幾度か言われてることだが、電子ビザ対象地域だけでいいので越州可能になれば
無料でビザを取るには2週間以上パスポートを預けないといけないだろ
電子ビザは越州不可
>>10 >>13 ウラジオストクからハバロフスクの越州はそれぞれの電子ビザを取得して
新潟~ウラジオストクとか小樽~ワニノ航路ってわりと最近まであったんだな。
ペンギン号去年が最後かもと思って
サハリンでみんななにするの？
>>24 ウニの旨さを知らないウニに興味無＆貧乏人ではあるがフィリピン・バングラオ島のアロナビーチでバケツから取り出した生きたウニをむきむきして観光客に売ってるの見て食欲失せた
>>24 わっかない、わっかんない、わかんない。
エゾバフンウニ丼が食べれるならサハリンに行くよ？
サハリンいきた～い。
東北・北海道・樺太新幹線 北海道・樺太新幹線 「間宮」号停車駅
樺太東線 鉄道は衰退産業だしロシア本土とサハリンの鉄道だってスターリン死後すぐに中止になった。
今年サハリン行こうと思ってて、フェリーあればそれで行こうと思ってるんですけど
樺太東線 >>41 だからさ
このスレももうひとつの極東スレも変な煽りもなく情報交換が充実して雰囲気良いね
サハリン稚内の船は就航までも二転三転ドタバタだったが
去年コルサコフから稚内まで船乗ったけど
サハリンはサハリン島？サハリン州？全千島が含まれるならかなりの前進
詳しい人教えてくれ、日露間をビザなしにする提案はわかるんだけど、自由往来っていうのはパスポートいらないってこと？無知ですまん。
短期旅行のビザ無しに決まっとるだろw
>>58 VIDEO VIDEO いつの間にかノグリキ～オハの軽便鉄道が廃止になっていたorz
去年も本年はやりませんって公式発表した半月後に急転直下で運行発表したからな
サハリン行く人にとっては道北の景色や自然はスケール小さすぎて興味ないから
>>69 7/7でアシアナの仁川～ハバロフスク／サハリン終了
アシアナのロシア路線が2→0になる
スターアライアンスだけじゃねえや、外資ほぼ全滅だわ
すまん、ノードウィンド航空はロシアの会社だわ
さらにすまん
パニックになってたので整理する
＞＞79 日本、韓国間がLCCばかりでFSCが減ったのと同じ現象？
>>80 何がそんなに大変でパニックになるほど異常な事なのか説明してほしいです
>>79 スターアライアンスはロシア航空会社の加盟が無いから只でさえロシアが弱いのに、数少ない就航社であったアシアナの撤退で更に弱くなった。ANAの就航程度じゃあ補えない >>87 >>88 >>89 >>88 >>90 >>91 ＞海上輸送が危険は高まってきているから
>>93 >>96 韓国ウラジオは韓国ＬＣＣがたくさん飛んでるので、行きは韓国経由が安い アバダーン（イラン）～テヘラン～マシュハド（イラン）～サマルカンド（ウズベキスタン）～タシケント（カザフスタン）
9月に千歳からサハリン行こうとして飛行機確認したんですけど残り3とか出てて、、
あとユジノサハリンスクのホテル取るときどこのサイトから予約してますか？
>>100 日本からの極東路線はLCCでも成り立たないんだろうな。
>>102 あのちょっとすいません
>>106 稚内サハリン航路、運航困難に 船用意できず、ロシア側が断念 https://news.livedoor.com/article/detail/16582391/ >>107 >>108 s7やオーロラなどロシア系航空会社の日露直行便就航都市なら電子ビザ対象だけど
ハバロフスクは韓国のLCCが飛んでないから
>>109 ハバロフスクは宝石のような街
裏路地好きだからウラジオばっかりで
ロシアやヨーロッパでみかけると醜さが引き立つよね。
>>119 羽田再国際化前で成田の枠が無かった頃は、上越新幹線に乗って新潟空港まで行ってからウラジオストク行に乗ってたんだぞ
新潟が最寄り空港になる地域はそこそこ人口いる。
成田が一杯な頃は、極東ロシアや中国東北部の路線は新潟に乗り入れてた。主要路線が羽田に移り成田が空いてくると、これら路線も成田に移った。新潟線も暫くは便数を減らしながらも路線を残していたがやがて撤退
ソビエトや北朝鮮など東側の飛行機を首都圏に乗り入れさせたくないという政治的な理由で
いやいや、キャパ的に成田就航は無理だったんだよ。2002年までは滑走路1本しか無くて、各国の就航希望を断ってた状態。アエロフロートが成田に飛んで来てる状態で極東ロシア線だけ拒否しても意味ないよ
政治的云々なら、中国に配慮して成田空港への就航が認められなかった台湾の中華航空ぐらいだよ。JALやKLMはわざわざ別会社作ったよな
>>130 >>132 >>134 首都圏空港国際線発着枠に関してはいろいろあったからな
http://www.jetro.go.jp/biznews/2019/06/a201c6e0d0a488d8.html ジョージア大統領、「ロシアは敵」 ロシア側は航空便禁止の措置 https://news.livedoor.com/lite/article_detail/16660461/ 東側NGっていつの話だよ
>>135 >>143 >>144 РЖДのサイトからウスリースク→ウラジオストクのチケット取ろうとすると長距離列車は予約できるがエレクトリーチカは選択できないんだけど
ええー
今日の朝日新聞にも極東ツアーの広告あったね 6万円！
>>155 >>154 GWは日本人ウジャウジャいた
ウラジオストクは欧州風の建築物と函館みたいな港町がミックスした洒落た街並み
成田から直行便が飛んでるような街は既に穴場じゃないよな。それなりの往来があるって事なんだから
>>161 >>163 >>163 >>163 >>164 裏地をストックの歩き方とかプラットで使われてる写真に
>>172 >>173 南からの観光客と北からの出稼ぎ労働者は接触することあるのかな
ウラジオストクは韓国や中国の団体旅行の人が
ドイツ国籍の違法漫画サイト経営者で
ヨーロッパ何度も行ったことある人、ヨーロッパ行くことが大して苦にならない人に
電子ビザ厨が辿りつけないハバロフスクは静かでいいよおすすめ
飛行機の韓国便が運行中止になってる路線多いみたいだけど
ウフティブリンを日本にも出店して欲しい
本屋行ったらウラジオストクのガイドブックが多くて驚いた
自分は10月
9月にウラジオストクでマラソンあるみたいなんで出てみようかと検討中
バイカル湖のどこ行くか知らんけどリストヴァンカの水は汚いぞ
羽田新発着枠、ロシア4便だってよ。各社1ずつ？それともアエロフロートが2便持ってくのか
>>201 >>184 >>202 モスクワ便はアエロフロートの欧州乗り継ぎ需要がメイン
>>206 >>208 10時間もかけてモスクワ行くんなら、もう少し足して欧州回れる。
>>210 ＞セントレアから直行便出してほしい…
JALとアエロフロートのモスクワ便が成田から羽田へ移転かな
>>214 >>216 現状だと地方からならソウル経由の方が便利では。
現状だと地方からならソウル経由の方が便利では。
>>218 例えば、青森 ウラジオストク
>>221 地方から海外に行く人はソウル仁川経由のほうが便利って、たいてい嘘だから。よくダイヤを調べてみな
うちは成田も羽田も便があるけど一度だけ成田乗継ぎが取れなくて
>>225 国内国際線を全て集めた北京首都空港みたいなのがいいのは判ってるけど、容量の限界ってのがある。羽田はまもなく1億人。これ以上の集中は無理
時間はかかるけど羽田空港から京成直通のエアポート快特で終点佐倉まで、乗り換え1回で成田空港まで安く、ほぼ座って行けないか？
>>229 >>230 オレんとこ、成田寄りの途中駅だけど
電子ビザの写真って背景薄いブルーでもいいのかな
>>233 >>234 証明写真は必要な場合があるかもしれないから常に財布に何枚か入れてる。
何色でもいいんじゃね？
ハバロフスクにANAのスターウォーズ機が着陸したらしいw
日本の領土だけど国後とか一般旅行客にも解放されたんだな
日本の領土だけど一般人が立ち入りできないとこ多いよね
ウラジオストク意外とよかったな
>>243 ウラジオで半年ぐらい安く語学留学したいから情報下さい。
1月に厳寒のウラジオストク観光は無謀でしょうか？2泊程度で、街を散策し、旨いものでも食べようと考えています。
>>249 こゆときって、期限までに出国手続き済ませて
電子ビザはじまってからウラジオ行くようになった奴は
街中で警察見かけたら何を思わなきゃ駄目なの?
シベリア鉄道の北海道延伸計画 http://tabiris.com/archives/siberianrailway/ JR北海道は旭川以北を廃止したがってるというのに。
ウラジオストクの幹部が、電子ビザでの滞在期間を将来的に二週間に出来たら良いと語っていた
プリモルスキー州内で2週間過ごすのは退屈にも程があるだろw
536 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2019/11/20(水) 20:35:17.20 ID:r5gC7Yw90
クラブツーリズムで2020年7月のカムチャッカ直行便ツアーの募集が始まっていた。関空発はすでに催行決定
エルミタージュの分館がウラジオストックに。しばらくはスヴェトランスカヤ通りの商業ビルで展示し、その後分館を建設
ウラジオストクJAL便買っちゃった
バム沿線にあるчараという砂漠、ここを訪ねるにはバム鉄道の駅Новая чараから歩いて行ける、そう書いてある
駅から歩いていける砂漠･･･ｺﾞｸﾘ
>>276 の旅行案内によると、バム鉄道の中間にある「バムの首都」Тындаまで列車で行ける 「オフロード車でのバム鉄道沿いツアー」
（3日宿泊ではなく3日滞在）
カムチャッカの料理にある
イテリメン族の民族料理ユコラ
アエロフロート
>>291 >>296 丸（い風船の）山で遊ぶのもいいが、学校でふざけて遊ぶ、この女の子たちが好き VIDEO ロシア通貨ルーブルについてРИА Новости25日の記事
「高い利率と強いマクロ経済指標は、ロシア通貨を投資および貯蓄の手段として魅力的なものにしている」
>>295 スズメとかワシとか
>>305 295の写真にある、欄干に人々が群がる様子はスズメの生態そのものに見えるからかも
350ルーブル引っ込めた人
今ウラジオストクにいるけど、この季節でも韓国人日本人多いね
ちなみに私は今ハバロフスクに居るよ
>>318 >>319 >>320 >>321 >>322 >>323 ホテルからハバロフスク空港までのタクシーで、今まで260～300ルーブルなのに、650ルーブルだった。
транспорта администрации Хабаровска Владимир Ощановский.
>>328 >>332 >>333 サハリンなーんにもない、予想はしてたけど。
ユジノサハリンスクは昔からそうだな >>335 >>336 >>337 https://goo.gl/maps/EUpjLykqhgBwEboJ6 テフニク >>337 >>339 ウラジオストクはキャッスレス化が進んでて便利
アポペの適用レートはインターバンクレートと比べてどれくらい差がある？
ロシアのスマホはアンドロイドよりアイフォンが主流なんか？
ウラジオしか行ったことない素人だけど
レートは紐付けたカードと同じ
まじかよ次から使うわ
Apple Payはバスやケーブルカーでも使える
去年行った頃にはまだアポペ搭載バスはなかったな
オンボロバスにも読み取りリーダー搭載するようになったね
ソビエト時代からずっと同じバスに座り続けてそうな検札係の婆ちゃん達も
サハリンに出張する人って、なんの？天然ガス取引とかの商社？
ホムトヴォ空港の出発ロビーで背広の男性が日本語で周りのロシア人と談笑してて、仕事で来てる日本人かな？と思ってたらロシアのパスポート持ってた。
ユジノサハリンスク行きのオーロラ航空
>>356 >>358 702 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5796-rVtL [106.73.1.128]) [sage] :2020/03/02(月) 07:49:55.01 ID:IOWDJfTy0
四半世紀前は仕事でネベリスクに隔月で出張してました
>>360 酷暑の日本にいると、ロシア極東の夏の涼しさを無性にскучаю
去年の夏ロシアに居たけど、エアコン無くてキツかった
https://jp.sputniknews.com/science/202011197951581/ 【CASIO】カシオ/電子辞書/EX-word/XD-K7700/ロシア語/ケース付き/通電OK/中古/現状品/kb1112 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d508411207 冬を過ごしたツグミが今朝もまだ外で鳴いていた
>>355 宗谷岬の北の稚内弁天島は栄浜と蘭泊のある利尻島と間違えられている泊居島である。宗谷岬の東の稚内竜神島は桃岩と香深井のある礼文島と間違えられている久種島である。宗谷岬の北にある稚内弁天島と紹介されている映像の島は稚内平島である。羽幌港から行く天塩港に近い願海寺がある島は焼尻島ではなく利尻島である。羽幌港から行く天塩港に近い海竜寺がある島は天売島ではなく礼文島である。増毛魹島は焼尻島である。遠いジャブジャブソリ島は天売島である。ジャブジャブソリ島は増毛や留萌の海岸にもっと近い島である。
厚岸小島は根室の東にあって厚岸小島は占守島である。四嶺山がある島は占守島ではなく四嶺島である。
遠すぎるユルリ島は根室の東にあって遠すぎるユルリ島は新知島である。武魯頓湾がある島は新知島ではなく武魯頓島であってブロウトナ島は武魯頓島ではない。ユルリ島は根室の東にあるがもっと近い。
遠すぎるモユルリ島は根室の東にあって遠すぎるモユルリ島は松輪島である。モユルリ島も根室の東にあるがもっと近い。
遠すぎる友知島は根室の東にあって遠すぎる友知島は得撫島である。友知島も根室の東にあるがもっと近い。
遠すぎるチトモシリ島は根室の東にあって千島列島地図の別の名前の島である。チトモシリ島も根室の東にあるがもっと近い。
野付半島の南にあるとされちゃっている新所の島は根室の東にあって新所の島は択捉島である。単冠山がある島は択捉島ではなく単冠島である。択捉島に間違えられている島に野寒布島がある。野寒布岬は野寒布島の岬であって恵山泊の岬は野寒布岬ではなく恵山泊岬である。
市杵島神社がある根室弁天島は国後島である。材木岩があるのは国後島ではなく材木島である。国後島と間違えられている島に納沙布島がある。納沙布岬は納沙布島の岬であって望郷の岬は納沙布岬ではなく幣舞岬である。
イソモシリ島は色丹島である。上武佐の名称がついた施設が元あった場所は色丹島ではなく上武佐島である。色丹島と間違えられている島に川奈島がある。川奈会議や川奈会談や川奈提案や川奈合意がおこなわれているのは川奈島の川奈ホテルであって伊豆の小室山の川奈ホテルではない。伊豆の小室山は川奈ではなくそのまま小室山である。伊豆の小室山のホテルはまるで現地でおこなわれていないように見せかけるための名称である。伊豆の線路の川奈駅は川奈ホテルが名称の由来ではあるが川奈ホテルから遠いから伊豆の線路の川奈駅を小室山駅とかに改称しよう。川奈は静岡の由比の近くの地名でもある。
ハボマイモシリ島は歯舞島で歯舞島の周辺が歯舞諸島である。歯舞諸島と間違えられているのは高輪諸島であって高輪諸島に高輪島がある。高輪諸島の近くに高縄島がある。高輪は品川や泉岳寺や田町や三田や居木や百反や白金や二本榎や小関ではない。高輪は戸越の近くの豊町の近くの地名でもある。高縄は今治や来島を含まない。
厚岸大黒島は根室の東にあって千島列島地図の名前の島である。
ハルタモシリ島は根室の東にあって別の名前の島である。
水晶島や幌筵島や阿頼度島や知理保以島などの千島列島地図の島は根室の東にあって歯舞島のようにもっと近い島である。
紗那は紗那島のように千島列島地図の島の中の地名とされているものも根室の東にある島の名前だったりする。
根室の東にある島の配置は千島列島地図の配置と同じような感じである。
泊居島は樺太地図の形をしている。久種島は利尻島と同じような形をしている。泊居島は鴛泊港ではなく泊居港である。泊居島は沓形港ではなく奥端港である。泊居島は樺太地図の大泊港が泊居港である。泊居島は樺太地図の泊居港が久春港である。
魚釣島と間違えられている島は偉威軍島である。信天山がある島は久場島ではなく地位留宇島である。慶良間諸島の慶良間前島は魚釣島である。久場島は慶良間諸島の島である。慶良間空港のある慶良間外地島は慶良間島である。飛瀬島は与那国島の西にある。稚内平島は泊居島や久種島や占守島や阿頼度島より北にある。
沿海州の海参崴がある陸地に近い島は現地名でもサハリン島やサガレン島ではなく宗谷海峡の別名とされちゃっている名称と同じようなラベルーズ島である。ラペルーズ海峡ではなくラベルーズ海峡である。タタール海峡とされちゃっている場所がラベルーズ海峡である。
スレジンヌイ山脈があるのはカムチャッカ半島ではなくスレジンヌイ半島である。
柏原のある幌筵島とされちゃっているのはカムチャッカ島である。
鳩塚や穴深や紗茂や朝茶はカムチャッカ島の地名である。
スレジンヌイ半島の近くにあるのはクリル諸島ではなくシュミド諸島である。
チュミカンの近くにあるのはシャンタル諸島ではなくトゥグル諸島である。
チュコトの近くにあるのはランゲル島ではなくベリンゴ島である。
ユジノやコルサコフやホルムスクやネベリスクやスミルヌイやシャフチョルスクやネフチェゴルスクやサハリンやサガレンや庫頁は沿海州の海参崴がある陸地に近い島である現地名がラベルーズ島である島の地名ではなくユジノ島やコルサコフ島やホルムスク島やネベリスク島やスミルヌイ島やシャフチョルスク島やネフチェゴルスク島やサハリン島やサガレン島や庫頁島であって柏原のある幌筵島とされちゃっているカムチャッカ島の近くのシャンタル諸島の島である。
ユジノの郷土博物館は柏原のある幌筵島とされちゃっているカムチャッカ島の近くのシャンタル諸島のユジノ島のユジノ城である。
チュミカンやマガダンやチュコトやトゥグル諸島やベリンゴ島やスレジンヌイ半島やラベルーズ島やシュミド諸島は沿海州に含まれる。
オアフ島はハワイではなく太平洋の島の地域のハウランドに属している島である。ホノルルはホノルル島であって太平洋の島の名前である。
コナ空港はハワイ島ではなくコナ島の空港である。ハワイ島は太平洋の別の島である。
ファアア空港はタヒチ島の空港ではなくファアア島の空港である。タヒチ島は太平洋の別の島である。
ファアア島は太平洋の島の地域のミドルブルックに属している島である。
ドンムアン空港は太平洋の島のドンムアン島の空港である。
スワンナプーム空港は太平洋の島のスワンナプーム島の空港である。
ユジノサハリンスク空港とされちゃっているのは太平洋の島の地域のベーカーの大沢島の大沢空港である。
ウラジオストック空港とされちゃっている空港は太平洋の島の地域のクーパーのクネビッチ島のクネビッチ空港である。
撫遠の近くにあるハバロフスク空港とされちゃっている空港は太平洋の島の地域のジャービスの撫遠島の撫遠空港である。
台北松山空港とされちゃっている空港は太平洋の島の地域の金鴬の霍洛島の松山空港である。台湾の松山には空港はない。
小港にある高雄空港とされちゃっている空港は沿海州の青埔の小港の小港空港である。高雄は台湾の地名であるが沿海州の青埔の地名でもある。
中正空港だったとされちゃっている空港は沿海州の青埔の岡山空港である。
台北松山空港とされちゃっている金鴬の霍洛島の松山空港の飛行機の近距離航路では台湾の高雄や桃園や花蓮や嘉義や恒春や金門島や澎湖諸島に行くのではなく金鴬の別の島に行くことになる。
小港にある高雄空港とされちゃっている沿海州の青埔の小港の小港空港と中正空港だったとされちゃっている沿海州の青埔の岡山空港の飛行機の近距離航路では台湾の高雄や桃園や花蓮や嘉義や恒春や金門島や澎湖諸島に行くのではなく沿海州の海参崴やチュミカンやマガダンやチュコトやトゥグル諸島やベリンゴ島やスレジンヌイ半島やラベルーズ島やシュミド諸島に行ける。
金沢通りがある場所の空港は太平洋の島の地域の王万の金沢島の金沢空港である。
ジョクースカイ空港は太平洋の島の地域のジョンストンのジョクースカイ島の空港である。
樺太と間違えられている北極圏の北方領土の地域は果夥である。
クリル諸島とされちゃっている北方領土の地域は賽哥である。
泊居島が樺太かというと樺太で起きたとされていることは泊居島では起きていない。
宗谷岬からは沿海州の海参崴がある陸地に近い島は見えない。
稚内港から北極圏にある北方領土や南極圏にある南方領土や柏原のある幌筵島とされちゃっているカムチャッカ島と周辺の島に行くとしている船は予算がないという理由で定期船を就航していない。稚内港から北極圏にある北方領土や南極圏にある南方領土や柏原のある幌筵島とされちゃっているカムチャッカ島と周辺の島に行くとしている船は特別な人のための旅客船としては年に4往復以下である。稚内港から北極圏にある北方領土や南極圏にある南方領土や柏原のある幌筵島とされちゃっているカムチャッカ島と周辺の島に行くとしている船は貨物船としては年に11往復以下である。稚内港から北極圏にある北方領土や南極圏にある南方領土や柏原のある幌筵島とされちゃっているカムチャッカ島と周辺の島に行くとしている船は滅多に出ていないということである。
ロシアがウクライナに軍事侵攻したため、
仲良くしてれば、日本人が温泉＆サケ釣りに行くのにね
サハリンで潜伏したいけどバレるかな?
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022092700025 サハリンって地図上だと稚内のすぐ上にあるんだが
