◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【悲報】バスガイドの女性、バス後方で誘導中に電柱に挟まれ死亡 状況から救急搬送されず [323057825]->画像>3枚
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きょう午前、山形県上山市で、観光バスと電柱にバスガイドの女性が挟まれる事故があり、女性は死亡したとみられます。
警察によりますときょう午前７時４５分頃、上山市新湯の市道上で、観光バスと電柱の間にバスガイドの４０代の女性が挟まれる事故がありました。
この事故で、女性は頭にけがをし、死亡したとみられています。
バスガイドの女性は、後退するバスを誘導していて、電柱に挟まれたということです。
女性は状況から救急搬送はされなかったということです。
【速報】バスガイドの女性がバスと電柱に挟まれ死亡か 誘導中に事故 状況から救急搬送せず（山形・上山市）
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1233951?display=1 だから車の後ろに立って誘導するなと何度言えば分かるんだ
明らかに死んでる様子だったのかな
頭グシャアとか？
挾まれて死ぬほどならそもそもバスは電柱に
ぶつかってたんじゃないのか
状況から搬送されなかったってことは頭がスイカみたいに割れてて明らかに助からない状況だったってこと？
クルマの進行方向に入るなと何度言えば分かる
後輪の1m横でサイドミラー通して運転手とアイコンタクトとって誘導しろ
>女性は状況から救急搬送はされなかった
その場で死亡が確認されました、ってやつか。。。。
頭ブチュってなってたんだろうな
見た人はトラウマもん
しれっと頭にけがって書いてるけど
けがとは言わんよなこれ
>女性は状況から救急搬送はされなかったということです
運転手が思い切りハンドル切った状態で、急アクセル踏んだんだと思う
ベテランガイドラインで車の真後ろにいなくても、急に来たら挟まれるからな
>>1 修学旅行のときの新人バスガイドのお姉さんと結婚した奴おりゅ？ （´・ω・｀）ﾉｼ
普通に考えたら月曜で楽しい日程が始まったばかりだよね……
挟まれるのも意味わからんし
挟んでしぬ程潰しちゃうのも意味わからん
>>16 運転手どれだけアクセル踏もうがハンドル切ろうが轢かれない位置に立て
運転手が下手くそ過ぎる
どこ見て駐車してるんだよ
仮に被害者の位置が悪くても轢かねーよ
>救急搬送はされなかった
その場で死亡確認か。
脳みそとか出ちゃってたのかな
>>3 前に立って行け行け合図をするガードマンもいるしな
お前ひいちゃうだろ
状況から推測ってこと？状況的に無理だったってこと？
記者なら意味分かる文書けよ
>>26 これよな
死角でコケたりしてるかもしれないからモニターあった方が絶対いいよな
大型車はバックカメラ標準装備にしろよ、国交省はバカなのか？
お前らなに笑とんねん
40代の女の子が死んだんだぞ
結局人が即死するようなスピードでバスが電柱に突っ込んで来ただけなんだから
バスガイドさんはどこに立ってれば安全とかはなかった
>>32 ガードマンやガソリンスタンドで誘導があると確認が
左右の甘くなるときがあるわ・・・気を付けないといけないんだけどさ
雑魚ブロック敗走で草＾＾餓鬼もその親の子孫としてイジメられ続けるんやろうなｗ
https://imgur.com/FNMgECu 40代の女性が亡くなったことを60代の気持ち悪い童貞の爺が茶化したレスしてて気持ち悪いな市ねばいいのにゴミカス爺
てかアイサイトやバックモニターついてる車をおせっかいに誘導する店員いるよねw
邪魔だ。
バックで登り坂になってたりするとバスなんて特に微妙な距離とアクセルワーク難しそう
いわゆる隠語でしょ
「記事」→ 頭にけが
「ニュース」→ 頭を強く打って
実態→ 頭が原形をとどめないほどに損壊して
運転手が電柱気づかずギリギリまで壁に横付けしようとしたんだろうな
というかこの電柱なら簡単に避けれるだろうになんで挟まれるまで間にいたんだ
![【悲報】バスガイドの女性、バス後方で誘導中に電柱に挟まれ死亡 状況から救急搬送されず [323057825]->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/ourZnoS.jpeg)
親切のつもりか何なのか知らんが、車の真後ろでオーライオーライとか止めてくれ
危険予測能力ゼロのキチガイなんか？
横でやれ
即死するほどの勢いのバス誘導する必要ないっていうかできなくね？
誘導助かるんだけどこれが怖い
なにより誘導無視する運転手のほうが多いから近寄らんほうがいいと思うわ
ベテランだろ？バスの導線に入らなくても誘導出来るだろ
＞女性は状況から救急搬送はされなかったということです。
こういう表現は初めて見た
完全に潰れてビクンビクンしてたんだろうな
後ずさりしながらの誘導はキケン
オーバーハングのとこで挟まったのかな？
誘導員はバスの安全を見るだけではないよ
バスに近づいて来る通行者に気を配る役目もある
>>18 人生の深みがないただ現行読んでるような新人ガイドよりは楽しめるだろ見た目以外
「その場で死亡が確認されました」パターンとは違うんか
挟まれる位置で誘導してたバスガイドも電柱に接触寸前まで動かした運転手もアホだろ
>>73 修学旅行で母親より年上にガイドされたらトラウマになりそう
電柱・スキマ・柱
バスガイド「ストップ！」
バス
↓
電柱・スキマ・柱
遺体
バス
全方位モニターとかいうの付ければいいんじゃね？最近は軽自動車にすらついてんぞ
>>79 おもろいオバサンの方が楽しめるだろ
ガイドとHするわけでないんだし
>>79 お前の存在も誰かのトラウマになってんだぞ
ここにもヤフコメにも「なんで死ぬくらいの勢いでバックしてるんだ」ってあるけどその人らは吊るした大岩にゆっくりのしかかられて死なない自信あんのか？
アクションゲームで主人公が圧死するのを初めて見たのはちゃっくんぽっぷだったかなあ
キャラが可愛いから当時は結構怖かった
>>31 それ
近くのスーパーの誘導員が無駄に車に近い前方の位置に立つから怖いったらありゃしない
たまに投書でもあるのか横方向の離れた位置に立つようになるが、しばらくすると、また前方の近い位置に立つようになる
あれ危険だからマジで止めてほしいわ
かわいそうに
怖かっただろう
車の誘導する時は進行方向に立ったらいけないな
バスみたいな大型車に限らず、バックモニターない車で怖くてバックなんかできないよな
いつ身長の低い幼児が死角からてけてけ走ってこないとも限らんわけで
プチってなってたんだ
救急隊「…警察でお願いします」
>>97 トラック乗ってる人凄いと思うわ
感で運転してるんだろあれ
運転手が気の毒。
たとえ誘導されてる最中の事故でも一定の責任は生じるだろうな。
>>87 労災事故でなくなったおばちゃんの年齢をネットで揶揄するジジイ
グロすぎてトラウマだね
>>96 運転手の方が怖かったろ「えっまさか…
」
>>94 保険狙い？
当たり屋には払いませんて書いたらやめたらそれだ
オーライ
オーライ
おーrくぁwせdrftgyふじこlp
よく読んだら後ろで挟まったとは書いてないな
バスの横と電柱の間かもしれん
その方がバスが近くて避けにくい
画像手前の駐車場？に停めてたのをホテル前に出そうとしてバックしながら曲がってたとか？
スレタイのバス後方で誘導なんて書いてない
バックモニターってどっちが右か左か混乱するから見たことない…
振り向かないとわかんねえんだよ！
俺よく駐車場でおばさんの車の誘導をしてあげてる
オーライオーライってやるとぶつかるまでバックしてくる
バックモニターついてるはずなのにオーライの声が優先されるらしい
ぶつけて呆然としてる横を颯爽と立ち去るのだ
俺よく駐車場でおばさんの車の誘導をしてあげてる
オーライオーライってやるとぶつかるまでバックしてくる
バックモニターついてるはずなのにオーライの声が優先されるらしい
ぶつけて呆然としてる横を颯爽と立ち去るのだ
>>112 バックモニターで左右関係なくね
前後と障害物の確認に使うだけ
バスガイドを誘導する誘導員は居なかったの？
業務上加湿致死にならない？
>>31 衝突防止のコンクリ置かない現場多いよね
突っ込まれて死んだら現場監督者人生積むのに
オーライオーライって恥ずかしくて言えないの俺だけ？
まだまだーもうちょっとーはいー
って言ってる
旅館の前が旅館の駐車場だが駐車場の出入り口が狭いな
ここからバックで出てくる場合はなんども切り返さないといけない
なんで駐車場の入口をもうすこし広くしないの？
バスがATならこうならなかった可能性高いだろうなあ
>>117 なるほどコース取りまでは肉眼でやればいいのか
>>48 確かに40代じゃ女性としての役目は終了してるけど
社会での活躍はまだまだだしね
バスガイドもたまに見かける
上山なんて例の田んぼの中のタワマンしか観光するところ無いだろ
>>79 ?50～60代の棺桶に片足突っこんだ婆さんもバスガイドやってるぞ
>>128 そりゃそうだろ
この板平均年齢60歳だぞ
>>142 50越えた人が30代40代を年増呼ばわりするの見るけどあれなんなん？数字も読めん人？
>>137 運転手が勢い余った可能性もあるしなんとも
まあ立ち位置不味かったのはそうかもしれんが
40代が女終了なのは分かるがバスガイドに若さ求めるバカなんなの？
>>124 はっきりオーライ！と言わずに
ウォェィオー！ウォェィオー！ウォェィオー！と言えばいいよ
おばちゃんバスガイドと小中学生って組み合わせはよくあるんでないの
ガイドさんから見たら孫みたいでかわいいだろうな
,､ ､'7/.〉 ,,,､､､､､､､､､,
/"ヽ,､/~//.//,/ ,､- ''~;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;:;;:;:
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(,,/ / r' /;;r"(;;;;;;;;;;;;;;;;;/ べ
/,,/ i;;/ ヽ､;;､ '"ﾉ し
>'､ t;i i "i ::://,,,;ヽ //
／／７ ,､, i|,,|i t､ ;;ii,ﾘ'" ） ・・
(／／／ ﾉﾘ;;;;t;;;､tii~|Yr''",､｀L
i／.／ ／ （｀'-､ヽ;;;;､､;r彡;;;三''｀''ﾚヽ
／.／.irヽヽ'tｱミﾆ彡tﾚ'（,@,､｀'"/
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>>144 自分のことは棚上げしちゃう人間ってジジイほど多い
恥を知らない人間ほどそうなるんや
命がけで電柱を守り停電を防いだ
関係者は費用を出し合って上等な戒名をつけてあげてください
南無ぅ
頭の大きさって３０cmも無いよな。そんなギリギリまで誘導しなければならない駐車場だったんか？
既に一目で手遅れだって分かる状態だったんだろうな…可哀想に
リアやサイドカメラなんてモニター込みでも5万ぐらいで済むだろうに
スクリプトが貼ってたグロ動画に
女性がバスと電線に挟まれて頭がぽろっと落ちるのあったな
観光バスってバックモニターあるはずだろ？付けてない会社もあるの？
最近思考能力が衰えてきているような事件事故が多い気がする
若くて美人な女じゃないと満足できないおじさんってのは大人になってもハンバーグとカレーばっかり食べてる子供舌みたいなもんだ
誰が食べても100%旨いっていうもの以外に好みができて初めて大人の舌になる
>>24 万が一って事があるからね。
事故は一瞬で起きるから油断したら危ないな。
プロらしからぬ事故だなあ。
あなたは自動車業界ですか？
バックして電柱に挟まれただけで搬送しても無駄な死に方になるか？
いったいどんな引き方したらそうなるんだよ
>>124 気持ちはわかるけど
事故が起きたら、恥ずかしがってる事が恥ずかしいよ。
ハッキリ声出して、的確に誘導して
カッコいいねと言われるようになってよ
見た目ものすごくても救命できる場合がある
ダメなのは首や胴がもげたくらいだろうな
>>1 その場で脂肪確認は
頭が潰れてる
首チョンパ
体がペチャンコ
ゆっくりバックしているところ、運転手が何かの拍子でアクセル踏み込んでしまったのかな。
状況から女性は救急搬送されず
もうこの説明だけで昼飯食う気がなくなった・・
ドライバーよう、窓を開けてガイドの叫び声を聞いてろよ
停まれただろ
乗客は乗ってなかったの？
潰れる感触とか残ってたら一生トラウマもんだな。
家の駐車場に入れようすると急に歩みの速度を緩めて傍に立つ年寄り邪魔
電動シャッターが上がる様子をジーッと見ている
泥棒の下見か？
シャッター上がるとガレージの中が見えるし更にその奥の勝手口まで見通せるから怖い
普通は右後方で誘導だよな
右のサイドミラーで見える位置だ
あと後ろ歩きもNG
転びやすいし、転んでミラーの視界から消えた状態で轢かれる危険性あるから
なので後ろに下がる場合は、上体を捻って斜め歩きが正しい
(´・ω・｀) 卌歳を過ぎるまで真面目に働いて、その挙げ句がこれでは、お仕事なんてやってられないよね…
(´・ω・｀) らんらんはデスクワークだから安全だけど、最近腰が痛くなってきたの…ｸｽﾝ
搬送の必要がない…つまりはそういうことか
運転手も客もトラウマもんだな
宿泊客はグロい死体見たあと観光したの？
中止で全額返金だよな？
こう言う時ってどんな気持ちすればええのかわからなくなるわ
ミラーやバックモニターの死角に入っちゃったとか？
何にしろご冥福(‐人‐)
斜めから覗いたところ頭だけ電柱に挟まったとみた
んで頭だけ潰れて搬送されなかったとみた
その場で死亡確認は
「頭取れてる」か「頭部が完全に破壊されてる」の2点で、その他はどう見ても駄目そうでも病院で医師の死亡判定です
バスガイドにもっとバック、バックなんて言われた日にゃあ…
ﾎﾞｯｷした
この前熊本で起きた事故も頭を怪我して現場で死亡確認って言ってたなぁ
お察しニュース
普通車や軽じゃなくてバスやトラックに早くセンサーとカメラ完備してこういう事故なくせよ
誘導してもらうには後退速度が速すぎたのとブレーキが遅かったんだろ
オーラーイオーラーイオーラーイオーラーイ
どん
ハイストーップ
昔のエロ漫画ならおっぱいでボイ～ンとバスを押し返す。
>>89 ほんと、そんな事も想像できないほど今の人はあたま悪くなったのかとゾッとする。
つか誘導してるやつは
何に注意しながらオーライしてたんだよ
状況から救急搬送はされなかった
もうだれがどう見てもって状態
>>女性は状況から救急搬送はされなかったということです
救急車呼んだけど死亡が確認されたから
遺体はそのままにして警察が現場検証したってことなのか
決まりとはいえ なんか可哀想だな
バス会社がちゃんと教育してないからだろう
運転手は過失運転致死罪
バス会社の管理者は業務上過失致死罪
アクセルとブレーキ間違えたんだろうな
すごい勢いでバック
被害者が立ち位置を入れ替える途中に運転手が急アクセルとかハンドル操作間違えたとかだろう
40代のベテランやぞ
バスガイドも挟まれる直前にイヤー！って叫んだりしなかったのかな
>>199 観光バスなんて滅茶苦茶昔からバックカメラ標準で付いてね？
天辺が丸い帽子とタイトミニ、タタガイ好みの服装だな
バスの車体叩いてたらしい
誘導というかこのままだと電柱に刺さると言いたかったのかもしれん
外国のやつでバスと電柱に歩行者が挟まれて即死したグロ動画は首が切断されてたな
今どきバックモニターもないんかい？
あと俺も大型トレーラーに乗るけど、真後ろで誘導なんか自分がしてもらう・する立場でもしないぞ
昔っからあるんだよ
止められるわけないって分かってても責任感ある人ほど体使って止めようとしちまう
トラックでもある
何起ころうが個人の責任になんかならないんだからほっときゃいいんだよ崖に落ちたとしても
>>227 バスはいち早くバックモニターつけたんだよな
いずれにしろ運転手が悪いんだけど
（市道に面してる宿でバスは旅館関係ない別の会社で）宿泊客を乗せ次の目的地に出発しようとしていてバックして宿に横付けするようにして移動してたということです
って映像内で説明されてるから旅館の駐車スペースとかに入ろうとしたんではないみたいね
>>231 誘導の責任感じて必死だったんだな
とにかく運転手が悪いわ
アクセルじゃなくてブレーキ踏めよ
状況から救急搬送されず、、
察したんか、、コストダウン
救急搬送されなかったという事は、そのまま歩いて帰ったってこと？
じょ状況から救急搬送されず、、
パチンコに例えると、、ご遺体がレインボー
ピピピピー、ピピピビー、
ピピピピー ギャー！！
この旅行に参加してた人はトラウマだな
写真を見ると避けるスペースはあったけど、誘導に必死で挟まれた感じだな…
何したらそんな事故になるんだ
あんまりこういうことは言いたくないが女性って周り見てない人多いからなぁ
後ろ振り返ったり、右左を見てキョロキョロしてたら、何かあるのもすぐわかるだろう
周りきちんと見ていないのに「オーライ、オーライ」って言ってる人たまにいるよね
ああいうやり方は「オーライ」の意味ない
他に車両が走って来てたら交通事故に繋がる
この女性もきちんと周りを見てたら電信柱みたいな止まってる物体くらいならすぐ近くにあるのわかったはず
>>231 なんかガイドさん悪くなさそうだよね
運転手が電柱の存在気づかずガイドさんのストップの声も聞いてなさそうな雰囲気
>>253 旅館に横付けしようと道の端ギリギリにバックしながら近づいてたのに
運転手が電柱に気づいてなかったっぽい進行じゃない？
>>247 間違いなく北斗神拳くらった雑魚みたいになってるよなコレ
こういうのってガイドと運転手てトランシーバか電話で通信してるべき
でかいバスだと遠いから聞こえないし笛じゃわからん
トランシーバ使わないとそもそも無理ゲーだわ
海外だと交通事故でブチュって感じで潰れてる動画ちらほら見かけるが日本じゃまず見んよな
自分の逃げ場が無い場所での誘導は絶対にしないこと
こんな最低限の安全策すら怠ったのね
>>257 もちろんこのバスの運転手も馬鹿だと思う
大型車両を運転したことない俺が偉そうに言える立場ではないが
道路を見る限り、電柱に当たるとは思えない
こんなところで電柱に当たるってドライバーも運転が下手だと思う
後、もし誘導していたバスガイドが大きな声でオーライって言っていたのなら
このドライバーは耳悪いのかなとも思う
ニュース映像を見たところ、騒音がするような場所でもなく、静かそうな場所だし
大きな声で発していたなら普通は聞こえるはず
人がしぬまではわからなくてに、バックに失敗したら物や壁に当たることくらいドライバーもわかるはず
バスガイド免許持って無かったのかな？
車運転するならどこの位置に立って誘導すればドライバーが見やすいか分かると思うけど
なんでこんなスレスレに横付けしようとするのか
客を2～3歩あるかせればすむことやろ
急アクセル急ハンドル切る可能性も考えてなるべく真横に立たないとなぁ
可哀想に
バスの運転手とか大型運転手で一番人気ない仕事だろうし下手くそで変なのしか最早いないんだろうな
安全対策の強化として今後はバスを誘導するバスガイドを誘導する人が必要だな
バスガイドさん39歳
運転手69歳
宮城県のバス会社
>>18 バスガイドはコミュ力が妖怪の域まで行ってる人達の達人芸みたいな仕事だぞ
40代なんてまだまだ小娘
>>26 法律で誘導者がいないと後退出来ないと決まっているんじゃないかな
狭い道にバス横付けされるのクソ迷惑なんだよな
危ないし、旅館はキチンと駐車場用意しろよ
40代のバスガイドか
同じ40代としては他人事とは思えないね
バスガイドは僕ら氷河期世代の子供の頃は憧れの的だったよね
今やさんざんな言われよう…
なんだかなー😓
女性は状況から救急搬送はされなかったということです。
それだけ酷い状態だったのなら
挟まれた時に凄い悲鳴とか聞いただろうに
気がつかなかったのか？
＞車体叩いたりストップと叫ぶ声が聞こえた
その間に逃げられなかったのか…
一応たとえ首が取れてたとしても救急搬送するんじゃないのか？
なんで救急搬送されなかったんだ？
>>3 サイドミラーからお互いの顔が見える位置にたたないとな
＞バスを運転していた６９歳の男を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕
70間際のじーさんなら仕方ない
>>291 ゆっくり下がってるから
挟まれても数秒は猶予あるでしょう
そもそも誘導が必要なレベルの運転手とか怖すぎやろ
バックすら真面に出来ないスキルのない状態で客乗せてんの？
死亡は医師しか判断できないから、どっちにしろ病院へ搬送必要だろ。どうやったんだろ。
搬送されないくらい頭部が押されてるであろう結果なのに、
大きな声もストップの声もバスの車体を叩く音も他の人は聞いてるんだから多分挟まれる前じゃないかと思うんだよね
なのに頭部やられたってことは運転手は完全無視で体に当たり始めたであろう後もずっとバックしてない？
>>291 自分が逃げるより「止めなきゃぶつかる！」という誘導の職務が先立ったのだろうね
>>300 救急車呼んで入院しないと7000円取られるから病院までそのバスで運んだんじゃね
>>291 コレでわかる事実は
高齢化問題かな
そもそも認知の低下した年齢の人にやらせる仕事では無いんだよねドライバーって
そもそもカメラもあるのに
目視カメラ誘導全てスルーを例えるなら、おっとこのあたりにしておきますか
今の日本政府に都合の悪い事につながることは極力やめておきますかの…
マジで今の中共の方が線引きが付けやすく日本みたいに闇がないから楽だわ🤭
アクセルとブレーキを踏み間違えたんだよね。
バスガイドさん→とまれー！ピーー！
運転手→アクセルギューッ！
バスガイドさん→グチャ！
まぁこれは運転手の技量のなさが招いた事故じゃなく事件だわな
吊り荷の下に入る人と同じだな
バスガイドではKY活動できないか…
40代だと属性は母親かもしれんね
旦那さんとそのお子さんはすまん
こういうのでいいクラファンあるといいのにねえ
加害者も安易に叩けないけど被害者は見るべきなんだよなあ
これいびつな社会となった日本の弊害だよ
何をみて誘導してたのか気になる
オーライオーライ プチっ だろ？
脳内出血したけど外傷なく気付かなかったパターンか？
>>300 首と銅が離れてるとかもうどう考えても死んでるって時はその場で判断できる。
もちろん死亡診断書はその後に医師が書く
もう貴重でもないし、ババアに足突っ込んでるから温泉地で死ねてよかったね
>>300 頭部が挟まれて原型をとどめてなかったら一目瞭然で「救急」ではない手配をするよね
>>310 確か、明らかにこの部位が無いのは死んでるに違いないレベルなら医者いらんよな
つまり今回は…
猫運転手「バスガイドがオーライ言ってるからヨシ！」
医師じゃなくてもその場で死亡確認可能なのの代表は首チョンパ以外に代表的なのは白骨化死体
＞バスを運転していた６９歳の男を
過失運転傷害の疑いで 現行犯逮捕
救急隊員が病院搬送をあきらめるほどの
轢死体状態
傷害でなく致死でしょっ引けよ
>>324 周囲の人もわかるほどにストップと叫んでいても止まらかったのはほんとうに無念だよね…
なんでこの記事ふんわりしてるの？
死亡しましたって書けよ。
運転手69歳とか近くに寄りたくないわ。ガイドの誘導が義務みたいになってんのかな。かわいそうに。
バックミラーって最近の乗用車だと当たり前だけどバスにはまだ普及してない？
（古い型だったかもしれんが）
>>16 急激にケツ振ったんかな。
前後の動きで挟まれるほど素人じゃない筈。４０歳バスガイド移行ベテラン
>>333 バックミラーって、ナビとかの画面に表示されるようなやつ
>>295 バスの後部にはマイクついてるよ
でも音量絞ってたかもな
>>142 ７０じゃね？
８０の雰囲気感じることもある
、まじに、クソガキレベルの知能
真後ろに立たないのは基本だが道幅や交通量で側面に立てなかったんだと思うよ
そこまで玄関前ぴったりに停めさせなくてもいいのに
バスガイド即死とかどんだけ勢いよくバックしとんねん
頭潰れて即死だったから救急搬送しなかったってことか？
車の後ろでオーライする意味が全然わからない
見たいのは壁との隙間なのに自分がそこに入ってどうすんの
何故か女性は車の進行方向に立つ場合が多いんだよな
丁寧に説明しても何度言ってもやるから、ブチギレて怒鳴ったら今度は誘導すらしなくなった
よく自宅の駐車場でバック中に妻を轢いたって話あるけど、旦那が轢かれるパターンってほとんど聞いたことがない気がする
>>330 乗客７５歳↑な雰囲気だろうから
ここに若年層へ還元する場面なし
老が老を潤してるだけ。
>>347←
>>334 意外にも、切り返し「前進時のケツ振れ」で挟まれたんだろう
観光バスの左後ろには誘導者の声が車内に聞こえるように小さなマイクがついてんのよ
誘導者は左後ろで誘導する事になってるはず
今のTBSのニュースじゃ重体って言ってたけど
あと年齢も39って言ってた
状況のためとは？
最近記者のレベル低くてうんざりする
ってか大型バスとかいい加減に人感センサー義務化してつけろや
日本のバスは零戦並みに乗務員、運行者に冷たい仕様だもんな
運転手の事故に見せかけた殺人やろ
女がいてもいなくても電柱に車ぶつけるなんて意図的にやらないだろうし
何かの舞台の大きな装置に挟まれて亡くなった方がおられました
写真見たら電柱の左右に逃げられたはずなのに・・・
身をていしてバスに傷つくのを守った英雄でまつりあげよう
バスツアーのときは夜はバスガイドと運転手は同室なの？
ガイドさんを挟まなくても電柱にはめり込んでただろうから
ドライバーの技量に問題があると言わざるを得ない
> 頭にけがをし
目ん玉が飛び出て、潰れたスイカ状態だったんだろうな・・・
>>287 その法律を変えろって言っているんじゃないかな
いや今の観光バスってほぼ後方カメラあるでしょ
誘導がオーライって言っても電柱が映ってたら
普通は止まるでしょｗ
近くの旅館関係者によりますと、当時、現場付近ではバスガイドの女性が「ストップ！」と叫んだ声や、悲鳴が聞こえたということです。
従業員は「私が救急車に連絡しました。そのあとここ（外）に出てみたらお客様（バスガイド）が倒れていた。急に大きな声は聞いていた」
旅館関係者は「ガイドの方がバスをたたいて知らせていたっていう話は聞いた」
絶対に死なないところで誘導せんと、これは動物の本能の問題
バックモニター標準装備必須の時代でも
バスガイドさんが後ろに回ってピッピッと笛を吹かないといけないのね
>>369 叩いていた時には瀕死で生きていた。可能性。。。怖い
この2人って同じバス会社の仕事仲間？
会社の方もこの人不足の時代に突然2人も失うことになって大変だね。
>>293 これな
てか４０ならそこそこベテランでは？？
下半身どころか、腹部もつぶれてるのにスマホいじり？
>>380 怖くて見れない。
誰か状況を文字で説明して。
バックの速度なんて超低速なんだから、やばいと思ったらすぐ避けられそうだけど
急なアクセルでギュインってなったのかね
>>380 画像暗くてよく分からんけど
バスギロチン
これ、小学生、中学生、高校生の修学旅行が見たらショッキング過ぎるな
普通に大人だけの一般バスツアーか？
日本三景交通のHPに被害者の写真が掲載された新聞記事のPDFがあるな。
なむなむ
バスが電柱にぶつかりそうになったので身を挺して防ごうとしたのかも
>>387 動画拾いが得意なら
バスがどんだけケツが左右に振れるか分かる動画を宜しく
コイツ↑ら、前後２次元脳
つかなんの為にガイドさんも立ってたのよしかも挟まれるって真後ろにいるものなの？誘導って
>>391 1の動画のバスには「べじたぶる但馬」 と書いてあるから兵庫県の農協 関係者かな？
>>387 死ぬ前にスマホの中のエロ動画消す時間があってよかった
昨日嫌儲にバスと電柱に挟まれて首が落ちるmp4貼られてたけどあれじゃなくて？
>>409 旅館はバス会社側に損害賠償請求できるのかな？
しかし法的にはできても、持ちつ持たれつの商売だろうし現実的には難しいかもな。
>>409 敷地内じゃなくて敷地前だから ∋=(^0^)=∈ セーフ！
>>403 ここでも貼られてたやつならだいぶ前の動画だよ
というか嫌儲に行ってんのかよw
>>142 >>338 バブル期以上の老害とか一旦リセットして強制安楽死させて消さないとな
日本保たない
わい事故動画みるたびに
信号とか後ろ確認必死になるようになった
緊急搬送しなかったって事は
脳みそパッカーンだったんか？
別ソースだと39歳になっとるが
なにをもって四十代だとしたんだ
なんでバスガイドみたいなプロがバスの魔後ろで誘導してんだろうね
>>420 >>427 バスにシート貼ってる＝硝子にバリバリヒビ。
後退正面じゃそう簡単に割れない。割れるほどの威力なら電柱が倒れる。
だが、側面の角”に衝撃なら、硝子も直ぐに割れる。
＝ケツ振り左右方向で挟まれたんだろうと。
ポルシェガール死か
ポルシェガール グロ で検索
頭を強く打ってその場で死亡が確認されました（医師ではなく臨場救急隊員による確認）
>>429 バスが横付けしようとして
誘導するも電柱が邪魔だったって事か
横付けするときって誘導員はどの位置に立てばいいんだろ
40代じゃベテランだろうに。
運転手が初心者なのか？
知らんけど
>>435 69のジジイらしいけど運転手不足だから大型免許もっとるだけで適当に雇ったんじゃねーの
耳もろくに聞こえてないようだし
さすがに電柱に突っ込んで来ないと思って電柱の前で誘導したんだろな運転手から電柱もバスガイドも見えてなかったろ
バスガイドこと電柱ぶち折る勢いで突っ込まなきゃ即死なんて状態にはならんだろ
>>349 手紙に「女車掌になんてなるもんじゃない」みたいなことを書いてる書簡形式の話があったな
あれは運転手がわざとバスをぶつけて女を殺すんだっけ
やっぱりバスの動線上に絶対に立ってはいかんな
それとも側面だったのにハンドル切ったのかな？
ぼくは現役ドライバーなんだけど
見立てだと宿入りは宿の前で下ろして
朝の出発は向かいの駐車場まで歩いてもらって出発が正解だと思うね
農協観光のステッカーが差してあるから
年金友の会とかのご老人の団体だったかもしれんな
気を利かせて宿前につけたとか推測
>>297 頭とか胸部とか致命的な部位が欠損している場合医師でなくても死亡とできるよ
>>443 昔のバスの女車掌は客から受け取った運賃の着服を常に疑われていて、時々抜き打ちの全裸検査があったらしいね。
今では考えられないことだけど。
>>144 俺の母は
(母から見て)姪をババア呼ばわりしたぞ
バスガイドさんをババア言うてるのが男とは限らん
>>297 首チョンパとか頭や体全体が潰れているなど明らかに○んでるレベルなら、現場の警察官や救急隊員でも死亡判定できる。
脳破裂で即死だそうです
「ストップ！」という女性の声がしたあと、悲鳴が聞こえたそうです
なんで後ろに立っていいの？？？
積み荷の下に入るなみたいに原則作るべきだと思わないの？？？
観光バス業界の人バカなの？
>>442 客はまだ乗ってなかったらしい
出発のため入口に寄せてたのかね
バス会社によってはガイドが誘導中に接触事故起こすと運転手はもちろんがけどバスガイドまで厳しく指導されるケースが
あるから必死で止めてたんだろうな。俺が前に勤めていた会社も誘導中の接触事故で会社に追い込まれて辞めたガイドもいた
脳が破壊される時意識はどうなるんだろ？自分が死んだことも分からないのかな
バスガイドの後方からバスガイドを誘導するする人をつければ良い
バスがバックし始め、バスガイドが笛で誘導
↓
バスが指定位置を通り過ぎ、ガイドが慌ててバスの窓を叩き運転手に教えるも運転手気づかず
↓
そのままバスは後退を続け、バスガイドは電柱に気づかず気づいたときには挟まれていた
こんな感じ？
基本誘導はバス後方の出入口側
だからマイクがその場所に付いてる
バスに気をつけすぎて自分の足元や真後ろに気づかない事も
車止めに足引っ掛けて転んで危うく轢かれそうになった事あるよ
バスの運ちゃんは失職は当然としてもう一生車運転できないかな。
実刑の可能性もゼロではないわけだし。
その場にガイドがいなければ物損だけで済んだのに・・・
>>465 笛なんか使わないし
窓なんか叩ける高さでないよ
バカなの？
画像に写ってる電柱にバックでつけたの？
なんか立ち位置とかクルマの動きがようわからんね
>>293 一般の歩行者でも「互いの顔が見えてない」ことは認識されてない事だと分からない人が多いねん
車のヘッドライトが見えたらドライバーは自分を認識してると思ってたりする
>>438 今どきバックカメラ無いなんてありえんだろうにな
「脳破裂」なんて強烈なワードを報道で見ることになるとは
普通は斜め後ろにたって、サイドミラーに映るとこで誘導すると思うんだけど、まさか真後ろに立ったりしないよなぁ
バスがハンドル切って斜めに突っ込んできた可能性もあるのか？
>>5 69歳の高齢ジジイが、大型バスなんて運転したらダメだよな
>>437 単純にずっと勤務してるだけのジジイじゃね？
さすがに69歳で大型車はアカンわ、
>>101 いや、こういうのはガッツリ運転手の責任なんよ
工事現場のガードマンが行けと指示してそれが信号無視になって事故ってもドライバーが全責任を負う
>>18 白石ひとみみたいなバスガイドなんて居ない
やっぱり真後ろか、後ろの角か、みたいだな
![【悲報】バスガイドの女性、バス後方で誘導中に電柱に挟まれ死亡 状況から救急搬送されず [323057825]->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/b7UACKS.jpeg)
![【悲報】バスガイドの女性、バス後方で誘導中に電柱に挟まれ死亡 状況から救急搬送されず [323057825]->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/AOqpgHN.jpeg)
誘導してたのになんで電柱に挟まれるんだ...？電柱にぶつける気だったのか？
なんで動いてる車の後ろに入ったんだ
自転車でも後ろ確認せずに車道に出てくるアホもいるし危機感ない奴が多すぎ
この人はよくこんなんで39まで生きてこれたな
佐々木仁美さん
せっかく宮城マスター検定1級に合格したのに・・・
本来生物学的に女の人って背後や周りの危険を察知し難い生態だから誘導とか向いてないんよな
代わりに目の前の微細な変化には敏感なのだが
>>380 まんさんアホすぎ
バスはなんでトドメ刺したんだ？
バスガイドはバスの中にいるガイドであってバスのガイドではないからな
>>484 運転手が誘導無視したんやろ
ガイドが死亡したけど死亡しなくても誘導失敗で責任取らされる
>>492 誘導無視かどうかなんて関係ないだろ
動いてる車の後ろにいなかったらバスが電柱に追突して終わっただけ
このバスガイドの過失
>>434 一般車運転中の
対向車の読みや勘もそうだが
前輪のタイヤ後方＼＼や／／
>>459 ここまで生々しく書かなくてもってぐらい詳しい記事だな
トラックやバスの運転手って誘導をきかないの多いからな
右切れ左切れって言っても手を振ってもほとんどのやつは無視する
事故されたくないから誘導はするけど無視するタイプだなって思ったら危ないから速やかに離れるわ
なんか気持ち悪いね→
>>490 看護婦は拭け。
コンビニは会釈しろ。
みたいな、典型的老害
誘導するときは
絶対に真後ろに立つなと
教えられないのかな？😣
>>503 全国に50人といない宮城マスター検定一級保持者みたいだから。
勉強しすぎで肝心の業務知識を忘れてしまったのかな。
救急車呼ばないってことは見るからに即死つまりぺしゃんこってことよな
ブレーキとアクセル踏み間違えた？
>>500 お前人の事を老害扱いするのが好きみたいだけど
どこが老害なのか教えてくれ
動いてる車の後ろに入るなと言ったら老害扱いになるのか？
カメラ付いてても
人間を真上から映しても点にしかならん
ちょっと古いバスでモニターが白黒なんてのがまだ現役だからな
そりゃあ運転手居なくなるかもしれないし、労災来られたくもないしね
バックモニターなんて安いのいくらでもあるんだから付けろよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4227a50d5fcbbc66259677b047895425e955ca1 警察などによりますときょう午前7時45分ごろ、上山市新湯の市道で宮城県涌谷町に住む
佐々木仁美さん（39）が観光バスと電柱の間に挟まれる事故がありました。
佐々木さんは、バックするバスを誘導していて、電柱に挟まれたということです。
その後の調べで、佐々木さんの死因は脳破裂で、即死状態だったことがわかりました。
脳破裂って死因初めて聞いたんだが
死因は脳破裂て…
現場に居合わせた人らトラウマもんだろ(；´Д｀)
>>516 医師が死亡確認したわけじゃないみたいだから、死因も適当なのかなー。
そのうち訂正くるかも。
愛ゆえに人は苦しまねばならぬ！！
愛ゆえに人は悲しまねばならぬ！！
愛ゆえに(´；ω；`)ｳｩｩ
バスガイドの方も電柱を認識してなかったとかじゃね？
バスの方を見ながら下がって誘導してると電柱は背中側だからな
自分が電柱にぶつかって初めて気付いて指示する頃には挟まれてたとかな
「あれ？何かにぶつかったな？」って後ろを見たら電柱で停止指示が間に合わなかった
そんな感じがする
とりあえず逃げるのを優先すれば生きてたのかもな
バスは壊れても直せるんだし
頭つぶれたのかな
てかこれ運転手殺す気でやったんじゃね？
今どきバックモニター付いてないバスとかあるん？
>>518 頭を強く打って…だろう
死因は脳破裂で良いんじゃないか？
他の表現で適当なのがないだろ
ニュースで「頭を強く打って・・」と説明してたのなら
「頭が原形をとどめないほど損壊してた」っていう意味
直接的な表現が使えないからそういう言い回しを使うらしい
車の動線に入って誘導するのが間違い数メートル横にズレてても見えるしドライバーとの意思疎通もしやすい
>>56 止まってぇーーとか言ってバスをバンバン叩いてそう
頭プレス機で潰されたのと同じ状況
痛かっただろうな。
高齢で観光バスのドライバーは無理やね。
はとバス2回ほど利用したけど運転クソ上手いぞ
こんな下手くそとかそうやってバス運転手になれたんだよ
>>3 きちっと誘導しただろ？
たぶんそういうこと
>>524 現場警察の要項には、目玉の様相も書いてるんだろな。
外観じゃ破裂の判断できん。
まして女性は髪が長いし
なんとか急便でもこういうのあったぞ。二台のトラック同士でケツをくっつけて
荷物を移しかえようとしてたらしいが、誘導した人がその間に頭を挟まれてな…
ぺちゃんこになったそうな…
これバスとか大型車は後部外側に緊急停車スイッチみたいのつけたほうがよくないかな
んで誘導する人には使い方教えるのを義務付けるとか
脳破裂って頭蓋骨圧砕でトマト潰した様な状態ってことかな
>>380はモザイクかかってるのもあるけど綺麗な首チョンパだからこれよりグロいのか
声じゃ聞こえないだろうに
笛吹いてれば危険も知らせやすかっただろ
バス叩いても気づくわけないわ
>>546 団塊世代は戦後直後の数年間に生まれた世代だよ
団塊団塊バカの一つ覚えはやめてくれ
>>531 はとバスは滅多に観光で雪山いかないからまともに迅速にタイヤチェーンまけるドライバーもす少なかろう
都内で定期観光じゃいつもおなじとこ
路線バスとたいして変わらんよ
>>545 バスの車体は叩かれたらわかりますよ
あなたドライバーですらないでしょ
>>551 窓開けてバックしてなかったんだろな
基本動作をしていない
それとドライバーによってはマイクの音量絞ってたり
普段からバックカメラみるクセがついてなかったり
そんなのも居たりする
>>552 窓開けて頭出してバックして電柱に挟まる間抜けも定期的にいるねｗ
バスの運転手が７０才
旅館の従業員が外国人
こんな日本に誰がした
>>545 近隣住民からの騒音苦情が高まってきたから、どのバス会社も笛はあまり使われなくなってきているらしい。
替わりにバス後方に集音マイク付けて、運転手が誘導員の声を聞ける仕組みになってるようだけど、スイッチ切ってたら意味ないワナ。
今回のケースがどうだったかは知らんけど。
誘導なんか無くても普通ぶつけないけどな
どんなクソ運転手だよ
ワシ物流倉庫勤務でトラックに荷を積む際にバック誘導もするんだが
一旦止まれが上手く表現出来ずに悩む
笛で止まれってどう合図すればいいんかな？
衝突コースなのになかなか止まらず後進してくるトラックばかりで怖い
今回は客は乗っていなかったとのことだけど、もし仮に自分が乗車中に潰れる衝撃あったら一生のトラウマもんだよな。
>>567 電車の飛び降りに遭遇して軽くドンって振動なったことあるけど何も感じなかったわ
おまいらがバス会社サイト行くから503出てるじゃないか
>>1 バスが電柱にぶつけてるのに誘導してる意味ねぇｗ
>>563 下手くそな誘導だったからぶつけたんだろ。
>>528 いやだから何が老害なのか教えてくれって言ってんの
言ってること理解できてる？
今分かってるのはお前は頭が悪いってことだけ
むしろ誘導無しで運ちゃんのテクだけでやった方が邪魔が無くていいまである
空間認識能力がゴミのマンさんに誘導なんかやらせたらあかん。
あいつら二次元でしか物を認識出来ないから車の運転が下手くそなんやぞ。
>>572 いやいやおれドライバーだけど
ガイド誘導は周囲へのアピールだよ
いまはワンマン輸送も多いから
カメラが頼り
カメラさえ見てなかったんだろ
窓も開けてなきゃ
車体バンバン叩く音も聞こえないし
集音マイクの音量も絞ったり切ってた可能性も高い
あり得ない事故
>>574 そう、警備員やガソスタの誘導なんか信用せずに自分で確認するからな、上手いドライバー全員そうだぞ
昔バックモニターないから本当に大変
誘導信用してる時点で下手くそ(笑)
ガソスタでバイトしてた時適当にオーライオーライと言ってるだけだからなｗｗｗあんま見てないからな
>>581 少なくとも誘導員を轢き○さないよう気を遣う必要が出て来るからな。
下手したら過失致死罪に問われるし。
>>580 「電信柱ギリギリでスッと終わらせるハズだった。。」の、可能性あるが。
「ボディーを叩く音がしてた」で、匠なドラテクも、全部可能性ゼロだもんな。
>>388 電信柱とバスの間に首を挟まれてる人を真横から撮影
恐らくもう死んでる
で、そのままだとどうしようもないからバスを前に動かすんだけど更に首の部分が押しつぶされて、首がポロリって千切れる
画質荒いからあんまりグロくはないよ
脳破裂なんて言葉ないやんけ。
5chの乗りで遊ぶなや
>>16 凄いね！
想像力豊かだ
交通事故鑑定人になれるよ
倒れればワンチャン助かったかもしれん
バスに踏まれても平気なびっくり人間いたやん
怖えーよ老害
大型の免許取ってからの経験あまりなかったんじゃ？
>>588 死因は脳破裂ってWebのニュース記事にも載ってたけど…。
嫌な死に方の上位に入るな。
バスとデューク東郷(パンツ一丁)の後には立ってはならない
>>362 同室ではないけど宿は同じなことがほとんど
お客と添乗員は同じ宿なのは絶対だけど、部屋が空いていなければバス会社・ガイドクラブの人は他の空いている宿へ行ってもらう
朝の出発時に早起きする羽目になるから愚痴をこぼしてくる場合がある
>>595 さらにゲンコツ(心付けなし)だと
仕事も手抜きがちに
電柱に挟まれたって、バスは電柱にブツケてるだろ
交通事故じゃん
アタマパキャって脳ミソ出てたんだろな
搬送しないんだから
救急車は死体は乗せないから
明らかに死体だったんだろうなw
>>297 社会死ってのが有ってクビと胴体離れてるとかアタマが平面状態とか肉塊にしか見えないとかは医師じゃなくても死体扱いになる
寧ろそれでも生きてる奴がおかしいって扱いなw
>>144 社会不適合者だから、精神年齢はガキのまま
外で暴れるかネットで暴れるかの違いだけ
>>429 ど下手が大型運転すんなと言うことよ
オレはスタンドで軽油入れた4トンどかしてって言われて柱にブツケた20代前半
それ以来適正無いのでハイエースすら、運転したくないわ
ケツ派は恵まれてるよな。
前歩く女性の尻をどんなにガン見しようとも、よっぽど露骨にならない限りまず気付かれない。
誘導員はフルフェイスのヘルメットの着用を必須にしないと駄目だな
>>596 ドライバーさんお疲れ様です
(^o^)っ🍵
現場ではバスガイドの女性が「ストップ！」と叫ぶ声も聞こえていたということです。
年齢的にも運転手側に問題ありそうだな…
バスの運転手もどうなんだろう？
電柱にぶつけてるだろ
つまり運転下手
致命的
>>599 社会死って言うんだ知らんかった
昔近所の交差点でトラックと女の子(JKくらい)の事故あって救急車来たけどなかなか搬送しないから周りの人だかりから「何やってんだ！早く運べよ！可哀想だろ！」と怒号飛んでたが救急隊員が「明らかに死亡してたら警察来ないと搬送出来ないんです」言ってたな
その後ニュースとかで「搬送の後、死亡確認」多様するようになったがこの場合はそれすら出来ない状況だったんだな合掌
>>610 もしかしてブレーキとアクセス間違えたとか
>>589 宿の駐車場に入れるには
急角度バックで入るしかなく、
向かい側の駐車場に頭ツッコんで切り替えしバックしようとしたが、
道を二車線塞ぐから急いでツッコんだら、ケツフリして左横後にいたガイドをヒップアタックして電柱に挟んだと
>>604 本人はケツに集中しているから気が付かないけど、
周りの人は視線でケツを追いかけているのがバレバレだよ
>>124 「オーライ」って誤用も多いからなぁ
鉄道ｳﾃｼやってるんだけど、車庫内の入換で「オーライ」って言われたからノッチ入れたら留置車両に衝撃した経験ある、何故か俺も処分対象になった
駐車の時だけの自動運転システムが早く一般化してほしい
ぼくの推測ですが駐車場はホテル向かいのマイカー用から頭から出たと思いますね
頭を右に振って
ガイドさんはいつものように左後方で誘導してたものの
縦列駐車のように大きくハンドル切ったためガイドさんがバスの真後ろにいる形になってしまったと
それと速度もじんわりじゃなくて
少し出ていて逃げる間もなかったと推察します
>>622 会社にも依りますがドラレコのカメラが前方、車内運転席付近、左右側方、後方を記録してますよ
ただし義務化されてるのは前方と運転席付近だけだったかな
観光バスであった事故か…
居合わせた人たちのトラウマになるんだろうな
>>618 青梅線？って車両増えたみたいだけど
乗る人増えてるの？
69歳なので誘導必須
しかし69歳なので耳が遠かったというオチかもね
車に正対して立ってはいけないと教えられてるはずなんだけどね
車体を叩いてたって書いてあるな
おいおい違うって！とバンバンやられてムカついて轢き殺したんじゃないの
俺も自分のクルマをいつも停めてるところに嫁がチャリを置きっぱなしにして
バックで車庫に入れたらチャリとリヤバンパーを壊したことがある。
嫁はバックカメラ見ないのかと文句を言っていたがバックカメラ映像とドアミラーは同時に見れない。
ぎゃははははは！このバカ女もツマンネー奴ほどくだらねーくたばり方をするという典型だな！地獄に堕ちろ二度とこの世に出て来るな！！
誘導係にストップと言われてるのに、俺はプロだから！と止まらないなんてことあるのかな
見えてない物が何かあるんだろうと一旦止まりそうなもんだが
ブレーキとアクセルの踏み間違いだろ
後ろの電柱曲るくらいの勢いなんだし
脳破裂するくらいに勢いつけてるなら
救急搬送なしだから
頭が完全に潰れたか
その場にいた人、みんなトラウマやろな
下手すりゃ断末魔も聞いてるだろうし
>>635 バックしてんのに内輪差で巻き込まれるのはありえんし
アダムの肋骨から作られた人間でも獣でもないおまけ生物が女
免許を持ってないやつに誘導の仕事をさせたらあかんよ
>>564 バック待ちはミラーしか視界は無いのでミラー越しに運転手の顔が見える位置で合図して欲しいです
踊る誘導員は無理でも赤と青の旗とか出してもらうと分かりやすいと思いますよ
俺も一度ホーム着け誘導の勘違い事故で無駄な時間使ったし
状況から救急搬送されなかったって
頭ブチュってなってたんかねコワスギ
>>636ある
ストップって言われても、もうちょい行ける、もうちょい行った方が切り返しし易い、こいつの誘導はいつも手前過ぎる等々
俺はプロだから！って思い込んでるバカ
ぶつかった時にストップって言わなかったからそのままゆっくりバックし続けて電柱とバスの間でじわじわプレスして押し潰していったんだろうな
誘導がいるのに何を見て聞いて誘導されていたんだろう？
こういうのってたまたま今回だけ何かがあったパターンが多いから事故対策会議開いても意味ないんだよなぁ、、、
>>649 死因は脳破裂ってYahooニュースで見たな
>>588 オレも気になって脳破裂で検索してみたがこのニュース以外で全然出こないんだよね
何用語なんだろ
どんな理由があっても、バスが止まらないという
(ブレーキの故障他)ことを想定して、誘導する位置を
考えないといけないわ。
ちゃんとそういう教育をしたか運営側のもしくは本人の
問題が大きいわな。
運転手としては、どこに誘導者がいるかちゃんと把握してたのか
って問題だわな。
ストップが聞いたか聞こえないとか関係ない。
ストップと言ってるということは
電柱の存在には気づいてたんだろ？
なんで電柱の横に回避しなかったのかなぞなんだが
>>659 北斗の拳では一度も脳破裂と言われてない
>>664 早朝に飲酒運転に轢かれた女性も半歩避けるだけで電柱がガードになって生きてた筈なのに、何故かピンポイントで電柱と車の間に立ってるんだよな。
たぶん、女性は危機予測が出来ないんだと思う。
日野自動車は大型観光バス「セレガ」を改良し
2019年7月1日に発売する
価格は3511万6200円～4953万4200円（消費税込み）
家が建つなw
>>669 マンさんは何故か一番邪魔なところに立ってる事が多いな。
よりによって何でここにって所に立っていて、自分が邪魔なのに気づかず歩行者にぶつかって「すいません、すいません」って謝ってるｗ
さっさとそこからどけばいいだけなのにｗ
このドライバーも可哀そう
器物破損やバスの修理代だけで済んだかもしれないのに
ガスガイドが横に逃げなかったために
過失運転致死になって
人生の終わり近くで殺人者になっちゃった
>>672 それが今のZは男女関係なくやるんだよな
Zの男はいろんな面でメス化してる
>>640 近くにいた人の話だと悲鳴が聞こえたって記事にあったな
そもそもゆっくりバックするから逃げる時間はあっただろ
あそこ道路が狭いんだよね
昔ながらの城下町だから車がすれ違うのも大変なくらい狭い
潰されたのが頭ならほぼ即死だろう
頭が潰れた瞬間に意識も飛んだはず
それが唯一の救いかもな
下半身がすり潰されたり、内臓が飛び出たり、腰の位置で体が離断したりして死ぬよりは苦しまなくて済んだ
そんな状態で意識があるほうがかわいそうな死に方だからな
意味
医師でもないのに勝手な判断で救護の機会を潰しました
>>673 チョンは死人に鞭打つよな
マジで死ねばいいのに
>>676 悲鳴は男の声と言ってたぞ
おそらく降りて目撃した運転手だろう
バックモニター付きでガイドはイヤホンマイクしてたらしいね
どうしてこうなったんだろうか…とにかくガイドさん気の毒
>>684 バックなら、ゆっくり後退してるなのに避けれないって、いくらなんでも鈍臭過ぎないか？
速度超過で突進して来たプリウスミサイルならともかく。
>>655 これ見ても脳破裂はしなさそうなんだけどな
姿勢と向きが悪くて頭だけ挟まったんだろうな
>>655 誘導するにしてもそこにいる必要ないのにな…
>>655 なんだ、この馬鹿ｗ
ちょっと左にいたら潰されなかったのにｗｗｗ
交通誘導のバイトの研修でトラックの運転手は誘導員の姿なんか見てないから安全のために助手席側の後方に立っとけと言われたな
声聞こえないから運転手側に立ってと言われても無視しとけとも
誘導するにも真後ろじゃ誘導出来ないと思うのだけど、何でわざわざ死角に入って誘導しようとしたのか？
カッコつけて誘導してるアピールをしたかったのかな？
小学校の卒業旅行でアホな男子がバスガイドの私物のカバン漁ったらコンドームがびろ～んっと出てきて場が静まり返ったな
>>13 首ちょんぱとそれ以外はひょっとしたら生きてるかもがあるもんな
>>693 きみは運転したことあんの？
最初、左後方にいても
バスがおもいっきりハンドル左に切ってある程度速度出してたら
死角に入ることもあんだろ？
そんなのもわからんの
ここはドライバーでもないやつが憶測とか無い知識を披露して
ほんとバカみたいなスレだね
>>698 運転士が笛なんて聞いてなくて慣れでぼーっとバックに入れちゃうから
ガイドも増え絶対聞いてて止まってくれるとバイアス働いちゃったから
>>684 イヤホンマイク？なんだそれ
バスのバックとは関係ねえな
>>671 そんなもん貼ってどうしたいん
これ9mショートだから
そんなに高くねえから
>>699 お前が運転した事あるのか？だよｗｗｗ
プロの運転手がそんな雑な運転するかよ。
>>704 雑な運転するドライバーだったんだろ？だから事故が起きたんだろ
タクシーでもトラックでもバスでも雑な職業ドライバーなんていくらでもいるわな
プロの運転手がとかいってるけど
そのプロとも思えないやつがいろんなとこで事故起こして事実もわからんのかねw
軽井沢、藤岡JCT、富士山麓すべて
スキル不足とかしらんのん
なーにがブロならだよ
素人がや
ほんとここはふだんろくに運転もしないペーパーが偉そうにしてるから
意味のないスレだ
>>705 68歳までバスのドライバーをしてた運転手が雑な運転？？？
>>707 事故はプロより素人の方が圧倒的に多いぞ。
脳みそ破裂らしいが
バス誘導してるのわかるけど
バックモニターもないの？
バスって後方やサイドにもドラレコ付いてるから
事故の瞬間もキッチリ映ってるだろうな…
>>712 バスぐらい大きいとバックモニターの死角も大きいかもね。
そもそもバックモニターがあれば誘導はいらないだろうし。
>>13 高さ的に胴体辺りの位置で
なんか垂れた跡が電柱についている
>>707 プロのパイロットやプロの船長も事故を起こしていますが・・・
>>719 事故の頻度や確率が全然違うのに同列に語るアホだから。
右側の後輪より必ず外側に立たないとダメなんだよな
笛とか無い場合は後輪の横辺りに居て、車両と一緒に移動して、危ない場合は車体を手で叩いて知らせる
>>490 うちの会社のガイド教育だと、観光ガイドの前に車掌であり安全保安員であるって言ってたなぁ
バスの死角の確認とかトラブルの時の安全誘導とかが本業だって
まぁこのバスは一応大型でも9mのマクロバスだから車掌は要らないかも
>>721 後輪のよこ？
そんな誘導しないよ
適当なこといってんなー
これだから素人はね
>>682 このバスガイドや多くの事故死者が運転手憎んでると限らんで？
>>714 おまえ、物知らずの社会不適合者なんよ。
車両前後の動きじゃないんだよタコ
車体をバンバン叩く暇があったら、その間に横に逃げていれば助かったんじゃないの？
挟まれて動けなくなった(バンバン
ウテシそれに気付かずバック続ける
ぐしゃ
このバスガイドさん、大分難しい宮城マスター檢定一級合格者らしい
コロナ禍に一生懸命勉强したのだらうな。あ〜あ勿體ない。
阿呆運轉手なんか見捨てて自分の命を優先すべきだつた。
宮城マスター検定一級の勉強する暇があったら車の誘導の危険性くらい学んでおけばよかったのにね。
授賞式のとき知事から司法試験より難しいと持ち上げられてたようだけど、合格率で比較しただけでしょ。
>>731 お勉強だけは出来るけど、実務がカスという典型的なエリート風女性社員。
経験を積まずに危険な業務をやったらあかんよ。
>>728 マンさんは、周りが配慮してくれる前提で動いてるから自分が動こうとはしないのよ。
>>731 >>732 うんなもん、キャリアで身につく
ここのおまえらが、知識も経験も致命傷な愚民
「宮城マスター検定」？いらねーわそんなもん！(ﾍﾟｯ そのお利口ちゃんな脳が破裂しておっ死ぬなんてなかなか笑えるなくっそざまあ！(ｹｯ
>>723 いまどき12mでもワンマンの仕事が多いけどな
>>641 旅館の駐車場への入り口が狭くて、道路向い側の別の駐車場にアタマ突っ込んで、道路塞いで角度つけないと入れないって状況
急いでやろうとした運転手が、バスの尻振ってぶつかりそうになって、誘導している
今回の被害者がマイクでストップと叫んで、バスの車体も叩いて報せたらしいから、この69歳やらの運転手のミスだわな
なんで被害者を叩く連中は、内容見ないんだろうな
脳に障害在るのかね
>>669 それの動画見たけど、飲酒運転の奴はクルマをバックさせて突っ込んで来たみたいだぞ
前から来るならともかく、後退するクルマが猛スピードで歩行者轢きに来るとは予想しねーわな
>>676 断末魔の声すら出ないだろうな
脳ミソプチュンなんだから
死刑の方法に採用しても良いくらいに一瞬だろうよ
>>738 なにいってるか意味不明
バスは向かいの宿泊者駐車場に停めてて
そこから右に出てバックしたんじゃねえの？
>>738 で、それでなんで潰されてるのかがよくわからん。
普通は避けるだろ。
>>699 今のバスにはかなり優秀なリアカメラがあるはずなんだがな
大型バスにはバックカメラやマイクが付いている
誘導するときは後方の出入口側
緊急の時は車体叩くよ
![【悲報】バスガイドの女性、バス後方で誘導中に電柱に挟まれ死亡 状況から救急搬送されず [323057825]->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/WozbaDU.jpeg)
![【悲報】バスガイドの女性、バス後方で誘導中に電柱に挟まれ死亡 状況から救急搬送されず [323057825]->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/HydYUpm.jpeg)
運転手も人手不足、質の低下もひどいんだろ
自公が売国政策で人口減らしたからだわ
悪政の犠牲者だよ
>>742 前進中に挾まれんよ。
これが分からんバカだらけ
>>18 ザラ
しかも中には変に手練れになって出発から到着までの3時間解説しまくって
休ませてくれないマシンガンもいるんだぜ
旧宮搬送してれば助かったかも知れないんじゃないのか、可哀想や
事故gifでバスの右折で自転車乗ってたのが
電柱に挟まって首が取れるのあったな
あんな感じかしら
>>683 写真位置が駐車作業の最終状況だろね。
旅館へピッタと寄せた訳でもない。
出入り口昇降に、丁度いい位置でもない。
なのに、ここまでに、笛の音、ストップの声に、車体を叩く音。
そうーとー。ド下手だったんだろ。大型も二種免さえ怪しい。
>>743 バックカメラなんて20年以上まえからあるよ
カラーモニターが出たのもそのころかな
>>735 お前が代わりになってればよかったよにな
この事故ったバスはちょっと板金して中古車で流れるのかな？
どんな誘導したら挟まるわけ
普通挟まる前に避けられるやろ
>>760 ぶつけないために誘導してるのに、止まれの指示でも止まらないとは思わないよな。
運転手が信頼に値しなかった。
真後ろに障害物が近づいてきたら普通横に避けて誘導止まれの合図の笛吹くやろ
ドンっグチャっ、もやむなし
南無阿弥陀仏…
>>733 割とマジでこれ
以前、冠水した道路のアンダーに車で突っ込んだのに救急車を呼ばずに
自分の母親に「さようなら」という電話をして死んでいった女がいたな
>>764 ガラス割って外へ出る事も考えないのか・・・。
電話する暇があったら、いろいろ出来る事はあるだろうに。
別の記事だとバスガイド39歳って書いてあったぞ
ギリ30代
即死っていっても頭が挾まれた瞬間とかは激痛があるよね 考えただけで怖い
>>767 ドライバー勤続21年69歳
ガイドさん15年39歳
>>773 朝の宿出発まえの配車だから
乗ってない
この部分だけヒト型に凹んでいる
![【悲報】バスガイドの女性、バス後方で誘導中に電柱に挟まれ死亡 状況から救急搬送されず [323057825]->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/UKFn3de.jpeg)
>>770 >>772 デビューが問題、、４８歳デビュー。遅すぎ
ガードマンは運転手がサイドミラーから見えるように後方横に立つ
>>777 いやドライバーは転職があたりまえだから他社での経験もある可能性も否定できんよ
>>782 いまは出先でも500円とるとこが多い
払わなくてもいい場合もある
ツアーはだいたい500円
学生の送迎とかだとほぼゲンコツ(寸志無し飯無し)
女性は状況から救急搬送はされなかったということです
じゃどういう状況だよ
マットなかったから助からなかった
山形ではマットは必須アイテム
>>787 電信柱のステップが突き刺さったんだろ？その時点で気づいてれば
押し潰されることはなかった
要はなにも考えずミラーだけで後退してたんでしょこの69才
こういう時飛び散った脳みそ拾って帰ったら怒られるの？
バスにバックモニターあるじゃん
どっちもどっちだろ
避けられないまんさん
モニター見てない運転手
>>790 電信柱のステップは頭の幅（奥行）より短いから突き刺さった時点で手遅れ
バック中の低速とはいえぶつかった瞬間止まれるもんでも無いし
>>84 電柱に突っ込んでるから真後ろじゃなさそう
運転手が狂ってたとしか
死んじゃったから可哀想みたいな雰囲気だけど
これ無傷でバスだけ電柱にぶつかってたら
ガイドめちゃくちゃ怒られるんだろ
>>796 多くの会社はガイドの誘導に責任ないことが殆ど。
軒や縁石なんかに誘導ありでぶつけたらドライバーの責任は100
現役ドライバーの意見
>>776 これ、現場写真か？
これは完全にバスの運転手のやらかしじゃん
バスガイドは避けてブツケさせればよかったのに
なんでこの程度の場所でぶつけるような運転してんだよ
>>790 逆
ミラー見てれば、寄せ過ぎなのがわかる
ミラー見て無くてバックカメラの映像しか見てない
カメラの横方向の死角見てないから電柱にぶつかるんだよ
クルマの位置合わせは左右ミラーでやって、それからバックカメラで後退させてればこんなことになってないよ
ガイドも事故で後のツアーの予定考えたら必死で止めたんだろうな
だから年寄りに仕事させてればこうなるんだよ
>>799 出来てた事が急に出来なくなるのが老いだからなぁ
「危ないなら逃げろよ」っていうのは普通の運転手です
責任感があると危機意識までなくなるひとまでいます
「坂道に停車していたトラックが動き出し、運転者はトラックの後ろ側に回って止めようとしましたが、トラックと電柱の間に挟まれて死亡しました。」
電柱ギリギリまでバックさせてギリギリの所でバスの車体を叩いて教えようとするのはまぁわかる
なぜバスの横ではなくバスと電柱の間に自身の身体を置いてしまったのかがわからない
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