本国コールセンターは決済に難あり、言葉も非常に聞き取りずらい
日本支社の機能は本社機能に準じておらず、役に立たない
無能すぎる、今後は一切利用しない
スカイトラックス1位とか眉唾物
欧米豪のシステム、コールセンターではスムースでこんな低廉さはない
孤立してるカタールは周辺国から撃墜されたらいいよ
イッチョンアゲヨーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！
コールセンターなんて普通は使わんからどうでもいいだろ
スーパーセールでは、必ず買っている。
セールは正月と、今年は9月だった。
俺はもう使わない。
コペンハーゲンin ベルリンoutでどちらも遅延
行きはなんの説明もなく、羽田で3時間待たされて
ドーハで乗り継げず初日の予定が台無しになった。
帰りはベルリン-名古屋間のうち仁川-名古屋間がアライアンスの違う大韓航空で、
当然ながらベルリンでは仁川以降の発券はしてもらえず。
1時間遅れでベルリン出発して、仁川に着いたのが名古屋行きの離陸50分前
ターミナル１に到着してターミナル２で出発なので
ターミナル間移動のシャトルトレインに大慌てで乗ったところ
中間駅で下ろされて、中間駅-ターミナル２を結ぶ列車のホームとの間には
乗り継ぎの搭乗券をかざさないと開かないセキュリティゲートが・・・
この先のチケット、まだ手元にねぇんだよ。
周りに職員もいないし、この時離陸30分前で正直諦めかけてたんだが
次の列車から降りて、職員出入り口に向かおうとしているスタッフを大声で呼び止め
ゲートを開けてもらいました。
ターミナル２に到着後、確認すると大韓航空のカウンターはターミナルの超はじっこ。
猛ダッシュでターミナル内走り抜けカウンターに着いたのが15分前。
どうせ無理だろうなと思いながらも発券依頼すると
名古屋行き自体も遅延になっており、普通に搭乗することができました。
乗り継ぎ便が遅延してなかったら乗り継げなかったと思う。
てか、カタール航空のＨＰで購入したチケットなんだが
アライアンスの違う会社の便を組み合わせるのは普通の事なの？
それ以降は、そういう怪しい匂いのするチケットは取らない様にしてるけど。
いやーすごいね。
そこまでがんばるのは、よほど旅慣れてないとできない。
QATAの乗り継ぎはほかのエアーでないほどタイトなのがあるから、覚悟してとらないと厳しいよね。
羽田夜便のQATARでドーハ乗り継ぎだと、乗り継げないとホテル手配してくれるけど、他のairだとどうしようもない。
ただドーハのホテルは冷房が効きすぎて体調崩す。
安いからゆるす。
カタール航空は7-8年目ぐらいにイタリア旅行で航空券探してた時に最安だったから使ったな
それ以降はカタール航空は最安に引っかからないので使ってないや
カタールはNewYearSaleと気まぐれセールで通常の2〜3万くらい安い。
だけど席数が限られており1週間程度で埋まり元の値段。
安売りは直で買うのと最安との差は3千円くらい、最安はマイレージなしに。
あとは、どこかの旅行会社のキャンセルだろうか、2か月くらい先のが3万やすくなってたのを見つけて買ったけど、ここ4年で1度だけ。
12月のヨーロッパ、8万切ったので買ったよ
羽田は遅れが目立つようになった気がするので成田発
カタール自体は今まで4回利用したけど、疲れたのは台風の影響で遅れたくらいかな
ビジネスにUpグレードしてもらったこともあるし、悪いイメージは無い
けっこう前に日本支社とも話したことあるけど、普通だったよ
1は何があったんだろうね
↑いいね。
あとから後悔しないように、この路線ならいくらになったら買うと決めておく。
これお得と思ったら買ってから、いろいろ調整。
4月のイースターのころや欧州夏休み前の6月のが安くでることがある。
6月初旬のを72Kで買った。寒さに弱いので
まえはターキッシュだったけどここ5回はQTR
3年前年末年始ドバイ往復7万で安かったから使ったけど
今はドバイ行けないんだよな
ドバイ行きたきゃ普通にエミレーツ使えばいいんでないの？
７〜８万じゃない？
てか、仕事でなくてドバイに何度も行きたいものなの？
俺は正直一度で十分だったけど。
TKはオーバーブッキングでの扱いがひどすぎの書き込みがちらほらあるのでもうやめた。
通しで発券できないときは、オーバーブッキング
TKのレッドアイフライトで客少なすぎるから欠航します的なのを3週間前に食らって
前後の時間の便どちらを選んでも地上滞在1泊増えるのに
事前に欠航を通知したからとかいう謎の理由でホテル補償くれなかった
たまたま早くから加入しておいた旅行保険が補償してくれたからよかったものの
あんまりちゃう？俺ビジネスクラスよ？
それっひどいなぁ。
QTRは金持ちだからか、乗り継ぎできずに朝便から夕方便になっても休憩にとホテルに連れて行ってくれた。
エコノミーね。
このスレは、カタールの利用は気を付けろなんだけど
TKに気を付けてカタールを使えのスレに見えてきた。
カタール航空最高じゃね？飯旨いしお姉さん綺麗だし アメニティも飯も数年前からレベル落ちたがそれでもまだトップクラスだわ 国内航空会社にも見習って欲しいレベル
いいんだけど、最近安売りしないのよね。
New year sale狙いかな。
年一くらいしか乗らないけど、いつも新しい機材に代わってる。
CAさん、定着率悪いイメージ。
LINE教えてもらってメシでもどうかな？って連絡したら、なんか違う会社に転職していて、ドーハから離れちゃってる嬢が6人くらいいる。たまたまかもしれないけどね。
カタールの女性CAの労働環境については国際機関から強く非難されてるからな
何年も働くような会社じゃないよ
それとは別に、誘いを断る口実にもなってるようだけどw
