【6人死傷】一般道で時速157キロは「過失」ですか？ 同乗中に即死、息子失った両親の訴え
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20220513-00295689
■高校時代の友人が運転する車に同乗中の大事故
ゴールデンウィーク中の5月3日夜、私のもとに一通のメールが届きました。
『こんばんは。初めて連絡させていただきます。昨年7月24日、友人の車に同乗中の事故で18歳の息子を亡くしました。同乗していた他の4名も重軽傷を負いました。運転手は高校時代の同級生で、未成年の初心者です。夜間の一般道路で時速150キロ以上出しての単独事故でした』
メールをくださったのは、福島県いわき市の内山正敏さん（43）、由美さん（42）夫妻です。
ここまで読んで、私の脳裏には、昨年夏、テレビ報道で見た事故直後の状況が鮮明によみがえりました。
大破した白いプリウスに橋の欄干ポールが突き刺さり、車を貫通して後部のウインドウを突き破っている、あの映像です。
＊事故直後の現場映像（
）
現場は片側２車線で、見通しのいい緩やかなカーブです。いったいどんな運転をすればこのような悲惨な事故が起こるのか……。
ニュースを見たとき、にわかに信じられなかったことを覚えています。
（参考記事）
欄干に車衝突、18歳死亡 未成年6人同乗 - 産経ニュース (sankei.com)
「俺の彼女」と言い、とても可愛がっていた猫と裕斗さん。もう一匹、亡くなる10日前に傷ついた猫を保健所から引き取って大切に世話をしていたという（遺族提供）
■「危険運転」で逮捕されるも「過失」で起訴された加害少年
報道によると、事故から半年後に運転していた少年は、「危険運転致死傷」の容疑で逮捕。その後、福島地検は「自動車運転処罰法違反（過失運転致死傷）」に切り替え、家庭裁判所に送致しました。そして、今年4月25日に逆送され、地検は5月2日、福島地裁いわき支部に公判請求し、裁判が始まることになったのです。
逆送とは「逆送致（ぎゃくそうち）」のこと。家庭裁判所が検察から送致された少年を調査し、刑事処分が相当だと判断した場合、逆に検察庁に送致することを言います。
起訴状には以下のような内容が記されていました。
＜少年（事故当時18）は、2021年7月24日午後10時10分頃、いわき市小名浜の県道で、法定速度の２倍を超える時速約157キロで車を運転。車を橋の欄干に衝突させて、同乗していた内山裕斗さん（18）を死亡させたほか、同じく同乗していた男女４人（当時16～18）に重軽傷を負わせた＞
※筆者注 車の定員は5名ですが、定員オーバーの6名が乗車。1名はトランクに乗っていました。
以下の記事でも報じた通り、つい先日、一般道を時速104キロで運転して単独事故を起こし、同乗者2名に重傷を負わせた18歳の大学生（当時）に、危険運転致傷罪で実刑判決が確定したばかりです（広島高裁）。
『時速104キロでカーブ曲がれず大事故 「危険運転」で起訴された元大学生の言い訳と判決の中身』（2022.4.16）
それだけに、同じく一般道で、時速157キロものスピードを出して起こった今回の死傷事故が、「危険運転」で起訴されなかったことに驚きを感じました。
内山さん夫妻も検察から公判請求を知らせる通知書を受け取ったとき、なぜこの事故がなぜ「過失」なのか、納得できなかったというのです。
■車に突き刺さった欄干が息子の顔面を直撃
時速157キロという高速度での衝突は、想像以上に大きなダメージを人と車に与えました。
母親の由美さんは、事故直後のことをこう振り返ります。
「私たちが病院に駆け付けると、医師はあまりに損傷がひどいため、家族に息子の顔を見せてよいものかどうか悩まれていました。でも、本人確認をしなければならないので、『椅子に腰かけて見てあげてください』と言われて、夫婦で対面することになったのです。裕斗の額には穴が開き、左の眼球はどこに行ったか分かりませんでした。顔は大きく変形していて、原形をとどめていないかんじでした。本当にショックでした……」
実は、加害者の車には下部からもう一本欄干が突き刺さっており、それが裕斗さんの顔面に刺さったのです。
死亡診断書には死因として「重症頭部外傷」と書かれていました。
「今も目を閉じると、事故のときの裕斗の顔が瞼に浮かんできます。どんなに痛くて、辛くて、怖かったか。代われるものなら代わってやりたかったです……」（由美さん）
![知的障害者の検察「一般道で車カスが時速157kmを出したのは故意ではない」←頭おかしいのこいつ？ [769643272]YouTube動画>2本 ->画像>1枚](https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-yn/rpr/yanagiharamika/00295689/image-1652323214943.jpeg)
事故の翌日、父親の正敏さんは警察署で事故車を見ました。
現場では突き刺さった橋の欄干を車から引き抜くことができなかったため、欄干のほうを切断。車はポールが突き刺さったまま運ばれ、保管されていたのです。
加害少年は前年の暮れに免許を取ったばかりの初心者で、事故を起こした車は、祖父から数カ月前に譲り受けたばかりだったそうです。
■検察は言った「時速157キロは、故意ではない」
一般道で時速157キロ出していたという事実は、加害者本人も認めています。
ではなぜ、法定速度の2倍以上という高速走行が危険運転に当たらないのか……。
福島地検いわき支部は、
「時速157キロ出したことは故意ではない。事故はあくまでも脇見によるものだ」
父親の正敏さんにそう説明したそうです。
しかし、本件の実況見分調書や供述調書を閲覧した内山さん夫妻は、「脇見」という供述が、事故から半年以上たって突然供述され始めたことを知り、疑念を抱いていると言います。
「事故から約1か月半後の2021年9月9日、いわき東警察署でとられた加害者の供述調書を見ると、『脇見』については具体的に話していませんでした。ところが、年が明け、逮捕された後に取られた調書を見ると、後部座席に乗っていた誰かが、『もっと（速度を）出せ出せ！』と言ったことや、『車に積んであったマネキン（加害者が美容師の学校で使っていたもの）で、後部座席から誰かがイタズラをしてきたことが原因で脇見運転になった』と、かなり詳しく書かれているのです。しかも、速度を出せと言ったり、いたずらをしたりしたのは、たぶんうちの息子だと……」（由美さん）
ちなみに、2022年2月28日付の加害者の供述調書には、以下のように記載されていました。
『運転席側後部に乗っていた内山裕斗がいたずらをした可能性が高いと思っています。その理由は、裕斗はいたずら好きという印象があるからです。マネキンのいたずらを注意するために、左後ろを振り返るように、2秒から3秒くらい脇見しました。脇見を始めたときの車の速度は、時速130キロメートルから140キロメートルだと思います。後部席の方向を見ながら、イタズラしていることを注意した後、目線を前に戻した直後に交通事故が起きました』
由美さんは語ります。
「他の同乗者はそのような証言をしていません。私たちがその場にいないので真実はわかりませんが、時速130～140キロも出しているときに、後ろを振り返って『注意』などできるものでしょうか。それ以前に、初心者が、一般道で、しかも夜間にこれほどの高速度を出していること自体、危険運転にあたると思うのですが、なぜ検察は過失で起訴したのか、どうしても理解できないのです」
![知的障害者の検察「一般道で車カスが時速157kmを出したのは故意ではない」←頭おかしいのこいつ？ [769643272]YouTube動画>2本 ->画像>1枚](https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-yn/rpr/yanagiharamika/00295689/image-1652323595274.jpeg)
■「減速したらみんなのテンションが下がる」
加害者の少年は、2021年9月9日の供述調書の中で、「アクセルは限界まで踏み込んでいました」と述べています。
なぜ、それほど速度を出す必要があったのでしょうか……、その理由について、2022年3月23日の供述調書には以下の供述が残されていました。
＜みんなが楽しく盛り上がっているのに、減速したら、みんなのテンションが下がるかもしれない、自分のせいで盛り上がってるテンションを下げたくない、速度を出して、みんなのテンションを盛り上げよう、と思い、アクセルペダルを踏んだまま、減速することなく時速150キロメートル以上の危険で無理な速度で左カーブに進入したのです＞
由美さんは悔しそうに言います。
「昨年、柳原さんが書かれた、『18歳の暴走事故で息子奪われた母 初心者の車にリミッターでの速度制御は可能か』という記事を読みました。初心者の車の最高速度を制御、また、日本も海外のように、免許を取って1年間は他人を同乗させないといった法規制は、すごくいいことだと思いました。裕斗はまだ自分の車を持っていませんでしたが、私たちは彼が免許を取ったときに口を酸っぱくして言っていたんです。『車は動く凶器だから、運転するときは気をつけて』『人を乗せるということは人の命を預かることだから、できるだけ乗せないように』『逆に、初心者の友達の車には危険なので乗らないように』と。それなのに、結局こんなことになってしまい、本当に悔しいです」
2022年5月13日から、重大事故につながる違反歴のある高齢ドライバーの免許更新に運転技能検査が導入されることになりました。その背景には、高齢者の事故増加という問題があります。
しかし、「スピードを出して盛り上がりたい」「いいかっこを見せたい」という、未熟な若者特有のこうした無謀運転がコンスタントに発生している以上、何らかの規制が必要ではないでしょうか。
内山さん夫妻はこれから始まる刑事裁判を前に、こう語ります。
「息子はこれから、成人式を迎え、結婚し、家族を持ち、幸せに暮らすはずだったのに、もう、声が聞きたくても聞けない、会いたくても会えません……。初心者だからこそ、未成年だからこそ、周りの大人たちが心を鬼にして、命ってこれだけ大切なものだということを教えていくべきです。加害者本人は、検察庁で『危険運転致死傷罪で責任を取り、処罰を受けたいと思っています』と述べたそうですが、それが本心なら、何とか「危険運転致死傷」の罪を追加し、裁判官に正しく判断していただきたいと思っています」
初公判は6月28日14時から、福島地裁いわき支部で開かれる予定です。
19歳起訴、氏名は非公表 いわき死傷事故、裁判員対象とならず
https://news.yahoo.co.jp/articles/281b0c6318716cbfbc19ca55c4b1f8034a926303
福島地検いわき支部は2日、いわき市小名浜で昨年7月に交通事故を起こして5人を死傷させたとして、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪で同市の男（19）を起訴した。4月1日に改正少年法が施行され、18歳と19歳を「特定少年」と位置付けて以降、福島地検が特定少年を起訴したのは初めて。地検は特定少年の氏名公表について検討したが、非公表とした。
これまで最高検は、特定少年の実名公表を検討する基準について、全国の地検などに通知。「犯罪が重大で地域社会に与える影響も深刻であるような事案」とし、その典型例として裁判員裁判の対象事件を挙げていた。今回の裁判は裁判官のみで審理される。福島地検の保木本正樹次席検事は非公表とした今回の判断理由を「事案の内容と諸般の事情を踏まえて総合的に検討した結果」と説明した。
起訴状によると、男は18歳だった昨年7月24日午後10時10分ごろ、いわき市小名浜上神白字館下の県道で、乗用車を時速157キロで運転、道路中央の橋の欄干に衝突して後部座席にいた同市の会社員男性＝当時（18）＝を死亡させ、同乗者4人に重軽傷を負わせた、としている。男は、いわき東署に同法違反（危険運転致死傷）の疑いで逮捕されたが、家裁送致時に罪名が同法違反（過失致死傷）に変更された。今後、刑事事件として審理される。
この男を巡っては、県弁護士会が2日、実名公表を控えるよう福島地検に求める会長声明を発表した。 この男を巡っては、県弁護士会が2日、実名公表を控えるよう福島地検に求める会長声明を発表した。
弁護士が一番あたおか
一緒に遊んでたDQN仲間だろう
たまたま自分の子供が亡くなったからって被害者ヅラ
この証言だけじゃなんとも・・・
事故の原因がスピードの出し過ぎなのか脇見なのかがね
まぁけどこいつの仲間だろ
運転手がキチってるのはわかるけど普通の感覚してたらそんなスピード出してるキチガイ止めるだろ
これで過失が通るなら、飲酒運転やあおり運転も全て過失で通らなきゃおかしくなるぞ
轢かれたとかでなく同乗してたのなら被害者ではなく共犯者扱いになるのでは？
みんなで車内で盛り上がってたんなら仕方無いわ
運転手に後ろから
イケイケイケ～！！！！！
て盛り上げてたんだろ
＼(^-^)／
こういうよくわからん事件多いよな
高知のバス運転手と白バイの衝突事故とかさ
裁判所も信じられないな
氏んだ子が「ｦﾗ！もっと踏めよ」と煽ったのかもしれないじゃん？
世間に訴えかけるなら公判中に明らかになった事故の経緯はちゃんと説明しないと
轢かれたんじゃなくて
同乗してたのか
同情出来ないわ
無駄な記述が多すぎる
猫がどうこう書くぐらいなら顔写真でも載せたらどんな人間か分かるだろ
友達なら速度守るように言えよ
できてないんだから一緒に楽しんだ末路じゃね？
そのゴミにはねられた被害者かと思ったら一緒にスピード出してた仲間かよ
>>28
加害者の証言だと死んだヤツが後ろからマネキンでちょっかいかけてきたせいらしい >>34
マネキンて？マネキンの手かなんか持ってたの？ 運転してたヤツにみんなでヤメロと言われたらスピード出すのを普通なら止めるだろ
それでも150km出し続けるならそんなヤツの車に乗った自分のせい
>>8
事故当時18歳なのに何故大量の煙草が供えてあるのかな？ >>35
拉致事件かな？ｗ
脇見で150は出んやろ
踏んだから出たんや まあ、車を使えば人を殺しても執行猶予の原則が崩れたら車買う人いなくなるから、軽い罪になるようにしなきゃ警察が困るもんな。
弁護士じゃなくて検察が言ってるのか
脇見のほうが検察にメリットあるのか？
それともふぐずまだから闇不案件？
>>18
同意
一般道で150とか普通に無理、特に初心者なら 一般道でもバイパスなら普通にそれくらい出すんじゃね？
特に夜だったら普通にある
法定速度がおかしいだけ
昔は車の事故は何でもかんでもスピード違反にされたもんたが
１５０出して事故ったらそりゃ大怪我するでしょ。
搭乗者保険で対応するしかないね
>>49
やばいな
百歩譲って外車ならわかるが、日本車のサスと日本の道路じゃ不安定すぎる 120Km/h以上くらいからは車線変更の際、60キロくらいで走ってるのと同じ感覚で急ハンドル切ると前に加重が掛かって後ろが浮いて車体が横を向こうとする。
公道でも著しい速度超過は大津のベンツミサイルもだけど、認識不足ある過失扱いじゃないとおかしい。
>>55
認識不足ある過失っていうのは未必の故意という意味？ 後ろに乗ってると車がどんだけスピード出してるか判り辛いからな
ノリで煽って皆で仲良く死ぬ
これもまた友情さ（＾＾
裕斗の額には穴が開き、左の眼球はどこに行ったか分かりませんでした。顔は大きく変形していて、原形をとどめていないかんじでした。本当にショックでした……」
実は、加害者の車には下部からもう一本欄干が突き刺さっており、それが裕斗さんの顔面に刺さったのです。
死亡診断書には死因として「重症頭部外傷」と書かれていました。
「今も目を閉じると、事故のときの裕斗の顔が瞼に浮かんできます。どんなに痛くて、辛くて、怖かったか。
痛いも辛いも無いやろこれ
>>9
ターボの無い軽自動車でさえアクセルベタ踏みしたら、130はすぐ出る。 付き合う友人には気をつけない
と巻き添えになる
心からお悔やみ申し上げます
一人でも生き残ったのが不運だな
全員一緒だったら世界は少しだけ平和になってたろうに
検察の言い分で、赤ん坊の首に蝶々結び、ドラえもんが生き返らせてくれると思いましたの弁護士を思い出したわ。
やるせない思いから誰かを悪者にしたいのだろうけど
息子さんも同意で悲惨な結果を招いた。
残された遺族は残念でも、息子さんは誰かに殺されたのではなく自ら天国に旅立った。
認めた方が良いんじゃないかな
同乗してたのなら自業自得だろ
止めることは可能なんだから
友人の車でウェーイしてたんだから一人に責任押しつけるのは違うだろ
ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―――
わらわせるぜ
何も見えてないくせに
――その時
その領域を共にした者だけが
33R この本質を知るんだ―――
大きくなったボディや伸びたホイールベースはたしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは低速度域 低荷重でのハナシだ
大きいボディは空力を優先し200km/hからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえこみ 信じられない一体感 安定感を出す
――結果 恐ろしい速さで右に左に舞える
こんなにスピードが出る車を作った会社が悪いんですけどね
一向に改善されませんね。これからも何度でも起こるでしょうね。
そしていちばん大事なコト
33Rは真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょ ただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ
――そして
公道300km/hを出すというコトは 必然的に250km/h級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ
高速で100キロ出すのもビビる身からすると普段から150キロ出して遊んでたのかな
1万馬力超えるアメ車ならちょっと踏みすぎただけでこれくらい出るだろ
一般道でそんな速度出していいのはデロリアンに乗ったマーティとドク
あとは無人運転のナイト2000くらいなもんだわ
80キロはまぁいつの間にか出るが150キロ超は至難の業だぞ
タイヤが幅広いポルシェやマセラティやAMGなら曲がれるだろうけどプリウスじゃ無理だ
運転中にアクセルに足を置いたまま気絶でもしたのか？
そらこんなバカに免許発行した警察の責任になるからだろ
事故発生したら警察に苦情いれまくれば免許制度改正されるんじゃね
電解まで踏み込んで150km/h台までしか出ない車って…
俺の初期型プリウスですら159出るのに今のプリウスならもっと出るのでは？
何だよ同乗者かよそんなの無罪でいいよ
よくそんな被害者面出来るな
AT限定免許は直線だけベタ踏みだけど
曲がるの笑ってしまうほど遅い
>>13
だよな
なのにベタ踏みしたってことは故意ってことだよな
>>91
極性に気をつけろよ。
リードが長いほうが＋だぞ >>1
スピードを出したのは故意だろ
轢いたのが過失というだけで アクセルはベタ踏みして、なお親指に力を入れるんだ
豆な
だいぶ前だけど、神奈川の宮ヶ瀬に登る道でガードレールが助手席を貫いて1人死亡他無傷の事故に出くわして立ち往生したんだけど、事故車に乗ってた奴ら大盛りあがりで写真撮ったり電話したりしてたな。
「マジマジ！死んでんのww」とか言ってて俺ら他のギャラリーはドン引きしてた。
SNS時代なら確実に自分らでアップしてぶっ叩かれてただろう。
>>5
内山 裕斗
●○ ○●
4 3 13 4
総運24◎ 幸運、金運に恵まれ結婚家庭運◎。強すぎる自我はトラブルの元、注意。
人運16○ 面倒見が良く出世。足を引張られぬよう。まじめで忍耐強いタイプ。
外運 8○ 押しの強さで成功するが、協調性を欠くと失敗。博打投機は避けるよう。
伏運33× 事故運あり。
地運17○ 積極、魅力、頑固運。事故注意。
天運 7○ 明るくにぎやかを好み、家族の繋がりを大切にする家柄。
陰陽 □ 悪くはない配列です。 >>60
一瞬で死ねたのはまだ救いだろうが、
子供のそんなん見た方がキツそうだな 例のポルシェの事故は、危険運転が成立して懲役8年だったのに
この案件は、何故過失なのだろうか?
>>28
煽られたからって、スピード出して事故ったら運転者の責任だろ
脅迫でもされたのならともかく 搭乗者全員アホなんだから遺族は罪のなすり付け合いはやめとけ
まずはそんなアホに育てた自分達を責めろ
証言がないってことはみんな実際煽ってたんじゃない？
暴走車にぶつけられたんじゃなくて、同乗してたんだよな
しかも６人乗車 明らかに違法行為
自分の子供を庇いたい気持ちはわかるけど、なんていうか、まあ自業自得かな
検察は別に自分がやられたわけじゃないから
自分がやられてたら死刑にしてるだろ
某大陸をレンタカー旅行したとき、セダンで140出したけど怖かったよ
プリウスで156は多分楽しくないと思う
運転してたバカを止めなかったのか？
もし他人にぶつけて殺してたら加害者一味になってたわけだが
![知的障害者の検察「一般道で車カスが時速157kmを出したのは故意ではない」←頭おかしいのこいつ？ [769643272]YouTube動画>2本 ->画像>1枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/dZKrY7M.jpg)
