川崎・首都高湾岸線のスポーツカー追突事故 危険運転致死罪で会社役員の男起訴 ２０２０年８月に乗用車の夫婦死亡
https://news.yahoo.co.jp/articles/aa9031f13fde66680dbfd4786f88c954a3367dbd
川崎市川崎区の首都高速湾岸線で２０２０年８月、スポーツカーが乗用車に追突し、乗用車の夫婦が死亡した事故で、横浜地検は１９日、危険運転致死の罪で、スポーツカーを運転していた東京都江戸川区の会社役員の男の被告（５２）を起訴した。認否は明らかにしていない。
起訴状などによると、被告は２０年８月２日、同区扇島の首都高速湾岸線下り線でスポーツカーを運転。第３通行帯（追い越し車線）を走行中、第２通行帯（中央の車線）を約３３０メートルにわたり連なって走行していた計６台の車を妨害する目的で、時速約２００～２６８キロで著しく接近して追い抜いた。さらに６台のうちの２台目で走っていた中型冷蔵冷凍車が被告の前方から第３通行帯に車線変更した際、被告は時速約２００キロで第２通行帯に進入し、６台のうちの先頭を約８３キロで走っていた夫婦の乗用車に追突。運転していた東京都江戸川区の無職の男性＝当時（７０）＝、同乗の妻＝当時（６３）＝を死亡させた、とされる。
神奈川県警は当時、被告を自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで現行犯逮捕。容疑を過失致死に切り替えて調べていた。
![湾岸線を268km/h！老夫妻の車に衝突し殺した車カスのポルシェ彦田を危険運転致死で2年かかり起訴 [866556825]YouTube動画>4本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/0gdpAxT.jpg)
![湾岸線を268km/h！老夫妻の車に衝突し殺した車カスのポルシェ彦田を危険運転致死で2年かかり起訴 [866556825]YouTube動画>4本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/pHuJYct.jpg)
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1人で死ぬ分は勝手にしろだが、他人を巻き込んだらあかんねん
警察が普段から上級国民に忖度してるから
つけあがった上級国民がこういう事件を起こす
警察官の娘がレイプされて殺されますように
真っ昼間からこんなスピードだせるんだな
湾岸線って空いてるのか
ドラレコ搭載してたトラックの運転手さんは全くどうじていないのな
俺だったらビックリして絶叫してるわ
このスピードで後ろから追突されたらどうなるんだろう
衝撃で即死？嫌すぎる
あれ？
運転してたのって本人だっけ？
息子は同乗してただけだっけ？
環七沿いのガソリンスタンドを売って
賠償しなさい、彦田ポルシェ
>>1
この事故か悲惨だったな
![湾岸線を268km/h！老夫妻の車に衝突し殺した車カスのポルシェ彦田を危険運転致死で2年かかり起訴 [866556825]YouTube動画>4本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/szGkuOc.gif)
何でぶつけた方は生きてんの
ポルシェって丈夫なんだな
世界三大「ポルシェといえば？」
・斎藤佑樹はカイエン買えたんかなぁ…
・ティガー最高！
・掟ポルシェ…
>>17
まさか対人対物無制限の保険に入ってるでしょ。
でも加害者が保険会社から遺族に支払われる金に私財から積み増しして減刑を乞うのはアリだよ。 >>15
シートベルトしてても胴体が千切れて車外に放出されるレベル >>5
これで車線変更したトラックを叩いてた板があるらしい >>1
神奈川県警は当時、自殺で処理しようとした
の間違いだろ >>31
人が放り出されてるね…
死んたことにも気付いてなさそう 潜在的な危険は放置して
自転車泥棒に注力する葛西警察署の署長
足立・江戸川とか下町いうの本当に勘弁してくれ…。
城下町の略で下町な。下々の物が住む町で下町じゃねぇんだよ！
ドラレコのトラックも前方で車ぶつかっているのに、減速せずに通り抜けているのが怖いと思った。
目の前で事故が起きたら減速するだろ。それも白煙上がって前方見えないのに。
このポルシェを改造したのは誰だ？
改造した自動車工場はどこだ？
>>47
高速使うよ。前方であんな激しく事故して自分の車の前に飛んできているか見えない状態なら、減速するだろ。
急ブレーキではなく、減速な。後からの追突より前方の事故回避が優先。後ろから突っ込んできた場合、
後ろ側の前方不注意、車間距離詰め過ぎなんだよ。 歪んだ考え方
スピードの出る車に改造
運転手が死なないように補強改造
事故の相手が木っ端みじん
>>45
トレーラーの急減速はジャックナイフが恐い。しかもタンクローリーじゃん。
危険物だと後が悲惨になりかねないから通過で良い。高速道路で大きいトレーラーが停止してると追突事故も有り得る。 高い外車を買う
さらに金を掛けて改造する
運転手自身は死なないように補強改造
事故の相手は悲惨な遺体に
>>48
改造じゃなくてポルシェの中でも1番とんがった奴じゃないの？ ２６８キロだとすると、１秒で約７５メートルか？
７５メートル離れた車とか豆粒くらいに見えるのかな？怖いな。
ゴミクズだな。
先ず死ね。話はそれから。
お金持ちの加害者の親族が一生かけて遺族に償え。
まず加害者本人は死ね。
なんで逮捕すんのに2年もかかるの？
アンタッチャブルな人？
最近この「認否はあきらかにしてない」ってパターンよく見るんだけど どういう意味があるんだろ
>>33
被害者には支払われるよ。
保険会社から加害者に請求がいくことも。 >>61
その後の裁判に影響するかも。って判断で公開するしないが決まる 起訴に2年もかかるなんておかしくないか？
検察なにやってんの？
シートベルトしてたけど衝撃凄すぎてシート側のリクライニングが破損してすっぽ抜けて奥さん投げ出されたとか言ってたな
>>56
700馬力 RR の 911 GT2 RS です 運転手なんともないじゃん
ドイツ車に負ける脆弱な車も悪い
２年？
何も悪くない人を二人も殺しといて？
時速300キロで走る車に括り付けて壁にぶつけろよ。
>>20
そらポルシェは正面から衝突
被害者の車は後方から衝突されてるから >>3
当時このガソリンスタンドが晒されて
Google mapsで叩かれてたなぁ
(´･_･`)
やっと裁判始まるんか
長すぎだろう >>3
湾岸は…すいているとスピード出やすいが、これはなあ スポーツカーで危険運転か 2人死亡 運転手の男を起訴 横浜地検
https://news.yahoo.co.jp/articles/a438891191415e2e5f2da59ab1fdae90124bb2fc
おととし、川崎市川崎区の首都高速道路でスポーツカーが乗用車に追突し、夫婦2人が死亡した事件。横浜地検は12月19日、運転手の男を危険運転致死の罪で起訴しました。
危険運転致死の罪で起訴されたのは、東京都江戸川区の会社役員、彦田嘉之被告、52歳です。
起訴状などによりますと、彦田被告はおととし8月、川崎市川崎区の首都高速湾岸線の下り線で、隣の車線を走行していた車の通行を妨害するために、最大時速およそ268キロで車列に接近。
その後、車列の2台目を走っていた車が車線変更したところに時速200キロほどで進入し、前を走っていた乗用車に追突、乗っていた内山仁さんと妻の美由紀さんを死亡させた罪に問われています。
彦田被告は、事故当時、神奈川県警の調べに、「100キロ以上は出ていた」などと話していました。
横浜地検は、彦田被告の認否を明らかにしていません。 >>73
起訴されたってだけで裁判はもっと後
裁判までに1年かかるかもしれない >>64
大分のBMW194kmで危険運転致死に訴因変更されたのに横浜地検が踏ん切りがついたと推測 金持ったジジイのやることかよ。。。日本をトコトン駄目にした50～60代の下品ジジイ達よ。
>>4
あれだけの事故でドライバーノーダメージかよ
すげーな >>81
そりゃ逆じゃね
今の若者は草食すぎてダメ
仮想や異世界に逃げて現実世界で何もできない >>79
なんだろね
議員の身内とか
有力者の関係者かなあ？ 時速200以上出る車の所有はマーダーライセンス必須にしろ
298キロかぁ それじゃ
亡くなった方も避けようがないね
証拠映像とかバリバリあるのにどんな力が働いたら起訴まで二年もかかるんだか
>>28
トラックが追い越し来てるってわかりながら右レーン塞いだのが原因だろ
トラックの運転手なんてわざとやってるんだぞ運転したことないのか？
もちろんスピード出し過ぎの加害者が悪いが >>86
だいたいいい歳して親父の車に同乗ドライブするなんてアレだよね。
普通なら嫌がる >>84
今の若者知らなすぎ。どんどん洗練されてきてるわ。特に３０代後半が優秀世代。それよりも賢くグローバルセンスあるのが２０代。ただし、２０代は二極化。バカはとことん救いようのないバカも増えてきたが、半分は洗練されてる。
我らの世代は７０代が培ってきたおこぼればかりにあずかって自分の手柄と勘違いしていきてきただけ。無能すぎて判断も決断もしないくせに、いばることだけはやりたい本当のクズ世代がわれらアラフィフアラシックスティだよ。
面接しててつくづく感じるわ。
さて今日も飲みに行くか。 >>91
約２００キロのスピード差だろ？
トラックからの視認とか、ほぼ無理だろう。 >>88
普通に高速だって、
危ないからね
事故が前で起こった、
突然エンスト、
追い越し車線にいても
百キロというのは
妥当な速度
急ブレーキ効いても
体にかかる力がすごいからさ 俺はナイトライダー！誰にも止めらんねぇぜ！
絶叫しながら暴走してたのは容易に想像できる
>>92
用事や二人で遊びに行くのは
あるよ
普通 >>33
被害者には下りるよ
だけどその金も他の加入者の積み立てた金だと思うと・・・ >>98
かっこいいが、
そこでほかの車も
軽くよけたら、
1番かっこいい >>100
基本は保険は助け合いだから
ね 保険に関してはいろいろ
思うところはあるが、
こういう事故はなあ、やりきれないな >>1
首都高攻めるなら黒いポルシェがお約束だろ
なんで赤なんだよ 走行レーンを安全に走っていて馬鹿に突っ込まれて亡くなるなんて、夢にも思って無かったろうな。
>>53
改造はしていない
![湾岸線を268km/h！老夫妻の車に衝突し殺した車カスのポルシェ彦田を危険運転致死で2年かかり起訴 [866556825]YouTube動画>4本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/pCrv8iO.jpg)
最高速度340㎞ 停止状態から100㎞/hまで2秒ちょい 公道走る車は全部160km\hリミッター義務化しろよ
180でも出すぎだし外車は付いてないとか意味ねーだろ
今はGT-RみたいにGPSで解除だって出来るんだから公道では必要無いだろ
>>80
逆かもな。
信じられないほどの猛スピードで事故っても
危険運転致死にならないと勘違いする連中が増えた。 >>109
だな
そもそもドイツの
アウトバーンもやめるべき
事故起こしたら悲惨だよ
馬鹿だろ、ドイツ政府 アクシデントが
ほかの車にあったときに
困るよね
自分が気をつけてスピード出してもさ
>>102
ポルシェだからね
フロントエンジンの車なら死んでたかも 車の性能を思いっきり試したくなる衝動はわかるが、そこは公道はで我慢するのが普通だわな
どこかで衝突するのはわかりきってるだろう。他にも余罪ありそうだね
>>118
谷田部とかさあ、
スピード出したいコース
あったよなあ
お金があって自分が
好きな車を運転するのは
否定しない 運転は楽しいし
しかし、公道じゃ馬鹿だろwww いや100キロとて、
ひえ～なことはあるわけで
みんな気をつけようね
>>48
一応ノーマルでは1番速い911GT2RSだけど
改造するならこんなのはザコ
ポルシェでもカスタム派からはザコ扱いだし
オレの260RSのルームミラーにすらこんなザコ映らないわ >>93
全員がダメとは言わんよ
今も昔も優秀なやつは優秀
問題は才なき層が内に向きすぎてる >>123
人がいなければ死なないから未必の故意要件すら満たせない とにかくこういうのは有無を言わさず無期とか死刑にしろよ。一般人はこんなことしない。
>>90
どんな形であれ起訴はできたんだよ。
2人殺したのは明白だからな。
でも1番重い罪、つまりは危険運転致で起訴するのに時間がかかった。
津のベンツの社長146km/hで4人死亡の制御困難運転からの危険運転致死傷が適用できず加湿運転致死傷となった判決が響いてる。
速度無制限のアウトバーンがある国のベンツは直線路で146kmで制御困難になったりしないという考え方。
今回、妨害運転からの危険運転致死で起訴したのは大分地検の時速196kmBMWの訴因変更、これも右折車を妨害しようとしたという若干アクロバティックな起訴だがそれの影響だと思う。
ようやく負けて元々でも裁判官と戦う踏ん切りがついたということだな。
それにしてもベンツ、BMW、ポルシェは日本では悪さばかりしやがる。
禁輸にすべき。 >>99
だから幼いんだよ。
ある程度の歳なら親父の車なんて乗らず自転車や友人と電車で出かけるようになる。 >>28
でも実際このドライバーさんは複雑な気持ちだったろうな
車線変更しなけりゃむしろ死んでたのは被告の方だったかもしれないし >>130
無期とか死刑とか可哀想過ぎるだろ！更正と反省させる機会と与えないとダメだ！
手足切り落として更に目隠しして高速道路の真ん中に放置して被害者の恐怖を体感してもらわないと >>133
親と仲が悪かったんだね
そういう家庭もあるだろうけど、そうじゃない親子もいるんだよ
自分のみている世界が全てかのように考える思考こそが「幼い」んじゃあないかな？
違うかい？ >>134
過失運転致死なら最大7年
危険運転致死なら最大20年 >>139
ポルシェで268kmなんて親父が尊敬できるか？
だから幼いんだよ。 強力なブレーキが付いてるからスピード出しても安全だとか言う馬鹿いるけど
人間が踏まなきゃ何の意味もないんだよな
そして咄嗟の場合人間が反応してブレーキを踏むまで1秒程度掛かる
>>135
車線変更しなきゃ抜いてっただけじゃね？ >>135
この速度で追突されたらトラックもバランス崩して横転したかもな 追い越し線に出てくるトラックやバスはほんと迷惑。
やめて欲しい。というかヤメロ
83キロしか出さないなら大人しく左側走ってりゃ良かったのにな
お前らって200kmからフルブレーキングもしたこそなさそう
>>145
トラックに突っ込んでたら潜り込んで二人とも死んでたかもしれんしな
大切な家族を乗せて危険な運転をするのはなんか感覚が壊れちゃってるよね
現実が正しく認識できてなくてフワフワしてるというか >>152
それはある
しかし、夜遅いと
割引あるから
トラックが追い越し車線
に並んでるよね
トラック運転手の気持ちはわかるが、
普通車では前方が見えないから
トラックの後ろは避けてしまう でもコイツからすると、こんな超事故を起こしても無傷なんだぜ？
俺は神に選ばれた男だと完全に思ってるよ
実際そうだろう
必ずまた同じような事をやるよ
だから本来、こういう奴を死刑にしないと意味がない
>>154
さらに低速で走る軽や
危ない車いるからね
まあ事情がわからんので
なんとも
眠いのか蛇行している
車に遭遇したことある >>159
反省してもらうのが
いまの時代
みんな同じで仲間だよ？
相田まつおみたくなったなwww 200kmもスピード出ちゃうような製品てのがおかしくね？
>>162
そういうのは
世の中にあるだろうな
パンピーなんでわからんけど そもそも、どんな理由を並べようと自動車が120km以上出る仕組みなのが理解出来んわ
なんで頑なに法律で制限かけないのか‥
まあトヨタのせいだけどさ
ほんとクソこの世界はクソ
>>165
おかしい
全世界、リミッター
あるようにしなきゃ
人間には無理だもん 直線をまっすぐ走ってたら危険運転ではないと検察は言ってなかったっけ？
>>167
いろいろな人がいるしね
多分良い車で運転技術に
覚えありでも、
うんこや下痢したくなったら
判断にぶるはず まあ2年かかったが危険運転致死に切り替えたのはよしとしよう
>>151
予備的訴因の過失運転致死で6年と予想。
1年分は社会的制裁と慰謝料の積み増しとヒコタ不動産パワー。
大分の196kmと合わせて単純な高速度で危険運転が出来るように法改正になると思う。 日本でポルシェなどスーパーカーを所有するのは
4畳半の部屋でライオンを飼うのと同じことだと
三本和彦が言うてた
金持っててスピード出したいならサーキットの走行会にでも行けばいいのに
ただ、老父も83キロではしるなら一番左を走るべき。
100キロで走ってる道を極端に遅すぎでも事故の元。
第三京浜でもポルシェがぶっ飛ばしてたな。
こいつかもしれんなぁ(;´д｀)
これ、老夫婦がランクルとかサファリだったらどんな結果だったのかな？
>>172
体調管理は大人としての最低限のマナーだぞ
会議中や面接中にお腹いたくなったら、自己管理ができない人でしょう
渋滞ならわかるが、普段の運転中ではなあ >>165
国交省はいい加減にドイツ車とイタリア車を規制すべき。
日本では悪さの道具にしか使われていない。 2人も殺してんだし危険運転致死罪の最高20年か最低でも18年以上はぶち込まなきゃアカンぜ
>>176
言っていたなあ www
三本さんは、そういう人 >>181
いやあるからさ
みんな冷たいもの飲んで
たまたまお腹が
的な話はあるかな
たまたま、があるんだよね 未だにポルシェ運転してたゴミカスを擁護してる奴が居るんだな
追突してぶつける側は運動エネルギーを相手に全部丸投げするんだっけ
固定物に当たらない限り意外と軽傷になるなあ
>>182
そうかなあ
ランボルギーニとか
フェラーリとかは
まあようやるわの世界
ドイツ車は、普通なのも
あるからなあ >>184
シトロエンが最高だと
タイヤの扁平率は65がお薦め
とな >>5
このトラック、後ろから猛スピードの車が来てるの
分かっててわざと車線変更して道を塞いでいる
ように見えるな 危険運転致死罪のハードルが高すぎるから法改正が必要だな
追い越し掛けたトラックが事故の原因の一部ではあるけれど、流石に180km/h差を確認するのは無理だろ。
トラック運転手の心情的にはやるせないものがあるだろうけれど…罪には問われてないんでしょ？
>>133
逆だろ
親といるのを嫌がるのは子供の証拠 >>192
なんかなあ、通なのよあの人
自動車雑誌はとんと読まなく
なったがアンチいないよね、
あの人
大活躍だが ポルシェなどドイツ車のスーパーカーは
日常の領域だといたって普通の車
だからスピードだしたくなるんよ
事故発生時、被害者救済よりも自車の壊れ具合心配してたんだろ？
葛西あたりの彦田姓って土地成金の地主が多いだろ
こんなDQNカス死ぬまで刑務所へぶちこんどけ
同乗していた息子もしっかり調べろよ
同罪の可能性もある
スポーツカーは紳士とかマナー良いとか言うのは嘘
スポーツカーと大型バイクは不良の乗り物
>>204
飲酒運転の時は同乗者も罪に問われるんだっけ？
危険運転も同乗者にも責任負わせりゃいいのにな
クソガキもまとめて臭いメシ食わされてりゃ自分のやった事の重大さが少しは認識できるだろうに >>133
一般論かのように振ってきて今度は被告のはなしですか
論点のすり替えも「幼い」……いや稚拙だとは思いませんか 徳大寺「やたら世間が騒いでるGTRを購入してわかったことは150キロ以上出さないと面白くない。だから即売り払った
日本で楽しむなら130馬力程度のライトウェイト車がベストな選択」
>>50
上級じゃないよ、資産が多い人
ついでに税金もたくさん払ってる人 >>125
260RSってなに?耳にカスった事すら無いんだけどww >>1
>>3によると小学生で高級時計窃盗、中学で爆弾製造失敗で指を二本失う
高校では無免許で自損事故 なんなんだこいつ
筋金入りのクズ一族か >>208
ロードスターみたいな車は爺が近所をチンタラ走ってるだけのパターンあるけど
大排気量やターボでおとなしく走ってる奴は殆どいないよね
なんかしら規制した方が良いと思う >>95
逆もまた然りだな
100kmh違うと彼方に点が見えた車に一瞬で追いつくし200kmhも違うなら視認出来る余裕なんか無い ポルシェって丈夫なんだな
高いだけあるわ
ジャップ車なんて乗るもんじゃねえな
>>54
タンクローリーは走行車線走ってて止まった方のトレーラー
追越車線に飛び出した方の大型トラック(車種不明)は止まらず逃げた 普段は安全運転でしたとか親族がのたまってるが安全運転する人が急に高速乗って250km出しますか？って話だろ
情状酌量の余地なんかねーよ
>>215
検索もまともにできないバカなら仕方ない
ステージアのボディにBCNR33のエンジンと足回り流用した
オーテックジャパンの特別仕様
![湾岸線を268km/h！老夫妻の車に衝突し殺した車カスのポルシェ彦田を危険運転致死で2年かかり起訴 [866556825]YouTube動画>4本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/VpWg8JQ.jpg)
RB26DETTにブレンボブレーキ、アテーサETSも全部GT-R用を流用してるか
改造車マニアには人気あるクルマだよ 仮に車線変更トラックにポルシェが突っ込んで死んでたらトラックの過失が問われたのか？は気になるところ
>>66
救命してるんだから体が千切れたは無いわな
あれだけ車体が変形してるからシートが壊れて後ろから社外放出したんじゃないかな…
速度差が大きいからだけど、Bbの車体は弱いなぁ… 全力で飛ばしたいなら辰巳行ってプールで泳げばいいのに
世界選手権クラスの豪華プールで目一杯飛ばせるぞ
飛び込みもできる
ノロマがイキってると恥ずかしいけど
RB26DETT
トルクがなくて日常だとカローラのほうが早く感じる
こういうの乗せてるとエンジンまわさないとおいしくないから余計にスピード出したくなる
で、刑務所行き
>>95
見えるよ
ここ、羽田方面からJFEスチール辺りに向かう坂を下った後の直線だから、後ろからかっ飛ばしてくる車丸見えの場所なんだよ >>234
2200ccのS2000乗ってたけど街乗りではロードスターの方が排気量全然小さいのにレスポンス良くて乗りやすかったな >>223
当時はちょっといいなって思ってたけど
今見るとカスだな こんなの死刑だろ
本当司法は欠陥だらけ
真っ先にAIに置き換わるべき
毎日さだまさしのつぐないをこいつのガソスタで流せよな
事の重大さがわかってねーよこの一家は
>>230
1700kg以上の物体が1000kgにぶつかったら、どうなるか分かるだろうに。
重い方が勝つんだよ >>238
そういうことはよくある
本気を求めた車程
日常の領域犠牲にしてるから
日常領域がおいしくない >>177
教養があればそういう考えになるんだけど… >>83
あのポルシェの壊れ方じゃロールケージはほぼ関係ないよ
速度差とポルシェの車体の剛性が強く更にサスペンションが着いている強い部分から突っ込んでるからね
あとBbは大きいな開口部の後ろからだから弱いかもね >>223
確かにこれがポルシェの前に出ることは無いわな
当然ミラーにも映らん
比較するのも烏滸がましい 動画に追突されて社外へ投げ出される被害者が映ってたの忘れられない
>>91
トラックとポルシェが併走してきてたならともかく、普通に走っててこの速度差ならまともに距離感つかめない >>220
グンマーの常識は日本では通用しないんだよ >>248
エンジンがGT-Rと同じなら600馬力ぐらい簡単にでるんじゃないの？
湾岸ミッドナイトってゆう漫画に書いてあった！！ >>248
普段富士走ってるけど譲らなかったポルシェなんて今までいなかったよ
RB26Dはタービン変えたら富士のストレートで300キロ出るんですよ
RS GT2なんてRRだし速いって思ってる奴は素人だけなんですよ >>81
50代はそうでもないバブルの時は働き回った小僧
後々の氷河期を作ったのは今の60代後半～な 100キロ以上出ないようにしろよ
そんなに出す必要ねえし
>>152
80km/h規制の僅かな速度差で追い越ししてて
追い越すまで何キロもかかったりしてな >>255
20世紀の車で、今でも３００キロ出すとかｗｗｗ >>218
ちょっと大げさ過ぎる
100kmhじゃ300m先の信号に到達するまで10秒以上かかる ポルシェなら
いちばんパワーのない
いちばん剛性がない
いちばんホイールベースが短い
いちばん軽い
いちばん安い
ポルシェボクスター選ぶのが一番おいしい
>>201
そんなー
写真はそういう可能性は
ないとも言えないかなw 生まれつきの欠損じゃなくて爆弾作って自爆とか
もうどうしようもないアホなんだな
>>225
バカは世間出たことねーのにレスつけてくんなよゴミ
わかってて右塞ぐ世間のゴミトラック運転手か？
最底辺だなwww >>217
ロードスターとか
コペンとか趣味の車で
悪くないなあ なんで息子共々死ななかったんだ？
せめて一生寝たきりになれば良かったのにな
プロでも無いのにイキったことするからなあ
つか、プロなら恐さを知ってるからこんな事しないワケだが
素人が300馬力以上の車を買うには特別な訓練とか特殊な免許とかを義務付けた方がええんちゃうか
>>242
今のポルシェってそんなに重いんだ
それに180㎞/h？？だから運動エネルギーは凄いもんな
速度差100㎞/h？？じゃ押し出される前にやわらかBbじゃ大破か >>266
普通に仕事して社会人やってるよｗｗｗ
だからお前の屁理屈がバカすぎると教えてやってるんだよｗｗｗ フラット6は排気量小さければ小さいほどレスポンスと音がよい
マメ
>>259
なんにも知らないのにイッチョカミするバーカw ここまでで、湾岸線、ポルシェと来て、ブラックバードの単語はあまり無い
>>274
260RSって1999年頃だろ
前世紀じゃん
ほら、お前の負けｗｗｗ これ懲役3年執行猶予4年とかかなぁ？
やりきれないね
黒木「ポルシェターボが楽しいなんて思ったこと いちどもないですヨ」
>>261
ポルシェ買う奴はステータスが欲しいだけだから
ヒエラルキー最下層のプアマンズとか言われちゃうボクスターは乗りたがらないよね
それでも中古はクソ安いからポルシェブランドが欲しいだけの貧乏人が買って馬鹿みたいな修理費と維持費に目を回して
短期間でまた手放すのが定番だよね >>230
重さ1.7tのデカイ鉄球が高速でぶつかってくる事を想像してみて下さい >>265
車の相対速度が100kmh違って追い付く話は
絶対速度100kmhで信号に到達する話と100%一致する >>135
複雑じゃないだろ
トラックで故意に右に出たのバレてるから
焦って逃げただけだぞ >>30
だからな？危険運転致死傷罪は殺人罪より重いから問題なんだよアホ >>281
ステータスかぁ
あるかも
いまめっきり見なくなったな、
ポルシェ ねぇねぇ？
4000万の車廃車にして人殺しになった気分どんな気持ち？
ねぇ？どんな気持ち～？？
って出所したら聞いてみたいｗ
>>283
でも、これ検察敗訴だろな
訴状に「妨害する目的で」とある
ポル彦に妨害目的は無いのは明らか >>190
左走れって言われてんだよ
よめねーのか？ゴミ >>284
せいぜい80キロのトラックと270キロくらいのポルシェだろ？
だいたい200キロ近い速度差だから、300ｍでも5秒くらいって事だわな
そんな速度出してるなんて予測する必要ないわな
一方的にポルシェが悪いわ 島達也「ポルシェターボが楽しいなんて思ったこと いちどもないですヨ」
>>289
4000万ははした金かもなあ
ただ、人を殺したのは
気がついたら苦しむかも
理由がないもんなあ、
単に調子ぶっこいてスピード
出し過ぎなんだから >>277
生きてて情けなくなんねーのか？
なんにも知らないくせにイッチョカミするゴミwww >>286
本当のアホだったのか
>>295
いや別にポルシェをどうこう言うつもりは全くないよ
100kmhのスピード感を身近なものに例えてそこまで一瞬ではないよと言っただけ ２６８キロはすげええな
そんなん出せる道路が日本にあるのか
法律で時速○○km以上の速度超過で事故った場合は危険運転致死傷罪を適用するって明記すりゃいいのに
>>292
いや、改造車に乗ってる時点で
悪意を類推 >>307
100キロのスピード感は一瞬だよって、わきまえておく方がいいと思うよ >>310
これはありだよな
60キロの道路で踏みすぎて80キロはあれど120キロは流石に出さない
高速も100キロで踏みすぎて130キロはあれど180は流石にない >>311
島「911ターボ乗ってるのはスピード求めた合理的結果ですヨ。それだけです」 >>281
お門違い勘違い妄想
他のスポーツカーとは全く違うのがポルシェ。 >>292
そう、妨害したいとは思えん
なんでこんな言葉を使ったのか検察バカだなっと思う
ただ追い越したかっただけ
妨害したのは追い越し車線にでてゆうゆうドラレコ撮影の大型車に思える
もちろん過大な速度超過とブレーキで回避しないポルシェが一番悪いけど >>300
違うぞ
元、トラックの運送会社の専務だ
業界の人間のゴミさ加減
運転マナー、人間性
中からずっと見てきた >>315
大分県での事例でも出てきたけど
結局は条文の解釈の問題だから
制限速度の何倍以上なら危険運転だという解釈を入れ込めばいいだけなんよな キチガイ→>>313
しかもノーマル。９１１ＧＴ３というグレードのノーマル ドヘタクソがポルシェなんか運転すんなよ
軽でも運転して左車線から出てくんな
>>320
妨害目的←を入れないと危険運転致死傷罪の要件を満たせなかったんだろね ドヘタクソがポルシェなんか乗るからだ
5ナンバーでも乗ってろ
>>318
たしかに全く違うな
こんなクソみたいな事故起こすんだからスポーツカーじゃなくて粗大ゴミだわ >>320
どうやら
「妨害を目的として」が掛かるのは6台をごぼう抜きしようとした行為についてで
トラックが追い越し車線に出る前後の事はまた別の話だな >>325
そうなんだ
でも違和感有るなぁ、ただ追い越し(追い抜き？)たかっただけだしな
蛇行して他車に被せて事故になったなら妨害でも納得だけど…
加害者側弁護士に突っ込まれるかもね？妨害は… >>4
これ「うはっグロッwww」てリアクションしててスマホで写真撮ってたりしてたとか凄いことしてたような >>90
罪状をどうするかで揉めてたんでは？絶対に有罪になる方だと軽すぎて被害者遺族も納得しないだろうし 親が金持ってなかったら
たぶんこの人中古の軽自動車すら
買えなかったと思うぞ
右走ってたトラックが悪いとか言ってる馬鹿がいるけど別にトラックだって速度超過してるわけでも蛇行運転してるわけでもなく何の違反もしてないのに何が悪いと思うのかわからんわ
ポルシェだとか速い車からしたら追い抜き邪魔されてるとか馬鹿すぎだろ
速度超過までして抜く方の頭の中がすでに犯罪者だわ
キチガイ共め
追突された車のドラレコのメディアがどうたらって話無かったっけ？
死刑でも重すぎる気がしないけども最高でも20年なのか。
資本家の家に生まれることが資本主義で最強のカードよ
年収1000万だの2000万だので競ってるのは奴隷ワールド
資本家は土地やビルや株の配当でウン億
ぽっぽ鳩山は年間配当が40億だっけ？40億も使い切れないからさらに再投資して金が金を呼ぶしあわせなせかい
>>324
まあな。スピード以外の
高速鉄道の法規遵守してれば起こってないからなー。
（左から追抜き） >>333
バカっているんだよなー
自分が無知なのに得意気www
おめー運転するなよ >>327
ＭとかAMG乗ってきた人物さえ
「俺のＭがタクシーに感じるるる」が９１１ >>312
iPhone14proで物理SIM+esim(どっちもドコモ)で運用してる。契約住所は東京。確かにデータはesimなんだけど何故か群馬と出てるね。ちなみに群馬は生まれてこのかた行ったことない。 >>333
追い越し行為目的以外でフラフラと追い越し車線へ出たら違法行為 >>340
そりゃ、911と比べればまともな後部座席があるからなぁ >>343
それすら知らないで偉そうにレスしてるやつらいるよな
事故と渋滞の原因な >>343
追い越し目的だろ被害車両が83kmで走ってたんなら
別にトラックは速度超過してまで追い越そうとする気はなかっただけで >>4
身内全員頭おかしそうだな
![湾岸線を268km/h！老夫妻の車に衝突し殺した車カスのポルシェ彦田を危険運転致死で2年かかり起訴 [866556825]YouTube動画>4本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/OpOq2GZ.jpg)
GT3のやつか。
死角になって左車線の車が見えなかったんだろうな。
金あるならサーキットでフォーミュラ乗れば良いのにね
同じ条件同士だと一方的に煽られて抜かれて自尊心粉々だから嫌なんだろうけど
普通の人だと、運転中に何かあれば、車線変更ではなくまずは減速だし
マトモに減速できないような速度域で運転しないんだよな
その時点でこのポルシェの運転手が下手くそなのが分かる
>>346
速度超過しないで追い越し車線入るのは違反なのか？お前のバカ頭では？w >>180
剛性が強すぎるポルシェには絶対敵わない
被害車両完全大破、ポルシェ走行可レベルのダメージで終わる >>345
運転フィーリングのこと言ってるのに、お前らアスペルガーだろ >>354
良いブレーキ付いてるから速度出しても安全とかイキってても
人間が踏まなきゃ何の意味もないんだよな 覚えてるなあこれ
起訴まで２年もかかるのか
厳罰にしてほしいわ
それにしてもポルシェの安全性能は凄いな
あれだけの速度で衝突して搭乗者無傷かよ
>>358
なるほど
その運転フィーリングで激突して2人も死なせたのか
ますます日本の道路から締め出さないといけないゴミだな >>357
ちなみ
強度はラダーフレームのランクルのほうがポルシェよりはるかに強いよ >>346
まあその後延々と追い越し車線に居座ってるから悪質運転
で、諸悪の根源＝高速鉄道上でトラックが追い越しをしなきゃならん速度でノロノロ走った夫妻。 >>354
スポーツカーはレースみればわかるが事故はつきもの
速く走れば上手さなんて関係ないよ
お前の感覚だと首都高でやっていけないよ >>307
お前300m先の信号にアクセルベタ踏みで突っ込むの？ >>360
それよな
結局、この運転手の腕に見合わない過剰性能な車だっただけなんだよな
軽自動車でチンタラ走ってればいいのになｗｗｗ >>368
公道で速く走らせるとか言い出す時点で運転適性の無いゴミなんですよ
免許捨てて一生サーキットだけグルグルまわってなさいよ
あ、サーキットだと煽られまくって自尊心崩壊するからいやなんですね？ 車線変更の時にアクセル抜かないからアンダー出て引っかけちゃったんでしょ？
下手くそやん？
>>368
うん
首都高はサーキットじゃないからね
その時点でお前の認識不足 >>356
このケースは良いけど
追い越し行為以外で追い越し車線侵入は違法行為 >>368
首都高とレース関係ないだろ？頭悪いんか？ >>376
このケースでは良いのなら>>343のレスはどんな意図だったんだ？
よくないと思い込んでたんじゃないの？ｗ ただの飲酒運転だと懲役刑にならないのに死傷事故絡むと危険運転致死傷罪
速度超過って８０キロ以上だと懲役刑になるのに死傷事故絡むと危険運転致死傷罪のハードルが高いって
検察やる気あんのかって。
>>379
非関税障壁とか言われるらしい
安全上の合理的な理由は全くない まぁ、上級国民による上級国民のための自民党国家だし
せいぜい懲役1年か半年くらいで出所するんじゃない？
日本は上級国民以外はゴミみたいな状態だし
>>363
前がトランクスペース
後輪にエンジン重量のトラクション満タンっだけだ。
いいから
ウスノロアスペルガーは交通問題に関わるな低能 法律無視しても高速で出して良いのは200迄だわ
210km以上出したら即死刑でいいよ
>>384
なるほど、路線バスと同じですね
路線バスの運転フィーリングなのか〜 リアエンジンってイキっても路線バスと同じなんだよな
あとスバルの軽トラかw
法律っていうのは追わされるだけで守ってくれないんだよ、後ろから200キロで煽られたら250キロで逃げるしかない、トロイやつにはこの感覚わかんねぇかな
初めから勝負諦めてトロイ車乗ってる奴の自己正当化にはうんざりだ
その車体剛性も日本車に完全に追いつかれてる
初代NSXのころにすでにポルシ911の剛性超えてる
35GTRではもう完全に追い抜いてた
剛性値
創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。
創価学会などのカ・ル・ト・宗・教や、特定アジア（中国・韓国・北朝鮮）の勢力は全てつぶしましょう。
（「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。）
>>389
サンバートラックはいい車だった
おっそいけど >>379
国産は付いてる。また最近のGTRやNSXみたいのはGPSでサーキットじゃ解除みたいな感じだが、外車はわからんな。 >>380
トラックの最高速９０
前方の８３キロ車両は確かに邪魔だけど
追い越し出来る自信と意図があったとは思えん。
事実、延々と追い越し車線居座ってる >>396
このケースでは良いと言ってたじゃん
どっちなの？ｗｗｗ
83キロに対して90キロで追い越しを開始するのは問題ないよ
お前がどう思うかは関係ない話だから反論しても無駄だよ ハイラックスなら追突されてもピックアップ部分でポルシェを返り討ちにできたかもな
![湾岸線を268km/h！老夫妻の車に衝突し殺した車カスのポルシェ彦田を危険運転致死で2年かかり起訴 [866556825]YouTube動画>4本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/BtjuDHt.jpg)
現代に合わない昔からの法律をもっとテコ入れしてかない政治家達ってヤバすぎやろ
何の要素で高ぶってるのか知らないけどｗ
しょうもないイキリ度合いが格闘技スレ感あるｗ
ワイの爺さん言ってた
「バカに金と暇を与えるとろくなことしない」って
速度に文句言ってる奴は１度でも首都高で250以上出したことあるのか？
出したことあれば文句でるはずないんだけどな
>>351
ピタピタッと止まるから感動ものの９１１なのになー。
なんでロールス・ロイスの爆走みたいな運転しちゃったんだろね >>342
なるほど俺も埼玉だけど固定回線は栃木って出るからわかるわ リアエンジンって、大昔にタイヤがゴミ、路面もゴミ、足回りのテクノロジーもゴミな時代に
エンジンだけはパワー出せたから苦肉の策でトラクション稼ぐために作ったレイアウトじゃん
もう時代遅れなんだよ
プロトタイプやフォーミュラのレーシングカーでRRとか存在しないでしょ
計６台の車を妨害する目的で
計６台の車を妨害する目的で
計６台の車を妨害する目的で
こんなの初耳
極刑を望む
うんちく語るポルシェ乗りに
でもレーシングカーにRRなんてないですよね？
って言うと黙る
ポルシェが丈夫とか丈夫じゃないとかわけわからん議論になってるが
オフセットして追突してるので衝突エネルギーは相手の車の回転運動に変わってるんだよな
丈夫丈夫じゃないというより衝突された車が重いか軽いかの話しだろ思う
左ハンドの左斜線からのトラック追い越しは、先が見えん。バカとしか言いようがない。
>>399
Bbはシートにホールド性が無さすぎ＆シートベルト構造も軽トラちっくなとこも致命傷だったろな >>408
フォーミュラーカーのデザインレイアウトはなんになるんだ？
MRかね 生き残ってるものが勝ち
極論だけど遺族からしたらヤリキレナイよな
加害者はどうヤッても死刑にもならないし
>>409
所詮Porscheはモノコックボディなので
超高速で事故るとぺっしゃんこだよ >>406
今の９１１はほぼＭＲ。車軸の上エンジン トラックの下に潜り込んでミンチになれば良かったのに
>>410
状況はこれと同じだよね
見えないところに車がいて激突
予測運転のできない下手くそでしかないw >>416
嘘つけ
ホイールベース伸ばして前後重量配分ましにしただけだ >>409
衝突された車も動いてるから責任あるよ
ポルシェがきてるのにぶつかりにいく方が悪い >>414
これな、この考えを理解できないからポルシェ叩くんだよ >>418
これで「止まってた車が悪い」とはならんよな
同じ事だよ
予想運転のできない下手くそは道路走っちゃダメ 安い車は後ろからの衝突に弱い
車体後部は高張力鋼板使ってない場合がある
>>19
これを危険運転で起訴できずビビってるなら仕事やめろ >>365＆415
あんたボディ以外のレスには同意するが
ラダーの上屋は、ただの箱。
見事に潰れる >>425
上部には高張力鋼板を採用してる
そこがつぶれる前にまずラダーフレームをつぶせないから >>423
そう。リア強度気にするなら北米向け商品買ったほうがいい。
アメ車のＣ＆Ｄピラーど太いのは年々基準値上げてるから >>426
ポルシェの車高的に、まずフレームにぶつかってやっつけられるわな 別にスピード出すのは良いから
マナー守ってコントロール出来るレベルにしておけよ・・・
左方追い抜きでウロチョロして事故るなんてアホでしかないわｗ
>>78
いまは保釈金支払って
自宅でのんびりと裁判開始待ちか？
(´･_･`) つーか警察はこの事故に限らずどんどん危険運転致死適用しろよ
なんで車だと許されるのか意味がわからん
大分の事件以降どんどん危険運転致死適用されてるな
良い事だ
ついでに原動機付き乗り物の免許永久取得禁止とかにしとけ
>>422
高速道路では「停車していた自動車の過失」で追突車両起訴猶予が多いな >>20
追突はぶつかってきた車の運動エネルギーが全部前の車に行く 法律家ｗって
無能でしょ
社会常識が足りないからこんなので2年も掛ける
被害者と示談はできたんか？
示談できてないと刑重くなる
>>223
速さは完全に無駄だから要らんけどステーションワゴンってやっぱええよなー スポーツカーは格好いい！みんなの憧れ！みたいな風潮からしてクソ
ステージア自体、見かけなくなって10年以上たってるわな
今でもサーキットで300キロ出してるステージアなんて希少種だから、身バレするだろうからこんなスレで書き込むわけないわな
しかもあんな頭の悪そうな文章でｗ
ということはやっぱり、あれは嘘だったのかな？
完全な被害者・・・・黒の老夫婦
完全な加害者・・・・スポーツカー運転してたやつ
原因の一端・・・・・・ドラレコ撮影してたトラック
こんなところだな
というかトラックも良く画像公開したよな
こんなの叩かれるのわかってるだろうにｗ
>>366
コレが正解
左走れよ
そしてトラックは追い越し車両の邪魔にならないように後方確認後車線変更、追い越したら速やかに左に戻れ これ懲役3年執行猶予4年とかかなぁ？
やりきれないね
>>447
延々と追い越し車線に居座ってるというのはどこからの情報なんだろ？ 馬鹿には理解できないだろうけど
速度を守っていれば事故は起きなかった
>>443
そんな風潮はバブルと共にとっくに消えてる
横並んだ時にポルシェフェラーリランボルニーギなんてカッコいい奴が乗ってだ試し無いだろ
ヒョロいジジイか腹の出たジジイしか乗ってるの見た事ない 真っ赤なポルシェ〜。
百恵以外が歌うと何で滑稽な歌になるんやろ。
>>451
スポーツカーに乗ってるのはだいたいおっさん
ってのはスポーツカーあるあるだよな これbbの助手席に乗ってた奥さんは衝突で放り出されたんだっけ
子供からしてもやりきれんわなあ
>>451
かっこいい車にはかっこ悪い人しか乗ってない説あるよな >>449
妄想と現実の区別がつかなくなったイカレの妄想だから 300キロで、だろう運転で制御できないスピードで走ってたイキリポルシェカスが悪いから仕方ない
>>447
3車線高速走ってていつも思うけど第一走行車線走ってる奴が少なすぎだよな
第二走行車線でバンバン追い抜かれる奴は第一走行車線走ってくれないと3車線高速の意味が無い
休日とかでサンデーが増えると第一走行車線ガラガラで追越、第二走行車線が混雑してるとか普通にあるｗ
ただ今回の件はやっぱりスポーツカーの奴がアホ
いくらトラックが後方確認せずに出てきたとしても急ハンドルで追越に出たわけでもなかったんだから
減速するという手段は取れてたんだからね >>459
というか速度違反してなければ事故自体起こらなかったからな >>457
だよなｗ
出回ってるドラレコ動画だと、ぶっ壊れたポルシェが停止してるところを通過する場面までだもんな
それ以降の状況が分かるってどういうことなのか気になってたけど
妄想だったかｗｗｗ >>458
事故の原因や要因より結果を重視すべき
ポルシェ乗りは生き残りジジババは死刑になった
安全な車こそが正義だ >>461
それ言ったら老夫婦の車やトラックが速度違反してないかどうかわからんわけだが？
スピード違反よりも自分がコントロールできる運転が出来るかどうかだよ >>390
牛乳瓶に火薬詰めて指吹っ飛ばしたやつ？ >>446
高速道路という状況では
予防運転として、又は周囲に迷惑という観点では
夫妻Ｂbは、キチンと加速運転してタンクローリー追い越すべきでしたね
フラフラノロノロ追い越し行為は「するな」と明記してる
＝「速やかに追い越し行為を終えなければならない」 >>453
>>456
若くてイケメンなら人も荷物も積めて何処でも行ける楽しい車乗るからな。イケメンリア充が2シーターでまともな荷物すら積めなくてコンビニの駐車場の段差ですら気遣う糞うるさいスポーツカーなんか乗るかって事だよな >>465
ポルシェはジジババを殺したというのが結果だわな >>470
老夫婦追い越し車線走ってないからそんな義務無いけど？ >>470
同様に、速度超過したらダメだよ
その時点でポルシェの運転手には落ち度しかない スポーツカーは悪
まだアルファードとかのほうが一人自己満でイキってるからマシだよ
>>472
年金者が減って若者にとって朗報だったろ >>476
普通の事故として普段通り生活してたみたいやな。 免取りにはなってるだろうが >>477
結果重視なんだろ？
ポルシェの運転手は人を殺した
それが結果な >>473
っ最初タンクローリー後ろに居た＝追い越し行為 200キロで追突したらどうなるか理解できない〇〇〇おじさん
>>478
お前らの心掛けが悪いからだよ
喫煙や飲酒と同じ
世の中からのお目こぼしでなんとかできてるだけだよ
それが当たり前だと自分で言うから嫌われる
スピード出してすんません
迷惑かけてすんません
と、平身低頭でお願いして、コソコソやってるだけなら、迷惑行為でも我慢してもらえるんだよ
スピード出すのが悪いという風潮が云々とか
お前が言うな >>483
判決など関係ないじゃん
二人死んでるのは事実な >>474
追い越し車線での追い越し行為に速度規定は無い。
走行行為じゃなく追い越し行為だ。
このポル彦は
左から追抜き＋追い越し車線以外での速度超過で全滅だけど 高速道路は速度出して当たり前なんだよ、高速がこわいなら下道で走ってろよ
>>486
とされるな
記事読めないガイは絡んでくるなよ >>487
何を言ってるのか分からんけど、追い越ししてるときも制限速度の範囲内じゃないといけないよ >>489
え？
じゃあ、あの老人夫婦は死んでないの？
死んでるよ
嘘をつくな スピードに何の興味もない。オフロードの走破性のほうが面白い。スピード出して何がどう面白いのかほんとにわからん。
>>485
高速道路だ。いいか？高速道路
ーーお前ら中国共産党の一味だろ
交通事故死亡事故ふくめ、９７％が法定速以内お前らウスノロ起こしてる >>260
あなたの車のバックミラーはカーブもある道路で300m後方を見ることができるんですか？
バックミラーでしっかりと視認できるのなんか100m未満でしょ。
しかも100mも離れてたらおいつかれるまで通常は10秒以上かかる。 はいキチガイ→>>490
馬鹿で、とんまでマヌケな、お前 >>490
おまえのような阿呆が居るから先進国中で最悪な高速道路状況の日本なんだよアホ >>493
昔のパソコンのCPUのクロック競争と同じ
低性能なCPUしかない時代だとクロック数が倍々ゲームで大きくなってて
それが購入意欲を刺激してた
自動車も同じ
ある一定の性能に達するまでは、その競争が面白く感じられたけど
今はだいたい頭打ち
DX4からペンティアムに変わってどうだこうだ言ってるようなのと同じで
今時スピード出して面白いってのは時代遅れ >>481
走行車線間の話だからそんなルールないよ？ >>494
日本の高速道路って、ほとんどの場合100キロまでしか出せないんだよ
お前知らないんだなｗｗｗ >>497
法律を変えてほしいなら国にお願いしろや
法律を無視してるお前らが生きてると制限速度の緩和などまず無理だよ >>493
スピード出してグルグル回ってるのは意味不明だけど
一般的には早く目的地に到着するというメリットがある >>503
それはスピードを出す面白さの話ではないわな キチガイ→>>500
距離２キロ以上走れば走行帯違反＝走行したと見なして速度超過検挙ありえる。
「十分に加速し速やかに追い越し行為を終えなければならない」
「追い越し行為以外で追い越し車線に侵入してはならない」
おまえキチガイ。入院しろ いやーこの手のスレは相変わらず荒れますなぁ
俺様のが詳しいVS俺様のが詳しい
>>506
まだ2キロ走ってないしｗｗｗ
追い越し行為で追い越し車線に入ったと考えるのは信頼の原則で当然だし
お前がキチガイという結果しか出てこないなｗｗｗ お前ら普通のトヨタ車に乗れ
そうすると、「あぁ、車ってこんなので十分だよな」って感じるから
スピード出して粋がるのがアホらしくなるぞ
>>509
おい。ウスノロ
おまえは社会に害悪だ。インターネットするな。
例「地方じゃ８０キロ規制です。トラックとトラックに挟まれました。
死にたくない怖いので追い越しします→８０キロしかだせません」
おい。キチガイ。
入院しなさい。 >>513
なんかお前のレスは文章が成立してないぞｗｗｗ
はいお前3連敗なｗｗｗ おい。社会に害悪人間→>>514
もう逝っていいぞ >>368
＞首都高でやっていけないよ
やっていけないってなんだよwレース場じゃないんだよバーカ >>515
これで4連敗だぞｗｗｗ
お前負けるのが好きなのか？ｗｗｗ >>487
追い越し時は速やかに追い越すことが書かれているが、速度規定について記載がないからと言って、どんな速度で追い越しても良いわけではない。
その道路の法定速度が決まっている以上、追い越し時にも適用される。警察が捕まえないとおもっているのであればたまたまなだけ。人によって、20キロオーバでも捕まる時は捕まる。40キロオーバーしてたら追い越し時だろうとオービスは光る。 ぶつけられた車両が80キロ、追突したポルシェが260キロだと静止時にいきなり180キロで吹き飛ばされるのと同じか
そんでそのまま回転しながらガードレールに叩きつけられたらまあ即死だわな
>>522
487のレス見て笑ったわ
いまだに追い越しの時は速度違反していいと思い込んでるアホが存在してたんだなってｗｗｗ >>524
あんた本気にキチガイみたいね？
２キロ以内なんだからそんなに速度でないしな >>526
キチガイはお前だよ
追い越し中でも制限速度を守らないといけないのは当たり前だよ >>522
高速機動隊が追従測定するのは
追い越し行為に速度超過はないから
２キロ程度追従して検挙する
だからサッと走行車線へもどって減速すればパトカーも諦めるのは、こういうこと。 ポルシェは安全！
カルロスゴーンも
日産車は運転しなかった！
愛車はポルシェだった！
>>528→>>530
そんな法規ならそこらじゅうで団子走行で交通秩序崩壊ボケカス
ほんとアホすぎだわおまえは
本当に死んでいい >>530
単純に、追い越ししてるその車が速度超過してなかったとか
そういうのが理由だよ >>534
ほとんどの人は制限速度を守ってるんだよ
だから秩序は崩壊しない
秩序を乱すのはお前のような無知が間違った知識を振りかざしてる時だよ >>540
こんなところで勘違いを垂れ流さずにさぁ
少しはネットで調べてみなよ
追い越し中も制限速度を守らないといけないっていうのが当たり前なのはすぐに出てくるぞ あーあ。たんなる社会に害悪な統合失調症患者→>>538 >>542
なんだ、もう6連敗かｗｗｗ
お前弱すぎｗｗｗ ねーよ>>541
こういうの損保会社ホームページ引用する馬鹿がおるが
損保会社の間違い。 フェラーリとかポルシェでイキるカスはほんと恥ずかしい
>>328
> 6台をごぼう抜きしようとした行為についてで
それが妨害なのが違和感なんだよね
例えば追い越した車の前に被せるように車線変更したとか直後から執拗に煽ったとかなから妨害だけど、ポルシェは超高速で追い抜きたかっただけだからね
むしろドラレコ撮影してた大型車が進路妨害じゃない？ってちょっと思う
それに現場の近くで止まらなくともガラガラの湾岸線なのだから路肩に停めて通報とかしないかね？
事故現場をまして車外放出した被害者をスマホで動画撮影しながら過ぎて行くヤツも凄い度胸だな、呆れるわ リミッターはずして公道走ったら極刑でよくね？この国に120km/h以上で走れる道路ないしリミッターはずしてる時点でやる気マンマンでしょ
>>548
いいか？追い越し車線に存在する「追いつかれた車両の義務」（譲る義務）と
合わせて精査してみろ。
おまえらは追い越し車線を「走行してる」んだよキチガイ
ま、無理だろーな統合失調症には これ車内覗いてドラレコ回収しようとしてたとかなんとか
>>552
まず、ポルシェの運転手に危険運転致死罪を負わせるのが目的だろうね
で、そのためには
第二条のどれかで適用させないといけないから
そうなると
四の
人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為
この条文で適用させようと考えたんだろう >>554
車板で10年以上不毛なやり取りを続けてるよ
最近はブラウザの調子がおかしいからニュー速くらいしか見てないけどな
目安スレの１５５をやってた
そのくらい道交法には詳しいから
お前がどれだけ屁理屈をこねても無駄 >>554
で、
進路を譲る義務は、追い付かれた後に発生するんだが
この事件の場合、追い付いたと同時に左側に車線変更してるから、追い付かれたトラックには進路を譲る義務は生じないんだよ >>356
湾岸線の最高速度知ってる？80㎞/hなんだよねBbが83㎞/hだったなら厳密に言えば既に速度超過
それを追い越そうとした大型車は更に速度を上げないと無理だなリミッターの90㎞/hは出てたんじゃない？
追い越し車線でも上限の最高速度内じゃなきゃいけないんだよ法規上はね 被害者２人死亡の危険運転致死なら猶予無し即収監でしょ
欧州でISA速度制限装置の装着義務化してる時期に
よくやるわ
日本でも装着義務になりかねないのに
>>559
たしか大型車じゃなくて4トンとか6トンとかじゃなかったかな？
リミッターは付いてないかもしれない >>561
スズキのハヤブサが公道300km/h超えして問題視されてたな >>553
欧州車ってリミッター250㎞/hなんだよ…
あれ？今はまた無くなったのかな？ >>557
うんじゃおまえ、そこでも馬鹿だったんだな >>562
そうなんだ
なら90㎞/hのリミッターはないかもね
捜査や事情聴取の対象になってないならタコグラフの記録も提出していないだろうし…記録も有るから100㎞/h以下だったかな？ >>558
判例がある。２キロ以上走ってしまいそうなのでさらに加速→
緊急回避運転のカテゴリにて超過適用外 >>60
彦田一族は区議だの都議だの元区長だの
昔から江戸川区や東京都の実力者ばかり
宇田川や吉野と並ぶ江戸川豪族の大地主 >>563
ハヤブサも日本仕様はリミッター180キロでかかるよ
少し前は日本には100馬力の自主規制もあったから
同じ左側通行の国の仕様を輸入するいわゆる逆輸入がほとんど
80年代後半のトップガンに出てくる初代ニンジャからほとんど日本で走ってる大型スポーツバイクは逆輸入だよ >>566
お前みたいな低能を瞬殺しまくってたわｗｗｗ
お前もう9連敗か？ｗ >>568
判例以前の話
ポルシェは追い付いたすぐ後に自分から左車線へ車線変更してる
なので、この場合27条2項は成立しない >>571
欧州仕様で市販状態で300km/h超えるので問題視されたはず >>570
でも世代が変わって、うん百年前の親戚とか多いよ、土地の有力者の家系もほぼ他人同士
その力を維持して来たんだから頑張って働いて来たと思うけどな
でないと税金でガッポリ持って行かれちゃう
いかにもやりそうな顔 >>567
まぁ、
あのトラックがどんな動きをしようとも
追突したのはポルシェだからなぁ
で、ポルシェの馬鹿がトラックが悪いと言わなけりゃ警察はトラックに何もせんわな つか
ぐくったらハヤブサの初期型はメーター350km/hまで刻んであったんだな
鬼畜すぎる
>>1
スポーツカーは公道を走れませんが・・・・・
高速走行重視の高級車でしょ
あーめんどくさい表現
しかしスポーツカーっておかしいだろ・・・・ >>574
それは欧州では問題ないんだよ
欧州車は250キロでリミッターついてるけど義務じゃないんだよ
フェラーリやランボルギーニはリミッター付いてないよ
同じようにハヤブサ以外にも川崎のH2っていうバイクはもっとはやくて実測330キロ以上出るけどリミッターついてないよ
ハヤブサはミラー畳まないと実測300行かないけど
H2はミラー出したまま330以上でる
ナンバー取れないけどH2の速い版のH2Rってバイクは実測400キロでるよ
欧州にはアウトバーンがあるからリミッター義務化は不可能だよ >>579
スポーツカーじゃなくてスポーティカーと呼べっていうのと同じ理屈だろ？
もう面倒だから全部まとめて速そうならスポーツカーでいいよ
そんなのに拘ってもたいして意味無いしな >>580
いや、さすがに当時の欧州で問題視されたって話 >>582
299km/hでリミッター効くようになったんだよな >>577
そうだね、トラックうんぬんは言わなかったのかな？…酌量は無理か…
左に避けないでブレーキ踏んで追突してた方がまだマシだったかな >>236
200kmも速度差あったら2,3秒で近づいてきて分からんよ >>582
オレはその問題聞いた事ないけど
もしハヤブサだけ問題なら単なる人種差別だから関係ないよ
フェラーリやランボルギーニはもちろん
ドゥカティやBMWにも同じくらい速いバイクあるし
もっと前にホンダからスーパーブラックバードって同じくらい速いバイクあったし 昔、久々の4tでリミッター無いから100km/hオートクルーズで流してて大型が居たから追い越し車線に入ったらすごい速度で近づいてきてめちゃくちゃ煽ってくる車が居たから110km/hにセットして走行車線に戻ったら捕まったよ。
煽ってきたのは覆面だったよ。
高速で10km/hオーバー捕まえるよりやることあるだろ！って思った。
追い越し車線だろうと速度超過はだめ。
日本で100km/h以上で走れるのは新東名の120km/hだけ。
>>587
少なくとも当時、市販状態で、300km/h超えた二輪車はハヤブサが初だろ
だから問題視されてスズキは自主規制した >>585
まぁ、制限速度80キロの道路で300キロ近く出すようなキチガイを擁護する奴なんていないだろ
アイツただの馬鹿じゃん
それに、自分の運転で2人死なせてるんだから
その事実の前には、トラックがどうのこうの言い訳してたら心証も悪くなるわな
無責任な外野ならトラック云々と喚くだろうけどな >>321
お前もその同じ業界のゴミの一人なんだよなw >>586
だから車線変更の時はバック、サイドミラーを2回3回に分けて見て確認しないとね
そうすればどんどん近づいて来たり、見えなかったのが見えるようになるでしょ？ >>593
で、3回目に確認したときにミラーの点だったんだろ >>582
調べたらアウトバーンとか関係ない国の問題みたいだね
イギリスとかイタリアみたいだけど
イタリアは本国仕様にリミッター付けてドイツ向けとかにはリミッターつけてないみたい
日本のハヤブサも欧州はリミッターつけたけど
左側通行ならインドネシア仕様にはリミッターついてないみたい
実際はリミッター付いてない国から輸入してるみたいだから
日本と同じザル法みたい >>585
ド下手じゃなければトラックが車線変更始めた時点で減速して追突なんてせずにすんでるだろ・・・ 息子が同乗してたよね？
飲酒運転同様危険運転の同乗者も罪に問うべき
>>593
これだけ速度差あったら2回目3回目に見たときはすでにアウトだろ。
ここまでの違反車を想定する義務まではない。 >>594
点って事はないな高速道路の時速200キロはそんなに速くない >>596
GT2だっけか
フルブレーキしても挙動乱さないで安全に減速出来てたんじゃないかなぁ
下手くそだからブレーキじゃなくてハンドルで回避しようとしたんだろう >>594
う～ん…じゃあ4回だ！
>>596
ここに書かれているように2○X㎞/hで走って来たら間に合わないかもね、自慢のポルシェのブレーキでも >>601
書き間違いすまんね
まあ新幹線の通過動画とか見れば点って事はないとわかるよ >>465
お前みたいなんがバカがポルシェの印象を悪くさせてんだよ あぁあのドラレコだけ引っこ抜いて証拠隠滅しようとしたクズか
起訴されてよかったよかった
きちんと罪は償えよ
ポルシェ買うやつってグラツーとかで試したりしないのか
変な挙動で買う気なんて起きないぞ
>>602
止まれない速度で走る馬鹿って事で
結局運転者がド下手という事がFAなんだよなあ
>>605
そのポルシェよりも速い新幹線の通過動画見ても点のように見えるのが一瞬で目の前に来るわけじゃないのはわかると思うが >>598
2回3回と見るから迫って来る車を確認出来るんじゃない
自分より速そうな車が迫っているなら塞ぐように車線変更すると事故になり易いわな
危険な場面を作らないのが大切で義務ばかり主張してると事故になり易いよ >>608
むかしのグランツでRUF出てたけど全然曲がらなくて速くなかったなw >>134
危険運転は20年やけど、殆ど7カケやで、時速200キロ以上で走行して、2人殺してるから、懲役15年ぐらいかな
賠償金と慰謝料が1億5千万ぐらいだと思う >>610
でも、新幹線よりかなり遅い特急や各駅停車でも接触事故は起きる
という事は
特急レベルの速度でも危ないんだよ >>612
まあかといって急な挙動をするのも危ないよ
トラックとしては車線変更し始めた時点で運を天に任せるしかないと思う
というかポルシェが普通の頭を持ってるなら減速して止まるわなｗ 高速130kmくらいで走ってたら
ポルシェに物凄いスピードで抜かれた事あるな
良くあんなスピード出せるよな
サーキットでもないのに
>>617
駐車場に止まっている車にぶつける下手もいる
スピードが出てるから危ないんじゃなくて運転技術が足りないのが原因 >>623
運転技術や知識を持ってたら260キロなんて出さない むやみやたらに速度違反しないってのも運転技術の一つだけどな
>>615
踏み間違いの飯塚でさえ禁固5年だからな
15年はやっぱり固いよな 犯人の地元の駅前広場辺りで生きたまま縛り付けてノコギリで首落としても良いのではないか？
近年の自動車の騒音と傍若無人な運転は目に余るし警察もビビッて知らん顔が過ぎる
幼児のまま加齢した者が多過ぎるのでもう終わるよ日本社会は
>>618
本来はブレーキど～んと踏んで減速、間に合わないから左に逃げるしかないぜ！なんだけどな
すり抜けて追い越して行くのが普通の感覚だったのかもね つーかBMWとかもそうだけどこいつらマジで高速で煽ってくるよな
頭おかしい
>>581
スポーツカーと言う言葉自体意味が無いと思うだけ
外国高級車だろうがダイハツだろうが暴走事故は同じな訳で・・・・
マスコミが「金持ち（又はクソガキ）がまたロクでも無い事をしてますよ」
って民意を煽りたいだけでしょうけど >>622
見通し良い直線で車も居なければ別にどんだけ出しても構わんのだけどね
危ない奴はスピード出してフラフラしてるのが問題
>>624,625
だから下手な奴が運転したのが原因だよねって事だ
速度違反が直ちに悪いって事じゃないんだよ 人間に車の運転させちゃダメなんだよな
一刻も早く全自動運転のみにすべき
>>628
普通の車線変更に対して減速が間に合わなくて左車線に逃げるって事がもう既にダメだけどねｗ
まあこういう運転が通常だったんだろう 時速180キロ超は無事故でも終身刑にしてほしい
かつ二親等以内の免許取消しで
第二通行帯に車両が6台くらい連なってるところを260キロくらいで追い越そうとしてる時点でヘタクソ
飛び出しに対応できるように、追い越す側との速度差は小さくするのが上手な運転手
これを理解できない奴が多いんだよ
トヨタがスポーツカー推しだから
飲酒運転様に速度超過の厳罰化は無理だなw
皆んなが制限速度で走らないと自動運転にも支障が出るのに
また世界に置いて行かれて泣く事になるぞ
>>631
下手くそだから速度違反するんだよ
速度違反は直ちに悪い
まぁ、目安だけどな
だが、この件は目安どころじゃない >>637
下手くそだから速度違反するわけでも速度違反するから下手でもないよ下手と速度違反は分けないと
ただ混ぜるな危険で下手くそが速度違反すると最悪になるんだよなｗ どのメーカーも速度超過防止装置付けたがらないからな
GPSやAIで今走ってる道の制限速度を表示して
リミッターを作動させる装置つけろや
>>629
高速で覆面に捕まってる奴だいたいBMWだな ポルシェみたいなRRの車なんて
挙動が乱れやすいから
運転が下手糞な人は乗っちゃダメ
>>636
嫁が半年前に買ったオーラのプロパイロットは
標識や車線認識するけど速度オーバーの設定も出来るよ
速度オーバーの設定にすると前にクルマいなくても
メーターパネルにカーブのアイコン出て普通に曲がれる速度に制限して曲がるよ 被害者2人亡くなっているから
10年以上なんだろうな
制御コントロールは付いてるけど
そんだけスピード出せば無いのと一緒だよ
>>580
今年からEUでISA義務化が決まった
2024以降は過去に生産された車も装着義務だそうだ
日本もそうなるよな
>>1みたいな事故がある以上は >>621お前
ただの愉快犯だろ
日本を鈍化させて喜んでる奴
蓋運転で喜んでる悪質運転手 >>642
昔アメリカ住んでた時は取り締まりはしてるけど
基本的にみんな事故とか自己責任みたい考えだから
クルマも速度制限オーバーは普通だし
赤信号やオールストップも夜中とか止まらない人の方が多いよ
日本だと誰もいない夜中でも信号ほとんどの人停まってまつし
日本の文化が特殊だし
今は自動車の市場も日本は切り捨てられてるから
面倒なのは聞こえないフリして終わりだと思う >>654
何勘違いしてるんだ？
蓋運転は死ねと思ってるけど
速度超過を当然のことのように捉えてるお前も死んだ方がいい
お前の思想は悪質だぞ >>653
ISAって昔のクルマにあったキンコンだよ >>656
向こうは夜中に人気のないところで生真面目に赤で止まると強盗に遭うからじゃね >>5
お、真ん中の車線空いたわラッキーって感じでポルシェ突っ込んで来てるな
ここで回避出来たとしてもこの後絶対に事故ってただろうな >>193
湾岸でもそれやってたな
燃えて打ちきりのはずが連載強行させられてワロた 車でスピードを出すと凄いとか目立っている！とか思うのだろうな不細工にチビにデブは車でスピードを出す傾向が高い
>>664
物理学の力学になるから
無理して運転してんなってバレるよ >>656
おいおいアメリカのどこ？余程の内陸の田舎？
フリーウェイの速度制限が55マイル/hだった頃はヘリコプターでも取り締まりしてるって聞いたぞ？
自己責任ゆえ法律を破ったら尚更に分が悪いんじゃない？ >>664
自己紹介かな？
むしろ目立ちたくないんだけどな、速く走る時って >>667
道にもよるけど最高80マイルだよ
取り締まりはしてるって書いたけど
バカなの？
一時停止も隠れてみてるし、スピードガンの計測もしてるよ >>667
今調べたら極一部85マイルもあるみたいだけど
あとフリーウェイっていう事ないから
普通高速みたい道路はインターステートっていうんだよ >>255
これを貼れば良いんだろ？
実際は出るんだろうけど
![湾岸線を268km/h！老夫妻の車に衝突し殺した車カスのポルシェ彦田を危険運転致死で2年かかり起訴 [866556825]YouTube動画>4本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/1tKeDls.jpg)
>>255
所詮貧乏人の車。自慢しても痛いだけ、色んな意味でポルシェには勝てないよ。 >>673
おまえが価値わかってないだけだろう
貧乏人のクルマではないと思うよ
中古の相場みてみろよ
むしろおまえが貧乏だから価値わからないって事だよ スピード出せるようになってるから出す
出せないようにするべき
今時のスーパーカーは400キロ出るんだそうだが、タイヤが２〜３分でダメになるらしいなw
ほぼ毎日東名高速を走っているが、トラックのトラップはかなり多い
ワザとやるバカトラックが多くてイライラする
此のケースはバカポルシェがバカトラにひっかかったパターン
銃と同じでこういう馬鹿は銃を手にしたら性能を知りたくて乱射事件を起こすんだろ
キチガイに刃物とは言ったもんだよ
車も凶器という認識をもっと強くさせなきゃならんわ
>>676
ブガッティね
もっと出る設計なんだけど今の技術で400キロ以上対応できるタイヤないから
リミッターが400キロでかかるよ >>676
そう考えたら30年前に419キロ出したZやっぱ凄いよな
![湾岸線を268km/h！老夫妻の車に衝突し殺した車カスのポルシェ彦田を危険運転致死で2年かかり起訴 [866556825]YouTube動画>4本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/6aVBhwG.jpg)
>>681
八丈小島に島流しでもいいんじゃないか？
1年後迎えに行く感じで >>671
RR､mrポルシェの奴らって挑発もしてこず挑発にも乗ってこず。
奴ら＝飛ばすの怖いんだよ。
一瞬の操作ミスで修正不能、クラッシュまっしぐらだから。
その反面、峠道など楽しい
ヒャッハーには不向き 役員つっても家業継いだだけの無能アホボンだろ
遺族は搾れるだけ搾り取って死ぬまで償わせろ
しょんべん刑でいいから一族の土地財産全て没収の上被害者遺族に渡すべき
刑務所出てから地獄を味あわせるべき
>>657
あれ？ほら。キチガイは論破綻しても気付かない。
蓋運転せずに走行帯違反も追いつかれた車両の義務もせず。追い越し行為を完了してみて下さい。
おまえの妄想はもういい。死んでいい >>680
そういうの補強箇所などをもっと全面に出すべきだよな
強度落とすは飛ばすのアホが未だに居るから >>686
ほら、
やっぱり何も理解できてないｗｗｗ
お前、もう15連敗くらいしてるだろｗｗ >>674
オマエは100マンで買ったんだろ？
っていうか値段付けるのは勝手だけど誰も欲しがらないだろw まぁ、今更ステージアなんて欲しくないわな
なんか中途半端だし
あーこれか。１００％ポルシェが悪いのに。トラックの運転が悪いとかイチャモンつけてたやつがいたよね。
このスレにもいるよｗｗｗ
どう見てもポルシェが一方的に悪いのにな
事故後に被害者の車の中を探ってる様子だったな
ドラレコのメモリー抜き盗ろうとしてると言われてたな
大分県の194キロの暴走事故で、大分地裁が訴因変更を認めたという速報出たね
>>696
加害者が被害者の車内を覗き込むのって、そういう意図くらいしかないもんな 湾岸ミッドナイトで同じ事やってる描写あったよな
トラックのクズはあれのマネしたんやろw
一般常識では出さないような268キロで走行する基地外のくせに
なぜ他の運転手は道交法を守ると想定してたんだろうな？
>>683
富士スピードウェイが旧コースで最終300Rだった頃
あそこは出口で体感的にちょっとタイトになる感じなんだけど、そこでリヤがブレイクして内巻きスピンでインに突っ込むポルシェは珍しくなかった 俺がもし被害者の息子なら保険金貰ったらその金で出所後のガラ攫って貰う為に使うわ
後は軽井沢あたりの廃墟でも安く買ってそこでみっちりお仕置きタイムだべ
生かすつもりはない
被害者が車外に投げ出されてたな
ひどい事故だし一生檻の中でいいよ
>>223
だせえ顔
普通R34顔にスワップするよね ネトウヨがこいつ擁護してて草
自慢のキモオタブルーでカマ掘ってろよ🤮
>>48これは元々レースに出る事を前提に設計されてるから時速300km/h以上からのトラブルで命を守るように出来てる。 普通に懲役１８年くらいだろ
高速道路であおり運転して２人殺した奴と何ら悪質性は変わらんぞ。
>>5
２００キロ以上は無条件で殺人の故意を認めて良い。 小学校の頃に盗みをして牛乳瓶を爆発させるようなのが資産持ってたらこうなるという例
ドラレコのトラックは故意の車線変更としても危険だから速度落とさせようとしたんじゃないのか
>>223
この車じゃ700ps以上出してドンガラにしてSタイヤでギリギリ勝負になるかレベルじゃね？
それかポルシェ乗ってる奴が相当なヘタクソか >>712
ポルシェの速度がもっと常識的な範囲内だったなら
トラックが故意に車線変更してた場合に問題だと思うけど
268キロも出してたのならポルシェを擁護する必要などないわな >>710
そうして欲しいがどこで線引きするかが難しくなるのかな このポルシェは別名ウィドウメーカー(未亡人製造機)公道で走らせたらダメな車よな
>>716
個人的には制限速度の1.5倍出してたら死刑でいいと思うけど
そうなると30キロ制限の道だと45キロ出して死刑になるからなぁ
なら、制限速度の2倍でいいかなって思う
そうすれば30キロ制限を60キロ出したら死刑なので、まぁ納得できるわ >>1
ついでに268キロも出せる車を売った奴も、こんな奴に免許を交付した奴も起訴した方がいいよ、
じゃなきゃプロボックスやプリウス、レクサスで180キロ出して走っているバカが同じ事を繰り返す、
｢俺様は運転が上手い｣ってマジおもっているからね。 >>721
それを言いだしたら包丁が売れなくなるのでダメ >>20
ぶつけられたのは「ちょっとボディを大きくしたダイハツの軽自動車」だから
>>437
中学校からやり直せ >>670
普通にフリーウェイエントランスとか看板に書いてあるやろ >>19
普通に殺人じゃん。被害者がなんか避けることができたとか一切ないし・・・ 基本的に追突やからなぁ
追突する方が全面的に悪いわな
そういやドラレコ盗もうともしてたよな
分不相応に金持ったら碌な事しないね。
>>677
身近に他人に嫌がらせする人間いるからあのトラックもわざとじゃないかと思ってしまうわ >>722
包丁は必需品だがスポーツカーは無くても困らない。 >>727
なんかあったねSDカード抜こうとしてたとか言われてたね >>729
またそこで「必需品」とか後出ししてるじゃん 911は欠陥車だから、直線コースでも簡単にタコる。
流石はポルシェ911なんともないぜ
被害者の軽自動車は細切れになったが
相手の車を木っ端微塵にするスピードで突っ込んでて衝撃的だったけどこれ268kmも出してたのか
>>734
268キロで追い越し車線を走ってきて、
トラックが出てきたので第二通行帯へ車線変更して、その時の速度がだいたい時速200キロ
というのが>>1の内容
なので、追突したときは200キロくらいなんだろう あのマンガにあこがれてるなら
R32とか古いZに乗っとけよ
軽4なんか乗って事故ったら事故られたら死ぬ乗り物って言ってんだろコスパ言ってるやつは貧乏人は金持ちに殺されるんだよ
>>720
あき竹城は、一番星号に追突されてコーフンしてたな >>571
2019年あたりからスズキ大型バイクは
国内向けもリミッターない
SV650ABSは伏せれば200キロ
GSXS1000GTは250キロ出る
逆輸入車を買うことない バイクも車も、ノートPCがあれば自宅でリミッター無効化出来るぞ
>>739
ちょっとボディを大きくしてトヨタのエンブレムをつけたダイハツの軽四だぞ はぁ？記録映像もあるし本人も認めているのに今更起訴なの？？？
どういうことなんだ？
あーー思い出した、地域一帯の地主だっけか？
カネ持ってたり名誉のある奴に警察はめっぽう弱いからな
で、危険運転致死傷罪で立件されたら
何年ブチ込まれるの？
教えて！エロい事情通！！
動画を見る限りはスリルを楽しむクソの運転に見えるな
車好きの多くはスピードだけでなく加減速やハンドリングを楽しむが
こいつはただ単にスリルを楽しんでるだけに見えるんだよな
でこういう奴のたちの悪いところは今回の一件すらスリリングな経験としてまた味わってみたいなと思うところなんだよ
こいつがその種の人間ならまたやるねｗ
こいつが役員してる会社とガソリンスタンドが当時出ていたと思うが、情報ある？
>>697
ポル彦もBMW大分も
っ危険運転致死傷罪では細微量刑判決を出し。（重刑望む者にとって過失起訴のほうが良かったニダ）
アホな市民へ法律を学ぶ機会を与えたのちに
カチン石橋の起訴内容変更へ踏み切るんだろうね。
おまえ筆頭に法に馬鹿日本人多過ぎるから、遠回しでしか判らない >>693
どーでもいいが
686の返答してみ統合失調症くん
走行帯違反も犯さず
追い付かれた車両の義務違反も犯さず
追い越し行為を完了してみよ。
因みに、追い越し車線での、ブレーキ等での急減速は「妨害運転罪」に該当します。 危険運転にしようとするとポルシェが抗議するわけよ
我が社の車は300km/hだしても危険ではない、運転手の不注意だって
>>5
ポルシェが絶対的に悪いのは当然として、このトラックの車線変更もどうかと思うわ
bbとの速度差ないからbbを抜くために車線変更するにしてもこのタイミングである理由がない
バックミラーで速度差が正確に掴めない車が追い越し車線で迫ってきてるの確認してるなら尚更
わざと塞いだとしか思えない フミオちゃんも金持ちの放蕩息子だったけど
マトモに仕事せずに退屈してるとこうやって無茶したくなるのかね(´･ω･｀)
>>702
自動車に無知ほど金持ちだからターボが売れる。
でも、一般道でポルシェ楽しむなら
最低出力グレードがいいよな。 >>250
掴めないなら普通は出ないんだよ
bb抜く為に追い越しに出るにしてもこの速度差なら抜いて走行車線に戻るまでに数十秒かかるだろ
仮にポルシェが100km程度しか出てなくてもこのタイミングだと確実にブレーキ踏ませる運転してる
ポルシェが絶対的に悪いのは変わらんが、人が2人死んでる事故でこいつが無罪放免なのはクソだわ 見栄だけで生きてきたからこうなる
実質の中身は何もないから
暴走する
怖いんだよな？
自分に自身が無いんだよな？
見栄晴ヤツはｗ
>>763
ただの罵倒じゃなくて論理で反論しろよ徳島 走るんなら夜に走りゃいいのになんで昼間やるかね
見せびらかしなんだろうけど
>>765
話したろか？クソ相手にｗ
事故の発端は誰や？
道路交通法違反した発端や
クソには分からんのか？ｗ >>760
トラックズは乗用車相手には平気でブレーキ踏ませるけど、自分が乗用車にやられると発狂するよなw こいつを縛り上げて路上に寝かせて時速268Kmで轢いてやれ
>>760
高速道路で「追抜き行為」は禁止
（左から抜く）
これがある以上はポル彦擁護は出来んよ
でもｂBの予防運転としての、機微な加速とトラックより早く走行はある また同じような事するだろうから
二度と運転出来ないよう両腕切り落としとけ
>>757
ウインカーの音が鳴り始めるのも、車線変更開始とほぼ同時だしな >>592
元、って書いてあるだろ
ゴミ過ぎてやめたんだよ 物理の話をしてるようだから、運動エネルギーの話をすると
運動エネルギーの公式は、1/2mV^2
押さえとかなきゃならない重要な事はVの2乗
車重とかんな些細な事はほっとくw
83km/hの2乗は、6889
268km/hの2乗は、71824
衝突した2台は同じ位置に停車してるように見えるから、
2台の運動エネルギーの和を2で割った運度エネルギーが、前方車には足され、ポルシェからは引かれる。
前に居た者が可哀想でならない。
83km/hの運動エネルギーの10.4倍が、後ろから突っ込んできた格好です。
だから、知らない奴は相対速度！って言うけど
速度差じゃない、運動エネルギーの差を見なきゃ。
運動エネルギーは速度の2乗倍に大きくなる。速度は危険だよ。
>>630
そりゃ普通の車はでても180ぐらいだからな >>19
これ車カスが車線変更時の確認不足と加害者擁護してたよなｗ このポルシェが1番悪い。それは当然として
中央車線を80キロ台で走るのって
それはそれで危険運転だよね。
自分が運転する人ならわかるよね。
なんで左車線走らなかったんだろうね。
>>221
それを逃げたとはいわない
しかもホワイトアウトみたいじゃなく普通に見える範囲だろ
高速道路で通れるところあるなら通るのが普通 >>216
一族は置いといて、人間としては機能していない動物であったことは確かだな ジャップランドはトヨタの国。クルマも、走らせた人も悪くない！で、微罪処分になるよ。
>>79
日本の検察が有罪率99%のからくりだよ
裁判負けてもいいからとりあえず起訴ってのはやらない慣習 >>216
花火分解して指無くしたバカだろw
絶対にやるなよ。後悔するぞ ベラルーシのルカシェンコ大統領はトラクターで高速道路を時速285キロかっとばしたんやでー
中型冷蔵冷凍車の会社名も公表されないのはおかしいニキねえ
これ確か被害者のお2人は親戚の葬儀に向かう途中だったんだよな
>>787
月平均1000キロ走行して10年無事故無違反ゴールド免許の俺からしたら君が完全に間違ってるよ
理由は自分で考えてくれ >>67
時速260kmだから速度差160km/h以上だぞ >>270
時速260kmだから速度差160km/h以上だぞ >>781
追い抜きの為だろ、少し考えれば誰でも分かるが?！ 200キロ以上出してて
なんでこいつはピンピンしてんのよ・・
なんでこの糞はシートベルトなんかしてたの？
追突の衝撃でフロントガラスに突っ込んで死ねば良かったのに
>>783
俺等は地球の公転速度を持ってるから大変危険だなw 車はもう最高速度100kmしかでないようにしろ。
それか走行データを全部警視庁に送信するようにして、スピード違反したらすぐわかるようにしろ
突っ込んだ先が大型トラックのケツだったら良かったのに
>>798
さして走ってない上にゴールドの期間も短いw 俺もポルシェ乗りだからポルシェのイメージが悪くならないか心配だわ
校舎の窓を割る→尾崎が悪い
ポルシェで暴走事故→山口百恵が悪い
ラーメン屋のおじさんとおばさんだよな
ポルチョンは死刑でもいいくらいだと思うわ
下手なデカいだけのクルマより頑丈に出来ているんよ
トラックくらいなら余裕
わしもポリにこのクルマやから助かったんだぞ
って言われたわ
>>809
これ以上悪くならんだろ
アウディよかマシかも知らんが 昔はつべでアウトバーンをスレタイかそれ以上で走る動画が普通に見れたけど
あれもスリルを楽しむサイコ野郎の動画ばっかだったな
前方の車に追いついても減速せずにそのまますり抜けてたからな
まさにゲーム感覚の運転だが、高性能車に乗りながら強烈な加速もブレーキングも楽しまず
命がけのすり抜けだけに快楽を得るとか破滅型の人間の典型だよな
なんか一方的に猛スピード出して本人はあっけらかんとしてる事故、BMWアウディポルシェばっかじゃね
これでも殺人にならないんだから犯罪者には天国のような国だな
>>5
音まではっきり記録されてるんだな
俺とっさのときにオメコー！とか叫んでしまいそうだから警察にSDカードを提出せよとかいわれても困るわ 彦太の息子を見つけ出して苛め抜いて自殺させたりするなよな絶対に
こんなクズでも生きてるんだからと勇気づけられると思うのは間違いだろうか。
おお、危険運転適用したか
検察はよくやった
最高裁まで戦おう
>>780
そこまで式出して解説するなら、車重の違いを考慮しようよ セスナの巡航速度とかじゃん。空飛べそう(´･ω･`)
ポルシェは論外としても、どんくせえトラックが追い越し車線にノコノコ出てくるのもうぜえ死ねと思うね
>>1
4000万のポルシェ乗り回すような親族経営のボンボンなら、本人なり親族なりが遺族に数億円ぐらい謝罪金渡せよな 爆竹握って指吹き飛ばしてたり、運転が下手だと有名だったりで色々ポンコツなんだよな、たしか
>>835
金あるならサーキットで飛ばせばいいのに >>780
意味のある数字のようでなんの説明もしてないクソ >>830
車重は、1.3倍や1.5倍程度の違いしかないから、
大した意味を持たない。
んな事より、速度の2乗だ。 >>841
そうだろうな、って話だから、
細かい数字を出した所で意味がない。
時速83kmで前をいく車の運動エネルギーを1とすれば、ポルシェ911の運動エネルギーは10.4倍に相当する。
そりゃ質量を加味して、1000kgと1600kgを想定して、さらに1.6倍してもイイよ。
でも、んな事はどっちでもイイじゃん。
分からん所から、10倍程度と言うことが分かって、それが2倍や3倍ではない。また100倍や 1000倍でもない。
分からないことから、分からないなりに10倍程度なんだ！と分かる事が素晴らしいんじゃん。
そらなテストや試験は値があって答えがバシッと求まるが、現実はざっくりでも物事をつかむ能力が大切なのよんw
エンリコフェルミさんが言ってた ブレーキが強力なポルシェのしかもGT2なのに減速しないの
本当に馬鹿で下手くそよな
同じ突っ込むにしても相当減速出来ただろうに
首都高なんかでイキってるからやらかすんだよ
だって268kmhって速度は事故じゃないもん誰がどう見たって悪質極まりない 見せしめに私財没収と島流しすれば今後こういう悲劇も激減するのにやれない日本は美しくなくなったのさ
>>60
ほんまそれな さっさと一月くらいで無期懲役か死刑でええのに
こんなチンタラやってるからどんどん裁判溜まっていく一方だよ >>849
裁判官って市民感覚とかなり乖離した閉鎖的な奴らだしな
しかも明治とかに作られた法律だの今の暮らしに当てはめて判例で裁いてるんだぜ？
もう今の暮らしとかけ離れすぎてるよ GT3だっけ？
あれを公道で走らせたらいかんと思うのよ
この犯人は死刑でいいよ
>>838
・サーキット
高性能ライバル車＋レーサーや同等のドライバーばかりで目立てない埋もれる
下手くそ丸わかりで恥をかく
・公道
国産一般車＋素人や下手くそドライバーばかりの中、俺tueeeeeeeeeeeee!!ンきもぢいぃぃぃーー！
ができる 危険運転致死だと最大20年近くの刑期になる可能性あるのか
車カスざまあだな
>>848
なんか地元でも運転が下手で危なっかしいとかで近所で評判だったとか当時の記事にあったような >>844
普通こういうのみて知りたい数字ってポルシェの10倍の衝撃食らってることじゃなくて乗用車がどんなもんのダメージ食らってるかなわけよ
広さの例えだとバカにも伝わるように東京ドーム何個分みたいな例えが世の中にはよくあるだろ？
衝撃とかだとジェットコースターの10倍とか一般解がないとなにも伝わんねぇのよ
スタートの基準すら無いのに10倍とかピンとこない説明に意味ないんだわ
あと簡単に10倍を伝えたいなら速度が3倍でその2乗で大体10倍だけで伝わる >>5
これは軽が良い緩衝材になったなwww
だから軽なんか乗るなと言う話だ
まぁ年寄りが死んだだけで良かったよ
これが子供だったら俺も怒ってたけど年寄りならいいやw 危険運転の定義がおかしい
＞その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為
制御できるかどうかは運転手が制御できると思ってさえいば危険運転にならないという謎解釈
運転が下手って書いてるやつがいるけど、ならあの速度で恐怖を覚えないわけがない
恐怖に対する耐性がクソ高い人間でかつ命のやり取りに快感がなければここまではできない
つまり運転がただ下手なだけならこんな運転は出来ないってことだよ
速度に対する恐怖心とかねぇのか？
スピード出せば出すほどトラブルへの反応や咄嗟の制御が困難になるなんて馬鹿でもわかることなのに
>>865
新東名の3車線は感覚が麻痺する。
普段飛ばさない俺でも、120キロで走れるんだーなら出しちゃえ！で160超えてるなんて事もあったし >>94
無保険車とか人身賠償とか政府の犯罪救済とか色々あると弁護士が言ってる。 >>868
スリルを楽しむやつが下手なわけがないと俺は見ているんだよ
普通なら怖くてできないことや大怪我などで心が折れてしまうところでもこういう連中は飽きるまで何度でもトライするからな
だからそこそこのテクは身につくんだな
ただそれ以上は飽きてしまって極めるレベルには達しないだけだ
それがサイコに広く浅くが多い理由 >>871
へえ じゃあめちゃくちゃ上手いと思うようにがんばるわ
くっだらね >>852
バーカ、この朝鮮人。
市民感覚で裁いたら情治国家だアホ >>859
誰が見てるかわからないのに
よく書き込めるなぁ 乗り物自体の性能を自分の腕と勘違いするバカ多いからな
>>834
地方の二車線高速道路
団子を抜けて、次の団子を発見
追い越し車線にトラック数台を視たときの絶望感。。
走行車線に８０ー９０キロ近辺の“抜かせないマン” >>847
確かに、全財産没収し、仕事は派遣社員のみ与えられる。正社員には一生つけない。クルマも許されるのは、ワゴンＲの中古のみ。の刑罰が良い >>177
金持った猿はそう言う思考は出来ないからな
サーキット走行ルールさえ理解出来ないだろ >>220
まず
その質問に至った合理的説明をしろや >>755
統失はお前だろうにｗｗｗ
なんで追い越しを完了させないといけないんだ？
まずその前提が理解不能だなｗｗｗ
追い越し車線に車両が存在しない状況で追い越しを開始すりゃいいじゃん
そうすれば通行帯違反もしないし、追い付かれもしない
ほら、瞬殺ｗｗｗ
ついでに教えてやるけど
走行帯違反じゃなくて通行帯違反なｗｗｗ
馬鹿ｗｗｗ >>757
ポルシェがの速度が100キロや140キロだったら、ポルシェからすると時間的な余裕は268キロの時の2倍くらいはあるから十分に対応できてるんだよな
単純にポルシェが速度を出し過ぎただけ >>798
ちょっと前までは月平均3000キロで20年ほど無事故無違反でゴールド免許の俺も同じ考えだ >>757
想定外の速度差だろ、トラックに過失はない >>20
あぁ，アウトバーンでぶつかっても自走できるって言われてるからな
ベンツですらムリ >>871
つまり、上手くないってことだわな
下手くそじゃん >>45
トラックは荷物命だからな
基本加減速しねえもんだと思え >>900
やわらか銀行って事は昨日の統失なのかな？
反論できなくなったのかｗｗｗ >>903
連敗記録更新中だなｗｗｗ
はい18連敗ｗｗｗ >>111
今は制限速度あるところも多いよ
理由はトラバントの流入
制限速度ないところは国境近くの限られた場所だけらしいよ >>93
老害が判断しているんだろ？
ダメに決まってるじゃん >>893
運転＝協調性
中央線に８０走行は秩序破壊者
法規を振りかざし迷惑三昧しかけたい外道の破落戸のおまえは
早くも逝きなさい >>154
首都高は右レーンからランプとか分岐は至るところにある
高速道路じゃねえんだよ
高額道路なんだよ >>910
法規を振りかざして>>686，755みたいな頭の悪い質問をしたのはお前だろｗｗｗ
ほら19連敗ｗｗｗ >>167
低速だから安全とは限らんよ
それこそバカのなせる技 >>910
チンタラ走ってたｂBを先頭に6台連なってたのは協調性があったからだし
そのわきを268キロでブッコ抜こうとしてたポルシェには協調性は無いわなｗｗｗ
ほら20連敗ｗｗｗ
20連敗って事は、50レスに1回負けてるって事ｗｗｗ
バカすぎｗｗｗ >>188
うんうん、オペルは至って普通のクルマだぞ >>192
レッカー移動されねえからな
至高だよな >>913
昔、近所の床屋のおっちゃんが運転中店に突っ込んで死んだときは40km/hぐらいだったと聞いた
まあ当時はシートベルト義務化の前だったけど 危険認知速度とか言うアレの事かな？
事故を起こす直前の速度の事で
統計的には低速度の方が事故の件数は多いけど
速度が高くなるほど死亡率が高くなる奴な
ああいうのは、渋滞や信号待ちの時の追突事故とかも含めるから低速度での件数が多くなるのはしょうがないんだよな
出は走行中はどうなのかって話になると、
速度が10キロ高くなるごとに死亡率が2倍になっていく
やっぱり速度は出し過ぎない方がいいんだよ
>>109
なんで１６０も必要なん？
日本の最高速度は１２０だから１３０で良いんじゃね？ >>923
アタマウチさせたら技術の進歩も何もなくなっちまうんだよ
バカ >>923
トミカプラレールの世界から叫ぶの辞めよう >>925
今は自動運転や衝突安全とかの方が重要だろ
公道でスピード競争する時代は終わってるよ これ、ドラレコ動画みた後なんか気になったから数度繰り返し見たけど
もし後方のポルシェに気が付いていてなお車線変更してるならトラックの運転手とてつもない邪悪だなあ
ものすごい恐怖を覚えた
>>929
ポルシェが常識的な速度だったらそうなるけど
常識の3倍の268キロ出してるからね
あの区間は80キロ制限だから いや、そういう話じゃなくて
明確に殺意を持って前方の車の人と後方のポルシェマン殺しに行ってるよね…ってことになるから
後方のポルシェに気が付いていたらの話だけどね
>>929
普通の人なら秒速75mで近づいてくるとは誰も思わないからね
トラックも悪くないし追突された車も悪くない
悪いのはポルシェ彦田 >>932
常識的な80キロやせいぜい120キロの速度だったら、
トラックが出てきても余裕で減速できてる訳なんだよ
140キロとか160キロでも回避できてただろうな
という事は、
トラック運転手の予想を斜めに上回る常識はずれな速度を出してたポルシェが、やっぱり一番悪い
ポルシェの運転手の場合、
制限速度をはるかに上回った速度で走行してるんだから
何があっても自己責任くらいの気概で運転せないかんのよ
それが速度違反する奴のポリシーだよ
甘えんなって話だ 秒速75mの悪質さ酷さがわかっていないんだろうな
ウインカー出して3秒待っただけで200m進む
リアルに湾岸ミッドナイトやってる奴は全員死刑でいいと思ってる
首都高走ってる奴はサーキットだと下手すぎて勝てないらしいね
>>932
殺意？w
３倍速で走って来る車なんかミラー確認時点で見えてねぇよ。
チャリくらいしか乗った事ないのか？ >>937
いやこんな速度全くわからんよ、当然経験したことないし一切わからん
動画でもとてつもない一瞬だから見えなかったがたぶん正解だろうとは思うわ チューナーとしては公道で速度出してちゃんと走る車作る方が面白い。
けど、彦田みたいな酷いドライバーにはデチューンして100キロしか出ない車にしてやりたい。
>>932
トラックはわざと車線変更してるよ
今時のはセンサーついてるしな
殺意というか脅かしてやろうってくらいだけどw
そしてこれはトラックに限った話じゃない >>932
たしかにそういう風に思うのもわかる
でも逆に普通の人よりバカで後ろも碌に見ないで自分が単に前のBBより数キロ速いってだけで数分かけて追い越そうとしただけだと思う
オレもトラック乗ってるけど
こういう気が利かないドライバーたくさんいるよ
普通のメンタルのドライバーだと追い越しに数分かかるから迷惑になるって考えるけど
コイツは単にアホだと思う 268から減速してスラロームする余裕があるならフルブレーキしろよ
GT2なら余裕で減速出来ただろ
>>946
馬鹿はハンドルで避けようとする
トラックもそう >>91
確かに100km制限の道を268km/hで走っている車がいるかもしれない運転をしていなかったトラック運転手が事故の原因だよな
普通のドライバーは200km/h程度の速度差は想定して運転してるもんな
世界中は馬鹿ばっかりで世界の真理に気付いてるのはお前だけだもんな 268㎞とか狂気だな
トラックが右に来なければとかって思って、トラックを恨んでそう
トラックが突然右車線に来ることは、まずまずあること
268も出してたら対応できなくなって当然
無期懲役にして欲しい
>>945
その数分間で事故が起きたならわかるけど横に出た瞬間なんだよな
数分間ってのはどこから湧いたのか分からん
妄想なんだろうけど >>946
268キロでサラッとかわすオレ、カッケー！って思ったんだろw >>92
野生動物なら親といる時間は子供のうちだけだしな >>860
別に頑丈やないで
スポーツカーは軽量化に力入れてるし >>223
ただのGTR買えなかった貧乏人じゃねーかよ完全にwww
ダサすぐるwww >>255
ニュル北で6分43秒切るステージアあったら教えてほしいw >>3
1/10の値段のボクスター買おうと思うが
260km出るかな？ >>5
なんでこのトラック走り続けてるの？飛んできた部品当たってるよね？？ 外車にぶつけられたら日本車なんて紙みたいにすぐぺちゃんこになる
低性能なおっさんが高性能な車に乗った途端自分も高性能になったと勘違いする現象に名前をつけてほしい
>>965
F1ドライバーじゃなくてF1マシンなら余裕でかわしそうだな >>965
速度差190km/hだもんなー
ジジイじゃまず反応できまい 相手の車のドラレコとか探してたりして証拠隠滅しようとしてたんだよね
>>897
走り屋レベルだと下手かもしれんが一般人よりは間違いなく上手い
特に怖くて中々試せないレベルのテクに関してはトップクラスの可能性もある
つかこういうのはあらゆる職種にいて○○界のパイオニアとか持て囃されてる奴の中にはこういうのが必ずいると思っていい
ちなみにトラックの車線変更だがたしかに悪意を感じるが普通はフルブレーキで急減速後車線変更すべきところを
このポルシェは速度を落とさずに空いた車線に突っ込んでるから明らかにスリルを味わってるから自業自得 >>970
上手いのではなくキチガイと呼ぶべきだな
で、人を死なせたらどれだけ屁理屈をこねてもダメなんだよ
パイオニアってそういうものだよ >>390
勝負ワロタ
なるほど、首都高でちょこまか車線変更してまで前行った挙げ句
最終渋滞のケツで再会して苦笑いする車ってこういう奴が運転してたんだなwww >>857
一般解があっても、物理リテラシーのやい奴は分からねーだろw
速度の2乗倍がいかに凄いかすら、はぁ？だ。
前方車の運動エネルギーの10倍ポルシェはエネルギーを持ってて追突したんだよ。
ココにいる誰一人分かってなかったじゃん。 ポルシェってフェラーリとか買えない中途半端な金持ちが乗る車なんでしょ！
知らんけど
>>974
好みの問題もあるやろ
イタ車のイキってる割には雑な所が嫌いとか
ワイだけど まぁスーパーカーで最高速アタックは男のロマンだよな
>>255
もし300出たとして何周全開アタックできるの？
RSはノーマルで300出るし油温も油圧も安定しててタイヤがタレ無ければ何周も走れるぞ >>223
普通にR33をチューンすればいいのに、品がないなあ >>980
NS4なら4周くらいじゃないかね？
富士最終コーナーは33R（75km/h前後）でストレートは1.47キロ。
よくある比喩に「80キロ位で走ってる時にICまで1キロの看板を見て加速したら何キロでる？」ってのがある。
RSなら300まで行くかなーって気はするけど乗った事ないから知らない。
ここを走るチューンドRはどれだけパワー上げてるか想像もできないwww 東名でポルシェカスが200km/hぐらいで飛ばしてるのをよく見かけるけど、パトカーに捕まってるところを見たことないわ。
軽自動車とかファミリーカーばかり捕まえているけど、追いつけないから諦めてるのか？
>>985
でも高速は逃げ場がないよな
下道なら時速150km以上で逃げると追ってこないのは知ってるけどｗ >>985
マジかよ東名怖い
中国道は覆面が911をめっちゃ追いかけてたぞ 彦田の経営してたガソリンスタンドはどうなったんだ？
>>984
未成年の息子
息子の前でイキってたのもある 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。
創価学会などのカ・ル・ト・宗・教や、特定アジア（中国・韓国・北朝鮮）の勢力は全てつぶしましょう。
（「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。）
こういうスレでID真っ赤にしている奴ってなんとなく撮り鉄的な嫌悪を感じる
>>5
トラックが進路変更しなければポルシェの運転手以外誰もしななかったのに lud20221223010938ca
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