裁判官「時速157km車カスでも脇見だから過失運転。脇見なければ危険運転だった」知能検査が必要か [866556825]YouTube動画>1本 ->画像>1枚

一般道で時速157キロ、6人死傷事故になぜ執行猶予？　息子亡くした遺族の悲憤

https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20220722-00306696

■判決は「懲役3年 執行猶予5年」
　7月15日、福島地裁いわき支部で、「過失運転致死傷」の罪に問われていた19歳の被告に対する判決が出されました（三井大有裁判官）。

「主文、被告人を懲役3年に処する。この裁判が確定した日から５年間、その刑の執行を猶予する」　（＊求刑、懲役4年以上6年以下）

　判決を傍聴したいわき市在住のAさんはこう語ります。

「近所で起こった事故だったので気になり、傍聴しました。一般道で時速157キロ出して起こった今回の死亡事故が、『危険運転』ではなく『過失』で起訴されたこと自体、意外でしたが、まさか執行猶予がつくとは……。また同じような事故が起こってしまうのではないかと不安です」

　本件事故については、5月に以下の記事で報じました。

【6人死傷】一般道で時速157キロは「過失」ですか？ 同乗中に即死、息子失った両親の訴え（柳原三佳） - 個人 - Yahoo!ニュース

　2021年7月24日午後10時10分頃、当時18歳だった専門学校生の被告が自分の車に友人5人を乗せて買い物に行く途中、一般道で時速157キロを出し、制御不能となって橋の欄干に激突。欄干のポールが車に2本突き刺さり、後部座席に乗っていた内山裕斗さん（18）が死亡、被告を含む5人が重軽傷を負うというものでした。

●事故直後の現場映像

初心者の少年による同様の暴走事故で実刑判決が相次ぐ中（下記の記事参照）、本件はなぜ執行猶予判決となったのか……。

　7月20日、判決文が遺族の手元に届きましたので、早速、その内容を見ていきたいと思います。

＜類似の事故についての判決記事＞
●時速104キロでカーブ曲がれず大事故 「危険運転」で起訴された元大学生の言い訳と判決の中身（柳原三佳） - 個人 - Yahoo!ニュース

●【4人死傷】無謀運転の少年に奪われた命　日本も初心者ドライバーに法規制を（柳原三佳） - 個人 - Yahoo!ニュース


■法定速度60キロの道を、時速157キロで暴走
　まず、「罪となるべき事実」として、三井裁判官は、「被告が法定速度60キロの一般道を157キロで暴走」し、甚大な被害をもたらしたことについて認めています。

＜同所（＊事故現場）は、左に湾曲している道路であったから、法定速度（60キロメートル毎時）を遵守するはもとより、前方を注視し、ハンドル・ブレーキを的確に操作し、進路を適正に保持して進行すべき自動車運転上の注意義務があるのにこれを怠り、時速約157キロメートルの高速度で進行したうえ、左方を脇見して前方を注視せず、かつ、ハンドル・ブレーキを的確に操作しないで進行した過失により、自車を右前方に暴走させて道路中央分離帯の縁石及び橋の欄干に衝突させ、よって、自車運転席側後部座席に同乗していた内山裕斗（当時18歳）に重症頭部外傷の傷害を負わせ、死亡させたほか、自車に同乗していた4名にそれぞれ傷害を負わせた＞（判決文より抜粋）

　そのうえで、判決文には『被告人の刑事責任を軽く見ることはできない』と明記されていました。

　では、なぜ実刑ではなく、執行猶予が付いたのでしょうか。「量刑の理由」を抜粋します。

＜被告人は、尋常ならざる高速度で自車を運転していたものであるが、同乗者らも被告人が高速度で運転することを楽しみ、はやすようにしていたというのであるから、被告人がそうした車内の雰囲気に後押しされてさらなる高速度を出した面があることもうたがわれる＞（判決文より抜粋）

ということは殺人事件も脇見しながらやれば

ちんちん

＜脇見の原因は、被告人が供述するとおり、同乗者のいずれかが持つマネキンの髪の毛が被告人の左方に当たったためと認められる。これらの点にかんがみると、同乗者らの言動が被告人の過失に影響を及ぼしたことを必ずしも否定し難い＞（判決文より抜粋）

　判決文からは、同乗者がはやしたてたから時速157キロまで出した可能性がある。被告が脇見をしたのは、同乗者がマネキン（＊被告が専門学校で使用し、車内に積んでいたもの）でいたずらをしたから、と読み取れます。

　そして、判決文の結びには、執行猶予の理由についてこう記載されていました。

＜被告人が事実を認め、今後二度と自動車の運転はしないし、本件の責任をとるためどのような刑罰でも受け入れる旨を述べ、被害者らやその遺族に対して謝罪をし、今後もお詫びを続けたい旨を述べるなど、被告人なりの反省と謝罪の態度を示していること、（中略）被告人が少年であり、前科前歴がないことなど、被告人のために有利に考慮すべき事情もある。そうすると、被告人を直ちに実刑に処することが相当であるとまでは認めがたいというべきであるから、今回に限り、その刑の執行を猶予することとする＞（判決文より抜粋）

　しかし、遺族はこの判決に納得できないといいます。

　被告は、事故から半年以上たってから行われた検察庁での取り調べで、亡くなった裕斗さんの名前を挙げ、以下のように供述していました。

＜被告が検察で述べた「供述」の一部＞
『運転席側後部に乗っていた内山裕斗がいたずらをした可能性が高いと思っています。その理由は、裕斗はいたずら好きという印象があるからです。マネキンのいたずらを注意するために、左後ろを振り返るように、2秒から3秒くらい脇見しました。脇見を始めたときの車の速度は、時速130キロメートルから140キロメートルだと思います。後部席の方向を見ながら、イタズラしていることを注意した後、目線を前に戻した直後に交通事故が起きました』

　裕斗さんの母親・由美さんは言います。

「裕斗がいたずらをしたという証拠はどこにあるのでしょう。時速130～140キロも出して、2～3秒わき見をすることができますか？　私は、被告がこの事故の原因を亡くなった裕斗のせいにしているように感じます」

裁判官免許持ってねえんじゃねえの？

加害者が上級国民なのかな？

■同乗者は訴える「マネキンでいたずらなどしていない」
　実は、私のもとには被告が起訴された直後、事故車のラゲッジスペースに乗っていたというB君から連絡が入っていました。この事故の原因が「脇見＝過失」で処理されようとしていることに大きな疑問があるというのです。

　B君はこう話しました。

「僕らははやし立てたりしていませんし、裕斗君は後ろからマネキンでイタズラなんてしていません。僕が一瞬、スピードメーターを見たときは時速170キロまで出ていました。事故の原因は明らかに速度の出しすぎだと思います。脇見じゃないです」

　この事故で、右橈骨（前腕）遠位端挫傷、右第２・３中手骨骨挫傷で全治3か月の重傷を負ったB君は、衝突角度がほんの少しずれていたら、自身も欄干ポールの直撃を受けていたといいます。

　彼は刑事裁判が始まってから、「自分の証言もきちんと聞いてほしい」と担当検事に連絡しましたが、調書を取られることも、法廷に呼ばれることもありませんでした。

　内山さん夫妻は、このときの検察の対応に戸惑ったと言います。

「検事は私たちに、『同乗者のB君から連絡がきたが、もう決まっていることなので……』という内容の説明をしました。意味がよくわかりませんでしたが、結果的にB君の証言は出ないまま裁判は進みました。そのため、裁判官は被告の証言を採用することになったのだと思います」

■なぜ被告の言い分だけがとおるのか？
　真っ向から食い違う、被告の供述と同乗していた被害者・B君の証言。本来であれば、検察はB君の証言も聴取し、裁判の証拠資料として提出すべきだったのではないでしょうか。

　由美さんは語ります。

「そもそも、法定速度とは何のためにあるのでしょうか。ハンドルを握り、アクセルを踏んでいたのは被告本人です」

　控訴期限まであと1週間……。検察は控訴するのか、そして、B君の証言が高裁で検証されることはあるのか。

　両親は祈るような思いでその判断を待っています。

こんなん誰が見てもおかしいやろ。
クビにしろクビに。

女性の脇を見てムラムラして襲った場合は過失か

日本の裁判ていうのは知的障害レベルのことをやるんだよな
だから世界中から中世呼ばわりされてる

飲酒してても脇見運転なら過失かな？

B君、ラゲッジスペースに乗ってた？
んで生きてた？

地裁に期待するだけ無駄

地裁やん。
控訴したらええ話。

地裁って高裁以上に行けないダメ判事が多いから変な判決が多いのかな

>>12
この裁判官なら過失になりそうだな

>>11
アメリカの裁判みたことないの？
判事の性格で変わるぞ
中国においては弁護士いないしな
誰が中世とか言ってるんだよ。著書を教えて下しい

これは控訴不可避

無関係の人を撥ねたとかなら上乗せもあるけど
死んだのが同乗者だからなあ

被害者が同乗者だと何とも言い難い面があるな

危険ってなんだよ…

裁判官も日常的車カスの可能性が？

無能裁判官はクビにしろよ

危険運転と過失運転って重複させられないの？

「イエ～イ、もっとスピード出せーｗｗ」って煽ってた同乗者が死んだだけだろ
自業自得だよ

定員オーバーも追加で

いい加減地裁裁判官の信任投票導入しろ

裁判官が法律の構成要件無視できないってのを、何十年たっても理解できないν速民

ならすべての危険運転は脇見したと言い出すわ

地裁の裁判官て選挙で落とせないからなあ
司法に基地外が入り込んでも何も出来ない・・・

こんな判決出してたら最終的には私刑が横行するようになると思うんだが

統一教会並みにヤバくて草

僕はこんなに頭の柔らかい判決が出来るんだよだから早く中央に戻してよ…って事

あるよな。親の車を持ち出した学生が深夜ドライブする時の車内の雰囲気。
ゲーム感覚でスピードを出すだけでなく、ちょｗｗｗおまっｗｗｗｗみたいな悪ふざけ。
ふいに目隠ししたりかつらを積んでいたからそれを面白半分に頭に乗っけるなんてやりそうなこと。

軽度の知的障害

同乗者煽ったから起きた事件だろ
妥当な判決

社会常識に疎い裁判屋～♪

これから脇見しましたって言えばいいな
クソ判決すんなや

おかしいね

前々から車使って人殺した時の過失の定義がおかしい気がするんだけど

地裁って高裁に仕事回したいから変な判決してるんじゃなの？

>>13
プリウスαでは定員の席

馬鹿がつけたスレタイだけで反射レスする池沼多すぎだろｗ

地裁の裁判官はカス率高いわ
常識とか知能に大分問題がある

危険運転致死傷罪は成立が難しい

名前から危険な運転してたら成立みたいな印象になりがちだが

120超えてる時点で要件満たしてるだろ

歩道歩いてる人が亡くなったかと思ったが同乗者か
それならそんなもんだろ

>>18
11は単なる日本死ねだろうけど、痴漢冤罪についてはbbcとかで言われてた

少年法即刻廃止して少年犯罪は親に責任を問うように改正しろ
甘すぎ

妥当な判決だけどね
文句言ってるのは法律知らん若しくは何でもかんでも重刑にしたい馬鹿

>>6
持ってても奴ら運転しないよ
リスク回避らしい

こういう判決出す裁判官って基本的な何かに問題あるな。
この手の判決が今のダメな日本作ってるよね。

地裁はもうAI判定で良くね

危険運転致死傷罪ってハードル高すぎだろ。なんとかならんのか。
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20200616_130226

ハンドルを握る責任とか散々言っておいて結果これかよw

おかしい
https://www.tokai-tv.com/newsone/corner/20200616-tsutaxyzikohanketu.html

なんでも脇見運転のせいに出来ちゃいそうな…

>>51
なるほど納得いかない遺族は馬鹿ってことか

執行猶予とか事実上の無罪放免じゃねーか

被害者に責任を押し付けてる被告も酷いけど、被害者も同乗してるんじゃなあ

これ裁判官って言うより検察側がおかしいんじゃないの？

スレタイワロタ
この裁判官は法整備の未熟さを問うてるんだろ

マジで人殺すなら車の時代になるの？
裁判所真面目にやれや

結果論で同乗者だけの被害で済んだけど
これはミサイルと変わらないよね

車の開発でスピード制御を各会社で側で
制御できるようになればいいのにね
今だって言い方悪いけど
車はシステム的に監視されてるわけだし
その車に衝撃あれば連絡くるシステムとか
あるわけだから、、どうにかならないかな？
アクセルブレーキ制御も大事だけども

何かひでえ話だわ····
こんな支離滅裂な理屈で判決下されたら遺族は全く納得しないだろうなあ····

地裁なんてお遊びレベルのところだろ
最近まじ腐ってるからな

アホなのか？

非常識

身内に公務員でもいるのか？ってレベルのユルユル裁判だな

良い友達を持ったな

アホでも総理大臣になれるよ、ソレを支持してるオマエラ
オマエラがもっとアホ

裁判官首に出来ないの？

そりゃ故意性がないと危険運転致死傷罪は成り立たないからな

いや、危険だと分かってるのに過失でもなく事故を起こすのを裁くのが危険運転罪なんだから、法律も裁判官も何もおかしくないぞ。法の立法趣旨に沿った判決。

俺は高速道路でも怖くて100km/h出せないのに一般で157は度胸あるね

危険を認識してなかった、脇見だったなら、
チンコ刺そうがナイフ刺そうが自家製小銃で元総理撃とうが過失たよね

>>26
死んだことは自業自得でも危険運転の責任まで死人に擦り付けるのは別だろ

地裁ってトンデモ判決出して高裁に仕事回すのが役割でしょ

これは秘密の恋

世間知らずの裁判官
PCで過去の判例を検索してるだけ
自分の感覚や感情は関係ない
馬鹿AIと同じ

>>57
運転に自信があって事故が起こると思ってなかったら、危険運転致死傷罪にならないのか。

意味のない法律だよ

>>26
後ろで大人しくしてて勝手に運転手が馬鹿運転した可能性もあれば
後ろからどつきながらもっとスピード出せーってやってた可能性もあっからな
やめろ、蹴るな。うわー。
みたいになったって言われりゃ確かにそうとも思えるけど危険運転は危険運転だよなあ

最高裁までもってけ
地裁じゃどうしょもねぇ

もう運転しないって言ってるなら別に懲役の意味がないのでは

これは検察が正しい
運転していた被告が一番原因を理解してる
なんで友達無勢の言うことを信用できるんだよ
法定の判決を舐めるな

>>79
それって必要なの？

そもそも一般道で150だの160だの出す奴は問答無用で危険運転だわ
そりゃ事故も起こすし事故れば死ぬだろ

裁判官って必要？
あのゴミも襲うならさ…

裁判官と検察と被告の宗教を知りたいとこだな
最近、異常な判決多すぎる

>>82
アホみたいとは思うけど、基本的に犯意に対してのものだからな
気狂い無罪と同じようなもん

＞後部座席に乗っていた内山裕斗さん（18）が死亡、

もしかしたらゆうくん割適用されたのかも

結局トヨタ車だからね
しかもある意味重要ブランドのプリウス
これ以上、危険運転のイメージをつけるな、というお達しがあるわけ

2.制御困難運転致死傷罪
進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為

この制御することが困難なに当てはまるかどうかだろうな
なにも突発的な事象がなければ200でも制御できたと言えるし突発的な事象に対応出来ないのを問題にするなら40制限を50で走ってて飛び出しを轢いても危険運転になっちまう

裁判官アスペだろ
文字遊び大好き系

まーたバカ裁判官のバカ判決

裁判官「この判決でみーんな納得するやろなぁw」
なのか
裁判官「この判決だとみーんな納得しないやろなぁw」
なのか気になる

同乗者なら同情できない
共犯みたいなもんだ

ちょっと何言ってるかわからない
危険運転してる上で脇見もプラスやろ

裁判官て割とアホなんだねw

>>11
本気で裁判官とか民間経験させないと駄目だろな
常識が全く無い、役人も常識が無いからおかしな行動するし

すげーな酒飲んでようが覚醒剤打ってようが脇見さえしておけば他のことは不問になりそうだな

>>10
うなじなら実刑は免れないけどね

人間性がない

検察側は裁判で受け入れられる程度に抑えて求刑して
さらに裁判官があれこれ理由をつけて減刑する

裁判って実質加害者保護のためにやってるよね

運転手本人が危険と思ってもないのであれば危険運転に問われることもない、
事故の結果と危険運転は同じ土俵にない、そういうことです

幸いにも被害者いなかったみたいだからいいのかな

同乗者にもある程度責任押し付けないとこういう若者の事故減らんやろうしええんちゃう

運転者の友人の友人でほぼ他人の子が亡くなった事件だったかな。

>>21
申し訳ないがこれだな
一緒にワーワーやって脇見した可能性もあるし

酒酔い運転のクルマに同乗するのとおんなじだからな
そりゃま、ねえ。

>>98
下だろうな。高裁の仕事が無くなる。

裁判官は何に忖度したんだ？

>>111
事故当時の報道では亡くなった子がスピードを落としてくれと言ってたって書いてた記憶が有る。

同乗していた生存者の話を聞かない検察って何かおかしいな。

裁判官は、無罪の人間を有罪にして人生を簡単に壊せる立場にあるからな

煽った方は罪に問われないの？

>>11
痴呆裁判所だからな

本命：被告が検察や有力者の身内
対抗：裁判官がハズレ

この裁判官の子供が157km/hで突っ込まれたら
それは有罪にするくせに

そもそもこの危険運転致死傷罪は成立過程や要件の頭に酩酊運転があることから分かるようにいわゆる危険運転じゃなくて飲酒運転を取り締まるために存在してるのよ
速度超過だなんだはおまけでしかない
それを問題だとするなら制定した当時の政府を批判すべきよ

>>103
酒や薬使ってりゃ何してようと弁明の余地なく危険運転に問われるよ

これ単独事故で身内の被害やったけど人ひいてたら同乗者も加害者側だよね

裁判官に関するうんぬんが甘すぎる

地裁は相変わらず小学生以下の意味不明っぷりだな

>>122
事故現場までは事故を起こさずに来れたので飲酒によって酩酊していたとは言えない

という判決理由があったよ

>>126
それって単に運が良かっただけつうか、そんな事言ったら乗車直後に事件らない限りは酩酊って定義が成り立たないワケで…

>>126
凄いな
もう何でもありだろう

地裁はマジでいらん
さっさと上告

130Kmで公道を走行中、2,3秒脇見する度胸は俺にはない
高速道路でもない

「今回に限り」とか私情入れんなよ

>>59
自分の息子がつるんでる相手が馬鹿だから仕方無い
無理に車に乗せられてた訳じゃ無いだろうしね
記事よく読めばわかるけど、
「同乗者達ははしゃいでなかった」と証言してる奴はラゲッジスペースに居た奴だしな
荷物置き場に居た奴の証言なんてほぼあてに出来ない
だから検察もスルーしたんだよ
簡単に言えば死んだ奴以外に乗ってたのが5人
で、荷物置場の奴の証言＜他の4人の証言
これが普通の感覚だと思うんだが？
荷物置場の奴が透視能力とか超感覚とかあったのなら話は別だけどｗ

>>8
検察がクズだとこうなる

地裁が存在する意味が無いせいで裁判が無駄に時間掛かってんだよな

親御さんからしたら納得しかねるかもしれんな

>>18
シャラップ上田で検索してみいww今見てみたら勲章貰ってたわ煽り耐性なさ過ぎなアホ

>>44
これ

>>133
だからよく読めと
荷物置場に居た奴の証言なんだよ
乗ってたのが全部で6人
それで死亡した1人を除いた車内に居た4人の証言と
荷物置場に乗ってた1人の証言とどっちを信じる？
つーか荷物置場に居た奴が「170㎞/ｈのスピードメーター見た」って時点でオカシイ
車内にはマネキンもあったから後方の荷物置場から
運転席のスピードメーター見るのは障害物が多過ぎて容易でない
つまり、この証言自体が採用に値しない

この裁判官の家族を157キロで轢き殺して見ればいいんじゃないかな

>>5

>>5

>
> ＜被告が検察で述べた「供述」の一部＞
> 『運転席側後部に乗っていた内山裕斗がいたずらをした可能性が高いと思っています。その理由は、裕斗はいたずら好きという印象があるからです。マネキンのいたずらを注意するために、左後ろを振り返るように、2秒から3秒くらい脇見しました。脇見を始めたときの車の速度は、時速130キロメートルから140キロメートルだと思います。後部席の方向を見ながら、イタズラしていることを注意した後、目線を前に戻した直後に交通事故が起きました』

じゃあしょうがないね
にはならんやろ
同乗者も含めて実刑でいいのでは?

プラ30ぐらいならまだ分かるけど、プラ90はその速度を公道で出すだけでも危険運転やろ

過失運転致死傷起訴されてるのに危険運転判決するわけねえだろ
裁判官関係ねえよ

下道で時速160kmなんて出したくても出せない
なんか脅されてたとかパニック状態に陥ってないと無理だろう

150km/h超えなんてACC設定も出来ないだろ？ｗ

こんな足回りうんこなクルマに6人も乗ってたら、60㌔でも恐いわ

一般道を制限速度内で運転してる飲酒運転
一般道を時速157ｋｍで運転してる飲酒無し

明らかに下の方がやばいわｗ

正直、一般道で50キロオーバーは全て危険運転でいい

>>147
無理言うなｗ

>>139
誰も轢き殺されてないが
何か勘違いしてないか？

>>148
157て高速でも無理だわ
あたおか

変な安価ついたすまぬ

また髪の話

危険運転＋過失運転だろ

ザル法

>>130
それ以前に100km/hを一般道で出すこと自体やらないぞ
高速だってそうそう出さない

一般道で6人乗せて150以上加速できるところってどこだよ
バイクなら余裕だけど車だと難しくね？

そもそも150キロも出るのがおかしい

157キロ出しても高級車なら安全だからな
なわけねーだろｗ

死んだのもどうせDQNだし、公費を使って懲役させるくらいなら罪を重くする必要も感じないが、その代わり一生クルマを運転できないようにしてほしい。運転が発覚したら即逮捕罰金刑とか。

これからは飲酒暴走事故起こしても「よそ見してた」といえば過失運転致死傷で行けるという事？
すごい抜け道だな。

つーか本当に記事もまともに読まずにタイトルだけ見てレスしてる奴多いな
物事をちゃんと理解出来ない馬鹿は暴走させた若者と変らん

バカが勝手に自爆した事故だからまだいいけど
無関係の歩行者が跳ねられてもこの理屈が通りそうでこえーよ

>>1
前から後ろへ太い鉄の棒が突き抜けてる
あとナレーション変な喋り

マネキンでいたずらした馬鹿がいるのか

なんだ死んだのは同乗者か
類友だろうし好きなだけ争え

今の法律では危険運転＝薬や飲酒してないと成立しないってなってるから危険運転にはできないとかだったはず

裁判官を裁かなければ、民間、有志、何でもよいと思うが常識を教えてやらねば、もしくは同じ判決を出せるか体感させる必要もあるかもね。

地裁だからね

「馬鹿」は危険運転の要件じゃないのか。

死んだのが同乗の仲間だからだろ
仲間が煽った可能性もあるわけだし

地裁の裁判官って中卒だろ？

免許持ってないからよくわからんが
学科の教本には
制限速度をオーバーしても車内で同乗者が騒ぎ立てたりマネキンでイタズラされたら事故起こしても仕方ないよね
って書かれてるん?
他人を乗せるってことは同乗者の命を預かることだ
と教えていないん?

裁判官を早くAIに替えろ

逆恨みした遺族がこの裁判官を轢き殺しても同じ判決出るなら良いんじゃね

これ危険運転は「よそ見してました」って言ったら罪軽くなる判例になっちゃうの？

一般道でメーター170はすげぇな
あたまもじでーですら140くらいだろ

プリウスかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>175
ならない
そんなのそもそも争点になってない

お？統一案件？

157kmで6人中5人生きとんのか

死亡事故を起こしても普通に生活して、車を運転してる人はいくらでもいるけどな

まあ将来的には自動運動になって速度も出せなくなるんじゃね

オバケを見ました！

同乗者のB君の証言が真実なら、死んだ同乗者に罪を被せる糞野郎確定だな
少なくとも実刑だろと、個人的には思う

バカだなー
法廷速度以上のスピードは車を凶器に使った殺人、殺人未遂だろ？

このアホ裁判官、普段から１５０キロなんて普通に出してるんだろうな

なるほどなるほどわかりやすくていいなー
俺も人殺したいときは脇見運転しながら157キロで突っ込めばいいんだな