◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
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逆にコイツが渋滞すり抜けや路肩走ってる画像アップしてやれや 邪魔なんだよバイカス
走行中に至近距離ですり抜けられるとこういう気持ちになるというのを理解出来たろ
またチャリカスかと思ったらバイクか
ものすごい何もないところだな
こんな見通しの良い道で
何が制限速度内だよ
撮影して喋りながらライディングしてんなよ
自分達は普段からスレスレをすり抜けてるくせに
自分達がやられると危険運転だ！殺人未遂だ！
本当に身勝手で嫌いだわこいつら
トロトロ走りたいのなら道を譲って先に行かせれはいいのに
どうせ制限速度内でゆっくり走ったり加速したりしてたんだろ
いつコケるかわからんし邪魔だったんだろ
これよくある
煽られ屋とは言いたくないけど、前に車がいない見通し抜群の田舎道で、制限速度で、ど真ん中走行したらイライラして追い越す運転手もおるやろw
命が惜しかったら次回から素直に譲ろうなw
>>14 どう見たってイエローカットしないと追い越せないだろ
追い抜かせる場所じゃない
人の気持ちの動きは法律で縛れないんだから
ゆっくり走りたいなら自分のために譲りなよ
公共の道を道楽で使うか仕事で使うか
道楽側はもうちょい考えたほうがいいな
>>20 そう、こうやってバカ車と会社とナンバーを晒すのもおk
人の心の動きは縛れない
富士山の大野原かな見通し良いし抜きたくなる気持ちは分からなくはない
車乗りはいつもバイクからこういうことされてるけど
いちいちネットに晒しあげたりしないからな
ホント小さいやつらだわ
俺も前にこの会社のトラックに黄色線の高速でトラック同士並走を五分以上80kmでヤラレタ。抜くに抜けない。で、やっとどいて抜いたらニコニコしてた。かなりアホが多いイメージの会社だよ。
鈴与って馬鹿な駅弁大学御用達企業だっけ？
ホント駅弁は社会の害悪だよなぁ
>>27 そうだね
多分トレーラーの運転手も分かってるよ
どうせこのシーンの前にすり抜けとかしてんじゃないの？
こんなにセンターに寄ったり
バイクの免許持ってるのか
制限速度内でチンタラ走ってるバカが何言ってんだよ
どうせ遊びで乗ってるだけだろ譲ってやれよ
トラックもバイクもキチガイ多いな
自分の違反は棚上げで逆ギレして嫌がらせしてくる
>>6 キープレフトは誤解だよ
一昔前までの横断歩道の歩行者は
クルマが通らなくなってから
安全を確認してからわたるってのと同じ
法規みたら、マジそうなのって正しい答えがわかる
>>16 ちなみに高速道路の売上が落ちると複数車線の最右車線を制限速度で走る車が何故か増える
連休明けで明らかに連休中に見込んだ数字を下回っただろうなって時とかのひと月後位に注目してみ
法規の定義は円滑でしょ
一般道で第二通行帯通るじゃん
運ちゃんワラワラでワロタ
合流時に右しか見ないで左から来てる歩行者吹き飛ばした現場見てから一切擁護はしない
鈴与はシャーシだけで
引いてるヘッドはト〇スト物流じゃね?
急いでるんだなとしか思わないな
SNSで晒すほどのことなのか
ナンバー映ってるんだから警察に持っていって被害届出す方が健全な気がする
以上感想でした
追い越し禁止ではなく、はみ出し禁止
まぁ大型の運転手なんてこんなのばっかりさ
バイク女子でYouTubeチャンネルやってるやつら大体被害妄想でわーこわーい！という動画をあちこちであげてるの笑える
確かに危ないね事故にならなくてよかったねというのもあるがやはり「いやお前が悪いだろ納車直後にカメラ撮影しながらちんたら走ってんな」という批判のコメントが最高に気持ちがいいw
よくある、制限、及び法定速度で走っているのだから問題ない
それでも後ろから煽ってくるやつは違反した行為なので譲る必要はない
カイシャにクレーム言ってもいみないから
運輸支局にまず通報すべき
>>24 大型トラックやトレーラーは登りがキツイからなるべくスピード落としたくないんだよな
しかも出せて90km/hなのにあの速度差で抜かれるって事はかなりのんびり走ってたろ
トラックの行為はもってのほかだけれど…
自分が道交法守って制限速度で走ってるから悪くない！法的には確かにそうなんだけれど、急いでそうな車が来たなら安全な場所で譲ってやれよ？
動画見る限り交通量も少なく見通しも良いんだがらハザード焚いて少し速度落としてやれば御礼付きで抜いて行くよ。
道交法を守るのは大事だけれど、それだけでは事故やトラブル、円滑な交通は得られない。思いやり運転と他人の運転を信用しない事が大事！
どっちもどっちだな
バイクは周りの迷惑考えないし
トラックはプロ意識が欠けている
対向車もないのにわざと幅寄せしとるから殺人未遂だな
>>3 バイクがやるのはいいすり抜け。車がやったら許さんわい！
ここから道路交通法すら知らねえよとなるとチチャリカスとなる
一言断るともちろんバイクなりにもチャリ乗りにもまともなのはいる
だがバイク<チャリと無法者は増える
こういうの誰が悪いか以前にトラックが被せてきた時点で速度緩めるべきよ
バイクのすり抜け失敗して死ぬのはバイクだけど
トラックのすり抜け失敗で死ぬのはバイクや車だからな
そりゃどっちも論にはならんわ
このバイクこの前にトラックに同じことしてねえよな？
単にやり返されただけとか？
まあナンバー背負ってる分まともだよ
チャリ乗りに比べたら
チャリ乗りはほんとやり放題
車道も歩道も我が道だい！
車？歩行者？どけどけ！
当て逃げ上等！だからな
こういう事するからトラカスやバスは嫌われるんだよなw
まあナンバー背負ってる分まともだよ
チャリ乗りに比べたら
チャリ乗りはほんとやり放題
車道も歩道も我が道だい！
車？歩行者？どけどけ！
当て逃げ上等！だからな
このグループ会社の工場で
日雇い夜勤やってるわ
某高級チョコレートの箱詰め作業
トラック運転手って路肩の故障車に突っ込んで殺人したり、渋滞最後尾に突っ込んで殺人するやつばかりだから、このトラック運転手みたいにちゃんと前見て抜いてく分にはまだマシだよ
抜かれ始めた時点で左寄るか、後ろから自分より速い速度できた時点で先イかせたほうがいい
そもそもトラックに後ろ走られたら嫌だからトラックいたら速度上げて引き離すか、先にいかせるのが安全
自分のペースで走りたいなら先にいかせたほうがいい
死ぬのはバイクだから
大型トラック運ちゃんの２割程度は優しくスマートな運転する人いるけど
残りの８割は九九もできない程度の知能しかないからな
>>2 これはアウトだね
トラックって車間距離も保持できないの多いんだよな
見えやすいからって勘違いしてる奴多すぎ
しかも年寄り
こういうのって後方も録画出来るドラレコじゃないと何とも言えん
バイク乗りも同じ様な事してやり返されただけな気もするし
普通乗用車に乗る身としてはバイカスの運転の方が危険だと思うトラック運ちゃんは右折時は割と待機してくれる事多いし
キープレフトに噛みついてるの多くて何かと思ったら左に寄りなさいって話を中央線の左のことだと読み替えてる話が出回ってるんだな
都内走っててすり抜けに恐怖を感じる
チャリもバイクも適当すぎ
それに比べればかわいいもの
5分前くらいから動画あげてくれないと
煽らせ運転してたのかもしれないし
こんな見通し良くて空いてるところ制限速度でドヤ顔されたら苛つくわ
この人とは言わないがバイクで動画上げる人ってわざとノロノロ走って抜かさせるよう誘って抜かされたらギリギリ危ないとか言うよね
しかもギリギリで危ないはずなのに左に避けたり減速とか回避行動とらない
中免、大型自動車、の免許は持ってるけど今はどっちも乗ってない普通車乗りから見ると、どっちが理が有るのかは分からん
前後が分からんからもしかしたらバイクがチンタラはしってたのかもしらん
どっちの言い分が正しいのかでは無くトレーラー運転手は人生棒に振る覚悟があってやってるのか？
引っ掛けて転ばさせて巻き込みでもしたら生きるか死ぬかだろ？
想像力の無さすぎじゃね
これは報道ステーションでは小さく最低限やる程度やな
>>2 トラック業界でコレやったら確実にクビで通報される
>>2 トラック業界でコレやったら確実にクビで通報される
前のど真ん中に走られてると怖いんだよね
いつコケるかわからんし
追い抜きたくなるわ
バイクってキープレフトだかなんだかなかったっけ？
ていうか、追いつかれてのんびり走りたいなら道譲ってやれよ
それで万事みんな幸せだろうよ
ていうか、追いつかれてのんびり走りたいなら道譲ってやれよ
それで万事みんな幸せだろうよ
バイクさん、自分は悪くないって言いたいんだろうが
その主張の結果、病院やお墓に行くことになるだけ
>>108 ないよ
キープレフトは中央線ない道路は全車両そう
原付のキープレフトも一番左車線を走りなさいの意味だから、第一車線内ならど真ん中走ってもいい
あくまでもマナーの問題だね
田舎道では四輪だろうが2輪だろうが後ろからきたやつが抜きたそうにしてたら左ウインカーハザードで先いかせたほうがお互いのため
交通違反してまで先に行きたいマンと、交通ルール守ってるからわたしは悪くないマンが分かり合えるなんてありえないよ
>>2 景色のいいとこやな どこ？これ
行ってみたいわ
気持ちはわかるが正直邪魔 いつも乗用車にも同じようなことされてるだろコイツは
譲り合いの気持ちは全く無く自分さえ良ければいい人間
何だかんだ言ったって、世の中の大多数がこう思ってるだろうよ
すり抜けしまくってるバイクが言うなってね
撮影者がどうこうじゃなくて、世の中の印象はそうなってるから
>>1 先に違反したのはどっち？
道路交通法第27条 2
車両は、
車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
最高速度が高い車両に追いつかれ、
かつ、道路の中央にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
>>117 この道のバイクとトラックの最高速度は同じだぞ🤔
>>117 できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
後続車に譲る場合も左側に自車がエスケープ出来るくらい余幅を保ってないと幅寄せしながら抜かしてくる煽りには対応できんよ
動画配信者はながら運転で注意散漫になりがちだからな
追いつかれた時点で意地張らずに譲ればよかったよね
>>24 抜くのは良いけど幅寄せはワンちゃん殺す気の狂気だわ
後続車が気になりだしたら自己防衛で待避所で譲ればストレスフリー
幅寄せって悪意があるというより抜かそうとしてる車両との速度差と距離感がわからないことに起因してるんでしょ
スキルがないと言ったところで実際そうなるのだから意味がない
道交法の穴探す前にバイクでトラックに抜かされたら挟まれる危険をまず警戒するってのが必要かと
こんな空いてる道でべらべら喋りながらの運転動画撮影しながらダラダラ走ってるコイツの方がふざけてるわ
>>108 バイクと四輪の走る場所に違いなんてねーよw
免許返上しろ
>>128 左側通行さえしてれば道交法の左に寄ってるが満たされるってのはバイク乗りが釣れる記事だから解釈がコピペされ続けてるってだけで強弁できるほどの話ではない
>>130 キープレフトって二つの意味があるの知ってるか？
まあ川勝のとこだからな
このくらいのイライラトレーラーは当たり前だ
まあ川勝のとこだからな
このくらいのイライラ殺人トレーラーは当たり前だ
まあ川勝のとこだからな
このくらいのイライラ殺人トレーラーは当たり前だ
バイクがやたらチンタラしてたみたいだがトレーラーが悪いわな センター黄色だし
バイクがやたらチンタラしてたみたいだがトレーラーが悪いわな センター黄色だし
こういうのはこの動画の前何キロにもわたってチンタラ譲らずに
道塞いで走ってたとかいう伏線が隠されてたりするから
一方的な被害者ヅラを鵜呑みには出来ん
しょうがないんじゃないかなこういうのに
石を投げていいのはあらゆる物流の世話になって
なくても生きていける人だけかと思う
>>116 運転手は過酷な仕事なのに賃金低くて大変だしな
それでこんなクレームまでつけられるとかな
トラック配送の前方画像を垂れ流しているYouTubeチャンネルを見つけたのでたまに見てる
>>108 そんな法律は存在しない
キープレフトを勘違いしている奴が何故こんなに湧くんだ
バイクや軽自動車が近くにいるだけでカリカリして殺しに行くようなマネする奴
多いよね！
>>2 動画消しちゃったし人それぞれ物事の考え方や捉え方があるのだなと…意味深ツイートしてるわ
制 限 速 度 に 合 わ せ て 運 転
多分カス運転
消えてるな
他人を追い込むのは躊躇しないのに自分が危うくなったらこれか
>>158 カスやんお前ｗ
このトラックと同じことしそう
>>147 交通量の多い道で30km制限を頑なに守りながら不安定な運転をしている原チャリのジジババが前にいると「勘弁してくれよ」って正直、思うな
令和になっても車いじりしてるやつは
脳に何らかの問題を抱えてる
この手の動画あげる奴ってそのうち俺は悪くないと言いながら死にそう
煽られたってのも切り取りだけだしな
その前に何があったか分からん
動画の場所は片側1車線なんだから車両通行帯ではないわけで、左側に寄りなさいという規定は成立する
これを中央線から左にいれば左寄りにいるという主張はおそらくバイク乗りの間でしか通用しない
>>108はだいたい合ってる
キープレフトって第1車線を走りましょうってだけなんだけど？
海外だとキープライトという言葉があって単にそれの輸入版
まあバカなパチョンコップから自治体から誤用しまくりなんで
もはやわーくにでは今更正解もクソも無さそうだけど
前走ってる車や対向車も居なかったみたいだし
ちょっと左寄って先に行かせとけ
轢かれて死ぬのは自分やぞ
>>2 動画消して逃げるくらいなら
最初から出すなよ
普段だれも見てないようなアカウントだから
何万と押し寄せてきたから怖かったんじゃね？
動画消してるってことは前後でやましいことしてたんだろうな
見通しの良い直線路を収録のため喋りながらトロトロ走って後続トレーラーに蓋してやってたら
トレーラー怒ってイエローカット追い越し+最後に幅寄せな動画
同じバイク趣味の俺から見てもバイク側がクソすぎ
鈴与が動いたんだろう
菓子包持って行ったか？それとも、、、
lud20251001142316レス：1-200 201-400 401-600 601-800 801-1000 ALL
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