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【京急事故】けがは32人、いずれも軽傷 神奈川県警発表 ->画像>1枚


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1みつを ★
2019/09/05(木) 18:55:40.70ID:CfJ4nQfk9
https://this.kiji.is/542281370113705057

京急事故のけがは32人、いずれも軽傷
2019/9/5 18:52 (JST)9/5 18:54 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社



 京急線の踏切事故で神奈川県警は、負傷者が計32人になったと明らかにした。重傷者はいないことが判明、いずれも軽傷だった。
2名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 18:56:34.91ID:RTKN+WHQ0
一人死んだみたいな話もあったが
デマか?
3名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 18:56:57.07ID:XmxhTOtu0
>>2
死んだのはトラックの運ちゃん
4名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 18:56:59.32ID:3AZz1o+z0
どんだけ京急の車両は頑丈にできてんだよ
5名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 18:57:16.72ID:ET2q031G0
亡くなったのはトラックの運転手ですよ
6名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 18:58:47.25ID:l1HrgG1+0
やっぱトラック運転手は自殺扱いにすんのか
7名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 18:58:54.68ID:ET2q031G0
>>4
新型の前面は衝突に備えて通常の1.5倍の強度があるらしい
8名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:01:02.61ID:4LyCEM7b0
( ´ω`) さすが京急の車
(つ🐌と) 電動車だからなのかな
9名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:01:42.73ID:x6FYHwx30
死ぬ過程がコマ送りだったろうね運転手さん
10名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:01:52.14ID:plb8hiaO0
女性が一人意識不明という情報もあったが
デマでよかった
11名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:02:25.11ID:EG2M4Zsq0
死んだのはテロリストだけか
12名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:02:41.54ID:RBnGAJfS0
ド派手だったけど被害者少なくて何より
13名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:03:32.47ID:QUsSrou20
2323です
14名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:08:29.09ID:2MOx3XVC0
>>7
福知山の教訓で対策したのかねえ
あの事故の車両は見るも無残だった
15名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:11:11.82ID:cyjLfOP40
もう逝っとけダイヤ発動して走ってるんだろ?
16名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:12:07.01ID:RydFTACf0
軽傷か
これは凄い
17名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:12:49.56ID:5LlonU970
あの事故で死人出てないって奇跡だな
18名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:12:56.60ID:hkDY3UJL0
乗員乗客の、が抜けてるんじゃね
19名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:13:00.60ID:1GLpDDdv0
>先頭車両が脱線して3両目ほどまでが大きく横に傾き、電車の右側には黒く焦げたトラックとみられるものが横たわっている。

これ、どう見てもトラックは左側なんだけど。。。

産経新聞のネット記事だけど、これ書いた記者も、ok出したデスクも、左右すら分からないお馬鹿さんなのか?
産経新聞の関係者って馬鹿しかいないのかなぁ?
20名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:13:34.55ID:UvywA5LL0
死にかけの若い女性はどこ行った? 
21名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:13:58.89ID:Qe5qaLQ10
犯人は電車におしつぶされたって情報が出てるけど、生きてるの?
22名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:14:48.16ID:391VAvbr0
京急は速度に耐えられるように乗客も訓練されてるからな
23名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:15:05.76ID:DnIyZICT0
https://www.jiji.com/sp/d4?p=syd212-jlp14044829&;d=d4_rail
山陽電車もペラペラに見えるけどそんなに潰れてないよな
24名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:15:13.09ID:k4MlIbyX0
>>20
死にかけてた見立てだったけどよく見るとそんなことはなく医療のおかげで元気になったんじゃないの
25名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:15:39.39ID:Qe5qaLQ10
>>17
電車の運転手は確実に死んでるはずだがな
120キロから一気に0になって、フロントガラスのあの割れよう見たら
26名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:16:27.06ID:rUO4+oym0
>>25
衝突時はもっと減速してる
27名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:16:40.74ID:BnTAq6+g0
運転手は降りないで最期まで頑張ってたのか
28名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:16:43.71ID:ET2q031G0
>>14
赤いから3倍かも知れん
29名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:17:37.57ID:Ln3NGeRJ0
先頭車両 大変優秀でございました
30名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:19:22.31ID:s27gZToS0
京急の乗組員優秀すぎ
31名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:21:16.52ID:RIAhauY50
>>6
やっぱりそうなるのか汗?
32名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:21:32.79ID:XmxhTOtu0
下り快特は生麦で普通を追い抜くうえに子安で速度制限かかるから
神奈川新町~横浜ですっ飛ばして回復する
33名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:23:10.52ID:ZFOTTc9g0
50代男性が1人、重傷って速報があったけど、67歳トラック運転手のことだったのか
34名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:23:17.40ID:ET2q031G0
相鉄の先頭車両なんて軽いから人轢いただけで浮き上がるからなあ
35名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:23:58.52ID:YcGGtRRv0
20代女性が腰の骨を骨折の情報は誤報?
神奈川県警だから自殺で処理したか。
36名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:24:32.64ID:TF7uJPis0
運送会社はどこ?
37名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:26:12.99ID:DELa1n2P0
電車の運転手は大丈夫なの?
もう運転がこわくてできなくなりそうだけど
38名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:26:39.68ID:aM62Ve9S0
>>25
クラッシュブルゾーン
39名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:35:17.45ID:7jJK7xwj0
電車の速度はどれ位だったの?
避難後に日が出たの?
被害少なくて良かったです
40名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:40:43.94ID:honL88TM0
>>1
乗客の女性(20代)が重傷だとか重体だとかニュースで観たで
41名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 19:52:13.04ID:HPMKayIh0
とりあえず怪我したと言っとかないとな
42名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 20:25:08.07ID:rmXNWDME0
京急車体頑丈だよね
これ尼崎みたいなJR車両だったらペシャンコになってたかな
43名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 20:35:08.70ID:V5gsAY2D0
京急の運転手の緊急ブレーキが遅れた。
それで、被害が拡大して大惨事になった。
京急の運転手がしっかり機を失せず対応していれば、
トラック運転手の尊い命が失われることもなかった。
どのニュースも、本質にせまらないお茶をにごしたような報道ばかりだ。

100対0でトラック側が悪いとしか考えないやつは単細胞すぎるぞ。

トラック運転手が100%悪いとか言い切るやつは、京急職員のステマだろ。
京急使うのやめようかね~
44名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 21:13:34.48ID:VPJ9OrTm0
骨盤骨折の女性がいたという報道は何だったのか
45名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 21:14:05.30ID:RtS90nfW0
>>1
「ダァシエリイェス」
46名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 21:14:42.82ID:BP0j1JqK0
トリアージの意味あんまなさそうな気もするけど
どうせコスト安いからいいっかって感じなんかね
47名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 21:15:40.43ID:BP0j1JqK0
>>14
羽越本線のほうかも?
48名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 21:17:10.38ID:BP0j1JqK0
>>43
軌道内は電車は避けようが無いから進入してきた車が一方的に悪いんですよね
100:0かまではわからんけど100:0でもおかしくない話
49名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 21:21:16.82ID:WSHFTbqU0
やらかした運ちゃん(享年67)、今頃全裸にされて解剖されてるんだろうか
明日お通夜、明後日告別式&火葬だろうけど、人目を忍んで家族葬だろうな
運ちゃん…昨日の今頃は家で晩酌でもしてたのかも・・・あと半日の命とも知らずに
50名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 21:56:44.08ID:GmVPKG5Z0
32人でしかも死んでないのかよ
守銭奴京アニ35人殺しの青葉大勝利!
51名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 22:45:05.65ID:ntisnfLP0
>>44
骨折くらいは軽傷って事なのかな?
52名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 22:55:35.87ID:HGRwI8Zy0
>>49 ←キモ
53名無しさん@1周年
2019/09/05(木) 23:14:44.68ID:S3y/+BVP0
>>51
全治30日未満だと軽傷扱いらしい
骨盤骨折がそれくらいで治るとも思えないし誤報かもしくはヒビが入る程度だったのかも
54撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2019/09/06(金) 01:18:48.72ID:TnXONlU00
>>1
踏切事故が発生した京浜急行の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
55撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2019/09/06(金) 01:18:57.13ID:TnXONlU00
>>1
>>1
踏切事故が発生した京浜急行の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
56撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2019/09/06(金) 01:19:06.27ID:TnXONlU00
>>1
>>1
>>1
踏切事故が発生した京浜急行の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
57名無しさん@1周年
2019/09/06(金) 04:45:22.99ID:N2g2W5wU0
さすが京急
58名無しさん@1周年
2019/09/06(金) 06:22:52.60ID:RAK6g0w70
正直よくあれで済んだよ。
過去の列車事故の記事とか見ると、車両が線路から逸れて横転したり折り重なったりで死者数十名とかザラだ。
対向列車が来なかったのも幸運。
59名無しさん@1周年
2019/09/06(金) 07:48:30.38ID:w8pL+t4/0
京急かっこええ
60名無しさん@1周年
2019/09/06(金) 07:57:19.78ID:89yG8C6+0
運転手も助かったのか。
61名無しさん@1周年
2019/09/06(金) 09:35:46.26ID:EaEbWwoP0
飛行機と違って誰が何人載ってたかなんてわからんやん
トラックの運転手が車両のしたから死体で見つかったとか言ってるけど
それ運転手かどうかどうやって判ったん?

電車の一両目をどかしたら他にも死体がゴロゴロ出て来るって可能性は無いのんか?
62名無しさん@1周年
2019/09/06(金) 09:37:49.84ID:EaEbWwoP0
>>43
テレビでは居合わせたと思われる証言者が20秒くらいの鳴りっぱなしの警笛を聴いたと言っている

時速120kmで20秒ってことは600mくらい手前から警笛鳴らしてることになる訳で
列車側の運転手に過失は無いと思われ
63名無しさん@1周年
2019/09/06(金) 09:39:27.50ID:yo1MhZPm0
指一本無くなったくらいなら報道上は軽傷扱いだよな。
64名無しさん@1周年
2019/09/06(金) 10:05:59.80ID:EHaEay460
背の高いトラックと衝突するとわかったら、
運転手は運転台を離れて車両の後ろに向かって逃げるだろうね。
アルミの車体がへしゃげて衝撃を吸収する、その距離分だけ後方に下がれば
潰されて死なずに済むから。
 「運転手は死んでも運転席を離れませんでした」なんて道徳の本に載っても
しかたがないものな。
65名無しさん@1周年
2019/09/06(金) 17:25:40.64ID:e2iISLGa0
※防犯協力を要請された方、何か御存知の方は、公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か、同国会議員の方に情報提供願います。

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci(リンク切れ) i.imgur.com/Kr48zmK.png(同記事スクショ)
記事要約
・「子供110番の家」「子供老人パトロール隊」等の民間防犯団体員に対して県警警部補が「尾行の仕方」「ごまかし方」まで教えている
・防犯パトロールでは一般市民である人物が見える形で尾行や監視行為をし、対象個人へ”身辺への「圧力」”を感じさせている
・端的にストーカー行為と同じで、それが集団で行なわれている
・対象個人が店舗に入ると、店員に防犯パトロールの要員が警戒するように「密告」
・信じた店員は対象人物をあたかも「万引き犯罪者」の如く秘かに、あるいはあからさまに尾行
・防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は、警察サイドからのもので検証されていない
※やりすぎ防パトを嫌がらせに利用する為、対象人物情報に、創価学会が不正に嫌がらせしたい人物をねじ込んでいるとの学会員の証言あり
・警察の生活安全課が地元の企業と「防犯協力覚え書」という形の協定書を取り付け回っている
・例えば、病院などは、警察と病院の覚え書によって、病院という場所を監視の場所に変える
・防犯パトロールの要員が、患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むだけではない
・病院職員自身、看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで、会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事
・この活動に、ある特定の政治的団体が関与して容易に入り込み、権力化する流れも疑われている。
※ある特定の政治的団体とは創価学会の事である

■やりすぎ防パト問題 実際に行われている事 ※NG規制の為、修正版を掲載(19年8月19日現在)。
NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。
baku●sai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
■スレ主のレス 投稿日時 2013年7月28日午後4時から午後5時にかけて
これから帰宅という時に、急に店長から「警察から仕事の依頼が来たから手伝え」と言われた。内容を聞いたら、女性の顔写真を見せられた。
(あっ、この人……。常連さんで、話したことがあるけど、気さくな人だったな)と考えていたら、
店長が「レジ前に来たら、俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞ」と言った。馬鹿げた内容に「本当に警察の依頼なのか?」と聞くと、
店長が「いいから黙ってあの人の指示に黙って従え」と店外を指差した。高級車に一人乗ってる中年男がが警察官らしい。
少し経つと、例の女性が本当に入店してきた。会計の時、店長は「よし、やるぞ」って指示通りニヤニヤした。俺はやらなかった。
女性はすごい不快そうだった。女性が店から出た後、警察官が店に入ってきて、「お疲れ様です」と声をかけてきて、店長と笑顔で会話し始めた。
店長が「何でやらなかったんだ?」と俺に聞いてきたから「馬鹿馬鹿しいからです」と答えた。すると「お前明日から来るな」と言われた。
頭にきたので説教を無視して帰宅しようとしたら中年警官が「これは安心安全の為なんです」言い出した。それも無視して帰った。

■4 投稿日時 2013年7月28日午後5時台
店の客の中にもマークするように指示を受けて入店してくる人がいる。カモフラージュの為に買い物もする。

■20 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
防犯活動だろ。非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼された事ならある。
あるご近所が外出したら連絡するので、ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めて下さいって。

■21 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
4です。その客を装ったパトロールの人が、警察官に、ある人が入店したら、店内で、大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと
依頼された事があったと話してた。指示通りに話すと、その客がびっくりしたらしい。

■27 投稿日時 2013年7月28日午後9時台
学生ボランティアやってた。深夜担当時、コンビニで待機し、ある人が来たら、入口を塞ぐよう警部補に頼まれた。
その日同じ担当の人と「こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ」とやってて情けなくなった。

■45 投稿日時 2013年7月29日午前0時台
警察官に「地域防犯活動に協力して下さい」と写真を見せられて「写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんので、
わざとらしいクシャミをして下さい」と頼まれた事がある。sf
66名無しさん@1周年
2019/09/06(金) 22:04:10.92ID:ZKyz0DUo0
>>63
「足なくなったけどどんな気持ち?」とかインタビューしたマスゴミもいたよな。

ニューススポーツなんでも実況



lud20250302092922
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