中国BYD、日本市場にPHEV投入。EVとPHEVの「両輪戦略」で攻勢　五毛が購入する事を期待 [662593167]->画像>1枚

https://news.yahoo.co.jp/articles/1315f9288b54cc440fe33bef16fd30ac2d3a7e9d

中国の電気自動車（EV）大手・比亜迪（BYD）は1月24日、2025年中にプラグインハイブリッド車（PHEV）を日本市場に導入することを正式に発表した。日本ではこれまで純電気自動車（BEV）のみを提供してきたが、これからEVとPHEVの二本柱で新車種を提供する方針を示した。

日本向けに専用設計したBYDの中型EVバス「J7」の写真などを見る

BYDジャパンの劉学亮社長は、EV技術の進化が進む一方で、日本市場ではEVの普及がまだ限定的である現状を踏まえ、PHEVの導入を決めたと説明した。同社は、型式認証の進捗状況に応じて、年内に日本でのPHEV発売を目指す計画だ。今後はEVとPHEVの「両輪戦略」を推進し、中期的にBEVとPHEVによる7～8モデル体制を構築するとしている。

BYDはこれまで日本市場に向けて、2023年1月に電動SUV「ATTO 3（アットスリー）」、同年9月にコンパクトカー「DOLPHIN（ドルフィン）」、そして24年6月にはセダン「SEAL（シール）」を投入している。さらに、4車種目としてクロスオーバーe-SUV「SEALION 7（シーライオン7）」を今年4月より全国の正規ディーラーで販売開始する。ただ、シーライオン7の詳細について、今回の発表会では明らかにしていない。

BYDは2024年の世界新車販売台数が前年比41％増の427万2145台（うち乗用車約425万台）に達し、新エネルギー車（NEV）販売で世界トップの地位を維持している。日本市場では、24年のEV乗用車販売台数は前年比58％増の2223台と好調で、着実に市場を拡大しつつある。

同社の425万台乗用車販売台数の内訳を見ると、BEVが41.5％、PHEVが58.5％を占め、PHEVの伸びが業績に大きく貢献していることが分かる。世界的にもBEVの成長が鈍化している中、EVだけでなくPHEVでも競争力を高め、日本を含む世界市場でのさらなるプレゼンス拡大を図る意向が鮮明になった。

さらに今回の発表会では、日本向けに専用設計した中型EVバス「J7」を初披露するとともに、日本のEVトラック市場への新規参入も表明し、商用車分野でも積極的な展開を進めていく姿勢を見せた。

いいね
買うわ

何毛で買えるん？

要らん

やたら日本車下げキャンペーンやってると思ったらこれ

500円でも買わない

バッテリーとエンジン両方で爆発確率2倍だな

ロシアで売れてるからだろ？

ランニングアル

中華のPHEVなんてEVよりヤバいんじゃねぇの？

日本じゃ売れないだろ

走る棺桶

まあ売れないよな

phvとphevの違いは？

昔のスズキみたいに50万くらいで売ればそこそこ売れるんじゃない

BYDは要りません
新車すら誰も買わない売れ残りを押し付けないでください
しつこいスレ立ても止めてください
TEMUやtiktokくらいしつこすぎです

>>3
サッシでも買ったほうがまし
あとユーチューブ見たほうがマシ
ただのゴミ

>>4
ただで配ってるんだろ
カネ貰っても要らないよ

トランプの登場でEVはオワコンだよ
必死こいても無駄無駄

日本に合わないって

移動式爆弾

何度でも言ってやるからケツの穴かっぽじってよく聞け
要らねぇんだわ

ダンピングしそう

余計な宣伝してないで在日中国人が乗ってる方が宣伝効果高いぞ

50万人の在日中国人に49万台買わせろよ

>>6
そういや必死でやってたな、これか

BYDてね
借金額凄い事になってるからね
EVてメーカーが潰れたらどうなるかわかる？

買わない在日中国人は強制帰国させてちょっと教育してやれば良いだけだな

なんならタワマン買った中国人には5台くらい購入義務化してやれよ

BYDは政府の補助金で利益出ないのに安売り攻勢で販売台数増やしてるけど
もうすぐ終わると思うよ

国産のEVでも買わねえのに
チャイナのEVなんて買うわけがない

ぶつくさ言ってないで絶賛してた奴が買えよ、俺は会社の人に通勤車bydにしたなんて言うの絶対嫌だわ

>>16
カルタス安かった

5～60万の軽の中古のが全然良い

アルファードでオラオラ運転してる中国人に買わせりゃ良いやん

NHKは批判のフリして宣伝しないとホラ

>>16
BYDは過剰在庫と工場閉鎖に伴う解雇社員への給料未払いで金が無いから値引きしない市場求めて海外に輸出しまくってる
値引きしたら赤字が確定して破産になるんだよw

五毛は買えよ

絶対だぞ

トヨタとかのってる奴は
本国の工作員に粛清された方がいい

キンペーちゃんと監視してろよ

日本で売れたのたった2223台なのに好調とかすげぇポジティブだな
450万台以上売れる市場なのに

>>31
乗ってんの見られたらアホだと思われるしな

>>39
まぁ
とりあえず在日認定されるわな

高所得企業で働いてるやつらは
情弱じゃないからな

車売りたきゃインフラに投資しろよBYD
充電施設ねﾝだわ

BYDは社員の給料未払いなんとかしないと

数兆円の負債があるというのを見たけど愛国者五毛が買ってくれるから本当でも問題ないか

銀河系最強の恒大集団と同じ道

石破が税金で買うだろ

BYDとかタダでもいらないわ

本国の中国でももうEVは買われてなくて

PHVのHV車が主流なのに

>>8
エンジンは三菱製やろうから大丈夫じゃね？

>>16
残価設定で騙しにくるやろね

テスラもだけど電動車専業メーカーの車って画像で見るとカッコいいけど実物見るとのっぺりして味気ない
今のヤングメンはそういうのがいいのか？

このPHEVって、エンジンは発電のみに使われるんじゃなかったっけ。つまり別の言い方ではレンジエクステンダーってやつ。

肝心のエンジンはどこ製やねんセロファンテープも碌に作れん国でクランクシャフトのメタル研磨のラッピングフィルム作れるんか?

>>50
正直に言うけど
中国企業のEVに興味ないから
技術的には知らん

>>47
ソフトウェアに問題があってだな
OSが定期的に整備と部品交換を指定メーカーでやれって通知出してくる
この指定メーカーが共産党幹部の運営する会社で金を定期的に吸い取るスキームが出来てる
なお中国ではこれをやらないと違反になり公道走行不可になるので新車が買って3ヶ月で公道走行不可にw
この車を走らせたければ高額な修理費を払わなければエラー出る仕組み
今中国で大問題になってるw
それで日本にゴミ捨てようと持ってきたのがこのスレ

>>53
これマジ？
実質極悪なサブスクだけど、こんなのよく思い付いたな…

少なくとも日本で実績が無いと買いにくい

youtubeで見たが何やら中国車両には独特な匂いがあるらしい

爆弾投入

youtubeで見た車両はBYDのEVの西武バスだった

>>53
そういうことかw
元々は中華資本のベンツが似たようなことやってるよな
一部民間工場では、そういうソフトウェアをハッキングして純正以外の部品とか中古使ってやりくりしてるみたいだから有志がハッキングして使えるようにするかもしれんな
しかし悪知恵もマネしないと出来んのかとか
OBDも日本のマネやろしねぇ

>>56
昔の日産の新車の臭い？

CM案件もらったまさみどんの事務所なら社用車で買ってくれんじゃねしらんけどw
わいはタダどころか100万円くれても要らんわ
だいいちこのゴミの車両保険を受けてくれる保険会社あんのかぜ？

関連スレ

【激震】中国車、日本車に対し性能が1.5倍で価格が半分と判明し日本人震えるwwwwwwwwwwww [271912485]
http://2chb.net/r/news/1737883120/l50
be:271912485 @news 2025-01-27 08:20:12
日本の自動車産業、着々と終わりに近ずくwwwwwwwwwwwwwwww「沈む日本メーカー、躍進する中国EV」 [271912485]
http://2chb.net/r/news/1737933612/
be:271912485 @news 2025-01-24 17:01:00
BYD、シンガポールでトヨタ抑え覇権獲得。着々と各国の市場塗り替えられ日本メーカー終わるw [271912485]
http://2chb.net/r/news/1737705660/

>>1は[271912485]とは違うのかな。

壊れる燃える下取り無価値ステータスどこか笑いものになるシナ畜カタワ車を誰が買うんだ

ところが実績が欲しいBYDは破格値で売り込んでるらしい
安く買ったらまともな整備できないから使い捨て

>>62
[271912485]は車もまともに買えない貧困五毛だろ😂

>>64
素直にSUZUKI車を買うわ

この間千葉のそれなりに安いスーパーにBYD車いたわ
ここら辺テスラ車もたまに見るし見栄っ張りが多いのかな

サービス網がどうか？
壊れやすくないか?
カタログスペックなんて何の意味もないけど

BYDは徹底的にコストカットしてるんで部品減らしてるから修理費高くなる

竹田が一言

>>66
スズキのマイルドハイブリッドはトヨタも横目でよだれを垂らすほどの出来栄えだからな
マツダのロータリー、スズキのマイルドハイブリッド、トヨタの水素、ペロブスカイトによって日常使いでは水の補給だけで走る車が出来るやろね

>日本市場では、24年のEV乗用車販売台数は前年比58％増の2223台と好調
そうなの？

周りの日本市民は、BYDのPHEVばかりです、すごい勢い、Toyotaは品質悪いし高い、BYDは高性能で素晴らしい

>>73
ないわー

>>73
工作するんならもう少しまともな日本語使える奴を雇えよ

よほど切羽詰まってんだなBYD

>>72
元が少ないしそんなもんでは？
BYDはまだ見たこと無いけど稀にテスラは見かける
稀にしか見ない割に運転荒い奴多い

＞ 2223
台が全てだな

テスラは増えてる

>>73
リアル五毛か😂
まぁおまえみたいなゴミクズ底辺野郎BYDどころか普通の車すら買えないんだけどな🤣👎

http://hissi.org/read.php/news/20250127/YzEwTWEwOUow.html

>>6
ジャップは中華にやられっ放しだね！w

>>72
代理店増やしてるから
その試乗車とか展示車分じゃね？

>>17
LINEはめちゃくちゃ普及したよね！w

自動運転が出来ると世界はあっという間にEVになるよ
その時トヨタ株は大暴落する

>>53
ヒエー

只でも要らねぇんだわ

スキー場への道でスタックしたら大渋滞だよ。

転売ヤーの支那ゴキブリどもがBVD(笑)でヨドバシに横付けするようになるのか

>>83
わかったからお前が買えよ、どうせ金ねえだろうけどな🤭

>>2
メンテはどこが面倒見るんだよ

持ってると馬鹿にされそう

中国車なんてリセールバリューゴミだろ

たぶんエンジンは三菱製なんだろうな

トヨタの第5世代ハイブリッド買ったけど実用車で日本に住んでて外車買う意味ないだろと言うくらいよく出来てるわ

輸入車関税引き上げつつ欧米メーカーは個別に従来関税にしておけ

売れなかったらパヨさんや五毛さんたちはウソをついてるてことか

ゴミだとばれる前に情弱騙して売り切らないとな
意識高い系馬鹿の欧州人ですらもう気づいてしまったから残された時間は少ない

買ったとしてメンテどうすんだよ
中国製品なんて売りっぱなしの泣き寝入りしかないじゃん

故障しても30分以内に代車届けますみたいなサービスしないと無理でしょ

大
発
火
>>73
道端でうんこし過ぎておかしくなった？

結局HV

>>3
燃えて火葬されろ

>>9
今のロシアは経済制裁で新車は中国車しか買えない
騙されたロシア人は中国車がポンコツすぎてガチギレしてる動画でよく見る

>>37
敵国に浸透してる「草」がそんなバレバレなことしねーよ

>>97
ドバイのタクシードライバーの話だと10万キロも走らないで主要部品壊れるから中国車終わってるとか言ってたぞ　しかもつい最近の話

トヨタのカムリだと40万キロ普通に走るとか言ってたからな

へえ！よさそうだね！
クラウンエステート待つわ！

率直に言ってあの国なら敵対国にネット経由で操作できる車大量に送り込むとか悪いこと考えないはずないんだよな
有事になったらオーナー閉じ込めたまま横田やら霞が関やら市ヶ谷に立て続けに自走有人焼夷弾として突入させて爆発炎上させるとか
ジャンクションやICで停めて鎮火できない火災にして交通マヒさせるとか
そのくらいの事は平然とやるだろうなって信頼感があるよ

日本車ですらトヨタ以外割と敬遠されがちなのに中国車とか論外

>>104
日本車はレースで培ってきたノウハウがあるからな
中国車にはそれがない

>>89
人気急落で、売れなくて困ってるAudiのディーラーが
BYDのディーラーやってるケースが多い

>>107
レースと言うか車造りのノウハウの量が違うよな
他業種からEVに参入して家電感覚で組み立ててる新規メーカーとは格が違うんや

>>109
ま、そういうことだよな
安全性とか大丈夫なんだろうか

走る棺桶にカネ払うほど日本人は金持ちじゃないよ

サポートがアマゾンやデルみたいに片言の日本語だろうから駄目だろう。

保守部品のストックとか対応可能な店舗とか全国にどれだけあるんだか

修理する拠点がなければ無理だよ

五毛「俺たちも買いたくねえよ・・・」

最近ヒュンダイのやつはちょこちょこ見るけど中国者は流石に売れないだろうな

中華車は故障率の高さは世界一だからな

>>102
中華EVの新車＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜中古の日本車だからな
つか中国国内ですら欠陥だらけで全然売れなくなったじゃん

中国製ってだけで欠陥品だからな
しかもEVって完全にゴミ

>>4
万毛

0-100kmが2.7秒、氷点下30度でも満充電まで24分
このスペックって話半分だとしても凄いんだが、、、盛りすぎてね？

高電圧大電流で充電すりゃいい
高電圧大電流で走りゃいい
簡単なこった

バッテリーやモーター駆動系の負荷は考えないものとする
ついでに人命もだな

それを考えなきゃ簡単な話だろ

EVがこれからメジャーになる事があるのなら速度制限の他に加速制限を設けないと危ないよな

>>25
金持ちの在日中国人はアルファード大好き。
うちの知り合いもアルファードが多い。
中国から来る親戚にマウント取れるらしい

>>37
中国人のメンツ文化から考えると、日本にいてBYDしか買えんのかよ？って思われるからまず買わない。
メンツのために帰省するくらいしか車に乗らないのに車買っちゃう国民性だよ。電車やバスで帰省したらメンツがない。

流石に日本人に買ってもらおうとは思ってないでしょ
在日に売って逃げていくのでは

>>122
バッテリーには高圧で充電できんぞ
どーすんだ？
直列で繋ぐのか？
降圧すんのか？

戦争では負け、半導体で負け、ドローンで負け、頼みの綱のアニメやゲームでも負け、ついに車まで負けようとしてるのか
おまえらってほんと負けるのがお似合いな民族だよなジャップ
ジャップなんかに生まれるのは地球の負け組だろ

>>104
素材までこだわってないんだろな

世界で圧倒的に支持されてる日本車
EV！EV！で失敗した欧州が日本車！日本車！日本車！はよくれ！
北米でも日本車！日本車！やっぱり日本車！
ロシア 「経済制裁やめてクレメンス！日本車輸出規制だけは許してクレメンス！中国車は嫌だぁー😭」

五毛どうすんのこれ？😷

はい、一旦集合

>>126
日本に住んでて日本車以外を買う意味ないやん
あいつら中華製品のことなんてまるで信用してないぞ

BYDって世界中で補助金を全額受け取る事で安くなるって方法で売り抜けてきたから補助金減額された国ではクソほど売れなくなって在庫の山になってんだよ
それでどうせ売れないなら日本で捨て値でバラ撒いて日本で大人気って売り言葉が欲しいんだろ

>>48
BYDの残価っていくらになるの？

>>127
800vとか出てきてるし、近いうちに1000v超えるんじゃないの？

五毛は買えません

>>135
そんな高圧バッテリーなんかできるわけないだろ
直列にしてるだけやん

タワマンって充電設備あるの？

phevは充電せんでもリッター20は走るからな

BYDってのは元々モトローラとかの携帯のバッテリー作ってた会社で
2003年に西安秦川汽車って経営破綻した中国の三流国営自動車会社を買収するわけ
そこから自動車の事業に参入するんだけどつまりPHEVのエンジンはその潰れた
三流国営自動車会社のものなわけだなｗ

春節キャンペーンで車1台プレゼントやってるな
日本人には縁が無い春節でしかも1台だけとか

>>140
そっから20年でトヨタを抜いたとなると凄いね

昔の日本車みたいに外車カローラのコピーF3から始まったんだけど、今や本家トヨタと共同開発やらバッテリー供給してるからね

クラウンコンフォートって、今ある奴って一体どんだけ走ってるんだろ。もはやミステリー

>>142
トヨタが協力してHV技術教えたんだがな
まあこれはトヨタが全世界にHVの特許無償公開して呼べば技術者も送って教えるって言ったのにEUが拒否したのが悪いんだが

>>144
地方でもJPNタクシーに変わって大分減ってるよ
地方は元々クラコンより安価なコンフォートのほうが多いし、クルーも未だに見かける

なんか直ぐに産廃になりそうな・・・
そうするとまた不法投棄が増えるんだよな。。

>>145
内燃機関も教えたのかな

>>137
端から直列に決まってんだろ馬鹿かな？

フジのｃｍ枠空いてるからやっとけｗ

>>144
50万km超えてる中古でも速攻売れるくらいいまだに人気があるな

頼むから居住地域から1km離れた場所に駐車、保管してくれ。爆発に巻き込まれたらかなわん

関連スレ

【速報】中国BYD、負債を隠蔽。倒産寸前の実態が露呈wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://2chb.net/r/poverty/1738145669/

BYD普通に乗ってる奴いるけど正気と思えんな
無駄に高いし