オーイシ×加藤のピザラジオSP
麻雀王決定戦・第１回ピザラ雀
オーイシマサヨシ、加藤純一
もこう、こくじん(太田勝久)
鈴木ゆゆうた、和田まんじゅう
草野華余子、伊達朱里紗
解説:土田浩翔プロ
(20:00～放送開始)
@YouTube >>448 おいおいイチバンの八重洲専用乗り場を知らないのか
>>450 たしか大丸前の横断歩道手前あたりすね
他社が無断で付け待ちするとイチバンのドライバーがぼやいてた
go アプリ配車って配車キャンセル500円なんだね、皆バンバンキャンセルしてるけど
>>457 実際にキャンセル料が取られているか疑問だよ
カリフォルニアの大戸屋
一食25＄するからな
後は言わなくても分かるよな
>>457 クレカ登録しなければキャンセル料は取られない。
野口さんの言う通りやったら
GOが鳴ってもこちらからキャンセルするようになりました
とりあえずGOはクレカ登録必須にするべきよね
あれ絶対呼んだ後タクシー来てたらそっちのってキャンセルしてるだろ
悪質なのになるとキャンセルすらしないからな
猛スピードで位置が移動してるのが端末越しに見えてるのに
こっちは5分経たないとキャンセルできないのウザすぎる
東京や大阪もボーナスと称してプールさせられてるの？
24日って給料日前で暇だと思ったけど夜は結構客がいたな リベンジ消費が始まってるな
kmのノロノロ運転を取り締まれ！
信号のたびに停まるから客が激怒してんだよ！
>>465 大半は分社化したりして台数調整して200台未満にするだけだろうな
いまどき現金決済なんて貧乏くさい原始人しかやらないから給料日とか関係ないわ
>>453 いや、東京駅八重洲口のタクシー降車場の中だよ
客降ろしたら皆出ていくだろ、イチバンは出ていかずにそのまま付け待ち
万客の5回に1回ぐらいは現金だけどなー
まぁ基本はクレカやタクシー券だけどやっぱり
>>467 キープレフトと信号で先頭を取れって教わっているみたいだなw
信号のたびに止まるのは当たり前だろ何言ってんだこいつ
どんなに急いでも信号で追い付いてるけどな
事故の危険性ふやしてどうすんのよ？
KMは道の真ん中で通せんぼして乗降させるのホント邪魔
ファックの専用乗り場は、東京駅八重洲中央口タクシー降車場w
>>469 寧ろ電子決済の方が少ない
https://www.riskmonster.co.jp/mailmagazine/post-8380/#:~:text=%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%81%AE%E6%9C%AA%E5%88%A9%E7%94%A8,33.8%EF%BC%85%EF%BC%89%E3%81%A8%E7%B6%9A%E3%81%84%E3%81%9F%E3%80%82
>>478 同乗研修の時、担当教官からたっぷり教え込まれたわ。
普通に走ったら取りこぼし多いんだよとオラオラで言ってきてこいつはカスロッターなんだなと思った。
まともな感覚の奴は迷惑だと感じるし恥ずかしくてやらない。
新しい新規専用乗り場が開設する東京女子医大江北で日交サービスが
ディスパッチ募集しているが、
時給１０３０円はないだろう!
安すぎ!
イチパンも八重洲降車場専用乗り場でディスパッチャ募集
どれだけ客を引っ張ってこれるか歩合制
>>482 東京都の最低賃金割ってんな、さすが川鍋頭悪い
>>484 イチバンは運転手が降りて客引きしてるよ
タクシーどうですかー？
って
>>487 アレ立派そうな制服着てもそんなに安く使われてんだな
安いだけの無駄なことに日本人は必死になり過ぎだわな
足立区専門で仕事してるから女子医大猿専門ムカつくわ
>>481 そこまで困ってないから鳴らしたりしないけど、あれは人としてみっともないよ
（足立ナンバーのコンフォート見たら要注意としてる）
>>467 牛歩戦術はkmのお家芸です。
ろくな乗り場なくて無線もショボい。
そのくせ会社の売上圧力強いので許してあげてw
乗務員上がりの運航が同乗指導で１日で不満こぼしてそれっきりの
新人居ったんやが・・・免持ちなの他社で再出発楽勝？覆い交通
>>475 実車の時は他車を妨害しろ。
信号は後続の他車を渡らせないようにタイミングをとれ。
他車を妨害することの積み重ねがkm全員の利益に繋がるのだ。
すまん!1041円だった。
訂正します。
>>483(1)★1/5オープンの新しい病院★ 東京女子医科大学附属足立医療センター (江北駅徒歩7分) 平日のみ (2)愛宕グリーンヒルズ(神谷町駅徒歩4分) (3)東大病院(本郷三丁目駅徒歩7分)※他、都内に多数!!学生・主婦さんも活躍
(1)の勤務地
地図を開く
勤務期間
最低勤務日数\t……\t週2日
最低勤務時間\t……\t1日5時間
シフト詳細
＜週2日～＆1日5時間～ＯＫ！＞
週5日・1日8時間の方も大歓迎！
＜2時間ごとに20分休憩あり！＞
20分休憩中もお給料発生♪
長時間の立ち仕事が心配な方も、
こまめに休憩できて安心です◎
応募 ひょろっとしたジャニーズよりちょっと落ちるくらいのやつ何人か
タワマンまで乗せるときと北新宿の狭い路地入っていくときがある
タワマン行くやつはどんくらい稼いでるんだろう？
西新宿タワマン1LDK３０万円
そうでもない女連れ込むこともあるものの
結構可愛い女連れ込むこともあるからなあ
クレカのレシートをホチキスで止め右ウインカーをカチカチと出しその場を走り去るのみ
東京無線とか方向指示器出しただけでクラクション連発だからな頭狂ってんだろ
頭狂無線に替えろよ
>>482 日交の乗り場のディスパッチは免停になった乗務員がやってると思ってました。
求人で募集してるんだw
同業他社が気になるならさっさと追い抜けよ
テメーラの相手してねーんだよ
頭狂無線と何らかわりねーよ
>>504 10年前は狂犬みたいな奴も多かったが最近毒気がぬけてるなw
kmの方がならず者感があるわ、四社なのにw
みんな大好きイチバンさん
曙橋で白バイに捕まってたな
ざまー
一番さんと京浜キャブさんには注意してる。無敵の人だから。
お前ら4社JPN（猿は金行灯）が事故ってたらメシウマなんだろ
稼ぎづらくてグチ言ってるケースが増えたな
これはいい傾向だと思うが他業種転職組が
復帰のタイミング測ってると言えるな
少なくともコロナが完全に収束となるまでは復帰は止めるべきだな
羽田はよく出るようになったけど今日も成田は出ないな
>>514 ウチは佐川に避難してた奴らが続々と戻ってる
バス運からタクシーに移った人いる？
給料保証30万円羨まし過ぎるわ
配達はあんで頑なに単価上げんのやろな
現在の運賃に20%増し程度で300円にするのは簡単なのに
150円って毎日やることを考えたら地獄だよ
>>518 タクシーからバスに移った人は何人か見たが、
バスからタクシーに来た奴は稼がないわ事故るわお客と揉めるわで結局早期に辞めた
12月の感染拡大に備えて早めの忘年会多いな
今週来週の金曜がピークだろ
kmの並走しながらの実車ブロックは目に余る
走行車線を潰してる
譲ってもらっても絶対にハザードしないのはkm
しかもkmは増えたよな
ハイエースの輩やゴミ収集車に胸ぐらつかまれてるのもkm
>>522 一般車の煽り運転になる
煽り運転を厳罰すべき
>>522 一般車の煽り運転になる
煽り運転を厳罰すべき
>>522 胸ぐら掴んだ腕握り潰すkm何人か居るから気をつけな
首締めてきた客の腕潰したけど
その後金置いて逃げた
乗せたところはどこだって？
そうだよもちろん歌舞伎町だよ！
ハンバーグ！
>>507 性格悪い奴がいるのはある種必要悪
だからこそ中小でもカネになるんだよ
基本給が毎月変動するのなんなん？基本給しゃないやん
>>531 最低賃金なら
会社提示の歩合率より10%~30%は上乗せしてるだろ
どこの会社にも丁寧な運転、ひどい運転する人はいるよ
4社は台数多いから良いも悪いも目立つだけだね
コタクは意味不明なクラクション鳴らさないほうがいいと思いますよ
客が勘違いしてんなよと大激怒してましたよ
>>536 此処に如何に常識人が少ないかだな
余裕がなく鬱憤が溜まっているから他人や他者を批判
煽る事しか考えられなくなっている運転手が多すぎる
>>540 俺は常識ある雲助
他のクズ雲助といっしょにするな
>>536 kmの話になると必ずこれ言う奴が出てくるけどkmに関しては例外なく全車糞
特にグループの品川と富士はゴミクズ
>>3 暴れる池沼を取り押さえるのに暴力使ったらだめとかさあ・・・・
なんつうか、世話する人間の方がぶっ壊れるような不良個体は、無理して生かすより淘汰するべきだと思うんだよね
正気の身体障害者はまだ物理的にサポートしてやればギリギリ自分の食い扶持ぐらいは稼いでくれるから、
社会としてはメリットないけどおおきなデメリットでもないからまあお情けでちょっとサポートしてもいいかなと思う
が、池沼はマジで無理だって。
>>3 そんな妄想したところで撃墜判明リスクスコアは急激増量中なので
アルバイトでも職域で打ってるんじゃ
気を付けるしかない
男
10代21.60→28.83→60.49人
20代17.06→25.65→39.63人
30代02.57→04.39→04.72人
40代02.10→03.79→05.54人
50代01.18→01.13→01.11人
60代01.51→02.95→02.92人
(～09/12→～10/03→～10/24)
女
10代00.00→00.00→02.12人
20代00.79→01.35→01.91人
30代02.81→03.24→03.92人
40代00.77→02.82→04.87人
50代00.90→01.74→01.73人
60代02.25→02.18→02.16人
(～09/12→～10/03→～10/24)
>>52 追記
こいいう話を厨房の時に作文で書いたら親呼ばれたよ
でもさ、あれから３５年経ったけど、
日本は俺の予想通りの破綻をしてる
俺もうすぐ５０歳になるけど、鈴木先生、俺の書いた事、間違ってましたか？
社会の重荷になりすぎる個体をキレイゴトだけ言って無理矢理生存させて、それで健常者の精神と肉体と人権が蹂躙されて、
それでもあいつらを生かしておかないとダメですか？
kmさんよ左で走ってる分には、まあノロノロでもいい
真ん中車線、青信号であからさまに原則することはやめてくんね
渋滞の原因になってんだわ
KMは同業に嫌がらせがデフォ
班長を中心とした同業への嫌がらせ
ノウハウをディスカッションしてる
仕事熱心な素敵な会社
>>559 白タク解禁だな
タクシーではこの辺の利便性の改善は不可能だから
勿論ドカッと解禁ではなく、ある程度個人タクシーのルールに沿って
貨物旅客経験１０年、無事故無違反１０年、ゴールド免許とか
猿>>帝都≧km>>バッタ>>>荏原≧グリーン≧日の丸>>大和
キロメと帝都はまあ微妙だが、犬は四社の中でも格落ちって感じがするイメージ
池袋明治通り空車で流すと大歓迎だったぞ
全部スルーしてやったが
前を走る猿の前にお客居たのに
行燈が消えてスルーで客ゲット
無線ゲットおめでとうお猿さん
なぜそんなに争う？
横浜だけど都内タクシーはほんと異常
kmは信号で乞食走りで左に並び
信号後変わるとダッシュで前に割り込みそのまま直進する
殺したい
雲助も人手不足が深刻
さすがにバカじゃないと今はまだやらないからな
陸の王者km！
kmに逆らったら都内では生きていけない
kmは絶対に客いないであろう道路でも左トロトロ走るw
鬱陶しいから抜こうとすると加速してくるww
客がいても取らねーよwww
年金嘱託爺婆共は空気読んではよ退場しろ
会社もやんわりと辞めろって言ってるだろ？
しがみつかれるとみんな迷惑なんだよ
駐車場で倒れていた女性ひかれ死亡
大阪のタクシー会社
https://news.yahoo.co.jp/articles/709b76051e56b73ad68130bb2590b38349f0dcb6 ＞タクシー運転手の女（７１）
＞タクシー運転手の女（７１）
＞タクシー運転手の女（７１）
＞タクシー運転手の女（７１）
＞タクシー運転手の女（７１）
車線変更をブロックしてくるキチガイ雲助w 鼻先をねじ込まれるだけなのにな
この前つけ待ちしてたら500円で一万円札出して来た。千円札でお釣り渡したら5000円札無いんですか？て言われたから無いですて言ったら、わハズレやて降りて行ったわ。
こっちがハズレなんやけど笑
ちゃんと釣り札ぐらい用意しとけよ
毎出番5千円札3枚、千円札15枚
これで足りなかったこと一度もないわ
万券出された時の返しが千円札9枚でも文句言われる筋合いはなくないか？w
前に女さんが3人ぐらい乗ってきて両替しよーって聞こえる声で言って万券出してきた時は流石に釘刺したわ、せめて思ってても言うなよ
km2880の糞ハゲ
ここに書かれている乞食走りを実践してて草
>>588 9500円はチップとして、ありがたく受け取っておけ。
それか、500円玉20枚用意しておいて、１枚、２枚、、、
ってやれば、万札引っ込めるよ（笑）
>>590 ちゃんと「細かくなっちゃうんですけどいいですか？」って言ったか？
これは料金受け取る立場として当たり前のマナーな
急ぎでと言って会計時い万札出してきて確認で数えたら早くとか殺していいよな？
こういうのってテメエが万札出しといて早くってどういうことじゃコラとか説教したほうがいいのか？
当然糞女。
すみません万札なのでちゃんと数えないといけないので
お急ぎでしたら細かいのご用意してください＾＾
>>593 むしろ向こうは両替したがってるわけだからそれ言ったら嫌味じゃね？？？
むしろ万券は千円札でしょ全部
5千円を事前に用意とかこの仕事はじめてすぐしなくなったわ
>>599 お時間結構かかりますがよろしいですか＾＾
タクシーって今日は気分がのらないで15時間拘束で帰ってもいいの？
会社に寄るんじゃない？
俺は夜勤だけど最初に乗せた客があまりにムカつくやつだと
イラついてそのまま帰ったりするけど別に何も言われない
東京無線2123（←無線番号）
ナンバーは255
急加速、右からの強引な割り込み
>>599 センターと通信中です…
センターと通信中です…
>>520 トラックからタクシーに来た奴
稼げない、銀座で交通違反/営業違反、地理不案内でお客と揉める
ハイヤーからタクシーに来た奴
とにかく稼げない、地理不案内でお客と揉める
>>603 トータルの売り上げで見ている
ナイトは８０万/月やってくれば何の問題ない
ｂｙ４社グループの内勤
体調が悪いで帰ればいいよ
無理して続けて事故起こせば内勤の責任になる
>>605 エラーです
最初からやり直してください
東京無線2123（←無線番号）
ナンバーは255
急加速、右からの強引な割り込み
給料日（１５日、２５日が主）直後のハナキンは月で最も稼げる日だからなぁ
今日はパチスロで言えば設定６！これで七万いかないやつは引き弱
既に混んでてて走りにくいな
km秘技ブロック並走走りで他社を虐めてやるわ
おい、第一！煽り運転してもいいが通報案件になったからなw
金曜なんて夜中が勝負なんだから、道が混んでる夜の8時までは付け待ちや休憩しとけばいいんだよ
JapanTaxiの白ナンバー(メーター、行灯なし)見た
自家用で買う人始めて見た
>>627 個タクを辞めた人が自家用車にしたのでは。
【悲報】日本政府、今日から入国制限緩和へ…外国人団体観光客の受け入れなど更なる制限緩和も前向きに検討 [スペル魔★]
http://2chb.net/r/newsplus/1637928346/ しかし日本の雇用制度ってのはある意味世界で一番残酷なのかもしれんな。
終身雇用みたいな幻を信じさせつつ突然年長者に早期退職を突きつけるわけで
今夜は糞客が乗ってくる
俺はいつも通り戦闘力53万を使ってフルボッコ
おまいら負けんじゃねーぞ
ひよってる奴いる？
白ナンバーは近所のガス屋が社用車で使ってるのを毎日見てるわ
場所を選ばないでホイホイ乗せてるからそうなるんだぞ
繁華街で手上げた水を思わず乗せたら案の定すぐそこまでだった。おまけにタバコ臭いし声ガラガラだしスルーすればよかったわ！
週末の夜の繁華街なんかで営業するから酔客に舐められる
ゴミばかりで出来ない7コロだわ
会社帰ったらビリから数えた方が早いとか情け無くなる
平均八万か繁忙期らしくなってきた
おいらもナイトで今6万超えた
満貫すらあがれなかったが連チャンでなんとかなった
南アフリカ変異株でNY株価下落か
こりゃタクシーどころじゃないかもな
>>647 能書きたれずに男は黙って証拠をアップ。なぁ。
>>647 証拠プリーズ！嘘つき男爵どの🤥
また来るぞ、第６波が！
まあ初めから計画されてるんだけどな。笑
どうせ神風吹いて自壊だろ
コロナは雑魚
それより働けよカス
>>651 また、夜の街が閑散としてくるな。
もう、タクシーはダメだろう。
感染者数がまた増えたって今度は誰も言うことなんて聞かなねえよ自粛なんてしない コロナが恐くないと皆が気づいてしまったし2年も自粛してウンザリしてるから、このまま普通にみんな飲み歩くよ 腕が悪くみんなが一緒に売上が落ちるのを期待してる奴は残念だったな
第6波を喜んでるの
どうしようもねーニートか
選挙ボロ負けしたパヨクぐらいだろw
>>654 君は日本奴隷交通さんかな？
皆が期待してるのは売上のことではなくまた休業ができるって点についてだよ？休みなしの13出番強制交通さんにはわからなかったかな
タクシーはバスみたいに休憩時間ピンハネはないよね？合計5時間でも問題なし？
さすが金曜日って感じだったな
久々抜き9万達成
気持ちええわ
アフリカの変異株株がもうじきやってくるぞ。
今のうちに、しっかり稼いでおけよ！
>>662 月曜日ファイザーネタで仮にも日経が上がるなら
印旛を買い増したい
>>665 飽きないね
お宅様はどのようなスペックなんですか？
>>668 そもそも意図が分かんないな
画像に関連性無いし
カマシ多くてよくケンカにならないよな
営業車によってはケツ持ちの
怖いお兄ちゃんと繋がっているのも
居るだろ
なんかもう万券以前に現金出されることがストレスなの俺だけか？
小銭チンタラ数えられるの時間の無駄なんだよね
釣りは要らんとかならいざ知らず
>>671 Suicaが一番いい
クレジットカードは面倒
>>672 Suicaだと残高不足わりとありがちだからiDないしQUICPayが俺はありがたいなぁ…
IDかQUICPayがベスト
Suicaは残高不足でチャージしまーすの展開は現金より時間ロス
武闘派常務（現在出社拒否中）からその上を行く新専務就任で低能力者切り捨てで
４０両で愈々２５名・・・コロナ禍でも何のそののファイト有る方絶賛大募集中です。覆い交通
会社名は書かないが、以前運転手が客のクレジットカードをスキミングして逮捕されたよな。
go payかS.RIDE walletで乗車中に読み取りまで済ませるのが1番ベストだよな
俺コタク
今日は休み
明日からまた固定客で忙しい
夜3回45000円だけだけどね。
平日同じことの繰り返しで月間80万
そろそろ土日も出るかな。
どうせインバウンド始まるし。
新種の変異株で騒ぎ出してるのにインバウンドが始まるとか乞食個人さんは先行きも見えないんだね
>>685 よく言うよ。
毎週教会の炊き出しに並んでる癖に。
ね、ね、俺は楽して稼いでいるよね？
間違ってないよね？
羨ましいよね？
ね？
w
こんなところに来てる故人なんて実際は稼げて無いよ
稼ぐ人はこんなところでマウント取りに来ない
>>690 炊き出し情報探して、あっちこっち徘徊している、コジキ個人だろw
さっき相当泥酔した客乗せて起こすのに時間かかる奴だとブルーな気持ちで運転してたら曲がる所で突然ちゃんと指示してきて目的地まで無事送り届けれた
今まであんなフラッフラで的確な指示してきて客は初めてだったからわろた
>>690 個人も法人も
マウントレスしているのは全員ダメでしょ
軽貨物は過去最大の物量だとよ
最低でも単価300円ならやるのになぁ
残念です
この際白ナンバーでも配達出来るように法改正すべきだな
ナイト初出勤で5万やって喜んで帰って来たら同じナイトで6万とか7万が何人か居たわ
>>659 PS4にホリのハンコンでも繋げてタクシーごっこでもしてろよ猿www
Kmがダッシュボードに赤字ででかでかと「貨物」って紙おいてたけど
Kmは貨物運んでるってことなのかな
現インディーズですが移籍するのに大手は無理でしょうから中堅どころでウーバー登録者
常時営収上位標榜の覆い交通さん等日の丸グループと派手さはないが堅実そうな私鉄系
に絞ってますがどちらが良さそうですかね？
軽貨物はマトモに運転してるの全くいないから多分年末年始で事故起こすぞ
>>702 良くも悪くも中途半端
東京無線あたりのが確実だよ
無線、アプリも強いし
１０年以上前に全社で１０年優良なって乗務員証の上に黄色貼られただけやったが
今は表彰状、記念品授与で羨ましいわ！昨日の常会で該当者居たもんで・・・覆い定時制
>>710 森下から東中野行くのになんで新橋通るんだって話しだよな
普通は取り敢えず靖国だよな
森下からだと京葉道路、靖国通り、青梅街道、山手通り右だろうな
森下から東中野に行くのに新橋？って思ったけど、ずっと新大橋から汐留でてそのまま赤坂見附でも行こうと思ったんじゃね？
だとしたらかなり遠回りだと思うが
普通に行くと昼間の時間帯で5千円ぐらいか
新橋なんか経由したら6千円は確実に超えるのに、ある程度の値段は把握出来てるのが意味不明だな
辞めた同期とたまたま会って話したら、出前館で配達やってて月40は稼げるとよ
スマホの振り込み見せてもらったけどマジだった
稼働増やせば70までは出来るって言ってた
km224、明治学院前で人身事故。若そうな男だった。
割り込みやマナー違反はいいが、事故を晒すのはやめたれよ
４社は疲れる
疲れるゆえに売上のアタマは決まってる
もっとラフにやったらいい
>>719 荷物を運んでるわけじゃねえぜ
事故のが重要だよ
事故といえば普通に車2台通れる道路でUターンしようとしてバックで壁にぶつけたタクシーと出くわしてしまって
気まずかった。あれか？俺のせいか？
深夜でその車しかいなかったから転回してたのに後ろから近付いた俺のせいか？
>>717 タクシーだってコロナが収束しつつ今は余裕でてどり40万は普通にやってれば稼げるじゃねえか 馬鹿なの？お前 社会保険も厚生年金もあるタクシーに残って良かったわ お前は馬鹿な同期と一緒にさっさと出前館にいけや
出前館とかいいけど、事故のリスクが高いんじゃないかな
フリーターと変わらんからな
無駄に見かけの所得が高くなると国保のボッタクリ保険料で死ぬことになるw
>>724 え？交通新聞だと10月の特別区の日車平均込み4万だったけど
凄いお稼ぎの方なんですねw
頭がゆであがってる頭狂無線
チェッカーと業務提携したら…wwww
正直10月と今じゃ全然違う
俺は後もうちょいでコロナ前の水準になる
いい正月にしたいから頑張るぜ
酔客一気に増えたのはいいけど扱い易いのとどうしようもないのが混じってるからなぁ
>>732 kmなんか空気だわ
ニッコツ晒せよ
見ていて面白くないだろ
>>701 そいつはコジキウーバー
人も乗せられない半人前
>>729 交通新聞なんて真面な新聞や無いからアテにならんやろ？
東スポよりも下やろ？
解除後の１０月に込み４万以下平均は全員解雇したので
現在４０両で乗務員２５名迄激減や！覆い交通
>>742 会社が局に出す、輸送実積報告書から局が出してる数字だぞ
オミクロンはオーストラリアまでは来てる。
日本に来るのも時間の問題だ。
>>743 解雇なんかできねーだろ
ホラッチョゴミ爺
大井交通の雲助は昔からゴミしかいなかったが、理由がよく話かったわ。
>>701 滅多に注文ないけど、コロナ真っ只中に始めたレストランのデリバリーだよ
早く第６波来て緊急事態宣言してくんないかな。
休みてぇー。
>>747 もう来てるよ
2月頃に11月に空港検疫で2件報告って発表あるよw
鬼束ちひろが救急車を蹴ったとこ、見た者はいないのか？
パトカー、救急車は蹴ると逮捕だけど、タクシー蹴っても逮捕って聞いた事ねぇよな
俺は蹴られて、その場で捕まえて通報したけど傷ついてないしで終わらされたな
辞めたいけどまたコロナ流行ったら次の仕事見つかんないかもしれないし
緊急事態再発で休めるかもしれないし
まだ様子見た方がいいかな？
>>754 ラジオのニュースで詳細言ってたが、
初老の男性に、大きな声で
「ギャンブル中毒なんて助けるな！！税金の無駄だ！そのまま野垂れ死させろ！」って
突然言ってきたらしい。
で、鬼束が「あいつを逮捕しろ！」って言って、
救急隊員が僕らはそういう事できないって言ったら、
「なんでだよちくしょー！！！」って
泣き叫びながら救急車蹴り始めたらしい。
>>752 感染者増えてもワクチン効果で重症者死亡者増えないから
緊急事態宣言はなしずっと通常営業所
>>759 日本奴隷交通さん
休みをもらえないからって僻まないでくださいよ
>>760 被害妄想ですねw
休みはもらいましたよ
休みすぎて体がなまりました
ワクチン効果で感染者数も重症者死亡者も減ってもう緊急事態宣言も休業保証も出す理由がないです
>>752 こういう奴って目先の楽さとかしか考えられないアホなんだな 第六波か来て緊急事態宣言で、また経済を止めたら日本経済がどれぐらい大ダメージを被るかとか失業者もドンドン増えてコイツみたいに何にも考えてない奴から野垂れ死ぬのに、、、大丈夫かコイツの脳みそ
自転車でT字路を直線(こっちが優先道路)走ってたら右折タクシーが一時停止せずに突っ込んできやがった
その後その先の信号で停止線で止まってたらそのくそタクシーが煽るように停止線無視して無理やり前に出てきたんだが？
挙げ句の果てには自転車は車道走るなとか言ってきたんだけど
まじ都内のタクシーごみしか居ねぇわ
歌舞伎町前の交差点内で客待ちとか違法だろ
客がとか言い訳
商売にならないとかタクシーどもは言うけどそれより法を守れや
2種免許はお飾りかって
土日の営収はコロナ前にコロナ禍まえの
水準に戻りつつあるが
平日の売上が駄目なうえに夜間の客層が悪すぎる
大手企業のリーマンが消えてウザい客が増えてる
>>336 ㌔メは、新人に歌舞伎町に行かせるところからスタートだから、
鍛えられ方が違うね
>>766 非常事態宣言中の売り上げに戻るよ もう少ししたらな
タクシーは将来的に、完全固定給制になる
>>765 売上上げたくてみんな必死なんだよ 察してやれ
おまえら、完全固定給なら月に手取りでいくらほど欲しい？
俺はボーナス無しで25万円貰えればそれだけで良い
でもまあ・・・・それはそれでノルマ五月蠅くなるかもなあ・・・・
売上なんで上げたくて必死なん？
コロナの時ならともかく今なら4万ぐらいなら余裕だし5万も適当にやっててもイケるんだから
それ以上なんて必死になる意味あるん？
それぞれ抱えてるもんがあるんだから一概には言えないだろ
>>769 俺もタクドラだけど自転車いじめても売り上げはあがらんと思うぞ
タクシーで食って行きたきゃマナーはともかくルールは守れよ
三鷹ギョロ目ツルッパゲルンペンが急におとなしくなって草生えるw
やっぱ反ワクって早死にするんだな
ワクチン打てて良かった！
交通新聞によると１０月込み４万やっとらしいが、ワシ抜きで３万９千円でこんなんやアカン
何時も大崎、大井町、五反田等同じ所ばっか流してないで北区、大田区、臨海副都心
三鷹、吉祥寺隈無く回れよって懇々と説教されっぱなしで限界や！覆い定時制
>>770 上げ目がない出勤するしか能が無いバスとかトラックなら飽きるし
最低でも手取り３５万は欲しいな 勿論週休二日制
飽きさせない手当の創設あってもいいよ
>>765 自転車なんか乗んないほうがいいよ
歩道から車道、車道から歩道、斜め横断、合法ではあるが歩行者信号無視で直進、路駐避け
そんなことをやってればいつかは障害者か死ぬ
自分が逝く場合は勝手だが
子供や婆さんでも跳ねたら億単位の金が飛ぶぞ
手取り20万以上でチンタラコンタラできるならありサボれるがポイント
特に足立区でやる時は釣り銭詐欺に注意。
若い二人組でやってるらしいです。
動画とかでも絵に動きがないほぼラジオみたいなのがあるし
その辺の消化をできるのもいいね
空車中じゃなくても迎車中でもいけるし
手上がったり乗車地付いたらスマホの電源切ればいいだけ
個タク嫌だからと2番目の法人に来る女性が多いな
一度でも嫌な思いしたら個タク全体が嫌われてる
>>782 個タクってたまーにとんでもない変人居るからな
>>761 調子こいてるからだろ、
事の発端はは２キロ手前から始まってる
>>784 危険ドラッグに菊池桃子ストーカーとかニッコツだよな
>>787 レイプもありましたよw
ことごとくニュースサイトから消されてますがwww
>>766 昨日は昼勤で抜き42kだった。午前中は暇だったが、午後は凄かった、ゴミの数がw
救急車を蹴った鬼塚ちひろに対し
ジジイ「何で俺じゃねえんだよ」
>>785 まあ俺もこれより前にトラブルがあるとは思うが、車体蹴ってしかもそれがドラレコに映ってるんじゃ向こうの部が悪いよな
多分この個タク？も大概だと思われる
>>755 https://www.nikkei.com/article/DGKDASDG3101I_R30C14A5CC0000/ 車を蹴った疑い、産経次長逮捕 六本木で現行犯
2014年5月31日
タクシーのドアを蹴ってへこませたとして、警視庁麻布署は31日、産経新聞東京本社編集局政治部次長、赤地真志帆容疑者（44）=東京都墨田区京島1=を器物損壊容疑で現行犯逮捕した。
逮捕容疑は31日午前0時10分ごろ、港区六本木5の路上で、止まっていたタクシーの左側の後部ドアを蹴ってへこませた疑い。
>>775 お勧めされてるエリアもローカルばっかで草w
>>786 個タクはええぞ
時間と金の問題を全て解決してくれる
このPCを初期状態に戻しています (25%)
(いつ終わるんだ)
オミクロンへの対応から察するにADEが懸念されてるんやろな
ワクチン打たんで良かった
オミクロン株は、既に日本に入ってるらしい。
近々、緊急事態宣言が発出されるってよ。
年末の売り上げは、また期待出来ないな。
>>743 これ開示請求されても知らんぞ
743 国道７７４号線 sage 2021/11/28(日) 18:11:42.93 ID:qP9L6cb+
解除後の１０月に込み４万以下平均は全員解雇したので
現在４０両で乗務員２５名迄激減や！覆い交通
>>802 日雇いのボロアパート住まいの独り者だが、そんなの全く恐くねぇぞ
民事で賠償金の判決出ても金がないで終わりよ
第6波を期待してる奴が多いが雇用調整助成金で休めても後が大変だよな 俺は51歳の爺だから逃げ切れるが30代40代は増税のラッシュで大変になるだけだぞ 若ければ若いほどコロナの収束を一刻も早く願った方がいいのに
>>807 そんな長期スパンで人生を構築出来ている者は
少なくともタクシードラバイーに就かざる得ない状況には追い込まれていないだろうさｗ
様々な選択肢を選び間違い、転職を繰り返したなれの果てが大半だと思うよ
同僚と会話すればわかるがどこか壊れている部分が見えるはず
乗客には遙かに多い”ふつうの人”と比較すれば一目瞭然だ
まあ基地外客あいてに孤立無援で戦わされるからこそ”壊れが”加速するとも思うがｗ
まぁ一番悲惨なのは、貰えなかったのに税負担だけ強いられるフル稼働交通のドライバーさんだけどなw
>>807 どの道超高齢化社会
全ての仕組みをそのままそっくり
維持するのは不可能
これ以上に増税されれば今の歩合等も崩壊し
正社員タクシーは完全に終焉≒会社の既得権益も終焉
ポジティブに捉えれば
白タクライドシェア解禁で
晴れて自由の身になれた
>>810 デカい会社や中途半端にデカい会社にいれば
数百人規模の雲助を抱えている
それらのドジやミスの尻拭いをしているのは奴ら
運転手もあんま文句は言えないよ
内勤でもまともなやつとそうじゃない奴の差が結構激しいイメージはある
近頃じゃよく交通トラブルの苦情が多いと聞くが、あんなの申し訳ありませんって言っておけばいいものを、相手の感情逆撫でして余計に面倒なことにしそうなタイプの内勤がうちにも何人かいるわ
>>812 ドライバーがかき集めて来た金で暮らしてんだから、それが仕事だろ
甘えんな
日本交通だけは別格だけどな
官僚や投資銀行、コンサルの管理者がこぞって日本交通のドライバーに転職してきているのが現実
新卒も慶應や東大のネームバリューだけじゃ入社できないほどのブランドが日本交通にはあるよ
官僚や投資銀行、コンサル等で不祥事やらかした奴がこぞって日本交通のドライバーに転職してきているのが現実
バリバリ稼いでる人が内勤とトラブって会社辞めて他所へ行ったの見たことあるが
会社の上のやつらはアホなのかと思ったわ
内勤みたいなゴミはいくらでも代わり効くんだから売上やってるやつを守れよ
大企業でやらかして雲助やってるような奴ってロクなのいないよなｗ
いきなり年末年始に流行るわけ無いだろホントにバカなんだな
デルタ株のときも同じような騒ぎ方していたしな
今回はどうだろう？
中国は騒ぐに値しないみたいなこと言ってるだけ
ロシアはオミクロン関連のキジさえ見当たらない
つまり騒いでるのは西側の国だけ
西側が意図的に足並みそろえてワクチン打たせたいから煽ってるだけのように見える
年末の時短営業や酒禁止も想定しておいた方がいい
岸田は対応早いからな
日本交通のすごさを知らない人が多いみたいだな
ネームバリューや世間体、収入やライフワークバランス
どれをとっても日本交通より優れた会社はないよ
新卒でアップルやグーグルを蹴って日交のタクシードライバーになるのも合点がいく
>>825 こういう書き込みを見て馬鹿が入って事故を起こす
この繰り返し
いい加減止めたほうがいいよ
期待はさせるな
お前の書き込みはブランド自体を潰すだけ
>>815 >>825 たまにこういう、それ誰が信じるねん？
という書き込み見る
巷にも、そんな詐欺話に誰が引っかかるねんみたいな話が
あふれている
アップルやグーグルもやっかみが多いだろ
昔のほうが革新的だった、今や新しさや魅力がある企業ではない、など
日本交通へのやっかみも同じことだよ
今の日本企業の中で日本交通は間違いなくトップを走ってるね
>>830 飛鳥等のグループ合わせて
数千億規模で日本のトップとか
馬鹿丸出しだよ
他で言っちゃ駄目だよ
日本交通の奴にレスを付けるなよ
ほっといてスルーしとけば飽きて消える
相手にするから嬉しくて書き込むんだから
お前らスルーっての覚えろ
>>833 だいぶ折れてるよ
以前より書き込みは減った
やはり事故まみれの現実は無視出来ないみたい
少なからずTwitterや５ちゃんの影響はあるからな
糞交通や○由化馬鹿がうぜえ書き込みしたらスレを潰すだけ
今は年収300万以下の人間は腐るほど多い
下手な宣伝は完全にアダ
本当に黙っておけ
最悪な事故に繋がるぞ
心の奥底にしまっておけばいいんだよ
ナイショで稼げれば良いんだから
ハイヤーでもタクシーでも日本交通はよく実車で人を殺す
それで未だに出禁のホテルもある
世の中バカの割合が高いのは当たり前
それを無視して勘違いさせたり期待させて入社させれば
事故率が上がるのも当然
恥ずかしくねえか？
リーディングカンパニーに気取っておいて、客を殺してホテル出禁になっちゃいましたって。
もう本当に止めておけよ
バカを勘違いさせたり期待させるような書き込みは。
日本交通は事故率低いし、ドライバーの年収は商社や投資銀行よりも遥かに上だよ
企業全体の売上や車の台数で会社の価値を測るなんてナンセンスだね
>>841 嘘を付くなよ
直近でも連続して事故してただろ
空車中は一般車含む他車にも迷惑な自己中乞食走りを続け、実車になると道交法なにそれ？な暴走を行う輩会社ことkmグループ品川自動車
日本交通は事故率低いよ
同じ内容の事件でも、一流企業やエリートが関わる案件は報道されやすいでしょ
そういうことだよ
台数が多いだけ事故も多くなるのは当然
俺は事故率が上がると書いたまでで事故率が高いとは書いてすらない
事故率が低いのは台数あたりで見た場合そうなる
それでドヤ顔になるのは的外れ、逆効果
事故率は低いし過去と比べて上がってもいないよ
日本交通は安全を大切にしているエリート集団だからね
>>846 上がると書いたまで。
実際に俺の目で２件は見てる 直近でも高速事故ってる
日本語知らないね
>>843 内堀の皇居の近くでも、
バイクを華麗に吹っ飛ばして葬ってたなw
宣伝は逆効果
良いことも悪いことも目につく
息苦しく職場になるだけ
黙ってるほうがいい
安倍の時空平均では正社員で年収800万、非正規でも年収640万、パートで480万って設定だから
>>818 それでも、大企業に入れなかった雲助よりは遥かにまし
>>855 いやｗ
大企業での経験はタクシー業界の
待遇や常識のなさに悔い、嘆くばかりだよ
知らない方が幸せだわ
なんか今日やたら暇だった
一発逆転の客が来たからいいけどそれ来なかったら4万行けなかったわ
先週はめっちゃ調子よかったし客もいっぱいいたのになんで？
4万って隔勤で？
たった4万しかできない雲助が暇だとか抜かしてるのはギャグか？
>>814 われわれ職員（内勤と呼ぶな）が配車管理事故処理してあげてるから安心して、
街にくり出し金を集められてる。
街にくり出し金を集めるのが社会の底辺である貴様らタクドラの仕事だろ。
甘えんな
われわれ職員に感謝しろ。
赤信号で止まるたびにわれわれ職員に感謝しろ。
内勤(というか運行管理)なんて、良くも悪くも法規上40台につき1人はいなきゃいけない、それ以上でもそれ以下でもないと思うんだが
月末なのに客いないとか珍しい
先週が忙し過ぎたせいか
>>870 12月から忙しくなるよ
毎年12月は忙しいから
東京女子医大江北が、来年１月５日に開院予定
日本交通専用乗り場になるが、
あんな僻地で猿が来るかな?
きっとディスパッチが道路に出て
他社を招き入れるんだろうな!
稼働した時間で売り上げ行かないのは
運転手のせいではない
六本木ヒルズや愛宕ヒルズでもディスパッチャーに呼び止められたら
中指立ててスルーしてるよw
>>874 あのあたりGOがかなり勢力伸ばしてるから、日本交通めちゃめちゃおるやん
>>879 今回政府の対応も早かったし
わりかしヤバいんじゃないのか
住友ゴム工業：タクシー事業者向けタイヤ空気圧管理ソリューションサービスの実証実験を開始
https://motor-fan.jp/tech/article/8379/ 経済が瀕死で物価上昇中。スタグフレーションの兆候じゃないの？
この時期、経済対策もせず、原油高でもガソリン税下げないからヤバイ。口だけ番長の岸田政権のせい？
480 山師さん＠トレード中 sage 2021/11/30(火) 15:33:01.56 ID:dXESnerLr
乙
いいなぁ
尾身クローン株！！日本上陸！！
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! お前ら雲助全員アウトーー！！
他の業界から来たら日本交通ドライバーの待遇の良さには驚くと思う
なぜ、早く日本交通に転職しなかったか嘆く人ばかりだよ
労働時間の短さ、収入の高さ、やりがい、世間体、どれをとっても日本の一流企業は敵わないね
何百億と資産がある人も、日本交通のドライバーという名声、やりがいを目指して転職してくるよ
政府の対応見ればこれは歴然だな、かなり広まっていると見た
>>879>>880
今日も暇なのか昨日も暇だったんだよ
昨日最後に万客来なかったら4万すらいけなかったかもしれん
先週は5万以上余裕でめっちゃ客いたしGOもなってたし配車も凄かったのに
これオミクロンの感染率の高さからしたらタク会社も休業になっちゃう所多数なんじゃないの？空気感染ヤバいんだろこれ？あと満員電車
司忍と内堀和也が総理大臣よりも強い
力を持った結果が
今の日本の現状だ
叔父が医者なんだがオミクロンはガチでヤバいらしい
今までの株なんか屁みたいなもんだと
本体は知らんけど日交グループ辞めた人大体km行くじゃん
>>906 オマエあんまりヤクザに喧嘩売ったらダメだぞ
オミクロンはガチでヤバいからネタに出来るのも今のうちだぞ
>>863 は？
そんな気持ちでやってんの？
うちら退職金ないしどこでも移籍できんのに
人集まらなくなったらどーすんの？
>>901 日航新木場 プレハブ
金東雲 指定工場 社食完備
>>914 それ、武漢コロナウィルス初期も言ってなかった？Ww
>>921 証拠だ、貧乏人
彼らを支えるため 今後 保険料毎年値上がりし続けるから。 覚悟しとけ！
イラン人「在留資格のない外国人も日本人の税金で治療すべき！早く健康保険で治療しろ！！！」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211129/k10013366781000.html >>922 日本語知ってるのか？クズ野郎！どこで拾ってきたんだ？w
俺は忙しい証拠を出せと言ったんだカス！
違反追加
左折専用レーンから直進（進路変更）
大和1638
日本交通は往復で10万の無線が月に何度もあります
一流企業のブランドは伊達じゃない
雲助全然高速走ってないな
ロング減って大変なわけだ
猿軍団が池袋北口の線路沿いで人間を轢いたみたいだぞ
>>935 たぶん日交運転手は精神病だな
完全にアタマがヤラれてるわ
妄想の年収1500万と現実とのギャップでｗ
17号走ってて池袋近辺で横断歩道を信号無視して渡ってるチャリにクラクション鳴らしたら、うるせーばかやろうと逆に怒鳴られた。基地害多いから注意な
>>936 13勤務デフォとか頭おかしい、体壊れて大事故起こすシステムなんだろな
青猿とか完全にキチガイの走りしてるもんな
あとクソデカ行灯のグループ
タクシーの行燈ってほんとダサいな
特に個タクの行燈は情けなくなる酷さ
レクサスもあの行燈でゴミクズ
なぜ欧米のようにしないのか？
むしろ無駄にオサレにしすぎてない？行燈
しすぎててタクドラからしてもあれってタクシーなのかよくわからんこと多いわ
手上げる人もタクシーだと気づかずにスルーしそうって思っちゃう
行燈なんて分かりやすさ気づきやすさ最優先でええと思うんだが
今しがた出番で出てきたが7マンや8マン出来てるのがチラホラいる
平均が6マンだし雨の恵みはデカいみたいだな
｢ほぼ100%の人が目を覚ます｣タクシー運転手が酔った客を起こすときに使う"奥の手" 大声を出さず身体を触らなくていい
https://president.jp/articles/-/50257 とりあえず出勤前に次スレ
タクシードライバーの雑談日記★267冊目
http://2chb.net/r/traf/1638310563/ 短小包茎ハゲデブ細工なタクドラおっちゃんのしゃぶりたい
俺以外に見向きもされない哀愁漂うくたびれたおっちゃん最高
東名下り足柄SAのLPガスステーションは2022年1月末に営業終了 全国初の「水素ステーション」に
https://trafficnews.jp/post/112936 オミクロン株現段階で雑魚風邪濃厚だな
ゲノム解析とかは2週間かかるらしいが
>>874 ８割が江北駅、
残り２割が西新井駅か良くて川口駅だろう!
だから誰も寄り付かん!
>>955 千駄木の日医大から
千駄木駅と同じ構図だな（笑）
>>954 ゴミ風邪なのに又報道が不安煽るから乗りが格段に悪いよ。
>>941 なんかやたらデカい青猿の行灯あるじゃん
>>959 ドッチボールかと思う行灯は猿でなくても見たことある
>>953 LPガスは満タン返しも無駄だし
長距離客を逃すし完全に時代遅れ
>>953 おいおいジャパンで名古屋行くのにどうすんだ
もう高速に乗る前に入れんとな
>>964 だよな
給油所の数と場所、営業時間帯が限られているから
営業の邪魔となって営収の機会を失っている
全てのタクドラが自社給油所や24h営業給油所や
或いは客が給油所の近くで乗り降りしてくれるわけでもない
そもそも23区タクドラである前提で話すスレでもない
>>969 新幹線止まったときに行った話しは出る
一度は行ってみたい
女のアソコみたいな行灯あれば
外人に喧嘩売ってるような行灯もある
朝の雷雨とは打って変わってものすごくイイ天気になったな
>>979 いつも暇？お前はどこを流してるの？
この２ヶ月は完全に客が戻ってるんだが大丈夫か？流し方？
昼間は客いないが夜はたくさんいるよ
雲助が少ないせいかコロナ前より売り上げは高い
>>982 実際昼間薄いから夜乗っても上げ目ないけどな
結局コケたら５万すら行かないし
アップルウォッチで払うのに腕伸ばしてやりにくそうにしてるの見るとダッサと思うよねw
俺も欲しかったけどやっぱいらねーわ
六本木あたりの水系女も学習して最近はスイカやQUICPay払いが多くなった
ワンメツーメで万冊ドンと置くようなアホ女は少なくなっていい傾向だ
>>986 そもそも汎用性低いな
スマホがあるのに何故アレが必要なのか意味不明
>>988 鞄ぶっこんで引っ張り出すのﾏﾝﾄﾞｸｾってやつ
大体マムコ向けだがマムコは頭悪いので（ry
>>987 解ってるお水マムコはチケット出して来る
若しくはメンバーズカード、GOpay、S.RIDEウォレット
愛知県って寝込み客を起こすのに110番で対応しないんだな
だったら119番だよや
警察呼ばずに起こしていい方法早く何とかしてほしいわ
なんか棒的ななんかでつっついていいぐらいはさ
同意書用意して眠そうな客は出発前に書かせるとか
警察的にも呼ばれてもめんどくさいだろうし
客的にも警察来るまで寝てる間ずっとメーター回りっぱなしで何千円も上がるのも嫌だろ
>>991 板橋駅前で110して来た若い警察官
なんで酔っ払い乗せちゃうの、乗せちゃだめだよ
こうなるのわかってるでしょ
本来私達のやる仕事じゃないから、呼ばないで自分でやって
客に触っても大丈夫だから、私の上司も運転手にやらせてるから
だって
>>995 強烈なライトを目にあてつつ音量マックスにしてスマホでアラーム鳴らしても起きない時は起きないぞ
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