毎日ここ乗ってるけどいらんわ、慰霊碑にしてマンション撤去しろよ、アホらしい
JR西日本じゃなくて
大手私鉄ならこんな馬鹿げた施設を作るのに会社のお金を使うことを株主に説明できないだろうな
JR西日本はやっぱり国営・公務員のノリなんだよなあ
天皇を含む
明治からのジャップの支配層の権力の根元は何か?
飼い主の英米に「日本を売り渡す」という約束だよ。
明治維新でジャップはイギリスの植民地になって、
イギリスにジャップの利権を明け渡す連中が、
ジャップの支配者として任命されてるだけ。
それが上級国民。
天皇からして売国奴なのがジャップ。
そのくせ表面では国民に暴力的に「愛国」を強制しやがんだがな。
前の戦争も、ジャップのナショナリズム爆発→ジャップ内が米軍基地まみれに!
って結末をたどったろ。
今回の下痢も同じこと。第二のヒロヒトが下痢。
んで結局原因になった悪名高き日勤教育とか改善されたの?
研修施設に事故車両保存施設で、配置に文句と
あたおか
事故にあった人事故で親族失くした人なんかごまんといるのに相手が大手だといつまでも大声で被害者面できるんだなあ
俺も大手のトラックにでも上手いこと轢かれたいもんだわ
ステーキ、元気か?(´・ω・`)
ゴネ得関西人を全国に知らしめ、同情の気持ちを薄れさせたすごい人
この路線でも帰れるので当時乗ったりしてたけど
カーブのある地下でシャリンの音や速度が恐くて途中の駅で降りた記憶有るww
だからこの事故が起きても驚かなかった
恐かったんは京橋でて尼崎につくまでの区間の地下のカーブ
こんんだけの事故をやらかせば
遺族の意見は取り入れないと無理
家族失くてんだぞ
悲惨な人災で
ようつべにこの事故で助かった人の臨死体験があるよな
供養塔の一つも立てておけばいいだろ
保存施設なんていらね
JRのパワハラ体質は何も変わってないし
職場カーストが酷すぎる
全員スネ夫
マンションにダイナミック入居www
事故物件完成www
電車移動で仕事するJRの下請けの中にはこの日はどれだけ座席が空いていても座ってはいけないという制限がある会社もあるらしい
はっきり言えば下請け会社なんて誰も知らないから座っても良いと思うからなおさら内部のパフォーマンスみたいで気持ち悪い
今は関西とはまったく違う地域で働いているけど、当時その事故で他部署の同僚が死んだ
ステーキ畑か
と思ったがあいつ遺族じゃなかったわw
こんなくだらない物立てずに安倍さんの巨大な銅像建てようぜ
なんか人権啓発系の記念館を想起させる仕草だな...
そういう人たちなのかな
今でも覚えてる
献花台の花を御焚きあげするとき
炎が人の顔になったんだよな
何人もの顔が出てた
遺族という立場で何言っても相手は従ってくれるからな
日勤教育を
永遠に忘れてはならない
全てはそこから始まってるんよ
鳥栖工業が県大会決勝で佐賀工業にレイプされるのは晩秋から初冬にかけての風物詩