23日朝、愛知県新城市の新東名高速で、トラックと乗用車が接触し、トラックが横転して大破する事故があり、トラックの運転手が意識不明の重体です。
午前7時ごろ、新城市の新東名高速上り線で、「トラックとぶつかった」と乗用車を運転していた人から110番通報がありました。
トラックは横転し、防護柵にぶつかって大破し、警察によりますと、運転手が意識不明の重体、乗用車に乗っていた男女2人は軽傷で、いずれも病院に運ばれているということです。
現場は新東名上り線の新城インターの手前およそ2キロの地点で、警察は、トラックがハンドルを切って乗用車に接触した後に横転した可能性もあるとみて、事故の原因を調べています。
事故の影響で、新東名上りの岡崎東インターから新城インターの間が通行止めとなっています。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/f28d43f323977a0f1180fca0bed1043a189804be&preview=auto
はい
>>13
日本は欧州のヘラジカテストやらないから(´・ω・`) 高速道路で事故起こしたやつは5年以上は刑務所にぶち込めばよくね
愛知県の高速を通行するなら万全の体調で望まなきゃ
無事に家帰れると思うなよ
愛知は日本の真ん中にあって全国からの交通が集中するからなぁ
どうやったら大型トラックカスの車線変更で乗用車にぶつかるんだよ?
新東名の120キロ区間は重大事故全然起きずその外でばかり事故起きてるよな
>>25
高速運転してるとよくあるよ。
トラックがよく見ずに車線変更してくること。 どっちやろな
・トラックが幅寄せしようとしたor乗用車がいるのに気付かずに車線変更して接触した
・トラックが車線変更しようとした瞬間に乗用車が加速して入れさせまいと車間を詰めたため接触した
地理的にも愛知県を走行する辺りがドライバーの運転疲れのピークだからな
ライフがゼロのドライバーが力尽きるのがここら辺
またクレベ運送じゃんw
2017年、2019年の死亡事故に続き5年で3度目だぞ
大型なんてせいぜい90km/hくらいの鈍足だし
先行車が80km/h以下で走ってる時にしか、追越車線に出て来ないだろうが
乗用車に負けるトラックってあるんだ
軽でも運転手は置いといて車本体は勝てそうなのに
新東名って静岡きら愛知県に入ると道が狭くなって運転しづらくなるよな。
>>39
ぶつかり合いでトラックが乗用車に負けるわけなくて
車線変更中に車と接触して驚いて急ハンドル切ったんでしょ >>37
いや、2車線しかないようだ所は普通に出てくる >>1
名古屋は今走行してる車線が信号越えたら無くなってるとか
ゆっくり行こうと思って左車線を走ってたら永久に市内をグルグル回らされるとか
頭のイカレた人が設計したような道路ばかり。 二車線の道路でいきなり真横につかれて車線変更して来て2・3センチとか寄られて来るのはよくあるからなぁ
少し前方にこられてこっちが急ブレーキするしかないんだが
高速の出口が右側にあるってあぶねーなここ
こういう構造にせざるを得なかったのか
今どき前ダブ高床のトラックなんかまだいるんだな。
路線会社か?
>>34
まじ、行政処分喰らってる
レーザー照射もネット上ではここなのではと 愛知県内の新東名って風強くてハンドル取られるの多いんだよな
前2軸、後1軸のトラックは宅配便のような嵩はあるが重量少ないものを運ぶのに適した車だものね
直進性高い
>>5
いきなり心臓が止まったら気も車も動転するから多分副作用 新東名は日本で一番運転荒いトラックが走ってるとこだからな
>>25
トラックが追越車線に入るときは追越車線側の車が7mに接近してくるまで待つ、走行車線に戻るときは走行車線側の車と140m離れるまで待つ、ってのが一般的。 数日前にも足場運んだトラックがどこかで横転してなかった?
ニュースでドラレコ動画を見た記憶
>>82
足場屋さんはどこでもしょっちゅう横転してるよ トラックのトロトロ追い越しうざいし、トラックは追い越し禁止にしたらいい。
前に更に遅いトラックがいてそいつを抜かしたいトラックがかなりの勢いで
少ない車間にねじ込むのは高速で稀によく見る
今、愛知県は横転ブームだで、気ぃつけなかんよ
ぼーっとしとったら死んでまうに
>>85
あるある、ねじ込まれたら次に空く頃には前が見えなくなってたりするもんだから、追い越し車線で前にクルマいるときはトラックが入れない車間にしてる。前で事故起きたら回避できないんだろうけど。 >>90
5m空いてたら12mのがつっこんでくるんだよな… いきなりドアを開けて、後ろの車を手で牽制して強引に入ってくる奴にはかなわない
自爆ならまだマシなんだがバイクとかに突っ込まれるとかなわんで
えっと昨日は東名で今日は新東名なのかな?
新東名って近年に出来たから道幅たっぷりで急な曲がりもない設計なんじゃないの?
>>92
ファスナー合流を理解できないアホウには窓から手を出して入ることにしてるわ >>53
仮に東京〜大阪運行だったとして、お前のところが横に長すぎて愛知に入った頃に事故るんだろw >>70違うぞ
狭いホームに付けたり出したりしやすい ケツ振らないから
あと件数卸で前荷になっても
平気 >>103
ファスナー合流って交互に合流と理解してたけど、合流車線の先頭でという条件だったのか >>105
最近こんな画像見るとき顔やおっぱいより先にチンコ生えてないだろうなって疑うようになったのはお前らのせい 「始まってますよ、とっくに。気付くのが遅すぎた。」
>>116
幾ら下手糞と言われても俺らゴールド免許サンデードライバーよりも上手いと思うのだが.. (´・ω・`) ワクチン打ち出すと原因不明の事件事故が増える
特に大型トラックが突っ込んだり、通り魔が増える
これマメな
ここの大型って明らか90以上出てるよな
何年か前に伊勢湾岸でもやってたな
>>29
新東名の120キロ区間外は田舎の2車線規格だからな
それなのにスピード落とさず120キロのまま突っ走るから事故が多くなる >>47
同方向走行なら、それが勝った。て言うんだろ。
ハリウッド世界だけど >>126
そういう操作操縦しちゃう奴って
ワンボックスカー(軽ワゴン)乗りって思うんだな。
尻の下の前輪タイヤ構造のトラック&自動車を舐め腐ってる。
セダンやスポーツタイプやハッチバックを日常的使用なら
運転した瞬間に『コリャ不安定やパイ』って慎重操作するんだよな >>123
接種開始まえから予見注意報のレスしてたの見たぞ?
歩道歩行時も気をつけろ。て それよりも今朝の大井JC大橋JCの全線通行止めって何が原因だったんだ?
トラフィック見ても原因不明だったぞ
>>136
ダンプとトレーラーの追突事故とかYahooのに書いてあったよ。
詳しくは知らんが、通行止めびびる(´・ω・`)