほぼ毎日、交差点を通って登下校していました。
近所の人:「3人仲良く、ここの信号を渡って日によっては2人の時もあるけど仲が良いから、後ろからバーッと走って来るのも見掛けた」「(Q.大型トレーラーの通行は多い?)しょっちゅう。スピードを緩めてくれないから家がガタガタと揺れる時もある」
近所の人によりますと、現場は小松島港に比較的近く、大型貨物車などの交通量が多い道路だそうです。
また、この事故で他にけがをした子どもはいないということです。 頭を強く打って、の本当の意味は──
って書き込みいい加減うんざり
こういう事件目にする度辛くなるわ
安全軽視のドライバーはマジで氏ね
友達は先に渡ってたから車の影になって見てないんじゃないか?
様子を見ようと近付いちゃってたらあれだが…
車の事故に関してはトラウマ植え付けるくらい怖がったほうがいい
無警戒に青信号ダッシュしたり俯いたままフラフラ歩いてるガキが多すぎる
>>6
海外のトラックが通りまくる道でバイクが転んで頭粉砕されて赤い液体が破裂したみたいに飛び散る動画ちょいちょいあるがそんな感じになったんかな >>137
まぁパッカー車とか郵政カブとかは左折時首までふって後方確認するわけやしなぁ >>120
110番しろよ110番したら嫌でも動かないといけないから見に来るぞ
全国の小学校にこのばあさんを派遣して演説させとけ >>151
なるほど、110番は頭に無かったわ
通行禁止の看板に〇〇市役所って書いてあったから市役所に連絡しようと思ってたんだ トレーラーの左折とか糞遅いだろ、運転手が見落としたにしても小6なら普通に避けろグズが
トラック乗りを一定数の知能がないとダメな業種にしない?日本の流通が麻痺しそうだけど
あまりにもクソアホが多すぎるんだよね
>>43
取り敢えずお前の生ゴミ以下の薄汚ない両親どもが1日でも早くくたばってこの世界から跡形もなく消える様に祈っとくわ 全て歩行者分離信号にしてください。
あと自転車は横断歩道渡る時、自転車降りてくださいね。
>>15
わかってるなら尚のこと気をつけるのが普通だよね? >>142
安全軽視というよりも見えない
車両の幅があって
運転席は右側
見たら逃げろ >>77
GIF定番のあの糞ガキが脳みそばら蒔きながら盛大に轢き殺されて欲しいわ おまえらがその場にいたらヒールで癒してあげれたのにな
>>157
その道路の通行制限をだれがしているか分かりますか?公安委員会(警察)がしてる通行制限と、自治体や道路管理者がしてる通行制限がある。
まったく法的拘束力のない団地による通行制限もある。 大型な後輪を見ながら曲がるんだよ
感で曲がるから事故になる素人は運転するな
>>142
日常的にコンテナ積んだトラックが行き交う場だからガチガチに防御したらないつかは起こる事後だわ しょうがねぇよ
運命ってやつだ
病気や災害で死んだやつだって悔しさは一緒だぜ
>>169
トレーラーは長いから見えないよ
だから死角なんだよ 車はもちろんだが歩行者も危険予知、安全確認しないと。
>>173
ヘッドが固定だとそうだね
でもトレーラーは曲がる時くの字になるから見えるんだよ >>44
オレも想像できない。トレーラーは折れ曲がるから
サイドミラーで確認できないのかなとは思うが 曲がってるのに近づいてくるのはどうしようもない実際
自分も運転メインの仕事しているが記事読んで、より一層気を付ける様にする。
こんなの可哀想すぎる。
>>111
症状だとそういう表記だけど頭部破裂だからな
「頭を強く打って」で生きてたパターンって1%あるかどうかでしょ 子供だと6年でもあんまり危機意識持ってないからな
トレーラーがちゃんと自分を認識してるのかなんて確認しないしね
子持ちの奴は自分のガキに耳タコになるまで教え込めよ
車が必ず止まるとは限らないぞって
>しょっちゅう、コンテナを積んでいるのはしょっちゅう(通る)
紛らわしい
>>162
そんなのは語るまでもないだろ
全ドライバーに言えることだがこちらがいくら気をつけていても相手が気を付けてなかったらどうにもならんし事故は起きるときは起きる
それでも可能な限り未然に防ぐのもドライバーの務めだがハンドルを握る以上大小関係なく気を付けないといかんだろ 大型トレーラーは左折で一旦右に大きく振るから子供が走り込むとアウトだ。同じパターンの死亡事故を何度繰り返せば道路設計が改善されるのか?バカにモノを作らせるとこうなる見本だよ。
未就学児ならともかく小学生にもなって車に轢かれるのは馬鹿だと思うよ、俺の同級生で小学生のとき車に撥ねられたやつも馬鹿だったし
子供は内輪差知らないから
早く渡りたくて前に出たんだろ
ミラーの死角だし
人材難だからって大型牽引の免許簡単にあげすぎじゃね
何で集団登下校で1人だけ轢かれる状況になるのだ?何のための集団登下校なんたよ。
物流はライフラインだから大型車をなくすことはできないし歩行者悠然と言ってもそれはあくまで法律の話
ドライバーの見落とし一つで死ぬのは歩行者なんだから痛い思いしたくないなら歩行者側が危険回避しないと
根本的に改善するなら車道と歩道を完全に分けるしかない
なんかいつもこう言う事故を聞くと登校時間ずらせば良いって思う通勤ラッシュ時に普通の道でも通学路で車バンバン飛ばしとるわ、ええ加減登校時間を10時とか11時にしたら良いのに
お股の毛穴見え始めてかわいい盛りだもんなぁ
父ちゃんがっかりだろ
つまらん事に安易にトラウマという言葉が濫用される昨今だが
これはまさしくトラウマになる事象だな
この先心配だ
>>178
子供は謎ムーブするからなぁ
横断歩道と離れた(内側)で喋ってたり遊んでたりするの確認してても動き出してたり
ノーマークから歩行者信号点滅を起点にダッシュで渡られたりすると心底冷えるわ >>182
「頭を強く打って死亡」まででワンフレーズだから生きてる場合はない >>1
内輪差も考えずにガキが飛び出したんじゃねーの? こういう不注意な子供はどのみち死ぬ事になるんだろうな。そんなもんだ。
自分の息子をフォークリフトに巻き込んで泣き崩れた中国の夫婦想い出した
子供にはラジコンでもいいからトラックやトレーラーの内輪差を学ばせるべき
>>3
やることなすこと失敗するように呪いをかけたわ 80年代頃だと、学校や自治体の祭等イベントの時に交通事故についての啓発ビデオやらスタントマン使った実演とかを嫌ってほど見せられたりしたけどな
今はどうなんだろ
>>15
手前から子供が歩いてんの見えるじゃん
横断歩道で止まらない車共と同じだよ >>216
見えないよいくらなんでもクルマに委ねすぎなんだよな
安全は相互の努力が必要 トラック運転手や土建屋のゴミどもを自由にさせすぎなんだよ。
壁の向こうに追いやって、健常者の世界に足を踏み入れる時は許可を取らないと入れないようにする。
その際は首に爆破装置を付けて、何かしようとしたら即爆破。
健常者の世界に入るのも厳しい試験をクリアした一部の者しか入ることが出来ない。
ここまですべき。
>>3
同じ目に遭う呪いをかけた
言っちゃいけないことはある >>216
今ニュースでやってたがトレーラーの左後輪に当たって亡くなってるから完全な左折時の巻き込まれ事故だから死角だろ 強く打つ その場で死亡
このセットは・・・ かわいそうにな・・
周りに助け求めるなんてしっかりした子供やな
俺も昔目の前で事故起きた時立ち尽くしてただけなのに
飛び降りでの脳ミソぶちまけ見た事あるけどさあ、冬場だと割れた頭や漏れた脳漿から湯気がホカホカと出てるんだようわ〜って感じ
近道なのか裏路地に大型入ってくるけどあんなんは禁止にしてやれよ
だから右左折巻き込み防止の自動停止機能を義務付けろつってんだろが
こういう低脳の馬鹿が操縦してんだからよ
>>167
それが分からんのよ
看板に〇〇市役所ってあるから自治体だと勝手に思ってた こーゆー芝居がかった女は嫌い
フツーのJSなら腰抜かして小便漏らしてるだろ
»信号のある交差点で
今のガキ達が学校で交通ルールをどのように教わってるか知らんが俺が小学生だったころは青になったら左右確認して車が停止したのを確認してから手を上げて渡りましょうって教わったが今のガキ達は違うのか?
通学路で通学時間帯ならなおさら慎重に周囲の確認が必要だろうになぁ
>>37
昔チャリ漕いでたときに、こんな風に暴走トラックが真横を
通ったことあったわ。
頭のネジ外れてる基地外ドライバーとかホント居なくなって欲しい。
風圧で引き込まれるんだわ。 轢かれた瞬間、
友達を亡くして悲嘆にくれる主人公
これに成りきってる
>>232
道路を作るのは自治体だけど、信号や横断歩道なんかは警察
速度制限とか標識関係も警察だったような 軽乗っててさえガキンチョどもの動向は注意すんのに
完全にトレーラーの負け
>>137
普通の運転手は助手席のやつに
確認されると怖くて仕方ない でも、車規制しないんですよ?
利権絡んでますから♪
貴重な処女マンをただの肉塊にしやがって
生きていたら俺にあんな事やこんな事で奉仕してくれたかも知れないのに
現場ググるビューでみたけど
歩道が広々として、生け垣も低く
角地が空き地って、見通し良すぎな交差点なんだが
一体何を見て左折したんだろうな?
もう住民で金出してる警備会社に頼んだら?
通学の登下校の間の短時間ならそこまで負担にならないんじゃね
>>216
たしかにそうなんだが
クルマから見えないのを理解してない歩行者や自転車が余りにも多いんだよ
事故が起きて死ぬのはこういう子供とか自転車なんだから
子供とか自転車の啓蒙が足りないと思う
自分が優先だろうがなんだろうが
痛い思いするのは自分って
1番大切なんじゃないかな
それが足りない気がする >>236
それ以前にいい大人がルール通りに確認しなかった結果がこれじゃねえのか?
何で被害側、しかも子供の側だけにそれを強要、問題視する?もしかしてお前予備軍ドライバーか? >>248
よっぽどグッチャだったんだろうな
可哀想 >>78
赤白のクレーン見えてたか港の近くなんじゃね >>137
それで助手席の奴に責任行くならいいけどな
全部ドライバーの責任だから全く解決にならんよ
助手席の奴が確認しようとしたら「頭、邪魔」まで言うよ >>251
無論ドライバーが悪いが学校で交通安全ぐらいは習ったろ
強要云々そんな話は一切してない
自分の命を守る為の行動だろうが 運転手「よしいける!!!」
子供「キイーーーーン」
こうやろ
もちろんトラックが悪いけど
子供には絶対に信号とか車を信用するな自分の目で見ろっていいたい
>>256通学路を通行するなら誘導義務化くらい必要なんじゃないのか? 運転手は、2年ぐらいで出てくるからな、親はふざけんなと思うよ、マスコミも、政治家ももっと重くしろよ、最低20年は勤めろよ
結構奥の方で止まってるから
スピード出してだんだろうな。
現場検証を見るに、
ぶつかった位置と潰された位置が離れてるから
結構な勢いで突入しただろう。
ブレーキを踏んだ位置も横断歩道の奥だし、
制動距離も長い。
左折なのに全然徐行してないわこのトレーラー
>>250
その思考は四輪至上主義脳で非常に危険、逆に考えることは出来ないのだろうか? 利権なんで無理です!
トヨタ様に叱られます!
三菱様に叱られます!
ゴーン日産?なにそれ?
美味しいの?
>>163
友達というか上級生の6年生な
(死んだ子は4年生)
集団登校を引率していたのかもしれない
だとしたら責任も感じてキツいトラウマになるかも・・ >>100左バック苦手な下手糞トレーラー海苔なんだろwww 安全確認して前見た瞬間に
キャッキャ騒ぎながら横断歩道に飛び込んでいく児童達
前なんか見ない、友達の方を向いて騒ぐ方が何より優先
そもそもトラックとか一人で安全確認しきれるもんじゃないし
せめて通学路には人置いてくれないと
>>242
とりあえず市役所に管轄はどこか?って聞いてみるよ
法的拘束力なくても一言クレーム入れることで何かしら対応してくれると期待して そもそも死角がある事自体おかしくね?車のメーカーはモニター付けるとか安全装置をなぜ付けないの?
>>276
標識ありなら110番しなさい
すぐにおまわり来るから
なくなるまで毎日しなさい >>224
後輪じゃ内輪差か特攻したか…
見えないものは見えないからな
子供は突然予測のつかない行動するし
何とも言えんね 頭が弾けたな
これはトラウマですわ
友達は損害賠償請求できるんやろうか
>>268
逆に考えてるよ
ワシはトラックドライバーだし
でもドライバーがちゃんと考えて運転しても
こういう事故はなくならないよ
お互いに気をつけないとなくならないと思うって意見だよ >>270
その後のニュースでは姉弟との3名だったらしいぞ >>257
歩行者信号青でこどもたちが渡っているところにトレーラーが左折して突っ込んできた
トレーラーは弁解の余地がないわこれ
歩行者見えてんだもん >>268
ついでに言うと
ドライバーは不起訴になる確率が高いよ
子供相手でこの感じだと過失が少なくなると思う
そうすると保険のお金で解決だから
命失った親だけが損をするんだよ
もっと子供に安全意識を教えればよかったって後悔しても遅いんだよ
本来なら交通弱者の歩行者とか自転車に命の大切さを教えるのが最優先だと思うんだが >>277
死角用のカメラ搭載の法令化されたのがつい最近で施行はもうちょい後だった気がする トレーラーは動体検知付きサイドカメラ義務化にしたらいいが。
トレーラー運転手ってまともなのいないけどなんか理由あるのかな
トレーラーは十分注意してギリギリまでミラー確認しててもヘッドが曲がった後に急に自転車や歩行者が来たら運転手には全く見えないからね
運転した事ない人には理解できないからバイクや自転車は平気で突っ込んで来るよ
運転手も可哀想だ
>>285
自過失のない人身事故を許容しながら
なぜトラックに乗ってるの?
■安全運転の義務[道交法第70条第1項]
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に
「「危害を及ぼさないような速度と方法」」
で運転しなければならない。 トラック乗る奴なんてクズしかいねーんだから全員焼却して貨物は自動運転で発展してくれ。
>>119
大型の運転席に座らせてもらったことあるけどホント死角が多いよな
あれでよく運転出来ると思う >>300
根拠なんかデータ取るまでもない。
クズはクズなんだから。しょうがない。 ドライバーも歩行者もチャリもみんな基地外だと思って通行しないといけないんだよ
トラック乗ってる奴は喫煙者が多いから、またタバコ吸いながらの、ながら運転かね
スマホやタバコのながら運転で年間何百人も死んでるし、いい加減にタバコのながら運転を取り締まれよ
過失でも有罪になる運転手
意図的でもやりたい放題のマスコミ
見えない状態で走ってるのが当たり前って、よく考えると異常な状態だよな
>>125
こんだけ開けた場所で何で見落とすの?? 通学路に優先的に税金投入して歩車分離にしてほしいな運転するの怖いわ
トラック乗ってて左折しようとしたら歩行者信号青になってるのにスマホに夢中になって子供が1人で渡り始めても気づかないママさん
クラクション長押ししたらびっくりしてやっと気づいた
自分も娘いるからぶん殴ってやろうかと思った
>>107
そんなんで事故が減るかよ
世の中舐めんな >>129
脳挫滅って言葉の響きがもう怖い
なんだよ滅って まあ交通事故の死者数って毎年減ってるんですけどね
去年は2007年の半分だし
>>314
関係あるか
おまえは車だろ 歩行者が渡るまで死ぬほど待ってろ
歩行者が渡らなくてもまってろ 低能が 横断歩道でもないのに車道確認せず飛び出すアホが多すぎる
>>318
>>314は、渡るのまってて子供だけが勝手に渡ってるので危険を知らせたいい人じゃん
何なのこのキチガイ >>247
大型トレーラーの左後輪で轢いてるから運転席のあるヘッドが左折してる時点で左サイドミラーでも目視でも被害者は見えない 歩行者と車の信号分けろよな
歩行者に神経すり減らすよりちょっと待つ方がいいだろ
>>321
なんでいちいち ママとやらに教える必要あんの?
どこにそんなルールあんの?
歩行者がいたら待つ
これ普通に交通法規
免許も持ってない低能はすっこんでてくれるかな? 完全分離式の信号になぜしないんだろうか。
いつまで経っても信号機での事故が無くならない。
>>326
馬鹿を舐めるな!
歩車分離式にした所で、馬鹿は横の信号見て赤信号でも飛び出すぞ 登下校ルートにある信号は朝夕だけでも歩車分離にすればいいのに
>>278
ID変わってるけど同一人物です
看板の写真撮ってきたよ
身バレ防止のために修正かけた方がいいんだろうけど、面倒だからそのままうpする
これは標識かな?
だとしたら110番してみるよ
>>325
ルールとか関係無いんだよ
ひとりで守ってろバーカw 被害者が予想したよりも内側に車体が入ってきちゃったんだろうな…
>>14
あれはあれで見切り発車する奴がいるから危ない >>327
楽しいのか、こんなことして暇人が。
哀れなヤツだよ。 >>12
頭蓋骨を潰され脳が弾け飛び亡くなりました
と詳しく書いて欲しいよな まったく見えないのだとしたら運転手がいくら注意してても防げない事故ってこと?
100年後ぐらいにはこういうのも再生出来るぐらい医療が進んでるといいな
ブラックな環境で働くドライバーがいるから、俺たちは便利で快適な生活を安価に送れるんだよね
これは不幸な事故だけど、豊かな生活を送る上では仕方ない犠牲なんだよな
>>325
止まって待ってるから出来た行動なわけで
クラクション鳴らしながらドケドケ感満載で走ってたら事故ってるじゃん
もし、交差点の角にポリボックスがあって
クラクション鳴らした件で、お巡りさんに聴取されるような状況でも
クラクション鳴らした>>314を擁護するね
教えなくて子供が不用意な動きして目の前で事故ったりするよりマシ
「安全かつスムーズに」を実現するために道交法が定められてる
法律は完全じゃ無いので、悩む状況になったら、安全かつスムーズにを実現できる手段をとる事
教習所の初日で習うと思うんだけどね ニュース映像での道路に残った血痕の後が生々しかった。
だいたいあんなでかいトラックの全体を把握しながら走れる分けが無い。
左折は横断歩道青信号に突っ込むからなぁ
普通の乗用車乗っててもチャリがマッハで突っ込んで来ないか三度見するわ
原付の巻き込みの確認もあるし
車の運転で一番人生かかってるタイミングやな左折は
>>330
標識では無い
誰かが勝手に設置した可能性もあるから役所か警察に問い合わせてみたら? トレーラー運転した事ない奴がうだうだ言ってるけど実際自分が運転してから書き込んだ方が良いよ?
広い道路乗用車でセンターラインギリギリで走って来るような奴らばかりだろ運転手責めてるのは?
>>347
そんな底辺職なんかやるわけない……w😂 >>9
この運転手こんな緩い交差点で見通しもいいのに馬鹿か? >>339
防げる事故に関しては犠牲もクソもねーだろ 合計すれば戦争並みに事故で人が死んでるわけだが、自動車メーカーって責任取ってんのか
>>6
グロ耐性のない小学生が友達即死脳みそ直視とか耐えられんだろ、、
トラック見ただけで半狂乱になるADSL 一緒にいた小学生はトラウマだろうし
下手したら外で車見るたび泣き出すかもしれん
子供に内輪差って言っても理解できないだろうし、大丈夫と思って前に出てしまったのかなー
>>348
職業じゃなくてよいのよ坊や
運転してみなさい笑 >>250
色々考えてるんだろうけどさ
その他人に求めてる部分が恐ろしいよ これ風見しんごの娘と同じパターンな事故だな
気の毒すぎる
トレーラーか死角も広いだろうし小さいガキなんて見えなかったんだろうな
小学校の時、同じ小学校の子がトラックに跳ねられてU字溝に落ちてその上からタイヤに挟まれて大騒ぎになった
一命は取り留めて大人になった今、全日本国民的美少女コンテストグランプリになった某有名タレントと結婚した
知り合いでこんなに話題がある奴を他に知らない
道交法や免許制度があったって何処でも誰でも道路に出れば注意力散漫な奴 ヘタクソな奴 ボケた奴 キチガイな奴 癲癇持ちな奴 等様々なドライバーが走る戦場なんだよ
>>299みたいに綺麗事並べて歩行者優先万歳でぼんやり歩いてると痛い思いもするし長生きもできねー事をキッチリ子供のうちから教育するべし >>355
気持ちわかるけどやめてあげて
>>348みたいな母国語ですらまともに読解できないかたにそんな高度なことさせたら事故ります 横断歩道は安全地帯じゃないんだよ
俺はいつも歩行時の信号待ちの際はガードレールやポールの陰で待ち、青になったら左右確認後走って渡るようにしてたら見事にコケて怪我した
横断歩道は歩行者優先だから、クルマに注意する必要は無い。
そう思うのは勝手だけど、轢かれたらたぶん痛いよ?
日本は憲法9条を掲げてるから、防衛力を保持する必要は無い。
そう思うのは勝手だけど、占領されて強制労働させられたり不妊手術を施されたり拷問されたり殺されたりするとたぶんツラいよ?
いつ死んでも平気な人は、生き残る努力を放棄すれば良い。
>>363
そうそう
俺は青信号で横断歩道渡るとき必ず左右確認してから渡る 普通車の左折は完全見てないだけだけどトラックの左折は思ってる以上に見えない
車の責任と一方的に言う人とは一生分かり合えることはないけど教習所とかで乗せてあげた方が勉強になると思う
アメリカだったらセラピーが現地に来て被害者のケアするけど日本ってそう言うのあるの?
>>367
そもそもな
道路設計初期時には、歩道は無いんだよ
しこに学術会議だの社会学だの市民活動団体が
『差別ニダああ』とやってくる。
そして建設費が7割り増しになる。
そもそも、今までの生活道路が閑散としてシャッター街化するのも歩道が原因
さらに
段差解消ニダあああ、も学術会議な市民活動団体。
今回の事故も段差があれば、幼女も段差超え時時に左右確認するだろうに
そして歩道橋も
身障者への差別ニダあああ
で、どんどん撤去が進み
児童生徒が犠牲になってる>>1 >>250 そこなんだよな、このての事故ではとにかく運転手をたたく流れになるしそれはわかるけど、肝心なのはこれを教訓に歩行者側にも今までとは違う危機予測の指導をしていくべきなんだよな 俺も小4の娘が居るので胸が締め付けられる思いだ
車と信号は信用するなといつも言っているが友達とお喋り中とか不用心な時は必ずあるし
ドライバーは右左折時はせめてサイドミラー見てくれ頼む
>>239 まさかシャドウをチャリで走ってたわけじゃないよな? >>3
3で上手いこと言ってるじゃん
なんで叩かれてるの? 歩行者優先だから車は止まると盲信して突っ込んでくる奴いるよね。
そりゃ見えてれば止まるだろうけど。
怪我するの自分なのにな。
>>378
頼むと言ってもドライバーは人間だからな
つい、うっかりは絶対に無くならないし死角に入られたらどうしようもない
だから歩行者、車が相互に協力しないと事故が起きるんだよ
娘のことを思うなら子供だからなぁじゃなくて徹底的に安全教育したほうがいい >>203
意識不明の重体ってパターンもあるから確実に0%ってわけではないだろ 広い道や交通量の多い道は歩行者分離信号にして欲しいわ
また底辺クソトラックドライバーかよ
本当あいつらクソだな
まぁ頭足りないからトラックドライバーか(笑)
輝く将来のあった被害者のご冥福をお祈り致します。
>>390
香川運転荒い奴多くね?他県出身者だが
全然ウインカー出さない奴とか直前で出す奴とか
マジなんなのって思ってたら目の前走ってた
パトカーまで交差点数メーター手前でウインカー
もう頭の中までウドン詰まってんのかと 大阪で小学生女児をひき殺したのも徳島のトレーラーじゃなかったか?
ダンプ運転手が牽引免許取って少しスキルアップしたのが海コン乗り
>>14
車両専用の信号が赤でも自転車突っ込んでくるから危ない。 トレーラーが右左折するときはクラクションを超える警告音を出すべき
ガキやまんさんは内輪差を読めないぞ
歩行者になれば路上で何をやっても許される
物理法則さえも変えることができる!
トラックの後輪って最短距離をえぐるようにくるんだって昔聞いた
だから近寄っちゃだめ
>>23
徳島って静岡の人工の1/10やぞ
無茶言うな >>385
ほんとコレ
子供だって死にたくないわけだし、危険予測をもっとちゃんと教えてやれば事故は減らせる
子供達にも教習所のドライブシミュレータで飛び出す子供を轢かせれば危険さがわかるはず 御尊顔は?
美少女かブスかでネットの反応180度変わるだろ
大型の運転手の方が歩行者や自転車に優しい印象あるけど、当然中にはそうじゃない人もいるし、ガタイがガタイだけに事故った時は悲惨…
信号が青でも横断歩道渡る前に回り見てから渡らないとな
子供の死亡事故はやりきれんな。
しかも友達が目の前で死んじゃうとか。
>>401
トラックの真後ろにくっついて走る原チャリとかアホだわ。 同級生の証言
「肉飛び骨砕け、又頭蓋裂けて脳の猶微動するを見る」
地面のマークの形がエグすぎる
はねた形じゃないだろこれ・・・
頭の部分にタイヤがあるとか、とても大丈夫じゃなさそうな状況になってそうだな
鉄道を標準軌にして海コン輸送しろよ
環境省はレジ袋なんでやってる場合かよ
>>268
人間だからミスをするんだよ
ミスをしないものだと思いこむのはナンセンス >>6
お友達のケアを充分にしてあげて欲しい
つらすぎだろこんなの トラックは元からアレだけど、最近の車は国交相のアホ役人達の思いつきの安全対策でボンネットがメタボ化して死角が増大して右左折時は
かなり気をつけないと普通に歩行者を轢く。
業務上だから仕方ない!
信号機を改修しない
公安のせいだな!
トレーラーは
悪くない!
>>85
いや、錯乱してしまい脳みそ集めて戻そうとするとかいう話を聞いたことあるが… はねられるって文字だとぶつかって飛ばされたってイメージ
>>26
バカな警察は、事故が起きない街よりも、事故った奴を取り締まる事を望んでるんだろ
こんな事で事故が減る訳もない 左折の巻き込みとかこんな初歩的な事故起こすバカまだいるのかよ。それ一番気を付けるやつだろ
死角だったんだろうな。
昔みたいに旗を持って渡らにゃ。
「えっ、あれ脳みそ?」
「うわっ…マジ?ちょっと近くで見てみる?」
てな会話がされてたとかされてないとか…
通学路にトレイラーが走ってる時点でアレな地域なんだなと思いました、せめて旗降りおじさんくらい置こうよ
>>299
オマエは趣味で大型トラック乗ってると思ってるのか・・・ >>340
>クラクション鳴らしながらドケドケ感満載で走ってたら事故ってるじゃん
なんだってそうだよ
原チャリだって同じ
オマエも同じ 俺の方が先だと言わんばかりに巻き込まれに行ってるようなチャリとか歩行者いるよね
あーこいつ5年生存率10%くらいだなって見てる
もぅしんでしまう…
なんて切なくなんて悲しい声
こんなの聞いたら一生忘れられない
>>434
地方は割と多いしなあなあで済ませてるところある >>435
仕事として乗ってんだろ?
知ってるか?交差点で右左折するときは時速10km以下じゃなきゃならないんだぜ? スマホ見ながら運転してるトラック運転手はすごく多いからなあ
アニメで損壊場面しっかりグロ表現するようになってきたけどアレ観てこの手の事故目撃者精神こわれないかいつも心配
鬼滅とかを普通のファミリー番組や普通の時間帯にやるのとか話すとか楽しいと思う多数派で決めて少数派の遺族や目撃者目線には絶対立たないし
>>250
>>363
本当にその通りだと思います
自動車運転した事ないとなかなか理解が及ばないのかもなぁ
自分は横断歩道で信号待ちしてる時、車来ないかなちゃんと停まるかなとキョロキョロ確認するタチなんだけど
中には青信号ヨシ!で脇目も振らずバーッと渡りだす人も結構いてビビるわ
池袋のあの事故現場にも割と近い所なんだけどさ 過失どうこうも重要かもしれんが、お空の上で自分の正しさ主張してもしゃーない
まきこまれんように注意するよう、子供に教えよう
歩行者優先だ
車が止まるもんだ
事故があっても車が悪い
歩行者が正義
こればかり刷り込むと事故が起きるよなw
止まらない車もいる 止まれないタイミングもある
青信号でも突っ込んでくるアホがいる
横断歩道でも轢かれて死ぬことがある
並行してきちんと刷り込まないと
危険だよ
歩行者優先は絶対だが車は前を集中して見ているから後方や左右に近寄られたら気付けない場合もある
その事を頭に入れて歩行者も安全のために車に近寄らないようにしないと悲劇が起きる
>>137
せめてカメラいるよな。死角だらけの車走らせんなっての 横断歩道の近くに人がいたら、信号が青でも歩行者優先で
先に渡らせろって教習所でならったろ・・・
前の信号が青で、横断歩道も青だったらしいから
その場合は横断歩道の前で停止し、先に歩行者を行かせるべきだった
>>417
標準軌にしても、車両限界や建築限界は実質変更不可能ですので
運べる大きさは変わりません。 コンテナ収集場みたいなのがあってそこに頻繁にトレーラーの出入りあったらしいから通学路にした地域もトレーラーの会社もいつかはそういうこと起きるだろうって対策しなかった結果だろうと思うけどな
俺はこういうリスクを考えて小学校の目の前に家を買った
歩行者自身が歩行者絶対有利って自覚して行動してる以上
こういう事故は無くならんぞ
>>460
な、こういう偏った残念な奴が大量生産されてる 曲がるときはとりあえず目視したとしても
ぬるっと徐行以下で渡れば大事故になることはまずない
これを心掛けろ
あとチャリにも乗ってる俺からしたら
チャリに乗ると車に乗ってる時以上に
アドレナリンが出まくる無敵モードに入る気がするわ
歩行者側も想像力が乏しいと危険なんだよな
横断時にはドライバーとアイコンタクトしてこちらの存在を知らせたり、ほんとにちょっとしたことが安全につながる
>>469
トレーラーなんて50cmいや20〜30cmmでもタイヤに巻き込めば
こうなるよ >>425
子供の巻き込まれで親が一緒に居るとそのパターン多いよ
脳って結構臭うからやめて欲しいわ 俺39年前にこの辺に住んでたわ当時小学1年
和田島小学校の生徒かな可哀そうにな
>>422
スイカ割りで、目隠しを取った後の状態。 >>3
お前が代わりにそうなれば良かったのに
心からそう思うわ もうそろそろ人間に運転させるのやめようぜ
順法意識も注意力もない奴に殺傷力の高い道具を使わせちゃいけない
凄い偏見かもしれないけど飛び出して来るのって女ばっかじゃね?
前に交通量ある道の横断歩道からノンストップで通過してるJKが百メートルほど前にいてタイミング悪ければ引いてたなって時あったわ
男は飲酒と煽り運転で捕まること多いけど
車も人を画像で感知して止まる から
歩行者に電波信号を発信するブレスレットでもつけさせて
それも受信して人を感知するようにした方がいい
で、ブレスレット売ればいい金になるんじゃね?
>>456
そりゃそうだけど、それを当てにしたらあかんで 子供だけじゃなくて大人もある。巻き込みの現場(シート済み)2件見た
二つともちゃりのおばちゃんらしかった
防犯カメラを解析するなどしてってことはドラレコも積んでなかったのか
質の悪い配送屋が増えて大変だわ
俺もいつ車が突っ込んできてもいいよう周囲に気を配って歩こ
俺普通車だけど、左折の時はすっごい巻き込み確認とかするけどな。
大型トレーラーならなおさら巻き込み確認しすぎるくらい確認しろって話だわな。
もう交通事故でも過失で人殺したら死刑でもいいと思う
最近は大人でも横断歩道で左右みないし
駐車場や交差点でも大人が飛び出す
俺は子供は車道に飛び出すもんだ と思って運転してるから、
道で子供見かけたらかなりスピード落としていつ飛び出してきてもすぐブレーキ踏めるように意識して通過するけどな。
そのぐらい当たり前なのでは?
轢いた方も人生台無しなのはもちろん
多分ショックと罪悪感で廃人確定だろうしな
誰も救われない
だから車は嫌いなんだよ…
左折する場所にある横断歩道は確実に車が停まるのを確認してから渡るようにしてるわ
ちゃんと止まらない車が多すぎるわ
>>489
俺もすっごい確認するけど同乗者にバカにされるのがなんともな >>3
ここは嫌儲じゃないんだよ
あそこのノリをもちこむな >>495
左折する数十mまえから歩道やこの先死角に成る場所なんかを確認しながら走ればかなりリスク減らせるよ 警官は朝ぐらい全員交差点に立ってろや!役立たずどもが
通行者の有無に関わらず一時停止を義務付ける段階にきてる
通学時間だけでも、車道を全部赤にして歩道だけ青とか出来ないの?
歩行者が渡ってる時は縦も横もどの車も全部赤信号で止まってるっていう状態
無理なの?
トラックドライバーは時間に迫られやりたくない仕事をやってるから注意散漫や半分寝てるのがいるから
そんなんが近くにいるの気付いたら通り過ぎるまで安全な場所にいないといつ突っ込んで来るか分からん
ここで運転の理想論語ってるのいるが世の中そんなん守ってる方が少ないとガキには教え込めそうしないといつか今回みたいに死ぬことになる
>>501
それするならもうスクールバスで送り迎えでいいんじゃないか?
もうこんな事故聞きたくないな トレーラーなんて思いっきり角度つけて曲がってくるのに警戒しないで轢かれるとかアホの子なの
とりあえず
あぁぁ〜〜〜〜〜〜〜っ!!!
あぁぁぁあぁあぁぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ!!!!!!!
っつって、頭抱えてうずくまって狂ったフリをして
周囲からの非難の声と視線をやり過ごす。
>>501
職場のある駅の前にそういうとこあるけど
歩行者が歩けるまでの順番がえらくかかる上に歩行できる時間が短いから
斜めに突っ切ろうとしてかえって横断時間がかかったり
元気な小学生が信号無視して横断しようとしたりして危ない あんま車詳しくないけど最近の乗用車ってレーダーみたいので近くの人感知して警報
ならす機能あるじゃん。親戚の車で見たよ。
トレーラーとかトラックってそういうのついてないの?ってか義務化すればいいのに。
>>37
レバーって心臓と繋がってるんだっけ?
白いのは心臓? この前の八街みたいに酒飲んで運転してるのもいるからな
車は完璧な挙動してくれるはずなんて思って近づいたらあの世行きだ
>>3
ここまで叩かれるのを見て、旧速も変わったなあと思った
昔の住人はどこに行った? >>3
同じ人間なのにここまで酷い事が言えるんだなと不思議に思うわ 「その場で脂肪が確認」頭ペチャンコやったんやろなあかわいそうに
>>330
何でもいいけど警察に電話するなら#9110にしとけ
緊急通報以外で110番は迷惑 青信号になった瞬間に左右の確認もしないで飛び出す奴いるもんな。車が信号を無視するって考えははたらかないのかな
>>397
これ
特に暗い時間にマナー悪いロード系や逆走のバッグ持ちの連中
一部のマナー違反で全体の印象が悪くなる 泣き叫んでのは姉らしいね…
大型の車は難しいわな
東京のバスなんかも歩行者が動いたら即ぶつかる…なんてシチュエーションで走ってることもあるし
どうしたらいいのか分からん…
小学校の登下校はスクールバスを使え。こういう悲惨な事故も防げる。
確か政治家の誰かがそんな事を言ってたよな。5chでは税金の無駄とかって叩かれてたけど。
トレーラー運転した事無いから知らんけど、一番後ろの車輪とか左折時に確認出来るん?
メッチャ折れ曲がるから、サイドミラーに映らない気がするんだが
>>524
生徒の家までひとりひとり迎えに行くのか?最初の順番のやつめちゃくちゃ早起きしなきゃならんね
それか何台も用意するのか、集合場所決めて拾うのか、その集合場所までにまた事故がどうのこうので現実的じゃないな
そんな心配なら親が送り迎えしたらいいだけだと思うけど 小学生の通学路をトレーラーが通るってことを根本的に無くすようにするしかないよ。
行政頑張れよ
超少子化舐めてたらあっという間に日本衰退だ
二人ともかわいそう
運転手も歩行者も人間だからミスるかも?と用心するのが自然だし、車両が故障して運転手の制御から外れることもありえると想定するのも普通な気がする
なのに、航空・鉄道・水運みたいに「何か問題があっても、事故にならないようにしよう!」とがんばらず、道路交通は「法規に沿っていれば事故は起きない」で終わることが多いように感じる
もちろん、運転手の方が免許されて車両を扱っているから義務も責任も重いことは自然な考え方だと思うけど、歩道橋とか根本的なやつを行政にがんばってほしい
まぁ、いろんな制約があるんだろうけども、そこをなんとか
って気持ちになる
>>34子供って馬鹿だからな、バイクに自転車で横から突撃かます奴いるし >>379
自転車は軽車両であって原則車道走らないとダメなこと知らずにお猿さんなこと言ってるのかい? >>79そりゃ内輪差有るのは解るが子供も間隙ぬってすり抜けようとしやがるしな。 >頭を強く打つなどして、その場で死亡が確認されました。
脳味噌ブシャー常態か…
>>533 何か良く解らんな、あの位置で轢かれるってどういう事よ? >>531最近歩道橋撤去とか良く見るがどういう事だってばよ? >>69
>>223
こういうバカって同じ穴のムジナなのに
なんで自分だけは大丈夫とかナチュラルに思ってるんだろうな >>250
この人の言ってる事が分かんない人って一定数いるんだけど、何なんだろう。 運転手が悪いに決まってるやん
人が死んでるんやから
子供が渡りそうなら、このトラックも渡り終わってから左折したら良かったんじゃないの?
荷物なんて多少遅れても安全運転することに越したことはない、取り引き先に文句言われたらスピード出せないので、すみません。とでも言っとけば良い
子供がトラックの内輪差なんて気にするとかあるわけないやん、大人が考えてあげないとダメだよ
運転手も辛いだろう、トラック運転する人は子供が横断歩道に居る時くらい止まってて
>>536
そっちの方が苦しまなくて死ねる分マシだぞ
即死最高だよ 状況が解らんから断言は出来んけど
こんだけ見通しのいい交差点ならトラックが先に曲がろうとして子供が内輪差ギリギリまで詰めて巻き込まれたんじゃねえかな?
同行法的には歩行者妨害からの巻き込みだな
>>537
自然やと思うぞ
あ、あ、と避けようとしつつプチっ
頭パーンだな
大股開きした死体の動画より酷いかもしれん
クソ女って避けようとして逆に加速してぶつかって来るからな、このガキも似たようなもんじゃね?
そもそもあんな巨大な鉄の塊をちょっと免許取るだけで誰でも運転できるのがおかしい
>>3
もう20年前とは違うのよ
小山田思い出せ気狂い演じる気狂いめ コンテナトレーラーは巻き込み激しいからな…切り離しが常だから難しいかもだけどあれこそバック.サイドカメラ必要
その場で死亡が確認されるって
頭が潰れてるとかそういう状況だろうな
轢かれてるのになんで報道はいつもはねられたって書くんだろうね
>>204
トラックは死角だらけだから
ぶっちゃけ運次第なんだよ 歩行者と車の信号機を完全にわけないとこういう事故はなくならんな
目の前で地獄絵図を見たらそりゃトラウマものだろうな
間違いなくPTSDを発症する
>>461
絵を描かせるとか、人形ごっこさせるとか?
あのときの辛い体験を吐き出させるとかやるんじゃない?
人形ごっこで人形の頭ちぎるとかやるかもしれないけど、それはある意味正常
東日本震災の後も、子どもが津波ごっことかしてたらしいけど、あのときの思いを子どもなりに消化しないといけなかったらしい googlemapで確認してきたけど今の季節の朝日だとちょうど被害者出てきた方向日差しが邪魔になってたはず
明日現場中継されればわかるだろうけど
うちの方もトラック行き交ってる歩道のない道あるし他人事じゃない
行政と物流会社に過失あるし、スクールバスだったら防げたはあると思う
トレーラーって死角だらけらしいな
登下校時間帯とか地獄じゃん
絶対運転したくないわ
トラック&トレーラーから鉄道輸送に切り替えろよ(´・ω・`)
>>564
だから最近では小学校にトラックを持ち込んで
運転席に子供を乗せて全然見えないことを
体感させたりしてる >>250
ガキより猫とか鳥のほうがよっぽど危険意識というか防衛意識あるよな 近所に毎月のように事故がおきる丁字路があるんだが、一時停止の白線すらないんだよ
なんども苦情入れてんだけど知らぬ存ぜぬなんだなぁ
この国の公務員なんてそんなもん
>>554
やろうと思えばすぐ出来ることだしやる方向に一刻も早くした方がいいな >>572
ふるさと納税で流出した税金があればすぐ出来るのかもしれない
都市部の人間はマジでふるさと納税は考え直したほうが良いと思う 学校の授業をテレワークにして部活は各自習い事でええんとちゃうか?
いじめや教師の暴力性犯罪も解決するやん
スクールバスを浸透させたいよね
親だって月3000円程度で子供の安全が確保できるなら払うでしょ
>>534 勿論その愚法もわかったうで言ってるんだよ、死にたくないだろ? >>542 子供だけじゃなく歩行者がいたら停まってるよ最近じゃ大人でもアホみたいにスマホガン見で歩いてるからな
あんなアホども巻き込んでこっちの人生も狂わされたくないからね 車道を走る自転車が死ねば社会全体が喜ぶ吉報なんだけどな、女児がとなると胸糞でしかないな
そもそも国道や県道市道のほとんどの路線なんて、自転車の歩道走行可の標識が立ってる道がほとんどなんだから、(約9割)
そういう路線は自転車で車道を走るのは危険だからわざわざ歩道走行可の標識が立ってるわけで、
そんなとこでも車道を走ろうとするから自転車は轢かれて死ぬんだよ
普通に考えりゃ分かるよなw車道を自転車で走ってりゃ遅かれ早かれいずれ轢かれて死ぬってことをw
そもそも歩道走行可の標識があるような路線で車道を走るなよ、
自転車しか買えないバカな貧乏人だから理解もできないのかねw
>>4
笑
何しれっと御託並べてんだ?チンカス
消費しなきゃ良いんだよバーカ >>581 消費しなきゃ良いとは?いや煽りとかではなくて 死角が多い、サイドミラーでも見えないっていうのは分かるけど、直進中の左前方も見えないの?
つまり、左折動作に入るより前に前方の交差点付近に歩行者がいるかどうか把握出来ないものなの?
映像観る限りでは見通しは悪くなさそうな所だし、車高(運転席)が高いぶん普通車より視界は広いと思うんだけど
煽りじゃないよ、どこを通行してれば視認してもらえるのか不安なので聞きたい
ホイールローダー使ってる現場で仕事してたけど、ホイールローダーには絶対に近寄るなと言われてた
みんなで実際に乗って視界を確認したりしたけど本当に死角が多くて人が近づいたらどうしても気が付かない事がある
トレーラーにも絶対近づかないように子供の頃からしつこいくらいに教育するべき
>>515
ほほう
じゃあパヨはこんな事は一切言わない高貴で上品な人達なんだね?
バカ言うなよwww >>515
書き忘れてたわ
お前の故郷の嫌儲板を棚にあげるなよケンモメンよw クリスマスやお正月楽しみにしてたと思うが、可哀想にな。胸が締め付けられるわ
>>586
カメラは必要
あとセンサーつけて人が近づいたら知らせる装置も トレーラー左折時は「南無三!」って念じながら曲がるしな
地下道路を全部に広げろ
ついでに駐車場も全部地下につくれ
地上は緊急車両と歩行者のみにしろ
登校エリアは登校時間帯だけ大型トラック、トレーラーの通行禁止にすりゃいいのに
>>3
ニューソクも子持ちが増えたから
下らん事で叩かれる
ほんとつまらなくなったよね >>4
その理論だと世界から罪が無くなってしまうで >>20
日本中でこんな事故が起きてんのに
政治家が誰も訴えないな
登校エリアだけでも分離式にすりゃいいのに 耐えられるも何も起こった現実は受け止めるしかないだろこのウスラトンカチめ
というか
トラックは死角多いから
こういう事故多い
どうしようもない
車運転してりゃ
子供ひき殺しそうになることなんてザラ
引いてないのは運が良いだけ
安全運転してても
>>554
うちのトラックは左ウィンカーで左サイドカメラに切り替わるわ。 >>584
視認されていないと思って行動したほうが良いよ >>604
ちゃんとアイコンタクトできて止まるまで渡らないほうがいいよな。
「歩行者優先だから!」とか言ってると死ぬ。 究極に進化した自動運転ならトレーラーでもこういった事故は防げるもんかね
>>558
死角補うためにデカいミラーいくつ付いてると思ってんだよ
ただこ確認不足 >>380
自演擁護かよ
しかもこんな低レベルなもん 自殺に追込む集団ストーカー犯罪の最後は交通事故を装うとか云々
歩行者を感知したら歩道を守る鉄柱でも地面から上がって来る装置発売すれば事故は防げた
車を信用しちゃいかんってのを徹底的に教えないといかんよね
交差点で信号待ちする時ですら電柱の陰に立って待つし歩行者信号青でも必ず車道確認しながら進んでるわ
トレーラーの中で最もレベル低いのが海コンって聞いた
>>250
法律を守れないなら
車にのらなきゃいい
そのための「免許」なんだから >>551
信号のない横断歩道を渡ると
減速もしないで反対車線まで出て
無理やり突っ切ろうとする
たいてい女 >>425
ケネディ元大統領暗殺の時のジャクリーンもそうだったな 青だから何も考えないで進むとか危険極まりない
信号黄色でも強引に突っ込んでゆく車はいくらでもいるし
赤に変わった後からでも突っ込んでくる車もいる
歩行者用の信号が青に変わっても交差点に向かってくる車が停車しているか停車しようとしている意思が確認できない限り車道に出るべきではないな
そういう身を守るための教育をしっかりして欲しい
青信号なんだから信号を見て横断を開始した被害者に非があるということは断じて言えないけど青信号になったけど念のため車の動向を確認。。。というステップがあれば助かった命がどれほどあることか
ご冥福をお祈りします
>>295
もうすぐグエンさんになるよ。
日本人だけじゃ物流無理だよ。
最初は事故多いがそのうち減るよ。
トラックが怖いと認識されるからさ。
歩行者は赤でも渡ってくるけど、変わるよ。 >>350
そう言って1円でも安いもの買ってるんじゃないの? >>540
思考が原理主義的で現実が見えてないような人だと思う >>622
たぶんブラジルとか中国みたいに事故多くなると思う
悲惨な事故が >>622
運転手のネームプレートが全部カタカナとか増えたな。 薄給激務な業界とたいしたガードがない歩行者
ギリギリを超えた状態だからいくら理想論語ったところで現場は守らないんだから意味がない
ガキには自分の身は自分で守れと教えるしかない
>>37
車道を走った自転車人がミンチですね
なんでちょっと触ったらすぐに死ぬような自転車と衝突安全性能が劣るだけで販売禁止になる防御性能バッチリのクルマを同じところで走らすんだろうなぁ
少なくとも車道を走る自転車はヘルメット&安全スーツ必須にしないとだよな >>339
正常な運賃にしてやれよって思うんだけどねぇ
安く安くってやってるから景気が上向かない
結果貧乏人が切り捨てられるってなっても切り捨てて何が悪いのか お前ら知ってるか?
一時停止は3秒間停止やで
警察に捕まっても知らん
>>627
いやドライバーが守るべきだろ?安全を確保できないなら
運転をしてはいけない 大型車が交通安全ルールを守らずに、
歩行者や自転車に責任転嫁するのならば、
大型車撲滅運動をするしかない。
大型車の事故都合で人を殺しても良いと考えてるなんてあたおかすぎやろ
>>427
ほんと警察はクソだよ
事故や違反多いその先で待ち構えてるからな、お前が見える位置にいたら事故も減るだろと
バカなの? >>595
ニュー速って元々こういう敢えて下衆で行く武闘派集団だったのになw
マジレスマンみたいのばっかになっちゃったな >>39
弱肉強食だな。
交通ルールとかなくて良いな! >>635
警察を目の仇にしてる時点で車カス反社やろ >>635
普段通らない道路のスクールゾーンに進入禁止時間帯に間違って入った時に、奥で警察が待ち構えていたことがある
生徒や児童の安全を守るのが目的なら、入り口で今は入れないと注意すればいいだろふざけんなとおまわりと大喧嘩した
まあ反則金はしっかり取られたw 中国様の頭かち割るぞを実行して見せてくれたようだねw
>>643
昔、警察24時か何かで出てたデータマンとか言う警察が
『統計的に見て違反しやすい場所で張り込めば違反者入れ食い』って自慢してたが
(違反しやすい場所だからこそ気を付けて欲しいとか何とか言ってたが)
『統計的に見て違反しやすい場所は道路それ自体が悪いだろ』ってTVにツッコミ入れてしまったよ
統計的に見て違反しやすい場所で違反するなってのは錯視の効果を乗り越えろと言ってるのと同じ
警察にはこれが真っ直ぐに見えるのだろうが一般人には無理だ
基本的に警察は本来の目的を見失って手段が目的にすり替わってる
安全を守る為の指導としてペナルティーを与えるのではなく
ペナルティーを与える事それ自体が目的に成っている
交通安全そっちのけで罰金取る事だけが目的なら、警察は国民の敵だ >>638
事故そのものは一気に減っている
最近増え始めた変な事故は
むしろ今は歩行者の過失問題が申告だったりするよ
自転車のガキが飛び出したり、歩行者が変なところを歩いていたり
やけに交通マナーが良くなって車が怖いものじゃなくなってしまった弊害かもしれんけど、危機管理教育ができていないのが多分に大きいわ
あと、これは意見が別れやすいが、運転が簡単になったのが事故を誘発している
やはり踏んだらというか、ブレーキから足を離したら発進する車というのはヒューマンエラーで事故を起こすわ
自動ブレーキが良い方向に進化してくれりゃいいけどな >>646
信号が2つあるところ隠れていて信号無視をとっているタチの悪い白バイもいたなw
点数稼ぎがミエミエなので点数はくれてやったが黄色い紙をもらって反則金は払わなかった
向こうもうしろめたいし、争われたら困るというのもあるのだろうけど >>643
交通課は普通に腐ってるよw
特に警官が余っている東京都な
イベント用とかに人を増やしているから余った警官が成績作りのためにろくな事をしない サッカー観戦した80名がオミクロンの濃厚接触者って、、、
もう終わりじゃん
ノーマスクでウェ〜イしてたんだろうし
>>646
交通は国民の敵だよ
道端に隠れて潜んで違反を待ってる
国民に顔向け出来ない仕事
そのくせ暴走族系はいつまでもなくならない
優先順位も無茶苦茶 現実はお前が夢見てるような公平世界じゃないんだよ
>>649 トラックのお陰で現代生活成り立ってるんだから、仕方ない。
>>1
車カスというか大型トレーラーとか港の運搬やってる奴らはクズばっかり。交通ルールなんて守らない。赤信号なんて余裕でぶっちぎる。制限速度で走っていたら文句言われて幅寄せされたし。基地外が本当に多い。 >>658
わざと法定速度と書いているのかしらんが法定速度で右レーンを走っていたら誰だって文句を言うw
むしろ大型はブロックしてくるといって文句を言う運転者が多いので、君はよくいる法律厳守の迷惑ドライバーじゃなかろうか
気性が荒い大型ドライバーに文句を言われたのを根に持っているというだけでまわりのドライバーが皆同じ事を感じているかも知れんよ さっきまで元気だったりすると死ぬのが信じられないよな
増水した川見に行って同級生が死んだことあったけど、リアルに嫌われ者だったから死んだニュース先生に聞かされた後皆微妙な反応してた
内心あいつ消えたらこのクラス相当平和になるんじゃ?って思ってた
>>651
交通ルールを守ってりゃ
警察に検挙とかされないんだけども?
なんかやましい運転でもしてんの? トラックトレーラードライバーがいなくなったらアメリカみたいに物流ぶっ壊れるからな
人件費カットして激務を強いる会社や低価格を強いてくる一般消費者にもそれ相応の不便や金を受け入れさせないといつまでたってもこの手の事故はなくならん
信号はどうだったの?どのニュースでもまったく言及が無いんだが
左折で巻き込むって、歩行者は赤で止まっているだろうから、
トレーラーの荷台が歩道に乗り上げて巻き込んだとしか思いつかないけど、
他にどう言うパターンがある?
>>662
人間はミスをする生き物だ
許されるミスト許されないミスが有る
逆走は許されないが標識の見落としは許されるべきだ
警察にはこれが真っ直ぐに見えるのだろうが一般人には無理だ
取り締まるべきは逆走や平均を超えるスピード違反だ
60を70で走っただけの車を捕まえても意味は無い
もちろん強制的に止めさせて厳重注意することは交通安全に繋がる
取り締まるべきは今から違反しますと公言してるデザインの車だ 高徳線に貨物列車復活したら少しはトラック減るかな。
予讃線沿線に住んでるが 予讃線が台風被害で長期運休になった時のトラック増加はすごかった。
地元駅に貨物駅が併設されてるせいもあるが。
>>666
歩行者もトラックも進行方向は青。
この事故でもそうだったと報道あった。
歩車分離信号にすればいいのだろうが、車側の混雑、渋滞招くから難しいのだろう。 >>662
ああ、やっぱりどこにでもいるめんどくさい鼻つまみ者だったんだねw ここでどんな理想論展開しても荒い運転するトラックドライバーは消え去らんからな
歩行者守る方法を実施するしかない
>>672
2回読んて初めて気が付いた
ほんと人間ってミスをする生き物だわ 運転手は注意していても、青信号だけで突っ込んでくる自転車やダッシュ者は確認できない、完全に交差点のバグ、いち早く歩者分離式に変えなければ後を絶たないぞ。
>>674
あとで変換ミスやら気づくけど、しょうがないわなw >>669
それだとしてもトレーラーの荷台が歩道に上がる運転ミスしか考えられないな。
車が先に行くって事は歩行者は車より後に交差点に来たから、
車が行くのを待ってた時に荷台に持って行かれた? 青信号(点滅)だ速く渡らなきゃ〜
交差点のバグ、全て歩者分離式に変えろ。
>>676
なのに警察は些細なミスで罰金を盗って国民から免許と仕事を奪う
今から違反しますと公言してるデザインの車を放置して錯視を乗り越えろと理不尽なことを言う
警察は国民の敵 >>37
散歩のおじちゃんめっちゃ逃げてるw
犬までビビってるw 人が横断歩道を渡ってるのに
左折、右折してきては無理やり突っ込んできて目の前や真後ろを通っていく車カスやトラカス多過ぎ
人をブチ◯していいという思考でギリギリ人の目の前を曲がっていってるのか?
横断者や歩行者がいたらその人を優先するって教習所の最初に習うだろ?
それとも人が見えてないから曲がっていってるのか?だったら巻き込み確認、左右確認、前方確認しろやカス
>>669
歩行横断する人が耐えないと左折車両が3台位しか曲がれなく大渋滞している所有るよな、あまりにひどいと歩行者青信号を早めに変えてるけど、せいぜい車7台位。安全面を考えると歩者分離にしたほうがいい、
高齢で足が悪い高齢者には信号が早いと不敏を感じるけど。 >>636
匿名掲示板で、子供が死んだ事故を茶化すのが武闘派ってww
普段どれだけ臆病な生活してんのキミはwww そういう危険な場所って黄色い旗持った保護者いなかったけか
今は違うのかな
2メートルほど横断歩道の表示を交差点から離すだけで
巻き込みなんかだいぶ減りそうやけどなぁ。
>>679
デザイン云々は正直理解に苦しむ
商用暴走車だっているし、攻める気満々の見た目で安全運転な奴だっているw
上の勘違いした法定速度マンみたいな自覚無しの迷惑行為者だっている
やはり事後でしか取り締まれないんだよ
ただ警察の交通課の警察官は、その違反を防止ではなく誘発させることで自らの存在意義を保とうとしている
大きな取り締まりだと自分の裁量を離れるので、小さいやつばかりを狙って稼ぐ悪循環が生まれている >>677
>>533
上からの写真と置かれてる番号から考えると、横断歩道の子供をトレーラ前方で引っ掛けて逃げ倒れたところを後輪で轢いてしまったのだと思う トレーラーは曲がるときミラーで確認してもトレーラー部分しか見えないから
折れちゃうんだからそれくらい分かるだろ
横断歩道渡ろうとしてる子ども達が居てるのに曲がるとか過失100パーでいい
内輪とか関係ないわ
>>682
車が長蛇の列で待ってるのにドヤ顔でオラオラしながら渋滞解消に協力する気もない身勝手な歩行者は車をイラつかせるからね
日ごろ運転しててその気持ちがわかる人間は車が沢山横断者を待ってるなと分かれば少しでも小走りしてくれたりする >>691
誰かがどこかで書いてたけど、トレーラーの後輪で…みたいなのね、検分の写真見ると
死者を冒涜する気はサラサラ無いけど、左折開始してるトレーラーに突っ込んだっぽいね
内輪差とかじゃ無いね、縁石に乗った訳でもないし
この子ももう少し用心深かったら事故にならなかったかもね >>537
横断歩道上で引っかけられて、跡のある所まで引きづられて来てプチ…ズルズル…だろうねえ >>689
ありゃミスったかな…
あからさまに巻き込むのも無いと思ったけど、横断歩道上でトラクタの前で跳ねてられて倒れたところに…なのかな…
生憎過ぎるな >>696
だから小走りで渡ってた子供たちがトレーラーの前を横切ってから安心して渡り切る直前に歩行スピードを落とした可能性もある
ドライバーは自分の前を横切った子供たちのペースならもう渡り切ったと誤認したか?
よく歩行者信号が点滅し始めると皆小走りするけど、何故か渡り切る寸前で走るの止めるんよね
アレなんでなんだろう
間に合った…て安心するのかね 自分が優先!って思ってる人たちが 事故を起こすんだよ
トレはデカイから見えるだろ?と歩行者にもオラオラは多いのは確かだけど
でも 周りは全部キチガイ、と思いながら運転したりしてれば
事故は減るよ本当に
歩車分離は
車側の信号の黄色の間隔を長めにしてほしい
昔は歩行者の点滅でだいぶ前から予測減速出来たけど
大型乗ってて法定速度以下でも黄色視認してからのブレーキだと
どうしても急ブレーキになる
赤のタイミングでも走り抜けるしかない状況ってのが多々ある
けど流れに乗らずゆっくり走りすぎると煽りまくりの車が多いんよな
>>561
俺は小1のときに大型バスに頭を轢かれた小学生の事故
現場を見た事がある。もう半世紀も前のことだが当時
の情景は鮮明に覚えている。
雨の降る日でバスを移動させたときに散らばっている
頭部の内容物をタイヤで踏んでそれにトレッドパターン
が刻まれたのが強く印象に残ったな。 [ ::━◎]ノ 内輪差で後輪が歩道ギリで回ってきたのか?
ここに書き込んでるクソ共が辛い目に遭います様に(但し俺を除く)
あれだけ見通しいい交差点だしどう考えてもトレーラーが悪いだろ
見落としか飛び出しかはわからんが人が歩道に差し掛かってるだけでも止まらにゃいかんよ
>>699
事故ってのは必ずミスとミスが出会って起こるからね
どちらかがミスっても相手がミスらないと回避出来たりする 数年前に大型に巻き込まれた年寄りの摩り下ろしをモロ見た事あるけどそれから肉が食べれない
>>540
自己中とか甘やかされて育った女や子持ちだろうな >>706
いや、横断者を待って止まってるトレーラーの前を通り過ぎた(横断した)後かも知れん
小走りで横断してトレーラーの目の前を横切ったから安心して渡り切る前にトロトロ歩き出すパターンはよくある >>691
見えないところから飛び出して来るから交差点のバグなんだよ。 いつ人殺してのおかしくない運転する車本当に多いもんなぁ
>>233
泣く時点で余裕あるよね
もっとショック受けてたら呆然だもん お前らもこんなニアミスは絶対1回は経験してると思うよ、たまたま相手が気付いてくれたから生きてるだけで。
大型車両は左折時にモニターで映像出すのを強制にしてほしいわ
バスに乗ってるけど横断歩道突っ込んでくるチャリなんていっぱいいるんだよ
>>707
本当にそう
都内ではよくある 交差点で道路ギリギリに立って信号待ちしてるの見てて
車突っ込んでくるって想像してないんだろうなって思うもん
今はスマホ見て歩いてる人しかいないぐらいだけど
なんで車側を信頼しきってんのかわからんわw 大人だったら右折左折の車に注意出来る奴も増えるだろうけど
子供の時はそういうのわかんねえもんなぁ
俺も子供の時は全然注意してなかったわ
>>691
渡り切った後だと思う
いや、正確には渡り切る直前
小走りで渡って来てトレーラーの前を横切り安心して渡り切る直前に歩き出したパターンな気がする
ドライバーはあの小走りならもう渡り切ったはずと動き出した >>533
もっと歩道ギリギリかと思ったら思いっきり車線の真ん中なんだ
大型車だと見えないものなの? この手の死傷事故って、だいたい左折時による衝突→巻き込み→後輪で踏みつけるのパターンだろ
新幹線のスカートみたいに後輪に人間との接触防止のカバー付けるとかできんのか
あと接触検知機能つけて検知したら自動急停止するとか
都バスとか、それほど人いなくても歩行者信号が赤になる間際まで左折しないのが多いのはこういうことなんだろなと。
たしかにな
子供連れて歩いてるとき、交差点での信号待ちは必ず一歩下がるように言ってるよ
あと青になってもノールックであるきだすな、と、目だけじゃなくて耳も使って警戒しろ、だな
>>127
そんな状態じゃ同級生だって近寄れないやろ(´・ω・`) はよ自動運転にしろよ
人間よりよっぽど事故率が低い
これ巻き込んだトレーラーの運転手が悪いのは当然で歩行者の子供に罪がないのも分かるけど・・
これ集団登下校かな?
一緒にいた6年生など上級生があの時、トレーラーに気付き下級生を誘導しなかった自分を責めてしまいそう。
『あなたは悪くない』って専門家による心のケアが大切だと思う。
>>721
そうなんだよね
速度や距離感がわからないんだよね
左折するなら歩道側で減速してるから 歩行者が絶対に見えてるはずなんだよ
クソ邪魔な街路樹がなければね 運転する側は絶対に確認しなきゃならんのよ
人間の姿が見えたら一旦停止するぐらい減速しないとね
後続車に迷惑かかろうが 自分が引っ掛けたら終わりなんだから 後続車なんか
気にしないでいいと思う コロナで子供は死なないがトレーラーで子供は死ぬ トレーラーを厳しく規制しろ
>>723
多分ここにも丸あるから
赤丸の所でぶつかったかなんかして逃げ倒れこんで車の下に入り込み
車の後輪が曲がりきって進む時に、倒れてた頭に乗り上げて潰した(潰れた)って感じやないかなと
普通の車でも死角はあるし
小さい子供だと死角に丸まんま入っちゃう時ある
大型ならなおさら
死角があるってわかってるのに業界団体はなんでモニターとかセンサーとか開発しないの?
>>734
もうトラックでも新車は搭載されてるよ
だけど それを会社が買えるかどうか、ってことよ
でも機械に頼ってもこういう細かいのは塞ぎきれないから
車も歩行者も かもしれない、を口うるさく言わなきゃダメなんだよ
誰かのせいにして終わりじゃないと思うの
予防が一番大切なことだと思う >>735
ドライバーもそうだけど、歩行者が免責され過ぎてるのもこういう事故を生み出す原因だよ
子供だからしょうがないはせいぜい建物の中いる時くらいだわ
外を歩いていたら車じゃなくても危険はそれなりにあるので、保護と教育が必要になる
それでも死んでしまうケースはあるけど、そんなのはゼロにできないので、そこまで考えたら生活なんてできないしな 運転手は全く見てなかったんだろうな
あんな見通しの良さそうな交差点で
>>735
日本はAVみたいなモザイク文化だから事故に遭うとこうなるってグロ画像動画を
子供はもちろん大人にも徹底的に見せないようになってるもんな
たかがゲームやアニメですら欧米版からすると血の色すら変えてるとかアホかと思うレベル
日本は現実から目を背けるような洗脳で構築されたヴァーチャル国になっとる
小学校の教育課程で法医学でやるような交通事故による事例を画像付きで徹底的に教えるべきだと思うわ
ついでにケンカしたり恨みを買うとメキシコマフィアな画像動画になるという護身教育をするべき >>568
子供「トレーラーだ危ないから待とう」
お周り「ウウー歩行者妨害で逮捕だー」
まじで歩行者妨害での取締は天下の悪法 >>618
歩行時自転車時だけでなく、ソイツが車運転してる時なんか横断歩道前の停止線止まらなかったからな、見たらババアで納得
これなんか日本じゃ無いけど本当に酷い
明らかに赤信号を無視した歩行者などは、ある程度責任を負う事になる。
これは歩行者に何の落ち度もない。
単に運転手の不注意。
しかも、運転を生業にする職業運転手ならば尚更であろう。
>>737
>仲が良いから、後ろからバーッと走ってくるのも見かけた
こうも書いてあるからわからんぞ…
こっちの場合、運転手乙ってなる
>> 736
そう 歩行者が王様なんじゃないのよね
王様歩行者がチャリに乗るから事故が減らないのよ
車は急に止まらない、って昔は沢山看板立ってたのに
なんで今は一枚も見ないのか不思議だわ
>>730
6年生→姉
4年生→本人
2年生→弟
ただ兄弟で登校していただけやで >>739
そんな気持ち悪いことしなくても
歩行者は左右確認して渡る、って徹底すれば防げるよ
子供の飛び出しは防ぎきれないけど ね 歩車分離を基本にしろよな。
他人の注意力に命を預けたくないよ。
横断歩道を交差点から10メートルほど離して
自動車は横断歩道を通り過ぎても
2本目の停止線があるようにしたらどうだ。
兵庫の大型乗りだけどその交差点は去年物流倉庫の新築工事で何度か通ったわ
事故った奴と同じように左折して海のほうへ行くんだけどすごく見通しがいいから巻き込みは考えにくい
スマホでもガン見してたんか
>>584 俺は必ずそうしてるし、手前にチャリがいたらつっきてくるんじゃないかとしばらく待つよ
それでも子供くらいだと何かの物陰や車道よりに歩かれてたら視認はしにくいかもな >>748
言葉による1000の刷り込み(習慣化するのに何年もかかる)より
一度のグロ動画でトラウマインパクト与えるほうが早い
二度と道路に出れないくらいでちょうどいい 子供1人が生み出すGDPなんて知れてるでしょ
これを期に大型トラックに何らかの交通法規が追加されたら流通に多大なる悪影響を与えかねないし、不幸な事故として片付けようぜ
予防策は国益にならない
>>736 いやガキはしょうがないにしてもよ良い歳こいたおとながスマホガン見で横断歩道渡ってるのはあれはなんとかしないといかんわ 下手したら老人のほうがこっちに気を使ってるのか危機管理なのか小走りになったりしてるからな >>755 言い方はどうかとは思うが確かにこれ以上物流側の締め付けが増えるのはやめてほしいわ 運転好きだから大型取って転職…
と思っても長時間&重責で無理だわ
信号機あるのに赤や青って言わない所を見ると児童が信号無視したのか?
黄色で慌てて左折してきたトレーラーの後輪に巻き込まれてブシャー
なんで信号のこと言わないんだろ
>>3
お前ホントしょーもない事しか言わないな
死ねばいいのに 40代ですが
子供の時右見て左見てもう一度右を見て車がいないことを確認して渡るように警察官から交通教室で教えられたけど
歩行者優先だから轢かれても死んでもドライバーが悪く逮捕するから安心してと最近の警察は指導しているのかな?
なんのための交通行政なのか
歩行者優先を言い過ぎた行政が悪いと思う
流石!日本の老害による子供の虐殺はとどまることがないね!日本なら老害に対して司法は甘いからな。
ガキ1匹殺したところで数年豚箱で健康生活だしな!このニュースみて年寄り共も自尊心満たしてて若者が死んでいい気味だと思ってるんだよな。
>>760
左折してきたトレーラーに巻き込まれた。歩車分離信号じゃないのを考えると、
普通の人なら歩行者用信号がどうだったか分かると思うけど 歩車分離式の信号機を取り付けておけば起きなかった事故だ。
責任は行政に有る。ー
>>767
自己レス
そういえば歩行者用信号だけ先に赤に変わる信号は有るな。
この信号かどうかは知らん >>770
うわぁ、トラウマ待った無しだな。
可哀そうに。 >>533
反対車線の停止線が近いね
大型車ならはみ出した反対車線の右折レーンの車にも気を付けないといけないから
歩行者見落としてしまうかもしれん >>217
横断歩道直進と左折で明らかに左折側に比があるのに相互の努力とか言い出すのか >>9
トラック曲がる→そこへガキが止まらず特攻した感じだな。 トレーラーはかなり頭ツッコんでから一気に曲がる
女児はトラクターが曲がってこなかったから行けると思ってツッコむ
そこへ車体曲げてトレーラー部分が一気に迫ってくる
恐怖でその場で立ちすくむ
運転手はヘッド折れてるのでミラーにはコンテにしか見えない
かんな感じだよ
元開コン運転手で似たような事故はよく聞く
トレーラーは内輪差クリアするために交差点で大回りするから直進すると思い込んで突っ込んでくる自転車やらが居るんだよね
それで巻き込まれる
>>744
トレーラーでの左折の巻き込みはミラーでも一瞬死角ができるからな >>778
トラックとトレーラーじゃ構造も必要な免許も違うだろ これから長く長く続く地獄のような労働搾取から解放されたんだよ
早めに消えた方がお得な日本社会
>>782
横断歩道手前に子供が見えたら普通子供に先に行かせてから曲がるよな? >>735
構造上トレーラーは後ろが映るだけじゃ巻き込み防止できないだろ >>787
それでも無理じゃねカーの方にカメラとセンサー付けまくるしかない >>77
ほんそれ
トラウマどうとか生半可なこと言ってるんじゃないよ!と
いつも思う もしろ中途半端に自我が芽生えてから見せるからいけない
乳幼児のころから日常的に見せたほうがストレスレスだろ
ドライバーも歩行者も常に相手が気付いていないものと思って行動せよ
相手と目があっても油断するな
>>1
>(Q.ああいうトラックは多い?)しょっちゅう、コンテナを積んでいるのはしょっちゅう(通る)」。
トレーラーそのものが犯罪みたいな記事はちょっとどうかと思うぞ
国鉄やJRの赤字を問題視して日本中から貨物列車の赤字路線を廃止するのに賛同したのは日本社会全体じゃね?
ここは埠頭に近いというしトレーラーが通ること自体は当然だろ?
この運転手をかばう訳じゃないけど問題はむしろスクールゾーンと運搬路が重なってること
子供を迂回させるのは酷だからトレーラーにとって広くて安全な迂回路は設定できなかったのか?
スクールゾーンとトレーラーの共存可能な道路設計に改めることはできなかったのか
それとガードマンや緑のおばさんの配置が無かったことだろ >>64
トレーラーだよ?
コンテナとカーしか見えなくなるタイミングがある
回頭始める前に歩道手前で待ってる歩行者がいないか右方向から左をすり抜ける自転車やバイクがいないか見ておくしか無いんじゃね? いくら車側に非があろうと死んだら終いやで
歩行者·自転車の我々も自衛しようね、ってことをみんな言ってるんだと思うぜ
>>777 割と高頻度で陳情あるんだけど、素直に交通量の基準値下げて歩車分離式の交差点を増やさないと駄目だと思う
右折信号の時間増やすケースは多いんだけど、スクランブル式にするの嫌なのか一部分離が関の山
大抵の場合に歩行者側も車側もビクつきながら交差点付近で無駄に渋滞する
>>788
>後ろからバーッと走ってくるのも見かけた
子供ロケットの場合もあるからなぁ
結局はそれでも二重三重に危険予測しなかった車が悪くなるし悪いんだけども 左折時に、横断歩道渡れるようにしている道路交通法の罠
自民党の罠
>>788
トラックは死角が多いから、よくある事故だって免許更新の時に言ってた。
だから、歩行者の方が注意しないといつ巻き込まれてもおかしくない。 昔は、横断歩道!右見て左見て手を挙げて渡ろうだったのに、
今は、歩行者優先だから、飛び出し無問題!
自転車は車両だから車道走行!赤信号でも左折なら、ハングオンノンストップ!だもんな
>>804
交通戦争と呼ばれてたなぁ。
なんで歩行者が最優先にしちゃったんだろ? 信号機の罠なんだ、
同じ時間
自動車側 青で左折
歩行者側 青で横断歩道渡る
事故は必然的に起きる、青信号が自動車と歩行者を同じ座標に誘導している
道路によってはRが取れず右折車線に入って左折するトレーラーもいるからな
後ろを走ってると驚愕するぜ
トレーラーってそういうもんだし、内輪差ってそいういうもんだよ
>>682
ノルマが厳しいんだろ
自分が生きるか死ぬかって状況で他人のことまで構ってられないって
それが嫌なら政治家並みの給料にして東大ばかり雇うしかない 今の子供って交通ルールを親に躾けられてないから
マナーの悪い子ばかりだよね
交差点の歩道ギリギリで信号変わるのスマホ見ながら待ってるバカとか子供が見てるからねえ。
クルマは歩道にも突っ込んで来るんだから油断しちゃいけんのになwww
こんだけ技術が発達して、トレーラーなんて何千万もするのに、荷台横にカメラ一つ付けられないのな
大丈夫って声かけた大人はなにをもって大丈夫と言ったの?
>>455
歩行者用信号が赤になった直後なら
車用が青で歩行者用が赤の、車が通れて歩行者が通ってはいけない時間が5秒前後は確保されてる
お前らが歩行者やってて1番信号無視やりたがるタイミングだな
ドラレコの映像によっちゃ踏みにじられた可哀想な被害者様が自業自得の糞ガキに手のひらギュルンする可能性も無きにしもあらず
まぁお巡りさんの検証待ちやね 前から轢いたなら言い訳不能だけど後輪で轢いてるっておかしくね?
この小学生前見ずに突撃してない?
>>744
トレーラーが曲がってるのに突っ込んで来た馬鹿なんじゃないの?
そこまで見ろと? >>779
検索したら拳法らしいけど、その名前のラーメン屋が出て来てワロタ 今なんか小学生の授業参観に孫のを見に来た爺婆か?と思ったらお父さんお母さんだったりするからな。
しかも、父親は本当にどうしようもない禿とかw
ちゃんと授業であれは悪い見本ですから、結婚は計画的に早めにしましょうとかすりゃいいのに、その先生自体が高齢シングルなことも少なくないからな
トレーラー左折時は死角多いからな
目視はほぼ無理、トレーラーならヘッドが折れて左の車体がミラーに写らない所があるから、死角無くすカメラ義務化しないとあかんと思う
車を運転した事すら無い子供が大型車の内輪差など理解出来るはずがない
トレーラー程の大型車なら左折時はかなり大回りするし
それ見た子供が真っ直ぐ行くのかなと勘違いして突っ込んだ可能性もある
右折しようとすると歩行者信号が赤なのに車の正面に突っ込んでくる自転車に乗った馬鹿ガキを3回ほど轢きかけたわ。
しかも自転車なのに右側通行してるし。
俺と同じ事が多かったのか、しばらくして歩車分別信号に変わったけどさ。
あれって歩行者として乗ってるのか軽車両のルールで走ってるのかよくわからんよな。
>>823
だってヘッドとカー別だぜ?
コンテナだけ下ろすんじゃなくカーごとおいてきたりカーごと交換もあるんだぜ? >>103
そう思うなら埠頭のそばに学校や通学路を設定するな
せめて港湾運輸側とPTAとで折衝してガードマンと緑の叔母さん配置するくらいの動きをしてから文句を言え 自宅から小学校まで片道2キロ信号のない田舎で育ったけど
それでも軽トラに2回はねられた
俺注意力なかったから都会で育ってたら6回くらい交通事故あってたろうな
いきててよかった
なんで全国の交差点 ほ社分離にしないの?これだけ死で訴えてるのになんで??><」
>>797
歩道橋が無理なら通学時間帯だけ信号タイミングを変えることだってできたはず
スクランブル交差点みたいに全部の車両を止めて歩行者を通す
その後方向ごとに車両を通す信号設定だって通学間だけならできたでしょ? トラックの設計に死角が多すぎる
設計上の欠陥だろうこれ
死角のないトラックを作るよう法律を変えろ
雨の日とか、ほぼ目視出来てない状態で左折してる
お前らどうしてる?
>>838
歩車分離にすれば、ほとんど解決するよ。
要は警察の怠慢が原因。 >>840
ほとんど歩く速度で左折している。
これなら跳ねても死ぬことは無いんで。
というか交差点でスピードを出しすぎてる奴多すぎ。 >>839
何時全車入れ替わるんだよ?
トレーラーの構造なんて変えようがないじゃん
精々カーにもヘッドにもカメラの設置を義務化するくらいしかできない
だったら信号のタイミングを変えた方がはやい
信号そのものはそのままでいいんだから 因みに乗用車でも死角ありますよ
運転席とは反対側の斜め後ろ
大型車運転するやつは最低でもバックモニターくらい付けろと言いたい
後ろ見えないんだから
運転手はこの時、そこにいたんだろうなあ。
「いや、もう死んでるし」と心のなかでひとりツッコミしてたかも。
>>846
トレーラーのヘッドの真後ろだけ写っても意味がないだろ
それがトレーラーの巻き込みの恐怖なんだよ こないだ通学路を点検するって言ってなかったか?トレーラーがガンガン通るらしいじゃん。緑の人に立ってもらえよ
曲がる側の車体がビカビカ光るようにしたらどうかな?
マッドマックスみたいにトゲトゲだらけにしておけば、流石に馬鹿ガキも近寄らないと思うw
>>832
ばーか
最初は車線の真ん中で前からぶつかってんだよ
ガセネタばら撒くなよ
ゴミ
高齢童貞の俺だってお前ほど醜い心にならねーよ まともなトレーラー乗りならあの状況なら基地外ガキが突っ込んで来ても最低限の事故で済むようなスピードまで落とす。かもしれない運転な。
このドライバーは慢心した単なるバカ素人ドライバーなんだよ。プロじゃあない。
しかしこんなバカが少なくともいるからな。こういうバカを雇ってる会社は厳罰を与える法を作ってもいい
>>833
歩道上なら歩行者扱いだから右側でもいいんだけど、信号赤だからNG
奴等勝手に歩車の良いとこ取りするキチガイだからな お前らが現場にいたらまだ温かいとか貴重なまんこがとか言うのかな
てか、昔から問題なってるよな
いい加減サイドカメラ義務付けしろよ
怠慢ジャップランドやろ
警察とかずっと高い給料貰って、大した仕事もしてない連中。
警察官の平均年収は700万
これに加え危険手当+夜間手当+捜査費が給料に上乗せ。+手厚い福利厚生+何千万の退職金+公務員年金
日本の平均年収が430万だから、マジで倍貰ってる。
勤務内容はサイクリング、ツーリング、ドライブしながらパトロールしてるフリ、交番でネットサーフィン、たまに婦警とナニして取り締まり期間にはボーナス確保。
他人の倍貰える仕事してるのか?🤔
因みに銃社会の本場で、平均年収が日本の1.3倍のアメリカ警察官の平均年収は580万(アメリカは毎日銃乱射事件が起きるレベル)
日本警察に危険手当いらなくね?
>>92 直接遺体に触れたくないんだろうな
>>177 タイミング違ってたらおばちゃん真っ赤だったな
>>636 ネット全体がそうなってる感じあってつまらん >>829
氷河期ゆとりのが
ガキに交通ルール教えてないだろw 可哀想に
死んだ子と親が一番可哀想だけど目の前で見てしまった子はトラウマ確実だな
夢に見たりある時急に思い出したりしてPTSDになりそう
こういう事故後を断たないよなあ
ぜんぶスクランブルにしたらいいのか?
>>4
無職の奴がいることで俺達の職がある
無職の犯罪は叩けない >>866
1番ええのは歩道橋やろな
もしくは一定時間、車全部止めて歩行者のみ通行させるとか
ただ渋滞しやすくなる >>868
お前らは歩道橋登るの面倒くさがって横断歩道の無い車道交差点にスマホ見ながら歩きで特攻するタイプだろ
歩行者がルール守る前提で話してるのが世間知らずすぎる 歩車分離に気が付かないで突っ込んで事故起こす車が出てくるとは思うけどな
おれは歩車分離に変わった交差点で3回赤信号なのに無視した車を見てる
歩車分離式の存在を周知させることも大事
>>868
歩道橋と地下道はカタワが渡れないって騒ぎまくって廃止傾向 >>870
中途半端に周りの信号観察して運転上手いつもりのバカがそれよくやるんだよな
いま横向きの道が赤信号になったら次はこっちが青だって思い込んで正面の信号見ずにアクセル踏むの
たしかに横の信号見てたら信号変わるタイミングだけは大体解るけど
歩車分離式とか五叉路交差点とか例外幾らでもあんだし周りよりまず正面見ろよって話 >>831 それっぽいな、それでいてヘッドは一気にガクンと曲げるからなその瞬間には目の前にいたくらいの感じだろうな 知ってる歩車分離式の信号は
信号機に歩車分離式って書いてあったな
書いてあれば勘違いする車はあまりいないんじゃないかな
歩車分離の普及が対策かねぇ…
>>875
歩車分離信号で
歩行者を轢きかけてる車を何度も見てる
交差する道路が赤になったから
今度は自分が青だって感じで
信号なんてロクに見てないのだろう >>863
親の"業"が子に報いただけ。
頭潰された子も瞬間を目撃した子も気の毒だけど、親は全く気の毒ではない。
自分の行ってきたことの報いを受けただけだからね。 >>878
何を言ってるんだお前は…
業がどうとか、珍妙な新興宗教にかぶれてんのか? >>879
仏教が珍妙な新興宗教だと思うならそうだろうね。 >>861
?そもそも、その世代の子供って少ないだろ?世代もそれぞれ離れてるし
今の小学生とか親がアラシックスとか居るからな、バブル期ぎりぎりのアホ共 >>852
良く童貞のまま高齢になって自殺しないね? >>877
まともなドライバーなら歩車分離と気が付かなくても信号が赤なら発進はしないけどね。
歩車分離式信号のところって、おまわりさんがよくいるから信号無視でいつかは捕まるし。 >>882
経験が無いのなら、そういうものだと思うんじゃね?
ソープでもいいから経験してればセックスしないで寿命を迎える事に後悔するだろうけど。 >>880
あたおかに罹れば由緒正しい宗教もカルト化する分かりやすい例やな
被害者の親に根拠も無くマウントとってイキるために仏の教えを悪用してやがる
タチ悪すぎて物凄いカルマ溜まってそう >>878
「子に報いる」みたいなのはさ
「仏の偉大さを説き帰依を勧めるなら、なぜ仏は現世に跋扈する悪を誅してくれないのか?」
という庶民のごく素朴で当然なな問いに答えきれなかった、グズな坊主が弄り出した屁理屈が由来なんだよ、知ってたかい? >>740
ほんとそれ、信号機のない横断歩道の何が何でも一時停止強制やチャリの車道走行は悪法が事故を誘発している典型例なのに
なぜかそれを改善しようとしない司法と、それをわかろうともしない国民