みんなは買うの？韓国 現代自動車がヒョンデに名前を変えて日本再上陸（画像あり） [144189134]YouTube動画>4本 ->画像>15枚

国産メーカーを脅かす「電動車」技術の高さ

日本でこれまで「ヒュンダイ」と表記されてきた、韓国の現代自動車。

2020年にワールドワイドで、
韓国語の発音である「ヒョンデ」に統一されることになった。

画像

2

3


https://www.webcartop.jp/2021/05/705525/2/

トヨタ終わった😭

通名かな？

チョンで？

むしろ買い要素を出してくれ

キムチ臭がきついから嫌や

俺はかっこいいと思う

前回は在日に買わせるだけ買わせて、あっさり撤収してたな。
今度も同じだろ。
ただ、在日はもう信じてくれんぞ。

在日でさえ買わないんだろ

もう突然燃えなくなったの？

車も釣り目かよ

>>5
1台に1枚、BTSのクリアファイル(10種類+シークレット2種類)がついてくる

このネタのスレ何度立てれば気がすむの？>1

絶対に売れないw

エンブレム着脱式とかにしてきそうやな、、

民主党と同じでコロコロ名前かえるなあ？

在日すら買わない時点でお察しの安全性

でもお高いんでしょ？

勝算がなければ再上陸せんのでは

日本車の半分以下の値段で買えますとかじゃないと普及は無理じゃね？ぶっちゃけ誰が買うのよ？

世界ではジャップ車より売れてるよ
トヨタがアメリカでゴミみたいな車を廉売しなきゃ

在日韓国人はこれ5台買うか帰国してい終身兵役か選ばせれば良い

安けりゃ買う。

まず名前が気持ち悪い

皇室に献上すればイメージがあかる。

まあ安くて性能が良ければ買うよ

在日すら買わない😭

>>1
ホンディじゃないのか

>>21
トヨタの1/10しか売れてないが？

ふーん、ひょんで？

名前ロンダリングは伝統芸能

なんだ？オロシガネ

>>14
サムスンが売れ出した時もそんな
感じだったな。
トヨタよりもヒョンデの時代がきっと来るね。

ホンダィ

トップギアで笑わせてもらったイメージが大きすぎて買わない。
前のときも沖縄のレンタカー屋で見かけた以外は一度も見なかった。
年間数台しか売れないなんて、ヒュンダイかマイバッハくらいやろ？

>>1
何がどうなって今回は勝算あり！とか思っちまったんだよｗ

買おうかな

いくら安くても絶対に買わね
エアコンつけたらキムチ臭しそうだし

>>1
大手ブランド店の店の前にコピー商品の屋台を出すようなもの。

日本人はホンダとヒュンデ間違えて買うやついないし
富士山や新幹線で広告打っても韓国製たとバレてるし
まず売れないだろう。

整備点検　部品の交換等は今回はする気があんのか
30年は赤字覚悟で続けるつもりがないなら
値段は4分の一ぐらいにしないと相手にされないぞ

朝鮮人ってなんで小さいヤユヨが好きなん？
てきとーに〇ョン〇ョン言ってりゃ話通じそうだよな

車も通名かよ

>>26
安ければ→軽自動車より維持費込みで安く
性能が良ければ→同一排気量のトヨタと比べ
でしかも全国にサービス拠点無いとダメな時点で売れる可能性がない

これほしい

>>1
東京でもヒョンデの車は多く見るようになった
100台中、ほぼ確実に1〜2台は見かける

ネッツみたいなマークだなぁ

実際のところ性能や安全性はどうなのか

かっこいいな


トヨタより面白い車作るわ

>>48
日本車と遜色ない

わいてんなあ

>>48
ヒョンデ車は、世界最高水準の安全性を提供する
しかし、実際に安全に乗れるかは、運転手の安全運転意識による

ワールドワイドっでってなら
「ホォンディァィ」じゃねえの？

在チョンは車買うなら韓国車を絶対買えよw

懲りもせず
日本で売れるわけないだろ

長電今回は売れる気がする
値段が安ければ、もう日本人には軽以外の日本車を買う余裕はない

>>54
最近は日本人でも韓国車を求める人が多い
実際に乗ってみればその性能の良さがわかる

本来ならば壊れにくいトヨタがいいんだけど、
マジで車買おうとディーラー行ったら半年待ち。
中古も高すぎる。

だからありかもしれないと思っちゃった。

ヒョンデを乗るチョンデってか

>>58
ヒョンデ車は乗ってみれば性能も良く、安価で安全、しかもサポートも丁寧
これを機会に試すといい

若者には人気だけどな

わかりやすいのが湧いてんな

ヒョンとか
ダッサイ

安けりゃ買ってもいいけど
どう考えても高い

たとえ単価が安かったとしても燃えたり
勝手に発進したりするから保険料がアホほど高いんだろ？

ディーラーどこにあるの？

タイガー・ウッズが事故って大怪我してたとこか？

>>1
ヒョンデにすると、英読みが「ホンダ！」になるからなあ

負債なのでタダでも要りません

>>67
そうだよ

>>12
嫁と娘が買っちゃいそう…

新車のうちから壊れてるのがヒョンデな

>>60
ぜひ買ってよ

愛車遍歴で脇坂寿一が試乗でこりゃダメだみたいなこと言っててワロタ

ガソリン車はタイガーウッズのように膝やっちゃうけど、電動車だったら大丈夫かも。

150万ならぜひ買いたい

現代関係者？

関係者が言うのなら考えるが、どうなの？

>>46
在日が買わないのに誰が買うの？
嘘つくなよ。
日本人は金持ちは欧米の外車で、貧乏人は維持費の安い国産の軽自動車。
現代自動車が売れなかった原因は、イメージの悪さも大きいが故障したときのメンテナンス対応が最悪だったからだよ。
携帯のGALAXYが売れないのもそれ。
韓国人だけが理解してない。

在日は買ってやれよチョンデ

徴兵免除なら在日は買うだろうな
それでいいんでないの

買うと自分の価値が下がる車

在日発見器でしかないからなこれw

>>67
タイガーウッズはヒュンダイのジェネシス車で事故った。
トヨタでいうレクサス相当の車。

チョンアピールにはもってこいですぜひ買ってやれ

名前変えりゃバレないと思ったんだろか
よりホンダに近づいてしまったが

>>1
「買うの?」そんな言葉は使う必要がねーんだ
「買った」なら使ってもいいッ!
クソスレ立てんな

どうせなら現代ディーラー支店名と電話番号と担当者名書けよ

チョン製とか馬鹿かよ

買うのはいいけど、どこの車か訊かれた時にどう答えるんだろうな。
「ヒョンデ」とか口が裂けても言いたくないは

名前が気持ち悪い

30年後ヒョンデ車ばかりの日本が
目に浮かぶ。

>>21
岡くんおはよう

>>73
まずは買ってみてほしい
買わないことには良さもわからない

>>77
在日は買わないんだから
理解してるでしょ
まあ歴史的経緯考えたら北派ばかりだろうし
指摘してあげないんだろうね

キムチ冷蔵庫になるんだろ？

ディラーが近くにないと売れないよ

EVしかも韓国車なんて日本で誰が買うんだよいくつか提灯は見たけど

>>77
高所得層は、最近はヒョンデ車を買う人も多くなっている

買ったと同時に下取り価格０円だろうなぁ

アメリカみたいに1台買えばもう一台無料キャンペーンやるの?

タイガーウッズがどんな目に遭ったか思い出せ

韓国好きの人とかは買うの

EVのやつはトヨタのより良いってレビューみたな
頑張れよトヨタ
と言うか他の日本車メーカーは何やってんだか

>>101
日本の若者は、洗練されたフォルムを目当てに買う人も多くなっているようだ
使い勝手もいいし、固定ファンが増えていくだろう

ギャラクシーとセット販売かな

在日コリアンが買うんじゃないだろうか
日本人は買わないよね

1台買うと2台登録される
税金2台分はらって国庫に貢献できる

ディーラー網とかどうすんの?

まずホンダのまがい物のような
エンブレムをなんとかしないと成功は無理

>>105
以前は在日すら買わなかった

発見器

毎年日本に再進出とか言ってない？
見たことないよね

車は自己満足の世界だからな
同じ型でもトヨタは売れるけどダイハツはそうでもない
日本車ですらその違いがある
まして韓国製は家の中や部品なら良いけど外で使うのは恥ずかしいな

これなら店舗作んの？

リッター3kmくらいかな？

>>108
全く似ていない
ヒョンデはヒョンデ

>>35
ヒュンダイアクシデント

買うわけないじゃん
そもそも日本にいて日本車以外買うの無駄だと思ってるわ

>>60
サポートって、全国に実店舗がないじゃん？

ホンダのエンブレムパクってない？

ひょんでひょんで

>>97
個人輸入してまで買うのか？

ネット販売だけ？
無責任な売りっぱなし商法か？

>>118
独自の店舗がなければ手厚いサポートは無理だと思っているのか？

>>118
それ100回まで続けるbotだから

トヨテ　とか　ニッダン　とか　ホンデ　とかにすれば騙される日本人も出てくるぞ

間違えて別のスレッドに書き込んじゃった。

ウォンドルはもう1200は切らなくなったよな。
いま1220ウォン/ドルくらいだっけ？

リコールしたら直ちに修理してくれんの？

>>125
韓国はそういった他人の褌で勝負するような真似はしない

走る棺桶なぞいらんな

エンジンスタートボタン押した瞬間爆発しそうだな

あれだろ、タイガーの脚潰したメーカー

>>126
韓国はもともと輸出で成り立つ国
ウォン安は追い風

何回目の上陸だ？
中韓に機械ものは無理やで

いっそ、ラクサスとかにすればいいのに

【経済】韓国・現代自動車の日本再上陸　売り上げやシェア拡大を期待するのは無理 [動物園φ★]
http://2chb.net/r/news4plus/1648338228/

【経済】中国で売り上げ激減中の韓国車、今年は更に売り上げ減少 [動物園φ★]
http://2chb.net/r/news4plus/1648335462/

>>134
エクウスってのがすでにある

蛭子さんに試乗レビューしてもらわな

>>2

>>46

全国に600台しかないってさ。フェラーリより貴重だなw


https://www.webcg.net/articles/amp/45909

撤退時点で、日本のお客さまにご利用いただいていたヒョンデの車両は1.5万台。そこから12年がたった今では、全国で600台ほどになっています。

>>1
買わない。
貧乏人扱いされちゃうよ。

近所のデカい家にHONDAとHYUNDAIのそっくりな車並べてあったけどネタでそういうことできる財力に震えた

>>48
タイガーウッズ　ヒュンダイで検索してみるといいよ

民主党→民進党→立憲民主党 みたいなもんか
メンタリティ同じだよなぁ。

>>127
販売店置かないテスラ方式だしそのまま逃げるんじゃね？

>>123
いや無理だろ（笑）定期点検で職場に車取りにきてくれるのか？

細つり目
実にチョンらしいじゃないかｗ

>>126
週末で、1225あたりだったような

>>128
17茶とかバッカスDとかで調べてみたら？

まあリベラルwに刺さるマーケティングをしたらそれなりに売れるんじゃないかと
国産車にこだわるのはネトウヨ、ドイツ車びいきはナチみたいな感じで
パヨ系メディアでパブを打てばいいんじゃないかと

あとは韓国エンタメにハマっている若者というかバカ者相手に売り込むとか

日本に住んでるのに何が悲しくて韓国車を買わなきゃならんのか

懲りないな

ボンダイ

罰ゲームに近いくらい恥ずかしい

五毛在日反ワク反ウク親露れいわ支持チョンモー常駐のフルスペックガイジでも買わない

>>2
CX5やヴェゼルもあるな

あえて韓国車買う層っているの
在日ですら買わなそう

無駄にクラクション鳴らされそう

ロゴが気持ち悪いし、全国にディーラーがないと買わない

K-carとして大々的に市場を確立する

ヒュンダイの車とか人生で一度も生で見たことがない

世界で売れてないものを自動車生産国の日本で売る気概

地上波TV局の社員は強制購入だとさ

日本では売れない

ヒュンダイロゴのままじゃ無理。

レイコップとかみたいに欧米企業を偽装しないと。

>>8,9
なんで？

韓国アプリのLINEも日本制圧したからな…

レクサスみたいだな
これで150万なら買うぜ

>>165
ホンダ偽装が終わったら欧米偽装かw

在日御用達カーなんて乗ったら最期だよな
死んでも買わんしタダでも無理

コロコロ名前変えるところがチョウセン的ニダ

外車買ったって自慢できるかな？

どこで整備するんだ？部品は取れるの？

>>172
ステータスになる
買って損はない

コリアンスマホみたいに
日本発祥の絵文字も日本国旗→太極旗に改ざんしてるようなやつらだから
車も小細工仕掛けてそうw

ディーラーの関係で関東でしか売れないな

価格と納車スピード次第じゃない？
トヨタ車より安くて納車も早いってなりゃ妥協して買うやつも多少はいるだろうし

とりあえず、日本にも生産工場つくって、ディーラーも各都道府県に作ろうか？それでやっとスタートラインだよ

在日認定されるからなぁ
欲しくないな

ネット販売のみの時点で売る気サラサラないやろ、特に地方じゃ絶対売れん

爆破耐性に定評のある支那人も恐れる爆発物なんて買う訳ねえだろ、そうじゃなくても朝鮮車なんて乗ってたら信用に関わるわ

「となりのお宅、韓国車買ったそうよ」
「かなり高かったらしいわね〜」
「あちらの方だったのかしら」
「知らなかったわ〜」
こんな会話が飛び交いそう

タダでもいらない

>>174
＞>>172
＞ステータスになる
＞買って損はない

捨てーたよになる
買って損する

笑われるやん

>>21
岡って顔も壊滅的
身長も人類の平均とはかけ離れ
人格も屈折して
誰か友達いるのか？
誰かに必要とされてるのか？
死んだ方がいいんじゃないのか？

極少数だと他の自動車メーカーの調査用に購入はされる
乗ったあとはバラバラにされるけど

>>177
安物買いの銭失いどころか命失いそう

在日チョンに売りつけろ

ディーラーに居るとこ知り合いに見つかったら

>>184
韓国者は性能も安全性も定評があり、外見も優れている
買って後悔したという声は聞いたことがない
安心して買うといい
国産車と違い、高級感もある

>>180
故障したときのパーツの在庫管理やメンテナンス技術者の育成とかどうすんのかなとか考えるよな

リセールも全く期待できんし、乗り潰す覚悟で買うしかない
サービスもままならん状態でそんなの絶対無理だろし、即撤退もあり得るからな

タイガーウッズが身をもって示した

どこかで見たようなデザイン

>>191
先ずは在日65万人、帰化朝鮮人数100万人で買いなさい

じゃヒュンダイというのは何語だったんだよｗ

>>16
>>171
ジャップにブーメランw

松下 → National → Panasonic

>>190
トヨタ車、ホンダ車、ヒョンデ車、
みんな同じ車
何も違わない
車を買うならヒョンデ車のディーラーに行くのは当然のこと

信頼できない国のものを買う理由がないしかも１００円ショップならまだしも数百万円もする命を預ける車だからな

ロシアの戦車より優秀そうな炎上車

在チョンも買わないヒョンデw

>>200
ヒョンデ車はその信頼に応える用意があるということ

結局タイガーウッズの件ってどっちが悪かったの？

どうせyoutuberに金積んで高評価なレビューしてもらうとかだろ

>>203
おまえは韓国人のこと何も知らんようだな

またすぐに撤退するだろ。

俺はかつて韓国車を見た事は
横浜駅西口のレンタカーで一度止まってた時だったな

>>198
バカチョンコは
バカチョン車乗って死んでろよwww

前回の進出の方が余程気合い入ってたけどな、今回は早期撤退も視野に入れてるのがバレバレ

>>206
そいつ本人がバカチョンだろ

メルセデス海苔としてはトヨタや日産ですら恥ずかしいというのに
何で何も悪いことしてないのにヒュンダイなんかに乗らなくてはならないなか

暴走とか爆発するのは変わらないんだろ

日本人はメーカーよりディーラーを見て買うって知らないんだな
前みたいにマイナー輸入車ディーラーに扱わせて
クソでボッタ対応じゃ誰も買わんわ
ジャズタクシーのオッサンも怒り心頭だっただろ

>>211
だろうね
だから韓国人のこと知らなんだよ

アメリカだとめっちゃ売れてたな
すんごい安くて見た目も悪くないからな

デザインはいいかも でも韓国人がいつも5ちゃんで文句しか言わないから 絶対に買わない 絶対ニダ

在日は全員買ってやれよ。
俺たちも見分けがついてwin winだしな。

ゲンダイと読ませた方がの方がいいと思うぞ

>>215
理解した上でわざと騙すのが朝鮮人だぞ
最初から騙し逃げする気満々の進出だろ

これマジでカッコいいな

たぶん在日すら買わんやろ、情弱の年寄りが騙されて買わされるくらいしか売れなくてまたすくに撤退しそう

>>2
2Getおめでとう！

５０万以下でEV出せば日本車を駆逐できる

>>220
それはあるかも
ただあいつらは世界一礼儀正しくて正直で清潔な民族とか思ってるでしょ
自分らのこと知らないやんｗ

海外のEVを買うならまだ中国車の方がましだろｗ
ヒョンデなんて買うのはチョンかゲテモノ好き

外車って性能云々よりも、その自動車会社や国の歴史や伝統とかも大事になってくる。
ヒョンデなんて日本メーカーよりだいぶ後発メーカーでしょ？
なんかロマンもないし所有欲もわかない。　

>>188
社会的信用も

在日向けだろ

語感をさらに悪くして再上陸

>>1
韓国は日本を追い抜いた！って
ここで言ってる人たちは、やっぱり買うんだろうなあ。

ヤバイな、バカ売れするわ。

年寄り一人でも騙して売ろうとするのやめな？

>>222
前回の撤退騒ぎの時すら、俺の知り合いの在日韓国チョーセンジンらはただの1人も買わんかったからね

乗っていて身バレする乗り物なんざ「偽名」で生活してるチョーセンジンらにとっては致命的だかんな

そもそも日本人はディーラーや修理拠点が少ない貧困層向け乗用車なんて買わねぇしww

まあまた縁故頼みで安売りの旅客バスでも売るんじゃねぇの？

>>229
わざわざ買わないだろw
買うならとっくに帰ってるわw

ヒュンダイよりヒョンデのがダサい

>>1　
今から2年間、簡単・簡易（充電スタンド・工事費無料）　と高額下取りセットで
EVを販売するなら多少見込みがあるかもよ

在日も買わんよ
車は見栄が絡むから韓国車なんて恥ずかしくて乗れない

マスコミ業界の人や野党国会議員なら喜んで買うでしょ

使い捨ての棺桶ほしいなら買うだろ

>>229
前回撤退した時は在日はおろか社員すら買ってなかったからな

>>191
書いてて空しくならない？

ぶっちゃけトヨタ以外はヒュンダイに全部潰されるよ
アメリカ在住だけどヒュンダイはかなりレベル上がってる

去年日本で年間8台しか売れなかったんだよな確か

恥という概念がない在日ですら買わないからなあ

電気火病車こわいニダ

一時期レンタカーで見かけたアレか。
ただ同然で土下座して使ってもらってたらしいが。

>>240結構、在日の多い地域に住んでるが、殆ど見ない
外車ならベンツ、BMWが一番多い、
あぁ、在日の方からすれば日本車も外車かな
トヨタが一番多いね、ベンツとかより多い、国産ヒュンダイを乗っておられる方を見た事がない

ネトウヨが余剰牛乳や台湾パイン買ったみたいに
おパヨさんが買い支えるでしょ

輸入車を買う人は性能よりステータスを買ってるんだと思うがどっちも無いじゃん
そして代理店が少ないから修理メンテナンスは高くつきそうだし本当にゴミ

米国での評価は日本のほうがほんの僅かだけ高い。
日本車と韓国車は限りなく互角に近い。

中国のBYDみたいに特徴が無いと売れないわ

買う買う。京都のMKタクシーが大人買いするで。
良かったニダね。

韓国行ったら日本車どころかベンツBMWもあまり見かけない

ゴミだよ、ゴミ。
売ればいいってもんじゃない。

今、国産車ダメダメだから
プロモーションに少しだけ金かければ国内市場に一石投じられるぞ

看板のセンスはなかなか

新車なんてほぼほぼアフターサービス代なのに韓国車なんて買うわけない
元の性能良くてもメンテでテキトーこかれるならただのゴミじゃん

ベンツ、フェラーリ、ポルシェは買いたいと思う

ヒョンデは買いたいと思わない

何故なのか

多分イメージなんだろうな

サムソンをギャラクシーと言って売る

タイガーが事故ったとこ

電気自動車は韓国の方が技術ある設定だけどホント？

ホンダ三菱マツダあたりからパクってるね
あとランドローバーかな

大字でいいよ

韓国のバッテリーなんて自爆テロやん

ホンダとDSとボルボみてーだな

>>8
マジレスすると在日も買わないンだわ

年間5台ぐらいしか売れない市場に何度も挑戦するのって
経営判断としてどうなのよ

日本の沈み具合を見てるとそのうちに韓国車なんて高級車になってしまって買えなくなるんだろうな

HONDAのパチもんだべ？
誰が買うんだよｗ

こんな高級車買えるわけないだろ

お金もらっても、乗りたくない。
在日と思われるし、何が良くて韓国　中国の車乗るのか？
今まで所持したメーカー
ホンダ
トヨタ
BMW
メルセデス
そして今　レクサス
究極　故障の少ないトヨタ　レクサスが　最強だと思う。

タイガーウッズがヒュンダイの自動運転で死にかけたなw

アメリカではヒョンデが一番売れている
ネトウヨは認めないが真実

>>255
安い国産買うよ
外車欲しい層はヒュンダイなんて買わない
俺もいらない

>>1
日本としては徹底的にノーコリア運動しろよ

在日パヨクズも含めて韓国要素は全部排除しろ

>>57
誰も突っ込まないなw

朝鮮語ってヒトモドキも物の名前も地名も例外なく気持ち悪いかお笑いっていうのは何故だろう

30万円なら買いたい

俺は帰化在日やけどヒョンデは無いな。魅力的な日本車有るのにわざわざ買わない。ベンツぐらいにブランド力有れば別だけど。

>>274
すぐに嘘をつくから信用されないんだぞ

○党「せや！うちも名前変えよう」

日産ディーラーあたりと手を組んで欲しいわ
地方都市なのでメンテ工場が欲しいわ。外車ディーラーとかイエローハットでもいいし。
その辺あるなら買うけどなー

>>283 前回それで大失敗したんだよ

年中反日やってるのに物買ってくれとか頭おかしいんじゃないのか？

日本で左ハンドルは苦行だから要らないよ

バカ女が「韓国だからおしゃれ〜」とか言って買うかもしれない
でもそいつらは車持てるほど金持ってないから結局売れない

安重根モータース

>>267
ゴリ押しされて在日が買ってたんだよ。
タクシー会社やってる在日なんか３０台ほど新車買ったのに、１年しないうち撤退されて怒ってた。
「だから韓国人は信用できないんだ！」って言ってたぜ。

ブランド力がゼロどころか大幅マイナスなんだから
売れるとしたら激安にするしかないんだけど
一丁前の値段で売ろうとしてるんでしょ？
そりゃムリだよｗ

今ならサムスンスマホ買うとヒュンダイ１台ついてくる！くらいやって
徐々に信頼得ていくといいよ

車はディーラー網がないと無理だっちゅうのを何度言ったらわかるんだこのバカチョンが！

どうせカーシェアとかレンタカー向けに安売りして
日本EVカーシェアナンバーワンとかやるんでしょw

>>274
それって安物買いの銭失いだねw
炎上する車なんか買うかよw

いいからさっさと断交しろ

こうだから
今度は日本人をだまくらかして買わせようって腹だろ

【経済】中国で売り上げ激減中の韓国車、今年は更に売り上げ減少 [動物園φ★]
http://2chb.net/r/news4plus/1648335462/

整備体制と部品供給だよなあ。ディーラー無しでどう対応する気なんだろ。

まあ在日居るからある程度売れるのかもしれんが
日本人的にも判別に役立つかもな

またNHKが買ってくれるんじゃねえの
朝ドラに不自然に現代車がでてきたことあったよな

北米だとトヨタよりも売れてるからなぁ

粗大ゴミ送りつけてくるなよ
自国で処分しろや

アイオニック5はホンダのベゼルよりダサくて、値段が高くて、電気自動車だから航続距離が短くて充電に時間かかるよね

>>2
相手にも成ってないぞ
ぶっころすぞオマエ

>>48
愛車遍歴ってテレビ番組で元レーサーの脇阪寿一とおぎやはぎのメガネが試乗してたよ。
パッと見は普通なんだけど、車体の剛性不足と立て付けガタガタで随分とレベルが低いっ言ってたな。

在日すら買わないのに？

自称愛国者の在日韓国人すら買わないモノが日本で売れると思うか？

>>294
いやお前>>274を信じてるのかよ

日本にFCV車で再参入するなんてMIRAIの大爆死を見てないのか？

>>290
MKは買ってないだろ？
在日も馬鹿じゃないぞｗ

自分の命をチョン公に預けるとか頭ハッピーセットかよ

>>1
えーこれヒュンダイでしょｗ

海外でホンダ偽装して売ってるけど日本では無理だしな

日本では売れないけど
デザインはいいよな本田や日産は負けてるだろ

ふ〜ん、ヒョンデ？

韓国車ってだけでマイナス50点からのスタートだからな
日本専用車種でも開発しないと地盤は作れないと思うわ

チョンデ？

これ買う位ならこち亀に出てたH.ONDA買うわ

北米と欧州で売れてるんだっけ？
わざわざ日本に上陸せんでもいいと思うんだが。
そんなに美味しい市場じゃないだろうに。

中高年齢層には売れないだろうから、
国産の軽自動車しか買えない若い子向けにガッツリ安くして、
BTSとかとバンバンタイアップして売るんだろうか？

誰も買わんぞ
スマホと違うんだぞ
何を思って再上陸したのか不思議でならん

ヒュンダイでもヒョンデでも
ヒャヒュヒョの発音が間抜け過ぎて買う気にはなれんだろ

>>319
2020自動車販売台数

1 中国
25,311,069
2 米国
14,452,892
3 日本
4,598,611
4 ドイツ
3,268,222
5 インド
2,938,653
6 フランス
2,100,058
7 ブラジル
2,058,437
8 イギリス
1,964,772
9 韓国
1,905,972
10 ロシア
1,631,163

実用性を考えるなら、日本で乗るなら国産一択なんだよ

それでも外車に乗ってるのは、ひとえに「見栄」
敢えて不便な外車に乗ることが「俺は金もってるぜ」「お前らとは違うんだぜ？」というステータスになってる

で、ヒュンダイにそのステータスがあるのかっていうと無い
無いどころか乗ってたら笑われるのに、何で乗るヤツがいると思うのか

>>316
まあそうなるわなw

ホンダがあるのに何故ホンダイを買ってもらえると思ったんだい?

ディーラー置かずに通販
いつ撤退するかわからん
燃える
誰が買うのかね

>>290
30台も買ってたら当時の年間売り上げ台数になるから嘘じゃねぇか？最終年の時は月に1〜2台とかだったと思う

オンラインでジネッタやマーコスが買えても、物好きがかなりの覚悟で買う感じだろうし、
ロータスやTVRも代理店が無かったら買う奴は皆無。

普通の車をオンライン販売のみって正気ではないな。

前回日本展開してたとき全然売れなくて10年10万キロ保証打ち出して二年後に撤退もちろんディーラーも閉鎖

臭そう

韓国の「進歩」「革新性」に憧れる若者向けなのだそうだ

もう韓国製品買う奴なんていないよな？
サムスンも崩壊だし

ピョンテ！

「ヒョンデ」って「チョンで」に聞こえる
前よりイメージ悪くなってる
どうせ変えるならトヨタｰ>レクサスぐらい全く別のブランドにしないとダメ

発音からして
生理的嫌悪感しか感じないんだが

>>1

中身三菱

日本人の金の無さ舐めちゃいけない

>>204
太陽が見えて自動運転が発狂

>>327
なんで俺がこんな下らない嘘つかなきゃならないんだよ。
事実、大幅値引きして売ってたんだよ。
真偽つかねーんならレスすんな。

>>258
死ね

冗談抜きで燃えるからな

チョンダイなんか走ってたら外歩けないだろ危険すぎて

>>318
俺はS・ONY (進お兄さん)がいいな

【経済】韓国・現代自動車の日本再上陸　売り上げやシェア拡大を期待するのは無理 [動物園φ★]
http://2chb.net/r/news4plus/1648338228/

チョンです

ある意味、日本で乗ってたらレアだから他人と同じモノは嫌という連中には需要が・・・、ないわなｗ

20万キロ走るの？

ワゴンRの方がマシ

>>1
工場の周囲の空き地に放置している車の
中身をEVに入れ替えて
新車としての販売かなぁ

国産車意外興味なし

韓流ブームキターーーーー！！！！

ガチで誰が買うのよw

もしかして韓国語っぽくない語感になったと勘違いしてない？？

これ買うの罰ゲームかネタだな
成金ユーチューバーが動画ネタで買って、即炎上(物理)して欲しい

>>354
そういうので金は稼げない
韓国マンセーが基本
金持ちは韓国嫌いでも韓国好きアピールだよみんな

当然だがチョンモメンは先を争って購入するんだよな？

タイガー・ウッズの選手生命を○ったメーカーだね

>>355
それじゃ地上波のクソワイドショーと変わらんな

日本のスーパースターが乗るようになれば人気出るだろう

>>256
マジか？これ

ヒョンテにはスター性があるよね

生命に直結する物で韓国製とか私はアホで在日ですって看板付けて運転してるようなもん
ディーラー網が全く無い上に日本で電気自動車とか誰が買うんだよwww

10年保証で売って10年経つ前に撤退してったメーカーなｗ

農協とタイアップ（幹部に金渡して）軽トラ売るとか、
格安で運送業、レンタカー屋、タクシー業界に卸して知名度上げるとか、
地道で儲からない事からやればいいのに。

韓国大使館がいやいや購入する。

シートがイカ臭いんだっけ
在コが買うんじゃね？

ディーラーで売るよりホムセンで売る方が売れると思う

転売ヤー出番だぞ！

>>360
半島で炎上しての言い訳が現地の広告代理店が勝手にやった、事前に朝鮮人に許可の是非も無かったっつう

IONIQ5　4,790,000〜5,890,000円
NEXO　 7,768,300円

ラインナップこの二つだけで海外評価も微妙ときたもんだ
断言しよう絶対売れない
即撤退が目に見えてる

>>370
無理だよなあ。

ベロスターターボが200万ならあるいは・・・
でも普通ならスイスポいくだろうし。

>>370
その価格帯で外車とレクサスを視野に入れない層って考えられないんだが

ヒョンデは欧州メーカーのデザイナー引き抜いてるだけだろ
だったらシトロエンとかBMWとかの正規ディーラーから買うわ

>>372
ヒョンデは外車ですから！

ぬらりひょんで

この世で一番無駄な行為

それをやってしまう韓国人
やはりどちらも

ホンダですか？

>>19
しかし実店舗は持たないと聞いたが

韓国車というだけで笑いのネタにされるからな普通に安くても買わない

・ペヨンジュンをCMに用いても売れなかった
・生涯経費無料にしても売れなかった
・日頃結束が謳い文句の在日、パヨクすら殆どが買わなかった

再起できる要素がない

>>11
自分に似てるものが好きになるもんだよな

そういや昔、観光バスで押し売りしてたが
いつの間にか殆ど、見なくなったな
やはり安くてもそういう事だろう

韓国上げしてる連中も三流格安自動車には乗りたくないようで
数百万と自分の小さなプライドがかかると途端に本音が見える
見苦しい連中w

在コの指定車輌ニダ

走ってると屋根が飛んでいくだっけ？(´･ω･｀)

１台買ったらもう１台オマケでついてくるキャンペーンやってまた撤退するんだろ

ID:Vtnk3rpK0
乙

2、3台燃えて延焼被害が出た時点で無かった事になるよw
下手すると死人付か

処分に困りそう

通名は簡単に変えられて便利ですね

>>383
アメリカではトヨタ並みに人気があるんだが

>>374
日本じゃ誰も喜ばん外車だわな

名前を変えて昔のことはなかったことにしたがってるんだな
今回は何年続けるんだ？

>>391
安いからな
車に興味がなかったり、所得の少ない層が買うんだよ

>>301
爆弾と考えたほうがいい
停車してたら気をつけないといけない
>>392
害車です

買う必要性があったらな

>>392
高所得層で、本物を愛する人はヒョンデを選ぶ傾向にある
日本車だから良い、韓国車だから悪いは過去の考え方

>>397
君は買うの？

ヒョンデっってホンダにHのマークが酷似しているとかで裁判起こしたんだよな
本当にアイツらの精神は日本人と違う

https://dec.2chan.net/61/res/16985.htm

>>397
おいおい、あまり笑わせるなよw
高所得の本物を愛するアメリカ人なら自国の高級車やレクサス、MercedesBenzやBMWなどを買うよ
なんでブランドも機能も確立されていないチョンダイなんか買うんだよ？

まぁ、チョンダイだってテキトーに動くから貧乏人が買うんだろうけどさw

>>391
アメリカのシェアはトヨタとGMがほぼ同じでフォードが少し下くらいのビッグ3だけど、その次がホンダ。
トヨタやGM並みに人気があるといえるのはホンダしかない。
後はどっこいどっこい。ヒュンダイのシェアなんて投入車種が少ないスバルと変わんないよ。

韓国の車なんて誰が買うんだよ。
前に撤退したのも数台しか売れなかったからだろ。
在日でさえ買わなかったって事だろ。

在日だと思われて煽られにくいニダよｗ

在日すら買わない韓国車
命は惜しいからな

>>7
韓国製という時点で所有者には近寄らない

何度目だ

>>1
ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない

割とマジでエアコンつけたらキムチの臭いしそう

欧米市場や中国市場ですら日本車に勝てなかったのに
日本市場なら勝てると考えるのが理解できない
どう考えても欧米市場や中国市場より苦戦するだろ

>>49
マスタング風

99％OFFで売れば高橋レーシングがまとめ買いしてくれるかも

バリいったときの現地ガイドが日本車チョン車人気あるよー
チャイナはダメねーっていってた

テスラと同じ売り方でディーラーとかじゃないんでしょ？

北米では「ホｮンダｪ」と発音する

クルマまで通名かよｗ

>>400
だよな。俺も金持ちエグゼクティブならメルセデスとかBMWはもちろんのことマセラティとかアストンマーチンとかを選択肢に入れるな。
チョンダイなんて人生を賭けたすげえ罰ゲームやん。

パヨクそっ閉じ

>>378
あれ前回の販売店どうなってんだろな
怒り狂ってないの？

>>391
1台買ったら1台オマケとかいう売り方してたからなｗ

在日なら買うんじゃない？
俺は日本人だから買う気ないけど

韓国産で買って良いのは韓国ノリやキムチくらいまでじゃね

それ以上高額なモノは無理

車とか問題外

ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない

個人タクシーで一回だけ見たことある
観光バスのエンジンルームに貼ってあるシールとかは日本語酷かったな
エアーエソメソトとか片仮名全般おかしかった

>>421
それどちらも大腸菌入りだよ

>>418
前は三菱ディーラーが扱ってたと思う。

>>421
食い物とか食器類とか口に入るものは避けないと怖いよ

>>421
申し訳ないが韓国の食い物は何故か無理

買い取りでも買われないだろ
それにかっこ悪いしはずかしい
嫌いなのにこっちくんな

>>421
出来れば小部品レベルで排除したいが許容できるのは小部品までだわ

>>425
うちの近所の三菱車扱う車屋はチョンダイのステッカーが今でも残っているよ

>>1
5時間後に買いに行けよ

朝鮮人の作った車なんかに乗れるか馬鹿

「ヒョンデ！」(ホンダ！のイントネーションで)って
叫ぶCM、日本でもやるの？

ホンダに寄せて来たな

買う買わない以前に日本で商売しようとするのがあり得ない、あんだけ反日してて
ひたすら気持ち悪い

現代自動車と週刊現代や日刊ゲンダイにはどういう関係があるんですか？

マツダスピードに似てるな

正式名称ヒョンデドンチャだっけ？

ダッセw

Vtnk3rpK0

自演野郎ｗｗｗ

申し訳ないけど金貰っても乗りたくない
だって、チョンダイとか乗ってたら在日コリアンだと勘違いされるやん
ただの罰ゲームやん

セダンタイプなのにトヨタの軽自動車よりも安全性無さそう

タイガーウッズが事故った原因判明したんか？w

半島人は日本の自動車市場など分からんほどアホなんでしょうな。

日本人メーカーのホンダってヒョンダェのパクりが酷いな
戦犯泥棒民族は生まれを恥じることをいい加減覚えろ

ただでもいらないです w

また撤退するの見えてるのに買うバカおらんだろ
在日ですら買わないわ

>>438
現代動車なんだ
朝鮮語ってなんか間抜けだよな

アイツらは日本語を赤ちゃんの言葉みたいにいうんだよな
相容れない民族だ
海があってよかった

在日はメルセデスやらBMWしか買わない

>>203
でもお前免許証持って無いじゃん

ネッソ買うならミライ。アイオニック買うならテスラの3辺り。

これからEV買う層は無難にアリアとかｂｚ４ｘだろなあ。

ライトが目でグリルが口で韓国人顔だな
ニダ顔というのか

名前を隠すギャラクソー商法かよチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ