2025〜26年度中に開通を目指している東関東自動車道潮来インターチェンジ(IC)-鉾田IC間の用地収用を巡り、茨城県は24日、明け渡しに応じなかった用地を強制的に収用する行政代執行を実施した。
潮来市島須の土地約2千平方メートルについて、工作物の撤去や樹木伐採に着手した。
県による行政代執行は12年3月、北茨城市大津町北町の都市計画道路「平潟港線」を整備する際に実施した用地収用以来、約10年ぶり。
今回の行政代執行では、28日までに同所内の樹木伐採や工作物、動産の撤去を行う。
県などによると、国土交通省が同所の土地を所有していた県内に住む60代男性と売買契約に向けた交渉を続けてきたが難航。
昨年5月には収用委員会へ明け渡しに関する申し立てを行い採決を受けたものの、同8月の期限までに明け渡しが行われなかったという。
このため、同区間整備を進める国交省関東地方整備局と東日本高速道路は同12月、土地収用法に基づく行政代執行を大井川和彦知事に請求。県が受理していた。
この日は午前8時ごろ、県土木部の松山和規次長が行政代執行開始を宣言。県の委託を受けた事業者らが土地の測量調査や樹木伐採などを行った。伐採や撤去費用は今後、男性に請求する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2984fcb8068c8ab3828579656b10fa94a0eecc30 素直に売ってりゃいい金になったのに
ごねたせいで接収されて、さらに費用まで請求されたってこと?
最初から応じておけば収容移転で金貰えたのに樹木撤去費、建物取壊し費用負担とかアホやなw
>>8
たぶん土地代は国の提示金額で払われるんじゃね。 これさ、最初から買収に応じてたら当然伐採や撤去費用は請求されないんだよね?
どのくらい損したんだろ
結構、積まれただろうに欲かいたかねバカだな
先祖代々守ってきた云々なのかね
>>13
金貰えない訳じゃないよ。
最低価格でフィニッシュ >>13
行政代執行だから普通にアチコチで行われてるよ。値段を釣り上げてるうちにしびれを切らして裁判されたんだね。
で、さらに放置してたんで代執行されたという最悪パターンね。 所有していただから撤去費用含めて金貰ったけど、いつまでたっても撤去しなかったんだろ。
>>1
田舎の二束三文の土地が売れるだけでも万々歳なのに吊り上げ狙ってゴネたのか? 土地に関してほとんどの人は誤解してるけど、その土地自体の権利は最終的に国にある。
その辺を誤解してゴネると今回みたいな代執行という伝家の宝刀が飛び出す。
あんまりやりすぎると具合が悪いからやらんけど、やったらほぼ100%行政が勝つようになってる。
>>2
基本的に任意で交渉だけど応じなければ最後は強制やぞ
1人がゴネて公共事業すすまなくなるなんてどこの国でもありえない >>13
成田闘争の冷却期間として土地収用してなかったが最近またやるようになった。
持ち主からすれば金銭で代替可能な土地で
公共からすればそこを通さないと国民のために重要な道路計画路線計画は成り立たない。
こういう時は十分な保証を受けても譲り渡さず財産権を主張するのは権利の濫用てことでは こういう土地ってもともといくらくらいなの?
それが道路計画によって何倍くらいで売買されるんだ?
伝統ある仏閣とかならさすがに勝てるかもしれんよな。まあそういう面倒なとこは回避するか
>>26
そのわりに成田空港はまだ私有地が点々としてんな >>21
これってある程度のとこでOK出しとかないと代執行まで突き進むと最低金額になる理解でええの? >>34
あれは政治が絡んでるからな。
成田紛争とか酷かったし。
でも土地所有者も高齢だから後10年ぐらいで全部片付くだろ。 >>30
妥当な金額
その代わり用地買収で受け取る所得税は大幅に減額してもらえる 途中経過で都度都度ちゃんと対応してたらなんとかなったかもしれないのに無視し続けて代執行とか…
>>34
成田空港関連では土地の収容はしない。政府と過激派で協定を結んだ。 >>12
そう
地価に応じた正当な金額で支払われる >>35
最低金額どころか取り壊しにかかった費用を課金されるからね。マイナスだよね。
自分で開伐するからこんだけの費用くれって言ったら多少上乗せして払ってくれたろうに
行政価格で逆にチャージされてしまうよ。 >>42
バックに反体制組織がくっつくと話し合いは無理。一軒ゴネて10年遅れとか千葉ではよくある光景。 これ土地代の上乗せ分も無くなって撤去費用払わされるんだよな
どうせ取られるなら高く売った方が良かったのにね
>>13
納得できないなら裁判所へどうぞ
争って得することがあるならね
分は悪いとおもうけど >>54
60ならバブル知ってるから土地神話強いだろ いやーこれは笑えるわ
ざまあどころじゃねぇw
どんどんやれや
住んでる家ならまだしも、単なる荒れ地だろうし
強欲なのは潰す方向でいいよ
今の時代、耕作放棄地なんて腐るほどあるんだからさ
農家続けたいなら別の土地買って好きなだけやれば良いんだよ
国から金をしっかりもらってさ
土地に固執して揉めるジジイが悪い
高く買ってもらうのが得なのさ
普通にガイジ
金もらえるんだから貰っとけばよかったのに
セットバックとかもボロい家が意地で残ってて邪魔になってるところあるよな
>>59
日本は今や人口が都市に集中してて地方が疲弊してると言われて久しいのに、国の血流である道路や鉄道の敷設を拒否する人間なんて、もはや国賊
今回の行政代執行は正しいだろうね だいたいなんで若い子が農家をやらないかわかるか?
農家のオヤジがキチガイだらけだからだよ
話にならない相手なんかしたくないから都会に逃げるんだ
よくJAは市場を牛耳る悪者にされがちだけど、本当の悪人は農家のジジイどもだからな
よくベトナム人が逃げるけど、99%は農家の過酷な労働環境が悪いんだぞ
>>2
用地明け渡しに交渉が必要だなんて中共からしたらびっくりだろうな
人も物もブルドーザーで押し退ければいいんだから >>45
テロリストの要求に屈したのかよ、馬鹿じゃねえのかと。 >>46
ウチは東北自動車道通す時に土地を売ったけど、道路ができた後で地価が上がってんのに余った土地を買い戻しませんかって国から来たそうだ。 国に土地を取り上げられるのか
俺が若い頃は開墾した土地は自分の財産にしていいって言われてたのにな
時代がかわったと実感するわ
>>69
右翼と左翼は上級国民がやってるから無理ですよ
低級にしか強く出れない安倍晋三ですよ 高速道路が発表される前に計画を知ってて山を買い占めて儲ける錬金術がある問いう
これに賛成してるやつで調布の陥没した箇所の家の立ち退きに反対してる奴はまさかおらんよな?
都市計画道路の上に調整なら自動車修理工場
住宅地なやアパートを建てとく錬金術もあるのよ
こういうのは大体金じゃなくて先祖からの〜とかで土地にこだわりがある昭和のジジババのことが多い
こだわりがないなら普通の土地売りより美味しいから売るからな
新東名も早く御殿場から伊勢原間繋げてくれ
何が障害なのか知らんが用地問題なら強制収用許すぞ
>>79
軽く見たけどどう言う工法なら納得するんだろうなそいつら 橋下知事のときの大阪府でもやってるぞ
第二京阪道路の完成が遅れたやつ
>>1
もうジジイなんだから欲張ったってしょうがないだろ
だから損する羽目にあうんだよw >>63
消防車や救急車が入れないのって住民が損するのになぜかお上に屈するか!みたいに意地になるんだよね >>20
ここまでされるのは
嫌がらせ目的が目に見えてたんじゃね? 亡くなった奥さんとデートしていた思い出の場所だったんだろ
カアイソウ
>>90
丁度いいから静岡に流してやれ
リニア問題も解決でみんなニッコリ >>61
JR成田線というド田舎を走る電車と圏央道のクロスする辺りは、
田んぼというか耕作放棄地のようなだだっ広い土地が広がる
建物は無いから撤去の必要も無く、工事ははかどった事だろう
>>83
道路計画や再開発に反対や役所嫌いのジジイも多いと思うよ >>13
公共の福祉は、時には基本的人権よりも強力になる >>73
そんとき20歳くらいなら
西暦723年前後に生まれた世代か 茨城は収容委員会がちゃんと機能してるんだな
千葉は成田闘争で崩壊して最近やっと復活したが
>>83
売った人は現在の地価で売る羽目になって周囲の土地持ちは交通の便が良くなって地価が上がって儲かるからゴネる
自分だけ損をして周りの人が得をするからな こんなことになるのか。
>>70
国道パイパスならいいが高速道の脇はなーw 馬鹿だなあ
今はごねても強制執行されたら大赤字になる
日本全国の駅前も強制収用でもしないかぎり未来永劫廃れたまま放置されるんだろうね
再開発したら甦るようなとこたくさんあるのにもったいない
>>1
EV化を進めるのに高速道路を作っても無意味なのに? いいなぁ
成田は無理だからなぁ
羽田や他に役割移ってどんどん衰退していくだろうな
土地収用で報道に登場する話題の場所や映像はべー軍のべーの日本語話者街の話であり政府発表はべー軍のべーの日本語話者街の話を日本の中の別の場所に利用して建設しない理由にして日本での緊縮財政や財政健全化の方針の理由に利用していてべー軍基地の予算での支援によりべー軍のべーの勢力範囲や平和維持活動や治安維持活動の地域の反日武装勢力の地域には長大な道路や線路を短期間に完成させていて長大な道路や線路の詳細を隠蔽している。
うちも道路拡張で土地を明け渡したけど建物取り壊しの費用は向こう持ち、税金免除だった
さすがに新しい家を建ててくれたりはしないけど
>>98
あべ液あべ膣のための基本的人権制限の改憲すらできなかったのにか?
安倍晋三の脳内改憲かな 潮来は出会い系で遠征したラブホ街のイメージしかない
>>77
政治家さんは良くやるね
河野一族の得意技とかなんとか 実家が開発区域に入って立ち退いたが築40年のボロ屋が新築になるってんで親はウキウキで引っ越していったな
>>101
キチガイパヨの力が衰えてるのを実感するな 公共用地の買収ならいくらでももらえると思ってギリギリまでごねる地権者多いよね
酒持ってこいだ女抱かせろだ言いたい放題
>>7
地権者が法外な要求をしたから折り合えなかったと考える方が自然。
あとは交渉の過程で条件面とは別の感情的な行き違いがあったかだな。 結構いい金で買ってくれるのにマスコミの操作で悪と思ってるやつがいるからな
>>11
用地補償には撤去費用や取り壊し費用も含まれてるよ。
場合によっては収用された土地と分割された残地の価値の減耗分の補償
もあり、けっこう手厚いよ。 安倍晋三が決めたものの中に土地収用に関する土地収用の妨害する人権の保護があって安倍晋三が土地収用を妨害する勢力に多額の予算を計上していて年金の予算が利用されていて土地収用を妨害する勢力は大富豪で所得税や相続税や土地取得税や固定資産税や自動車取得税や自動車税や自動車重量税などの免税対象になっているぞ。
安倍晋三は不動産市場における展開戦略とかいう日本人ではない人に土地に対する特権を与えるというもので在なんとかも対象になっているから日本人ではない人に土地に関してやりたい放題できるようにしていて日本に土地に関する日本人でない大富豪にたくさんの日本人でない日本にいる人や日本の外にいる人が遠隔操作さえしていて日本の土地で大儲けしている日本に所属しない人がいっぱいで日本にいるのと日本にいない遠隔操作する人とは協力関係にあって土地取引で大儲けしているぞ。
>>134
この違憲立法あべの最高裁判事なら当然合憲判決出しますよね、池沼合憲判決分書かせてみんなで笑ってやろうぜ あーあ。ある程度釣り上げて売却していれば成金だったのに馬鹿でー
>>142
日本円なんでいるか?
そんな紙切れいらねーんだよ 用地買収のときの吊り上げのマックスってどこら辺なのかな
境がわからないと今回みたいになっちゃうし損もしたくない
そんな場合はどうしたら良いのか
>>16
いや、樹木一本一本まで調査したうえ撤去費用まで含めて補償される。
自分の手で撤去するか、他人に頼んで撤去するのかどっちが得かは
その人がどう考えるか次第。 >>144
日本円なんて持ってたところでどーせ全部安倍晋三にカツアゲされるだろw
馬鹿なのかな >>144
交渉内容とかラインとかで簡単に周辺地権者に
広まるような時代にゴネ得とかないよ
今回の様に収用案件になるだけ >>77
○沢さんが辺野古に土地買ってたってやつか 道路の土地買収だったらかなり有利に売り払えるんじゃなかったかな
それを拒否して行政代執行か
以前、国交省で土地買収を担当してたオッサンと仲良くなって色々と話を聞いたことあるけど面白かったわ
まあ時代もあって滅茶苦茶だけどなw
>>13
当たり前だろ
行政代執行はちょいちょいやってるよ >>135
わざと木植える奴もいるよね
買収する側も早く決着つけたいからコソッとそういう入れ知恵することもある ある程度大きい事業でなければ執行まではしない
あと土地が抵当権に入っていると凄く厄介だ
>>159
土地と交換で日本円じゃ売らねーつってんのにゴネてんの誰だよ ぶっちゃけ民主が政権取らなきゃ我が家もスーパー堤防化で新築ゲット出来たのによ〜
条件が酷いからな、善意で明け渡そうにも税金で損するんだよwww
あそこの地域って潮来IC付近に企業誘致したけど地元の田んぼ持ってる農家がもう反対して潮来ICから遠い神栖に工業団地とられたんだよな
今となっては神栖、鹿嶋は茨城県でも三本指に入る財政良いところなのに
いろんな地域に散らばっている飛行場の土地収用での争いは小笠原諸島の飛行場であって小笠原諸島の飛行場はずっと完成しないで闘争や暴動の連続だぞ。
>>14
損はしてないだろ。ゴネても得はしないだけで。 本当の日本のまともな人の土地収容されるときは悲しくてほとんどお金がもれなくてずっと譲らないとどんどん交換でもらえるお金や土地が減らされていってさらに立場を悪くさせられていってお金儲けできているのは地上げ屋であって土地収用の代行業者が地上げ屋であったりして代行業者の地上げ屋からの土地収用で多額の予算がかかっている。
R294のお寺が出っ張ってて車線一個潰してるトコも収用しちくり
本当の日本のまともな人の土地収容されるときは悲しくてほとんどお金がもらえなくてずっと譲らないとどんどん交換でもらえるお金や土地が減らされていってさらに立場を悪くさせられていってお金儲けできているのは地上げ屋であって土地収用の代行業者が地上げ屋であったりして代行業者の地上げ屋からの土地収用で多額の予算がかかっている。
安倍晋三の一族が地上げ屋の人類史上最強の保護者であって地上げ屋を利用して勢力を拡大するのが安倍晋三の一族の君臨できている理由だぞ。
北海道表示の日本語まともに書けない知恵遅れが1匹いるな
あー恐ろしい
このせいとは言わないが測量の仕事が底を打ってジワジワ増えてきてる
民間のほうは相変わらずだが動かせる金ができてきてるんでしょうな年度末だし
このせいとは言わないが測量の仕事が底を打ってジワジワ増えてきてる
民間のほうは相変わらずだが動かせる金ができてきてるんでしょうな年度末だし
日本語まともにかけていないと人に発言する人類は英語圏やオイル語圏の在住のべー軍のべーの支配する回線により日本から接続したようになっているしまず公開されている公文書では日本は敗北した世界大戦で消滅したことになっていてべー軍基地が駐留していると日本の独立は認めないし日本の存在も認められないことに公開されている公文書ではなってしまっているから日本は安倍晋三の一族の日本会議の所有する諸島の日本諸島だけが日本であって日本諸島に所属しないものは日本ではないし日本語という言語名になっているが東京を基準にしたと公開されている公文書では書かれているから東京語と呼ぶべきものであって日本語というのは安倍晋三の一族の日本会議の所属する人の会話だけを日本語と呼ぶものになるものである。
知恵遅れという発言をする人はネット掲示板にきちんと何度でも学歴を提示すべきであって定期券や通学場所や学科やどこの事業所に勤務しているかどこの役所の官庁に所属しているのかどういう宗教の宗派などきちんと公開していかに掲示板に書いている人物が知恵遅れであるかを普遍性のある数学の理論や化学の元素の結合や物理法則の説明をして相手に知恵遅れだと発言する相応の人物であるかを示そうぜ。
書いている人物はすべて知っているすべてわかるすべてできる人物ではないから相対的に知恵遅れだし真の天才であるすべて知っているすべてわかるすべてできる人類なら知恵遅れでないというのを証明して論破できるぜ。
すべて知っているすべてわかるすべてできる人類を自称する人類は誰なのかすべて知っているすべてわかるすべてできる人類を自称する人類を念じて探してすべて知っているすべてわかるすべてできるのを自称している人物がすべて知っているすべてわかるすべてできることを証明させていろんな学術の質問を論破できることを確かめてみるといい。
一行26文字で改行することをオススメするよ。いいね?
静岡県知事は沼津駅付近立体交差事業行政代執行使わんといったが結局使った
残念なことに書いている自分は多くの人類に比べて所詮知恵遅れではあるぞ。
>>99
そこは「ごじゃっぺ」のほうがイバラギっぽいかもw すべて知っているすべてわかるすべてできる人類でない自覚していても念じれば伝えるくらいの能力のあると自称する人はいるから言いたいことがいっぱいあるしすべて知っているすべてわかるすべてできる人類でないからバカにされるのはわかっているけどバカにするためにも念じてバカにして英語圏やオイル語圏の人に多い侮蔑や侮辱して差別して屈辱的な言動で憎悪したいろんなひどい発言を念じてしてみやがれということだから念じてみるといいぞ。
庭にある1本の木を切る切らないで たった1人の糞ジジイがゴネたため 圏央道の桶川市付近の開通が1年も遅れたという話
掲示板の内容はスマホで見るからだめだからでスマホだと見えにくいからスマホを利用しない人は小さくて操作しにくいからでネットの画像や内容を確認するならスマホでない携帯電話やタブレットやパソコンの画面でも確認して特に顔だと安倍晋三の一族や政治家やアニメキャラなど人種によって表示がおかしくなることがあるからスマホでないものでスマホでない携帯電話やタブレットやパソコンで確認してみるといいものでいろんなものがはっきり見えたりするぞ。
そういや波崎?神栖?の海岸道路にあったリアル関所はそのままなのかな
改行しないで長文は英語圏やオイル語圏の日本語が不得意なはずで英語やオイル語の日常語なのに翻訳機で日本語話者になりすます人に読ませる気ないもん。
改行と長文に憎悪する人は英語圏やオイル語圏の人が翻訳機で日本語話者に見せかけている人ということを知っておこう。
いろんな人に知恵遅れだと言いたくなる人で稚内の宗谷岬の日本最北端の地の碑の存在を知らないのなら知恵遅れだぞ。公開されている公文書で日本が消滅していてべー軍基地に駐留されている限り日本の独立もないから日本の復活はないからだぞ。北方四島のカモイワッカ岬の方が北にあるけど日本の世界大戦での断絶は日本の固有の領土はどこにもないし日本は復活していないのだからないし日本の石碑というには日本会議の所有する日本諸島でもないので矛盾だぞ。稚内の宗谷岬は北海道本島最北端ということのようなので北海道本島最北端の地の碑にすべきだぞ。さらに北海道の範囲にある島が稚内の宗谷岬の北にあるぞ。
>>8
こういう勘違いしてる奴いるけど
土地代や伐採した樹木の費用や撤去した動産の費用はきちんと支払われる
金額は周辺の買収済み価格の最高値と同額になる決まりなのでぶっちゃけごねて全く損はないし
自分で業者手配して撤去する手間暇考えたら強制執行してもらった方が楽 >>103
特に利用価値の高い土地でもない限り、少々地価が上がっても持ってる
だけなら別に得なことなんか何も無いがな。
地価が上がれば固定資産税も上がるし。 これならリニアの静岡問題を解決してほしい
富士山噴火しても静岡は助けない人でそう
日本はまだ交渉に前向きだよ
もし強制されたなら所有者が悪い
中国ならその日に埋められる
>>144
用地買収はまずその周辺の標準的な土地を選定のうえ、評価して標準地の単価を決める。
そして買収地の面積や形状等の個々の条件により標準地との比較評価の
うえその土地の買収単価が決まる。
だから一部の地権者だけを過度に優遇はできない仕組みになってる。
昔は最初低めの単価を提示して交渉で上乗せしてゆくやり方もあったと
聞いたが、現代ではその方法は無理。 >>200
ゴネてマイナスになることはあっても得はないってことか でもゴネてる間に土地の評価額が上がった場合はどうなんだろ
昔は青天井で出してたよ
おかげで不動産バブル崩壊後も住宅団地用地の買収進めてた県の某外郭団体は1000億円の負債抱えて解散した
うち500億円は借入先の民間金融機関が債権放棄してくれたから新聞に載った負債総額は500億円だったけど
>>202
国の大規模工事が前提にあるから
天変地異でもない限り大幅には動かないぞ >>202
ゴネたせいで評価を下げることはしないが、ゴネ得となることはまず無
いと思っていい。
あと、一定期間経過した場合は改めて評価の見直しする場合はある。
ただしそれで評価額が上がるか下がるかは個々の状況次第であり、
現代は地価は必ず上るものという時代ではないので、引き延ばせば地権
者にとって得になるとは限らない。
用地交渉は時間との戦いなので、地権者がゴネて事業を遅延させる位
ならばと強制代執行を選択したのが今回のケースと思う。 あるバイパス道路でみかん農家と産廃業者が立ち退き拒否してたが
この人らは移転しても良い土地が見つかるとはいえないからな
ごねたくなるのもわかる
実際には市街化調整区域の農地でタダであげると言っても誰ももらってくれない土地の一部が
市道にかかったら破格の値段で買い取ってくれた
もっと公道広げてくれないかな
>>206
むしろ買収が遅れるケースはこんな事例が多いね。
法外な要求をされて、これ以上の交渉は時間の無駄と早期に決断できる
相手の方が解決は早い。 これって鹿島のキャンプ場近くの変なとこ?
個人が通行料取るから通行禁止看板がすごかった
強制収用ができるなら、成田空港はなぜあんなにいびつな形になったんだ?
近くで同じようことあったが、先祖代々続けてきた農業の土地を奪われて、同じような仕事できる土地が近くで見つかるあてもなく、悲惨だなと思うよ
金払うとはいえ強制的に奪われるって
公共のために供するんだから拒むのは反社会的な行動だろ
>>210
代執行とは、本来地権者が行うべき撤去作業を県が代わって行うものな
ので、その費用を請求されるのは当然。
用地買収の契約上では、地権者がその土地上の建物や樹木、動産などを
撤去したうえで更地を事業者に引き渡すのが基本。 公共のために個人の自由を制限するのは致し方なしとしても
中国共産党とやってることは大して変わらねーw
>>220
なら、あんたが行政以上の解決策出したら?w >>104
公共事業とは、多くの国民の利益になる国の事業だな。
皆が便利になるための道路作るための邪魔すんなって事だ >>214
共産党、社会党、過激派、左翼が反対派の所有者を巻き込んで大反対運動を起こした
国は、当時の千葉県収用委員会に土地収用を申し立てたが、その収用委員が反対派に殺される事件が起きて、委員が辞職することにより法手続きが頓挫したため、現在の状況になった
その後、殺人のターゲットにされることを恐れて長期に渡り千葉県には収用委員会が設置されなくなった >>214
殺人じゃなく傷害だった
殺人予告があったんだ >>22 年寄りは不動産と負動産の違いがわからないからな。 >>112
EVは速度を上げれば上げる程電費が急激に悪化する
ので充電回数が増える。なので高い通行料を払う意味が
無くなるから高速道路は文字通り無用の長物と化す。 >>2
こんなチンタラしてるから経済追い抜かされるアルヨ >>227
電気自動車の平均燃費はますます分かりにくくなるのか
※がいくつ必要になるんだろ
気温やエアコンも暖房冷房で異なるし平均速度や停止回数も効くわな
バッテリーへたると当然変わるだろうし 成田空港は始まりが不味かったからな
地元住人との協議をどうするか決めずに計画進めていたし、土地権利者が誰かの調査すらやってなかったって話だからな
>>218のつづき。
建物、樹木等の上物つきの土地は、土地代金の他に別途移転補償がされ
るので、無料で代執行したら移転補償費の二重取りになってしまう。 >>232
特に田舎での買収交渉は地元コミュニティとの調整が大事。
ここでボタンを掛け違うと事業そのものが頓挫しかねない。 >>77
おおっと、河本敏夫元議員の悪口はそこまでだ >>13
過去に民家の土地の行政代執行に拒否し続けたジジイがいて
行政代執行する直前になって時効になった事件の被害者の遺体を持って出頭したジジイがいた
時効だったので殺人罪では無罪になったけど、民事裁判では数千万円の損害賠償命令が出て
遺族に財産のほとんどを没収されたw >>13
何言ってんだ糞左翼
都心の渋滞は左翼地主がゴネた結果だ 今の時代また新しい高速道路なんて造る必要性あるのか?
>>239
成田空港とか米軍基地移転とか、運動家が入り込んでくると泥沼だな。
一坪地主のような事業を妨害する意図が明白な地権者が大量に湧いたら
もう収拾がつかない。 県道として500平米位買収された時に、買収額の評価資料が厚さ15cm位あったのを見て
こんなのでごねる奴いるのかよって思ったわ
用地買収ではややこしいやつが必ず出てくるからな。
少し拗れたら直ぐに強制収用するようにするべきだと思う。
工期との兼ね合いもあるし、工事が遅れることによる経済損失も請求したらいいと思うわ。
神奈川県もやれ
50年間できない道が多々ある
県警といい何とだらしのない
納得()の金額で買ってもらえるもの?
ゴネたら金額上がるもの?
人口減っていくのに農地潰して立派な道路作りまくってるけど大丈夫なのか?
人の少なくなった日本でこの先整備して維持できるのか?
農地の方が大切なんじゃないか?
自民党と癒着した企業に金を回すために無理やり道路作ってるんじゃないか?
>>249
買収単価は世間の常識に照らして適当かという基準で算定されるもの。
地権者がそれを納得するかはまた別の個人の問題と思うな。
尚、あなたにだけ特別に単価を上乗せしましたよ的なゴネ得は基本ない。
現代は情報公開もあるので、そんな後々問題になる事はできないから。 >>251
でもいざって時は食べ物を作れる農地の方が大切だよ
太平洋戦争の時にひもじい思いをして嫌ってほど思い知らされた >>253
管理されてない農地なんて荒れ地と変わらないから素人じゃまともに作物育てられないよ 昔、県道の建設で買収にかかった自宅裏の畑はずっと母親が面倒見てた
けど、母が齢で世話出来なくなったら一年で一気に荒廃してしまったな。
農地は放置すると荒れるのも早いんだよね。
高速道路を無料にしたい党ガソリン税高いだから高速くらい無料に白
管理できない農地が太陽光パネル置き場になってるから道路になるだけまだマシなンだわ
>>258
その道路の維持費のために莫大な税金を取られてるわけだが
ガソリン税も凄いし自動車を維持するのに必要な税金も重税 既存の道路を自動車専用道路に組み換えて下で走らせたほうが需要ありそう
>>1
こういう私有地に自動車を置いておいたら何もできなくなるの? 道路用地で売れるなんて田舎者が金持ちになる唯一の方法なのに
>>227
テスラがいくら最高速を誇っても
自分の航続距離を減らす自滅行為でしかないわけか
EVって欠点だらけだな >>263
土地込みで買われて所有者に払われるだけじゃない? 額賀元大臣がもっとやる気出せばもう開通してたはずだよな
てか高速も鉄道も議員がやる気無さすぎる場所
>>268
過去にやり過ぎて知事が投獄されてるからあんまり派手にはできないんじゃないの >>210
その分土地代に上乗せされてるから
最終的にそんなわけじゃないよ >>214
日本の国民感情的に今やるなら可能っぽいことは可能っぽい。
ただ、国のために千葉県や成田市に頭を下げる理由が日本になくなった。羽田空港広げて国際線作った方が便利じゃねってことになって、もうどうでもよくなった。
成田空港は大切じゃなくなった >>273
夫婦ぢゃないんだからアレとかソレではわかりませんよ 北浦に新橋作ったが繋がる道路用地がゴネられた
開通が遅れ311の時に旧橋が沈み死者が出た
橋は出来ていたのに
>>275
茨城って道作るのに時間かかるよね
うちの近所の常磐線の線路にかける陸橋(アンダーパス?)作るのにもう50年以上揉めてる