コンビニ前の歩道で一時停止しない車カス「止まると追突される」←路上教習で追突されたことあるの？ [866556825]->画像>1枚

「歩道を横切る車に奪われた子どもの命」事故をどう防ぐ

https://www.nhk.jp/p/ohayou/ts/QLP4RZ8ZY3/blog/bl/pzvl7wDPqn/bp/py1Jdwl3wx/




NHK
2021年7月15日 午後7:43 公開
去年６月、１人の男の子の命が事故で奪われました。
加藤大翔(ひろと）さん。
中学生になったばかりの、まだ小さくてかわいい、色白の男の子でした。
亡くなったのは安全なはずの「歩道上」でした。

ガソリンスタンドに入ろうと歩道を横切った
見上げるほどの大きなトラックに巻き込まれたのです。

それから１年がたち、最愛の息子を失った父親は言いました。

「大翔が飛び出してきたわけじゃない。あなたが歩道に飛び出してきたんです。
大人がしっかりしなきゃだめなんじゃないですか」

ハンドルを握るすべての人たちにもう一度意識してほしいこと。
それは歩道を横切る際の「一時停止」の大切さです。



安全なはずの通学路の歩道で
１年前の６月１９日の朝、自転車が通行できる通学路の歩道を走っていた中学１年生の加藤大翔さんが、道路沿いのガソリンスタンドに入ろうと歩道を横切って左折してきた大型トラックに巻き込まれ、亡くなりました。

事故の２か月後、父親の二郎さんは、
「大翔のためにできることがあるのであれば何でもしたい」と取材に応じてくれました。

自宅を訪ねた私の目に飛び込んできたのは大翔さんの遺影でした。
中学生になったばかりだった大翔さんは、まだ幼さが残るかわいい男の子でした。

安全なはずの通学路の歩道で
１年前の６月１９日の朝、自転車が通行できる通学路の歩道を走っていた中学１年生の加藤大翔さんが、道路沿いのガソリンスタンドに入ろうと歩道を横切って左折してきた大型トラックに巻き込まれ、亡くなりました。

事故の２か月後、父親の二郎さんは、
「大翔のためにできることがあるのであれば何でもしたい」と取材に応じてくれました。

自宅を訪ねた私の目に飛び込んできたのは大翔さんの遺影でした。
中学生になったばかりだった大翔さんは、まだ幼さが残るかわいい男の子でした。

（父親の二郎さん）

「中学生としての大翔って僕らにも印象薄くて。なんでしょうね。まだ中学１年生になったばっかりでしたからね。印象としては小学校６年生とあまり変わらないんですよ。きゃしゃな体で、まだ体ができていない。声変わりもまだしてませんでした」

大翔さんが好きだったアニメ「鬼滅の刃」のフィギュアもありました。そして事故から１年がたった今も、大翔さんの遺骨が置かれていました。

（父親の二郎さん）

「大翔が寂しい思いしてるといけないと思って。あと、僕らも子離れできないといいますか。まだ彼とつながっていたいというか。本当はこういうのいけないのかもしれないですけど、手放すことができないです。亡くなってから、お供えでいろいろ買い与えてますけど、生きていたらどれだけ喜んだかなっていうものばかりです。その姿を見られないというのが本当に悔しいです」

大好きだった学校
４月に中学生になったばかりだった大翔さん。
新型コロナウイルスの影響で休校が続き、５月中旬から
やっと登校できるようになりました。
大翔さんは学校に行くのを楽しみにしていました。

両親が見せてくれた小学校の卒業文集。

そこには「はずかしがりやの自分から、いろいろな子と話すことで友達と遊ぶ時間も増えました。中学校に行っても自分から話しかけて友達を増やし、楽しい思い出を作っていきたいです」とつづられていました。

毎日、学校に行くのが待ちきれない様子だったといいます。

その日は朝から雨が降っていました。

（母親の正子さん）

「『お母さんもう行っていい？』って７時１０分頃からそわそわして。『まだ早いんじゃない』って言って。本当、時間になるのを待って出発という感じでした。
もう７時２０分だから行っておいでって感じで送り出しちゃったんです」

その１０分後、大翔さんは事故にあいました。

止まらなかった大型トラック
大翔さんが自転車も通行できる通学路の歩道を走り、ちょうどガソリンスタンドの前にさしかかったとき、大型トラックが車道からガソリンスタンドに入ろうと左折してきました。

運転手は時速約１０キロで歩道を横切りました。
驚いたのは大型トラックが歩道を横切る際、
まったく一時停止をしていなかったことでした。

道路交通法では、車が歩道に進入する際は、歩行者がいなくても一時停止しなければならないと定められています。
しかし、過去にも同じような事故がたびたび起きていました。

なぜ歩道を横切る際に
一時停止をしないのか。

警察に疑問をぶつけると、返ってきたのは
「歩道進入時の一時停止は浸透しているとは言いがたい」という答えでした。

さらに、その実態を把握するための統計データもありませんでした。
歩道を横切る際に一時停止を怠る行為は、道路交通法上「通行区分違反」と分類されますが、この分類の中には、別の違反行為も含まれているので、分析が難しいというのです。

どのくらいの車が歩道を横切る際にきちんと一時停止をしているのか。

交通工学が専門の愛知工科大学の小塚一宏名誉教授に協力を求め、大翔さんが事故にあった現場で検証しました。

現場には事故から１年がたっても花や飲み物が手向けられていました。

検証してみると、驚きの結果が得られました。

ガソリンスタンドを出入りした車は６４台。
そのうち一時停止した車はわずか２台しかありませんでした。
なかには歩行者が手前にいるのに全くスピードを落とさない車もありました。

（小塚名誉教授）

「多くのドライバーに『歩道に入るときは止まらないといけない』という意識が欠落している。入るときは、入った先のガソリンスタンドのどこに入れるかや、混み具合に意識がいっていて、出るときも、これから自分が入る車線の混み具合とか、右から車が来ないかに意識や視線がいっている。
視線が先にあると脇からくる歩行者や自転車は視界になかなか入らないので、巻き込み事故につながりやすい。徐行では足りない。止まる、一旦停止する、そして安全であれば発進する、という基本が重要で、大翔さんの事故は特殊なケースではなく、全国でも十分起こりうると考えるべきだ」

事故を起こしたトラックの運転手は裁判で、
「一時停止について免許を取る時に習ったが、長年の運転手の経験もあり、慣れから一時停止しなくなっていた」と話しました。

それを聞いた二郎さんはこう話しました。

（父親の二郎さん）

「それは慣れじゃないです、怠慢ですよ。だって大翔が飛び出してきたわけじゃないですから。あなたが歩道に飛び出してきたんですよ、１０トントラックで、絶対にあらがうことのできない圧倒的な力で、人間を押しつぶしていくわけですから。そういう凶器をあつかってるっていう認識が薄いんじゃないですか。大人がしっかりしなきゃだめなんじゃないですか。みんな止まらないと。残念ですよそんなの」



多くの人が、通勤で、通学で、仕事で、毎日のように乗る車。私たちの生活になくてはならないものですが、時に取り返しのつかない結果を生む凶器にもなりえてしまいます。

父親の二郎さんは、

「こういう　悲しい事故をきっかけに　
　１人でも多くの人に『気を付けて運転しよう』と思ってもらえて、　
　もしたくさんの事故が減ったのであれば、
　そのときは親として『大翔でかした』とほめてあげたい」
と話しました。

大翔が飛び出してきたわけじゃない。あなたが歩道に飛び出してきたんです。


理屈はそうだけど
そんな考えだと轢かれるのが現実

違反したいのはわかるけど、開き直りはな

法律上強くても死ぬのは歩行者自転車だから自衛しようね

母親が何も言わずに送り出してたら事故は無かったのか
辛いな

正しい　あなたは正しい

が　いくら正しかろうと死んだ人間は帰ってこない
正しさと命のトレード無意味だと　いま　後悔している事だろう

歩道を横切る際1時提出するなんて交通ルール本当にあるの？

>>8
確かにきっついな

>>10
横断歩道と似たようなもん
明らかに人が居ない通らないと確認できた時だけやらんで良い

車カスは歩道前で一時停止しないと卒業検定で落ちてた筈なのになんで止まらないの？
自動車学校の出入り口で止まらなかったらその場で検定中止でしょ。

>>12
お前どこの自動車学校卒？

路上教習でコンビニ寄るのか
今時は色々違うんだな

法律で決まっていても実際の運用としては一時停止なんかしないでしょ
お父さんも事故前に運転したときに一時停止してたんですかねぇ？

>>12
開き直ってて笑う

歩道を横切る前は一時停止するに決まってるだろが。停止しても横から歩行者飛び出して轢いてももちろんアウトなんだけどなw

>>12
すまん調べたら間違いだった
居ない場合でも一時停止

まぁ、パトカーですら徐行だからな
法律変えるべきだわ

対向車気にして慌てて右折で入ろうとすると危なくなりがち
昔より交通量増えてるんだから運転手だけじゃなく街の造りから見直さないと

急ブレーキにならないように
早めにブレーキ踏んで長い距離かけて止まることを主張しながら停止しないと危険

バイクの時は横断歩道で停車した瞬間に
全力で右側を車が走り去っていく時があるから凄い恐怖だわ

何で車が止まる前に横断するん

ワイ路側帯歩いてるときにガソスタから出てこようとしてる車の前横切ったけどええよな？

パトカーすら止まらんからな

>>17
まーやらんよｗ

つか一時停止はまだしも歩道横切る時点で安全確認しないのかこのトラッカーはさ

悪くなくったって路地で刺されたり待合室にガソリン撒かれるんだがな　これはもう運不運の世界だよ

安全なはずの歩道とかってのがそもそもメディアの刷り込んだ嘘だからな

止まらないでも超徐行しろよ

横断歩道前に立って待ってれば気がつくけど、死角から突然横断歩道に人が来たら車は急には止まれないよな。それでも捕まるのか？

ウィンカー出して、減速してからコンビニやGSに進入する車が急停止したとしても追突するくらいアホおらんよな。

左折はともかく、右折侵入だと対抗車が途切れなくて現実的に無理になるだろうな
一時停止で対向車に減速や停止させるのも違反だろう

何で日本人ってお涙頂戴の浪花節にするのよ

>>32
横断歩道上で歩行者轢いて「突然飛び出してきた」という言い訳が通ると思う？

そんなんで追突されるなら佐川のトラックはボコボコになってるだろｗ

バイクの場合は歩行者を通す一時停止がちょっと怖いんだよね。
高い確率で後ろでABS効かせたブレーキ音あるし。

つか一時停止義務違反つーのもクソだよ
形だけ停止して安全確認せず事故起こす奴と、徐行速度まで落として確認しながらそろそろ出る奴がいたら取り締まられるのは後者だもん
そのルールの本質を考えたら前者捕まえて後者は見逃せよ

>>15
自動車学校の出入り口に歩道または路側帯があるだろ。忘れたのか？車カス

ポンピングブレーキだよポンピングブレーキ
ガシガシガシってバカみたいに連打するんだ
後ろのヤツもぶったまげるぞ

歩道横切って車道に出る車も危ない奴多いわ

>>39
どっちも罰則取られてるから良いだろ
足りてねーし

>>36
人は死角からいきなり出てきて止まってるんだぞ？
お前数メートル前でもいきなり止まれるの？捕まるか捕まらないかの話。

この車カスもすげえ。

https://twitter.com/AE100DX/status/1492332179866546178?s=20&;t=fadPlyU_Y0bM2LrGBN7ppQ

こっちは音声がすげえ
https://twitter.com/mikutezza/status/1492394136837640192?s=20&;t=fadPlyU_Y0bM2LrGBN7ppQ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>32
そういう時でも止まれるくらい超徐行しろよ
あ、死角からスケボーで寝そべって入ってくるテロは別な

>>8
違うタイミングで出発したらもっとえげつない事故で死んでたかもしれない

>>32
当たり前。
横断歩道に人がいると思わなかったという言い訳が通るわけがない。
横断歩道は常に黄色信号だと思え。
歩行者が出現した瞬間赤信号になる。

ぶっちゃけ車が交通法規を守るなんて幻想を捨てて
歩行者が気を付けて歩いた方が安全な気がする

>>38
バイク乗る事自体がな
路上にはキチガイ多すぎ
警察もまともに取り締まる気ねーし

>>44
見られてたら捕まるだろ当然

>>44
好きに運転しろ
うちの近所には近付くな

>>49
それな

>>44
死角が有るなら徐行義務だからな

ミスった
>>53は>>48宛

法規通りにやってれば追突なんてされないし、万が一されても相手が悪いんだから、守らない理由にならないよねー

>>49
まず、制限速度守らせてからかな
警察やる気ねーだろ

アホな車もそうだけど飛び出すアホな自転車とキッズなんとかしたほうがええで。

>>49
今はアクセル踏めば動くからバカでも運転できちゃう
なのでドライバーに対する信頼感はほぼ無い
自分の身は自分で守らないとならない

ぶつけられたら車間距離と前方不注意で保険ゲットやで

>>1
被害者はいろいろ理由を言うんだけど死んじゃったからおしまいなんだよね。たとえ歩道だろうと、車道だろうとノンストップで突っ込んでくるので注意しなければならないって思ってた方がいい。

基本的には自分以外の車は90歳の老人が乗ってると思って運転してる
信号も一時停止も無視でセンターラインも守らない
そう思って運転していれば100対0以外は事故に合わない

>>32
あなたが交通ルールわかってないだけ
死角があればすぐ止まれる速度で侵入する

交差点の角にあるスタンドやコンビニに入る時には必然的に徐行にはなるけど、歩行者がいないかぎり一時停止することはないよな

駅のホームでイヤホンして携帯画面見てたら突き落とされる可能性は高い。　後ろからナイフで刺される可能性なんかも。

店から出るときに歩道を塞ぐように止まる車邪魔だよな

横断歩道一時停止なんかもな
勘違いして安全確認も出来ないアホ子供が追い抜いてきたキチガイに轢かれようが知ったこっちゃない

>>1
はっきり言って親の責任だろ。
親が子供に車の運転手は歩行者が見えてないというのを教え込まなかったからだろ。

>>60
そういう当たり屋が横行してもおかしくない

横断歩道前でスマホいじりしてる糞馬鹿どうにかしてくれよ

うちのマンソンの駐車場でUターンしようとしたプリウスミサイルが歩道走ってきた黒ずくめ無灯火チャリ轢いてたけど1週間たったら花束置かれてたわ。勝手に人の土地にゴミ置くんじゃねーわw
これも歩道前一時停止してよく見たら確認できる事例。自転車は止まらないんだわな。まぁ不法侵入もあるけどw

左折入場の場合はブレーキより先にウインカー出してて且つ左に寄せてたら(バイクでも)追突なんかされないでしょう
追突されるかもなんて思ってるのは早めのウインカーがカッコ悪いと思ってるか右に膨らまないと左折(入場)できないかその両方なのでは？

>>5
だよな
親がガキにかもしれない運転をしっかり教育してなかったのが悪い

>>41
5回ポンピングで愛してるのサイン

大型の左折巻き込み事故なんか頻繁に起こってて注意してるだろうけどな
構造的に無理があるんだろな

>>72
その隙間にねじこんだ原チャリが巻き込まれてグチャったの見たのが俺だわ
出来るだけトラックのおっさん悪くならんように一生懸命証言したよ

>>45
そんなにおかしいかそれ？

まぁ交通ルールって自分が完璧に守ったら加害者にはならないが被害者にはなるからなぁ

罰をもっと重くしろ。
それで解決だ

しかしおまいら車の死角の他に眼球にも死角あるし脳ミソにもあるから歩行者見落とすこともあるんだぞ。
そのための一時停止なの忘れとるわ。
いないと思ってもいるのよ。

右折入場するバカにそんなこと言っても分からんだろ
ラーメン屋の前の車見てたらオモロイぞバカのアスレチックになってる

一時停止の有無が問題なんじゃなくて人が見えてねえんだよ
このアホは一時停止しても結局轢き殺してる

年寄りが運転手かもしれないから車が入ってきそうならわたらねえよ
危ないから

ダンプの運転手なんか知的障害ばっかだから道理は通じない

左を減速して走っていると煽られるんだよなぁ
左ウインカーだして歩道前に止まるとクラクション鳴らされて横を爆走される
とくにトラック

後ろピッタリくっついてきてるのがたまにいるんだよな
止まれない状況もあるね

横断歩道近くに歩行者いるなら警戒しろよ

>>82
一時停止しかしないだろうからな

トラックの運転手なんてカスしかいないだろ

中学生だろ？

あたしは車の免許ないけど追突したらヤバイのどれなのよ

(1)教習車
(2)パトカー
(3)救急車
(4)消防車

追突されるからシール貼ってるんだが

>>44
車の死角に入っているものはぶつけてもしょうがないと思ってる時点で運転適正が無い。

最近のバスなんか青信号の左折で歩行者が居なくても必ず一時停止するからな
先しか見てなくてボーッと運転してると追突事故起こす

車道に出る時に一時停止するだろ、その逆なだけなのに浸透してるとかしてないとかいう問題か？

追突される「気がする」という言い訳
別にカマ掘られても勝てるだろ

車の死角に入るなは運転したことがあるやつにしかわからんぞ　子供は理解できない

>>86
ピッタリ付かれてると急ブレーキ踏めなくなるからな
減速するわ

停止状態で追突されても当てられたほうの過失割合はゼロだから

東京の中心部だと割と横断歩道で止まってくれる車多いけど
ちょっと郊外出ると全然止まらんよね
埼玉千葉は言うに及ばず杉並練馬あたりでもダメ

地下と民度は比例してるから仕方ないけど、早く完全自動運転のみの社会になってほしい

>>94
今増えてんね
佐川急便がやってるの見て驚いたわｗ

一旦停止や徐行をわかってないやつばっかだろ
チャリにしても車にしても

この親の主張はどうかと思うけど
歩行者が横断歩道前で動画撮影して、車が一時停止しなかったら通報OKにすればいいのにね

>>96
むしろこの状態で追突されりゃ0:10だわな
整骨通えば百万単位でお小遣いゲットじゃねえか

一時停止を義務にしてほしいわ

>>91
黒塗りの高級車

中学にもなって
小学生でもやってる左右確認できないのか
車は急に止まれないって教わってないのか？

ぐっと手前から方向指示器点滅
ブレーキペダルを踏み代の範囲で弱踏み数回、後続車に警告
ゆるーくと減速と同時に左右後方確認

これで追突されるんだったら何やっても無駄だろう

早めにウインカー出せばいいじゃんw

>>100
埼玉だと朝霞市とさいたま市の一部は止まってくれるよ

>>49
実際そうよ
それは車同士でも同じ
信号のない交差点なんかでとまれ表示がないからってほとんど速度も落とさず走り抜ける車とか毎日のように見かけるけど
あんなの事故るのは時間の問題なんだわ

道路全部地下にして全部歩道にしちゃえばいいんだよ、ガレージも地下
施工性は知らん

>>107
横断歩道ならともかく完全な歩道だからなゴミクズ

お前らが死んだらプリキュアやラブライブのフィギアがそなえられるのかな

>>49
今直ぐ死ね今直ぐだ

停まるけど？

>>62
自分も90の老人だと運転しろ。その微妙な慢心が事故を生む

>>113
とはいえ免許取ると施設入り口とか歩道歩いてるときも入りそうな車察知して警戒はするようにはなるべ
法律云々抜きにして轢かれたら死ぬ立場なんだから歩行者側も車は見てない見えてないかもしれない歩行するに越したことはないし子供にもそう教えてるわ

>>107
歩行者のしかも子供に責任転嫁とか、いかにお前が無責任で身勝手な運転を日頃しているかわかるな
もし免許すら持って無くてそこまで言ってるのなら相当頭おかしいが

普通止まるよな
急ぎじゃなくて大型トラック運転してて後ろの車の車間が近い時とか特に

あんたが大将〜

>>12
デフォで一旦停止やぞ

一時停止しても無駄な垣根で見えないんだよな
結局「ええい！ママよ！」となる

沖縄の失明したガキ擁護してるカスはこれ見てどう思う？

自転車で一時停止すると後ろで怒る車乗りいる

>>10
先ずお前は免許を取得するな 持ってるなら返納して大人しく電車使え

駐車場から道路に出るときも歩道の手前で一時停止するやろ

>>123
真面目にかもしれない運転徹頭徹尾徹底したら車なんて動けんからな
それほどに死角だらけだもの

横断歩道はどっちが縦でどっちが横なのか

勢い次第だけどチャリ側がこんなん警戒しろってのは難しいかな
店から路上に出る車ならともかく

安城だっけ？

まじで
コロナよりワクチンより
危険なもので
予防されない病だからな

とりあえず法律遵守しててバカにクラクション鳴らされるのなんかは気にしないの大事

>>128
まあそう言う場合は当たっても死なない速度で行くしか無いが
道路に垣根はみ出てる所はなぁ

>>91
タクシー

>>101
西濃でも止まるわ

単純に自転車とトラックでケンカしたら絶対自転車が負けるに決まってるので
交通法規どうこうの前に自転車はより慎重に乗ったほうがいい
助手席のインコに気を取られたオバさんが突っ込んできたらアウトだけど

ウインカー出してからスピード落として一時停止するんだよ。いきなり止まったら追突されて当然。スピード落としてからウインカー出すな。

路地裏飛ばすやつとかマジで溝に落ちてくたばれと思う

子供への交通安全教育が足りないのが原因…

パトカーだって一時停止なんてしないぞ

>>38
一時停止の仕方間違えてない？歩道を横切る場所で道路の進行方向と並行させて端に寄せ一時停止すれば良いんだけの話なんだけど

>>10

（通行区分）
第十七条　車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により歩道等で停車し、若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。

２　前項ただし書の場合において、車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない。

安全なはずの歩道とか言ってるから死ぬんだろ
教育が悪かったな
親は次はこの経験を活かして失敗しない様にな

縁石越しに並走してたトラックが左折巻き込みしてくるのは無理じゃね？

トラックの事故で1番多いのは時速20km以下の左折巻き込みだから
この辺は自動ブレーキを義務化した方がいいな

致死率も速度出てない割にクソ高い

死にたくなければ自分で自分を守れ　
相手の良心やマナーやルールに期待するヤツから死ぬ

とは言え　飯　塚　幸　三　のような狂人が
車で歩道に突っ込んでくるからどうしようもネーナｗｗｗ
　

>>140
権利を教えるから勘違いしちゃう。
うんなもん、実社会には無いんだよな。

ドライバーだって権利だ優先だなんて言ってる奴はウスノロ馬鹿だもんな

店から出る時も歩道に侵入して待ってるゴミクズいるけど
あれは立派な違反。あれも煽り運転同様晒し上げる風潮にしたい

普段の運転で一時停止はしてねーわ
まあコンビニとか入る際は
当然、徐行で周囲に歩行者いねーかは確認する
トラックは運転した事ねーが
死角が多いんやろが
慣れると確認も雑になるんやろな

>>147
「どうせ止まってくれるから大丈夫だ」
が双方にあるからな…

>>144

学校も脳タリンな。通学路
裏路の小道を通学路にすりゃいいのに

お決まりパターン一辺倒で大通りを指定する馬鹿

>>134
あと3cmチンチンが長ければ…！

人間に判断を委ねるような状況をどんどん排除していくしかない

パトカーでドライブさせるより、コンビニやGSの前の歩道に警官を立たせておくがいいと何年も前から言ってきた
道路から店へ入る際は、百歩譲ればまだ一時不停止はわかるはわかるにしても
店から歩道を通って道路へ出る際にも、左右確認一切なしのトップスピードで一時不停止なキチガイがあまりに多すぎる
自転車にも同様なのが多いが、それは当たり前で、そういうのが長ずると自動車の免許を取るようになるからというだけの話である
歩道に車で出入りするというは、ちょっと考えれば、歩行者天国にトラックで突っ込む通り魔のようなものだとわかるはずである
免許を出してはいけない方々に安易に免許を出して碌に取り締まりもしていないのだから、こういう事故は防ぎようがない
歩道へ入る際も。歩行者・自転車のいる横断歩道も、赤信号と同様である、自分は人間だと考えているなら、ちゃんと止まるがいい
根本的には、止まれないような状況で歩道へ進入するなという話である

バス停からバスが発車しようとしてたから止まって譲ったら追突されたで
突っ込んで来た奴に止まる奴が悪いだの急ブレーキ踏まれただの無茶苦茶言われたで(´・ω・`)
100:0で相手の過失になったけどごめんの一言もないから人身にしようとしたら慌てて電話して平謝りになってたわ

自動車を運転しているヤツが必ずしも知能が普通とは限らないからな。たまにびっくりするぐらい低知能なのが運転してるから常に油断しないで歩く事が重要。

横断歩道手前に渡るふりを3分くらい続けるキチガイがいたんだが、あれはどう対応するのが正解だったんだろう。
クラクション鳴らしたら止まってものすごい形相で俺のこと睨んでた。

追突されるとか言うやつマジで居るの？？
もし居るとしてどうせそいつら徐行のスピードまでブレーキ、ステアリング切り始めてから方向指示器出すとか頭おかしい運転してんだろ

深夜の横断歩道で車が一切走っていなかったとしても俺みたいにちゃんと信号を守れる人間はほぼ存在しない
それが自称先進国にいる日本人のモラル

母親は全然悪くないけどめちゃくちゃ責任感じてるんだろうな
俺もスタンド入る時は段差がないと一時停止しないわ
気をつけよう

一旦停止しても突撃かけてくるチャリが怖い

一時停止と急停止ごちゃごちゃになってる免許持ちいるってマジ？

>>154
簡易交番作ると…

かわいそうにな
安らかに

自転車に跨ったババアが信号機のない横断歩道を渡ろうとしてたら止まらないとダメ?

外に出たらいつどこでも死の危険があるということを子供に教えておけ

みんな止まらないからイライラしてたけど、手を上げて運転席をじっと見つめるようにしてからほぼ止まってくれてる

田舎者だと歩道を歩いてるやつなどいない前提で運転してるからな

>>165
それ普通じゃね

危ないからなのかパトカーもしっかり止まってないことあるね

事故起こした運転手が通ってた教習所にもペナルティ課せよ

>>167
歩行者もアイコンタクトは必要だと思うよ
優先だからと他の交通見もしないで歩けば事故率は上がる
死んだらどっちが悪いもないからね

コンビニショートカットと駐車場あるのに路駐するのは厳罰化していい

一時停止すると抜かされる
横断歩道で歩行者に譲ると抜かされる
赤点滅で一時停止すると抜かされる

>>174
どこの味噌県だよ

車やバイクって一時停止を軽視しすぎじゃね？
ちょっと止まるだけで事故や捕まる可能性が下がるのに
停止線で止まってる人は体感で1割以下、半分以上は止まりもせず徐行以上の速度で交差点に突っ込んでいくよね

歩行者も講習した方がいい
大型車は死角が多いから、一度運転席に乗って確認してみる講習
前に働いていた職場では大型のホイールローダーが走り回っていて、その講習をやった
死角に入ると本当に気が付かない、歩行者ももっとそういう意識を持たないと危険なのでは

ほとんどの日本人ドライバーは横断歩道を横切る際の一時停止を怠る

歩行者が近くにいるときは一時停止する
64台中2台ってこのケースじゃないか？

右折してコンビニに入るときに一時停止するやつはいないだろうな

歩行者優先だけどそれは裁判上有利になるだけという程度の優先だということも教えるべき
最終的には自分の身の安全を守るのは自分、優先権は盾になってくれない

路上教習で歩道を横切るとかやらなかったぞ。

ガソリンスタンド入る時など
歩道横切る時はまず歩行者と自転車が
いないかどうか確認してから入るが
それが当たり前なんじゃ無いの？

>>182
そうです

そんな奴は免許を返せよ

>>77
普通にはとても見えないな
思いっきり路肩走ってるしウインカーずっと出してるしみだりに車線変更してるし

一時停止もだが、左右確認くらいしろよ…

追突されたとしてもそれは後ろの車が悪いのだ

田舎だと追突されそうなくらい後ろの老人やトラック、ミニバンが近いときある

>>49
自分の身は自分で守るだよな
俺は基本的に周りの人や車両を信用していないw

本当に伝えたいなら可愛いとか声変わりとか余計な文削ってから出直してこいよ
こんな調子の奴らと議論は無理

横断歩道で渡ろうとしても車止まらないじゃん？
スマホで撮影しながら渡ろうとするとほぼ止まるのよ
歩行者に気づいないんじゃなくてめんどくさいしどうせこっちのドラレコ見られない限りバレないから止まらないだけで歩行者側が撮影して記録に残されそうな時は止まるのw

歩道歩いてると駐車場に入ってくる車より
駐車場から道路に出る車、細い路地から幹線道路に入ろうとする車の
挙動の方に恐怖を感じることが多い
人が歩いてるか全く確認せず歩道に車の頭を突っ込んでくる車がすごく多い
歩道にチラとも視線向けないおばさんとかかなりいるよ

>>191
車を撮影してる人がいても別に止まらんし、ルール違反でもないけど？

車カスを見たら朝鮮人と思わないと
アイツらはキチガイだからルールとか守る気がない

>>191
ドライバーからみたらスマホいじっていて前を見てない危険なやつと思われて
ほぼ止まってるんだろうな

>>143
横断歩道で歩行者いたら一時停止は習ったけど、店の駐車場に入るとき歩行者専用歩道を横切る前に道路側で一時停止する、は教習でも教えてたっけ？

横断歩道の一時停止の話題が多いけど>>1は横断歩道ではなくて店の出入りなどで大通りにあるような道路の脇の歩道を横切る前に一時停止するという法律の話だぞ

日本人の運転マナーの悪さは異常

本当に歩道横断は危険なので義務だからじゃなくてしっかり一時停止したほうがいい
特に最近は変な位置からフードデリバリーチャリが目の前に飛び出してくる

あとウインカー出さない車クソ多い
歩行者もウインカーで車の挙動を読んだりするし
歩行者は運転者でもあることが多い

>>8
10分の誤差がなー
本人のタイミングで登校してりゃこんな悲惨な事にはなってなかったかも知れんし
それが運命なら結局は亡くなってたかも知れないし何とも言えないよな

町内会のクジで登校見守りやらされたことあるけど
子供のくせに、歩行者様みたいな態度の子供が多くて驚いたわ
みんながオマエに注目してるわけないってことがわかってない

当番最終日に教師から挨拶あったんで、自分の身は自分で守るように指導しといてって頼んどいた

事故ったときに死ぬのはドッチだ？
怪我をして痛いのはドッチだ？
車は免許を持ってないヤツも乗ってるときがあるが見わけられんの？

運転してるのが大人だからって信用しちゃいかんよ、みたいなことお願いしといた

運転免許ってただ試験に合格できる能力があるので運転するのを国が許しただけだから
法律守らない無能はどんどん取り締まってはく奪すればいい
違法なんだから点数で減点とか甘いよ

右折コンビニ進入も一時停止するものなのか歩行者いなくても

ドライバーどもが自浄しないからな。
怒るくせに自分はそんなクソ甘い道交法から抜けようとはしない。

今は高速移動のチャリカスが車道の左側を走るから一時停止すると左折巻き込みの確率が上がりそう

問題
歩行者がダンプの前を横切る時は轢き捨て御免で良い

後ろの車がなんとなくウザくて追突されてもあんまり惜しく無い車に乗ってる時は身構えつつ積極的に一旦停止してる
後ろでわちゃわちゃなってるの楽しい

>>201
というか遅れそうになって急いでたんじゃ

交通ルールは殆ど守ってるが
この歩道横切る前の一時停止だけは守れない
クラクションされまくるし本当に怖い
なるべく早くウインカーだして徐行してるけどそれでも鳴らされる事がある

パトカーも止まらずに徐行だし
誰もいないときは徐行にルール変えてほしい

止まるやつなんかいねえよ
遺族も止まってたのよ？

>>210
これな

人を信用したら死ぬって教えないとな

>>208
偉いな
俺も法律厳守しようかな

横断歩道って名前が良くない
歩道でいい

>>1
経験がないと発言権も排他する
これは差別やで

これな。死角確認のために止まっていざ左折しようとしたら反対車線から右折で入ってくる構造のイオンがある

こういう奴は車線変更でウインカー出すと妨害されるから直前ウインカーする、という考え

>>49
両方気を付けろ

人がいなくても一時停止か
これじゃ右折で入るのほぼ不可能だな

>>218
ちゃんと一時停止してるの？

大でひろって読みあってんのか？

>>222
加藤智大

>>222
プロ野球選手の田中将大

横断歩道には全て信号機の設置を義務づけよう

>>49
実際自分で免許持つまで、車の危うさには気づかなかったなぁ

歩道では無いが横断歩道で歩行者いたから停止したら後ろから4tトラックに突っ込まれた
追突の勢いで弾き飛ばされて危うく歩行者はねるところだったことはある
車はフレームまでやられて事故車になり俺はムチウチ治らん
まあそれでも止まるのが正しいと思ってるから止まるw

まずは停止線で止まれない阿呆をバンバン容赦なく取り締まってもらいたいな
止まれって指示にも従えないバカども
財政も潤うことだろう

右折でガソリンスタンドに入れないなら
Uターンしてくればいいじゃない

めんきょをもてないひとたちはわからないとおもうけど、クルマは急にとまれないしみんながみんな優良ドライバーではないよ
人をひいてもタイホされてもなにも思わない人も世の中にはたくさんいるし、自分の身は自分でまもるために行動しましょう

>>220
片側1車線の道で右折進入しようとして対向車切れるの待ちで停まってたら追突されて事故処理に来た警官に何処かで回して来て左折で入ろうとしないから事故になるって言われた事あるしな
あ゛あ゛ん？？みたいな感じで返したら急に黙々と事故処理始めたけど

1時停止すると追突される
早めにウィンカー出すと恥ずかしい

もう車乗んな

>>191
停まってるのにスマホ弄って渡らない
お前みたいな畜生が最近増えたわ

交通ルールとかいっても
車には勝てないんだから
細心の注意をするしか無い。
車なんか信用してない。

教習所に入るところに路側帯があって
1年に1回は追突されるといってた
だから、線をなくしたといってた

交差点で横断歩道を渡らず被害者を気取るアホもいるんですよ。
交差点の中央寄り歩くんじゃない。

>>44
死角がある以上出てくるかもしれない運転をしてない時点で負け
常にかもしれない運転していれば接触しても大事故にはなりにくいもんだわ
たまに不運で接触転倒させて頭を打って死んじゃう人もいるけどね

駐車場から歩道に停めて路上に出ようとしていた車がいて、その先で影になって見えなかった歩行者が横断歩道渡ろうとしてたから停止したらその車をブロックする形になった。
歩行者が無事横断できてよかったわ。

路上教習で轢いたこともないよ

>>12
お前馬鹿だろ

相手によけてもらうくらいの気持ちでゆっくり横切れ。

とはいえ、教習所では絶対に教わってないと断言できるほど記憶にないんだよな

>>181
流れの中から何処か店に入るみたいなの教習で無いしな。最初自分で乗った時後ろの車が怖すぎてガソスタ行けなかったわ

教習所のコース内に歩行者は居ないし路上教習のコースも空いてる走り易い道を普通は設定してるからな。
さらっと教官から聞いたけどってくらいだよな。

>>49
それな
俺は子供の頃から横断歩道を渡る時
左右キョロキョロしながら渡るようにしてる

これで信号無視の車を3回回避したことがある

>>49
言ってることは良くわかる。
近所のセブンイレブンは自転車置き場はあるが駐車場は無い。
近所に有料駐車場はあるが配送トラックが止まれるようなところではない。
配送トラックは当然違法駐車してる。しかも信号のない交差点の曲がったところで。
配送トラックが悪い、と言うのは簡単だが
一番悪いのは駐車場もない場所に開店させるセブンイレブンの本社だと思う。
（はるか昔に開店したセブンイレブンじゃなくてたぶん2015年頃？に開店した松戸市のセブンイレブン）

>>49
マジでそれな
ドライバーはバカしかいない

安全なはずの歩道ってところが幻想
中1じゃあ経験不足なところも否めないけど
父ちゃん目線でいえば通学中の歩道にいる児童にどれだけ車が突っ込んで死人を出してるか知ってるはずでしょって

警察の狩場になってた場所は皆止まるようになったぞ

警察で大量に雇用した監視員をそこかしこに配置すれば守られるよ

習ってないわけないだろ
学科免除なのか？

スーパーやコンビニ等の駐車場や脇道から
頭出してきて飛び出してくる車カスはマジで邪魔
車カスドライバーは歩行者邪魔だの自転車邪魔だの言ってるけど
自動車みたいな大きな乗り物が一番邪魔だってことに気付け

歩道に左折で入る時って一時的に左に死角できるから一旦止まって徐行するもんじゃないの？ヤマカンで突っ切るってこと？

歩道が安全なはずじゃねえよ
命の取り合いよ昨日も爺様が轢かれただろ
車が来てないか確認して渡れよ学校もそれくらい教えろ

うちの近くなんて　踏切で止まれって書いてあるのに一時停止一切しない枯葉マークの軽ばかりだよ

>>250
駐車監視員も取り締まられた
クルマカスに暴行されたり暴言吐かれたり
顔覚えられて尾行されたりで
精神病んで辞めちゃうからな

同僚がそれで追突されて夫婦でムチウチになってた

オカマ掘られるのはウインカー出すのが遅いからだろ
左折するなら30M手前からだ

北海道かよ

うちのじいちゃんも歩道で撥ねられた。
その時は死ななかったけど、数ヶ月後にトラックに撥ねられて死んだ。

ドライバー視点で自転車が怖いのは予測不能の動きをされるから
そう言いながら合図を出すのが遅いドライバーが多い
車線変更は3秒前からウインカー、
そんなことしてたら車線変更なんてできないよ
そう、車線変更なんてむやみやたらにできないの
ゲームみたいにスイスイ抜いていけないのよ

はい在宅しぼう

もう朝だよ

ハイエースのくそじじがすごい勢いでコンビニワープしていったわ